Dikesgrävare TRX-16, TRX-20 och TRX-26

• Håll koncentrationen helt på maskinen när du använder den. Låt dig inte distraheras eftersom det kan leda till personskador eller skador på egendom.

• Kör aldrig motorn i ett slutet utrymme.

• Använd endast maskinen i bra belysning och undvik gropar och dolda faror.

• Se till att alla drivhjul är i neutralläge och att parkeringsbromsen är inkopplad (om tillämpligt) innan du startar motorn. Starta endast motorn från förarplatsen.

• Sakta ned och var extra försiktig vid körning på sluttande underlag. Se till att köra i rekommenderad riktning i sluttningar. Gräsförhållandena kan påverka maskinens stabilitet.

• Sakta ned och var försiktig när du ska svänga, korsa vägar eller trottoarer och ändra riktning i sluttningar.

• Kör aldrig maskinen om inte skydden sitter fast ordentligt. Kontrollera att alla säkerhetsbrytare sitter fast, är korrekt justerade och fungerar som de ska.

• Ändra inte inställningarna för motorns varvtalshållare och övervarva inte motorn.

• Ställ maskinen på ett plant underlag, sänk hydraullyften, koppla ur hydrauliksystemet, koppla in parkeringsbromsen (om tillämpligt), stäng av motorn och ta ut nyckeln innan du kliver ur förarsätet, oavsett orsak.

• Håll händer och fötter borta från rörliga delar.

• Titta bakåt och nedåt innan du backar för att kontrollera att vägen är fri.

• Skjutsa aldrig passagerare och håll husdjur och kringstående på avstånd.

• Kör inte maskinen om du är trött, sjuk eller påverkad av alkohol, läkemedel eller andra droger.

• Var försiktig när du lastar maskinen på eller av en släpvagn eller lastbil.

• Var försiktig när du närmar dig hörn med skymd sikt.

• Kontrollera att det inte finns människor i närheten innan du använder maskinen. Stäng av maskinen om någon kommer i närheten av arbetsområdet.

• Ryck aldrig i reglagen, utan använd en stadig och jämn rörelse.

• Rör inte vid delar som kan vara heta efter att ha varit igång. Låt dem svalna innan du utför underhåll på, justerar eller servar maskinen.

• Använd maskinen i områden där det inte finns några hinder i närheten av dig. Om du inte är uppmärksam på omgivningarna och håller tillräckligt avstånd till träd, väggar och andra hinder kan skador orsakas när maskinen backas. Använd endast maskinen i områden där det finns tillräckligt med utrymme för dig att manövrera den på ett säkert sätt.

• Lokalisera de markerade områden där klämrisk förekommer och håll händer och fötter på behörigt avstånd från dessa områden.

• Blixtnedslag kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall. Om det blixtrar eller åskar i området ska maskinen inte användas. Sök skydd.

• Ställ maskinen på ett plant underlag, sänk hydraullyften, koppla ur hydrauliksystemet, koppla in parkeringsbromsen (om tillämpligt), stäng av motorn och ta ut nyckeln. Låt alla rörliga delar stanna innan någon justering, rengöring eller reparation utförs på maskinen.

• Ta bort skräp från hydraullyften, drivhjulen, ljuddämparna och motorn för att förebygga brand. Torka upp eventuellt olje- eller bränslespill.

• Låt motorn svalna innan du ställer undan maskinen och förvara inte maskinen i närheten av öppen eld.

• Låt aldrig obehöriga personer utföra service på maskinen.

• Använd domkrafter för att stötta upp komponenterna när det behövs.

• Lätta försiktigt på trycket i komponenter med upplagrad energi.

• Håll händer och fötter borta från de rörliga delarna. Undvik helst att utföra justeringar när motorn är igång.

• Koppla ifrån batteriet eller dra ur tändstiftskablarna innan du utför några reparationer. Koppla ur minuspolen först och pluspolen sist. Koppla in pluspolen först och minuspolen sist.

• Ladda batteriet i ett öppet och välventilerat utrymme, på avstånd från gnistor och öppna lågor. Koppla ur laddaren innan den ansluts till eller kopplas från batteriet. Använd skyddskläder och isolerade verktyg.

