Tosaerba Guardian® Recycler® 183 cm

• Leggete con attenzione il Manuale dell'operatore per il trattorino e altro materiale di formazione. Acquisite dimestichezza con i comandi, gli adesivi di sicurezza e il corretto utilizzo della macchina. Nel caso in cui l'operatore o il meccanico non siano in grado di leggere la lingua del presente manuale, spetta al proprietario spiegarne loro il contenuto.

• Familiarizzate con il sicuro funzionamento dell'apparecchiatura, dei comandi dell'operatore e degli adesivi di sicurezza.

• Il proprietario/operatore può impedire ed è responsabile di incidenti che possano causare infortuni personali o danni alla proprietà.

• Indossate abbigliamento consono, comprendente occhiali di protezione, calzature robuste e antiscivolo, pantaloni lunghi e protezioni per l'udito. Legate i capelli lunghi e non indossate gioielli pendenti.

• Ispezionate l'area dove utilizzerete la vostra attrezzatura e rimuovete tutti gli oggetti, come sassi, giocattoli e fili, che la macchina potrebbe eventualmente scagliare.

• Controllate che i comandi dell'operatore, gli interruttori di sicurezza e le protezioni siano collegati e correttamente funzionanti. Se non funzionano correttamente, non azionate la macchina.

• Arrestate la macchina, togliete la chiave e attendete che tutte le parti in movimento si arrestino prima di ispezionare l'accessorio per escludere danni dopo aver colpito un oggetto o se si avvertono vibrazioni anomale sulla macchina. Eseguite tutte le necessarie riparazioni prima di riprendere l'attività.

• Tenete mani e piedi a distanza dagli apparati di taglio.

• Mantenete tutte le parti in buone condizioni operative e tutti i componenti ben serrati. Sostituite tutti gli adesivi consumati o danneggiati.

• Le lame consumate o danneggiate possono spezzarsi e scagliare frammenti verso di voi o gli astanti, causando gravi ferite o anche la morte.

• Controllate la lama ad intervalli regolari, per accertare che non sia consumata o danneggiata.

• Prestate la massima attenzione quando controllate le lame. Durante gli interventi di manutenzione, avvolgete le lame o indossate guanti adatti allo scopo e fate attenzione. Sostituite o affilate solo le lame; non raddrizzatele né saldatele.

• Su macchine multilama, ricordate che la rotazione di 1 lama può provocare la rotazione anche di altre lame.

• Controllate di frequente i bulloni di fissaggio per essere certi che siano serrati come da specifiche.

Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti.

Solo per il modello 31336

1. Rimuovete il serracavo che fissa il deflettore di sfalcio sopra il piatto di taglio e abbassate il deflettore.

2. Posizionate l'estremità sinistra a J della molla attorno al bordo del piatto di taglio

3. Infilate l'estremità destra a J della molla attorno al deflettore di sfalcio (Figura 3).

   Important: Dovete riuscire ad abbassare il deflettore dell'erba in posizione. Sollevate il deflettore per garantire che si abbassi in posizione completamente abbassata.

   

   Figura 3

   1. Deflettore dell'erba
   2. Molla
   3. Posizionate l'estremità destra a J della molla attorno al deflettore.
   4. Collocate l'estremità sinistra a J della molla dietro il bordo del piatto di taglio.
   5. Molla montata

Parti necessarie per questa operazione:

Braccio di sollevamento destro	1
Braccio di sollevamento sinistro	1

1. Su un lato del trattorino, allentate (senza rimuoverli) i dadi delle ruote che fissano il gruppo ruota-pneumatico ai tenoni della ruota anteriore.

2. Sollevate la macchina con un martinetto fino a staccare la ruota anteriore dal suolo. Sostenete la macchina con dei cavalletti o bloccatela per prevenirne la caduta accidentale.

3. Rimuovete i dadi della ruota ed estraete il gruppo ruota-pneumatico dai tenoni.

4. Staccate i bracci di sollevamento dal pallet.

5. Togliete il perno di articolazione e la coppiglia da ogni braccio di sollevamento.

6. Montate un braccio di sollevamento sulla staffa orientabile con un perno girevole e una coppiglia (Figura 4). Montate il braccio di sollevamento con la parte piegata collocata verso l'esterno.

