ProCore® 648-luftare

Delar som behövs till detta steg:

1. Ta bort de åtta hjulmuttrar som fäster luftarens bakre del vid förpackningsmaterialet.

2. Montera hjulen på de bakre hjulnaven (Figur 3).

   

   Figur 3

   1. Hjul
   2. Hjulmutter

3. Montera hjulmuttrarna (Figur 3) och dra åt dem till 61–75 N·m.

4. Minska lufttrycket i alla däck till 0,83 bar.

Delar som behövs till detta steg:

1. Vrid försiktigt handtaget till maskinens framsida. Var försiktig så att du inte skadar kablarna.

2. För in handtagets monteringsbultar i klykans hål (Figur 4).

   

   Figur 4

   1. Handtag
   2. Klyka
   3. Låsmutter
   4. Kabelförare

3. Fäst handtagets bultar vid klykan med de tre låsmuttrarna (1/2 tum) (Figur 4)

4. För in kabelföraren runt kablarna.

5. Montera kabelföraren överst på klykan med två skruvar (5/16 x 1/2 tum) (Figur 4).

Delar som behövs till detta steg:

1. Lås upp och öppna batterifackets lock.

2. Ta bort batteriet från batterifacket (Figur 5).

   

   Figur 5

   1. Batterifack

3. Rengör batteriets ovansida och ta bort luftarlocken.

4. Fyll försiktigt varje cell med elektrolyt tills plattorna är täckta med ca 6 mm vätska.

   Fyll batteriet med endast elektrolyt (specifik vikt 1,265) inledningsvis.

   Important: Fyll inte på elektrolyt medan batteriet sitter i maskinen. Det kan hända att du spiller, vilket kan orsaka korrosion.

   Fara

   Batterielektrolyt innehåller svavelsyra som är dödligt vid förtäring och orsakar allvarliga brännskador.

   • Drick inte elektrolyten och undvik kontakt med hud, ögon och kläder. Använd skyddsglasögon för att skydda ögonen och gummihandskar för att skydda händerna.

   • Fyll på batteriet på en plats där du har tillgång till rent vatten och kan skölja av huden.

5. Vänta ca 20–30 minuter för att avlufta plattorna. Fyll vid behov på så mycket elektrolyt att nivån kommer upp till ca 6 mm från botten av påfyllningshålet.

6. Anslut en batteriladdare på 3–4 A till batteriposterna. Ladda batteriet med 3–4 A tills den specifika vikten är 1,250 eller högre, temperaturen är minst 16 °C och alla celler avger gaser fritt.

   Varning

   När batteriet laddas bildas explosiva gaser.

   Rök aldrig nära batteriet och håll det på avstånd från gnistor och lågor.

7. Koppla bort batteriladdaren från eluttaget och batteripolerna när batteriet är laddat.

   Note: Tillsätt endast destillerat vatten för att ersätta normala förluster när batteriet har aktiverats. Underhållsfria batterier bör dock inte behöva vatten under normala driftsförhållanden.

8. Sätt in batteriet i brickan i batterifacket (Figur 6). Placera batteriet med polerna vända utåt.

   Varning

   Batteriets kabelanslutningar eller metalldelar kan kortslutas mot maskinkomponenter i metall och orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.

   • Låt inte batterianslutningarna komma i kontakt med några av maskinens metalldelar när du monterar eller tar bort batteriet.

   • Låt inte metalldelar kortsluta mellan batterianslutningarna och maskinens metalldelar.

9. Fäst batteriet i fackets nederdel med en batteristång, två låsstänger, två planbrickor och två vingmuttrar (Figur 6).

   

   Figur 6

   1. Batteribricka
   2. Batterifäste
   3. Låsstång
   4. Pluspol (+)
   5. Minuspol (–)

10. Fäst pluskabeln (röd) till batteriets pluspol (+) med en vagnsbult och mutter (Figur 6), och därefter minuskabeln (svart) till batteriets minuspol (–) med en vagnsbult och mutter (Figur 6). Trä gummiskon över plusanslutningen för att förhindra eventuell kortslutning.

    Important: Se till att det finns mellanrum mellan batterikablarna och växelväljaren. Kontrollera att växelväljaren inte kommer närmare någon av batterikablarna än 2,5 cm, oavsett vilken växel som läggs i. Sätt inte buntband runt eller tejpa ihop plus- och minuskabeln.

