Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Dette er en universalmaskine, som er beregnet til brug af professionelle, ansatte operatører i kommercielle anvendelsesområder. Den er primært beregnet til græsslåning på velholdte plæner i parker, på golfbaner, sportsbaner og kommercielle områder.
Important: For at sikre maksimal sikkerhed, ydeevne og korrekt betjening af denne maskine skal du omhyggeligt læse og forstå indholdet i denne betjeningsvejledning. Manglende overholdelse af anvisningerne i betjeningsvejledningen eller manglende grundig undervisning kan medføre personskade. For at få flere oplysninger om sikker driftspraksis, herunder sikkerhedstip og uddannelsesmaterialer, henvises til www.Toro.com.
Du kan kontakte Toro direkte på www.Toro.com for at få oplysninger om produkter og tilbehør, hjælp til at finde en forhandler og for at registrere dit produkt.
Når du har brug for service, originale Toro-dele eller yderligere oplysninger, bedes du kontakte en autoriseret serviceforhandler eller Toros kundeservice samt have produktets model- og serienummer parat. Figur 1 angiver, hvor model- og serienummeret er placeret på produktet. Skriv numrene, hvor der er gjort plads til dette.
Important: Du kan scannne QR-koden på serienummermærkaten (hvis udstyret hermed) med din mobilenhed for at tilgå garanti, reservedele og andre produktoplysninger.
Denne vejledning advarer dig om mulige farer og giver dig særlige sikkerhedsoplysninger ved hjælp af advarselssymbolet (Figur 2), der angiver en fare, som kan forårsage alvorlig personskade eller død, hvis du ikke følger de anbefalede forholdsregler.
Denne betjeningsvejledning bruger to ord til at fremhæve oplysninger. Vigtigt henleder opmærksomheden på særlige mekaniske oplysninger, og Bemærk angiver generel information, som det er værd at lægge særligt mærke til.
Dette produkt overholder alle relevante EU-direktiver. Yderligere oplysninger fås på den separate produktspecifikke overensstemmelseserklæring.
Det er en overtrædelse af California Public Resource Code Section 4442 eller 4443 at bruge eller betjene denne motor på et skovbegroet, buskbegroet eller græsbegroet område, medmindre motoren er forsynet med en gnistskærm som defineret i Section 4442, som vedligeholdes og er i god driftsmæssig stand, eller medmindre motoren er bygget, udstyret og vedligeholdt til brandforebyggelse.
Den medfølgende motorvejledning indeholder information om U.S. Environmental Protection Agency (EPA) og California Emission Control Regulation for emissionssystemer, vedligeholdelse og garanti. Nye eksemplarer kan bestilles via motorfabrikanten.
CALIFORNIEN
Advarsel i henhold til erklæring nr. 65
Dieselmotorens udstødningsgas og nogle af dens bestanddele er ifølge staten Californien kræftfremkaldende og kan medføre fødselsskader eller andre forplantningsskader.
Batteripoler og tilbehør indeholder bly og blysammensætninger, som ifølge staten Californien er kræftfremkaldende og forårsager forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.
Brug af dette produkt kan medføre eksponering over for kemikalier, der ifølge staten Californien er kræftfremkaldende og giver medfødte defekter eller andre forplantningsskader.
Hvis operatøren eller ejeren anvender eller vedligeholder maskinen forkert, kan det medføre personskade. Operatøren skal altid følge sikkerhedsforskrifterne og være opmærksom på advarselssymbolet, der betyder Forsigtig, Advarsel eller Fare – ”personlig sikkerhedsanvisning” for at nedsætte risikoen for personskade. Hvis forskrifterne ikke overholdes, kan det medføre personskade eller død.
Denne maskine er designet i overensstemmelse med EN ISO 5395:2013, når den er udstyret med det korrekte CE-sæt (se overensstemmelseserklæringen) og bagvægt. Se trin Montering af bagvægtene.
Denne maskine er designet i overensstemmelse med ANSI B71.4-2017, når den er udstyret med den korrekte bagvægt. Se trin Montering af bagvægtene.
Dette produkt kan afskære hænder og fødder samt udslynge genstande. Følg altid sikkerhedsforskrifterne for at undgå alvorlig personskade.
Brug af dette produkt til andre end det tiltænkte formål kan udsætte dig selv og omkringstående for fare.
Læs og forstå indholdet i denne betjeningsvejledning, før du starter motoren.
Betjening af maskinen kræver din fulde opmærksomhed. Giv dig ikke i kast med aktiviteter, der afleder opmærksomheden, da dette kan medføre person- eller tingsskade.
Hold hænder og fødder væk fra bevægelige maskinkomponenter.
Betjen ikke maskinen, uden at alle værn og øvrige sikkerhedsanordninger sidder korrekt på plads og virker på maskinen.
Hold afstand til udblæsningsåbninger. Hold omkringstående og kæledyr på sikker afstand af maskinen.
Hold børn væk fra arbejdsområdet. Lad aldrig børn betjene maskinen.
Stands maskinen, sluk for motoren, tag nøglen ud, og vent, til alle bevægelige dele er standset, før maskinen efterses, fyldes med brændstof eller renses for tilstopninger.
Hvis maskinen betjenes eller vedligeholdes forkert, kan der være risiko for personskade. Operatøren skal altid følge sikkerhedsforskrifterne og være opmærksom på advarselssymbolet, der betyder Forsigtig, Advarsel eller Fare – ”personlig sikkerhedsanvisning” for at nedsætte risikoen for personskade. Hvis disse forskrifter ikke følges, kan det medføre personskade eller død.
Du kan finde yderligere sikkerhedsoplysninger, hvor det er nødvendigt, forskellige steder i denne betjeningsvejledning.
![]() |
Sikkerheds- og instruktionsmærkaterne kan nemt ses af operatøren og er placeret tæt på potentielle risikoområder. Beskadigede eller bortkomne mærkater skal udskiftes. |
Kraftudtagskardanakslen er monteret på maskinens ramme. Du må ikke betjene kraftudtaget uden først at fjerne kardanakslen eller koble den til et passende redskab.
Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.
Dele, der skal bruges til dette trin:
Rat | 1 |
Dæksel | 1 |
Tag rattet ud af det understøttende forsendelsesmateriale (Figur 3).
Fjern kontramøtrikken og skiven fra ratakslen.
Note: Kontroller, at skumkraven og støvringen forbliver på ratakslen (Figur 3).
Skub rattet og skiven på ratakslen (Figur 3).
Fastgør rattet på akslen vha. kontramøtrikken. Tilspænd kontramøtrikken med et moment på 27-35 N·m.
Monter dækslet på rattet (Figur 3).
Dele, der skal bruges til dette trin:
Sæde – model 30398 (ekstraudstyr) | 1 |
Mekanisk sædeaffjedringssæt – model 30312 (ekstraudstyr) eller pneumatisk sædeaffjedringssæt – model 30313 (ekstraudstyr) | 1 |
Groundsmaster 3280-D leveres uden sæde monteret. Det valgfri sæde (modelnr. 30398) og det mekaniske sædeaffjedringssæt (model 30312) eller det pneumatiske sædeaffjedringssæt (model 30313) skal anskaffes og monteres. Se sædesættet for at få monteringsvejledning.
Note: Se Montering af røret til betjeningsvejledningen før montering af sædet på sædeaffjedringen.
Dele, der skal bruges til dette trin:
Sikkerhedssele | 1 |
Bolte (7/16 x 1 tomme | 2 |
Låseskive (7/16 tomme) | 2 |
Flad spændeskive (7/16") | 2 |
Note: Du skal montere selens lås til højre for sædet.
Saml hver ende af sikkerhedsselelåsen i hullerne i sædets ryg med 2 bolte (7/16" x 1"), flade skiver (7/16") og låseskiver (7/16") (Figur 6).
Tilspænd boltene til et moment på 61 til 75 N·m.
Dele, der skal bruges til dette trin:
Rør til betjeningsvejledning | 1 |
R-klemme | 2 |
Fjern røret til betjeningsvejledningen og R-klemmerne, der sidder fast på sædepladen.
Note: Kasser de to monteringsbolte og flade skiver.
Fjern de to møtrikker og vinylmuffer (hvis de er monteret), der fastholder det øvre sædebeslag til sædeaffjedringens venstre side (Figur 7).
Sæt R-klemmerne løst på sædebeslagets tapper med de to møtrikker, der blev fjernet før (Figur 7).
Note: Placer R-klemmen under sædeaffjedringens tapper.
Sæt røret til betjeningsvejledningen på R-klemmerne, og stram møtrikkerne (Figur 7).
Sæt vinylmufferne på sædebeslagets tapper.
Fjern splitterne og de 2 pinde fra styrtbøjlen (Figur 8).
Hæv styrtbøjlen til oprejst position, monter de 2 pinde, og fastgør dem med låseclipsene (Figur 8).
Note: Styrtbøjlen er en effektiv sikkerhedsanordning. Behold styrtbøjlen i den hævede og låste position. Sænk kun styrtbøjlen midlertidigt, og når det er absolut nødvendigt.
Important: Spænd ikke sikkerhedsselen, når styrtbøjlen er i sænket position.
Batterielektrolyt indeholder svovlsyre, der er dødbringende, hvis det indtages, og som forårsager alvorlige forbrændinger.
Drik ikke elektrolyt, og undgå kontakt med hud, øjne og tøj. Brug øjenværn for at beskytte øjnene og gummihandsker for at beskytte hænderne.
Fyld batteriet op på et sted, hvor der altid er rent vand i nærheden til at skylle huden med.
Important: Benyt kun elektrolyt med en vægtfylde på 1,265 til at fylde batteriet med første gang.
Fjern batteriet fra maskinen.
Important: Påfyld ikke elektrolyt, mens batteriet sidder i maskinen. Du kan risikere at spilde og dermed forårsage korrosion.
Rengør batteriet ovenpå, og fjern ventilationshætterne (Figur 9).
Fyld forsigtigt hver celle med elektrolyt, indtil pladerne er dækket med ca. 6 mm væske (Figur 10).
Vent ca. 20 til 30 minutter, mens elektrolytten trænger ind i pladerne.
Note: Fyld efter behov for at bringe elektrolytstanden op til ca. 6 mm fra bunden af påfyldningshullet (Figur 10).
Opladning af batteriet producerer gasser, der kan eksplodere.
Der må aldrig ryges i nærheden af batteriet, og gnister og åben ild skal holdes væk fra batteriet.
Slut en 3 til 4 A batterioplader til batteripolerne. Oplad batteriet med tre til fire ampere, indtil vægtfylden er 1,250 eller højere, og batteriets temperatur er mindst 16 °C, og lad gasserne fra alle celler spredes frit.
Når batteriet er opladet, tages opladeren ud af stikkontakten. Kobl derefter opladeren fra batteripolerne.
Note: Manglende opladning kan resultere i, at batteriet udsender gasser, og batterisyre løber over og påfører maskinen ætseskader.
Batteripoler, -klemmer og tilbehør indeholder bly og blysammensætninger: kemikalier, som ifølge staten Californien er kræftfremkaldende og forårsager forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.
Batteripoler eller metalværktøj kan kortslutte mod traktorens metaldele og forårsage gnister. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade.
Når batteriet skal fjernes eller monteres, må batteriets poler ikke berøre nogen metaldele på traktoren.
Metalværktøj må ikke kortslutte mellem batteripolerne og traktorens metaldele.
Sæt batteriet i maskinen.
Monter batteriets pluskabel (rødt) på pluspolen (+), og skyd gummikappen over pluspolen (Figur 11).
Forkert batterikabelføring kan danne gnister og beskadige maskinen og kablerne. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade.
Slut kablerne til den korrekte batteripol.
Frakobl altid batteriets (sorte) minuskabel, før du frakobler det røde pluskabel.
Tilslut altid batteriets røde pluskabel, før du tilslutter det sorte minuskabel.
Note: Sørg for, at batterikablerne føres uden om skarpe kanter eller bevægelige dele.
Monter batteriets minuskabel (sort) på batteriets minuspol (-) (Figur 11).
Kontroller motoroliestanden, før og efter motoren startes første gang. Se Kontrol af motoroliestanden.
Kontroller oliestanden i bagakslen (kun 4-hjulstræk), før motoren startes første gang. Se Vedligeholdelse af bagakslen.
Kontroller oliestanden i tovejskoblingen (kun maskiner med 4-hjulstræk), før motoren startes første gang. Se Vedligeholdelse af tovejskoblingen.
Kontroller kølevæskestanden, før motoren startes første gang. SeKontrol af kølesystemet og kølevæskestanden.