7. Agganciate la molla di ritorno del freno alla linguetta presente sul braccio di sollevamento (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Perno girevole
   2. Braccio di sollevamento
   3. Staffa orientabile
   4. Molla di ritorno del freno
   5. Linguetta

8. Montate il gruppo ruota-pneumatico. Serrate i dadi delle ruote a 102 - 108 N∙m.

9. Ripetete la procedura sull'altro lato della macchina.

1. Rimuovete 2 rondelle di spinta, il perno con testa e la coppiglia da ogni staffa del braccio della ruota orientabile sull'apparato di taglio (Figura 5).

2. Collocate l'apparato di taglio in posizione, davanti all'unità motrice.

3. Premete l'interruttore di sollevamento in avanti, in posizione di FLOTTAZIONE. Spingete il braccio di sollevamento verso il basso in modo che i relativi fori siano allineati con quelli della staffa del braccio della ruota orientabile (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Staffa del braccio della ruota orientabile
   2. Coppiglia
   3. Perno con testa
   4. Braccio di sollevamento
   5. Rondella di spinta

4. Fissate il braccio di sollevamento al braccio della ruota orientabile con le 2 rondelle di spinta, un perno con testa e una coppiglia.

   Posizionate le rondelle di spinta tra il braccio di sollevamento e la staffa del braccio della ruota orientabile (Figura 5) e inserite l'estremità della coppiglia nella scanalatura nell'aletta del braccio della ruota orientabile, per fissare la coppiglia.

5. Ripetete l'operazione sul braccio di sollevamento opposto.

6. Avviate il trattorino e sollevate l'elemento di taglio.

1. Fate scorrere l'albero della PDF maschio nella controparte femmina, allineate i fori di montaggio nell'albero di ingresso della scatola ingranaggi con i fori nell'albero della PDF e fateli scorrere insieme.

   

   Figura 6

   1. Albero della presa di forza
   2. Bulloni e dadi
   3. Scatola ingranaggi
   4. Perno a rullo

2. Fissateli con un perno a rullo.

3. Serrate i bulloni e i dadi.

Prima di utilizzare la macchina, deve essere ingrassata per assicurare caratteristiche di lubrificazione idonee; fate riferimento a Lubrificazione. In caso di mancato corretto ingrassaggio della macchina, si verificherà l'avaria prematura di componenti importanti.

È disponibile una gamma di attrezzi ed accessori approvati da Toro per l'impiego con la macchina, per ottimizzare ed ampliare le sue applicazioni. Richiedete la lista degli attrezzi ed accessori approvati ad un Centro Assistenza Toro o ad un Distributore, oppure visitate www.Toro.com.

Per garantire prestazioni ottimali e mantenere sempre la macchina in conformità alle norme di sicurezza, utilizzate esclusivamente ricambi e accessori originali Toro. Ricambi e accessori di altri produttori potrebbero risultare pericolosi e il loro impiego potrebbe far decadere la garanzia del prodotto.

La scatola ingranaggi è progettata per funzionare con lubrificante per ingranaggi SAE 80-90W. Sebbene la scatola ingranaggi sia spedita con lubrificante di fabbrica, verificate il livello prima di utilizzare l'apparato di taglio. La capacità della scatola ingranaggi è pari a 283 ml.

1. Parcheggiate la macchina e l'apparato di taglio su una superficie pianeggiante.

2. Rimuovete l'asta di livello/tappo di riempimento dalla parte superiore della scatola ingranaggi (Figura 7) e assicuratevi che il lubrificante sia compreso tra i segni sull'asta di livello. Se il lubrificante è insufficiente, rabboccatelo fino a raggiungere il livello compreso tra i segni.

   

   Figura 7

   1. Asta di livello/tappo di riempimento

L'altezza di taglio è regolabile da 25 a 127 mm in incrementi di 13 mm. Per regolare l'altezza di taglio, posizionate i fuselli delle ruote orientabili nei fori superiori o inferiori delle forcelle delle ruote orientabili, aggiungete o togliete un numero uguale di distanziali dalle forcelle.

1. Avviate il motore e sollevate l'apparato di taglio dal suolo per cambiare l'altezza di taglio. Spegnete il motore e togliete la chiave una volta sollevato l'apparato di taglio.

2. Posizionate gli assali delle ruote orientabili negli stessi fori di tutte le forcelle. Fate riferimento a Figura 8,Figura 9 e Figura 10 per determinare i fori adeguati all'impostazione voluta.

