Multi Pro® 1750-plænesprøjte

Important: Husk, at det kan være, at der bruges mere end 1 kemikalie, og at oplysningerne for hvert kemikalie skal vurderes.Afslå at betjene eller arbejde på sprøjten, hvis sådanne oplysninger ikke er tilgængelige.Før der udføres arbejde på et sprøjtesystem, skal det sikres, at systemet er blevet skyllet tre gange og neutraliseret i henhold til kemikalieproducentens/-ernes anbefalinger, og at alle ventiler har gennemgået 3 cyklusser.Kontroller, at der er tilstrækkeligt med rent vand og sæbe i nærheden, og vask omgående de områder, hvor du har været i kontakt med kemikalier.

• Sørg for tilstrækkelig uddannelse, før du bruger eller håndterer kemikalier.

• Brug det rigtige kemikalie til den forhåndenværende opgave.

• Følg kemikalieproducentens brugsvejledning til sikker brug af kemikaliet. Overskrid ikke det anbefalede systemtryk.

• Undlad at fylde, kalibrere eller rengøre enheden, når der er personer, herunder især børn, eller dyr i nærheden.

• Håndter kun kemikalierne på et godt ventileret sted.

• Hav altid rent vand ved hånden – især når du fylder sprøjtens tank.

• Undgå at spise, drikke eller ryge, mens du arbejder med kemikalier.

• Undlad at rengøre sprøjtedyser ved at puste igennem dem eller tage dem i munden.

• Vask altid hænderne og andre udækkede områder hurtigst muligt efter arbejdet med kemikalier.

• Opbevar kemikalier i deres originale emballage på et sikkert sted.

• Bortskaf ubrugte kemikalier og kemikaliebeholdere i overensstemmelse med kemikalieproducentens vejledning og den lokale lovgivning.

• Kemikalier og dampe er farlige. Du må aldrig kravle ind i tanken eller placere hovedet over eller i åbningen.

• Overhold alle lokale og nationale bestemmelser for spredning eller sprøjtning af kemikalier.

• Operatøren skal blive siddende, når sprøjtemaskinen er i bevægelse. Operatøren skal holde begge hænder på rattet, når som helst det er muligt. Hold til enhver tid arme og ben inden for selve sprøjtekøretøjet.

• Hvis ikke køretøjet betjenes sikkert, kan det medføre ulykker. Sprøjtemaskinen kan vælte og forårsage alvorlige personskader eller død. Kør forsigtigt. Sådan forhindres det, at maskinen vælter, eller at operatøren mister kontrollen over den:

  • Vær ekstremt forsigtig, sænk farten, og hold sikker afstand rundt om bunkere, grøfter, vandløb, ramper, steder du ikke kender eller ethvert sted, hvor forholdene skifter pludseligt, hvad angår jordbundsforholdene eller forhøjninger i terrænet.

  • Hold øje med huller eller andre skjulte farer.

  • Vær ekstra forsigtig, når du betjener sprøjten på våde overflader, i dårligt vejr, ved højere hastigheder eller med fuld last. Standsningstiden og bremselængden øges med fuld last.

  • Undgå at stoppe og starte pludseligt. Skift ikke fra bak til fremadkørsel eller fremadkørsel til bak uden først at standse helt op.

  • Sænk farten, før du drejer. Forsøg ikke at dreje skarpt eller udføre pludselige manøvrer eller andre usikre kørselshandlinger, som kan medføre, at du mister herredømmet over sprøjten.

  • Før du bakker, skal du se bagud og sikre dig, at der ikke er nogen bag dig. Bak langsomt.

  • Hold øje med trafikken, når du er i nærheden af eller krydser veje. Hold altid tilbage for fodgængere og andre køretøjer. Denne sprøjtemaskine er ikke beregnet til brug på gader eller motorveje. Vis altid af, når du skal dreje, eller stop tidsnok til, at andre mennesker ved, hvad din hensigt er. Overhold alle færdselsregler og -bestemmelser.

  • Sprøjtemaskinens el- og udstødningssystemer kan fremkalde gnister, som kan antænde eksplosive materialer. Betjen aldrig sprøjten i eller i nærheden af et område, hvor der er støv eller røggasser i luften, som er eksplosive.

  • Hvis du er usikker på, hvorvidt betjeningen er sikker, skal du standse arbejdet og spørge din tilsynsførende.

• Berør ikke motoren eller lydpotten, mens motoren kører, ej heller lige efter, at den er stoppet. Disse områder kan være varme nok til at forårsage forbrændinger.

• Hvis maskinen vibrerer unormalt, skal du omgående standse og vente på, at al bevægelse standser, og efterse sprøjtemaskinen for skader. Reparer alle skader, før du genoptager brugen af maskinen.

• Før du forlader sædet:

  1. Stop maskinen.

  2. Flyt gearstangen til positionen NEUTRAL (frigear), og aktiver parkeringsbremsen.

  3. Drej tændingsnøglen til positionen OFF (fra).

  4. Fjern tændingsnøglen.

     Important: Parker ikke maskinen på en hældning.

• Lyn kan forårsage alvorlig personskade eller død. Hvis der observeres lyn eller høres torden i området, må maskinen ikke anvendes. Søg ly.

• Det er kun tilladt kvalificeret og autoriseret personale at vedligeholde, reparere, justere eller efterse sprøjten.

• Før serviceeftersyn og justeringer af maskinen: Stop motoren, aktiver parkeringsbremsen, og fjern nøglen fra tændingen for at forhindre, at nogen kommer til at starte motoren utilsigtet.

• Hold alle møtrikker, bolte og skruer korrekt tilspændt for at sikre, at hele maskinen er i god stand.

• Undgå brand: Hold motorområdet fri for for meget fedt, græs, blade og ophobet snavs.

• Brug aldrig åben ild til at kontrollere niveauet eller lækage af brændstof eller batterielektrolyt.

• Hvis motoren skal køre for at udføre en vedligeholdelsesjustering, skal du holde hænder, fødder, tøj og alle kropsdele væk fra motoren og alle bevægelige dele. Hold alle personer på afstand.