    Varning

    Felaktig dragning av batterikablarna kan skada maskinen och kablarna samt orsaka gnistor. Gnistorna kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.

    • Lossa alltid batteriets minuskabel (svart) innan pluskabeln (röd) lossas.

    • Anslut alltid pluskabeln (röd) innan du ansluter minuskabeln (svart).

11. Stäng och lås batterifackets lock.

Delar som behövs till detta steg:

Om du ska använda maskinen inom EU (CE) måste du följa CE-bestämmelserna genom att fästa den bakre huven i enlighet med anvisningarna nedan.

1. Montera ett spärrlås över de vänstra och högra huvspärrarna med hjälp av en skallskruv (totalt två) (Figur 7).

   

   Figur 7

   1. Skallskruv
   2. Spärrlås
   3. Invändig låsbricka (inuti kåpan)
   4. Huv

2. Skruva på en invändig låsbricka på varje skruv (1–2 gängor) med hjälp av en tång eller skiftnyckel så att skruvarna säkras (Figur 7).

Delar som behövs till detta steg:

Om du ställer in denna maskin i enlighet med CE fäster du remkåpan enligt anvisningarna nedan.

1. Lokalisera hålet i remkåpan bredvid låsspärren (Figur 8 och Figur 9).

   

   Figur 8

   1. Remkåpa
   2. Låsspärr

2. Använd hålet i remkåpan och fäst snodden med en popnit (Figur 9).

   

   Figur 9

   1. Hål i remkåpan
   2. Snodd
   3. Popnit

3. Skruva i skruven i låsspärren (Figur 10).

Figur 10

1. Bult
2. Låsspärr
3. Mutter

Delar som behövs till detta steg:

Applicera CE-dekalen och dekalen med uppgift om tillverkningsår på gaffelbenet när alla nödvändiga CE-krav har uppfyllts (Figur 11).

Figur 11

1. Fäst dekalerna här.

Det finns ett stort utbud av luftarpinnshållare, gräsmatteskydd och luftarpinnar tillgängliga för luftaren. Montera de som är lämpliga för ditt användningsområde i enlighet med Montera luftarpinnshållarna, gräsmatteskydden och luftarpinnarna.

För rörelsereglaget framåt för att köra framåt. För rörelsereglaget bakåt för att köra bakåt (Figur 13).

Ju längre du för rörelsereglaget, desto snabbare rör sig luftaren.

Släpp rörelsereglaget för att stoppa drivningen.

Lägg i parkeringsbromsen genom att dra spaken mot motorn. För spaken framåt för att frigöra parkeringsbromsen (Figur 13).

Dra alltid åt parkeringsbromsen när du stannar luftaren eller lämnar den utan uppsikt.

Skjut rörelsereglaget fram och tillbaka för att frigöra parkeringsbromsen.

Oljetryckslampan (Figur 13) tänds när oljetrycket i motorn sjunker till en farligt låg nivå. Vid lågt oljetryck ska du stänga av motorn och fastställa orsaken. Reparera skadan innan du startar motorn igen.

Höja – Tryck på den övre delen av knappen (Figur 13) för att höja och koppla ur luftarhuvudet. Motorn måste vara igång för att skapa lyfttryck. Om luftarhuvudet är beläget under transporthöjden, se Återställa systemets strömkrets.

Sänka/Aktivera – Tryck på den nedre delen av knappen (Figur 13) för att sänka och aktivera luftarhuvudet. Rörelsereglaget måste vara i framåtläget för att knappen ska aktiveras.

Sänk luftarhuvudet utan att aktivera det genom att vrida tändningsnyckeln till körläget (utan att motorn är igång), föra rörelsereglaget till framåtläget och trycka på den nedre delen av knappen.

Tändningslåset (Figur 14), som används för att starta och stänga av motorn, har tre lägen: AV, KöR och START. Vrid nyckeln medurs till STARTLäGET för att aktivera startmotorn. Släpp nyckeln när motorn startar så går nyckeln automatiskt till det PåSLAGNAläget. Stäng av motorn genom att vrida nyckeln motsols till det AVSTäNGDA läget.

Figur 14

1. Tändning
2. Luftaravståndsspak
3. Gasreglage
4. Choke
5. Timmätare/varvräknare
6. Manuell markföljning
7. Systemåterställning

För luftaravståndsspaken (Figur 14) till önskad avståndsinställning, eller till ”T” för transport.