   

   Figura 8

   1. Cappuccio di tensione
   2. Distanziali
   3. Spessori
   4. Fori di montaggio dell'assale
   5. Ruota orientabile
   

   Figura 9

   Note: Quando lavorate con altezze di taglio di 64 mm o superiori, inserite il bullone dell'assale nel foro inferiore della forcella della ruota orientabile per impedire l'accumulazione di ritagli d'erba falciata tra la ruota e la forcella. Quando lavorate con altezze di taglio inferiori a 64 mm e notate depositi di erba falciata, invertite la direzione della macchina per eliminare i frammenti di erba dalle adiacenze della ruota e della forcella.

Note: Se utilizzate l'apparato di taglio alle impostazioni dell'altezza di taglio di 25 o 38 mm, riposizionate i rulli dell'apparato di taglio nei fori superiori della staffa.

1. Regolate i rulli anteriori nel modo seguente:

   1. Rimuovete la vite e il dado che fissano l'albero del rullo alla staffa del piatto di taglio (Figura 11).

      

      Figura 11

      1. Rullo
      2. Albero del rullo

   2. Estraete l'albero dai fori inferiori della staffa, allineate il rullo ai fori superiori e montate l'albero.

   3. Montate la vite e il dado per fissare gli elementi.

2. Regolate i rulli posteriori (interni), come illustrato nella Figura 12.

   

   Figura 12

   1. Rulli interni

I pattini devono essere montati nella posizione inferiore durante l'utilizzo ad altezze di taglio superiori a 64 mm e in una posizione superiore durante l'utilizzo ad altezze di taglio inferiori a 64 mm.

Per regolare i pattini rimuovete il bullone flangiato e i dadi, posizionate i pattini come desiderate e montate i dispositivi di fissaggio (Figura 13).

Solo per il modello 31336

Quando cambiate l’altezza di taglio, regolate l’altezza dei rulli antistrappo.

1. Dopo avere regolato l'altezza di taglio, regolate i rulli togliendo il dado flangiato, la boccola, il distanziale ed il bullone (Figura 14).

   

   Figura 14

   1. 38 mm
   2. 51 mm
   3. 64 mm
   4. 76 mm
   5. Bullone
   6. Boccola
   7. Rullo antistrappo
   8. Distanziale
   9. Dado flangiato

2. Scegliete il foro in modo da posizionare il rullo antistrappo all'altezza di taglio corrispondente più vicina all'altezza richiesta.

3. Montate il dado flangiato, la boccola, il distanziale ed il bullone. Serrate a una coppia di 54 - 61 N∙m (Figura 14).

Solo per il modello 31336

Potete regolare il flusso di scarico del tosaerba per varie condizioni di falciatura. Posizionate i blocchi delle camme ed il deflettore in modo da ottenere la migliore qualità di taglio.

1. Regolate i blocchi delle camme girando la leva verso l'alto per allentare il blocco della camma (Figura 15).

2. Regolate il deflettore e i blocchi delle camme negli intagli per ottenere il flusso di scarico opportuno.

3. Spostate la leva sopra per serrare il deflettore e i blocchi delle camme (Figura 15).

4. Se i blocchi delle camme non bloccano il deflettore in posizione, o se il deflettore è troppo stretto, allentate la leva e girate il blocco delle camme. Regolate il blocco della camma fino ad ottenere la pressione di bloccaggio desiderata.

   

   Figura 15

   1. Sbloccate la leva
   2. Girate il blocco della camma per aumentare o ridurre la pressione di bloccaggio
   3. Posizionate il deflettore
   4. Leva di bloccaggio

Solo per il modello 31336

Le seguenti figure sono solo raccomandazioni. Le regolazioni variano a seconda del tipo di erba, del tenore di umidità e dell'altezza dell'erba.

Note: Se il motore perde potenza e la velocità di trasferimento del tosaerba non è cambiata, aprite il deflettore.

L'angolo di inclinazione degli apparati di taglio corrisponde alla differenza dell'altezza di taglio tra la parte anteriore e quella posteriore del livello della lama. Utilizzate un'inclinazione della lama di 8 mm, vale a dire, il retro del piano della lama è 8 mm più alto del davanti.

1. Posizionate la macchina su una superficie pianeggiante in officina.

2. Regolate l'apparato di taglio all'altezza di taglio desiderata.

3. Ruotate una lama in modo che sia orientata direttamente in avanti.

4. Utilizzate una riga più corta per misurare da terra fino alla punta anteriore della lama. Ruotate poi l'estremità della lama verso la parte posteriore, e misurate la distanza tra il pavimento e l'estremità della lama.