Kontroller hydraulikvæskestanden, før motoren startes første gang. Se Kontrol af hydrauliksystemet og væskestanden.
Lufttryk i dækkene – specifikation (forreste og bageste dæk): 138 kPa.
Kontroller lufttrykket i for- og bagdækkene, før motoren startes første gang.
Note: Dækkene er for hårdt pumpet med henblik på forsendelse. Du skal derfor reducere lufttrykket i dækkene.
Du kan ændre det hydrauliske tryk, der bruges til at overføre plæneklipperskjoldets vægt til traktionsenheden ved at justere vægtoverførselsventilen på løftemanifolden. Den bedste klippeydelse opnås ved at justere vægtoverførselsventilen, så plæneklipperskjoldet hopper minimalt på ujævn plæne, men vægtoverførselsventilen skal desuden justeres, så plæneklipperskjoldet ikke kører tungt hen over fladt terræn.
For at forbedre klippeskjoldets kontursporingsydelse under betjening af maskinen over ujævn plæne, skal du mindske vægtoverførslens (hydrauliske) tryk på løftemanifolden.
Note: Hvis styrehjulene på plæneklipperskjoldet svæver over jorden, er hydrauliktrykket på vægtoverførselsventilen sat for højt.
Når du klipper flad plæne, når klippeskjoldet skalperer græsset, eller hvis klippekvaliteten er ujævnt fra side til side, skal du øge vægtoverførselstrykket på løftemanifolden.
Note: Når vægtoverførselstrykket øges, overføres vægten også fra styrehjulene på klippeskjoldet til hjulene på traktionsenheden, hvorved traktionen forbedres på traktionsenheden.
Juster vægtoverførselstrykket på følgende vis:
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sænk klippeskjoldet, sluk for motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Find løftemanifolden nedenunder maskinen, indvendigt ved den højre stelkanal, bag forakslen (Figur 13).
Slut en trykmåler til testporten bag løftemanifolden (Figur 14).
Fjern dækslet fra vægtoverførselspolen fra forsiden af løftemanifolden (Figur 14).
Løsn kontramøtrikken nederst på vægtoverførselspolen (Figur 14).
Start motoren, og stil gashåndtaget i HøJ TOMGANG.
Brug en momentnøgle med unbrakokærv til at justere vægtoverførselsspolen, indtil det ønskede tryk er målt på måleren. Se oversigten nedenfor for den anbefalede trykindstilling for klippeskjoldet.
Drej justeringsskruen med uret for at øge trykket.
Drej justeringsskruen mod uret for at mindske trykket.
Klippeskjold | Vægtoverførselstryk |
---|---|
132 cm skjold med sideudkast (model 30555) | 8,27 bar |
152,4 cm sideudkastskjold (Model 30366) eller 157,48 cm grundskjold (Model 30403) eller 157,48 cm sideudkastskjold (Model 30551) | 16,2 bar |
182,88 cm skjold med sideudkast (model 31336) eller 182,88 cm grundskjold (model 30404) eller 182,88 cm Guardian Recycler-skjold (model 31335) | 19,3 bar |
Sluk derefter motoren.
Spænd kontramøtrikken nederst på vægtoverførselsspolen, og spænd møtrikken til 13-16 N·m.
Fjern trykmåleren fra testporten.
Dele, der skal bruges til dette trin:
Bagvægtssæt – efter behov | - |
Denne maskine overholder udelukkende EN ISO 5395:2013- og ANSI B71.4-2012-standarden, når den er udstyret med fabriksmonteret bagvægt – 98 kg på model 30344 (maskiner med 2-hjulstræk) og 23 kg på model 30345 (maskiner med 4-hjulstræk). Brug tabel 1 til at bestemme yderligere påkrævet vægt for at sikre overholdelse, når maskinerne er udstyret med de anførte redskaber. Du kan bestille dele hos en autoriseret Toro-forhandler.
Note: Kontakt en autoriseret Toro-forhandler, før du monterer sæt fra tredjeparter.
Redskaber | Påkrævet ekstra bagvægt | Påkrævet vægt i venstre side | Delnr. for vægt | Vægtbeskrivelse | Antal |
---|---|---|---|---|---|
Skjold med sideudkast (132 cm) | 0 kg | 0 kg | - | - | - |
132 cm skjold med sideudkast med tragtbeholder på 425 l | 0 kg | 66 kg* | *77-6700 | 34 kg hjulvægt | 1 |
92-9670 | Beslagsæt | 1 | |||
24-5780 | Baghjulsvægtsæt | 1 | |||
Skjold med sideudkast (152 cm) | 16 kg** | 0 kg | 24-5790 | Bagvægt, 16 kg | 1 |
eller | 60-9870 | Bolt (1/2 x 4-1/2 tomme) | 2 | ||
Grundskjold med afskærmningssæt til bagudkast (157 cm) | 3253-7 | Låseskive (1/2 tomme) | 2 | ||
eller | 3217-9 | Møtrik (½ tomme) | 2 | ||
Skjold med sideudkast (157 cm) | |||||
152 cm skjold med sideudkast med tragtbeholder på 425 l | 16 kg | 34 kg* | *77-6700 | 34 kg hjulvægt | 1 |
24-5790 | Bagvægt, 16 kg | 1 | |||
60-9870 | Bolt (1/2 x 4-1/2 tomme) | 2 | |||
3253-7 | Låseskive (1/2 tomme) | 2 | |||
3217-9 | Møtrik (½ tomme) | 2 | |||
Skjold med sideudkast med tragt på 425 l (157 cm) | 0 kg | 39 kg | 132-8149 | 23 kg hjulvægt | 1 |
(tilføj begge vægte på venstre forhjul) | 4 | ||||
325–18 | Bolt | ||||
(til hjulvægte) | |||||
92–9670 | Beslagsæt | 1 | |||
24–5790 | Bagvægt, 16 kg | 1 | |||
60-9870 | Bolt (½ x 2¼ tomme) | 2 | |||
3253-7 | Låseskive (1/2 tomme) | 2 | |||
3217-9 | Møtrik (½ tomme) | 2 | |||
Skjold med sideudkast (183 cm, 4 styrehjul) | 32 kg | 0 kg | 24-5780 | Baghjulsvægtsæt | 1 |
eller | |||||
Grundskjold med afskærmningssæt til bagudkast eller Guardian-sæt (157 cm) | |||||
eller | |||||
Guardian Recycler-skjold (157 cm, 4 styrehjul) | |||||
Pro Force-blæser med adaptersæt – ikke CE-overensstemmende | 95 kg | 0 kg | 24–5780 | Baghjulsvægtsæt | 3 |
Vinterførerhus og Toro V-plov | 64 kg | 0 kg | 24-5780 | Baghjulsvægtsæt | 2 |
Vinterførerhus og ***Erskine-sneslynge | 111 kg | 0 kg | 24–5790 | Bagvægt, 16 kg | 1 |
24-5780 | Baghjulsvægtsæt | 3 | |||
60-9870 | Bolt (½ x 2¼ tomme) | 2 | |||
3253-7 | Låseskive (1/2 tomme) | 2 | |||
3217-9 | Møtrik (½ tomme) | 2 | |||
Vinterførerhus og ***MB-valsebørste | 175 kg | 0 kg | 24–5790 | Bagvægt, 16 kg | 1 |
24-5780 | Baghjulsvægtsæt | 5 | |||
60-9870 | Bolt (½ x 2¼ tomme) | 2 | |||
3253-7 | Låseskive (1/2 tomme) | 2 | |||
3217-9 | Møtrik (½ tomme) | 2 |
*Kræver en hjulvægt på 34 kg på venstre hjul – følger med 0,4 m3tragtbeholder
**Kræver hjulbagvægt på 16 kg, når den universelle solskærm er monteret på maskinen
***Redskab fra tredjepart – overholder ANSI B71.3-2005
Dele, der skal bruges til dette trin:
Valsetap | 1 |
Bolt (5/16 x 1¾ tomme) | 2 |
Låsemøtrik (5/16 tomme) | 2 |
Cylindertap | 2 |
Split (3/16 x 1½ tomme) | 4 |
Bremsereturfjedre | 2 |
Gem valsetappen, boltene (5/16 x 1¾ tomme) og låsemøtrikkerne (5/16 tomme) til fastgøring af kardanakslen til et redskab.
Gem cylindertappen og låseclipsen (3/16 x 1½ tommer) til fastgøring af skjoldløftearmene til løftecylinderen.
Gem bremsens returfjedre til montering af skjoldløftearmene.
Traktionspedalen (Figur 16) får maskinen til at køre fremad og baglæns. Brug højre fods hæl og tå, og træd på øverste del af pedalen for at køre fremad og på nederste del af pedalen for at køre baglæns. Kørehastigheden er proportional med, hvor langt du træder pedalen ned. Hvis der skal køres med maksimal hastighed, skal du træde traktionspedalen helt ned, mens gashåndtaget står i positionen FAST (hurtig). Den maksimale fremadgående hastighed er ca. 16 km/t. For at opnå maksimal kraft med stor belastning eller ved kørsel op ad en bakke, skal gashåndtaget være i positionen FAST (hurtig), mens traktionspedalen trædes lidt ned for at holde et højt motoromdrejningstal. Når motorhastigheden begynder at falde, skal du slippe traktionspedalen lidt for at lade motorhastigheden stige.
Ratindstillingsgrebet er et håndtag på højre side af ratstammen (Figur 17). Træk håndtaget tilbage for at indstille rattet i den ønskede position, og skub håndtaget frem for at fastlåse positionen.
Ved at hæve skjoldet udsættes du for roterende skæreknive, og kontakt med roterende skæreknive kan forårsage alvorlig personskade.
Hæv aldrig skjoldet, mens knivene roterer.
Venstre og højre bremsepedal (Figur 18) er forbundet med venstre og højre forhjul. Da begge bremser fungerer uafhængigt af hinanden, kan de bruges til at dreje maskinen skarpere eller til at øge traktionen, hvis et af hjulene skrider under slåning i bakket terræn. Vådt græs eller bløde plæner kan dog blive beskadiget, når bremserne bruges til at dreje skarpt med. Tryk begge pedaler ned samtidigt for at stoppe maskinen hurtigt. Lås altid bremserne sammen under transport af maskinen (Figur 19).
Når du slukker motoren, skal du aktivere parkeringsbremsen for at forhindre, at maskinen bevæger sig ved et uheld. Aktiver parkeringsbremsen ved at trykke på låsearmen (Figur 19) på venstre bremsepedal, så den låses sammen med den højre pedal. Tryk derefter begge pedaler helt ned, og træk parkeringsbremsens knap ud (Figur 18). Slip derefter pedalerne. Deaktiver parkeringsbremsen ved at træde på begge pedaler, indtil parkeringsbremseknappen trækkes tilbage. Før motoren startes, skal du frigøre låsearmen fra den venstre bremsepedal, så begge pedaler virker uafhængigt af hinanden med hvert forhjul.
Tændingskontakten har 3 positioner: FRA, TæNDT/FORVARM og START.
Løftekontakten (Figur 20) hæver og sænker skjoldet. Ved fremadrettet tryk på kontakten til LåST position sænkes skjoldet, så det kan flyde. Ved bagudrettet tryk hæves skjoldet. Hæv skjoldet, når du transporterer maskinen mellem placeringer. Sænk skjoldet, når du ikke bruger maskinen.
Træk op i knappen til kraftudtagskontakten til positionen ON (til) for at idriftsætte den elektriske kraftudtagskobling (Figur 20). Tryk knappen ned til positionen OFF (fra) for at slukke den elektriske kraftudtagskobling. Du skal kun sætte kraftudtagskontakten i positionen ON (til), når kraftudtagets redskab er i betjeningspositionen (ned), og du er parat til at begynde arbejdet.
Note: Hvis du forlader førersædet, mens kraftudtaget er i positionen ON (til), vil maskinen automatisk slukke motoren. Se Nulstilling af kraftudtagets funktion.
Brændstofmåleren (Figur 21) viser, hvor meget brændstof der er i tanken.
Brug gashåndtaget (Figur 20) til at styre motorens hastighed. Når gashåndtaget flyttes frem til HURTIG position, øges motorens hastighed. Når gashåndtaget flyttes baglæns mod positionen LANGSOM, sænkes motorens hastighed. Gashåndtaget styrer skæreknivenes hastighed og styrer sammen med traktionspedalen maskinens kørehastighed. Den låste position er placeret i positionen for HøJ TOMGANG.
Timetælleren (Figur 20) registrerer og viser motorens akkumulerede driftstimer.
