Fumigador para césped Multi-Pro 5800

• Obtenga una formación correcta antes de usar o manipular productos químicos.

• Utilice el producto correcto para el trabajo en cuestión.

• Siga las instrucciones del fabricante del producto químico respecto a la aplicación segura del producto químico.

• Manipule los productos químicos en una zona bien ventilada.

• Lleve gafas protectoras y otros equipos de protección, siguiendo las indicaciones del fabricante del producto químico. Asegúrese de dejar expuesta la menor superficie de piel posible cuando utilice productos químicos.

• Tenga disponible agua limpia, sobre todo cuando llene el depósito de fumigación.

• No coma, beba ni fume mientras trabaje con productos químicos.

• Lávese siempre las manos y otras zonas del cuerpo expuestas lo antes posible después de terminar el trabajo.

• Elimine correctamente los productos químicos no utilizados y los recipientes de productos químicos siguiendo las indicaciones del fabricante del producto químico y la normativa local.

• Los productos químicos y los vapores presentes en los depósitos son peligrosos; no entre nunca en el depósito ni coloque la cabeza sobre o en la boca de carga.

• El operador debe permanecer sentado mientras el fumigador está en movimiento. El operador debe mantener ambas manos en el volante siempre que sea posible. Mantenga los brazos y las piernas dentro del fumigador en todo momento.

• Si no utiliza el fumigador siguiendo las normas de seguridad, puede haber un accidente, un vuelco del fumigador, y lesiones graves o la muerte. Conduzca con cuidado. Para evitar vuelcos o pérdidas de control:

  • Extreme las precauciones, reduzca la velocidad y mantenga una distancia segura alrededor de trampas de arena, zanjas, arroyos, rampas, zonas desconocidas o cualquier zona que tenga cambios abruptos de terreno o de altura.

  • Esté atento a baches u otros peligros ocultos.

  • Extreme las precauciones al manejar el fumigador en superficies mojadas, en condiciones meteorológicas adversas, a velocidades más altas o a plena carga. El tiempo y la distancia de frenado aumentan a plena carga.

  • Evite las paradas y los arranques repentinos. No pase de marcha atrás a marcha adelante ni de marcha adelante a marcha atrás sin antes detener el vehículo completamente.

  • Aminore la velocidad antes de girar. No intente giros cerrados o maniobras bruscas u otras acciones de conducción insegura que puedan hacerle perder el control del fumigador.

  • Antes de conducir en marcha atrás, mire hacia atrás y asegúrese de que no hay nadie detrás de usted. Conduzca lentamente en marcha atrás.

  • Vigile el tráfico cuando esté cerca de una carretera o cuando cruce una. Ceda el paso siempre a peatones y a otros vehículos. Este fumigador no está diseñado para ser usado en calles o carreteras. Señalice siempre sus giros, o deténgase con tiempo suficiente para que las demás personas sepan lo que usted pretende hacer. Observe todas las normas de tráfico.

  • Los sistemas eléctrico y de escape de este fumigador pueden producir chispas capaces de incendiar materiales explosivos. Nunca opere el fumigador en o cerca de una zona en la que haya polvo o vapores explosivos en el aire.

  • Si en algún momento no está seguro de cómo manejar con seguridad, deje de trabajar y pregunte a su supervisor.

• No toque el motor o el silenciador con el motor en marcha, o poco después de que el motor se haya parado. Estas zonas pueden estar lo suficientemente calientes como para producir quemaduras.

• Si la máquina vibra anormalmente, deténgase inmediatamente, espere hasta que se detenga todo movimiento e inspeccione el fumigador por si hubiera daños. Repare todos los daños antes de continuar trabajando.

• Antes de levantarse del asiento:

  1. Detenga la máquina.

  2. Retire el pie del pedal de tracción y ponga el freno de estacionamiento.

  3. Gire la llave de contacto a Desconectado.

  4. Retire la llave de contacto.

     Important: No aparque la máquina en una pendiente.

• Los rayos pueden causar graves lesiones o incluso la muerte. Si se ven relámpagos o rayos, o se oyen truenos en la zona, no utilice la máquina; busque un lugar donde resguardarse.

Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte.