• Brug ikke åbne brændstofbeholdere eller brændbare rensevæsker til rengøring af dele.

• Juster ikke kørselshastighedsregulatoren. Få en autoriseret Toro-forhandler til at kontrollere kørselshastigheden af hensyn til sikker og præcis drift.

• Hold din krop og dine hænder væk fra splithulslækager eller dyser, der sprøjter højtryksvæske ud. Brug pap eller papir til at finde eventuelle lækager. Olie, der trænger ud under tryk, kan trænge gennem huden og forårsage skader, der kræver kirurgisk behandling inden for få timer af en kvalificeret kirurg, da der ellers kan opstå koldbrand.

• Kontakt en autoriseret Toro-forhandler, hvis det nogen sinde skulle være nødvendigt med større reparationer, eller du har brug for anden hjælp.

• Køb altid originale Toro-reservedele og originalt tilbehør for at være sikker på optimal ydeevne og sikkerhed. Reservedele og tilbehør fremstillet af andre producenter kan være farlige. Ændringer på denne sprøjtemaskine af nogen som helst art kan påvirke dens drift, ydeevne, holdbarhed eller dens brug, og kan medføre personskade eller død. Sådan brug kan gøre garantien ugyldig.

Maskinen har et garanteret lydeffektniveau på 98 dBA, hvori der er medtaget en usikkerhedsværdi (K) på 1 dBA.

Lydeffektniveauet er fastlagt i overensstemmelse med procedurerne beskrevet i ISO 11094.

Denne enhed har et lydtryksniveau ved brugerens øre på 86 dBA, hvori der er medtaget en usikkerhedsværdi (K) på 1 dBA.

Lydtryksniveauet er fastlagt i overensstemmelse med procedurerne beskrevet i EN ISO 11201.

Målt vibrationsniveau for højre hånd = 3,00 m/s²

Målt vibrationsniveau for venstre hånd = 3,20 m/s²

Usikkerhedsværdi (K) = 1,6 m/s²

De målte værdier er fastlagt i overensstemmelse med procedurerne beskrevet i EN ISO 20643.

Målt vibrationsniveau = 0,58 m/s²

Usikkerhedsværdi (K) = 0,29 m/s²

De målte værdier er fastlagt i overensstemmelse med procedurerne beskrevet i EN 1032.

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Placer beslaget til påfyldningskoblingen på hullet med gevind i tanken, og fastgør det med en flangehovedbolt (5/16" x 3/4") (Figur 3).

   

   Figur 3

   1. Beslag til påfyldningsbeholder
   2. Hul med gevind i tanken
   3. Flangebolt (5/16" x 3/4")
   4. 90°-knærør
   5. Hurtigkobler
   6. Slangeadapter
   7. Påfyldningsslange

2. Før 90°-knærørets gevindende gennem beslaget, og skru hurtigkobleren på beslaget (Figur 3).

   Note: Monter knærøret, så den åbne ende peger mod den store åbning i beslaget og mod tankåbningen, således at vandet løber ind i tanken, når du fylder den.

3. Monter slangeadapteren på hurtigkobleren (Figur 3).

4. Fastlås adapteren ved at svinge håndtagene mod adapteren og derefter fastgøre dem med låseclipsene (Figur 3).

5. Monter antihævertslangen gennem den store åbning i beslaget og på modhageenden af 90°-knærøret (Figur 3).

   Important: Forlæng ikke slangen, så den kommer i kontakt med væsken i tanken.

Important: Hvis sprøjtesystemet anvendes, når bomhængslernes fjedre er under det forkerte tryk, kan det beskadige bommen. Mål fjedrene, og brug kontramøtrikken til om nødvendigt at sammentrykke fjedrene til 4 cm.

Sprøjtemaskine leveres med bomforlængerne drejet fremad for at gøre det nemmere at emballere maskinen. For at bommene kan være i denne position under transporten, strammes fjedrene ikke helt til på produktionstidspunktet. Før maskinen betjenes, skal fjedrene justeres til den korrekte sammentrykning.

1. Fjern om nødvendigt de emballeringskomponenter, der holder den højre og venstre forlængerbom under forsendelsen.

2. Understøt bommene, mens de er forlænget til sprøjteposition.

3. Mål sammentrykningen af den øverste og nederste fjeder ved bomhængslet, mens bommene er i forlænget position (Figur 4).

   1. Alle fjedre skal trykkes sammen, indtil de måler 4 cm.

   2. Brug kontramøtrikken til at trykke alle fjedre sammen, der måler mere end 4 cm.

   

   Figur 4

   1. Bomhængselsfjeder
   2. Kontramøtrik
   3. Sammentrykket fjederdimension 3,96 cm

4. Gentag proceduren for hver fjeder på begge bomhængsler.

5. Flyt bommene til transportpositionen “X”. Se Brug af bomtransportholderen for at få flere oplysninger.

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Læs vejledningerne.

2. Se uddannelsesmaterialet til operatøren.

3. Udfyld registreringskortet, og send det til Toro.

4. Opbevar al dokumentation på et sikkert sted.

Gaspedalen (Figur 8) giver mulighed for at variere sprøjtens kørselshastighed. Når du træder pedalen længere ned, øges kørselshastigheden. Når du slipper pedalen, sænkes køretøjets hastighed, og motoren kører i tomgang.

Figur 8

1. Koblingspedal
2. Bremsepedal
3. Gaspedal

Koblingspedalen (Figur 8) skal trykkes helt i bund for at udkoble, når motoren startes, eller der skiftes gear. Slip pedalen jævnt, når transmissionen er i gear, for at forebygge unødig slitage af transmissionen og andre tilknyttede dele.

Important: Hvil ikke foden på koblingspedalen under kørsel. Koblingspedalen skal være sluppet helt, da koblingen ellers ikke tager rigtigt ved, hvilket medfører opvarmning og slitage. Lad ikke køretøjet stå stille på en bakke ved brug af koblingspedalen. Det kan medføre beskadigelse af koblingen.

