Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
For hver bruk eller daglig |
|
Denne luftemaskinen, som styres av en gående operatør, er beregnet for bruk av profesjonelle, innleide operatører i kommersielle applikasjoner. Den er hovedsakelig utviklet for å lufte store områder på godt vedlikeholdte parkplener, golfbaner, idrettsbaner og plener i kommersielle områder.
Important: For å maksimere sikkerhet, ytelse og riktig bruk av denne maskinen må du lese og forstå innholdet av denne brukerhåndboken. Hvis du ikke følger disse driftsinstruksene eller ikke har korrekt opplæring, kan det føre til personskader. For mer informasjon om sikker drift, inkludert sikkerhetstips og opplæringsmateriell, gå til www.Toro.com.
Les denne håndboken nøye, slik at du lærer å bruke og vedlikeholde produktet på riktig måte og unngår person- eller produktskade. Du har ansvar for å bruke produktet på en riktig og sikker måte.
Du kan kontakte Toro direkte på www.Toro.com for informasjon om produkter og tilbehør, hjelp til å finne en forhandler eller for å registrere produktet ditt.
Hvis maskinen må repareres, eller hvis du trenger originale Toro-deler eller mer informasjon, kan du kontakte et autorisert forhandlerverksted eller Toros kundeserviceavdeling. Ha modell- og serienummer for hånden når du tar kontakt. Figur 1 viser plasseringen av modell- og serienummeret på produktet. Skriv inn numrene i de tomme feltene.
Important: Du kan skanne QR-koden på serienummermerket (hvis det finnes) med en mobil enhet for å få tilgang til garantien, deler og annen produktinformasjon.
Denne brukerhåndboken identifiserer potensielle farer og har sikkerhetsmeldinger som identifiseres ved hjelp av sikkerhetsvarselssymbolet (Figur 2) som advarer om farer som kan føre til alvorlig personskade eller død hvis du ikke følger anbefalte forholdsregler.
I tillegg brukes to ord for å utheve informasjon. Viktig gjør oppmerksom på spesiell mekanisk informasjon og Obs henviser til generell informasjon som er verdt å huske.
Dette produktet er i samsvar med alle relevante europeiske direktiver når alle hensiktsmessige oppsettprosedyrer er fulgt. Se eget samsvarserklæringsskjema for produktet for detaljert informasjon.
CALIFORNIA
Proposition 65-advarsel
Staten California kjenner til at motoreksosen fra dette produktet inneholder kjemikalier som kan forårsake kreft, fosterskader eller skade forplantningsevnen på andre måter.
Dette produktet kan forårsake personskade. Følg alltid alle sikkerhetsinstruksjoner for å unngå alvorlige skader.
Hvis du bruker dette produktet til andre formål enn det er beregnet på, kan du utsette deg selv eller andre for fare.
Les og forstå innholdet i denne brukerhåndboken før du starter motoren.
Vær alltid fokusert på oppgaven når du bruker maskinen. Ikke delta i aktiviteter som forårsaker distraksjoner, da dette kan føre til personskade eller materiell skade.
Hold hender og føtter borte fra roterende deler på maskinen.
Bruk aldri maskinen uten at alle verneplater og andre sikkerhetsanordninger sitter på plass og fungerer.
Hold tilskuere på trygg avstand fra maskinen når den er i bevegelse.
Hold deg unna alle åpninger på utløpssjakten. Hold tilskuere og kjæledyr på trygg avstand fra maskinen.
Hold barn borte fra arbeidsområdet. La aldri barn få bruke maskinen.
Stopp maskinen, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen, ta ut nøkkelen og vent til alle bevegelige deler har sluttet å bevege seg før du utfører service, fyller på drivstoff eller fjerner materiale fra maskinen.
Feilaktig bruk og vedlikehold av maskinen kan føre til personskade. For å redusere muligheten for skader bør du følge disse sikkerhetsinstruksjonene og alltid være oppmerksom på sikkerhetsalarmsymbolet som betyr Forsiktig, Advarsel eller Fare – personsikkerhetsinstruks. Hvis ikke disse instruksjonene tas hensyn til, kan dette føre til at noen blir alvorlig skadet eller drept.
Du finner mer sikkerhetsinformasjon i denne håndboken ved behov.
Sikkerhetsmerker og -instruksjoner er lett synlige for føreren og er plassert i nærheten av alle områder som representerer en potensiell fare. Skift ut alle merker som er ødelagte eller mangler. |
Note: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen fra normal arbeidsstilling.
Note: For å løfte luftehodet etter å ha pakket opp maskinen, start opp motoren og trykk ned Reset-knappen. Se for mer informasjon.
Deler som er nødvendige for dette trinnet:
Låsemutter (1/2 tomme) | 3 |
Kabelfører | 1 |
Bolt (5/16 x 1/2 tomme) | 2 |
Drei forsiktig håndtaket til fronten av maskinen. Utvis forsiktighet for ikke å skade kablene.
Før inn håndtakets monteringsbolter i hullene i gaffelen (Figur 4).
Fest håndtaksboltene til gaffelen med tre låsemutre (1/2 tomme)Figur 4
Fest kabelføreren rundt kablene.
Fest kabelføreren øverst på gaffelen med to bolter (5/16 x 1/2 tomme) (Figur 4).
Deler som er nødvendige for dette trinnet:
Bolt (1/4 x 1 tomme) | 2 |
Flensmutter (5/16 tomme) | 2 |
Batteripoler, klemmer og tilknyttet tilbehør inneholder bly og blyforbindelser, kjemikalier som er kjente i staten California for å føre til kreft og forplantningsskader. Vask hendene etter at du har håndtert et batteri.
Lås opp og åpne dekselet til batterirommet.
Fjern batteriet fra batterirommet (Figur 5).
Rengjør toppen av batteriet og fjern utluftingshettene.
Fyll hver celle forsiktig med elektrolytt til platene er dekket med ca. 6 mm væske.
Bruk i første omgang kun elektrolytt (egenvekt på 1,265) for å fylle batteriet.
Important: Prøv ikke å tilsette elektrolytt mens batteriet er i maskinen. Du kan komme til å søle, og forårsake korrosjon.
Elektrolytten i batteriet inneholder svovelsyre, en dødelig gift som også kan forårsake alvorlige brannskader.
Ikke drikk elektrolytt, og unngå kontakt med hud, øyne eller klær. Bruk vernebriller for å beskytte øynene og gummihansker for å beskytte hendene.
Fyll batteriet i nærheten av rent vann som kan brukes til å skylle huden.
La stå i omtrent 20–30 minutter slik at eventuell fanget gass slipper ut fra platene. Etterfyll etter behov for å holde elektrolyttnivået på ca. 6 mm fra bunnen av påfyllingsbrønnen.
Koble en batterilader på 3–4 A til batteripolene. Lad opp batteriet med en rate på 3–4 A inntil egenvekten er 1,250 eller høyere, og temperaturen er minst 60 °C med fri gassutvikling i alle cellene.
Når batteriet lades, utvikles det gasser som kan eksplodere.
Røyk aldri i nærheten av batteriet, og hold gnister og åpen ild borte fra batteriet.
Når batteriet er oppladet, kobler du laderen fra strømuttaket og batteripolene.
Note: Etter at batteriet har blitt aktivert, tilsett kun destillert vann for å erstatte normalt tap, selv om vedlikeholdsfrie batterier ikke skal kreve vann under normale driftsforhold.
Sett inn batteriet i holderen i batterirommet (Figur 6). Plasser batteriet slik at terminalene peker mot utsiden.
Batteripolene eller metallverktøy kan kortslutte mot metallkomponenter og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade.
Når du fjerner eller monterer batteriet, må du passe på at batteripolene ikke berører metalldeler på maskinen.
La ikke metallverktøy kortslutte mellom batteripolene og metalldeler på maskinen.
Fest batteriet til bunnen i rommet med en batteristang, to holdestenger, to flate skiver og to vingemutrer (Figur 6).
Fest først den positive kabelen (rød) til den positive (+) batteriterminalen med en låseskrue og mutter (Figur 6), deretter den negative kabelen (svart) til den negative terminalen (–) på batteriet med en låseskrue og mutter (Figur 6). Skyv gummihetten over den positive polen for å forhindre muligheten for kortslutning.
Important: Pass på at det finnes klarering mellom batterikablene og hastighetsvelgerspaken. Bekreft at hastighetsvelgerspaken ikke kommer nærmere enn 2,5 cm til begge batterikablene når den flyttes gjennom hele bevegelsessyklusen. Ikke vaierfest eller tape sammen de negative og positive batterikablene.
Feilaktig ruting av batterikabler kan skade maskinen og kablene og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade.
Ta alltid av den negative (svarte) batterikabelen før du kobler fra den positive (røde) kabelen.
Koble alltid til den positive (røde) batterikabelen før du setter på den negative (svarte) kabelen.
Lukk og lås dekselet til batterirommet.
Deler som er nødvendige for dette trinnet:
Smekklås | 2 |
Trykkbolt | 2 |
Intern tannlåseskive | 2 |
Hvis du monterer denne maskinen for bruk innen EU (CE), fest bakre panser på følgende måte for å samsvare med CE-forskrifter.
Deler som er nødvendige for dette trinnet:
Snor | 1 |
Popnagle | 1 |
Bolt (1/4 x 1 tomme) | 1 |
Låsemutter (1/4 tomme) | 1 |
Hvis du monterer denne maskinen for å være i samsvar med CE, fest remdekselet på følgende måte.
Finn hullet i remdekselet ved siden av låsespaken (Figur 8 og Figur 9).
Bruk hullet i remdekselet og monter snorenheten med en popnagle (Figur 9).
Før bolten inn i låsespaken (Figur 10).
Deler som er nødvendige for dette trinnet:
CE-merke | 1 |
Produksjonsårmerke | 1 |
Når alle nødvendige CE-krav er innfridd, fest CE-merket og produksjonsårmerket på gaffelfoten (Figur 11).