• Batterisyra är giftigt och kan orsaka brännskador. Undvik kontakt med hud, ögon och kläder. Skydda ansiktet, ögonen och kläderna när du arbetar med ett batteri.

• Batterigaser kan explodera. Håll cigarretter, gnistor och eld borta från batteriet.

• Håll alla delar i gott bruksskick och samtliga beslag åtdragna. Byt ut alla slitna eller skadade dekaler.

• Se till att muttrar och skruvar är ordentligt åtdragna. Håll utrustningen i gott skick.

• Mixtra aldrig med säkerhetsanordningarna.

• Håll maskinen fri från skräpansamling. Torka upp eventuellt olje- eller bränslespill. Låt maskinen svalna innan du ställer den i förvaring.

• Stäng av motorn, ta ut nyckeln och inspektera maskinen om du kör på ett föremål. Utför alla nödvändiga reparationer innan du startar.

• Använd endast Toros originalreservdelar.

• Håll kropp och händer borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulvätska under högt tryck. Använd kartong eller papper för att finna hydraulläckor. Använd aldrig händerna. Hydraulvätska som läcker ut under tryck kan tränga igenom hud och orsaka skador som kräver kirurgiskt ingrepp inom de närmaste timmarna. I annat fall kan kallbrand (vävnadsdöd) uppstå.

Tändningslåset har två lägen: AV och KöR. Se Starta motorn.

Tändningslåset har tre lägen: AV, KöR och START. Se Starta motorn.

• Använd endast ren och färsk (ej äldre än 30 dagar) blyfri bensin med oktantal 87 eller högre för bästa resultat (klassificeringsmetod (R+M)/2).

• Etanol: Bensin som innehåller upp till 10 % etanol (gasohol) eller 15 % MTBE (metyl-tertiär-butyleter) baserat på volym är godkänd. Etanol och MTBE är inte samma sak. Bensin med 15 % etanol (E15) baserat på volym får inte användas. Använd aldrig bensin som innehåller mer än 10 % etanol baserat på volym, t.ex. E15 (innehåller 15 % etanol), E20 (innehåller 20 % etanol) eller E85 (innehåller upp till 85 % etanol). Användning av ej godkänd bensin kan leda till prestandaproblem och/eller skador på motorn som eventuellt inte omfattas av garantin.

• Använd inte bensin som innehåller metanol.

• Förvara inte bränsle i bränsletanken eller i en bränsledunk under vintern om inte en stabilisator används.

• Tillför inte olja i bensinen.

Använd en bränslestabiliserare/-konditionerare i maskinen för att få följande fördelar:

• Håller bränslet färskt längre under förutsättning att den används i enlighet med tillverkarens anvisningar.

• Rengör motorn under körning.

• Motverkar att gummiliknande beläggningar bildas i bränslesystemet, något som orsakar trög start.

  Important: Använd inte bränsletillsatser som innehåller metanol eller etanol.

  Tillsätt rätt mängd stabiliserare/konditionerare i bränslet.

  Note: Bränslestabiliserare/-konditionerare fungerar effektivast när de blandas med färskt bränsle. Använd alltid bränslestabiliserare så minimeras risken för avlagringar i bränslesystemet.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk hydraullyften.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och låt motorn svalna.

3. Gör rent runt tanklocket och ta bort det (Figur 15).

   

   Figur 15

   1. Tanklock

4. Fyll på bränsle i tanken tills det återstår 6–13 mm till påfyllningsrörets underkant.

   Important: Det tomma utrymmet behövs för bensinens expansion. Fyll inte tanken helt full.

5. Skruva på tanklocket ordentligt.

6. Torka upp eventuellt utspillt bränsle.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

   Varning

   Det finns en rem under plåten som rör sig när maskinen är igång där fingrar, händer, hår och kläder kan fastna, vilket kan leda till allvarliga personskador, amputation och dödsfall.

   Stäng alltid av motorn och vänta på att alla rörliga delar ska stanna innan du tar av plåten.