Brug bremsepedalen til at stoppe sprøjten eller sænke hastigheden (Figur 8).

Parkeringsbremsen er et stort håndtag til venstre for førersædet (Figur 9). Aktiver parkeringsbremsen, før du forlader førersædet, så du forhindrer, at den bevæger sig ved et uheld. Træk håndtaget op og tilbage for at aktivere parkeringsbremsen. Parkeringsbremsen deaktiveres ved at skubbe håndtaget fremad og ned. Hvis sprøjten er parkeret på en stejl hældning, skal parkeringsbremsen aktiveres og stopklodser placeres bag hjulene.

Figur 9

1. Parkeringsbremsehåndtag

Bjergkørselshjælp modvirker, at sprøjten ruller eller bevæger sig rykvist, ved midlertidigt at fastholde sprøjten i bakket terræn, når operatøren flytter foden fra bremsepedalen til gaspedalen. Bjergkørselshjælp tilkobles ved at indkoble koblingen og trykke hårdt ned på bremsepedalen. Når bjergkørselshjælp er tilkoblet, vises funktionens ikon på infocenteret. Se Ikonbeskrivelser for Infocenter. Bjergkørselshjælp holder maskinen i to sekunder, efter du har sluppet bremsepedalen.

Note: Idet bjergkørselshjælp kun holder sprøjten midlertidigt, kan den ikke bruges i stedet for parkeringsbremsen.

Differentialelåsen gør det muligt at låse bagakslen og få større trækkraft. Differentialelåsen (Figur 7) kan indkobles, mens sprøjten er i bevægelse. Flyt håndtaget fremad og til højre for at indkoble låsen.

Note: Fremadkørsel og en let drejning kan være nødvendig for at ind- eller udkoble differentialelåsen.

Chokerhåndtaget er et lille greb bag gearstangen (Figur 7). En kold motor kan startes ved at trække chokeren op. Når motoren starter, skal du regulere chokeren for at holde motoren jævnt kørende. Så snart det er muligt, skal du trykke grebet ned til positionen OFF (fra). En varm motor kræver ingen eller kun lidt choker.

Gearstangen (Figur 7) har 5 positioner: 3 fremadgående gear, NEUTRAL (frigear) og REVERSE (bakgear). Motoren kan kun starte, når gearstangen er indstillet til positionen NEUTRAL (frigear).

Tændingskontakten (Figur 7) har 3 positioner: STOP, RUN (kør) og START. Drej nøglen med uret til positionen START for at starte motoren, og lad den blive i positionen RUN (kør), når den er startet. Drej nøglen til positionen STOP for at slukke motoren.

Tryk på kontakten for at betjene forlygterne (Figur 7). Skub den fremad for at tænde lygterne og tilbage for at slukke dem.

Når gearstangen er i positionen NEUTRAL (frigear), kan du bruge gaspedalen til at give motoren gas. Skub derefter kontakten under infocenteret fremad for at indstille motoren til den ønskede hastighed. Det er nødvendigt for at køre den kemiske omrøringsfunktion, mens sprøjten holder stille, eller når der betjenes udstyr som f.eks. håndsprøjten (Figur 7).

Important: Gearstangen skal være i positionen NEUTRAL (frigear), og parkeringsbremsen skal være indstillet, for at kontakten fungerer.

Brændstofmåleren er placeret oven på brændstoftanken på venstre side af maskinen og viser mængden af brændstof i tanken.

Bommens hovedkontakt (Figur 7) er placeret på siden af konsollen og til højre for føreren. Den gør det muligt at starte eller stoppe sprøjtningen. Tryk på kontakten for at aktivere eller deaktivere sprøjtesystemet.

Bomkontakterne er placeret på kontrolpanelet (Figur 7). Skub hver kontakt fremad for at aktivere den tilsvarende bomsektion og tilbage for at deaktivere den. Når kontakten er aktiveret, tændes en lampe på kontakten. Disse kontakter påvirker kun sprøjtesystemet, når bommens hovedkontakt er aktiveret.

Pumpekontakten er placeret på kontrolpanelet til højre for sædet (Figur 7). Skub denne kontakt fremad for at køre pumpen eller tilbage for at standse pumpen.

Important: Pumpekontakten indkobles kun, når motoren kører i lav tomgangshastighed for at undgå at beskadige pumpedrevet.

Doseringskontakten er placeret på kontrolpanelet til højre for sædet (Figur 7). Tryk på og hold kontakten fremad for at øge sprøjtesystemets tryk, eller tryk på og hold den tilbage for at mindske trykket.

Overvågningskontakten er placeret på kontrolpanelet til højre for sædet (Figur 7). Drej nøglen mod uret til positionen LOCK (låst) for at deaktivere doseringskontakten. Herved kan doseringen ikke ændres ved et uheld. Drej nøglen med uret til positionen UNLOCKED (ulåst) for at aktivere doseringskontakten.

Bomløftkontakterne er placeret på kontrolpanelet og anvendes til at hæve henholdsvis venstre og højre bom.

Timetælleren angiver det samlede antal timer, som motoren har kørt. Dette tal vises på infocenterets første skærm. Timetælleren begynder at tælle, når nøglen drejes til positionen RUN (kør).

Sonic-bomkontakten er en vippekontakt, der bruges til at betjene Sonic-bommen. Skub kontakten fremad for automatisk, bagud for manuel og i midten for afbrudt.

Hvis du monterer skummarkørsættet, tilføjes der også kontakter til kontrolpanelet til styring af deres funktioner. Sprøjten leveres med plastpropper på disse steder.

Denne ventil, der er placeret bag tanken (Figur 10), styrer mængden af væske, der føres til bommene eller den dosering, der returneres til tanken.

Figur 10

1. Reguleringsventil (doseringskontrol)
2. Omrøringsventil
3. Bommens hovedventil
4. Gennemstrømningsmåler
5. Bomsektionens ventiler

Hovedbomventilen (Figur 10) anvendes til at stoppe flowet til gennemstrømningsmåleren og bommens ventiler.