Det finnes et stort utvalg av pipeholdere, verneplater og piper tilgjengelig for luftemaskinen. Velg monteringen som egner seg for ditt bruksområde, som beskrevet i Montere pipeholdere, verneplater og piper.
Gjør deg kjent med alle kontroller før du starter motoren og bruker luftemaskinen.
For å kjøre fremover, flytt trekkspaken fremover. For å kjøre bakover, flytt trekkspaken bakover (Figur 13).
Jo lenger du flytter trekkspaken, jo raskere vil luftemaskinen kjøre.
Slipp trekkspaken for å stoppe.
Når du vil koble til parkeringsbremsen, flytt spaken mot motoren. For å koble fra parkeringsbremsen, flytt spaken fremover (Figur 13).
Parkeringsbremsen må alltid aktiveres når du stopper eller forlater luftemaskinen.
Før trekkspaken fremover og bakover for å frigjøre parkeringsbremsen.
Varsellampen for oljetrykk (Figur 13) lyser når oljetrykket i motoren reduseres til det er under et sikkert nivå. Hvis det oppstår et lavt oljetrykk, må du slå av motoren og finne årsaken til problemet. Reparer skaden før du starter motoren igjen.
Heve– trykk på toppen av bryteren (Figur 13) for å heve luftehodet og koble fra luftehodet. Motoren må gå for å produsere løftetrykk. Hvis luftehodet er lavere enn transporthøyden, se Tilbakestille systemkontrollkretsløpet.
Senke/aktivere – trykk nederst på bryteren (Figur 13) for å senke og aktivere luftehodet. Trekkspaken må stå i fremoverinnstilling for at bryteren skal fungere.
Hold hender og føtter borte fra luftehodet. Sørg for at luftehodeområdet er fritt for alle hindringer før du senker det.
For å senke luftehodet uten å aktivere det, vri tenningsnøkkelen til Run-stillingen (uten at motoren er i gang), sett trekkspaken til fremoverinnstillingen og trykk på den nederste knappen.
Tenningsbryteren (Figur 14) som brukes til å starte og slå av motoren, har tre stillinger: AV, KJøR og START. Vri nøkkelen med klokken til START-stillingen for å starte motoren. Når motoren starter, slipp nøkkelen og den flyttes automatisk til På-stillingen. Hvis du vil stanse motoren, vrir du nøkkelen mot klokken til AV-stillingen.
Flytt luftemaskinens avstandsspak (Figur 14) til ønsket hullavstand eller til T for transport.
Gassen (Figur 14) benyttes til å kjøre maskinen med forskjellige hastigheter. Å flytte gassen fremover øker motorens hastighet (Fast-stilling); bakover senker motorens hastighet (Slow-stilling). Gassen regulerer hastigheten til luftehodet og kontrollerer bakkehastigheten på maskinen.
Når motoren er av, viser timetelleren/turtallsmåleren (Figur 14) antallet driftstimer som har blitt registrert på maskinen. Når motoren er i gang, viser den motorens hastighet i omdreininger per minutt (o/min).
Etter de første 50 driftstimene, og deretter etter hver 100. time (dvs. 150, 250, 350 osv.), viser skjermen meldingen "CHG OIL" for å minne deg på å bytte motorolje. Etter hver 100. time (altså 100, 200, 300 osv.), viser skjermen meldingen "SVC" for å minne deg på å utføre de andre vedlikeholdsprosedyrene som er basert på en 100-, 200-, eller 500-timerstimeplan. Disse påminnelsene starter tre timer før serviceintervallet inntreffer og blinker jevnlig i seks timer.
For å starte en kald motor, må du lukke forgasserens choke ved å dra chokekontrollen (Figur 14) helt frem. Når motoren er startet, regulerer du choken slik at motoren går jevnt. Åpne choken ved å dra den bakover så snart som mulig.
Vri bryteren til nedre stilling for å skru av TrueCore-funksjonen (Figur 14). Ta ut bolten for å få tilgang til den manuelle bakkebryteren.
Trykk på bryteren på tilbakestilling av systemet (Figur 14) for å heve luftehodet hvis systemet kobles fra (f.eks. hvis maskinen går tom for drivstoff e.l.).
Flytt spaken til ønsket luftemaskinsdybde (Figur 15).
Note: Spesifikasjoner og konstruksjon kan forandres uten varsel.
Bredde | 127,3 cm |
Hjulavstand | 113 cm |
Gressbredde | 97,3 cm |
Luftbredde | 122 cm |
Lengde | 265,4 cm |
Høyde, hevet | 112 cm |
Høyde, senket | 112 cm |
Høyde, håndtak | 104 cm |
Bakkeklaring | 12,1 cm |
Hastighet framover | 0–8 km/t |
Revershastighet | 0–13 km/t |
Nettovekt | 721 kg |
Et utvalg av Toro-godkjent tilbehør som kan brukes sammen med maskinen for å forbedre og utvide dens funksjoner er tilgjengelig. Kontakt et autorisert forhandlerverksted eller distributør, eller besøk www.Toro.com for å få en liste over alt godkjent tilbehør.
Se tabellen nedenfor for pipehode, pipeholder og pipekonfigurasjoner:
Pipehode | Pipehodeavstand | Skaftstørrelse | Pipehodemodell | Egnede holdere (ant.) | Egnede piper |
---|---|---|---|---|---|
2 x 5 minipipehoder | 41 mm | 9,5 mm | 09736 | 110-4365 (2)110–4366 (1) | 60 |
1 x 6 minipipehoder | 32 mm | 9,5 mm | 09737 | 110-4369 (2)110-4370 (1) | 36 |
Hode med tre piper | 66 mm | 22,2 mm | 09797 | 110-4357 (1)110–4358 (1) | 18 |
Hode med tre piper | 66 mm | 19,5 mm | 09794 | 110-4357 (1)110–4358 (1) | 18 |
Hode med fire piper | 51 mm | 19,5 mm | 09796 | 110-4361 (1)110–4362 (1) | 24 |
Pipehode med 5 nåler | 41 mm | — | 09793 | 110-4365 (2)110–4366 (1) | 30 |
Note: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen ved å sitte i normal arbeidsstilling.
Dersom du lar nøkkelen stå i tenningsbryteren, kan noen starte motoren uten at det er tilsiktet, noe som kan påføre deg eller andre personer alvorlige skader.
Senk luftehodet til bakken, sett på parkeringsbremsen, slå av motoren og fjern nøkkelen før du utfører vedlikehold eller foretar justeringer på maskinen.
Ikke la barn eller personer som ikke er opplært, kjøre eller utføre vedlikehold på maskinen. Det kan hende at lokale forskrifter setter en aldersgrense for bruk. Eieren er ansvarlig for opplæring av alle operatører og mekanikere.
Gjør deg kjent med sikker bruk av utstyret, driftskontrollene og sikkerhetssymbolene.
Lær deg å stanse maskinen og slå av motoren raskt.
Kontroller at brukerens kontroller, sikkerhetsbryterne og verneplatene er montert og virker riktig. Ikke bruk maskinen dersom disse ikke fungerer som de skal.
Før du bruker maskinen, må du alltid undersøke den for å sikre at pipene er i god stand. Skift ut slitte eller skadde piper.
Undersøk området der du skal bruke maskinen, og fjern alle gjenstander som kan treffes av maskinen.
Lokaliser og marker alle elektriske ledninger, kommunikasjonslinjer, vanningsdeler og andre hindringer i området som skal luftes. Fjern farer, hvis mulig, eller planlegg hvordan du kan unngå dem.
Stopp motoren og vent til alle bevegelige deler har stoppet, før du foretar justeringer på maskinen.
Vær svært forsiktig når du håndterer drivstoff. Det er brannfarlig, og dampen er eksplosiv
Slukk alle sigaretter, sigarer, piper og andre tennkilder.
Ta aldri lokket av drivstofftanken eller fyll på drivstofftanken mens motoren går eller er varm.
Ikke fyll eller tøm drivstofftanken i et innelukket rom.
Oppbevar aldri maskinen eller bensinkannen i nærheten av åpen ild, gnister eller kontrollampe, som på en varmtvannstank eller andre apparater.
Hvis du søler drivstoff, må du ikke prøve å starte motoren. Unngå alt som kan antennes, til all drivstoffdamp er forsvunnet.
Drivstofftankkapasitet: 26,5 l
Anbefalt drivstoff:
For best resultat bør du kun bruke ren, fersk (mindre enn 30 dager gammel) og blyfri bensin med oktankvalitet på 87 eller høyere (vurderingsmetode (R+M)/2).
Etanol: Bensin med opptil 10 % etanol (alkoholbensin) eller 15 % MTBE (metyltertiærbutyleter) i volum er akseptabelt. Etanol og MTBE er ikke det samme. Bensin med 15 % etanol (E15) i volum er ikke godkjent for bruk. Ikke bruk bensin som inneholder mer enn 10 % etanol i volum, som f.eks. E15 (inneholder 15 % etanol), E20 (inneholder 20 % etanol) eller E85 (inneholder opptil 85 % etanol). Bruk av bensin som ikke er godkjent kan forårsake problemer og/eller motorskade som kanskje ikke dekkes av garanti.
Ikke bruk drivstoff som inneholder metanol.
Ikke oppbevar drivstoff i drivstofftanken eller i drivstoffbeholdere over vinteren, med mindre du bruker drivstoffstabilisator.
Ikke bland olje i drivstoffet.
Important: Ikke bruk andre tilsetningsstoffer i drivstoffet enn drivstoffstabilisator/kondisjoneringsmiddel. Ikke bruk alkoholbaserte drivstoffstabilisatorer som for eksempel etanol, metanol eller isopropanol.
Important: Bruk ikke metanol, bensin som inneholder metanol, eller gasohol som inneholder mer enn 10 % etanol, da dette kan skade motorens drivstoffsystem. Drivstoff må ikke blandes med olje.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Rengjør rundt og ta av lokket på drivstofftanken (Figur 16).
Fyll drivstoff på tanken helt til nivået er 6 til 13 mm under bunnen av påfyllingshalsen.
Important: Dette tomrommet i tanken gir drivstoffet plass til å utvide seg. Tanken må ikke fylles helt opp.