5. Per calcolare l'angolo d'inclinazione della lama, sottraete la dimensione ottenuta per la misurazione anteriore da quella ottenuta dalla misurazione posteriore.

6. Regolate gli spessori, davanti o dietro i bracci delle ruote orientabili, per ottenere il passo corretto dell'apparato di taglio (Figura 19).

   

   Figura 19

   1. Cappuccio di tensione
   2. Spessori
   3. Distanziali a C
   4. Ruota orientabile
   5. Fori di montaggio dell'assale

Poiché sono possibili differenze nelle condizioni dell'erba e nelle regolazioni di contrappeso dell'unità motrice, si consiglia di falciare l'erba e di controllarne l'aspetto prima di iniziare il taglio effettivo.

1. Regolate l'apparato di taglio all'altezza di taglio desiderata; vedere la Regolazione dell'altezza di taglio.

2. Controllate la pressione degli pneumatici anteriori e posteriori del trattorino e regolatela a 1,38 bar.

3. Controllate la pressione delle ruote orientabili e regolatela a 345 kPa.

4. Controllate le lame curve; fate riferimento a Verifica dell'assenza di curvatura della lama.

5. Falciate l'erba in una zona di prova, al fine di stabilire se l'altezza degli apparati di taglio sia uguale.

6. Se sono ancora necessarie regolazioni dell'apparato di taglio, trovate una superficie piana utilizzando un regolo di 2 m o più.

7. Per agevolare la misurazione del livello della lama, alzate l'altezza di taglio alla massima posizione; vedere Regolazione dell'altezza di taglio.

8. Abbassate l'apparato di taglio sulla superficie pianeggiante. Togliete i carter dalla parte superiore degli apparati di taglio.

9. Girate la lama su ciascun mandrino fino a disporla in parallelo con la lunghezza della macchina.

10. Misurate dal suolo alla punta anteriore del tagliente.

11. Regolate gli spessori sulla forcella (o forcelle) orientabile affinché corrispondano all'adesivo dell'altezza di taglio; fate riferimento a Regolazione dell'altezza di taglio.

Solo per il modello 31336

Il tosaerba è dotato di un deflettore incernierato che sparge lo sfalcio ai lati e verso il terreno.

Cadenza di manutenzione	Procedura di manutenzione
Dopo le prime 2 ore	Serrate i dadi delle ruote orientabili.
Dopo le prime 10 ore	Serrate i dadi delle ruote orientabili. Serrate i bulloni della lama.
Prima di ogni utilizzo o quotidianamente	Lubrificate le boccole dei bracci delle ruote orientabili. Lubrificate i cuscinetti delle ruote orientabili. Controllate le lame.
Ogni 50 ore	Controllate il lubrificante nella scatola ingranaggi. Lubrificate i raccordi di ingrassaggio.Lubrificate i raccordi di ingrassaggio immediatamente dopo ogni lavaggio. Serrate i dadi delle ruote orientabili. Serrate i bulloni della lama. Controllate la regolazione della cinghia di trasmissione delle lame. Pulite sotto i copricinghia dell'apparato di taglio.
Ogni 400 ore	Sostituzione del lubrificante per ingranaggi.

La macchina è dotata di raccordi per ingrassaggio che devono essere lubrificati a intervalli regolari con grasso n. 2 al litio.

1. Lubrificate le seguenti zone:

   • Boccole (4) dell'asse della forcella delle ruote orientabili (Figura 20).

     

     Figura 20

   • Cuscinetti (3) dell'asse del mandrino (situati sotto la puleggia) (Figura 21)

     

     Figura 21

   • Cuscinetti dell'asse della leva di rinvio (Figura 21)

   • Perni dei bracci di sollevamento, anteriori (2) (Figura 22)

     

     Figura 22

     1. Braccio di sollevamento
     2. Perno con testa
     3. Coppiglia
     4. Supporto del perno

   • Perni dei bracci di sollevamento, posteriori (2) (Figura 23)

     

     Figura 23

2. Parcheggiate la macchina e l'apparato di taglio su una superficie piana e abbassate l'apparato di taglio. Rimuovete l'asta di livello/tappo di riempimento dalla parte superiore della scatola ingranaggi (Figura 24) e assicuratevi che il lubrificante sia compreso tra i segni sull'asta di livello. Se il livello del lubrificante è basso, aggiungete lubrificante per ingranaggi SAW 80-90W fino a quando il livello non è compreso tra i segni. La capacità della scatola ingranaggi è pari a 283 ml.