Gennemstrømningsmåleren måler væskens gennemstrømningshastighed ved brug af infocenteret (Figur 10).

Disse ventiler slår de tre bomsektioner til eller fra (Figur 10).

Bomomløbet omdirigerer væskegennemstrømningen for en bomsektion til tanken, når du frakobler bomsektionen. Du kan nu justere bomomløbet for at sikre, at bomtrykket forbliver konstant, uanset hvor mange bomsektioner der er tændt. Se Justering af hovedbommens omløbsventil.

Denne ventil er placeret på tankens bagside (Figur 10). Når omrøring er slået til, føres flowet gennem omrøringsdyserne i tanken. Når omrøring er slået fra, føres flowet gennem pumpesugningen.

Trykmåleren er placeret på kontrolpanelet (Figur 7). Måleren viser væsketrykket i systemet i psi og kPa.

Infocenterets LCD-display viser oplysninger om din maskine og batteripakke, f.eks. batteriets aktuelle opladning, hastigheden, diagnostikoplysninger m.m. (Figur 7).

Se Brug af infocenteret for at få flere oplysninger.

Omrøringens drosselventil bruges til at reducere den tilgængelige gennemstrømning til omrøringens kredsløb. Det yder ekstra gennemstrømning til bomsektionerne.

Der kan fås en række forskelligt Toro-godkendt udstyr og tilbehør til brug sammen med maskinen, som gør den bedre og mere alsidig. Kontakt en autoriseret serviceforhandler eller distributør, eller gå ind på www.Toro.com for at få en fortegnelse over alt godkendt udstyr og tilbehør.

Læs alle sikkerhedsforskrifterne nøje, og gør dig bekendt med de symboler, der findes i afsnittet om sikkerhed. Disse oplysninger kan hjælpe dig eller omkringstående personer med at undgå at komme til skade.

Kontroller følgende ting hver gang, inden du begynder at bruge køretøjet:

• Kontroller dæktrykket.

  Note: Disse dæk er anderledes end bildæk. De kræver mindre tryk for at minimere plænekompaktering og skader.

• Kontroller alle væskestande, og påfyld den rette mængde angivne væske, hvis der mangler noget.

• Kontroller bremsepedalens funktion.

• Kontroller, om lygterne fungerer.

• Drej rattet til højre og venstre for at kontrollere styretøjet.

• Efterse for olielækager, løse dele og andre tegn på fejlfunktioner. Sørg for, at motoren er slukket, og at alle bevægelige dele er standset, før du kontrollerer, om der er olielækager, løse dele eller andre fejl.

Hvis nogen af ovenstående elementer ikke er korrekte, skal mekanikeren eller den tilsynsførende underrettes, før sprøjtemaskinen tages i brug. Den tilsynsførende vil muligvis have dig til at kontrollere andre elementer dagligt. Spørg derfor, hvad dit ansvarsområde omfatter.

Følg disse retningslinjer i de første 100 driftstimer for at opnå korrekt ydeevne og lang levetid for sprøjten:

• Kontroller væske- og motoroliestanden regelmæssigt, og vær opmærksom på tegn på overophedning i sprøjtens dele.

• Når du har startet en kold motor, skal du lade den varme op i ca. 15 sekunder, før du accelererer.

• For at optimere bremsesystemet skal bremserne trykpoleres (tilkøres) som følger:

  1. Fyld 454 l vand i tanken.

  2. Flyt maskinen til et åbent og plant område.

  3. Kør maskinen ved fuld hastighed.

  4. Brems hurtigt op.

     Note: Stands maskinen i en lige linje uden at låse hjulene.

  5. Vent 1 minut for at lade bremserne køle af.

  6. Gentag trin 3 til 5 yderligere 9 gange.

• Undgå at speede motoren op i tomgang.

• Varier sprøjtens hastighed under betjening. Undgå hurtig start og standsning.

• Se for at få oplysninger om særlige kontrolforanstaltninger efter få timers kørsel.

Du kan bruge følgende fremgangsmåde for at justere aktuatorerne på midterbommen, så venstre og højre bom bevares i vandret position.

1. Forlæng bommene til sprøjteposition.

2. Fjern splitten fra drejetappen (Figur 13).

   

   Figur 13

   1. Aktuator
   2. Aktuatorstang
   3. Bommens drejetaphus
   4. Clips
   5. Pind

3. Løft op på bommen, fjern splitten (Figur 13), og sænk langsomt bommen ned på jorden.

4. Efterse tappen for skader, og udskift den om nødvendigt.

5. Brug en skruenøgle på de flade sider af aktuatorstangen at gøre den ubevægelig, og løsn derefter kontramøtrikken, så øjestangen kan manipuleres (Figur 14).

   

   Figur 14

   1. Flad side på aktuatorstangen
   2. Kontramøtrik
   3. Øje
   4. Kontramøtrik løsnet
   5. Øje justeret
   6. Øjeposition ved montering
   7. Kontramøtrik strammet for at låse i ny position

6. Drej øjestangen i aktuatorstangen, så den forlængede aktuator forkortes eller forlænges til den ønskede position (Figur 14).

   Note: Drej øjestangen halve eller hele omgange, når stangen monteres på bommen igen.

7. Med øjestangen i den ønskede position skal du stramme kontramøtrikken for at fastgøre aktuatoren og øjestangen.

8. Hæv bommen for at tilpasse drejetappen til aktuatorstangen. Mens du holder bommen, skal du føre stiften gennem bommens drejetap og aktuatorstangen (Figur 13).

9. Når stiften er på plads, skal bommen slippes og stiften fastgøres med splitten, som tidligere blev afmonteret.

10. Gentag om nødvendigt denne procedure for hvert aktuatorstangleje.

For at betjene Multi Pro-sprøjten skal du først fylde sprøjtetanken, herefter sprøjte opløsningen på arbejdsområdet og til sidst rengøre tanken. Det er vigtigt, at du gennemfører alle tre trin umiddelbart efter hinanden for at undgå at beskadige sprøjten. Bland og fyld f.eks. ikke kemikalier i sprøjtetanken om aftenen for derefter først at sprøjte om morgenen. Dette medfører nemlig udskillelse af kemikalierne og mulig beskadigelse af sprøjtens dele.