Fest drivstofftanklokket ordentlig.
Tørk opp eventuelt drivstoffsøl.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
For hver bruk eller daglig |
|
Motoren leveres med olje i veivhuset. Oljenivået må imidlertid sjekkes før og etter at motoren startes for første gang.
Veivhuskapasiteten er på ca. 1,9 liter med filteret.
Bruk motorolje av høy kvalitet, som beskrevet i Skifte motorolje og filter.
Note: Den beste tiden for å sjekke motoroljen er når motoren er kald før den har blitt startet for dagen. Hvis motoren allerede har vært på, lar du oljen flyte tilbake ned i bunnpannen i minst ti minutter før du sjekker oljen. Hvis oljenivået er på eller under ”add”-merket på peilestaven, tilfør mer olje til oljenivået når ”full”-merket. Ikke fyll på for mye. Hvis oljenivået er mellom Full- og Add-merkene, trenger du ikke fylle på mer olje.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Rengjør rundt peilestaven (Figur 17), slik at smuss ikke kan komme ned i påfyllingshullet og kan skade motoren.
Ta ut peilestaven, tørk den ren og sett den tilbake på plass slik at den når helt ned (Figur 17).
Ta ut peilestaven, og kontroller oljenivået på peilestaven.
Oljenivået må nå opp til Full-merket på metallenden på peilestaven (Figur 17).
Hvis oljenivået er under Full-merket, tar du av lokket på påfyllingsrøret (Figur 17) og fyller olje til nivået når opp til Full-merket på peilestaven. Ikke fyll på for mye.
Important: Veivhuset må ikke overfylles med olje, da dette kan skade motoren. Ikke kjør motoren med oljenivået under lavmerket, fordi dette kan føre til skade på motoren.
Sett peilestaven på plass, og skru på lokket på påfyllingsrøret.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
For hver bruk eller daglig |
|
Hydraulikkbeholderen fylles på i fabrikken med rundt 6,6 l hydraulikkvæske av høy kvalitet. Kontroller den hydrauliske væsken før du starter maskinen for første gang, og deretter hver dag.
Spesifikasjon for hydraulikkvæsketype:
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (Tilgjengelig i spann på 19 liter eller fat på 208 liter. Se delekatalogen eller kontakt Toro-distributør for å få oppgitt delenumre.) |
Alternative væsker: Hvis den spesifiserte væsken ikke er tilgjengelig, kan andre universelle hydrauliske væsker for traktor (UTHF) brukes, men de må kun være konvensjonelle, petroleumsbaserte produkter, ikke syntetiske eller biologisk nedbrytbare væsker. Spesifikasjonene må falle innenfor det oppgitte området for alle de følgende materialegenskapene, og væsken skal oppfylle oppførte bransjestandarder. Hør med væskeleverandøren din for å få vite om væsken oppfyller disse spesifikasjonene.
Note: Toro er ikke ansvarlig for skader som skyldes uegnede erstatninger. Bruk bare produkter fra anerkjente produsenter som kan stå for sine anbefalinger.
Materielle egenskaper: | |
Viskositet, ASTM D445 | cSt ved 40 °C (104 °F) 55 til 62 |
Viskositetsindeks ASTM D2270 | 140 til 152 |
Flytepunkt, ASTM D97 | -37 til -43 °C (-35 til -46 °F) |
Bransjespesifikasjoner: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 og Volvo WB-101/BM | |
Note: Mange hydrauliske væsker er nesten fargeløse, noe som gjør det vanskelig å oppdage lekkasjer. Et rødt fargestoff for hydraulikkvæsken er tilgjengelig i flasker på 20 ml. Én flaske er nok til 15–22 liter med hydraulikkvæske. Bestill delenr. 44-2500 fra en autorisert Toro-forhandler.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Lås opp og ta av remdekselet (Figur 18).
Rengjør rundt påfyllingshalsen og lokket på tanken for hydraulisk olje (Figur 19). Ta lokket av påfyllingshalsen.
Fjern peilestaven fra påfyllingshalsen, og tørk av den med en ren fille. Før peilestaven ned i påfyllingshalsen før du tar den ut og kontroller oljenivået. Oljenivået må nå opp til merket på peilestaven (Figur 20).
Hvis nivået er lavt, fyller du på olje for å heve nivået til fullmerket.
Sett peilestaven og lokket på plass på påfyllingshalsen.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
For hver bruk eller daglig |
|
Før hver bruk, kontroller og rengjør motorskjermen. Fjern eventuell oppsamling av gress, skitt eller andre fremmedlegemer fra motorens luftinntaksskjerm.
Eieren/brukeren kan forhindre og er ansvarlig for ulykker som kan forårsake personskader eller materielle skader.
Ha på deg passende klær, inkludert vernebriller, sklisikkert og kraftig fottøy, langbukser og hørselsvern. Sett opp langt hår og ikke bruk løstsittende smykker.
Ikke bruk maskinen når du er trett, syk eller påvirket av alkohol eller medisiner.
Ha aldri med passasjerer på maskinen, og hold tilskuere og kjæledyr borte fra maskinen under drift.
Bruk maskinen bare når det er god sikt, for å unngå hull eller skjulte farer.
Hold hendene og føttene borte fra pipene.
Se bak- og nedover før du rygger, slik at du ikke kjører på noen.
Hvis du treffer gjenstander eller hvis maskinen begynner å vibrere unormalt, skal du stoppe maskinen, slå av motoren, ta ut nøkkelen, vente til alle bevegelige deler har stanset, og undersøke pipene. Foreta alle nødvendige reparasjoner før du gjenopptar bruk.
Pass på at det er riktig dekktrykk til enhver tid.
Reduser hastigheten på ujevne veier og underlag
Skråninger er en ledende årsak til tap av kontroll og velting. Dette kan føre til alvorlige skader eller dødsfall. Du er ansvarlig for trygg drift i skråninger. Bruk av maskinen i skråninger krever ekstra forsiktighet.
Vurder forholdene ved stedet, og inspisere området for å avgjøre om det er trygt å bruke maskinen i skråningen. Bruk alltid sunn fornuft og god dømmekraft når du utfører denne kontrollen.
Les instruksjonene for bruk av maskinen i skråninger nedenfor, og vurder forholdene for å avgjøre om du kan bruke maskinen under forholdene på dagen og stedet. Endringer i terreng kan føre til endringer ved bruk av maskinen i skråninger.
Ikke start, stopp eller sving maskinen i skråninger. Ikke foreta brå endringer i hastighet eller retning. Sving sakte og gradvis.
En maskin hvor trekkraften, styringen eller stabiliteten er i tvil, skal ikke brukes under noen omstendigheter.
Fjern eller marker hindringer som grøfter, hull, hjulspor, ujevnheter, steiner eller andre skjulte objekter. Høyt gress kan skjule hindringer. Maskinen kan velte i ujevnt terreng.
Vær oppmerksom på at bruk av maskinen på vått gress, på tvers av skråninger eller i nedoverbakker kan føre til at maskinen mister veigrepet. Hvis drivhjulene mister taket, kan det føre til at maskinen sklir og at bremse- og styringsevnen reduseres.
Vær svært forsiktig når du bruker maskinen nær kanter, grøfter, voller, vann, eller andre farer. Maskinen kan plutselig velte hvis et hjul går over kanten eller kanten gir etter. Fastsett et sikkerhetsområde mellom maskinen og eventuelle farer.
Frigjør trekkspaken (bøyle), og aktiver parkeringsbremsen.
Flytt chokekontrollen til På-stillingen før du starter en kald motor.
Note: En varm motor trenger kanskje ikke choke. Når motoren har startet, flytter du chokespaken til KJøR-stillingen.
Flytt gasskontrollen til HURTIG-stillingen før du starter en kald motor.
Vri tenningsnøkkelen for å starte. Slipp nøkkelen straks motoren starter.
Important: Ikke hold tenningsnøkkelen vridd rundt i mer enn 10 sekunder om gangen. Hvis motoren ikke starter, må du vente i 30 sekunder før du gjør et nytt forsøk. Hvis du ikke følger disse instruksjonene, kan startmotoren bli ødelagt.
Når motoren har startet, flytter du chokespaken til stillingen AV. Hvis motoren stanser eller ikke kommer riktig i gang, flytter du chokespaken tilbake til På-stillingen i noen sekunder. Deretter flytter du gasspaken til ønsket stilling. Gjenta dette etter behov.
Flytt gasspaken til Slow-stillingen.
La motoren gå på tomgang i 60 sekunder.
Vri tenningsnøkkelen til posisjonen Av, og ta ut nøkkelen.
Steng drivstoffavstengingsventilen før du transporterer luftemaskinen eller setter den til oppbevaring.
Important: Kontroller at drivstoffavstengingsventilen er stengt før du transporterer luftemaskinen på en lastebil eller lagrer den, da det kan oppstå drivstofflekkasje. Sett på parkeringsbremsen før du transporterer maskinen. Pass på å ta ut nøkkelen ettersom drivstoffpumpen kan være i gang og føre til at batteriet utlades.
Barn og andre personer kan skades hvis de flytter på seg eller prøver å kjøre luftemaskinen uten oppsyn.
Ta alltid ut tenningsnøkkelen og aktiver parkeringsbremsen når du forlater luftemaskinen, selv om det gjelder bare noen få minutter.
Hvis sikkerhetssperrebryterne utkobles eller ødelegges, kan luftemaskinen fungere uventet og forårsake personskader.
Ikke rør sperrebryterne.
Kontroller sperrebryterne daglig, og bytt ut ødelagte brytere før du bruker luftemaskinen.
Sikkerhetssperresystemet er konstruert slik at det forhindrer motoren i å starte, hvis ikke trekkbøylen er i nøytral posisjon.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
For hver bruk eller daglig |
|
Test følgende:
Motoren skal kun dreie rundt når trekkspaken er i nøytral posisjon.
Hvis trekkspaken frigjøres eller flyttes til nøytral posisjon, skal luftehodet heves og slutte å rotere.