Important: La utilización del sistema de fumigación con los muelles de las articulaciones de los brazos bajo una compresión incorrecta podría dañar el conjunto de los brazos. Mida los muelles y utilice la contratuerca para comprimirlos hasta 4 cm (1.56") si es necesario.

El fumigador se entrega con las extensiones de los brazos giradas hacia adelante, para facilitar el embalado de la máquina. Los muelles no se aprietan del todo durante la fabricación, con el fin de permitir el transporte de la máquina con los brazos en esta posición. Antes de manejar la máquina, los muelles deben ajustarse para que tengan la compresión correcta.

1. Si es necesario, retire los componentes de embalaje que fijan las extensiones de los brazos derecho e izquierdo durante el transporte.

2. Apoye los brazos mientras están extendidos en posición de fumigación.

3. En la articulación del brazo, mida la compresión de los muelles superior e inferior, con los brazos en posición extendida (Figura 1).

   1. Todos los muelles deben comprimirse hasta que midan 4 cm (1.56").

   2. Utilice la contratuerca para comprimir cualquier muelle que mida más de 4 cm (1.56").

   

   Figura 3

   1. Muelle de la articulación del brazo
   2. Contratuerca

4. Repita el procedimiento para cada muelle en ambas articulaciones.

5. Mueva los brazos a la posición "X" de transporte. Ver Cómo conducir el fumigador.

Si utiliza un accesorio o apero de fumigación que requiera que el motor esté en marcha y el operador abandone el asiento, realice primero lo siguiente:

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, ponga el freno de estacionamiento y coloque bloques delante y detrás de cada neumático.

   Note: Si la máquina no está aparcada en una superficie pavimentada, asegúrese de que no haya nada debajo de la máquina que pudiera incendiarse. Está disponible un kit opcional de protector térmico para las máquinas; póngase en contacto con su Distribuidor Autorizado Toro para obtener más información.

2. Reduzca la velocidad del motor al 50% o menos.

3. Utilice el apero o accesorio de fumigación.

Compruebe lo siguiente cada vez que vaya a iniciar una jornada de trabajo con el fumigador:

• Compruebe la presión de los neumáticos.

  Note: Estos neumáticos son diferentes de los neumáticos de un automóvil; requieren menos presión, con el fin de reducir al mínimo la compactación y daños al césped.

• Compruebe el nivel de todos los fluidos y añada la cantidad correcta de fluidos especificados, en caso necesario.

• Compruebe la operación del pedal de freno.

• Compruebe que los faros funcionan correctamente.

• Con el motor parado, compruebe que no hay fugas de aceite, piezas sueltas u otros desperfectos evidentes.

Si alguno de estos elementos necesita atención, notifique a su mecánico o compruebe con su supervisor antes de utilizar el fumigador. Es posible que su supervisor desee que compruebe otras cosas diariamente, así que usted debe preguntarle cuáles son sus responsabilidades.

Para asegurar un rendimiento correcto y una larga vida del fumigador, siga estas pautas:

• Compruebe regularmente los niveles de fluidos y del aceite del motor y esté atento a cualquier signo de sobrecalentamiento en cualquier componente del fumigador.

• Después de llenar el depósito, compruebe que los flejes del depósito no tienen holgura. Apriete según sea necesario.

• Después de arrancar un motor frío, deje que se caliente durante unos 15 segundos antes de acelerar.

• Evite frenar bruscamente durante las primeras horas de rodaje de un fumigador nuevo. Las zapatas de frenos nuevas pueden no alcanzar su rendimiento óptimo hasta después de varias horas de uso, cuando los frenos están bruñidos (rodados).

• Evite acelerar el motor en vacío.

• Consulte respecto a comprobaciones especiales en las primeras horas de uso.

Para la operación del fumigador Multi-Pro, primero llene el depósito de fumigación, luego aplique la solución a la zona de trabajo, y finalmente limpie el depósito. Es importante que usted complete sucesivamente los tres pasos para evitar daños al fumigador. Por ejemplo, no se debe mezclar los productos químicos y añadirlos al depósito de fumigación por la noche y luego fumigar por la mañana. Esto conllevaría una separación de los productos químicos y posibles daños a los componentes del fumigador.

El fumigador Multi-Pro ha sido diseñado específicamente para tener una gran durabilidad, proporcionando la larga vida de trabajo que usted necesita. Para cumplir este objetivo, se han elegido diferentes materiales por razones específicas en diferentes lugares del fumigador. Desgraciadamente, no hay ningún material que sea perfecto para todas las aplicaciones previsibles.