Hvis kølevæsketemperaturen stiger over den normale driftsgrænse, tændes advarselslampen for motorkølevæskens temperatur (Figur 20), og maskinen stopper driften af redskabet. Hvis kølevæsketemperaturen stiger yderligere 7 °C, efter at temperaturadvarselslampen tændes, slukkes motoren. Idriftsæt motoren ved lav tomgangshastighed for at få kølevæsken ned på det normale driftsområde igen. Hvis advarselslampen fortsat lyser, skal motoren slukkes, og årsagen til den høje kølevæsketemperatur skal findes.
Når gløderørskontrollampen lyser, er gløderørene aktiveret (Figur 20).
Ladekontrollampen tænder, hvis det elektriske opladningssystem fungerer over eller under det normal driftsområde (Figur 20). Kontroller og/eller reparer det elektriske opladningssystem.
Kontrollampen for olietryk lyser, når olietrykket i motoren falder til under et sikkert niveau (Figur 20). Hvis olietrykket er lavt, skal du slukke motoren og finde årsagen. Reparer motoroliesystemet, før du starter motoren igen.
Brug løftegrebslåsen til at fastgøre løftekontakten (Figur 20), til positionen HæV SKJOLD, når der udføres vedligeholdelsesarbejde på skjoldet, eller under transport mellem klippeområder.
Note: Specifikationer og design kan ændres uden forudgående varsel.
Beskrivelse | Figur 22 reference | Mål og vægt | |
Højde med styrtbøjle hævet | H | 237 cm | |
Højde med styrtbøjle sænket | J | 127 cm | |
Samlet længde (2-hjulstræk) | D | 213 cm | |
Samlet længde (4-hjulstræk) | F | 218 cm | |
Samlet bredde | B | 121 cm | |
Akselafstandslængde (2-hjulstræk) | C | 117 cm | |
Akselafstandslængde (4-hjulstræk) | E | 119 cm | |
Slidbanebredde på forhjul | A | 119 cm | |
Slidbanebredde på baghjul | |||
2-hjulstræk | G | 86 cm | |
4-hjulstræk | I | 102 cm | |
Afstand fra jorden | 17 cm | ||
Nettovægt (2-hjulstræk) | 635 kg | ||
Nettovægt (4-hjulstræk) | 794 kg |
Der kan fås en række forskellige Toro-godkendte redskaber og tilbehør til brug sammen med maskinen, som gør den bedre og mere alsidig. Kontakt en autoriseret serviceforhandler eller en autoriseret Toro-forhandler, eller gå ind på www.Toro.com for at få en liste over alt godkendt udstyr og tilbehør.
Brug kun originale Toro-reservedele og tilbehør for at sikre optimal ydelse og sikre, at maskinen fortsat overholder sikkerhedscertificeringen. Reservedele og tilbehør, der er fremstillet af andre producenter, kan være farlige, og brug heraf kan gøre garantien ugyldig.
Maskinen må aldrig betjenes eller vedligeholdes af børn eller utrænet personale. Vær opmærksom på, at lokale forskrifter kan angive en mindstealder for operatøren. Ejeren er ansvarlig for at træne alle operatører og mekanikere.
Bliv fortrolig med anvisningerne for sikker betjening af udstyret samt med betjeningsanordningerne og sikkerhedssymbolerne.
Du skal vide, hvordan man hurtigt standser maskinen og slukker for motoren.
Kontroller, at dødemandsgreb, sikkerhedskontakter og afskærmninger er korrekt påmonteret og fungerer korrekt. Betjen ikke maskinen, hvis de ikke fungerer korrekt.
Før du klipper, skal du altid efterse maskinen for at sikre, at skæreknivene, skæreknivsboltene og klippeenhederne er i god driftsmæssig stand. Udskift slidte eller beskadigede skæreknive og bolte sætvis for at bevare afbalanceringen.
Efterse området, hvor maskinen skal bruges, og fjern alle objekter, som maskinen kan risikere at udslynge.
Vær yderst forsigtig, når du håndterer brændstof. Det er letantændeligt, og dampene kan eksplodere.
Sluk alle cigaretter, cigarer, piber og andre antændingskilder.
Brug kun en godkendt brændstofbeholder.
Fjern ikke brændstofdækslet, og fyld ikke brændstoftanken, mens motoren kører eller er varm.
Du må ikke påfylde eller tømme brændstof i et lukket rum.
Opbevar ikke maskinen eller brændstofbeholdere, hvor der er åben ild, gnister eller vågeblus som f.eks. på en vandvarmer eller andre apparater.
Hvis du spilder brændstof, må du ikke forsøge at starte motoren. Foretag dig ikke noget, der kan antænde brændstoffet, før dampene er spredt.
Kontroller følgende maskinsystemer hver dag, inden maskinen betjenes:
Advarselslampe for luftfilter. Se Kontrol af advarselslampen for luftfilteret
Motorolie. Se Kontrol af motoroliestanden
Kølesystem. Se Kontrol af kølesystemet og kølevæskestanden
Hjelmskærm og køler . Se Kontrol af hjelmskærmen og køleren for snavs
Hydrauliksystem. Se Kontrol af hydrauliksystemet og væskestanden
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Lufttryk i dækkene – specifikation (forreste og bageste dæk): 138 kPa.
Lavt dæktryk forringer maskinens stabilitet på bakkeskråninger. Dette kan forårsage væltning, der kan medføre personskade eller død.
Pump ikke for lidt luft i dækkene.
Kontrollér lufttrykket i for- og bagdækkene. Tilføj eller fjern luft efter behov for at indstille lufttrykket i dækkene til dæktrykkets specifikation.
Important: Oprethold trykket i alle dæk for at sikre en klipning af god kvalitet og korrekt maskinydeevne.Kontroller dæktrykket i alle dækkene, før maskinen betjenes.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Sikkerhedslåsesystemet har til formål at forhindre motoren i at tørne eller starte, medmindre traktionspedalen er i neutral position, og kontakten til kraftudtaget er UDKOBLET. Derudover bør motoren stoppe, når
kraftudtagskontakten er indstillet til positionen ON (til), og operatøren har forladt sædet;
traktionspedalen trykkes ned, og føreren ikke befinder sig i sædet.
traktionspedalen trykkes ned med parkeringsbremsen aktiveret.
Hvis kontakterne til sikkerhedslåsesystemet frakobles eller bliver beskadigede, kan maskinen fungere uventet og forårsage personskade.
Pil ikke ved sikkerhedskontakterne.
Kontroller dagligt, at sikkerhedskontakterne fungerer, og udskift eventuelle beskadigede kontakter, før du betjener maskinen.
Flyt kontakten til KRAFTUDTAGET til UDKOBLET position, og løft foden fra traktionspedalen, så den slippes helt.
Drej tændingskontakten hen til positionen START. Fortsæt til trin 3, hvis motoren tørner.
Note: Hvis motoren ikke tørner, kan det skyldes en fejl i sikkerhedslåsesystemet.
Rejs dig fra sædet, mens motoren kører, og sæt kontakten til kraftudtaget i positionen ON (indkoblet). Motoren bør slukke inden for to sekunder. Fortsæt til trin 4, hvis motoren slukker.
Important: Hvis motoren ikke slukker, skyldes det en fejl i sikkerhedslåsesystemet.
Rejs dig fra sædet, mens motoren kører, og kontakten til kraftudtaget er i positionen OFF (udkoblet), og træd traktionspedalen ned. Motoren bør slukke inden for to sekunder. Fortsæt til trin 5, hvis motoren slukker
Important: Hvis motoren ikke slukker, skyldes det en fejl i sikkerhedslåsesystemet.
Aktiver parkeringsbremsen. Træd traktionspedalen ned, mens motoren kører, og kontakten til kraftudtaget er i positionen ON (indkoblet). Motoren bør slukke inden for to sekunder. Hvis motoren slukker, fungerer kontakten korrekt, og sikkerhedslåsesystemet er klar til maskindrift.
Important: Hvis motoren ikke slukker, skyldes det en fejl i sikkerhedslåsesystemet.
Brug kun ren, frisk dieselolie eller biodieselbrændstoffer med lavt (<500 ppm) eller ekstra lavt (<15 ppm) svovlindhold. Det minimale cetanantal bør være 40. Køb brændstof i mængder, der kan bruges inden for 180 dage for at sikre, at brændstoffet er friskt.
Brændstoftankens kapacitet: 72 l
Brug sommerdieselolie (nr. 2-D) ved temperaturer over -7 °C og vinterdieselolie (nr. 1-D eller en blanding af nr. 1-D/2-D) under denne temperatur. Brug af vinterdieselbrændstof ved lavere temperaturer giver et lavere flammepunkt og en kold flowkarakteristik, som letter start og minimerer tilstopning af brændstoffilteret.
Brug af sommerbrændstof ved over -7 °C bidrager til at forlænge brændstofpumpens levetid og giver øget kraft sammenlignet med vinterbrændstof.
Important: Brug ikke petroleum eller benzin i stedet for dieselolie. Hvis denne advarsel ikke overholdes, kan motoren blive beskadiget.
Denne maskine kan også bruge et blandet biodieselbrændstof på op til B20 (20 % biodiesel, 80 % petrodiesel).
Svovlindhold: Ultralavt svovlindhold (<15 ppm)
Specifikation for biodieselbrændstof: AASTM D6751 eller EN 14214
Specifikationen for blandet brændstof: ASTM D975, EN 590 eller JIS K2204
Important: Petroleumdieselandelen skal have ekstra lavt svovlindhold.
Træf følgende forholdsregler:
Biodieselblandinger kan beskadige lakerede overflader.
Brug B5 (biodieselindhold på 5 %) eller blandinger med et lavere biodieselindhold under kolde vejrforhold.
Efterse tætninger, slanger og pakninger, der kommer i berøring med brændstoffet, da de kan forringes over tid.
Tilstopning af brændstoffilteret kan forekomme i et vist stykke tid efter, at du er gået over til at bruge biodieselblandinger.
Kontakt en autoriseret Toro-forhandler for at få flere oplysninger om biodiesel.
Note: Fyld om muligt brændstoftanken helt op efter hver anvendelse. Dette minimerer muligheden for akkumulering af kondens i brændstoftanken.
Undgå personskade eller død pga. væltning: Hold styrtbøjlen i den hævede låseposition, og brug sikkerhedsselen.
Sørg for, at sædet er forsvarligt fastgjort med sædelåsen.
Du er ikke beskyttet af styrtbøjlen, når styrtbøjlen er i sænket position.
Betjen ikke maskinen i ujævnt terræn eller på en bakkeskråning, mens styrtbøjlen er i sænket position.
Sænk kun styrtbøjlen, når det er absolut nødvendigt.
Spænd ikke sikkerhedsselen, når styrtbøjlen er i sænket position.
Kør langsomt og forsigtigt.
Hæv styrtbøjlen, lige så snart der er plads til, at den kan hæves.
Kontroller omhyggeligt, om der er fri højde over dit hoved, dvs. om der er fri for grene, døråbninger, elektriske ledninger, før du kører under nogen genstand, og kom ikke i berøring med sådanne.
Important: Spænd altid sikkerhedsselen, når styrtbøjlen er i den hævede og låste position. Spænd ikke sikkerhedsselen, når styrtbøjlen er i sænket position.
Important: Sænk kun styrtbøjlen, når det er absolut nødvendigt.
Important: Sørg for at fastgøre sædet med sædelåsen.
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sænk klippeskjoldet, sluk for motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Fjern splitterne og pindene fra styrtbøjlen (Figur 27).
Sænk styrtbøjlen, og fastgør den med pindene og splitterne (Figur 27).
Fjern knappen fra parkeringsbremsen og skruerne fra ratstammekappen (Figur 29).
Skub kappen op ad ratakslen for at blotlægge drejebeslaget (Figur 30).
Løsn den lille møtrik, og drej drejebeslaget, indtil det spænder den store møtrik nedenunder (Figur 30).
Spænd den lille møtrik.
Monter ratstammekappen og parkeringsbremseknappen.
Ejeren/operatøren kan forhindre og er ansvarlig for ulykker, som kan forårsage personskade eller beskadigelse af ejendom.
Bær korrekt beklædning, herunder beskyttelsesbriller, lange bukser, skridsikkert, kraftigt fodtøj og høreværn. Sæt langt hår op, og bær ikke løsthængende smykker.
Betjen ikke maskinen, hvis du er syg, træt eller påvirket af alkohol eller medicin.
Kør aldrig med passagerer på maskinen, og hold omkringstående personer og kæledyr væk fra maskinen under drift.
Betjen kun maskinen ved god sigtbarhed for at undgå huller eller skjulte farer.
Før du starter motoren, skal du sørge for, at alle drev er i neutral, at parkeringsbremsen er aktiveret, og at du sidder i betjeningspositionen.