Hvis systemet ikke fungerer slik som beskrevet over, må du be et autorisert forhandlerverksted om å reparere det omgående.
Start motoren.
Koble fra parkeringsbremsen.
Se den retningen du skal bevege deg i, for å sikre at ruten er klar.
Flytt trekkspaken ned for å kjøre maskinen fremover.
Gå fremover når du bruker maskinen, ikke gå eller se bakover når du bruker maskinen.
Koble til kraftuttaket og senk luftehodet.
Koble fra kraftuttaket og hev luftehodet.
For å stoppe maskinen slipper du trekkspaken.
Monter servicelåsene før du utfører eventuell service på luftehodet, eller når maskinen skal oppbevares i mer enn et par dager.
Når luftehodet må overhales, inkludert utskifting av piper eller verneplater, installer servicelåsen for å sikre hodet i hevet posisjon for å forhindre at de senkes fører til personskader.
Det finnes et stort utvalg av pipeholdere, verneplater og piper tilgjengelig for luftemaskinen. Velg de komponentene du trenger ut ifra tabellen over tilbehør og ekstrautstyr.
Hev luftehodet og lås det i posisjon med servicelåsen.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Fest en pipeholder på hver pipearm med tre bolter (1/2 x 1 1/4 tomme) (Figur 23). Stram boltene med et moment på 101,6 N·m.
Note: Boltene leveres i pipeholdersettene.
Installer verneplatene løst på verneplatebrakettene med fire verneplateklemmer og tolv flensmuttere (Figur 24). Ikke stram til festene.
Note: Verneplateklemmene og flensmutterne transporteres festet til verneplatebrakettene (Figur 24).
Fest en pipeklemme løst på hver pipearm med fire bolter (3/8 x 1-1/2 tomme) (Figur 25). Ikke stram boltene.
Installer pipene på pipeholderne nr. 2 og nr. 5 (Figur 26). Stram til boltene.
Kontroller at pipene står rett i forhold til midten på verneplatenes mellomrom (Figur 27). Juster verneplatene som nødvendig og stram til mutterne.
Installer gjenværende piper på pipeholdere nr. 1, 3, 4 og 6. Trekk til alle pipeholderbolter med et moment på 40,6 N·m.
Se Montere pipeholdere, verneplater og piper for illustrasjoner.
Hev luftehodet og lås det i posisjon med servicelåsen.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Løsne festeboltene på pipeholderen, og fjern de gamle pipene.
Sett de nye pipene i pipeholderen.
Stram til boltene til anbefalt kraftmoment.
Gjør det samme på de gjenværende armene.
Hvis du vil stille inn luftemaskinens luftedybde, må gjøre følgende:
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Velg ønsket pipe til din applikasjon.
Legg pipen i pipedybdemerket (Figur 28) med én ende stilt opp med den ønskede luftedybden (se pipeoverlegget på merket).
Se hvilken bokstavinnstilling den andre siden av pipen rettes inn med, og still inn dybdekontrollspaken til denne bokstavinnstillingen.
Note: Etter som pipene slites, kan du bli nødt til å tilbakestille dybdeinnstillingen for å veie opp for slitasjen. For eksempel, hvis den nye pipedypdeinnstillingen er i stilling G, kan du tilbakestille til stilling H etter 6 mm pipeslitasje.
Den eneste gangen de manuelle dybdeinnstillingsavstandsstykkene kreves er hvis bakkefølgingssystemet TrueCore® ikke fungerer på grunn av skade på tilbakemeldingssystemet (verneplater, parallellstag og aktuatorenhet), eller hvis maksimal luftedybde kreves.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Fjern ringstiften som holder avstandsstykkene og dybdestiftene (Figur 29).
Plasser avstandsstykkene over eller under braketten for å oppnå ønsket luftedybde.
Tykke avstandsstykker er det samme som en økning på 19 mm.
Tynne avstandsstykker er det samme som en økning på 9,5 mm.
Med alle avstandsstykkene på oversiden er dybdeinnstillingen 10,7 cm.
Fjern låsebolten og mutteren fra velgerbryteren (Figur 30).
Vri bryteren til nedposisjon for å skru av True Core-funksjonen.
Installer låsebolten og mutteren for å sikre at innstillingen ikke tilfeldigvis endres.
Hold alle deler av maskinen i god stand, og sørg for at de er godt festet.
Skift ut slitte, skadde eller manglende merker.
Important: Tau aldri luftemaskinen fortere enn 1,6 km/t, da det kan føre til skade på hydrauliske komponenter.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Finn omløpsventilen mellom motoren og den hydrostatisk pumpen (Figur 31).
Bruk en 5/8-tommes skrunøkkel og roter omløpsventilen én omdreining mot klokken. Dette gjør at hydraulikkvæsken kan gå utenom pumpen, og at hjulene kan rulle (Figur 31).
Important: Ikke drei omløpsventilen mer enn én omdreining. Dette hindrer at ventilen kommer ut av kroppen og fører til at væsken renner ut.
Important: Ikke dytt/dra maskinen lengre enn 30 m eller raskere enn 1,6 km/t, da dette kan føre til skade på hydrauliske komponenter.
Koble fra parkeringsbremsen før du dytter/drar maskinen.
Important: Ikke bruk maskinen mens omløpsventilen er åpen i mer enn 10–15 sekunder.
Drei omløpsventilen én gang med klokken for å bruke luftemaskinen igjen (Figur 31).
Note: Ikke stram omløpsventilen for mye.
Note: Luftemaskinen kjører ikke hvis ikke omløpsventilen er stengt. Ikke forsøk å bruke trekksystemet med omløpsventilen åpen.
Hvis luftehodet noen gang forlates i lufteposisjon (tom for drivstoff, glemmer å installere servicelås for lagring, mekanisk svikt i motoren/pumpen osv.), vil det elektriske systemet som kontrollerer de hydrauliske solenoidspolene og den elektriske clutchen deaktiveres for å forhindre utilsiktet bevegelse i luftehodet uten at systemet blir tilbakestilt med overlegg.
For å tilbakestille systemet etter at maskinen er startet, trykk inn vippebryteren (Figur 32) for å heve luftehodet og tilbakestille det elektriske kontrollsystemet.
Hvis motoren skulle svikte eller ikke kan startes på nytt med luftehodet senket og pipene aktivert i jorden, må du gjøre følgende:
Fjern pipeholderne fra stampearmene.
Åpne omløpsventilen én omdreining.
Dytt/dra luftemaskinen til et nærliggende sted for å fortsette servicen eller last på en lastebil.
Important: Ikke dytt/dra maskinen lengre enn 30 m eller raskere enn 1,6 km/t, da dette kan føre til skade på hydrauliske komponenter.
Bruk en bred rampe når du laster maskinen på en tilhenger eller lastebil.
Fest maskinen godt.
Important: Bruk ikke Hydroject-lastebilen eller -sleperen til å transportere denne luftemaskinen.
Vekt | 721 kg eller 805 kg med to valgfrie vekter |
Bredde | Minimum 130 cm |
Lengde | Minimum 267 cm |
Rampevinkel | Maksimum 16 grader stigning |
Lasteretning | Luftehode fremover (anbefales) |
Kjøretøyets tauingskapasitet | Større enn tilhengerens bruttovekt (GTW) |
Å kjøre i trafikken uten blinklys, lys, reflekser eller merking for saktegående kjøretøy er farlig og kan føre til ulykker som igjen forårsaker personskader.
Ikke bruk luftemaskinen på offentlige veier.
Bruk linjemarkøren til å rette inn lufteradene (Figur 36).
Maskinen er utformet for å overføre vekt fra trekkenheten til luftehodet for å hjelpe til med å opprettholde hulldybden i forskjellige jordstrukturer. Hvis jordstrukturen imidlertid er så fast at den ikke tillater full luftedybde, kan noe ekstra vektoverføring være nødvendig. For å øke kraften som trykker vektoverføringsfjærene ned, må du gjøre følgende:
Plutselig slipp av fjærplatene kan føre til skader.
Få hjelp av en annen person til å justere vektoverføringsfjærene.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Løsne mutterne på låseskruene som fester fjærbrakettene til luftehodet (Figur 37). Må ikke fjernes.
Før inn en 1/2-tommes sperrenøkkel eller brytestang inn i det firkantede hullet i fjærplaten (Figur 38).
Hold sperrenøkkelen eller brytestangen for å lette spenningen på fjærplaten og fjern den bakre låseskruen.
Drei fjærplaten til den er rettet inn med det andre hullet, før inn låseskruen og stram til mutterne.
Note: Når du dreier fjærplatene oppover, øker vektoverføringen.
Med den økte vektoverføringen er det mulig å lufte fast nok jord til at vektoverføringen begynner å løfte de to bakre hjulene opp fra bakken. Dette kan føre til uregelmessig hullavstand.
Hvis dette inntreffer, kan en ekstra vektplate tilføyes på den bakre rammeakselslangen. Hver støpte vekt legger 28,5 kg ekstra til maskinen. Inntil to plater kan legges til. Se delekatalogen for disse delenumrene.
Luftemaskinens kontrollmodul er en kompakt elektronisk enhet som kun produseres i én størrelse. Modulen bruker monolittiske, mekaniske deler for å overvåke og kontrollere elektriske egenskaper som er nødvendig for at produkter skal være trygge i bruk.
Modulen overvåker innganger som hode lavt, hode høyt, transport, lufting og bakkefølging. Modulen er delt inn i innganger og utganger. Innganger og utganger gjenkjennes ved hjelp av grønne lysdiodeindikatorer som er montert på det trykte kretskortet. Strøm identifiseres av en rød lysdiodeindikator.
Startkretsinngangen aktiveres av 12 VDC. Alle andre innganger aktiveres når kretsen er lukket til jorden. Hver inngang har en lysdiode som lyser når den aktuelle kretsen aktiveres. Bruk inngangslysdiodene til feilsøking av bryteren og inngangskretsen.
Utgangskretsene aktiviseres av egnede inngangsforhold. De tre utgangene inkluderer SVL, SVR og SVQ. Utgangslysdiodenes monitorreléforhold indikerer hvor mange volt det er i én av de tre spesifikke utgangsterminalene.