   

   Figura 24

   1. Asta di livello/tappo di riempimento

Important: Gli elementi di fissaggio presenti sui coperchi di questa macchina sono progettati in modo tale che rimangano agganciati ai coperchi dopo la loro rimozione. Allentate di alcuni giri tutti gli elementi di fissaggio su ogni coperchio, così che il coperchio risulti mobile ma ancora agganciato, quindi allentate completamente gli elementi di fissaggio fino a liberare del tutto il coperchio. Questa procedura vi impedisce di staccare accidentalmente del tutto i bulloni dagli elementi di fissaggio.

1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante, abbassate l'apparato di taglio a terra, spostate la leva di sollevamento in posizione di FLOTTAZIONE, spegnete il motore e inserite il freno di stazionamento.

2. Rimuovete le coppiglie a forcina e i perni con testa che fissano i bracci di sollevamento alle staffe dei bracci delle ruote orientabili (Figura 25).

   

   Figura 25

   1. Braccio di sollevamento
   2. Perno con testa
   3. Coppiglia
   4. Staffa del braccio della ruota orientabile

3. Allontanate l'apparato di taglio dal trattorino, separando le sezioni maschio e femmina dell'albero della presa di forza (Figura 26).

   

   Figura 26

   1. Albero della presa di forza

   Pericolo

   Se avviate il motore e l'albero della PDF può ruotare, possono verificarsi gravi infortuni.

   Non avviate il motore né innestate la leva della PDF quando l'albero della PDF non è collegato alla scatola ingranaggi sull'apparato di taglio.

1. Parcheggiate la macchina su una superficie piana e spegnete il motore.

2. Collocate l'apparato di taglio in posizione, davanti al trattorino.

3. Inserite l'albero della presa di forza maschio nell'albero della presa di forza femmina (Figura 26).

4. Premete l'interruttore di sollevamento in avanti, in posizione di FLOTTAZIONE. Spingete in basso un braccio di sollevamento fino a quando i fori nel braccio di sollevamento non sono allineati ai fori nella staffa del braccio della ruota orientabile e non potete inserire l'asta dell'altezza di taglio nei cuscinetti del braccio di sollevamento (Figura 27).

5. Fissate il braccio di sollevamento al braccio della ruota orientabile con 2 rondelle di spinta, un perno con testa e una coppiglia a forcina, posizionate le rondelle di spinta tra il braccio di sollevamento e la staffa del braccio della ruota orientabile (Figura 27) e inserite l'estremità della coppiglia nella scanalatura nell'aletta del braccio della ruota orientabile, per fissare la coppiglia.

6. Ripetete l'operazione sul braccio di sollevamento opposto.

7. Avviate il trattorino e sollevate l'elemento di taglio.

   

   Figura 27

   1. Staffa del braccio della ruota orientabile
   2. Coppiglia
   3. Perno con testa
   4. Braccio di sollevamento
   5. Rondella di spinta

I bracci orientabili sono dotati di boccole pressate nella parte superiore e inferiore del tubo e, dopo diverse ore di funzionamento, le boccole si usurano.

Per controllare le boccole, spostate la forcella della ruota orientabile avanti e indietro e da un lato all'altro. Se il mandrino delle ruote orientabili è lento all'interno delle boccole, le boccole sono usurate; sostituitele.

1. Alzate l'apparato di taglio, in modo che le ruote siano sollevate da terra. Bloccate l'apparato di taglio per impedire che cada accidentalmente.

2. Togliete il cappuccio di tensione, il distanziale (o distanziali) e la rondella di spinta dalla parte superiore del mandrino della ruota orientabile.

3. Estraete il mandrino della ruota orientabile dal tubo di fissaggio. Lasciate la rondella di spinta e il distanziale (o distanziali) sulla base del mandrino.

4. Inserite un punteruolo nella parte superiore o inferiore del tubo di fissaggio, e spingete la boccola fuori del tubo (Figura 28). Estraete dal tubo anche l'altra boccola. Pulite l'interno dei tubi di fissaggio.

   

   Figura 28

   1. Tubo del braccio della ruota orientabile
   2. Boccole

5. Lubrificate le nuove boccole all'interno ed all'esterno con del grasso. Con un martello ed una piastra piatta inserite le boccole nel tubo di fissaggio.