Algunos productos químicos son más agresivos que otros, y cada producto químico tiene diferentes interacciones con diferentes materiales. Algunas consistencias (por ejemplo, polvo humedecible, carbón vegetal) son más abrasivos, y por tanto el ritmo de desgaste es más alto con estos materiales. Si un producto químico determinado está disponible en una formulación que proporciona una mayor vida al fumigador, utilice esta formulación alternativa.

Como siempre, recuerde limpiar a fondo el fumigador después de cada aplicación. Ésta es la mejor forma de asegurar una vida larga y sin problemas para su fumigador.

Note: Si tiene alguna duda o necesita más información sobre el sistema de control de fumigación, consulte el Manual del operador suministrado con el sistema.

Llene siempre el depósito de agua limpia con agua limpia antes de manejar o mezclar productos químicos.

El depósito de agua limpia está situado en el ROPS, detrás del asiento del pasajero (Figura 21). Proporciona un suministro de agua limpia para que usted pueda lavarse los ojos, la piel u otras superficies en el caso de exposición accidental.

Para llenar el depósito, desenrosque el tapón de la parte superior del depósito y llene el depósito de agua limpia. Vuelva a colocar el tapón.

Para abrir la llave de paso del depósito de agua limpia, gire la palanca de la llave de paso.

Important: Asegúrese de que los productos químicos que va a usar son compatibles con el Viton (consulte la etiqueta del fabricante, que debe indicar si no es compatible). El uso de un producto químico no compatible con el Viton degradará las juntas tóricas del fumigador, causando fugas.

Important: Las marcas del depósito tienen fines de referencia únicamente y no pueden considerarse valores precisos de calibración.

Important: Después de llenar el depósito por primera vez, compruebe que los flejes del depósito no tienen holgura. Apriete según sea necesario.

1. Detenga el fumigador en una superficie nivelada, pare el motor y ponga el freno de estacionamiento.

2. Determine la cantidad de agua necesaria para mezclar la cantidad de producto químico que necesita, siguiendo las indicaciones del fabricante del producto químico.

3. Abra la tapa del depósito de fumigación.

   La tapa del depósito está situada en el centro de la parte superior del depósito. Para abrirla, gire la parte delantera de la tapa en el sentido contrario a las agujas del reloj y ábrala. El filtro de malla del interior puede ser retirado para su limpieza. Para cerrar el depósito, cierre la tapa y gire la parte delantera en el sentido de las agujas del reloj.

4. Añada 3/4 del agua necesaria al depósito de fumigación usando el dispositivo de llenado antisifónico.

   Important: Utilice siempre agua limpia y fresca en el depósito de fumigación. No vierta concentrado en un depósito vacío.

5. Arranque el motor, ponga el interruptor de la bomba en la posición de Conectado, y mueva la palanca del acelerador a un ralentí más alto.

6. Ponga el interruptor de agitación en la posición de Activado.

   Important: Antes de introducir un polvo humedecible en cualquier sistema de fumigación Toro, mezcle los polvos en un recipiente adecuado con una cantidad suficiente de agua fresca para formar una pasta fluida. Si no lo hace, pueden generarse sedimentos de productos químicos en la parte inferior del depósito, agitación degradada, atascamiento de filtros y valores de agitación incorrectos.Toro recomienda el uso del Kit de eyector homologado en esta máquina. Para obtener más información, póngase en contacto con su Distribuidor Toro Autorizado.

7. Añada la cantidad correcta de concentrado de producto químico al depósito, siguiendo las indicaciones del fabricante del producto químico.

8. Añada el resto del agua al depósito.

Los interruptores de elevación de los brazos, situados en el panel de control del fumigador, le permiten mover los brazos entre la posición de transporte y la posición de fumigación sin abandonar el puesto del Operador. Se recomienda cambiar los brazos de posición con la máquina estacionaria.

Para cambiar la posición de los brazos:

1. Detenga el fumigador en un terreno llano.

2. Utilice los interruptores de elevación de los brazos para bajar los brazos. Espere a que los brazos alcancen la posición de fumigación, totalmente extendidos.