Utgangskretsene avgjør ikke utgangsenhetens helhet slik at elektrisk feilsøking inkluderer kontroll av utgangslysdiode samt helhetstesting av standardenhet og ledningsfastspenneren. Mål den frakoblede komponentimpedansen, impedansen gjennom ledningsfastspenneren (koble fra ved ACM) eller ved å testaktivisere den spesifikke komponenten midlertidig.
ACM-en kan ikke kobles til en ekstern datamaskin eller håndholdt enhet, den kan ikke omprogrammeres og den noterer ikke tilbakevendende feilsøkingsdata.
Merket på ACM-en inkluderer kun symboler. Tre lysdiodeutgangssymboler vises i utgangsboksen. Alle de andre lysdiodene er innganger. Diagrammet nedenfor forklarer symbolene.
Feilsøkingstrinnene for ACM-enheten.
Avgjør hvilken utgangsfeil du prøver å løse.
Vri nøkkeltenningen til På, og kontroller at den røde strømlysdioden er tent.
Flytt alle inngangsbryterne for å sikre at alle lysdiodene endrer tilstand.
Plasser inngangsinnretningene slik at de får riktig utgang.
Hvis den spesifikke utgangslysdioden lyser uten riktig utgangsfunksjon, må du kontrollere utgangsfastspenneren, koblinger og komponenter. Reparer etter behov.
Hvis den spesifikke utgangslysdioden ikke lyser, må du kontrollere begge sikringene.
Hvis den spesifikke utgangslysdioden ikke lyser og inngangene fungerer som de skal, må du montere en ny ACM og kontrollere at feilen forsvinner.
Vær alltid oppmerksom på gjenstander som kan befinne seg i arbeidsområdet. Planlegg bevegelsene til luftemaskinen for å unngå at du eller maskinen får kontakt med eventuelle hindringer.
Ta veldig slake svinger når du bruker luftemaskinen. Du må aldri svinge skarpt med luftehodet tilkoblet. Planlegg bevegelsene til luftemaskinen før du senker den.
Vær alltid oppmerksom på hva som ligger foran i retningen du kjører. Unngå bruk i nærheten av bygninger, gjerder og annet utstyr.
Se bakover ofte for å sikre at maskinen fungerer som den skal, og at du kjører rett i forhold til forrige lengde.
Du må alltid rydde området for ødelagte maskindeler, slik som ødelagte piper osv., for å forhindre at de fanges opp av gressklippere eller annet vedlikeholdsutstyr.
Bytt ut ødelagte piper, og kontroller og reparer de som fortsatt er brukbare. Hvis det er noen annen skade på maskinen, må den repareres før den tas i bruk.
Når du bruker luftemaskinen med mindre enn full bredde av maskinen, kan pipene fjernes, men pipehodene skal være montert på stampearmene for å sikre trygg balanse og drift av maskinen.
Maskinen vil lufte dypere enn de fleste luftemaskiner for greener. På naturlige eller modifiserte, opphøyde greener eller teer, kan dypere dybder og lengre, hule piper ha vanskeligheter med å støte ut hele kjernen. Dette er på grunn av hardere naturlig jord som sitter på enden av pipene. Piper med sideutkast for green/tee fra Toro vil holde seg renere og redusere tiden som kreves til å rengjøre pipene. Denne tilstanden elimineres til slutt med fortsatt lufting og programmer for overgjødsling.
Hvis bakken er for fast til å oppnå ønsket luftedybde, kan luftehodet komme inn i en hoppende rytme. Dette er på grunn av det harde laget pipene forsøker å trenge igjennom. Denne tilstanden kan rettes opp ved å forsøke følgende:
Ikke luft hvis bakken er for hard eller tørr. Best resultat får man dagen etter at det har regnet eller at jorden har blir vannet dagen før.
Bytt til et hode med tre piper, hvis du forsøker å bruke et hode med fire piper, eller reduser antallet piper per stampearm. Forsøk å opprettholde en symmetrisk pipekonfigurasjon for å belaste stampearmene jevnt.
Reduser luftegjennomtrengningen (dybdeinnstillingen) hvis bakken er for hardpakket. Rengjør kjernene, vanne gresset og bruk luftemaskinen én gang til med større dybde.
Lufting av jordtyper som er bygget over harde jordtyper (f.eks. jord/sand plassert over steinete jord) kan føre til uønsket hullkvalitet. Dette skjer når luftedybden er større enn mengden jord, og jorden under er for hard til å trenge igjennom. Når pipene kommer i kontakt med denne hardere jorden, kan luftemaskinen heves og føre til at toppen på hullene forlenges. Reduser luftedybden nok til å unngå gjennomtrengning til den harde jorden under.
Hvis kvaliteten på inngangs-/utgangshullet blir dårligere, kan det hende at clutchen ikke aktiveres tidlig nok. Kontroller følgende:
Den tredje bryterplasseringen på H-rammen
Slitasje på clutchen/glidning
Hvis hullkvaliteten ved inngangen har spor (trukket fremover) eller luftehodene ikke aktiveres før de kommer i kontakt med gresset, kan aktiveringsposisjonsbryteren kreve justering.
Bekreft at bryterenheten sammen med H-rammen ikke er mer enn 1,5 mm fra målplaten..
Bekreft at nr. 3-bryteren fungerer korrekt.
Hvis det er nødvendig, løsne bryterfesteplaten og løft den til sin høyeste posisjon og sikre festeplaten på nytt. Jo høyere bryteren er, jo raskere aktiveres clutchen.
Hvis luftedybden ikke starter før inngangen og posisjonsbryteren finnes så høyt det er tillatt, kan den elektriske clutchen være så slitt at den gjør at aktiveringen forsinkes. Kontakt din Toro-forhandler eller se servicehåndboken.
Minipipehodet som er utviklet av Toro er en svært hurtig måte å lufte på, takket være designen med doble rader. Dette luftehodet krever at hullavstanden settes til 6,3 cm. Bakkehastigheten er svært viktig for å vedlikeholde utseendet på hullavstand på 3,2 cm. Se Justere hullavstanden hvis hullavstanden må justeres.
Ved bruk av minipipehode eller større solid pipe er gressrotstrukturen viktig for å forhindre skade på grunn av revner i rotområdet. Hvis de to midtre armene begynner å løfte gresset eller skaden på rotområdet er overdreven, må du gjøre følgende:
Øk hullavstanden
Reduser pipestørrelsen
Reduser pipedybden
Fjern noen av pipene
Denne skaden forårsakes av løftehandlingen som solide piper skaper når de trekkes opp fra jorden. Dette løftet kan rive i rotområdet hvis tettheten på pipene eller pipenes diameter er for stor.
Ved lufting med lengre, solide piper (f.eks. 3/8 tommer x 4 tommer lange) eller piper av nåltype, kan den fremre delen av hullene få spor eller bli flekket. Sett maskinens høyeste turtall til 2800–2900 o/min for å gjenoppnå utsøkt hullkvalitet for denne konfigurasjonen. Hullavstanden påvirkes ikke, ettersom trekk- og luftehodehastighetene begge er en funksjon av maskinhastigheten.
Hvis det ikke hjelper å senke maskinhastigheten for å forbedre hullkvaliteten for større, solide piper, kan Roto-Link-dempemekanismen kreve en stivere innstilling. En stivere Roto-Link-innstilling kan hjelpe til med at den fremre delen av hullet ikke blir deformert. Fabrikkinnstillingen fungerer imidlertid best under de fleste forhold.
Note: Endre halvparten av Roto-Link (tre armer) og test forskjellen på en liten jordflekk.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Fjern låsemutterne som fester Roto-Link-demperenheten til rammen på luftehodet.
Fjern det øvre demperavstandsstykket (1,25 cm tykk), og fest Roto-Link-demperenheten til rammen på luftehodet på nytt. Bruk herdede D-skiver.
Løsne boltene som fester støtfangerplaten.
Skyv støtfangerplaten fremover og fest boltene på nytt. Dette muliggjør at Roto-Link-støtfangerne pendler korrekt.
Ta med luftemaskinen til et testområde og sammenlign kvaliteten på hullene. Hvis den er forbedret, gjennomfør denne prosedyren med de gjenværende Roto-Link-demperenhetene.
Note: Denne omplasseringen av Roto-Link-demperen må reverseres hvis pipetypen endres tilbake til en pipe av luftetype eller eventuelle minipiper.
Etter daglig bruk må du vaske maskinen godt med en hageslange uten munnstykke for å unngå forurensning og skade på pakninger og lagre på grunn av for kraftig vanntrykk. Du kan bruke en børste til å fjerne materiale som sitter fast. Bruk et mildt vaskemiddel til å rengjøre dekslene. Hvis du smører på et lag med bilvoks med jevne mellomrom, beholder dekslene den skinnende overflaten. Når du har rengjort maskinen, må du kontrollere den for skader, oljelekkasje og slitte deler og piper.
Fjern, rengjør og smør pipene. Spray et tynt lag olje på luftehodelagrene (aksel- og demperkoblinger).
Sikre servicelåsen når luftemaskinen skal lagres i mer enn et par dager.
Note: Angi hva som er høyre og venstre side på maskinen fra normal arbeidsstilling.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Etter de 8 første timene |
|
Etter de 50 første timene |
|
For hver bruk eller daglig |
|
Hver 25. driftstime |
|
Hver 50. driftstime |
|
Hver 100. driftstime |
|
Hver 200. driftstime |
|
Hver 500. driftstime |
|
Før lagring |
|
Årlig |
|
Før du overhaler eller justerer maskinen, må du stoppe maskinen, slå av motoren, aktivere parkeringsbremsen, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler har stoppet.
Foreta kun vedlikehold som er beskrevet i håndboken. Ta kontakt med en autorisert Toro-forhandler hvis det er nødvendig med store reparasjoner eller du trenger hjelp.
Påse at maskinen er trygg å bruke ved å holde alle muttere, bolter og skruer godt strammet.