Gasreglaget (Figur 14) används för motordrift i olika hastigheter. Varvtalet ökas genom att gasreglaget förs framåt (snabbt läge), och minskas genom att gasreglaget förs bakåt (långsamt läge). Gasreglaget reglerar luftarhuvudets hastighet och styr maskinens hastighet.

När motorn är avstängd visar timmätaren/varvräknaren (Figur 14) antalet arbetstimmar som har loggats för maskinen. När motorn går visar den motorns varvtal räknat i varv per minut (rpm).

After de första 50 arbetstimmarna och därefter var 100:e timme (dvs. 150, 250, 350 osv.) visas meddelandet ”CHG OIL” på skärmen för att påminna dig om att det är dags att byta motorolja. Efter varje 100-timmesperiod (dvs. vid 100, 200, 300 osv.) visas ”SVC” för att påminna dig om att utföra övriga underhållsprocedurer enligt ett 100-, 200- eller 500-timmarsschema. De här meddelandena börjar visas tre timmar före serviceintervallstiden och blinkar med jämna mellanrum i sex timmar.

För att starta en kall motor stänger du startspjället genom att föra chokereglaget (Figur 14) framåt så långt det går. När motorn har startat regleras choken så att motorn kör jämnt. Öppna choken så snart det är möjligt, genom att dra tillbaka chokereglaget.

Vrid reglaget nedåt för att stänga av TrueCore-funktionen (Figur 14). Ta bort bulten så att du kommer åt reglaget för manuell markföljning.

Tryck på systemåterställningsknappen (Figur 14) för att höja luftarhuvudet om systemet sätts ur funktion (t.ex. vid bensinstopp etc.).

För spaken till önskat luftningsdjup (Figur 15).

Figur 15

1. Luftardjupsspak
2. Djupdekal

Det finns ett urval av godkända Toro-redskap och -tillbehör som du kan använda för att förbättra och utöka maskinens kapacitet. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad eller återförsäljare eller gå till www.Toro.com för att se en lista över alla godkända redskap och tillbehör.

Se följande tabell för luftningshuvuds-, luftarpinnshållar- och luftarpinnskonfigurationer:

• Bränsletankens kapacitet: 26,5 liter

• Rekommenderat bränsle:

  • Använd endast ren och färsk (ej äldre än 30 dagar) blyfri bensin med oktantal 87 eller högre för bästa resultat (klassificeringsmetod (R+M)/2).

  • Etanol: Bensin som innehåller upp till 10 % etanol (gasohol) eller 15 % MTBE (metyl-tertiär-butyleter) baserat på volym är godkänd. Etanol och MTBE är inte samma sak. Bensin med 15 % etanol (E15) baserat på volym får inte användas. Använd aldrig bensin som innehåller mer än 10 % etanol baserat på volym, t.ex. E15 (innehåller 15 % etanol), E20 (innehåller 20 % etanol) eller E85 (innehåller upp till 85 % etanol). Användning av ej godkänd bensin kan leda till prestandaproblem och/eller skador på motorn som eventuellt inte omfattas av garantin.

  • Använd inte bränsle som innehåller metanol.

  • Förvara inte bränsle i bränsletanken eller i en bränsledunk under vintern om inte en stabiliserare används.

  • Tillför ingen olja i bränslet.

Important: Använd inga andra bränsletillsatser än sådana som är avsedda för stabilisering av bränslet. Använd inte alkoholbaserade stabiliserare med t.ex. etanol, metanol eller isopropanol.

Important: Använd inte metanol, bensin som innehåller metanol eller gasohol som innehåller mer än 10 % etanol eftersom bränslesystemet kan skadas. Blanda inte olja i bränslet.

Motorn levereras med olja i vevhuset. Oljenivån måste dock kontrolleras innan och efter motorn startas första gången.

Vevhuskapacitet: cirka 1,9 liter med filter.

Använd motorolja av hög kvalitet i enlighet med anvisningarna i Byta motoroljan och oljefiltret.