Hold hænder og fødder væk fra roterende dele. Hold dig altid på afstand af udkaståbningen.
Se bagud og ned for at sikre, at der er fri bane, før du bakker.
Vær forsigtig, når du nærmer dig blinde hjørner, buske, træer eller andre genstande, der kan blokere for dit udsyn.
Stop altid skæreknivene, når du ikke klipper.
Stands maskinen, tag nøglen ud, og vent, indtil alle bevægelige dele er standset, før du efterser redskabet, når du har ramt en genstand, eller hvis der opstår en unormal vibration i maskinen. Foretag alle nødvendige reparationer, inden driften genoptages.
Sænk farten, og vær forsigtig, når du vender og krydser veje og fortove med maskinen. Hold altid tilbage for andre.
Udkobl klippeenhedernes drev, sluk for motoren, tag nøglen ud, og vent, indtil alle bevægelige dele er standset, før klippehøjden justeres (medmindre du kan justere den fra betjeningspositionen).
Lad aldrig motoren køre i et område, hvor udstødningsgasser er lukket inde.
Efterlad aldrig en kørende maskine uden opsyn.
Før du forlader betjeningspositionen (også hvis det er for at tømme fangene eller rense slisken), skal du gøre følgende:
Parker maskinen på en plan flade.
Sørg for at udkoble kraftudtaget, og sænk redskaberne.
Aktiver parkeringsbremsen.
Sluk motoren, og tag nøglen ud.
Vent, til alle bevægelige dele standser.
Betjen ikke maskinen, når der er risiko for lynnedslag.
Anvend ikke maskinen som et bugseringskøretøj.
Brug kun tilbehør, redskaber og reservedele, der er godkendt af Toro® Company.
Du må ikke fjerne styrtbøjlesystemet fra maskinen.
Sørg for, at sikkerhedsselen er spændt, og at du kan frigøre den hurtigt i nødstilfælde.
Kontroller omhyggeligt, om der er forhindringer oven over dig, og sørg for, at du i så fald ikke kommer i kontakt med dem.
Hold styrtbøjlesystemet i sikker driftsmæssig stand ved at udføre grundige periodiske skadeseftersyn og tilspænde alle fastspændingsanordninger.
Udskift beskadigede styrtbøjlekomponenter. Du må ikke reparere eller ændre dem.
Brug altid sikkerhedsselen, når styrtbøjlen er i den hævede position.
Styrtbøjlesystemet er en integreret sikkerhedsanordning. Hold en sammenklappelig styrtbøjle i den hævede, låste position, og brug sikkerhedsselen, når du anvender maskinen med styrtbøjlen i hævet position.
En sammenklappelig styrtbøjle må kun sænkes midlertidigt, når det er nødvendigt. Spænd ikke sikkerhedsselen, når styrtbøjlen er foldet ned.
Husk, at styrtbøjlen ikke beskytter dig, når den er foldet ned.
Undersøg det område, du skal klippe, og fold aldrig styrtbøjlen ned i områder, hvor der er skråninger, bratte afsatser eller vand.
Skråninger er en væsentlig årsag til, at føreren mister herredømmet, eller at maskinen vælter. Sådanne ulykker kan medføre alvorlige personskader, i værste tilfælde med døden til følge. Du er ansvarlig for sikker betjening på skråninger. Det kræver ekstra forsigtighed at betjene maskinen på alle former for skråninger.
Gennemgå forholdene på arbejdsstedet, herunder en besigtigelse af området, med henblik på at afgøre, om det er sikkert at betjene maskinen på skråningen. Brug altid sund fornuft og god dømmekraft, når du foretager denne besigtigelse.
Gennemlæs hældningsinstruktionerne nedenfor til betjening af maskinen på skråninger, og gennemgå de forhold, du skal betjene maskinen under, for at afgøre, om maskinen kan betjenes under forholdene på den pågældende dag og det pågældende sted. Ændringer i terrænet kan medføre en ændring i betjeningen af maskinen på skråninger.
Undlad at starte, standse eller vende maskinen på skråninger. Foretag ikke pludselige hastigheds- eller retningsskift. Drej maskinen langsomt og gradvist.
Undlad at betjene maskinen under forhold, hvor der er tvivl om traktion, styring eller stabilitet.
Fjern eller afmærk forhindringer såsom grøfter, huller, hjulspor, bump, sten eller andre skjulte farer. Højt græs kan skjule forhindringer. Ujævnt terræn kan få maskinen til at vælte.
Vær opmærksom på, at betjening af maskinen på vådt græs, på tværs af skråninger eller ned ad bakke kan medføre, at maskinen mister traktion. Mistet traktion til drivhjulene kan medføre, at maskinen glider, samt tab af bremse- og styrekontrol.
Vær yderst forsigtig, når du betjener maskinen i nærheden af bratte afsatser, grøfter, volde, vandarealer eller andre farer. Maskinen kan pludselig vælte, hvis et hjul kører over kanten, eller kanten giver efter. Fastlæg et sikkerhedsområde mellem maskinen og alle eventuelle faremomenter.
Identificer farerne ved bunden af skråningen. Hvis der identificeres farer, skal skråningen klippes med en håndstyret maskine.
Hvis det er muligt, skal klippeenheden/-erne forblive sænket til jorden, mens maskinen betjenes på skråninger. Hævning af klippeenheden/-erne ved betjening på skråninger kan gøre maskinen ustabil.
Vær yderst forsigtig, mens maskinen betjenes med græsopsamlingssystemer eller andre redskaber. Disse kan ændre maskinens stabilitet og forårsage mistet herredømme.
Important: Du skal måske udlufte brændstofsystemet i følgende tilfælde: ved første start af en ny maskine, når motoren er stoppet på grund af manglende brændstof, eller når komponenter i brændstofsystemet er blevet udskiftet eller efterset.
Løft styrtbøjlen op, og lås den på plads.
Sæt dig i sædet, og spænd sikkerhedsselen.
Aktiver parkeringsbremsen, og sæt kontakten til kraftudtaget i UDKOBLET position.
Fjern foden fra traktionspedalen, og sørg for, at pedalen står i neutral.
Drej tændingskontakten hen til positionen ON/PREHEAT (til/forvarm).
Note: En automatisk timer styrer derefter forvarmningen i cirka 6 sekunder.
Drej tændingskontakten hen til positionen START efter forvarmningen. Tørn motoren i højst 15 sekunder, og slip nøglen, når motoren starter.
Note: Hvis yderligere forvarmning er nødvendig, skal nøglen drejes om til positionen FRA og derefter drejes om til positionen TæNDT/FORVARM. Gentag dette efter behov.
Flyt gashåndtaget til tomgangshastighed, eller gas delvist op, og lad motoren køre, til den er varmet op.
Important: Når motoren startes første gang eller efter udskiftning af motorolie eller en hovedreparation af motoren, transmissionen eller akslen, skal maskinen betjenes i fremadgående og baglæns retning i 1–2 minutter. Betjen også løftearmen og håndtaget til kraftudtaget for at sikre, at alle dele fungerer korrekt. Drej servostyringsrattet til venstre og højre for at kontrollere styretøjet. Sluk dernæst motoren, og kontroller, om der er væskelækager, løse dele og andre fejlfunktioner.
Flyt gashåndtaget bagud til positionen SLOW (langsom).
Flyt kraftudtagskontakten til positionen OFF (fra).
Drej tændingskontakten til positionen OFF (fra).
Tag nøglen ud af tændingen for at forhindre utilsigtet start.
Note: Hvis du forlader førersædet, mens kraftudtaget er i positionen ON (til), vil maskinen automatisk slukke motoren.
Gør følgende for at nulstille kraftudtagets funktion:
Tryk kraftudtagskontakten ned. Se Figur 20 og Kraftudtagskontakt.
Start motoren. Se Start af motoren.
Træk kraftudtagskontakten op. Se Figur 20 og Kraftudtagskontakt.
Parker maskinen på en plan overflade.
Aktiver parkeringsbremsen.
Sørg for, at brændstoftanken er mindst halvt fuld.
Åbn motorhjelmen, og løft den op.
Åbn udluftningsskruen på brændstofindsprøjtningspumpen (Figur 31).
Drej tændingskontakten hen til positionen ON (til).
Den elektriske brændstofpumpe starter og tvinger luften ud omkring udluftningsskruen.
Lad tændingskontakten sidde i positionen ON (til), indtil en konstant strøm af brændstof strømmer ud omkring skruen.
Spænd skruen, og drej nøglen til positionen OFF (fra).
Note: Motoren bør starte, når brændstofsystemet er blevet udluftet. Men hvis motoren alligevel ikke starter, kan der sidde luft tilbage mellem indsprøjtningspumpen og indsprøjtningsdyserne. Se Udluftning af brændstofindsprøjtningens rør.
Fjern evt. brændstof med en klud, der har ophobet sig omkring indsprøjtningspumpen.
Øv dig i at køre maskinen før betjening, da den er udstyret med en hydrostatisk transmission, og dens egenskaber er anderledes end mange andre plænevedligeholdelsesmaskiner.
Reguler traktionspedalen, så motorens omdrejning forbliver høj og konstant, for at opretholde tilstrækkelig drivkraft til maskinen og skjoldet under græsslåning. Sænk kørselshastigheden, når belastningen på skæreknivene øges. Øg kørselshastigheden, når belastningen på skæreknivene sænkes. På denne måde kan motoren, når den arbejder med transmissionen, fornemme den korrekte kørselshastighed, mens den opretholder den skæreknivshastighed, der er nødvendig for at opnå en god klippekvalitet. Lad derfor traktionspedalen bevæge sig op, idet motorhastigheden mindskes, og træd langsomt pedalen ned, når hastigheden øges. Når du kører fra et arbejdsområde til et andet (uden belastning og med skjoldet hævet), skal du have gashåndtaget i positionen FAST (hurtig) og træde traktionspedalen langsomt, men helt i bund for at opnå den maksimale kørselshastighed.
Lås bremsepedalerne sammen, inden maskinen transporteres.
Bremserne kan bruges i forbindelse med drejning af maskinen, men brug dem forsigtigt på blødt eller vådt græs, da dette kan beskadige plænen. Bremserne kan også bruges til at styre skjoldets retning, når du trimmer langs hegn eller lignende. En tredje måde at bruge bremserne på er at fastholde traktionen. For eksempel kan det hjul, der er øverst på bakken, skride ud og miste trækkraft i bakket terræn. Hvis denne situation opstår, skal den pågældende bremsepedal gradvist og rykvist trædes ned, indtil det hjul, der er øverst på bakken, holder op med at glide for derved at øge trækkraften på det hjul, der er nederst på bakken. Hvis du ikke vil bruge pedalerne hver for sig, skal du sætte grebet på venstre bremsepedal med højre pedal. På denne måde kan du bremse med begge hjul samtidig.
Før motoren slukkes, skal alle betjeningsanordninger flyttes til positionen NEUTRAL. Flyt desuden gashåndtaget til positionen SLOW (langsom). Drej tændingskontakten til positionen OFF (fra) for at slukke for motoren.
Motoren kører ikke, når motorkølevæsken er i overtemperaturtilstand. Lad motoren og kølesystemet afkøle, og kontroller kølesystemet. Se Kontrol af kølesystemet og kølevæskestanden.
Fjern græs og andet affald fra klippeenhederne, lydpotterne og motorrummet for at forhindre brand. Tør spildt olie eller brændstof op.
Hvis klippeenhederne er i transportpositionen, skal du anvende den mekaniske sikkerhedslås (hvis tilgængelig), inden du efterlader maskinen uden opsyn.
Lad motoren køle af, før du opbevarer maskinen på et lukket sted.
Tag nøglen ud, og luk for brændstoftilførslen (hvis udstyret hermed), før maskinen stilles til opbevaring eller transporteres.
Opbevar aldrig maskinen eller brændstofbeholderen, hvor der er åben ild, gnister eller vågeblus som f.eks på en vandvarmer eller på andre apparater.
Hold alle dele af maskinen i god driftsmæssig stand og alle beslag tilspændt, især beslag til fastspænding af skæreknive.
Udskift alle slidte eller beskadigede mærkater.
I nødstilfælde kan du flytte maskinen over en meget kort afstand ved at aktivere omløbsventilen i hydraulikpumpen og skubbe eller bugsere maskinen.
Important: Maskinen må ikke skubbes eller bugseres med en hastighed på over 3 til 4,8 km/t. Hvis du skubber eller bugserer ved en højere hastighed, kan der opstå skader i gearkassen. Hvis maskinen skal flyttes over en betydelig afstand, skal den transporteres på en lastbil eller anhænger.