3. Si necesita plegar los brazos, detenga el fumigador en un terreno llano.

4. Utilice los interruptores de elevación de los brazos para elevar los brazos. Eleve los brazos hasta que se hayan plegado completamente sobre el soporte de transporte de los brazos, formando una “X”, y los cilindros de los brazos estén totalmente retraídos.

Important: Para evitar daños en el cilindro actuador de los brazos, asegúrese de que los actuadores están totalmente retraídos antes de iniciar el transporte.

Important: Suelte el interruptor del actuador una vez que los brazos lleguen a la posición deseada. Una presión continua de los actuadores contra los topes puede causar daños en los cilindros y otros componentes hidráulicos.

Important: Para asegurar que su solución esté siempre bien mezclada, utilice la agitación siempre que tenga solución en el depósito. Para que funcione la agitación, la bomba debe estar funcionando y el motor debe estar funcionando más rápidamente que en ralentí.

Note: Este procedimiento supone que la bomba está en funcionamiento desde el procedimiento Llenado del depósito de fumigación.

1. Ponga el interruptor maestro en posición de Desactivado.

2. Ajuste el acelerador a la posición deseada para la fumigación.

3. Conduzca el fumigador hasta el lugar en el que va a fumigar.

4. Baje los brazos a su posición de trabajo.

5. Coloque los interruptores de los brazos individuales en la posición de Activado, según sea necesario.

6. Utilice el interruptor de caudal para obtener la presión deseada, según lo indicado en la Guía de selección de boquillas proporcionada con el fumigador.

7. Conduzca a la velocidad deseada y luego ponga el interruptor maestro en posición de Activado para empezar a fumigar.

   Note: Cuando el depósito está casi vacío, la agitación puede causar la formación de espuma en el depósito. En este caso, gire el interruptor de agitación a Desactivado. Alternativamente, puede utilizar un agente antiespuma en el depósito.

8. Cuando termine de fumigar, ponga el interruptor maestro en la posición de Desactivado para cerrar el paso a todos los brazos, luego ponga el interruptor de la bomba en la posición de Desactivado.

   Note: Ponga todos los brazos de nuevo en la posición de transporte y conduzca el fumigador a la zona de limpieza.

   Important: Siempre eleve los brazos hasta que se hayan desplazado por completo al soporte de transporte de los brazos, formando la posición de transporte en "X", y los cilindros de los brazos se hayan retraído del todo, antes de llevar el fumigador de una zona de fumigación a otra, o trasladarlo a una zona de almacenamiento o de limpieza.

Important: Bajo ciertas condiciones, el calor que proviene del motor, del radiador y del tubo de escape puede dañar el césped cuando se utiliza el fumigador en modo estacionario. Los modos estacionarios incluyen la agitación del depósito, la fumigación manual con una pistola fumigadora o el uso de un brazo manual.

Tome las siguientes precauciones:

• Evite la fumigación estacionaria en condiciones de mucho calor o de muy baja humedad, puesto que el césped puede sufrir más estrés durante estos periodos.

• Evite estacionar sobre el césped durante actividades de fumigación estacionaria. Estacione en un camino para vehículos siempre que sea posible.

• Minimice el tiempo durante el cual la máquina recorre una zona de césped determinada. Tanto el tiempo como la temperatura afectan al grado de posible daño al césped.

• Ponga la velocidad del motor en el ajuste más bajo posible para obtener la presión y el caudal deseados. De esta forma se minimiza el calor generado y la velocidad del aire del ventilador de refrigeración.

• Deje que el calor se escape hacia arriba desde el compartimiento del motor elevando los conjuntos de asiento durante la operación estacionaria, en lugar de obligarlo a salir por debajo del vehículo.

• No solape zonas que ha fumigado anteriormente.

• Vigile que no se obturen las boquillas. Sustituya cualquier boquilla desgastada o dañada.

• Utilice el interruptor maestro para cortar el caudal de fumigación antes de detener el fumigador. Cuando haya detenido el fumigador, use el control de velocidad del motor en punto muerto para mantener la velocidad del motor lo suficientemente alta como para que no se detenga la agitación.

• Obtendrá mejores resultados si el fumigador está en marcha cuando active los brazos.

Si una boquilla se atasca durante la fumigación, usted puede limpiarla usando un fumigador manual con agua o un cepillo de dientes.