Note: Det är bäst att kontrollera motoroljan när motorn är kall, innan den har startats för dagen. Låt oljan rinna tillbaka ned till sumpen i minst 10 minuter innan du kontrollerar den, om motorn redan har varit igång. Fyll på olja tills nivån når upp till markeringen ”Full” på oljestickan om nivån ligger på eller under markeringen ”Add”. Fyll inte på för mycket. Du behöver inte fylla på olja om nivån ligger mellan markeringarna Full och Add.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

2. Gör rent omkring oljestickan (Figur 17) så att smuts inte kan falla ned i påfyllningshålet och skada motorn.

   

   Figur 17

   1. Oljesticka
   2. Påfyllningsrör
   3. Oljestickans metallände

3. Ta ur oljestickan, torka av den och sätt tillbaka den igen (Figur 17).

4. Ta ur oljestickan och läs av oljenivån.

   Oljenivån ska nå upp till märket Full på oljestickans metallände (Figur 17).

5. Ta bort locken på påfyllningsröret och fyll på olja tills nivån når upp till markeringen Full på oljestickan om oljenivån inte når upp till markeringen (Figur 17). Fyll inte på för mycket.

   Important: Fyll inte på för mycket olja i vevhuset eftersom detta kan skada motorn. Kör inte motorn om oljenivån ligger under lågnivåmärket eftersom detta kan skada motorn.

6. Sätt tillbaka oljestickan och locket på påfyllningsröret.

Hydraultanken fylls på i fabriken med ca 6,6 liter högkvalitativ hydraulvätska. Kontrollera hydraulvätskenivån innan motorn startas för första gången och därefter dagligen.

Typ av hydraulvätska:

Alternativa vätskor: Om den specificerade vätskan inte är tillgänglig kan andra universalhydraulvätskor för traktorer (UTHF) användas, men det får endast vara konventionella, petroleumbaserade produkter, inte syntetiska eller biologiskt nedbrytbara vätskor. Specifikationerna måste ligga inom angivet intervall för alla nedanstående materialegenskaper och vätskan måste uppfylla angivna branschstandarder. Kontrollera med din vätskeleverantör att vätskan uppfyller dessa specifikationer.

Note: Toro ansvarar inte för skador som uppstått till följd av att felaktiga vätskor använts. Använd därför endast produkter från välkända tillverkare som ansvarar för sina rekommendationer.

Note: Många hydraulvätskor är nästintill färglösa vilket gör det svårt att upptäcka läckor. Det finns en rödfärgstillsats till hydraulvätskan i flaskor om 20 ml. En flaska räcker till 15–22 liter hydraulvätska. Beställ artikelnummer 44-2500 från en auktoriserad Toro-återförsäljare.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

2. Lossa och ta bort remkåpan (Figur 18).

   

   Figur 18

   1. Remkåpa
   2. Kåpspärr

3. Gör rent omkring påfyllningsröret och hydraultanklocket (Figur 19). Skruva av tanklocket på påfyllningsröret.

   

   Figur 19

   1. Hydraultanklock

4. Ta ut oljestickan ur påfyllningsröret och torka av den med en ren trasa. För in oljestickan i påfyllningsröret; ta ut den igen och kontrollera oljenivån. Oljenivån ska nå upp till markeringen på oljestickan (Figur 20).

   

   Figur 20

   1. Oljesticka
   2. Fullmarkering

5. Om nivån är låg fyller du på lämplig vätska så att den når upp till markeringen Full.

6. Sätt tillbaka oljestickan och locket på påfyllningsröret.

Kontrollera och rengör motorfiltret före varje användningstillfälle. Ta bort alla rester av gräs, smuts eller annat skräp från motorns luftintagsfilter.

1. Starta motorn.

2. Koppla ur parkeringsbromsen.

3. Titta i den riktning som du har tänkt åka för att försäkra dig om att det är fritt fram.

4. För rörelsereglaget nedåt för att köra maskinen framåt.

   Gå framlänges när du använder maskinen. Titta inte bakåt medan du går och använder maskinen.

5. Koppla in kraftuttaget och sänk luftarhuvudet.

6. Koppla ur kraftuttaget och lyft luftarhuvudet.

7. Släpp rörelsereglaget för att stanna maskinen.

Montera servicespärrarna innan du servar luftarhuvudet eller när du ställer maskinen i långtidsförvaring.

1. Höj luftarhuvudet.

2. Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

3. Ta bort klämringen som fäster servicespärren i förvaringsläget (Figur 21).

   

   Figur 21

   1. Servicespärren i (nedfällt) förvaringsläge

4. Vrid servicespärren bakåt, och sätt fast den på luftarhuvudstappen (Figur 22). Fäst den med klämringen.

   

   Figur 22

   1. Servicespärren i (uppfällt) låst läge

Det finns ett stort utbud av luftarpinnshållare, gräsmatteskydd och luftarpinnar tillgängliga för luftaren. Välj de erforderliga komponenterna från tillbehörstabellen i avsnittet Redskap och tillbehör.