Multi Pro-sprøjten er specielt udviklet med henblik på slidstyrke, hvilket giver dig den lange holdbarhed, som du har brug for. Der er valgt forskellige materialer af specifikke årsager på forskellige steder på sprøjten for at opfylde dette mål. Desværre findes der ikke et enkelt materiale der er perfekt til alle anvendelsesområder.

Visse kemikalier er mere aggressive end andre, og alle kemikalier reagerer forskelligt på forskellige materialer. Visse konsistenser (f.eks. opløselige pulverstoffer, kul) virker mere slibende og medfører et højere omfang af slitage end normalt. Hvis det er muligt at købe et kemikalie i en opløsning, der giver sprøjten en længere levetid, bør dette alternative stof bruges.

Husk som altid at rengøre sprøjtemaskinen grundigt efter brug. Det er med til at sikre, at sprøjten får en lang levetid uden problemer.

Differentialelåsen forøger sprøjtens traktion ved at låse baghjulene, så ét hjul ikke laver hjulspind. Det er en hjælp ved transport af tunge læs på våde plæner eller i glatte områder, ved kørsel op ad bakke og på sandede overflader. Det er dog vigtigt at huske på, at denne ekstra traktion kun er beregnet til midlertidig eller begrænset brug. Brug af funktionen erstatter ikke sikker drift, der allerede er beskrevet i forbindelse med bakker og tunge læs.

Differentialelåsen får baghjulene til at dreje rundt med samme hastighed. Når differentialelåsen anvendes, er køretøjet i en vis grad begrænset mht. at dreje skarpt, og grønsværen kan blive beskadiget. Brug kun differentialelåsen, når det er nødvendigt, ved lavere hastigheder og kun i første eller andet gear.

Fyld altid vandtanken med rent vand, før du håndterer eller blander kemikalier.

Tanken til rent vand er placeret på venstre side af styrtbøjlen. Den indeholder vand, der kan bruges til at vaske kemikalier af huden, øjnene eller andre kropsdele, hvis du ved et uheld skulle få kemikalier på dig.

Vandtankens taphane åbnes ved at dreje håndtaget på taphanen.

Monter sættet til forblanding af kemikalier, så optimal blanding sikres, og tankens ydre holdes rent.

Important: Kontroller, at de kemikalier, du skal bruge, er kompatible til brug med Viton (se producentens mærkat. Den bør angive, om produktet er kompatibelt). Bruger du et kemikalie, som ikke er kompatibelt med Viton, nedbrydes O-ringene i sprøjten, hvilket forårsager lækager.

Important: Kontroller, at den korrekte dosering er indstillet, før tanken påfyldes med kemikalier.

1. Stands sprøjten på en plan overflade, flyt gearstangen til positionen NEUTRAL (frigear), sluk for motoren og aktiver parkeringsbremsen.

2. Kontroller, at tankens aftapningsventil er lukket.

3. Kontroller, hvor meget vand du skal bruge til at blande den ønskede mængde kemikalie i henhold til kemikalieproducentens anbefalinger.

4. Åbn tankdækslet på sprøjtetanken.

   Note: Tankdækslet er placeret midt på toppen af tanken. Det åbnes ved at skrue den forreste halvdel af dækslet mod uret og åbne det. Du kan tage filteret ud, hvis det trænger til rengøring. Tanken lukkes ved at lukke dækslet og dreje den forreste halvdel af dækslet med uret.

5. Kom 3/4 af det påkrævede vand på sprøjtetanken ved hjælp af påfyldningskoblingen (med antihævertfunktion).

   Important: Brug altid frisk, rent vand i sprøjtetanken. Hæld ikke koncentrat i en tom tank.

6. Start motoren, og indstil pumpekontakten til positionen ON (til).

7. Tryk speederpedalen ned til gulvet, og indstil gaslåsen til positionen ON (til).

8. Indstil hovedbomkontakten til positionen OFF (fra).

9. Drej omrøringskontakten til positionen ON (til).

10. Tilsæt den korrekte mængde kemisk koncentrat til tanken som foreskrevet af kemikalieproducenten.

    Important: Hvis du bruger et pulver uden fuld omrøring, skal det blandes med en lille mængde vand for at danne en slamlignende masse, før du hælder det på tanken.

11. Hæld den resterende mængde vand på tanken.

Bomløftekontakterne på sprøjtens kontrolpanel gør det muligt at flytte bommene mellem positionen TRANSPORT og SPRAY (sprøjte) uden at forlade førersædet. Det anbefales at skifte bomposition, mens maskinen holder stille.

Important: For at sikre at opløsningen forbliver godt blandet skal du bruge omrøringsfunktionen, når du har fyldt en opløsning på tanken. Omrøringen fungerer kun, når pumpen er slået til, og motoren kører hurtigere end tomgang. Hvis du standser køretøjet og har brug for at have omrøringsfunktionen aktiveret, skal du aktivere parkeringsbremsen, slå pumpen til, træde gaspedalen helt i bund og slå gaslåsen over i positionen ON (til).

Note: Denne procedure antager, at pumpen er slået til fra proceduren Betjening af sprøjten.

1. Sænk bommene til position.

2. Med hovedbomkontakten i positionen OFF (FRA) skal de tre bomkontakter indstilles til positionen ON (TIL).

3. Kør hen til det sted, hvor du ønsker at sprøjte.

4. Indstil hovedbomkontakten til positionen ON (til) for at gå i gang med at sprøjte.

   Note: Infocenteret viser bommene med sprøjtningen slået til.

   Note: Når tanken næsten er tom, kan omrøringsfunktionen forårsage skumdannelse i tanken. Sørg for, at omrøringsventilen er slukket, så du undgår dette. Du kan også som alternativ bruge et stof, der forhindrer skumdannelse i tanken.