Important: Når du bugserer eller trækker maskinen, skal omløbsventilen være åben. Luk ventilen, når du har skubbet eller bugseret maskinen hen til det ønskede sted.
Fjern sædet og sædepladen. Se Afmontering af sædet og sædepladen.
Find reguleringsgrebet til omløbsventilen på venstre side af hydraulikpumpen (Figur 32).
Drej reguleringsgrebet tre omgange mod uret (Figur 32).
Important: Drej ikke reguleringsgrebet mere end tre omgange.
Skub eller bugser maskinen.
Note: Luk omløbsventilen, før du starter motoren.
Skub eller bugser maskinen på plads.
Find reguleringsgrebet til omløbsventilen på venstre side af hydraulikpumpen (Figur 32).
Drej reguleringsgrebet (Figur 32) med uret, indtil du mærker modstand som indikator for, at omløbsventilen er lukket.
Monter sædet og sædepladen. Se Montering af sædet og sædepladen.
Tag nøglen ud, og luk for brændstoftilførslen (hvis udstyret hermed), før maskinen stilles til opbevaring eller transporteres.
Vær forsigtig, når du læsser maskinen på eller af en anhænger eller lastbil.
Brug ramper i fuld bredde, når maskinen læsses på en anhænger eller lastbil.
Fastgør maskinen forsvarligt.
Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.
Important: Se motorens betjeningsvejledning for at få yderligere oplysninger om vedligeholdelsesprocedurer.
Note: Hent en gratis kopi af ledningsdiagrammet eller hydraulikskemaet ved at besøge www.Toro.com og søge efter din maskine via linket til VEJLEDNINGER på hjemmesiden.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter den første time |
|
Efter de første 10 timer |
|
Efter de første 50 timer |
|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
For hver 50 timer |
|
For hver 150 timer |
|
For hver 200 timer |
|
For hver 400 timer |
|
For hver 1500 timer |
|
En gang om måneden |
|
Kopier denne side til daglig brug.
Vedligeholdelsespunkter | I ugen: | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Man. | Tirs. | Ons. | Tors. | Fre. | Lør. | Søn. | |
Kontroller sikkerhedslåsbetjeningen. | |||||||
Kontroller, at styrtbøjlen er helt hævet og låst i position. | |||||||
Kontroller, at græsdeflektoren er i den sænkede position. | |||||||
Kontroller bremsefunktionen. | |||||||
Kontroller brændstofstanden. | |||||||
Kontroller motoroliestanden. | |||||||
Kontroller kølesystemets væskestand. | |||||||
Tøm vand-/brændstofudskilleren. | |||||||
Kontroller advarselslampen til luftfilteret.3 | |||||||
Kontroller køleren og filteret for snavs. | |||||||
Kontroller, om der er usædvanlige motorlyde.1. | |||||||
Kontroller for usædvanlige lyde under drift. | |||||||
Kontroller transmissionsoliestanden. | |||||||
Kontroller, om hydraulikslangerne er beskadigede. | |||||||
Kontroller for væskelækager. | |||||||
Kontrol af dæktrykket. | |||||||
Kontrol af instrumenternes funktion. | |||||||
Kontroller skæreknivenes tilstand. | |||||||
Smør alle smørenipler.2 | |||||||
Reparation af beskadiget maling. | |||||||
1Kontroller gløderøret og indsprøjtningsdyserne, hvis motoren er svær at starte, der er for meget røg, eller motoren kører ujævnt 2Umiddelbart efter hver vask, uanset det angivne interval 3Hvis indikatoren lyser rødt |
Important: Se betjeningsvejledningen til motoren for at få yderligere oplysninger om procedurer for vedligeholdelse.
Bemærkninger om problemområder | ||
Eftersyn foretaget af: | ||
Punkt | Dato | Oplysninger |
Gør følgende før justering, rengøring eller reparation af maskinen, eller før maskinen forlades:
Parker maskinen på en plan overflade.
Indstil gasreguleringskontakten til den lave tomgangshastighed.
Deaktiver klippeenhederne.
Sænk klippeenhederne.
Sørg for, at traktionen er i neutral.
Aktiver parkeringsbremsen.
Sluk motoren, og tag nøglen ud.
Vent, til alle bevægelige dele standser.
Vent, til maskinens komponenter er kølet ned, før du udfører vedligeholdelse.
Hvis klippeenhederne er i transportpositionen, skal du anvende den mekaniske sikkerhedslås (hvis tilgængelig), inden du efterlader maskinen uden opsyn.
Udfør så vidt muligt ikke vedligeholdelse, mens motoren kører. Hold afstand til bevægelige dele.
Brug donkrafte til at understøtte maskinen eller komponenter efter behov.
Tag forsigtigt trykket af komponenter, hvori der er oplagret energi.
Fjern de to flangehovedbolte (3/8 x 3/4 tomme), der fastgør sædepladens forside til maskinens chassis (Figur 36).
Fjern de to flangelåsemøtrikker (3/8 tomme), der fastgør sædepladens bagside til maskinens chassis (Figur 36).
Løft sædesamlingen halvt op.
Frakobl konnektoren med 2 ben på dødemandskontaktens ledningsnet fra konnektoren med 2 sokler på maskinens ledningsnet (Figur 36).
Afmonter sædesamlingen fra maskinen.
Monter sædet, når du har repareret maskinen og lukket omløbsventilen til hydraulikpumpen.
Sørg for, at sædesamlingen flugter med åbningen i brændstoftanken.
Tilkobl konnektoren med 2 ben på dødemandskontaktens ledningsnet til konnektoren med 2 sokler på maskinens ledningsnet. Se Figur 36.
Ret de bageste huller i sædepladen (Figur 36) ind efter de 2 bræddebolte (3/8 x 1 tomme) i kølerens kanal.
Monter sædepladen (Figur 36) på bræddeboltene med de to flangelåsemøtrikker (3/8 tomme), du fjernede i trin 2 i Montering af sædet og sædepladen.
Tilret de forreste huller i sædepladen (Figur 36) efter gevindet på tankens stænger.
Monter sædepladen (Figur 36) på tankens stænger med de to flangehovedbolte (3/8 x 3/4 tomme), du fjernede i trin 1 i Tilgang til sikringsblokken og standardkontrolmodulet.
Spænd flangelåsemøtrikkerne og flangehovedboltene med et moment på 37 til 45 N·m.
Kontroller sikkerhedslåsesystemet. Se Kontrol af sikkerhedslåsesystemet.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 50 timer |
|
For hver 400 timer |
|
Fedtspecifikation: Nr. 2 lithiumbaseret fedt.
Important: Støvede og snavsede arbejdsforhold kan medføre, at der trænger snavs ind i lejer og bøsninger, hvilket medfører hurtigere nedslidning.
Note: Smør smøreniplerne med det samme efter hver vask, uanset det anførte interval.
Tør maskinens smørenipler rene, så der ikke kan komme fremmedlegemer ind i lejet eller bøsningen.
Pump fedt ind i lejer eller bøsninger.
Tør overskydende fedt af.
Smørepunkterne for lejer og bøsninger er som følger:
Kraftudtagets kardanaksel (Figur 37)
Løftearmens drejebøsninger (Figur 38)
Bremsedrejebøsninger (Figur 39)
Bremsekabler (kørselshjul og bremsepedaler) (Figur 39)
Spændingsdrejetap til kraftudtag (Figur 40)
Bageste kraftudtagsleje (Figur 40)
Baghjulenes spindelbøsninger (Figur 41)
Styrepladebøsninger (Figur 42)
Akselstiftsbøsning (Figur 42)
Drivaksel (3) (Figur 43)
Note: Kun modeller med firhjulstræk
Forbindelsesstangens ender (2) (Figur 44)
Cylinderstangens ender (2) (Figur 44)
Styretapper (2) (Figur 44)
Akseldrejetap (Figur 44)
Note: Lejernes levetid kan påvirkes negativt af uhensigtsmæssige vaskeprocedurer. Vask ikke maskinen, mens den stadig er varm, og undgå at sprøjte direkte på lejerne med højtryk eller store vandmængder.
Sluk for motoren, og tag nøglen ud, før du kontrollerer oliestanden eller hælder olie i krumtaphuset.
Lav ikke om på regulatorindstillingerne, og kør ikke motoren med for høj hastighed.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Kontroller luftfilterhuset for skader, som kan medføre en luftlækage. Udskift et beskadiget luftfilterhus. Kontroller hele indsugningssystemet for lækager, beskadigelse eller løse slangeklemmer.
Udskift luftfilterindsatsen, når advarselslampen for luftfilter (Figur 45) lyser rødt. Undgå overdreven rensning af luftfilterindsatsen.
Sørg for, at dækslet sidder korrekt og slutter tæt sammen med luftfilterelementet.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 50 timer |
|
For hver 400 timer |
|
Important: Undgå at bruge højtryksluft, der evt. kan presse snavs igennem filteret og ind i indsugningsrøret og derved forårsage skade. Denne rengøringsmetode forhindrer, at der kommer snavs ind i indsugningen, når primærfilteret afmonteres.
Important: Undlad at rengøre det brugte element, da der er risiko for at beskadige filtermediet. Efterse det nye filter for forsendelsesskader, og kontroller filterets forseglingsende og selve filterelementet. Benyt ikke et beskadiget filter.
Important: Sørg for, at dækslet sidder korrekt og slutter tæt sammen med luftfilterelementet.
Udskift den primære luftfilterindsats (Figur 46).
Kontroller luftfilterets sikkerhedsfilter for støv og snavs (Figur 47).
Important: Forsøg aldrig at rense sikkerhedsfilteret (Figur 47). Udskift sikkerhedsfilteret efter hvert tredje primærfiltereftersyn.
Note: Udskift luftfilterets sikkerhedsfilter, hvis det er snavset.
Nulstil advarselslampen for luftfilteret, hvis den er rød. Se Kontrol af advarselslampen for luftfilteret.
Motoren leveres med olie i krumtaphuset.
Krumtaphusets kapacitet: ca. 3,8 l med filteret.
Motoroliespecifikation:
Motorolietype –Krævet API-klassifikationsniveau: CH-4, CI-4 eller højere.
Motoroliens viskositet
Foretrukken olie: SAE 15W-40 (over -18 °C)
Alternativ olie: SAE 10W-30 eller 5W-30 (alle temperaturer)
Note: Toro Premium-motorolie kan købes hos forhandleren med en viskositet på enten 15W-40 eller 10W-30. Reservedelsnumrene kan findes i reservedelskataloget.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Note: Det bedste tidspunkt at kontrollere motorolien på er, når motoren er kold, og inden den startes første gang på en dag. Hvis motoren allerede har kørt, skal olien drænes tilbage i sumpen mindst 10 minutter før, der udføres kontrol. Hvis oliestanden er på eller under mærket ADD (påfyld) på målepinden, skal du tilsætte olie for at bringe oliestanden op på mærket FULL (fuld). Fyld ikke for meget på. Hvis oliestanden er mellem mærkerne FULD og PåFYLD, skal der ikke fyldes olie på.
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sænk klippeskjoldet, sluk for motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Åbn motorhjelmen.
Kontroller motoroliestanden som vist i Figur 48.
Hvis olieniveauet er under FULL-mærket, skal du fjerne påfyldningsdækslet (Figur 49) og fylde olie på, indtil niveauet når FULL-mærket. Fyld ikke for meget på.
Sæt oliepåfyldningsdækslet på, og luk motorhjelmen.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 50 timer |
|
For hver 150 timer |
|
Hvis det er muligt, bør motoren køres, før der skiftes olie, da varm olie flyder lettere og bærer flere kontaminanter end kold olie.
Parker maskinen på en plan flade.
Åbn motorhjelmen.
Stil en dræningsbakke under oliesumpen og på linje med aftapningsproppen (Figur 50).
Gør området omkring aftapningsproppen rent.
Fjern aftapningsproppen, og lad olien løbe ned i drænbakken.
Afmonter og udskift oliefilteret (Figur 51).
Monter aftapningsproppen, og tør al spildt olie op.
Fyld krumtaphuset med den angivne olie. Se Serviceeftersyn af motorolien.
Note: Se Påfyldning af brændstof for at få anbefalinger vedr. brændstof.
Under visse forhold er dieselolie og brændstofdampe meget brandfarlige og eksplosive. En brand eller eksplosion forårsaget af brændstof kan give forbrændinger samt forårsage tingsskade.
Ryg aldrig under håndtering af brændstof, og hold afstand til åben ild eller steder, hvor brændstofdampe kan antændes af en gnist.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 400 timer |
|
Tøm vandudskilleren for vand og andre urenheder (Figur 52) dagligt.