Ikke utfør vedlikehold når motoren er i gang hvis du kan unngå det. Hold deg borte fra bevegelige deler.
Vær forsiktig når du reduserer trykket i komponenter under trykk.
Kontroller pipemonteringsboltene ofte, for å sikre at de er strammet i henhold til spesifikasjonene.
Påse at alle verneplater er montert og at dekslet er ordentlig lukket, etter at du har utført vedlikehold og justeringer på maskinen.
Ta kopi av denne siden for rutinemessig bruk.
Vedlikeholdskontrollpunkt | For uke: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Ma. | Ti. | On. | To. | Fr. | Lø. | Sø. | |
Kontroller at sikkerhetssperrene virker ordentlig. | |||||||
Kontroller at parkeringsbremsene virker. | |||||||
Kontroller motoroljenivået. | |||||||
Kontroller drivstoffnivået. | |||||||
Kontroller luftrenseren. | |||||||
Kontroller motoren for fremmedlegemer. | |||||||
Kontroller uvanlige motorlyder. | |||||||
Kontroller uvanlige driftslyder. | |||||||
Kontroller nivået på den hydrauliske oljen. | |||||||
Kontroller om de hydrauliske slangene er skadet. | |||||||
Kontroller om det har oppstått væskelekkasjer. | |||||||
Kontroller at instrumentene fungerer korrekt. | |||||||
Kontroller tilstanden på pipene. | |||||||
Lakker over ødelagt maling. |
Kontroll utført av: | ||
Punkt | Dato | Informasjon |
1 | ||
2 | ||
3 | ||
4 | ||
5 | ||
6 | ||
7 | ||
8 |
Important: Se eierhåndboken for motoren for mer informasjon om vedlikeholdsprosedyrer.
Dersom du lar nøkkelen stå i tenningsbryteren, kan noen starte motoren uten at det er tilsiktet, noe som kan påføre deg eller andre personer alvorlige skader.
Ta nøkkelen ut av tenningen og koble ledningen fra tennpluggen(e) før du utfører vedlikehold. Legg kabelen til side, slik at den ikke kan komme i kontakt med tennpluggen ved et uhell.
Important: Festene på maskinens deksler er utformet for å sitte på dekselet når dekselet er fjernet. Løsne alle festene på hvert deksel noen omdreininger, slik at dekselet sitter løsere, men ikke er helt løst, og gå så tilbake og løsne dem helt slik at dekselet løsner. Dette forhindrer at du fjerner boltene helt fra holderne.
Ved bytting av tilbehør, dekk eller utføring av annen service, bruk korrekte blokker, vinsjer og jekker. Pass på at maskinen er parkert på en solid, jevn overflate, for eksempel et betonggulv. Før maskinen heves, må du fjerne eventuelt tilbehør som kan forstyrre trygg og korrekt heving. Sett alltid klosser foran hjulene eller blokker dem. Bruk jekkstøtter eller solide treklosser til å støtte den hevede maskinen. Hvis maskinen ikke støttes korrekt av blokkene eller jekkstøttene, kan maskinen bevege seg eller falle, noe som kan føre til personskader.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Blokker bakhjulene for å hindre at maskinen beveger på seg.
Important: Ikke bruk den fremre hjulmotoren som jekkepunkt, da dette kan føre til skade på hjulmotoren.
Plasser jekken trygt under den fremre delen av rammen (Figur 41).
Jekk den fremre delen av maskinen opp fra bakken.
Plasser jekkstøtten eller treklossene under fronten av rammen for å støtte maskinen.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Blokker forhjulet for å hindre at maskinen beveger på seg.
Important: For å hindre skade på hjulmotoren, bruk ikke den bakre hjulmotoren som jekkepunkt.
Plasser jekken trygt under rammeplaten, rett på innsiden av bakhjulet (Figur 42).
Note: Hvis det er tilgjengelig, kan en vinsj brukes til å løfte bakdelen av maskinen. Bruk maljene i luftehodets lagerhus som festepunkter til vinsjen (Figur 43).
Jekk (eller løft) den bakre delen av maskinen opp fra bakken.
Plasser jekkstøtten eller treklossene under rammen for å støtte maskinen.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 500. driftstime |
|
Årlig |
|
Luftemaskinen har ingen smørenipler som må smøres.
Important: Lagre svikter sjelden på grunn av defekter i materialer eller arbeidskvalitet. Den vanligste grunnen til svikt er at fukt og kontaminering som jobber seg gjennom de beskyttende forseglingene. Lagre som er smurt vil være avhengig av regelmessig vedlikehold for å rense ut skadelige fremmedlegemer fra lagerområdet. Forseglede lagre er avhengig av en første påfylling av spesialsmørefett og en robust integrert forsegling for å holde kontaminanter og fukt ute av de rullende elementene.
Forseglede lagre krever ingen smøring eller vedlikehold på kort sikt. Dette minimerer den rutineservice som kreves og reduserer potensiell gresskade på grunn av fettkontaminering. Disse forseglede lagerpakkene vil gi god ytelse og levetid under normal bruk, men periodiske inspeksjoner av lagrenes tilstand og forseglingenes renhet bør utføres for å unngå nedetid. Disse lagrene bør inspiseres på sesongmessig basis og skiftes ut hvis de er skadet eller slitt. Lagre bør fungere uten problem og uten ugunstige trekk som f.eks. høy temperatur, støy, løshet eller rusting.
På grunn av driftsforholdene som disse lagrene og forseglingspakkene er gjenstand for (dvs. sand, gresskjemikalier, vann, påvirkning osv.) regnes de for å være normale slitasjegjenstander. Lagre som svikter på grunn av andre defekter i materialer eller arbeidskvalitet er typisk ikke dekket av garantien.
Note: Lagrenes levetid kan påvirkes i negativ retning av feil rengjøringsprosedyrer. Ikke rengjør enheten når den fortsatt er varm, og unngå å rette inn høytrykks- eller høyvolumsspray mot lagrene.
Det er ikke uvanlig for nye lagre å kvitte seg med noe smørefett gjennom forseglingene på en ny enhet. Dette fjernede smørefettet vil bli svart i fargen p.g.a. oppsamling av smuss og ikke p.g.a. overoppheting. Det er en god vane å tørke vekk dette ekstra smørefettet fra forseglingene etter de første åtte timene. Det kan se ut som om det alltid er et vått område rundt kanten på forseglingen. Dette er normalt ikke skadelig for lagrets levetid men smører kanten på forseglingen.
Slå av motoren før du sjekker oljen eller tilsetter olje til veivhuset.
Du må ikke endre hastighetsregulatoren eller ruse motoren.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 25. driftstime |
|
Hver 100. driftstime |
|
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Rengjør rundt luftrenseren for å unngå at partikler kommer inn i motoren og eventuelt forårsaker skade.
Skru løs knotten og ta av luftrenserdekselet (Figur 44).
Skyv skumforfilteret forsiktig av papirelementet (Figur 44).
Skru opp dekselmutterne og fjern dekselet, avstandsstykket og papirelementet (Figur 44).
Important: Skumelementet må skiftes ut hvis det er skader eller slitasje på det.
Vask skumforfilteret i flytende såpe og varmt vann. Når det er rent, må det skylles grundig.
Tørk forfilteret ved å klemme det i en ren klut (ikke vri).
Fyll 30 eller 60 ml olje på forfilteret (Figur 45).
Klem forfilteret sammen for å fordele oljen.
Undersøk om papirfilteret har skader, et oljet belegg eller om gummitetningen er skadet (Figur 46).
Important: Ikke rengjør papirelementet. Bytt ut papirelementet hvis det er skittent eller skadet (dvs. etter omtrent 100 driftstimer).
Important: For å unngå at motoren skades, må alltid hele luftrenseren, komplett med skumelement og papirelement, sitte på plass under bruk.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Etter de 50 første timene |
|
Hver 100. driftstime |
|
Note: Bytt ut oljefilteret oftere når driftsforholdene er svært støvete eller sandete.
Oljetype: Renseolje (API service SJ, SK, SL, SM eller høyere)
Viskositet: Se tabellen nedenfor
Start motoren og la den gå i fem minutter. Oljen blir da varmet opp slik at den flyter lettere.
Parker maskinen slik at siden der du tapper står litt lavere enn motsatte side for å være sikker på at all oljen tømmes ut, slå motoren av, aktiver parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Sett et fat under der du tapper olje. Fjern oljedrenspluggen slik at oljen kan renne ut.
Når oljen er tømt helt ut, setter du drenpluggen tilbake på plass.
Note: Den brukte oljen skal kasseres på et godkjent gjenvinningssenter.
Plasser et grunt fat eller en fille under oljefilteret for å fange opp olje (Figur 48).
Fjern det brukte filteret (Figur 48 og Figur 49), og tørk av filteradapterens pakningsflate.
Hell på ny olje av den korrekte typen gjennom det midtre hullet på filteret. Stans påfylling når oljen når opp til enden av gjengene.
La det gå et minutt eller to, slik at oljen trekkes inn i filtermaterialet, og hell deretter av den overflødige oljen.
Påfør et tynt lag med ny olje på gummipakningen på det nye filteret.
Installer det nye oljefilteret på filteradapteren. Drei oljefilteret med klokken til gummipakningen kommer i kontakt med filteradapteren. Trekk deretter til filteret med ytterligere en halv omdreining.
Ta av oljelokket, og hell ca. 80 % av mengden oljen som skal fylles på langsomt ned gjennom ventildekselet.
Kontroller oljenivået. Se Kontrollere motoroljenivået.
Tilsett langsomt mer olje til nivået når F-merket (full) på peilestaven.
Sett på påfyllingspluggen.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 200. driftstime |
|
Påse at elektrodeavstanden (avstanden mellom elektroden på midten og elektroden på siden) er korrekt før pluggene settes inn. Tennpluggene monteres/fjernes ved hjelp av en tennpluggnøkkel, og elektrodeavstanden justeres ved hjelp av et spesialverktøy/følerblad. Monter nye tennplugger dersom det er nødvendig.