5. Brug doseringskontakten til at justere og indstille et mål.

6. Når du er færdig med at sprøjte, skal du indstille hovedbomkontakten til positionen OFF (fra) for at deaktivere alle bommene. Indstil derefter pumpekontakten til positionen OFF (fra).

• Overlap ikke områder, som du allerede har sprøjtet.

• Hold øje med om dyser tilstoppes. Udskift alle slidte eller beskadigede dyser.

• Brug hovedbomkontakten til at standse gennemstrømningen til sprøjten, før selve sprøjten standses. Når den er standset, skal du sætte gearstangen i positionen NEUTRAL (frigear) og bruge låsen til neutral motorhastighed for at holde motorhastigheden oppe, så omrøringen bliver ved med at køre.

• Du kan få bedre resultater, hvis sprøjten er i bevægelse, når du aktiverer bommene.

• Vær opmærksom på forandringer i doseringen. De kan angive, at din hastighed har ændret sig og overskredet dysernes kapacitet, eller der er måske opstået et problem med sprøjtesystemet.

Important: Du skal altid tømme og rengøre sprøjten umiddelbart efter brug. Gør du ikke dette, kan kemikalierne tørre ind eller fortykkes i slangerne, hvilket tilstopper pumpen og andre dele.

Note: Monter tankrengøringsskyllesættet for optimal rengøring af tanken.

1. Stands sprøjten, aktiver parkeringsbremsen, flyt gearstangen til positionen NEUTRAL (frigear), og sluk motoren. Tanken drænes i maskinens venstre side.

2. Find tankens aftapningsventil i maskinens venstre side (Figur 15).

   Note: Ventilen er placeret bag venstre skærmbeslag ved siden af brændstoftanken.

   

   Figur 15

   1. Tankdræning

3. Fjern ventilen fra beslaget, og læg den på jorden.

4. Åbn ventilen for at dræne eventuelt ubrugt materiale fra tanken, og bortskaf det i henhold til den lokale lovgivning og materialeproducentens vejledning (Figur 15).

   Note: Det gør det muligt at dræne eventuelt restmateriale fra slangen.

5. Når tanken er helt drænet, skal dræningsventilen lukkes, og ventilen skal monteres på beslaget (Figur 15).

6. Skyl den indvendige side af tanken med mindst 22 l rent vand, og luk dækslet.

   Note: Du kan bruge et rengørings-/neutraliseringsstof i vandet efter behov. Ved den sidste skylning må du kun bruge rent, klart vand.

7. Start motoren.

8. Indstil pumpekontakten til positionen ON (til), og brug doseringskontakten til at øge trykket.

9. Når gearstangen er i positionen NEUTRAL (frigear), skal du træde speederpedalen ned til gulvet og sætte gaslåsekontakten i positionen ON (Til).

10. Kontroller, at omrøringskontakten er indstillet til positionen ON (til).

11. Indstil hovedbomkontakten og bomkontrolkontakterne til positionen ON (til) for at gå i gang med at sprøjte.

12. Lad alt vandet i tanken blive sprøjtet ud gennem dyserne.

13. Kontroller, at alle dyserne sprøjter korrekt.

14. Indstil hovedbomkontakten til positionen OFF (fra), indstil pumpekontakten til positionen OFF (fra), og sluk motoren.

15. Gentag trin 6 til 14 mindst to gange mere for at sikre, at sprøjtesystemet er helt rent.

16. Under den sidste cyklus køres de sidste få liter vand gennem aftapningsventilen for at rengøre drænslangerne.

17. Rengør filtret. Se Rengøring af sugefilteret.

    Important: Hvis du har brugt opløselige pulverkemikalier, skal filteret rengøres efter hver tank.

18. Brug en haveslange til at rengøre ydersiden af sprøjten med rent vand.

19. Afmonter dyserne, og rengør dem manuelt.

    Note: Udskift slidte eller beskadigede dyser.

Infocenterets LCD-display viser oplysninger om maskinen, som f.eks. driftsstatus, diverse diagnostikoplysninger og andre oplysninger om maskinen (Figur 16). Infocenteret har et velkomstbillede og en hovedinformationsskærm. Du kan skifte mellem velkomstbilledet og hovedinformationsskærmen på et hvilket som helst tidspunkt ved at trykke på en vilkårlig infocenter-knap og derefter vælge den korrekte retningspil.

Figur 16

1. Kontrollampe
2. Højre-knap
3. Midter-knap
4. Venstre-knap

• Venstre-knap, menu-/tilbage-knap – tryk på denne knap for at åbne infocenterets menuer. Brug den også til at afslutte den relevante menu, der i øjeblikket er i brug.

• Midter-knap – brug denne knap til at rulle ned i menuer.

• Højre-knap – brug denne knap til at åbne en menu, hvor en pil til højre viser, at der er mere indhold.

Note: Hver knaps funktion ændres afhængigt af, hvad der er påkrævet på et givet tidspunkt. For hver knap er der et ikon, der viser dens aktuelle funktion.

Ikonbeskrivelser for Infocenter

	Informationsikon
	Næste
	Forrige
	Rul ned
	Indtast
	Ændr den næste værdi på listen
	Øge
	Mindske
	Aktiv skærm
	Inaktiv skærm
	Gå til startskærmen
	Aktiv startskærm
	Gem værdi
	Afslut menu
	Timetæller
	Korrekt pinkode indtastet
	Kontrollér indtastning af pin/kalibreringskontrol
	Parkeringsbremse aktiv
	Bjergkørselshjælp
	Hovedbom tændt/bomsprøjte slukket
	Hovedbom tændt/bomsprøjte tændt
	Fuld sprøjtetank
	Sprøjtetank halvt fuld
	Tankniveau lavt
	Tøm sprøjtetank
eller	PLÆNE-enheder (1000 kvadratfod)
	Område sprøjtet
	Volumen sprøjtet
	Juster tankvolumen
	Startskærm
	Ryd aktivt område
	Ryd alle områder
	Juster ciffer
	Vælg det næste område til samling
	Gaslås er aktiv

Udstyr, der medbringes af operatøren: Stopur, der kan måle ned til ± 1/10 af et sekund, og en beholder med måleangivelser på 50 ml.