Sæt en ren beholder under brændstoffilteret.
Løsn aftapningsproppen i bunden af filterdåsen (Figur 52).
Rengør området, hvor filterdåsen monteres.
Afmonter filterdåsen, og rengør monteringsfladen.
Smør pakningen på filterdåsen med ren olie.
Monter filterdåsen med hånden, indtil pakningen berører monteringsoverfladen. Drej dernæst endnu ½ omgang.
Stram aftapningsproppen i bunden af filterdåsen.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 400 timer |
|
Tøm og rengør brændstoftanken, hvis brændstofsystemet forurenes, eller hvis du planlægger at opbevare maskinen i en længere periode. Brug ren diesel til at skylle tanken ud med.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 400 timer |
|
Efterse brændstofslangerne for slitage, skader eller løse forbindelser.
Note: Benyt kun denne procedure, hvis brændstofsystemet er helt tømt for luft via normale spædningsprocedurer, og motoren ikke vil starte. Se Udluftning af brændstofindsprøjtningspumpen.
Løsn rørmøtrikken til den første indsprøjtningsdyse og holdersamlingen ved indsprøjtningspumpen (Figur 53).
Sæt gashåndtaget i positionen HURTIG.
Drej tændingskontakten hen til positionen START, og hold øje med brændstoftilstrømningen rundt om rørmøtrikken.
Drej tændingskontakten hen til positionen FRA, når du opnår en konstant brændstoftilstrømning fra røret.
Stram rørmøtrikken grundigt.
Tør brændstof af, der har ophobet omkring indsprøjtningsdysen og indsprøjtningspumpen.
Gentag trinene 1 til 6 på de øvrige indsprøjtningsdyser.
Batteripoler, -klemmer og tilbehør indeholder bly og blysammensætninger: kemikalier, som ifølge staten Californien er kræftfremkaldende og forårsager forplantningsskader. Vask hænder efter håndtering.
Frakobl batteriet, før maskinen repareres. Frakobl minuspolen først og pluspolen sidst. Tilslut pluspolen først og minuspolen sidst.
Oplad batterier på et åbent sted med god ventilation, væk fra gnister og åben ild. Træk stikket til opladeren ud af stikkontakten, før du slutter den til eller kobler den fra batteriet. Brug beskyttelsesdragt og isoleret værktøj.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 50 timer |
|
Batteripoler eller metalværktøj kan kortslutte mod maskinens metaldele og forårsage gnister. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade.
Når batteriet skal fjernes eller monteres, må batteriets poler ikke berøre nogen metaldele på traktoren.
Metalværktøj må ikke kortslutte mellem batteripolerne og maskinens metaldele.
Batterikablerne skal være strammet til på polerne for at sikre god elektrisk kontakt.
Hvis der opstår korrosion, skal følgende udføres:
Forkert batterikabelføring kan danne gnister og beskadige maskinen og kablerne. Gnister kan få batterigasserne til at eksplodere og medføre personskade.
Frakobl altid batteriets (sorte) minuskabel, før du frakobler det røde pluskabel.
Tilslut altid batteriets røde pluskabel, før du tilslutter det sorte minuskabel.
Åbn motorhjelmen. Se Åbning af motorhjelmen.
Tag batteriets minuskabel (-) af batteripolen (Figur 54).
Skyd isolatordækslet væk fra batterikablets klemme (Figur 54).
Tag pluskablet (+) af batteriets pol (Figur 54).
Skrab klemmerne og polerne rene separat.
Smør batterikablernes poler med vaseline.
Tilslut kablerne, pluskablet (+) til batteriets pluspol (Figur 54).
Slut minuskablet (-) til batteriets minuspol (Figur 54).
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 50 timer |
|
En gang om måneden |
|
Batterielektrolyt indeholder svovlsyre, der er dødbringende, hvis det indtages, og som forårsager alvorlige forbrændinger.
Drik ikke elektrolyt, og undgå kontakt med hud, øjne og tøj. Brug øjenværn for at beskytte øjnene og gummihandsker for at beskytte hænderne.
Fyld batteriet op på et sted, hvor der altid er rent vand i nærheden til at skylle huden med.
Note: Hvis maskinen opbevares på et sted med meget høje temperaturer, løber batteriet hurtigere tør for strøm, end hvis maskinen opbevares på et sted med kølige temperaturer.
Oprethold en batterielektrolytkoncentration ved en specifik vægtfylde på mellem 1,265 ogb1,299.
Vedligehold celleniveauet med destilleret eller demineraliseret vand.
Note: Fyld ikke cellerne op til over bunden af splitringen i hver celle.
Rengør batteriets top regelmæssigt ved at udføre følgende:
Important: Fjern ikke påfyldningsdækslerne under rengøring af batteriet.
Vask af batteriets top med en børste dyppet i ammoniak eller en opløsning af tvekulsurt natron.
Skyl overfladen på toppen med rent vand.
Tilslut de elektriske stik til kontakterne og advarselslamperne, som du frakoblede i trin 3 i Afmontering af kontrolpanelets plade.
Tilret de to tapper nederst på sidepanelet med de to riller i stellet til konsollen (Figur 56).
Tilret hullerne i toppen af kontrolpanelets plade med hullerne i flangen på brændstoftanken (Figur 55).
Monter kontrolpanelets plade på flangen på brændstoftanken med de 4 fingerskruer (Figur 55), du fjernede i trin 1 i Afmontering af kontrolpanelets plade.
Sikringsblokkene og sikringerne er placeret under kontrolpanelet (Figur 57).
Important: Oplysningerne, der er vist nedenfor, er en oversigt over standardkontrolmodulet. Se Servicevejledningen til maskinen for fejlfindingsprocedurer ved brug af standardkontrolmodulet.
Standardkontrolmodulet (SCM) bruges til at overvåge og styre normale elektriske funktioner på maskinen.
Indgange og udgange identificeres af gule lysdioder, der er monteret på printpladen.
SCM-enheden overvåger følgende indgang:
Betjeningsanordninger i positionen NEUTRAL
Parkeringsbremseposition
Kraftudtagets drift
Motorens startfunktion
Høj temperatur-tilstand
SCM-enheden styrer udgangsfunktioner, der omfatter følgende:
SCM-enheden aktiverer udgangene til kraftudtaget, starteren og ETR- (driftsaktivering) solenoiderne.
Udgangssignallysdioderne overvåger relætilstand og angiver tilstedeværelsen af spænding ved en af tre specifikke udgangsterminaler.
Note: SCM kan ikke sluttes til en ekstern computer eller håndholdt udstyr, kan ikke omprogrammeres og registrerer ikke fejlfindingsdata for uregelmæssigt forekommende fejl.
Der er udelukkende symboler på mærkaten på SCM'en. Der er vist tre lysdiodesymboler i udgangsboksen. Alle andre lysdioder er indgange. Skemaet nedenfor identificerer symbolerne.
Hver række (på tværs) i oversigten herunder angiver indgangs- og udgangskravene for hver enkelt produktfunktion. Produktfunktionerne er anført i den venstre kolonne. Symbolerne angiver bestemte kredsløbstilstande, herunder: tilsluttet spænding, jordforbundet og ikke jordforbundet.
Indgange | Udgange | ||||||||||
Funktion | Strøm til | I neutral | Start til | Bremse til | Kraftudtag indkoblet | I sædet | Slukning ved høj temp. | Advarsel ved høj temp. | Start | ETR | Kraftudtag |
Start | — | — | + | ⊗ | ⊗ | — | ⊗ | ⊗ | + | + | ⊗ |
Kør (enhed fra) | — | — | ⊗ | ⊗ | ⊗ | ⊗ | ⊗ | ⊗ | ⊗ | + | ⊗ |
Kør (enhed til) | — | ⊗ | ⊗ | — | ⊗ | — | ⊗ | ⊗ | ⊗ | + | ⊗ |
Ved klipning | — | ⊗ | ⊗ | — | — | — | ⊗ | ⊗ | ⊗ | + | + |
Advarsel ved høj temp. | — | ⊗ | ⊗ | — (A) | + | + | ⊗ | ||||
Slukning ved høj temp. | — | ⊗ | — | ⊗ | ⊗ | ⊗ | |||||
(-) Angiver, at kredsløbet er jordforbundet. ( lysdioden er tændt) (⊗) Angiver, at kredsløbet ikke er jordforbundet eller ikke strømforsynet – lysdioden er slukket (+) Angiver, at kredsløbet er strømforsynet (koblingsspole, magnetventil eller startindgang) – lysdioden er tændt. Et tomt felt angiver, at kredsløbet ikke har nogen relevans for oversigten. (A) Indgangen til kraftudtaget skal genstartes, når motoren er kølet ned (drej nøgle til/fra) |
Undgå rust på ledningsterminalerne ved at påføre Grafo 112X-fedt (Toro delnr. 505-47) på indersiden af alle ledningsnettets stik, når ledningsnettet udskiftes.
Important: Frakobl altid batterikablerne – minuskablet (-) først – for at forbygge evt. ledningsbeskadigelse på grund af kortslutninger, når du arbejder med det elektriske system.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter den første time |
|
Efter de første 10 timer |
|
For hver 200 timer |
|
Hjullåsemøtrikkernes tilspændingsspecifikation: 102-108 N·m
Tilspænd hjulmøtrikkerne på for- og baghjulene i et krydsmønster som vist i Figur 59 til det angivne tilspændingsmoment.
Bagakslens smøremiddelspecifikation: SAE 80W-90-gearolie
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 200 timer |
|
Bagakslen er udstyret med tre særskilte beholdere til gearolie SAE 80W-90. Selvom akslen leveres med smøreolie fra fabrikken, skal oliestanden kontrolleres, før maskinen betjenes første gang.
Parker maskinen på en plan flade.
Fjern kontrolproppen fra centerakselhuset og akslen, og påfyldnings-/kontrolpropperne ved hvert udvendige akselhus (Figur 60 og Figur 61).
Kontroller, at smøreolien når op til gevindene i bunden af hvert aftapningshul (Figur 60 og Figur 61).
Hvis oliestanden er lav, skal du gøre følgende: og
Hvis du fylder centerakselhuset, skal du fjerne påfyldningsproppen (Figur 60).
Fyld den angivne bagakselolie i akslens beholder(-e), indtil oliestanden når op til bunden af kontrolprophullerne (Figur 60 og Figur 61).
Hvis den er fjernet fra centerakselhuset, skal du påføre PTFE-gevindforsegling på gevindene på påfyldningsproppen og montere den i huset (Figur 60).
Sæt PTFE-gevindforsegling på gevindene på kontrolproppen fra centerakselhuset og påfyldnings-/kontrolpropperne fra de to udvendige akselhuse (Figur 60).
Monter kontrolproppen i centerakselhuset og påfyldnings-/kontrolpropperne i de to udvendige akselhuse (Figur 60 og Figur 61).
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 400 timer |
|
Parker maskinen på en plan flade.
Rengør områderne omkring de tre drænpropper (Figur 62).
Note: Én prop ved hvert udvendige akselhus, og én prop ved centerakselhuset.
Placer en drænbakke under drænproppen, fjern proppen, og lad al olien løbe ud.
Sæt PTFE-gevindforsegling på gevindene på aftapningsproppen, og monter den i akslen.
Gentag trin3 og 4 på de to øvrige drænpropper.
Fjern kontrolproppen fra centerakselhuset og påfyldnings-/kontrolpropperne ved hvert udvendige akselhus
Fyld den angivne bagakselolie i akslens beholder(-e), indtil oliestanden når op til bunden af gevindet ved kontrolprophullet. Se smøringsspecifikationen i Vedligeholdelse af bagakslen.
Sæt PTFE-gevindforsegling på gevindene på kontrolproppen fra centerakselhuset og påfyldnings-/kontrolpropperne fra de to udvendige akselhuse. Se Kontrol af bagakselolien og Figur 60 i Figur 61.
Monter kontrolproppen i centerakselhuset og påfyldnings-/kontrolpropperne i de to udvendige akselhuse. Se Figur 60 og Figur 61 i Kontrol af bagakselolien.
Koblingens oliespecifikation: Mobilfluid 424™
Important: Brug ikke motorolie (f.eks. 10W30) i tovejskoblingen. Slidbeskyttende tilsætningsstoffer og tilsætningsstoffer til ekstremt højt tryk forårsager uønsket koblingsydeevne.
Note: Maskinens venstre og højre side er som set fra den normale betjeningsposition.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 200 timer |
|
Parker maskinen på en plan flade.
Drej koblingen (Figur 63), så kontrolproppen står i kl. 4-position.
Fjern kontrolproppen.