6. Controllate che il mandrino della ruota orientabile non sia consumato, e sostituitelo se è danneggiato.

7. Spingete il mandrino della ruota orientabile attraverso le boccole e il tubo di montaggio, fate scorrere la rondella di spinta e il distanziale (o distanziali) sul mandrino e montate il cappuccio di tensione sul mandrino della ruota orientabile.

1. Togliete il dado di bloccaggio dal bullone che fissa la rotella orientabile alla forcella (Figura 29). Afferrate la ruota orientabile ed estraete la vite a testa cilindrica dalla forcella o dal braccio di rotazione.

   

   Figura 29

   1. Ruota orientabile
   2. Forcella della ruota orientabile
   3. Cuscinetto (2)
   4. Distanziale del cuscinetto

2. Togliete il cuscinetto dal mozzo della ruota e lasciate cadere il distanziale del cuscinetto (Figura 29). Togliete il cuscinetto dalla parte opposta del mozzo della ruota.

3. Controllate che i cuscinetti, il distanziale e l'interno del mozzo non siano usurati. Sostituite le parti avariate.

4. Per montare la ruota orientabile, inserite il cuscinetto nel mozzo della ruota. Durante il montaggio dei cuscinetti, premete l'anello esterno del cuscinetto.

5. Fate scorrere il distanziale del cuscinetto nel mozzo della ruota. Spingete l'altro cuscinetto nell'estremità aperta del mozzo della ruota, in modo da imprigionare il distanziale all'interno del mozzo.

6. Montate il gruppo ruota orientabile tra le forcelle, e fissatelo in sede con il bullone e il dado di bloccaggio.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante. Sollevate l'apparato di taglio, inserite il freno di stazionamento, mettete in folle il pedale di comando della trazione, mettete la leva della PDF in posizione di SPEGNIMENTO, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. Bloccate l'apparato di taglio per impedire che cada accidentalmente.

2. Girate la lama fino a disporla in parallelo con la lunghezza della macchina. Misurate la distanza tra l'interno dell'apparato di taglio e il tagliente sulla parte anteriore della lama (Figura 30), e annotatevela.

   

   Figura 30

3. Girate in avanti l'estremità opposta delle lama. Misurate la distanza tra l'apparato di taglio e il tagliente della lama nella stessa posizione di cui al punto 2. La differenza tra le misure rilevate nelle voci 2 e 3 non deve superare i 3 mm. Se la dimensione supera i 3 mm, la lama è curva e dovete sostituirla; fate riferimento a Rimozione e montaggio della lama (o delle lame) .

Sostituite la lama se colpisce un corpo solido, se è sbilanciata, consumata o incurvata. Utilizzate solo lame di ricambio originali Toro per garantire sicurezza e prestazioni ottimali. Non utilizzate mai lame di altre marche, in quanto possono essere pericolose.

1. Sollevate al massimo l'apparato di taglio, inserite il freno di stazionamento, spegnete il motore e togliete la chiave di accensione. Bloccate l'apparato di taglio per impedire che cada accidentalmente.

2. Afferrate l'estremità della lama con un cencio o un guanto bene imbottito. Togliete il bullone, la coppa antistrappo e la lama dall’asse del mandrino (Figura 31).

   

   Figura 31

   1. Bullone della lama
   2. Coppa antistrappo

3. Montate la lama con la costa rivolta verso il piatto di taglio, servendovi della coppa antistrappo e del bullone della lama. Serrate il bullone della lama a un valore compreso tra 115 e 149 N∙m.

   Important: Perché tagli correttamente, il lato curvo della lama deve essere rivolto verso l'interno dell'apparato di taglio.

Sia i taglienti sia la costa, cioè la parte rivolta in alto opposta al tagliente, contribuiscono alla buona qualità del taglio. La costa è importante perché solleva l'erba in verticale, consentendo in questo modo un taglio uniforme. La costa si consuma, tuttavia, con l'utilizzo; questo tipo di usura è normale. Quando la costa si usura, la qualità del taglio si deteriora, anche se i taglienti sono affilati. Il tagliente della lama deve essere affilato, in modo che l'erba venga tagliata anziché strappata. Quando le estremità dell'erba sono marroni e sminuzzate è evidente che il tagliente è ormai smussato. Per correggere questa condizione, affilate i taglienti

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante. Sollevate l'apparato di taglio, inserite il freno di stazionamento, mettete in folle il pedale di comando della trazione, mettete la leva della PDF in posizione di SPEGNIMENTO, spegnete il motore e togliete la chiave.