1. Höj upp luftarhuvudet och lås det i rätt läge med servicespärren.

2. Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

3. Montera en luftarpinnshållare på varje luftarpinnsarm med tre bultar (1/2 x 1–1/4 tum) (Figur 23). Dra åt bultarna till 101,6 N·m.

   Note: Bultarna medföljer luftarpinnshållarna.

   

   Figur 23

   1. Luftarpinnsarm
   2. Luftarpinnshållare

4. Montera gräsmatteskydden löst på gräsmatteskyddsfästena med de fyra klämmorna till gräsmatteskyddet och de tolv flänsmuttrarna (Figur 24). Dra inte åt fästdonen.

   Note: Klämmorna till gräsmatteskyddet och flänsmuttrarna sitter monterade på gräsmatteskyddsfästena vid leveransen (Figur 24).

   

   Figur 24

   1. Gräsmatteskydd
   2. Klämma till gräsmatteskydd

5. Montera en luftarpinnsbygel löst på varje luftarpinnshållare med fyra bultar (⅜ x 1½ tum) (Figur 25). Dra inte åt bultarna.

   

   Figur 25

   1. Luftarpinnsbygel
   2. Luftarpinne

6. Montera luftarpinnar i luftarpinnshållarna nr 2 och 5 (Figur 26). Dra åt bultarna.

   

   Figur 26

   1. Luftarpinnshållare nummer 5
   2. Luftarpinnshållare nummer 2

7. Kontrollera att luftarpinnarna hamnar i mitten av mellanrummen i gräsmatteskydden (Figur 27). Justera gräsmatteskydden efter behov och dra åt muttrarna.

   

   Figur 27

   1. Mellanrum i gräsmatteskydden

8. Montera återstående luftarpinnar i luftarpinnshållare nr 1, 3, 4 och 6. Dra åt alla bultar på luftarpinnshållaren till 40,6 N·m.

Bildanvisningar finns i Montera luftarpinnshållarna, gräsmatteskydden och luftarpinnarna.

1. Höj upp luftarhuvudet och lås det i rätt läge med servicespärren.

2. Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

3. Lossa på luftarpinnshållaren, låt bultarna sitta kvar och ta bort de gamla luftarpinnarna.

4. Sätt i de nya luftarpinnarna i hållarna.

5. Dra åt bultarna till rekommenderat åtdragningsmoment.

6. Upprepa proceduren på de återstående luftarpinnsarmarna.

Följ anvisningarna nedan för att ställa in luftningsdjupet för luftaren.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

2. Välj en luftarpinne som passar ditt användningsområde.

3. Lägg luftarpinnen på dekalen för luftarpinnsdjup (Figur 28) med en ände i höjd med det önskade luftningsdjupet (se luftarpinnsillustrationen på dekalen).

   

   Figur 28

   1. Luftardjupsspak
   2. Illustration på dekal

4. Läs av vilken bokstavsinställning som den andra änden befinner sig i höjd med och ställ in djupkontrollspaken till motsvarande bokstavsinställning.

Note: Du kan göra om djupinställningen när luftarpinnen har slitits ner, för att motsvara nedslitningen. Om luftarpinnsinställningen t.ex. är ”G” från början, kan du ändra inställningen till ”H” när luftarpinnen har slitits ned med 6 mm.

Distanserna för manuell djupinställning behövs endas om markföljningssystemet TrueCore^® inte fungerar till följd av skador på responssystemet (gräsmatteskydd, dragstång och manövreringsanordning) eller om ett maximalt luftningsdjup krävs.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

2. Ta bort hjulsprinten som fäster distansbrickorna och djuppinnarna (Figur 29).

   

   Figur 29

   1. Hjulsprint
   2. Distansbrickor och djuppinne

3. Placera distansbrickorna ovanför eller nedanför fästet för att uppnå önskat luftningsdjup.

   • Tjocka distansbrickor ger steg om 19 mm.

   • Tunna distansbrickor ger steg om 9,5 mm.

   • Med alla distansbrickor på ovansidan blir djupinställningen 10,7 cm.