Note: Væskestanden skal nå op til hullet i koblingen.
Hvis væskestanden er lav, hældes den angivne væske i huset på tovejskoblingen, indtil den er ca. 1/3 fuld.
Påfør PTFE-gevindforsegling på kontrolproppens gevind.
Monter kontrolproppen i koblingshuset.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 400 timer |
|
Parker maskinen på en plan flade.
Gør området omkring kontrolproppen på tovejskoblingen rent.
Drej koblingen, så kontrolproppen vender nedad (Figur 64).
Fjern kontrolproppen, og lad al olien løbe ned i en dræningsbakke.
Drej koblingen, så kontrolproppen står i kl. 4-position.
Påfyld med den specificerede olie, indtil oliestanden når op til koblingshusets gevindhul.
Note: Koblingen skal være ca. 1/3 fuld.
Påfør PTFE-gevindforsegling på kontrolproppens gevind.
Monter kontrolproppen i koblingshuset.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 200 timer |
|
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Drej rattet, således at baghjulene vender lige frem.
Mål afstanden fra midten til midten i hjulnavshøjde, foran og bag bagdækkene.
Note: Baghjulene må ikke have spidsning eller spredning, når de er tilrettet korrekt.
Hvis hjulene har spidsning eller spredning, skal hjulene tilrettes på følgende måde:
Se Justering af baghjulsspidsning for maskiner med 2-hjulstræk.
Se Justering af baghjulsspidsning for maskiner med 4-hjulstræk.
Løsn kontramøtrikkerne i begge ender af venstre og højre forbindelsesstænger.
Juster begge styreforbindelsesstænger, indtil afstanden fra midten til midten foran og bag baghjulene er den samme (Figur 65).
Spænd kontramøtrikkerne mod styreforbindelsesstængerne, når baghjulene er justeret korrekt.
Fjern splitten og kronemøtrikken, der fastgør en af forbindelsesstangens kugleled til monteringsbeslaget på akslen, og skil kugleleddet fra akslen (Figur 66).
Løsn låsemøtrikken og bolten på forbindelsesstangens klemme.
Drej forbindelsesstangens kugleled indad eller udad, indtil afstanden fra midten til midten foran og bag på baghjulene er den samme (Figur 66).
Monter kugleleddet på monteringsbeslaget igen, og kontroller hjulets spidsning.
Når den ønskede tilretning af hjulene er opnået, skal kugleleddet samles på monteringsbeslaget med kronemøtrikken og splitten.
Tilspænd låsemøtrikken og bolten på forbindelsesstangens klemme.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 200 timer |
|
Parker maskinen på en plan flade, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Tilspænd de fire bolte til styretøjscylinderens montering (Figur 67) med et moment på 65 til 81 N·m.
Hvis maskinen bevæger sig, når traktionspedalen er i neutral position, skal traktionsknasten justeres.
Løfteudstyr og støttebukskapacitet: 1900 kg (2 ton) eller mere
Parker maskinen på en plan overflade, sluk for motoren, og aktiver parkeringsbremsen.
Hvis maskinen ikke er understøttet tilstrækkeligt, kan den falde ned ved et uheld og medføre personskade på nogen under maskinen.
Hæv alle fire hjul fra jorden, ellers kan maskinen bevæge sig, mens du justerer traktionsdrevet til neutral.
Hæv maskinen, og understøt den med fire støttebukke med den angivne kapacitet under stellet.
Fjern sædet og sædepladen. Se Afmontering af kontrolpanelets plade.
Find den excentriske sekskantskrue til højre på hydraulikpumpen og under kontrolkonsollen (Figur 68).
Løsn låsemøtrikken, indtil du kan bevæge den excentriske sekskantskrue (Figur 68).
Note: Sørg for, at låsemøtrikken producerer nok spænding til, at den excentriske sekskantskrue holdes løst siddende i den neutrale arm.
Start motoren. Hvis motoren ikke starter, skal følgende udføres:
Find nærhedssensoren på den højre, øverste hydraulikpumpe (Figur 69).
Kontroller, at nærhedssensorens beslag ikke er bøjet, og at lampen på bagsiden af sensoren er tændt (Figur 69).
Hvis lampen ved nærhedssensoren ikke er tændt, skal du justere sensorens position. Se Justering af nærhedssensoren.
Drej den excentriske sekskantskrue mod uret, indtil forhjulet begynder at dreje fremad. Drej derefter den excentriske sekskantskrue med uret, indtil forhjulet begynder at dreje bagud (Figur 68).
Du skal idriftsætte motoren, så du kan udføre den endelige traktionsjustering. Berøring af varme eller bevægelige dele kan medføre personskader.
Hold hænder, fødder, ansigt og andre kropsdele væk fra lydpotten, andre varme motordele og andre roterende dele.
Find neutralområdets midterposition, og stram låsemøtrikken.
Note: Udfør denne neutraljustering af traktionsdrevet ved lav tomgangshastighed og kontroller, at den neutrale justeringen er korrekt ved høj motorhastighed.
Stram møtrikken, der fastgør justeringen.
Sluk derefter motoren.
Find nærhedssensoren på den højre, øverste hydraulikpumpe (Figur 69).
Løsn kontramøtrikkerne på hver side af sensorbeslaget (Figur 69).
Juster kontramøtrikkerne, indtil der er en afstand på 2,5 til 3,6 mm mellem enden af nærhedssensoren og flangen på den neutrale arm (Figur 69).
Spænd kontramøtrikkerne (Figur 69).
Fjern støttebukkene, og sænk maskinen ned på jorden.
Monter sædet og sædepladen. Se Montering af kontrolpanelets plade.
Prøvekør maskinen for at sikre, at den ikke bevæger sig, når traktionspedalen er i neutral.
Bagakslens styretøjsstop er med til at forhindre, at styretøjscylinderen bevæger sig for langt i tilfælde af påvirkning af baghjulene. Stoppene skal justeres, så der er en frigang på 2,3 mm mellem bolthovedet og spindelen på akslen, når rattet er drejet hele vejen mod venstre eller højre.
Skru boltene ind eller ud, indtil frigangen på 0,23 cm opnås. Se Figur 70.
Løsn skruen på forbindelsesstangklemmen.
Drej kugleleddet ind eller ud for at justere forbindelsesstangens længde.
Monter kugleleddet på monteringsbeslaget igen, og kontroller hjulets spidsning.
Når den ønskede justering er opnået, skal skruen på forbindelsesstangen tilspændes, og kugleleddet fastgøres til monteringsbeslaget.
Indtagelse af motorkølevæske kan forårsage forgiftning. Opbevares utilgængeligt for børn og kæledyr.
Udslip af varm kølevæske under tryk eller berøring af den varme køler og de omgivende dele kan forårsage alvorlige forbrændinger.
Lad altid motoren køle af i mindst 15 minutter, før kølerdækslet tages af.
Brug en klud, når kølerdækslet åbnes, og åbn det langsomt, så damp kan slippe ud.
Betjen ikke maskinen, medmindre dækslerne er monteret.
Hold fingre, hænder og tøj væk fra den roterende ventilator og drivremmen.
Sluk for motoren, og tag nøglen ud, før der foretages vedligeholdelsesarbejde.
Kølesystemets kapacitet: 7,5 l
Kølevæsketype – specifikation:
Anbefalet kølevæske |
Note: Kølevæsken skal opfylde eller overgå ASTM-standard 3306 |
Fortyndet glykol-baseret kølevæske (50/50 blanding) |
eller |
Glykol-baseret kølevæske blandet med destilleret vand (50/50 blanding) |
eller |
Glykolbaseret kølevæske blandet med vand af god kvalitet (50/50 blanding) |
CaCO3 + MgCO3 <170 ppm |
Klorid <40 ppm (CI) |
Svovl <100 ppm (SO4) |
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Hvis motoren lige har kørt, vil køleren være under tryk og kølevæsken være varm. Hvis du fjerner dækslet, kan kølevæske sprøjte ud og medføre alvorlig forbrænding.
Fjern ikke genoprettelsestankens dæksel for at kontrollere kølevæskestanden.
Fjern ikke genoprettelsestankens dæksel, når motoren er varm. Lad motoren køle af i mindst 15 minutter, eller indtil kølerdækslet er koldt nok til, at du kan røre ved det uden at brænde hænderne.
Kontroller kølevæskestanden i ekspansionsbeholderen (Figur 71).
Note: Væskestanden skal ligge mellem mærkerne på siden af beholderen.
Påfyld den anbefalede erstatningskølevæske som nødvendigt, hvis kølevæskestanden er lav. Brug ikke alkoholbaserede kølevæsker eller vand alene.Fyld ikke for meget på.
Monter dækslet til ekspansionsbeholderen.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Hold hjelmskærm og køler rene for at forhindre motoren i at overophede. Kontroller skærmen og køleren for ophobning af græs, støv og snavs, og om nødvendig, fjern snavs fra disse dele. Se Kontrol af hjelmskærmen og køleren for snavs.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 200 timer |
|
For hver 1500 timer |
|
Note: Hvis kraftudtaget slukker pga. høj motortemperatur, skal du først kontrollere, om der er for mange smudsaflejringer på hjelmskærmen og køleren. Rengør systemet, før betjening af maskinen. Sluk ikke øjeblikkeligt for motoren, men lad den køle af ved at køre den uden belastning.
Rengør køleren som følger:
Afmonter motorhjelmen.
Arbejd fra kølerens ventilatorside, og blæs smudset ud med trykluft ved lavt tryk 1,72 bar (brug ikke vand). Gentag denne trin stående foran køleren og igen fra ventilatorsiden.
Når køleren er gjort grundigt ren, skal du fjerne alt snavs, som kan have samlet sig i kanalen ved kølerens bund.
Rengør skærmen, og monter motorhjelmen på maskinen.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 10 timer |
|
Efter de første 50 timer |
|
For hver 50 timer |
|
Juster driftsbremserne, hvis bremsepedalerne har mere end 25 mm ”fri vandring”, eller når bremserne ikke virker effektivt. Fri vandring angiver den afstand, som bremsepedalen kan flyttes, før du mærker bremsemodstand.
Efter de første 10 timers drift bør justering af bremserne derefter kun være nødvendig efter lang tids brug. Disse regelmæssige justeringer kan udføres, der hvor bremsekablerne er forbundet med bremsepedalernes bund. Når kablet ikke længere kan justeres, skal stjernemøtrikken på indersiden af bremsetromlen justeres for at flytte bremseskoene udad. Bremsekablerne skal dog justeres igen for at kompensere for denne justering.
Løsn låsearmen fra højre bremsepedal så begge pedaler fungerer uafhængigt af hinanden.
For at reducere bremsepedalernes frie vandring skal du løsne de forreste kontramøtrikker på bremsekablets gevindende (Figur 72).
Drej de bageste kontramøtrikker for at flytte kablet bagud, indtil bremsepedalerne har 13 til 25 mm fri vandring.
Tilspænd de forreste kontramøtrikker, når bremsepedalernes frie vandring er justeret korrekt.
Sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Note: Træk ikke parkeringsbremsen.
Fjern knappen fra stangen til parkeringsbremsen og skruerne fra ratstammekappen (Figur 73).
Skub kappen op ad ratakslen for at blotlægge kontakten til parkeringsbremsen (Figur 74).
Løsn de skruer og møtrikker, der fastgør kontakten til parkeringsbremsen i venstre side af ratstammen (Figur 73).
Tilret pladen til parkeringsbremsestangen med kontaktstemplet (Figur 74)
Tryk parkeringsbremsestangen ned, og tryk op på kontakten, indtil den komprimerede længde af kontaktstemplet er 0,7 mm. Se Figur 74.
Note: Dette er afstanden mellem pladen til parkeringsbremsestangen og kontaktstempelhuset.
Stram maskinskruerne og møtrikkerne.
Når parkeringsbremsen er aktiveret, skal du bruge et multimeter til at måle kontinuitet igennem kontakten – når kontaktens position er korrekt, skal du måle kontinuitet igennem kontaktens kredsløb.
Note: Hvis der ikke er kontinuitet, skal kontakten flyttes en anelse ned, indtil der er kontinuitet.
Kontroller parkeringsbremsens sikkerhedskontaktfunktion som følger:
Aktiver parkeringsbremsen.
Tryk på traktionspedalen, mens motoren kører, og kraftudtagskontakten er i positionen OFF (udkoblet). Parkeringsbremsens sikkerhedskontakt fungerer korrekt, hvis motoren slukker inden for to sekunder.
Important: Hvis motoren ikke stopper, fungerer sikkerhedslåsesystemet ikke korrekt. Du skal reparere sikkerhedslåsesystemet, inden maskinen betjenes.
