Pilon compacteur VR-2650

Modles 68034 et 68035

1. Ouvrez le couvercle de la machine (Figure 13).

   

   Figure 13

2. Retirez les vis qui fixent le couvercle au botier du prfiltre (Figure 14), et dposez le couvercle.

   

   Figure 14

   1. Botier du prfiltre
   2. Prfiltre

3. Dposez le prfiltre.

4. Nettoyez le prfiltre comme suit:

   1. Lavez le prfiltre avec de l'eau et un dtergent doux.

   2. Pressez-le dans un chiffon propre pour le scher.

   3. Imbibez-le d'huile moteur frache.

   4. Entourez le prfiltre d'un chiffon absorbant et pressez-le dlicatement pour liminez l'excdent d'huile.

5. Posez le prfiltre comme suit:

   1. Alignez le prfiltre l'intrieur du couvercle.

   2. Alignez le couvercle du prfiltre sur le botier.

   3. Fixez le couvercle sur le botier avec les vis.

Modles 68034 et 68035

1. Enlevez les vis de fixation du couvercle au botier du filtre air (Figure 15).

   

   Figure 15

   1. Botier du filtre air
   2. Filtre air

2. Dposez le filtre air du botier comme montr la Figure 15.

3. Examinez le filtre air et remplacez-le s'il est endommag, excessivement encrass ou satur d'huile ou de carburant.

4. Alignez le filtre air l'intrieur du couvercle.

5. Alignez le couvercle du filtre air sur le botier.

6. Fixez le couvercle du botier avec les vis.

Modle 68036

1. Dverrouillez le couvercle du filtre air (Figure 16).

   

   Figure 16

   1. Verrou
   2. Couvercle
   3. lment en papier
   4. lment en mousse

2. Dposez le filtre air du botier comme montr la Figure 16.

3. Sortez l'lment en mousse de l'lment en papier.

4. Examinez les lments et remplacez-les s'ils sont endommags ou trs encrasss.

   Note: Remplacez l'lment en papier s'il est satur d'huile ou de carburant.

5. Tapez lgrement l'lment en papier plusieurs reprises sur une surface dure pour liminer la poussire.

6. Lavez l'lment en mousse dans de l'eau chaude savonneuse ou un solvant ininflammable.

   Note: Ne nettoyez pas l'lment en mousse avec du carburant car cela pourrait causer un risque d'incendie ou d'explosion.

7. Rincez et schez soigneusement l'lment en mousse.

8. Trempez l'lment en mousse dans de l'huile moteur propre, puis pressez-le pour liminer l'excdent d'huile.

   Note: Un excdent d'huile dans l'lment en mousse rduit le dbit d'air l'intrieur et peut atteindre et colmater l'lment en papier.

9. Essuyez les salets prsentes sur le botier et le couvercle avec un chiffon humide.

   Note: Veillez ne pas faire pntrer de salets ou de dbris dans le conduit d'air reli au carburateur.

10. Posez les lments du filtre air et vrifiez qu'ils sont correctement positionns (Figure 17).

    Important: Assurez-vous que le ct ouvert des lments du filtre air sont orients vers l'intrieur, c'est--dire vers la machine; en effet, la machine ne fonctionnera pas si les lments ne sont pas orients correctement en raison de la restriction d'air (Figure 17).

    

    Figure 17

    1. Ct ouvert de l'lment en papier
    2. Ct ouvert de l'lment en mousse

11. Verrouillez le couvercle sur le botier.

1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.

2. Inclinez la machine pour mettre le moteur de niveau.

   Important: Soutenez la machine dans cette position pour l'empcher de retomber.

3. Nettoyez la surface autour de la jauge d'huile.

4. Retirez la jauge d'huile et essuyez soigneusement l'extrmit.

5. Insrez la jauge au fond du tube, sans la visser dans le goulot de remplissage.

6. Ressortez la jauge et examinez son extrmit.

   Le niveau d'huile doit atteindre le repre suprieur (Figure 18).

   

   Figure 18

   1. Tube de remplissage
   2. Jauge de niveau
   3. Limite suprieure
   4. Limite infrieure
   5. Boulon de vidange d'huile

   Important: Le moteur sera endommag s'il fonctionne avec un niveau d'huile insuffisant. Ce type de dommage n'est pas couvert par la garantie.

7. Si le niveau est bas, versez lentement une quantit d'huile suffisante dans le carter moteur pour faire monter le niveau la limite suprieure.

   Important: Ne remplissez pas excessivement le carter sous peine d'endommager le moteur.

8. Revissez la jauge en place.

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1. Dmarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 5minutes; voir Dmarrage du moteur.

2. Coupez le moteur; voir Arrt du moteur.

3. Inclinez la machine de sorte que le ct de la vidange soit lgrement plus bas que l'autre ct, pour permettre toute l'huile de s'couler.

4. Placez un bac de vidange sous l'orifice de vidange.

5. Retirez le bouchon de vidange et vidangez l'huile du moteur (Figure 19).

   

   Figure 19

   1. Bac de vidange
   2. Orifice de vidange d'huile
   3. Orifice de remplissage d'huile

6. Lorsque la vidange d'huile est termine, remettez le bouchon en place et essuyez les coules d'huile ventuelles.

   Note: Dbarrassez-vous de l'huile usage dans un centre de recyclage agr.