4. Lossa låsbulten och muttern från väljarreglaget (Figur 30).

   

   Figur 30

   1. Väljarreglage för manuell markföljning
   2. Bult och mutter

5. Vrid reglaget till nedåtvänt läge för att stänga av TrueCore-funktionen.

6. Fäst låsbulten och muttern så att inställningen inte ändras av misstag.

Important: Bogsera aldrig luftaren snabbare än 1,6 km/h eftersom hydrauliken kan skadas.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

2. Hitta överströmningsventilen mellan motorn och den hydrostatiska pumpen (Figur 31).

3. Använd en 5/8-tums skruvnyckel och vrid överströmningsventilen motsols ett varv. Hydraulvätskan kan då passera förbi pumpen så att hjulen kan rotera (Figur 31).

   

   Figur 31

   1. Överströmningsventil

   Important: Vrid inte överströmningsventilerna mer än ett varv. Detta förhindrar att ventilen kommer ut ur huset varvid vätskan kan rinna ut.

   Important: Skjut/dra inte luftaren längre än 30 m eller fortare än 1,6 km/h eftersom hydrauliken kan skadas.

4. Koppla ur parkeringsbromsen innan du skjuter/drar maskinen.

   Important: Kör inte motorn med överströmningsventilen öppen i mer än 10–15 sekunder.

5. Vrid överströmningsventilen medsols ett varv när du vill använda luftaren igen (Figur 31).

   Note: Dra inte åt överströmningsventilen för hårt.

   Note: Luftaren går inte att köra om överströmningsventilen är öppen. Använd inte drivsystemet när överströmningsventilen är öppen.

Om luftarhuvudet någonsin lämnas i luftningsläget (till följd av bensinstopp, mekaniskt fel på motorn eller pumpen eller om servicespärren inte har installerats inför förvaring etc.), sätts elsystemet, som kontrollerar de hydrauliska elektromagnetiska spolarna och elkopplingen, ur funktion för att undvika oavsiktliga luftarhuvudrörelser utan att systemet återställs med avsikt.

Tryck på vippbrytaren för att lyfta luftarhuvudet och återställa den elektriska strömkretsen så att systemet återställs när motorn har startats (Figur 32).

Figur 32

1. Brytare för kretsåterställning

Om motorn stannar, eller inte kan startas igen, och luftarhuvudet är nedsänkt och luftarpinnarna är nere i jorden, ska du göra följande:

1. Avlägsna luftarpinnshållarna från stamparmarna.

2. Öppna överströmningsventilen ett varv.

3. Skjut/dra luftaren till en närliggande plats för att fortsätta servicen eller för att lasta den på en släpvagn.

Important: Skjut/dra inte luftaren längre än 30 m eller fortare än 1,6 km/h eftersom hydrauliken kan skadas.

Det finns fästpunkter fram och bak på maskinen (Figur 33, Figur 34 och Figur 35).

Note: Använd DOT-godkända spännband med korrekt märkvärde när maskinen ska fästas.

Figur 33

1. Fästpunkt

Figur 34

1. Fästpunkt

Figur 35

1. Fästpunkt

• Använd ramper i fullbredd när du lastar maskinen på en släpvagn eller lastbil.

• Bind fast maskinen så att den sitter säkert.

Important: Använd inte Hydroject-släpvagnen/transportanordningen för att transportera luftaren.

Släpvagnsrekommendationer

Använd linjemarkeraren för att få raka luftningsrader (Figur 36).

Figur 36

1. Linjemarkerare (förvaringsposition)
2. Linjemarkerare (inriktningsposition)

Maskinen är utformad att överföra vikt från drivenheten till luftarhuvudet, för att hjälpa till att bevara håldjupet i olika jordstrukturer. Om jorden är så fast att fullständigt luftningsdjup inte kan uppnås, kan ytterligare viktöverföring behövas. Gör på följande sätt för att öka det nedåtgående trycket på viktöverföringsfjädrarna:

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

2. Lossa på vagnsbultmuttrarna som fäster fjäderfästena vid luftarhuvudet (Figur 37). Ta inte bort dem.

   

   Figur 37

   1. Viktöverföringsfjädrar
   2. Fjäderplatta

3. Sätt in en 1/2 tum spärrhake eller liknande i det fyrkantiga hålet i fjäderplattan (Figur 38).

   

   Figur 38

   1. Fyrkantigt hål i fästet
   2. Bakre vagnsbult

4. Använd spärrhaken för att avlasta spänningen på fjäderplattan och ta bort den bakre vagnsbulten.

5. Vrid fjäderplattan tills den är inriktad med det andra hålet, för in vagnsbulten och dra åt muttrarna.

   Note: Om du roterar fjäderplattorna uppåt, ökar viktöverföringen.