Monter ratstammekappen og bremsestangsknappen.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 200 timer |
|
Kontroller generatorremmen for slitage eller skader.
Note: Udskift generatorremmen hvis den er slidt eller beskadiget.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 10 timer |
|
For hver 200 timer |
|
Påfør 4,5 kg af kraft mod remmen ved en position midtvejs mellem remskiverne.
Hvis remmen afbøjer 10 mm, er remmen strammet ordentligt.
Hvis remmen afbøjer mere end 10 mm eller mindre end 10 mm, skal du gå videre til trin 2.
Løsn monteringsbolten til generatoren (Figur 75)
Øg eller mindsk generatorremmens stramhed, og spænd monteringsbolten (Figur 75).
Gentag trin 1 til 3, indtil remspændingen er korrekt.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 10 timer |
|
Efter de første 50 timer |
|
For hver 200 timer |
|
Sluk for motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af nøglekontakten.
Løft motorhjelmen, og lad motoren køle af.
Løsn spændstangens kontramøtrik (Figur 76).
Brug en 1/2-tommes nøgle til at stramme eller løsne tilspændingsfjederen (Figur 76). Juster fjederlængden til 273 mm.
Stram kontramøtrikken.
Parker maskinen på en plan flade, aktiver parkeringsbremsen, sænk klippeskjoldet, sluk for motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Løft motorhjelmen, og lad motoren køle af.
Løsn spændstangens kontramøtrik (Figur 76).
Brug en ½"-nøgle til at løsne tilspændingsfjederen (Figur 76) helt.
Drej kraftudtagets remskive mod motoren, og tag remmen af.
Monter kraftudtagets nye rem, og spænd remskivens fjeder til en længde på 73 mm (Figur 76).
Spænd kontramøtrikken (Figur 76), og luk motorhjelmen.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
For hver 200 timer |
|
Sluk for motoren, aktiver parkeringsbremsen, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Løft motorhjelmen, og lad motoren køle af.
Juster mellemrummet, så en søgelære på 0,38 mm kan glide ind mellem koblingsbelægningen og friktionspladen med et let tryk (Figur 77).
Note: Mellemrummet kan reduceres ved at dreje justermøtrikken med uret (Figur 77). Det maksimale mellemrum er 0,76 mm. Juster alle tre mellemrum.
Når alle 3 mellemrum er indstillet, skal de kontrolleres igen.
Note: Justering af et mellemrum kan ændre de andre mellemrum.
Traktionspedalen kan justeres, så føreren får den bedst mulige komfort, eller for at begrænse maskinens maksimale fremadgående hastighed.
Flyt traktionspedalen helt fremad (Figur 78).
Note: Traktionspedalen skal berøre traktionspedalstoppet, inden pumpen når sin fulde vandringslængde.
Hvis traktionspedalen ikke berører traktionspedalstoppet, eller hvis du ønsker at mindske maskinens fremadgående hastighed, skal du gøre følgende:
Hold traktionspedalstoppet (Figur 78) med en nøgle.
Løsn kontramøtrikken nederst på fodstøttepladen (Figur 79).
Sæt traktionspedalen i den fulde fremadgående position (Figur 78).
Mens du holder traktionspedalstoppet, skal du justere kontramøtrikken, der sidder ovenover fodstøttepladen (Figur 78), indtil traktionspedalen kommer i kontakt med stoppet.
Forlæng traktionspedalstoppets position ved at dreje stoppet én hel omdrejning mod uret væk fra kontramøtrikken over fodstøttepladen.
Note: Afkortning af traktionspedalstoppets position øger maskinens fremadgående hastighed.
Mens du holder traktionspedalstoppet, skal du tilspænde kontramøtrikken nederst på fodstøttepladen (Figur 78 og Figur 79) til 37 til 45 N·m.
Kontroller, at traktionspedalen berører traktionspedalstoppet, inden pumpen når sin fulde vandringslængde.
Note: Hvis traktionspedalen ikke berører traktionspedalstoppet, gentages trin 1 til 7, eller se Justering af traktionspedalstoppet.
Hvis der ønskes yderligere justering, skal traktionsstangen (Figur 80) indstilles som følger:
Fjern bolten og møtrikken, der holder traktionsstangenden fast på pedalen.
Løsn kontramøtrikken, der fastgør stangenden til traktionsstangen (Figur 80).
Drej stangen, indtil den ønskede længde er opnået.
Stram kontramøtrikken (Figur 80), og fastgør stangenden til traktionspedalen med den bolt og møtrik, du fjernede, for at låse fodpedalens vinkel.
Søg straks lægehjælp, hvis der sprøjtes væske ind under huden. Væske sprøjtet ind under huden skal fjernes kirurgisk inden for nogle få timer af en læge.
Sørg for, at alle slanger og rør til hydraulikvæske er i god stand, og at alle hydrauliske forbindelser og fittings slutter tæt, før der sættes tryk på det hydrauliske system.
Hold din krop og hænder væk fra splithulslækager eller dyser, der sprøjter højtrykshydraulikvæske ud.
Brug pap eller papir til at finde eventuelle hydrauliklækager.
Tag hele trykket af det hydrauliske system, før der udføres arbejde på det.
Maskinens beholder fyldes på fabrikken med hydraulikvæske af høj kvalitet.
Hydrauliksystemets kapacitet: 5,6 l
Hydraulikvæsketype – specifikation:
Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (fås i spande med 19 liter eller tromler med 208 liter. Reservedelsnumrene kan findes i reservedelskataloget, eller spørg din Toro-forhandler). |
Alternative væsker: Såfremt Toro-væsken ikke kan fås, kan du anvende andre mineraloliebaserede universaltraktorhydraulikvæsker, forudsat at deres specifikationer overholder alle angivne materialeegenskaber og industristandarderne. Vi anbefaler ikke brug af syntetisk væske. Spørg din smøremiddelforhandler til råds for at finde frem til et tilfredsstillende produkt.
Note: Toro påtager sig intet ansvar for skader forårsaget af forkerte erstatningsprodukter. Brug derfor kun produkter fra producenter med et godt omdømme, som står bag deres anbefaling.
Materialeegenskaber: | |||
Viskositet, ASTM D445 | cSt ved 40 °C 55 til 62cSt ved 100 °C 9.1 til 9.8 | ||
Viskositetsindeks ASTM D2270 | 140:152 | ||
Flydepunkt, ASTM D97 | -37 °C til -43 °C | ||
Branchespecifikationer: | |||
API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 og Volvo WB-101/BM |
Note: Mange hydraulikvæsker er næsten farveløse, og det kan derfor være svært at få øje på lækager. Der fås et rødt tilsætningsstof til hydraulikvæsken i flasker med 20 ml. En flaske er nok til 15 til 22 l hydraulikvæske. Bestil delnr. 44-2500 fra en autoriseret Toro-forhandler.
Flyt maskinen hen på et plant underlag, og aktiver parkeringsbremsen.
Indstil maskinens betjeningsanordninger i NEUTRAL position, og start motoren.
Kør motoren ved den lavest mulige motorhastighed, så systemet tømmes for luft.
Important: Aktiver ikke kraftudtaget.
Drej flere gange rattet helt til venstre og højre, og juster rattet, så det peger lige fremad.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Hver anvendelse eller dagligt |
|
Note: Transakselhuset fungerer som beholder for hydrauliksystemet.
Hæv skjoldet for at strække skjoldløftecylindrene ud, sluk motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Løsn målepindsdækslet (Figur 81), fjern målepinden fra transakslens påfyldningsrør og tør målepinden af med en ren klud.
Sæt målepinden i påfyldningsrøret og skru målepindens dæksel på røret.
Fjern målepinden, og kontroller væskestanden (Figur 82).
Hvis væskestanden er under det nederste Full-mærke på målepinden, skal den angivne hydraulikvæske fyldes i påfyldningsrøret (Figur 83), indtil væskestanden stiger mellem de øvre og nedre mærker, når den kontrolleres med målepinden (Figur 82).
Important: Fyld ikke transakselhuset med hydraulikvæske over det øvre mærke på målepinden.
Skru målepindens påfyldningsdæksel på påfyldningsrøret.
Note: Tilspænd ikke dækslet med en skruenøgle.
Kontroller, om der er lækager på slanger og fittings.
Vedligeholdelsesintervaller | Vedligeholdelsesprocedure |
---|---|
Efter de første 10 timer |
|
For hver 200 timer |
|
For hver 1500 timer |
|
Hydraulikvæskekapacitet: ca. 5,6 l
Sænk skjoldet ned på gulvet, sluk for motoren, og tag nøglen ud af tændingskontakten.
Bloker de to baghjul.
Løft begge sider af forakslen med en donkraft, og understøt maskinen med støttebukke.
Udskift hydraulikfilteret (Figur 84).
Note: Drænbakkekapacitet: en 5,6 l kapacitet eller større
Fjern støttebukkene, og sænk maskinen.
Hæld den angivne hydraulikvæske i påfyldningsrøret (Figur 83), indtil væskestanden i transakselhuset (beholderen) er midtvejs mellem de øvre og nedre mærker på målepinden (Figur 82).
Important: Fyld ikke transakselhuset med hydraulikvæske over det øvre mærke på målepinden.
Start motoren, drej rattet og aktiver skjoldløftecylinderne. Kontroller, om der er olielækager. Lad motoren køre i ca. fem minutter, og sluk den derefter.
Kontroller hydraulikvæskestanden efter to minutter. Se Kontrol af hydrauliksystemet og væskestanden.
Udfør service på batteriet og kablerne som beskrevet herunder:
Frakobl minuspolen først og pluspolen sidst.
Rengør batteriet, klemmerne og polerne med en stålbørste og en opløsning med tvekulsurt natron.
For at forebygge korrosion skal batteriets poler og kabelforbindelserne smøres med Grafo 112X-fedt (Toro delnr. 505-47) eller vaseline.
Hvis maskinen skal tages ud af drift i mere end 30 dage, skal du fjerne batteriet og oplade det helt.
Note: Genoplad langsomt batteriet efter hver 60 dage i 24 timer for at forhindre blysulfatering af batteriet.
Note: Oplad batterier på et åbent sted med god ventilation, væk fra gnister og åben ild. Træk stikket til opladeren ud af stikkontakten, før du slutter den til eller kobler den fra batteriet. Brug beskyttelsesdragt og isoleret værktøj.
Opbevar batteriet på hylden på maskinen.
Lad kablerne være frakoblede, hvis batteriet opbevares i maskinen.
Opbevar batteriet et køligt sted for at undgå hurtig afladning af batteriet.
Sørg for, at batteriet er helt opladet, så det ikke fryser til. Elektrolyttens specifikke vægtfylde i et fuldt opladet batteri er mellem 1,265 og 1,299.
Rengør maskinen, skjoldet og motoren grundigt, og vær specielt opmærksom på følgende områder:
Køler og kølergitter
Under skjoldet
Under skjoldets remskærme
Kraftudtagsakslen
Alle fedtfittings og drejepunkter
Fjern kontrolpanelet, og rengør indersiden af kontrolkassen
Under sædepladen og den øverste del af transmissionen
Kontroller og juster luftrykket i dækkene. Se Kontrol af lufttrykket i dækkene
Afmonter, slib og afbalancer plæneklipperens skæreknive. Se betjeningsvejledningen til plæneklipperskjoldet.
Kontroller, om der er løse fastgørelsesanordninger, og stram dem om nødvendigt.
Smør alle smørenipler og påfør olie på drejepunkter og transmissionens omløbsventilpinde. Tør overskydende smøremiddel af.
Slib let med sandpapir, og benyt pletreparationslak på lakerede områder, som er blevet ridsede, har været udsat for stenslag eller har rustpletter. Reparer eventuelle buler i metalkarrosseriet.
Skift motorolie og oliefilter. Se Skift af motorolien og filteret.
Start motoren, og lad den gå i tomgang i 2 minutter.
Sluk derefter motoren.
Tap alt brændstof af brændstoftanken, slangerne, pumpen, filteret og vandudskilleren.
Skyl brændstoftanken med rent dieselbrændstof, og tilslut alle slanger.
Rengør og efterse luftfilterenheden grundigt. Se Eftersyn af luftfilteret.
Forsegl luftfilterindtaget og udstødningsåbningen med vejrbestandig tape.
Fastgør alle brændstofsystemets fittinger.
Kontroller frostvæskens beskyttelsesniveau af kølesystemet og juster koncentrationen af kølevæsken efter behov til den forventede minimumstemperatur i dit område.
Kontroller oliepåfyldningsdækslet og brændstoftankdækslet for at sikre, at de sidder godt fast.