Type: Champion RC12YC (eller lignende). Elektrodeavstand: 0,75 mm
Slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Trekk ledningen av tennpluggene (Figur 50).
Rengjør rundt tennpluggene.
Ta ut tennpluggene og metallskivene.
Se på midten av begge tennpluggene (Figur 51). Hvis du ser en lysebrun eller grå farge på isolatoren, fungerer motoren som den skal. Et svart belegg på isolatoren betyr som regel at luftrenseren er skitten.
Important: Forsøk aldri å rengjøre tennpluggene. Tennplugger må alltid skiftes ut når de har et svart belegg, slitte elektroder, et tynt belegg av olje eller sprekker.
Sjekk avstanden mellom elektroden i midten og elektroden på siden (Figur 51).
Bøy elektroden på siden (Figur 51) hvis avstanden er feil.
Tre tennpluggene inn i tennplugghullene.
Trekk til tennpluggene med et moment på 27 N·m.
Skyv ledningen på tennpluggene (Figur 50).
Under visse forhold er drivstoff og dampen fra drivstoff svært brannfarlige og eksplosive. En brann eller eksplosjon forårsaket av drivstoff, kan påføre deg og andre brannskader og forårsake skade på eiendom.
Fyll drivstofftanken på et åpent område utendørs mens motoren er av og kald. Tørk opp eventuelt drivstoffsøl.
Tanken må ikke fylles helt opp. Fyll drivstoff på tanken helt til nivået er 25 mm under toppen av tanken, ikke påfyllingshalsen. Dette tomrommet i tanken gir drivstoffet plass til å utvide seg.
Røyk aldri når du håndterer drivstoff, og hold deg borte fra åpen ild eller steder der drivstoffgass kan antennes av gnister.
Oppbevar drivstoffet i en ren, godkjent beholder, og pass på at lokket er skrudd på.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 100. driftstime |
|
Important: Et skittent filter som er tatt av drivstoffslangen, må aldri monteres på nytt.
La motoren kjøle seg ned.
Steng drivstoffavstengingsventilen (Figur 52).
Klem sammen endene på slangeklemmene, og skyv dem bort fra filteret (Figur 52).
Ta filteret av bensinslangene.
Monter et nytt filter, og skyv slangeklemmene nær opptil filteret (Figur 52).
Tørk opp eventuelt drivstoffsøl.
Åpne drivstoffavstengingsventilen (Figur 52).
Under visse forhold er drivstoff er meget brannfarlig og svært eksplosivt. Brann eller eksplosjon forårsaket av drivstoff kan påføre deg og andre brannskader samt ødelegge eiendom.
Tøm drivstoff ut av drivstofftanken når motoren er kald. Dette skal gjøres utendørs på et åpent sted. Tørk opp eventuelt drivstoffsøl.
Du må aldri røyke når du tømmer drivstoff, og du må holde deg unna åpen ild eller steder der en gnist kan antenne drivstoffdamp.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Steng drivstoffavstengingsventilen (Figur 52).
Løsne på drivstoffilterets slangeklemme og skyv den opp i bensinslangen, bort fra drivstoffilteret (Figur 52).
Dra drivstoffslangen av drivstoffilteret (Figur 52). Åpne drivstoffavstengingsventilen og la drivstoffet tømmes ut i en drivstoffbeholder eller et tappefat.
Note: Dette er det beste tidspunktet å montere et nytt drivstoffilter ettersom drivstofftanken er tom.
Sett bensinslangen på drivstoffilteret. Skyv slangeklemmen nært opptil drivstoffilteret for å feste bensinslangen (Figur 52).
Koble fra batteriet før du reparerer maskinen. Koble kabelen fra den negative klemmen først, og deretter den andre kabelen fra den positive klemmen. Koble til den positive polen først og den negative polen sist.
Lad opp batteriet på et åpent sted med god ventilasjon og borte fra gnister eller åpen ild. Koble laderen fra strømuttaket før du kobler den til eller fra batteriet.
Ha på deg beskyttelsesklær og bruk verktøy som er isolert.
Batteripoler, klemmer og tilknyttet tilbehør inneholder bly og blyforbindelser, kjemikalier som er kjente i staten California for å føre til kreft og forplantningsskader. Vask hendene etter at du har håndtert et batteri.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 25. driftstime |
|
Batteripoler, klemmer og tilknyttet tilbehør inneholder bly og blyforbindelser, kjemikalier som er kjente i staten California for å føre til kreft og forplantningsskader. Vask hendene etter at du har håndtert et batteri.
Elektrolytten i batteriet inneholder svovelsyre, en dødelig gift som også kan forårsake alvorlige brannskader.
Ikke drikk elektrolytt, og unngå kontakt med hud, øyne eller klær. Bruk vernebriller for å beskytte øynene og gummihansker for å beskytte hendene.
Fyll batteriet i nærheten av rent vann som kan brukes til å skylle huden.
Batteriets elektrolyttnivå må være riktig, og toppen av batteriet må holdes ren. Hvis du oppbevarer maskinen på et sted der temperaturen er ekstremt høy, tappes batteriet raskere enn hvis du oppbevarer maskinen på et kjølig sted.
Kontroller elektrolyttnivået hver 25. driftstime eller, hvis maskinen er på lager, hver 30. dag.
Oppretthold cellenivået med destillert vann eller vann uten mineraler. Ikke fyll cellene over bunnen av den delte ringen inni hver celle.
Hold toppen av batteriet ren ved å vaske den regelmessig med en børste dyppet i ammoniakk eller en oppløsning med natriumbikarbonat. Skyll overflaten med vann etter rengjøring. Ikke ta av påfyllingslokkene mens du rengjør.
For å oppnå god elektrisk kontakt, må batterikablene sitte fast på batteripolene.
Feilaktig ruting av batterikabler kan skade maskinen og kablene og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade.
Ta alltid av den negative (svarte) batterikabelen før du kobler fra den positive (røde) kabelen.
Koble alltid til den positive (røde) batterikabelen før du setter på den negative (svarte) kabelen.
Hvis det er rust på polene, kobler du fra kablene (den negative (-) kabelen først) og skraper av klemmene og polene hver for seg. Koble kablene til, den positive (+) kabelen først, og smør deretter vaselin på polene.
Batteriklemmene eller metallverktøy kan kortslutte mot metallkomponenter og forårsake gnister. Gnistene kan føre til at batterigassene eksploderer, noe som kan forårsake personskade.
Når du fjerner eller monterer batteriet, må du passe på at batteripolene ikke berører metalldeler på maskinen.
La ikke metallverktøy kortslutte mellom batteripolene og metalldeler på maskinen.
Det elektriske systemet er beskyttet av sikringer (Figur 53) Dette er vedlikeholdsfritt. Hvis en sikring går, kontrollerer du om det er kortslutning i en av ledningene.
For å bytte sikring, trekk den ut for å fjerne den.
Sett inn en ny sikring.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Hver 50. driftstime |
|
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Kontroller at lufttrykket i alle dekk er 0,83 bar. Sjekk dekkene når de er kalde, for å få en mest mulig nøyaktig avlesning av trykket.
Important: Forskjellig trykk i hjulene kan føre til ujevn luftedybde.
Hjulvekten er svært tung, 33 kg. Vær forsiktig når du fjerner vekten fra dekkenheten.
Maskinen må ikke bevege seg når du slipper opp trekkspaken. Hvis dette hender, må maskinen justeres.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Jekk opp maskinen så forhjulet og et bakhjul er så vidt over bakken. Plasser jekkstøttene under maskinen. Se Heise maskinenjekkingsinstruksjonene.
Løsne låsemutteren på trekkjusteringskammen (Figur 55).
Start motoren og deaktiver parkeringsbremsen.
Motoren må gå for at den endelige justeringen av trekkjusteringskammen skal kunne utføres. Dette kan føre til personskader.
For å beskytte deg mot personskade må du holde hender, føtter, ansiktet og andre kroppsdeler borte fra lyddemperen, andre varme deler i motoren og eventuelle deler som roterer.
Roter den sekskantede kambolten helt til hjulene ikke går rundt.
Stram låsemutteren for å sikre justeringen.
Slå av motoren.
Ta bort jekkstøttene, og senk maskinen ned på bakken.
Test maskinen for å kontrollere at den ikke kryper.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Etter de 8 første timene |
|
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Lås opp og ta av remdekselet (Figur 56).
Fjern de to festemutterne på pumpeskyddet, og ta av skyddet (Figur 57).
Løsne pumperemmens tomgangsskrue akkurat nok til å tillate bevegelse i justeringsslissen (Figur 58).
Bank øverst på lederullen, og la spenningsfjæren justere remspenningen.
Note: Ikke spenn remmen mer enn spenningsfjæren tillater, da dette kan føre til skade på komponentene.
Fest remmens tomgangsskrue.
Installer pumpeskyddet og remdekselet.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Årlig |
|
Drivremmene på maskinen er utformet for å være veldig slitesterke. Normal eksponering for UV-stråling, ozon eller tilfeldig eksponering for kjemikalier kan imidlertid forringe gummien over tid, og føre til for tidlig slitasje eller tap av materiale (dvs. oppsmuldring).
Kontroller remmene årlig for tegn for på slitasje, overdrevne putesprekker eller store innkapslede fremmedlegemer. Bytt dem ut når det er nødvendig. Et komplett remservicesett er tilgjengelig fra autoriserte Toro-forhandlere.
Hvis True Core-bakkefølgingssystemet krever service av noe slag (med unntak av utskifting av verneplater) eller hvis pipeholderne er i kontakt med verneplatene når de står i den dypeste innstillingen, kan det hende at parallellstaget på dybdejusteringen må stilles inn på nytt.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Drei festebraketten til venstre verneplate (Figur 59) opp til en låsestift (5/16 borestang eller bolt) kan føres inn mellom braketten og dybdeinnstillingsrøret som er sveiset på rammen.
Flytt pipedybdespaken (Figur 59) til H-innstillingen (dypest).
Koble utenbords kulebryteren (Figur 59) fra ledningsfastspenneren (hode lavt-bryteren).
Løsne låsemutterne (venstre og høyre) på dybdejusteringens parallellstag (Figur 59).