2. Verificate accuratamente i taglienti, con particolare attenzione ai punti d'incontro delle sezioni piatta e curva della lama (Figura 32). Sabbia e materiali abrasivi possono consumare il metallo che connette le sezioni piatta e curva della lama, per cui si consiglia di controllare la lama prima di usare la macchina. Se notate dell'usura (Figura 32), sostituite la lama; fate riferimento a Rimozione e montaggio della lama (o delle lame) .

   

   Figura 32

   1. Tagliente
   2. Area curva/costa
   3. Usura/scanalatura
   4. Incrinatura

   Avvertenza

   Se continuate ad usare la lama usurata, si forma una scanalatura tra la costa e la sezione piatta della lama (Figura 32). Alla fine, un pezzo di lama può staccarsi e venire lanciato dal sottoscocca, con il rischio di ferire gravemente voi o gli astanti.

   • Controllate la lama ad intervalli regolari, per accertare che non sia consumata o danneggiata.

   • Sostituite una lama consumata o danneggiata con una lama Toro nuova, per garantire che il prodotto sia sempre conforme alle norme di sicurezza.

3. Esaminate i taglienti di tutte le lame, e affilateli se fossero ottusi o scheggiati. Affilate soltanto la parte superiore del tagliente e mantenete l'angolo di taglio originale per garantire l'affilatura (Figura 33). La lama rimane bilanciata soltanto se viene rimossa una quantità uguale di metallo da entrambi i taglienti.

   

   Figura 33

   1. Affilate all'angolazione originale

   Note: Rimuovete le lame e affilatele con un'affilatrice; vedere Rimozione delle lame. Dopo avere affilato i taglienti, montate la lama insieme alla coppa antistrappo e al bullone della lama. La costa deve trovarsi sulla parte superiore della lama. Serrate il bullone della lama tra 115 e 149 N∙m.

La cinghia di trasmissione della lama, tesa dalla puleggia tendicinghia a molla, ha una lunga durata. Tuttavia, dopo molte ore di funzionamento, presenterà segni di usura. Questi sono: stridio durante la rotazione della cinghia, slittamento delle lame durante il taglio dell’erba, bordi sfilacciati, segni di bruciatura e spaccature. Sostituite la cinghia se si verifica una delle seguenti situazioni:

1. Abbassate al suolo l'apparato di taglio. Togliete i copricinghia dalla parte superiore dell’apparato di taglio e metteteli da parte.

2. Con una chiave dinamometrica o uno strumento simile, allontanate la puleggia tendicinghia (Figura 34) dalla cinghia di trasmissione per allentare la tensione della cinghia e staccarla dalla puleggia degli ingranaggi (Figura 35).

   

   Figura 34

   1. Puleggia tendicinghia
   

   Figura 35

   1. Ingranaggi

3. Togliete la vecchia cinghia dalle pulegge del mandrino e dalla puleggia tendicinghia.

4. Montate la nuova cinghia attorno alle pulegge del mandrino e alla puleggia tendicinghia, come illustrato in Figura 36.

   

   Figura 36

   1. Percorso della cinghia

5. Montate i copricinghia.

1. Togliete il dado di bloccaggio, il bullone, la molla e il distanziale che fissano il deflettore alle staffe orientabili del tosaerba (Figura 37). Togliete il deflettore di sfalcio se è danneggiato o consumato.

2. Inserite un distanziale e la molla sul deflettore di sfalcio. Collocate l'estremità a L della molla dietro il bordo della scocca.

   Note: Assicuratevi che l'estremità a L della molla sia montata dietro il bordo del piatto di taglio prima di montare il bullone, come illustrato nella Figura 37.

3. Montate il bullone e il dado. Infilate l'estremità a J della molla attorno al deflettore di sfalcio (Figura 37).

   Important: Dovete riuscire ad abbassare il deflettore dell'erba in posizione. Alzate il deflettore e verificate che quando scatta si abbassi completamente.

   

   Figura 37

   1. Bullone
   2. Distanziale
   3. Dado di bloccaggio
   4. Molla
   5. Molla montata
   6. Deflettore d'erba tagliata
   7. Estremità a L della molla, da collocare dietro il bordo del piatto di taglio prima di montare il bullone.
   8. Estremità a J della molla