Med den ökade viktöverföringen är det möjligt att lufta mark som är så fast att viktfördelningen börjar lyfta de två bakhjulen från marken. Detta kan leda till oregelbundna hålavstånd.

Om detta inträffar kan ytterligare en viktplatta läggas till på bakaxelns axelrör. Varje gjutjärnsvikt lägger till 28,5 kg på maskinen. Upp till två plattor kan läggas till. Se reservdelskatalogen för artikelnummer.

Luftarkontrollmodulen är en ingjuten elektronisk enhet som tillverkas i en enda storlek som passar till alla konfigurationer. Modulen använder fasta och mekaniska komponenter för att övervaka och kontrollera elektriska funktioner som krävs för säker produktdrift.

Figur 39

1. Luftarkontrollmodul

Modulen övervakar indata som t.ex. huvudet lågt, huvudet högt, transport, luftning och markföljning. Modulen är uppdelad i indata och utdata. Indata och utdata identifieras av gröna lysdioder som är monterade på det tryckta kretskortet. Strömpåslagning visas med en röd lysdiod.

Startkretsens indata kopplas in med 12 V likström. Alla andra indata kopplas in när kretsen jordas. Varje indata har en lysdiod som tänds när en angiven krets kopplas in. Använd indatans lysdiod för felsökning av brytare och indatans krets.

Utdatans kretsar kopplas in av ett antal lämpliga indataförhållanden. De tre utdatabrytarna är SVL, SVR och SVQ. Lysdioder för utdatabrytarna övervakar reläförhållanden och anger om det finns spänning vid någon av de tre angivna utdataterminalerna.

Utdatakretsarna avgör inte om utdataenheten fungerar korrekt. Därför omfattar den elektriska felsökningen även kontroll av utdatalysdioderna och de vanliga enheterna samt ledningsnätet. Mät frånkopplad komponentimpedans, impedans via ledningsnätet (koppla ur vid luftarkontrollmodulen) eller genom att tillfälligt ”testinkoppla” den angivna komponenten.

Luftarkontrollmodulen kan inte ansluta till en extern dator eller handdator eller omprogrammeras och registrerar inte tillfälliga felsökningsdata.

Dekalen på ACM-modulen innehåller bara symboler. Tre symboler för lysdiodsutdata visas i utdatarutan. Alla de andra lysdioderna är för indata. Tabellen nedan visar symbolerna.

Figur 40

1. På/av
2. Uteffekt
3. Elektromagnetisk ventil, sänk
4. Elektromagnetisk ventil, höj
5. Elektromagnetisk ventil, snabb
6. Indata
7. Huvud lågt
8. Huvud högt
9. Transport (1)
10. Luftare (4)
11. Markföljning
12. OK att sänka

Här är de logiska felsökningsstegen för luftarkontrollmodulen.

1. Fastställ vilket utdatafel du försöker lösa.

2. Flytta nyckelbrytaren till det påslagna läget och kontrollera att den röda lysdioden lyser.

3. Flytta alla indatabrytare så att alla lysdioder ändrar tillstånd.

4. Placera indataenheterna i lämpliga lägen för att erhålla lämpliga utdata.

5. Kontrollera kabeln för utdata, anslutningarna och komponenten om en särskild lysdiod lyser utan lämplig utdatafunktion. Reparera om det behövs.

6. Kontrollera båda säkringarna om en särskild utdatalysdiod inte lyser.

7. Om en särskild utdatalysdiod inte lyser och alla indata fungerar som de ska installerar du en ny luftarkontrollmodul och kontrollerar om felet försvinner.

Kopiera sidan och använd den regelbundet.

Important: Beslagen på maskinens skyddsplåtar är konstruerade så att de ska sitta kvar på plåten efter att de har lossats. Lossa alla fästdon på varje plåt några varv så att plåten sitter löst, men inte är helt loss, och gå sedan tillbaka och lossa dem tills plåten kommer helt loss. Då lossar du inte skruvarna från hållarna av misstag.