1. Detenga el fumigador en una superficie nivelada, pare el motor y ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga el interruptor maestro en posición de Desactivado, y luego ponga el interruptor de la bomba en posición de Desactivado.

3. Retire la boquilla atascada y límpiela usando un fumigador con agua o un cepillo de dientes.

Las torretas pueden aceptar hasta 3 boquillas diferentes. Para seleccionar la boquilla deseada:

1. Detenga el fumigador en una superficie nivelada, pare el motor y ponga el freno de estacionamiento.

2. Ponga el interruptor maestro en posición de Desactivado, y ponga el interruptor de la bomba en posición de Desactivado.

3. Gire la torreta de boquillas en cualquier sentido para seleccionar la boquilla correcta.

Important: Siempre debe vaciar y limpiar el fumigador inmediatamente después de cada uso. Si no lo hace, los productos químicos pueden secarse o espesarse en las tuberías, atascando la bomba y otros componentes.

Toro recomienda utilizar el Equipo de enjuague homologado para esta máquina. Para obtener más información, póngase en contacto con su Distribuidor Toro Autorizado.

Limpie el sistema de fumigación después de cada fumigación. Para limpiar adecuadamente el sistema de fumigación:

• Realice tres enjuagues individuales.

• Utilice los productos de limpieza y los neutralizadores recomendados por los fabricantes de los productos químicos.

• Utilice agua pura y limpia (sin productos de limpieza ni neutralizadores) en el último enjuague.

1. Detenga el fumigador, ponga el freno de estacionamiento y pare el motor.

2. Localice la válvula de vaciado del depósito situada en la parte trasera de la máquina(Figura 22). La bomba está situada en la parte trasera de la bomba, unida al soporte.

   

   Figura 22

   1. Manija de vaciado del depósito

   Utilice la manija de vaciado del depósito para vaciar del depósito cualquier material no utilizado, y elimine dicho material de acuerdo con la normativa local y las indicaciones del fabricante del mismo (Figura 23). Tras el vaciado, retire los pasadores de seguridad del soporte que fija la válvula de vaciado a la máquina y deje la válvula en el suelo. Así conseguirá vaciar todos los residuos existentes en la línea.

   

   Figura 23

   1. Válvula abierta
   2. Pasador de seguridad
   3. Válvula cerrada

3. Cuando el depósito se haya vaciado completamente, instale la válvula en el bastidor montando el pasador de seguridad previamente retirado y cierre la válvula de vaciado (Figura 23).

4. Llene el depósito con al menos 190 litros (50 galones US) de agua limpia, y cierre la tapa.

   Note: Puede utilizar un agente limpiador/neutralizante en el agua, según sea necesario. En el enjuague final, utilice únicamente agua limpia y clara.

5. Baje los brazos a la posición de fumigación.

6. Arranque el motor y mueva la palanca del acelerador a un ralentí más alto.

7. Asegúrese de que el interruptor de agitación está en posición de Activado.

8. Ponga el interruptor de la bomba en la posición de Activado y utilice el interruptor de caudal para aumentar la presión a un ajuste alto.

9. Ponga el interruptor maestro y los interruptores de los brazos en posición de Activado para empezar a fumigar.

10. Deje que todo el agua del depósito se pulverice por las boquillas.

11. Compruebe las boquillas para asegurarse de que todas fumigan correctamente.

12. Ponga el interruptor maestro en posición de Desactivado, ponga el interruptor de la bomba en posición de Desactivado y pare el motor.

13. Repita los pasos4 a 12 al menos 2 veces más para asegurarse de que el sistema de fumigación está totalmente limpio.

    Important: Siempre debe realizar este procedimiento al menos 3 veces para asegurarse de que el sistema de fumigación está totalmente limpio, evitando así que se produzcan daños en el sistema.

14. Limpie el filtro de malla; consulte Limpieza del filtro de aspiración.

    Important: Si utilizó productos químicos de polvo humedecible, limpie el filtro de malla después de terminar cada depósito.

15. Usando una manguera de jardín, limpie el exterior del fumigador con agua limpia.

16. Retire las boquillas y límpielas a mano.

    Note: Sustituya cualquier boquilla desgastada o dañada.