3. Lossa skruven på skyddsplåtens baksida.

4. Lossa en i taget av de 3 skruvarna som fäster skyddsplåten på ramen tills plåten är lös (Figur 21).

   

   Figur 21

   1. Skyddsplåt
   2. Skruvar

5. Dra upp skyddsplåtens bakre ände tills plåten går fri från motorn och dra sedan av den från maskinen över skruvhuvudena.

6. Montera skyddsplåten innan du använder maskinen genom att skjuta plåten på plats och fästa den med de tre skruvarna som du lossade tidigare (Figur 21).

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Lossa en i taget av bottenskyddets 2 skruvar tills skyddet kommer loss (Figur 22).

   

   Figur 22

   1. Bottenskydd
   2. Skruvar

4. Dra skyddet bakåt, ut ur maskinen.

5. Montera skyddet innan du använder maskinen genom att skjuta in bottenskyddet i maskinen så att det vilar på alla fyra flikarna och fäst den med de två skruvarna som du lossade tidigare (Figur 22).

   Note: Du kan behöva lyfta bottenskyddet för att kontrollera att det vilar på de främre flikarna.

Typ av fett: Universalfett.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Torka av smörjnipplarna med en trasa.

4. Sätt en smörjpistol på varje nippel (Figur 23 till Figur 26).

5. Pumpa in fett i nipplarna tills fett börjar tränga ut ur lagren (ca 3 pumpningar).

6. Torka bort överflödigt fett.

Typ av fett: Universalfett.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Rengör smörjnipplarna på dikesgrävarens kåpa med en trasa och anslut en smörjpistol (Figur 27).

   

   Figur 27

4. Pumpa in fett i nippeln tills det kommer ut fett ur smörjventilen bredvid nippeln.

5. Torka bort överflödigt fett.

Note: Byt olja oftare när arbetsförhållandena är extremt dammiga eller sandiga.

Note: Motorn kan se annorlunda ut än den som visas i bilderna.

Se till att luftgapet mellan mitt- och sidoelektroderna är rätt innan tändstiftet monteras. Använd en tändstiftsnyckel vid demontering och montering och ett bladmått för kontroll och justering av mellanrummet. Montera vid behov nya tändstift.

Typ av tändstift: NGK^® BPR4ES eller motsvarande

Luftgap: 0,75 mm

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Vrid bränslekranen till det stängda läget (Figur 38).

   

   Figur 38

   1. Bränslekran

4. Kläm ihop slangklämmans ändar på motorsidan av kranen och flytta den längs bränsleslangen, bort från ventilen (Figur 38).

5. Dra av bränsleslangen från ventilen (Figur 38).

6. Öppna bränslekranen och låt bränslet rinna ut i en bensindunk eller ett avtappningskärl.

   Note: Om du vill kan du byta ut bränslefiltret nu. Se Byta ut bränslefiltret.

7. Montera bränsleledningen på bränslekranen. Skjut slangklämman nära intill ventilen för att säkra bränsleledningen.

8. Torka upp all utspilld bensin.

Sätt aldrig tillbaka ett smutsigt filter om det har tagits bort från bränsleslangen.

Note: Se efter hur det gamla bränslefiltret är monterat så att det nya filtret kan monteras på korrekt sätt.

Note: Torka upp all utspilld bensin.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Vrid bränslekranen till det stängda läget (Figur 38).

4. Kläm ihop ändarna på slangklämmorna och dra bort dem från filtret (Figur 39).

   

   Figur 39

   1. Slangklämma
   2. Bränsleslang
   3. Filter

5. Ta bort filtret från bränsleslangarna.

6. Montera ett nytt filter och för slangklämmorna tätt intill filtret.

7. Vrid bränslekranen till det öppna läget (Figur 38).

8. Kontrollera om det förekommer bränsleläckage och reparera vid behov.

9. Torka upp all utspilld bensin.

Endast maskiner med elstart

Håll alltid batteriet rent och fulladdat. Använd en pappershandduk för att rengöra batteriet. Tvätta batteripolerna med en lösning bestående av fyra delar vatten och en del bikarbonat om de har korroderat. Stryk på ett tunt lager fett på batteripolerna för att minska korrosionen.

Spänning: 12 V med 300 A vid kallstart vid -18 °C.