Note: Før sprøjten bruges første gang, hvis dyserne udskiftes, eller hvis der er behov for det, skal du kalibrere sprøjtens gennemstrømning, hastighed og bomomløbet.

1. Fyld sprøjtetanken med rent vand.

   Note: Sørg for, at der er tilstrækkeligt med vand i tanken til at gennemføre kalibreringen.

2. Aktiver parkeringsbremsen, og start motoren.

3. Indstil pumpekontakten til positionen ON (til), og aktiver omrøringen.

4. Tryk speederpedalen ned, indtil du når den maksimale motorhastighed, og flyt gaslåsekontakten til positionen ON (TIL).

5. Indstil alle tre bomkontakter og hovedbomkontakten til positionen ON (TIL).

6. Flyt overvågningskontakten (hastighedsspærre) til positionen UNLOCK (låst op).

7. Gør klar til at udføre en opsamlingstest med beholderen med måleangivelserne.

8. Start ved 2,75 bar, og brug doseringskontakten til at justere sprøjtetrykket, så opsamlingstesten giver de mængder, der er anført i tabellen nedenfor.

   Note: Gentag testen 3 gange, og brug gennemsnittet.

   Dysefarve	Milliliter opsamlet på 15 sekunder	Unser opsamlet på 15 sekunder
   Gul	189	6,4
   Rød	378	12,8
   Brun	473	16,0
   Grå	567	19,2
   Hvid	757	25,6
   Blå	946	32,0
   Grøn	1.419	48,0

9. Når opsamlingstesten giver de ovenfor anførte mængder, skal hastighedsspærren til overvågningskontakten sættes i positionen LOCK (låst).

10. Sluk for hovedbomkontakten.

11. Naviger til kalibreringsmenuen i infocenteret, og vælg Flow Calibration (Gennemstrømningskalibrering) som følger:

    Note: Du kan til enhver tid annullere en kalibrering ved at vælge ikonet Startskærm.

    1. Tryk to gange på den midterste knap i infocenteret for at gå ind i menuerne.

    2. Gå ind i kalibreringsmenuen ved at trykke på den højre knap i infocenteret.

    3. Vælg Flow Cal (gennemstrømningskalibrering), og tryk på den højre knap i infocenteret.

    4. På den næste skærm skal du indtaste den kendte mængde vand, som bliver sprøjtet ud af bommene til kalibreringsproceduren. Se oversigten nedenfor.

    5. Når den kendte mængde er blevet indtastet, skal du trykke på den højre knap i infocenteret.

12. Indtast gennemstrømningsvolumen ved hjælp af symbolerne plus (+) og minus (-) i overensstemmelse med tabellen nedenfor.

    Dysefarve	Liter	Amerikanske gallons
    Gul	42	11
    Rød	83	22
    Brun	106	28
    Grå	125	33
    Hvid	167	44
    Blå	208	55
    Grøn	314	83

13. Tænd for hovedbomkontakten i fem minutter.

    Note: Efterhånden som maskinen sprøjter, viser infocenteret mængden af væske, som det tæller.

14. Efter 5 minutters sprøjtning skal du klikke på fluebenet ved at trykke på det midterste knap i infocenteret.

    Note: Det er ok, hvis det antal gallons, der vises under kalibreringen, ikke svarer til den kendte mængde vand, der blev indtastet i infocenteret.

15. Sluk for hovedbomkontakten efter fem minutter, og vælg fluebenet i infocenteret.

    Note: Kalibrering er nu gennemført.

Note: Før sprøjten bruges første gang, hvis dyserne udskiftes, eller hvis der er behov for det, skal du kalibrere sprøjtens gennemstrømning, hastighed og bomomløbet.

1. Fyld frisk vand på tanken.

2. Afmærk en afstand på 45-152 m i et åbent, plant område.

   Note: Toro anbefaler afmærkning af 152 m, hvis du vil have mere nøjagtige resultater.

3. Start motoren, og kør til startstedet i det afmærkede område.

   Note: Placer midten af forhjulene, så de flugter med startlinjen, for at få det mest nøjagtige måleresultat.

4. Naviger til kalibreringsmenuen i infocenteret, og vælg Speed Calibration (Hastighedskalibrering).

   Note: Du kan til enhver tid annullere en kalibrering ved at vælge ikonet Startskærm.

5. Vælg pilen Næste (→) i infocenteret.

6. Indtast den afmærkede afstand ved hjælp af symbolerne plus (+) og minus (-) i infocenteret.

7. Sæt maskinen i første gear, og kør hele den afmærkede afstand i en lige linje ved fuld gas.

8. Stop maskinen ved afslutningen på den afmærkede afstand, og vælg fluebenet i infocenteret.

   Note: Tag farten af, og foretag en rullende standsning ved at placere midten af forhjulene, så de flugter med mållinjen, for at få det mest nøjagtige måleresultat.

   Note: Kalibrering er nu gennemført.

Note: Før sprøjten bruges første gang, hvis dyserne udskiftes, eller hvis der er behov for det, skal du kalibrere sprøjtens gennemstrømning, hastighed og bomomløbet.

Vælg et åbent, fladt område til udførelse af denne procedure.

1. Fyld sprøjtetanken halvt op med rent vand.

2. Sænk sprøjtebommene.

3. Flyt gearstangen til positionen NEUTRAL (frigear), og aktiver parkeringsbremsen.

4. Flyt de tre bomkontakter til positionen ON (til), men lad hovedbomkontakten være slået fra.

5. Indstil pumpekontakten til positionen ON (til), og aktiver omrøringen.

6. Tryk gaspedalen ned, indtil du når den maksimale motorhastighed, og flyt gaslåsekontakten til positionen ON (til).

7. Naviger til kalibreringsmenuen i infocenteret, og vælg Test Speed (Testhastighed).

   Note: Du kan til enhver tid annullere en kalibrering ved at vælge ikonet Startskærm.