Important: Si está instalado el sistema de fumigación Pro Control™, las válvulas de retorno de los brazos deben cerrarse. Utilice el siguiente ajuste solamente cuando no está utilizando el sistema de fumigación Pro Control.

Antes de usar el fumigador por primera vez, y cada vez que cambie las boquillas, ajuste las válvulas de retorno de los brazos para que la presión y el caudal de aplicación permanezcan iguales para todos los brazos al desactivar uno o más brazos.

Note: Las válvulas de retorno de los brazos deben calibrarse cada vez que se cambien las boquillas.

Seleccione una zona abierta y llana para realizar este procedimiento.

1. Llene el depósito de fumigación con agua limpia.

2. Baje los brazos de extensión, si están instalados.

3. Ponga el freno de estacionamiento y arranque el motor.

4. Mueva la palanca del acelerador a la posición de Fumigar.

5. Ponga el interruptor de la bomba en posición de Activado para arrancar la bomba.

6. Ponga los tres interruptores de brazos y el interruptor maestro en posición de Activado.

7. Utilice el interruptor de caudal para ajustar la presión mostrada por el manómetro hasta que esté en el intervalo adecuado para las boquillas instaladas en el brazo (típicamente 276 kPa [40 psi]).

8. Anote la lectura del manómetro.

9. Desactive uno de los brazos usando el interruptor de brazo apropiado.

10. Ajuste la válvula de desvío del brazo (Figura 24), en el lado trasero de la válvula de control del brazo que desactivó, hasta que la presión indicada en el manómetro sea la misma que en el paso 7.

    

    Figura 24

    1. Válvulas de retorno de los brazos

11. Active y desactive el brazo para verificar que la presión no cambia.

12. Repita los pasos 9 a 11 para los demás brazos.

13. Conduzca el fumigador a la velocidad deseada mientras fumiga, y desactive cada brazo individualmente. La presión del indicador no debe variar.

Important: Si usted tiene instalado el fumigador Pro Control™ XP, gire el interruptor de encendido a Desconectado ahora. El procedimiento siguiente debe realizarse únicamente con el controlador desconectado.

Seleccione una zona abierta y llana para realizar este procedimiento.

1. Llene el depósito de fumigación con agua limpia.

2. Compruebe que la válvula de control de agitación está abierta. Si ha sido ajustada, ábrala completamente ahora.

3. Ponga el freno de estacionamiento y arranque el motor.

4. Mueva el acelerador a la posición de Rápido.

5. Ponga el interruptor de la bomba y el interruptor de agitación en la posición de Activado.

6. Utilice el interruptor de caudal para ajustar la presión indicada en el manómetro a 689 kPa (100 psi).

7. Gire el interruptor de agitación a la posición de Desactivado y lea el manómetro.

   • Si la lectura permanece en 689 kPa (100 psi), la válvula de desvío de agitación está correctamente calibrada.

   • Si el manómetro muestra otra lectura continúe con el paso siguiente.

8. Ajuste la válvula de desvío de agitación (Figura 25), situada en la parte trasera de la válvula de agitación, hasta que la presión marcada en el manómetro sea de 689 kPa (100 psi).

   

   Figura 25

   1. Válvula de desvío de agitación

9. Gire el interruptor de la bomba a la posición de Desactivado.

10. Ponga la palanca del acelerador a la posición de ralentí, y gire la llave de contacto a Desconectado.

La bomba está situada cerca de la parte trasera del depósito, en el lado izquierdo (Figura 26).

Para transportar el fumigador largas distancias, utilice un remolque. Sujete el fumigador al remolque. Asegúrese también que los brazos están amarrados e inmovilizados. Figura 27 y Figura 28 ilustran los puntos de amarre.

En caso de emergencia, el fumigador puede ser remolcado una corta distancia después de abrir la válvula de remolcado. Sin embargo, no recomendamos esto como procedimiento estándar.

Remolcar el fumigador es un trabajo para dos personas. Si es necesario trasladar la máquina una distancia considerable, transpórtela sobre un camión o un remolque; consulte Cómo transportar el fumigador.

1. Gire la válvula de remolcado (Figura 29) 90º en cualquier sentido para abrirla.

   

   Figura 29

   1. Válvula de remolcado

   Important: Si usted no abre la válvula de remolcado antes de remolcar el fumigador, dañará la transmisión.