Det finns fyra säkringar i elsystemet. De sitter under kontrollpanelen på vänster sida (Figur 43).

Startkrets	30 A
Laddningskrets	25 A
Kylfläktskrets	15 A
Strålkastare (tillval)	15 A

Pumpdrivremmen ska bytas ut om den börjar gnissla eller om den är sprucken, sliten eller fransig. Kontakta en auktoriserad återförsäljare för en ny rem.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Lyft upp maskinens bakdel och stötta upp den med pallbockar.

4. Ta bort bottenskyddet enligt anvisningarna i avsnittet Ta bort bottenskyddet.

5. Lossa de 2 pumpskruvarna (Figur 50).

   

   Figur 50

   1. Pump
   2. Pumpskruvar
   3. Rem
   4. Mellanremskivans fjäder

6. Vrid pumpen moturs och låt den falla bort från skivan (Figur 50).

   Note: Se till att spindelkopplingen faller ner tillsammans med pumpen.

7. Använd en fjäderdragare (kontakta en auktoriserad återförsäljare) eller styv metallkrok och dra av mellanremsskivans fjäderände från fjäderskruven så att remmen inte är spänd (Figur 50).

8. Ta bort remmen.

9. Dra en ny rem runt skivorna.

10. Montera mellanremsskivans fjäder på skruven.

11. Kontrollera att spindelkopplingen sitter på pumpen och för sedan in den i skivan. Vrid den medurs så att den sitter på pumpskruvarna.

12. Dra åt pumpskruvarna till 68 Nm.

13. Montera bottenskyddet.

Drivreglagen fabriksinställs innan maskinen levereras. Efter många timmars användning kanske du dock måste justera drivreglagets inriktning och neutralläge samt spårning i framåtläget.

Important: För att justera reglagen på korrekt sätt måste varje procedur slutföras i den ordning som anges.

Hydraultankens kapacitet: 23 liter

Använd endast en av följande vätskor i hydraulsystemet:

• Toro Premium Transmission/Hydraulic Tractor Fluid (kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för mer information)

• Toro Premium All Season Hydraulic Fluid (kontakta en auktoriserad Toro-återförsäljare för mer information)

• Om ingen av de ovanstående Toro-vätskorna finns tillgängliga kan du använda någon annan universalhydraulvätska för traktorer (UTHF, Universal Tractor Hydraulic Fluid), men det får endast vara vedertagna, petroleumbaserade produkter. Specifikationerna måste ligga inom angivet intervall för alla nedanstående materialegenskaper och vätskan måste överensstämma med angivna branschstandarder. Kontrollera med en hydraulvätskeleverantör att vätskan uppfyller dessa specifikationer.

  Note: Toro ansvarar inte för skador som uppstått till följd av att felaktiga vätskor använts. Använd därför endast produkter från ansedda tillverkare som ansvarar för sina rekommendationer.

  Materialegenskaper
  Viskositet, ASTM D445	cSt vid 40 °C: 55 till 62
  	cSt vid 100 °C: 9,1 till 9,8
  Viskositetsindex, ASTM D2270	140 till 152
  Flytpunkt, ASTM D97	−37 °C till −43° C
  Branschstandarder
  API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 och Volvo WB-101/BM

  Note: Många hydraulvätskor är nästintill färglösa, vilket gör det svårt att upptäcka läckor. Det finns en rödfärgstillsats till hydraulvätskan i flaskor om 20 ml. En flaska räcker till 15–22 liter hydraulvätska. Beställ artikelnr 44-2500 från en auktoriserad Toro-återförsäljare.

Se Specifikationer för hydraulvätskan.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Titta in i glasbubblan på maskinens högra sida. Fortsätt att tillsätta vätska om du inte kan se hydraulvätska i bubblan.

   

   Figur 56

   1. Kontrollbubbla för hydraulvätska

4. Ta bort skyddsplåten. Se Ta bort skyddsplåten.

5. Gör rent i området runt hydraultankens påfyllningsrör och ta bort locket och filtret från röret med en hylsnyckel (Figur 57).