8. Indtast testhastigheden 5,6 km/t ved hjælp af symbolerne plus (+) og minus (-), og vælg derefter ikonet Startskærm.

9. Flyt overvågningskontakten (hastighedsspærre) til positionen UNLOCK (låst op) og drej bommens hovedkontakt til positionen ON (til).

10. Indstil doseringen ved hjælp af doseringskontakten i overensstemmelse med tabellen nedenfor.

    Dysefarve	SI (metrisk)	Engelsk	Plæne
    Gul	159 l/ha	17 gpa	0,39 gpk
    Rød	319 l/ha	34 gpa	0,78 gpk
    Brun	394 l/ha	42 gpa	0,96 gpk
    Grå	478 l/ha	51 gpa	1,17 gpk
    Hvid	637 l/ha	68 gpa	1,56 gpk
    Blå	796 l/ha	85 gpa	1,95 gpk
    Grøn	1.190 l/ha	127 gpa	2,91 gpk

11. Sluk for venstre bom, og juster bommens omløbsknap (Figur 29), indtil trykmålingen er på det tidligere justerede niveau (typisk 40 bar).

    Note: De nummererede indikatorer på omløbsknappen og nålen er kun til reference.

    

    Figur 29

    1. Bomsektionens omløbsjusteringsknapper

12. Slå den venstre bom til, og slå den højre bom fra.

13. Juster den højre boms omløbsknap (Figur 29), indtil trykmålingen er på det tidligere justerede niveau (typisk 40 bar).

14. Slå den højre bom til, og slå den midterste bom fra.

15. Juster midterbommens omløbsknap (Figur 29), indtil trykmålingen er på det tidligere justerede niveau (typisk 40 bar).

16. Slå alle bommene fra.

17. Sluk for pumpen.

    Note: Kalibrering er nu gennemført.

• Omrøringsomløbsventilen er i positionen helt Åben som vist i A i Figur 30.

• Omrøringsomløbsventilen er i positionen Lukket (0) som vist i B i Figur 30.

• Omrøringsomløbsventilen er i en midterposition (justeret i forhold til trykmåleren for sprøjtesystemet) som vist i C i Figur 30.

Figur 30

1. Åben
2. Lukket (0)
3. Midterposition

Vælg et åbent, fladt område til udførelse af denne procedure.

1. Fyld sprøjtetanken med rent vand.

2. Kontroller, at omrøringskontrolventilen er åben. Hvis der er stillet på den, skal den åbnes helt nu.

3. Aktiver parkeringsbremsen, og start motoren.

4. Indstil gearstangen til positionen NEUTRAL (frigear).

5. Indstil pumpekontakten til positionen ON (til).

6. Tryk gaspedalen til den maksimale motorhastighed, og aktiver gaslåsen.

7. Indstil de tre bomsektionsventiler til positionen OFF (slukket).

8. Indstil bommens hovedkontakt til positionen ON (Til).

9. Indstil systemtrykket til MAXIMUM (maksimum).

10. Tryk omrøringskontakten til positionen OFF (fra), og aflæs trykmåleren.

    • Hvis den fortsat står på 6.9 bar, er omrøringsomløbsventilen korrekt kalibreret.

    • Hvis trykmåleren står på noget andet, skal du fortsætte til næste trin.

11. Indstil omrøringsomløbsventilen (Figur 31) på bagsiden af omrøringsventilen, indtil trykmåleren står på 6.9 bar.

    

    Figur 31

    1. Omrøringsomløbsventil
    2. Hovedbommens omløb

12. Tryk pumpekontakten til positionen OFF (fra), flyt gashåndtaget til positionen IDLE (tomgang), og drej tændingen til positionen OFF (fra).

Note: Ved at justere hovedbommens omløbsventil mindskes eller øges gennemstrømningen, der sendes til omrøringsdyserne i tanken, når hovedbomkontakten er i positionen OFF (fra).

1. Fyld sprøjtetanken halvt op med rent vand.

2. Flyt maskinen til et åbent, plant område.

3. Aktiver parkeringsbremsen.

4. Indstil gearstangen til positionen NEUTRAL (frigear).

5. Indstil pumpekontakten til positionen ON (til).

6. Indstil omrøringskontakten til positionen ON (til).

7. Indstil hovedbomkontakten til positionen OFF (fra).

8. Øg motorhastigheden til fuld kraft, og indstil gaslåsen til positionen ON (til).

9. Juster grebet til hovedbommens omløbsventil for at styre omrøringen i tanken (Figur 31).

10. Sænk hastigheden til tomgang.

11. Indstil omrøringskontakten og pumpekontakten til positionen OFF (fra).

12. Sluk for maskinen.

Pumpen er placeret under sædet (Figur 32).

Figur 32

1. Pumpe
2. Smørenippel

I nødstilfælde kan sprøjten bugseres over en kort afstand. Vi anbefaler imidlertid ikke dette som standardprocedure.

Bugsering af sprøjten skal udføres af 2 personer. Hvis maskinen skal flyttes over en betydelig afstand, skal den transporteres på en lastbil eller anhænger. Se Transport af sprøjten.

1. Fastgør et slæbetov på stellet.

2. Flyt gearstangen til positionen NEUTRAL (frigear), og deaktiver parkeringsbremsen.

3. Bugser sprøjten ved en hastighed på under 8 km/t.

Du kan flytte sprøjtemaskinen over lange afstande ved at bruge en trailer. Fastgør sprøjten på anhængeren. Sørg desuden for, at bommene er bundet forsvarligt fast. Der er 1 metalstrop på stellets front og 2 stropper på stellets bagside (Figur 33).

Figur 33

1. Forreste surringspunkt
2. Bageste surringspunkter

Kopier denne side til rutinemæssig brug.

¹Umiddelbart efter hver vask, uanset det angivne interval