7. Retirez la jauge et versez lentement environ 80% de la quantit d'huile spcifie dans le moteur (Figure 19).

8. Faites l'appoint d'huile lentement pour faire monter le niveau jusqu'au repre suprieur sur la jauge; voir Contrle du niveau d'huile moteur.

9. Revissez la jauge en place.

Contrlez le niveau d'huile du logement de ressort, comme suit:

1. Avec prcaution, inclinez lgrement la machine en arrire de manire la redresser compltement la verticale.

   Important: Soutenez la machine dans cette position pour l'empcher de retomber.

2. Vrifiez sur le bouchon-indicateur de niveau (Figure 20) que le niveau d'huile se situe entre le haut et le bas de l'indicateur.

   

   Figure 20

   1. Bouchon-indicateur de niveau d'huile

3. Si le niveau d'huile est trop bas, faites l'appoint; voir Ajout d'huile dans le logement de ressort.

1. Dmarrez le moteur et laissez-le tourner pendant 5minutes; voir Dmarrage du moteur.

2. Coupez le moteur; voir Arrt du moteur.

3. Vrifiez que la commande Marche/Arrt est en position ARRT pour viter des fuites du rservoir de carburant.

4. Inclinez la machine de sorte que le bouchon-indicateur de niveau soit dirig vers le bas pour permettre la vidange complte de l'huile (Figure 21).

   

   Figure 21

   1. Bouchon-indicateur de niveau d'huile
   2. Bac de vidange

5. Placez un bac de vidange sous le bouchon-indicateur de niveau d'huile (Figure 21).

6. Enlevez le bouchon-indicateur de niveau d'huile (Figure 21).

7. Vidangez l'huile par le trou du logement (Figure 21).

8. Nettoyez le filetage du bouchon-indicateur de niveau d'huile et appliquez 3 couches de ruban d'tanchit en PTFE.

9. Ajoutez de l'huile dans le logement du ressort; voir Ajout d'huile dans le logement de ressort.

10. Remettez en place le bouchon-indicateur de niveau et serrez-le 54Nm (39,8pi-lb).

Important: Aprs avoir redress la machine, laissez l'huile se stabiliser pendant au moins 2minutes avant de dmarrer le moteur.

1. Inclinez la machine de sorte que le bouchon-indicateur de niveau d'huile soit orient vers le haut (Figure 22).

   

   Figure 22

   1. Ouverture pour l'huile

2. Enlevez le bouchon-indicateur de niveau d'huile.

3. Nettoyez le filetage du bouchon-indicateur de niveau d'huile et appliquez 3 couches de ruban d'tanchit en PTFE.

4. Ajoutez de l'huile peu peu dans le logement du ressort pour viter de trop remplir la machine; voir Contrle du niveau d'huile du logement de ressort pour vrifier que le niveau d'huile est correct.

   Note: La capacit d'huile du logement de ressort est de 0,47L (0,5pte); ne versez cette quantit que si le logement est compltement vide.

5. Remettez en place le bouchon-indicateur de niveau et serrez-le 54Nm (39,8pi-lb).

Important: Aprs avoir redress la machine, laissez l'huile se stabiliser pendant au moins 2minutes avant de dmarrer le moteur.

1. Coupez le moteur et laissez-le refroidir.

2. Dbranchez le fil de la bougie (Figure 23).

   

   Figure 23

   1. Bougie
   2. Fil

3. Nettoyez la surface autour de la bougie.

4. l'aide d'une cl bougies, dposez la bougie et la rondelle mtallique.

1. Examinez le centre de la bougie (Figure 24). Si le bec isolant est recouvert d'un lger dpt gris ou brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est recouvert d'un dpt noir, cela signifie gnralement que le filtre air est encrass.

   Important: Ne nettoyez pas la bougie. Remplacez toujours la bougie si elle est recouverte d'un dpt noir ou d'une couche grasse, si elle est fissure ou si les lectrodes sont uses.

   

   Figure 24

   1. lectrode latrale
   2. lectrode centrale
   3. Isolant
   4. cartement de 0,60 0,70mm (0,024 0,028po) (Modles 68034 et 68035)
   5. cartement de 0,70 0,80mm (0,028 0,031po) (Modle 68036)

2. Contrlez l'cartement entre l'lectrode centrale et l'lectrode latrale (Figure 24).

3. Si l'cartement n'est pas dans la plage spcifie, procdez comme suit:

   1. Si l'cartement des lectrodes est insuffisant, cartez avec prcaution l'lectrode latrale de l'lectrode centrale jusqu' ce que l'cartement soit correct.

   2. Si l'cartement des lectrodes est excessif, rapprochez avec prcaution l'lectrode latrale de l'lectrode centrale jusqu' ce que l'cartement soit correct.

1. Vissez la bougie dans le trou prvu.

2. Serrez la bougie 27Nm (20pi-lb).

   Important: Vrifiez que la bougie est serre au couple spcifi. Si la bougie n'est pas assez serre, elle peut endommager le cylindre; si elle est trop serre, elle peut endommager le filetage dans la culasse.

3. Branchez le fil de la bougie.