Bruk en flermåler for å bestemme elektrisk lukning av kulebryteren.
Drei parallellstaget til kulebryteren så vidt lukker eller kommer i kontakt.
Fest venstre og høyre låsemutter på parallellstaget.
Koble til kulebryteren til ledningsfastspenneren.
Fjern stiften fra verneplatebraketten og dybdeinnstillingsrøret.
Oppsøk legehjelp øyeblikkelig hvis olje sprøytes inn under huden. Innsprøytet væske må fjernes kirurgisk innen få timer av en lege.
Kontroller at alle hydraulikkslanger og ledninger er i god stand, og at alle hydrauliske koblinger og beslag er tette, før det hydrauliske systemet settes under trykk.
Hold kropp og hender borte fra hull eller dyser som sprøyter ut hydraulisk olje under høyt trykk.
Bruk kartong eller papir til å finne lekkasjer.
Før du utfører vedlikehold eller reparasjoner på det hydrauliske systemet, må du forsiktig slippe ut alt trykket.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
For hver bruk eller daglig |
|
Kontroller hydrauliske ledninger og slanger før hver bruk for lekkasjer, løse fester, knekte ledninger, løse monteringsstøtter og at de ikke er slitt på grunn av værforhold eller kjemisk forringelse. Foreta nødvendige reparasjoner før bruk.
Note: Hold områdene rundt hydraulikksystemet rent for oppsamling av fremmedlegemer.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Etter de 8 første timene |
|
Hver 200. driftstime |
|
Important: Ikke bruk oljefilter for bil. Dette kan føre til store skader på det hydrauliske systemet.
Note: Når returfilteret fjernes, blir hele væsketanken tømt.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Plasser et tappefat under filtrene, fjern de gamle filtrene og tørk av filteradapternes pakningsflate (Figur 60).
Påfør et tynt lag med hydraulisk væske på gummipakningen på de nye filtrene.
Installer de nye hydrauliske filtrene på filteradapterne. Drei hvert filter med klokken til gummipakningen kommer i kontakt med filteradapteren. Trekk deretter til hvert filter med ytterligere en halv omdreining.
Tilsett væske opp til Full-merket på peilestaven, se Kontrollere den hydrauliske oljen.
Start motoren og la den gå i omtrent to minutter for å blåse luft ut fra systemet. Slå av motoren, ta ut nøkkelen og kontroller om det finnes lekkasjer.
Kontroller nivået på nytt mens væsken er varm. Tilsett væske for at nivået når opp til Full-merket på peilestaven, hvis det er nødvendig. Ikke fyll på for mye.
Teståpningene brukes til å teste trykket i det hydrauliske systemet. Kontakt din lokale Toro-forhandler hvis du trenger hjelp.
Vedlikeholdsintervall | Vedlikeholdsprosedyre |
---|---|
Etter de 8 første timene |
|
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Kontroller lufthodets fester, håndtaksfestene og hjulhakemutterne for å sikre at korrekt moment opprettholdes. Krav til moment på fester finnes på referanseguiden for service som finnes på luftehodet.
Luftehodets sidebeskyttelse bør justeres slik at de nedre er mellom 25 og 38 mm fra gresset under lufting.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Løsne boltene og mutterne som fester sidebeskyttelsen til rammen (Figur 63).
Juster beskyttelsen opp eller ned og stram til mutterne.
Alle verneplater skal skiftes ut hvis de er ødelagte eller slitt til en tykkelse på mindre enn 6 mm. Ødelagte verneplater kan fange og rive gress, og forårsake uønsket skade.
Tynne verneplater kan føre til at True Core-bakkefølgingssystemet ikke fungerer som ønsket dybdeinnstilling pga. både slitasje og mindre stivhet.
Hullavstanden på luftemaskinen bestemmes av bakkehastigheten som trekksystemet er stilt inn på. Hullavstanden er stilt inn til 3 mm av den nominelle fabrikkinnstillingen.
Hvis hullavstanden avviker mer enn ønsket fra den nominelle innstillingen, må du gjøre følgende:
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Lås opp og ta av remdekselet (Figur 56).
Fjern de to festemutterne på pumpeskyddet, og ta av skyddet (Figur 57).
På et åpent område der man kan lufte fritt (f.eks. prøvefelt), still inn hullavstandsspaken til ønsket hullavstand og foreta en luftingslengde på minst 4,5 m.
Mål avstanden mellom flere hull og del på antallet hull du har målt for å få gjennomsnittlig hullavstand.
Eksempel: Nominell hullavstandsinnstilling på 51 mm:
54 delt på 10 er 5,4, hullavstandslengden er 3 mm lenger enn nominell (Figur 65).
18,8 delt på 10 er 1,88, hullavstandslengden er 0,12 tomme kortere enn nominell (Figur 66).
Hvis det er nødvendig med justering, vri pumpens stoppbolt (Figur 67) nærmere til stoppeplaten for å redusere hullavstanden eller vri stoppbolten vekk fra stoppeplaten for å øke hullavstanden.
Gjenta trinn 4 til 6 til avstanden er på nominell innstilling.
Note: Én full omdreining av stoppbolten justerer hullavstanden med ca. 16 mm.
Luftehodets innstillingsmerker finnes enkelt ved hjelp av merkene i støpingen.
Parker maskinen på en jevn overflate, slå av motoren, sett på parkeringsbremsen og ta ut nøkkelen.
Koble fra tennpluggledningen.
Rengjør alle utvendige deler på maskinen for gress, smuss og skitt, spesielt motoren og det hydrauliske systemet. Fjern utvendige gressrester og smuss på motorens sylindertoppribber og viftehus.
Vedlikehold luftrenseren. Se Overhale luftrenseren.
Bytt veivhusolje. Se Skifte motorolje og filter.
Skift hydraulikkvæske og -filter. Se Skifte hydraulisk olje og filter.
Kontroller trykket i dekkene. Se Kontrollere trykket i dekkene.
Kontroller tilstanden på pipene.
Hvis maskinen skal lagres i mer enn 30 dager, må den behandles på følgende måte:
Ta batteriklemmene av batteripolene, og fjern batteriet fra maskinen.
Rengjør batteriet, klemmene og polene med en stålbørste og en oppløsning av natron.
Smør batteripolene og kabelklemmene med Grafo 112X smørefett (Toro-delenummer 505-47) eller vaselin for å forhindre korrosjon.
Lad batteriet sakte opp i 24 timer hver 60. dag for å forhindre blysulfatering av batteriet. Pass på at batteriet er fulladet, for å forhindre at det fryser. Egenvekten til et fulladet batteri er mellom 1,265 og 1,299.
Når batteriet lades, utvikles det gasser som kan eksplodere.
Røyk aldri i nærheten av batteriet, og hold gnister og åpen ild borte fra batteriet.
Lagre batteriet enten på en hylle eller på maskinen. La kablene være frakoblet hvis batteriet lagres på maskinen. Lagre det på et kjølig sted for å hindre at batteriladningen forringes raskt.
Bland et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel med petroleumsbase i drivstoffet på tanken. Følg blandingsinstruksjonene fra produsenten av stabiliseringsmiddelet. Ikke bruk stabiliseringsmidler med alkoholbase (etanol eller metanol).
Note: Et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel er mest effektivt når det blandes med ferskt drivstoff og brukes kontinuerlig.
Kjør motoren for å fordele det behandlede drivstoffet i drivstoffsystemet (fem minutter).
Slå av motoren, la den kjøles ned og tøm drivstofftanken. Se Tømme drivstofftanken.
Start motoren og kjør den til den stopper.
Choke motoren. Start motoren, og la den gå til den ikke starter mer.
Kasser drivstoff korrekt. Resirkuler det i henhold til lokale forskrifter.
Important: Drivstoff som inneholder et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel, må ikke oppbevares lengre enn 90 dager.
Fjern tennpluggene og kontroller tilstanden. Se Overhale tennpluggene. Når tennpluggene er tatt ut, heller du to spiseskjeer motorolje i hvert tennplugghull. Bruk deretter starteren for å sveive i gang motoren og fordele oljen inne i sylindrene. Monter tennpluggene. Ikke sett ledningene på tennpluggene.
Sjekk og stram til alle bolter, mutrer og skruer. Alle skadde eller slitte deler må repareres eller skiftes ut.
Rengjør og tørk av hele maskinen. Fjern pipene, og rengjør og smør dem. Spray en lett oljespray på luftehodelagrene (aksel- og demperkoblinger).
Important: Du kan vaske maskinen med skånsomt vaskemiddel og vann. Maskinen må ikke trykkvaskes. Unngå overdreven bruk av vann, spesielt nær kontrollpanelet, motoren og de hydrauliske pumpene og motorene.
Note: Kjør maskinen med motoren ved høyeste turtall i to til fem minutter etter vask.
Reparer alle riper eller avskallinger i lakken. Du kan kjøpe maling hos et autorisert forhandlerverksted.
Sikre servicelåsen når luftemaskinen skal lagres i mer enn et par dager.
Maskinen må oppbevares rent og tørt i en garasje eller på et lager. Ta nøkkelen ut av tenningen, og legg den på et sted utenfor barns eller andre uautoriserte brukeres rekkevidde.
Legg en presenning over maskinen for å beskytte den og holde den ren.
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
---|---|---|
Startmotoren kjører ikke. |
|
|
Motoren vil ikke starte, er vanskelig å starte eller går ikke. |
|
|
Motoren mister kraft. |
|
|
Motoren overopphetes. |
|
|
Det er unormal vibrasjon. |
|
|
Luftemaskinen kjører ikke. |
|
|
Luftehodet vil ikke kjøre. |
|
|
Hodet hopper ved lufting. |
|
|
Flekking av gressdekket / oppriving ved inngang og utgang. |
|
|
Det er et problem med firer-pipehullavstand (eller mini-pipehullavstand). |
|
|
Det er hullflekking med sideutkast. |
|
|
Flekking av gressdekket / oppriving ved lufting. |
|
|
Hull foran har fått hakk eller støt. |
|
|