2. Conecte un cable de remolque al bastidor. Consulte los puntos de remolcado delanteros y traseros en Figura 30 y Figura 31.

   

   Figura 30

   1. Puntos de remolcado delanteros
   

   Figura 31

   1. Puntos de remolcado traseros

3. Quite el freno de estacionamiento.

4. Remolque el fumigador a menos de 4.8 km/h (3 mph).

5. Cuando termine, cierre la válvula de remolcado y apriétela a un par máximo de 7 a 11 N·m (5–8 pies-libra).

Intervalo de mantenimiento y servicio	Procedimiento de mantenimiento
Después de las primeras 5 horas	Cambio del filtro de aceite hidráulico.
Después de las primeras 8 horas	Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas. Cambie el aceite de la caja de engranajes planetarios trasera. Compruebe la correa del ventilador/alternador
Después de las primeras 50 horas	Cambie el aceite del motor (incluyendo aceite sintético) y el filtro de aceite. Compruebe los tubos de combustible y sus conexiones.
Después de las primeras 200 horas	Engrase los cojinetes de las ruedas delanteras.
Cada vez que se utilice o diariamente	Compruebe que el filtro de aire, el tapón y la válvula no están desgastados ni dañados Compruebe el aceite del motor. Compruebe la presión de los neumáticos. Compruebe el nivel de refrigerante. Compruebe los frenos. Compruebe el nivel de aceite hidráulico. Compruebe los flejes del depósito. Limpie el filtro de aspiración (Más a menudo si se utilizan polvos humedecibles)
Cada 50 horas	Lubrique la bomba. Lubrique todos los puntos de engrase. Compruebe las conexiones de los cables de la batería.
Cada 100 horas	Lubrique las articulaciones de los brazos. Revise el limpiador de aire. Revise el limpiador de aire. (más a menudo en condiciones de mucho polvo o suciedad). Compruebe el par de apriete de las tuercas de las ruedas. Inspeccione la condición y el desgaste de los neumáticos. Comprobar que los manguitos del sistema de refrigeración no están desgastados ni dañados. Compruebe la correa del ventilador/alternador
Cada 150 horas	Cambie el filtro de aceite del motor. Cambie el aceite del motor, incluyendo aceite sintético (más a menudo al trabajar con cargas pesadas o a altas temperaturas).
Cada 200 horas	Compruebe la convergencia de las ruedas delanteras. Limpie las aletas del radiador. Compruebe que todas las mangueras y acoplamientos están sin daños y que están correctamente acoplados.
Cada 400 horas	Engrase los cojinetes del émbolo del actuador. Realice todas las operaciones de mantenimiento anuales especificadas en el Manual del operador del motor. Compruebe los tubos de combustible y sus conexiones. Drene y limpie el depósito de combustible. Cambie el cartucho del filtro de combustible. Cambie el filtro de combustible del depósito. Engrase los cojinetes de las ruedas delanteras. Cambie el aceite de la caja de engranajes planetarios. Compruebe el refrigerante (siguiendo las indicaciones del fabricante) y cámbielo si es necesario. Cambie el filtro de aceite hidráulico. Cambie el aceite hidráulico. Inspeccione las juntas tóricas de los conjuntos de las válvulas y cámbielas si es necesario. Inspeccione el diafragma de la bomba y cámbielo si es necesario.(consulte a un Servicio Técnico Autorizado Toro) Inspeccione las válvulas de retención de la bomba y cámbielas si es necesario.(consulte a un Servicio Técnico Autorizado Toro) Inspeccione los casquillos de pivote de nylon.
Cada año	Enjuague el fumigador con agua limpia, siguiendo el procedimiento indicado en Limpieza del fumigador. Durante el proceso de enjuague, aumente la velocidad de la bomba para abrir la válvula de alivio, purgando las válvulas y las mangueras de fluidos residuales. Calibre la válvula de desvío de agitación.

Duplique esta página para su uso rutinario.

Elemento a comprobar	Para la semana de:
	Lun	Mar	Miér	Jue	Vie	Sáb	Dom
Compruebe la operación del freno y del freno de estacionamiento.
Compruebe el funcionamiento del interruptor de bloqueo de punto muerto.
Compruebe el nivel de combustible.
Compruebe el nivel de aceite del motor.