   

   Figur 57

   1. Lock till påfyllningsrör
   2. Hydraulvätskefilter

6. Tillsätt vätska tills den syns i glasbubblan om nivån är låg.

7. Montera locket och filtret på påfyllningsröret och dra åt skruven ovanpå till 13–15,5 Nm.

8. Montera skyddsplåten. Se Ta bort skyddsplåten.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Ta bort toppkåpan.

4. Ta bort och släng det gamla filtret (Figur 58).

   

   Figur 58

   1. Påfyllningslock
   2. Hydraulfilter

5. Montera det nya hydraulfiltret och påfyllningslocket (Figur 58) och dra åt skruven ovanpå till 13–15,5 Nm.

6. Torka upp eventuell utspilld olja.

7. Montera toppkåpan.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Låt maskinen svalna.

4. Ta bort toppkåpan.

5. Ta bort hydraultanklocket och filtret (Figur 58).

6. Sätt ett avtappningskärl som rymmer minst 37,8 liter under hydraultanken.

7. Kläm ihop slangklämman och ta bort klämman och slangen från hydraultankkopplingen så att hydraulvätskan kan rinna från slangen och tanken ner i avtappningskärlet.

   

   Figur 59

   1. Slang
   2. Hydraultankkoppling
   3. Slangklämma

8. Montera tillbaka slangen på fästet och fäst den med slangklämman när tömningen är klar.

   Note: Kassera spilloljan på en godkänd återvinningsstation.

9. Fyll hydraultanken med hydraulvätska. Se Specifikationer för hydraulvätskan.

10. Montera hydraulfiltret och påfyllningslocket (Figur 58) och dra åt skruven ovanpå till 13–15,5 Nm.

11. Starta motorn och låt den gå under några minuter.

12. Stäng av motorn.

13. Kontrollera hydraulvätskenivån och fyll på vid behov. Se Kontrollera hydraulvätskenivån.

14. Torka upp eventuell utspilld olja.

15. Montera toppkåpan.

Eftersom grävtänderna utsätts för kraftigt slitage behöver de bytas med jämna mellanrum.

Vid byte av en enstaka tand lossas först skruvarna som håller tanden, och därefter monteras den nya tanden på samma plats. Dra åt skruvarna som håller fast tänderna till 37–45 Nm.

• Kontrollera varje länk i kedjan så att de inte är utslitna och inte längre kan hålla tänderna.

• Kontrollera att grävarmens undersida inte är utsliten.

• Håll dikesgrävaren parallellt med marken. Det ska vara 3,8–6,3 cm mellan grävarmens undersida och det nedre kedjespannets översida. Justera kedjespänningen om så inte är fallet.

  Important: Dra inte åt kedjan för hårt. Alltför hög kedjespänning kan skada komponenter i drivningen.

Utför följande steg för att byta ut en utsliten kedja, vända eller byta ut grävarmen eller justera kedjespänningen:

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen och sänk ned hydraullyften.

2. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

3. Om du byter ut kedjan eller vänder på eller byter ut grävarmen ska du göra följande:

   1. Lossa de två skruvar och muttrar som fäster grävarmen på dikesgrävararmen.

      

      Figur 60

      1. Skruvar
      2. Kontramutter
      3. Justeringsskruv

   2. Lossa kontramuttern på justeringsskruven på grävarmen.

   3. Lossa justeringsskruven tills kedjan kan tas av från grävarmen.

   4. Ta bort kedjan från drevet.

   5. Ta bort skruven och muttern som fäster matarskruven och ta bort matarskruven och kedjan om kedjan behöver bytas ut.

   6. Lossa grävarmen och vänd den så att den nedre delen vänds uppåt (om du redan har vänt den en gång måste den bytas ut) och montera den igen.

   7. Sätt tillbaka de muttrar, skruvar och brickor som fäster grävarmen.

   8. Koppla samman länkarna genom att trycka eller knacka den medföljande sprintbulten genom länkarna och sedan fästa sprintbulten med den medföljande saxpinnen om en ny kedja monteras.

      Important: Undvik att böja kedjelänkarna. Placera block under och mellan länkarna när du knackar igenom sprintbulten.

   9. Montera kedjan över drevet och den främre valsen.

   10. Montera tillbaka matarskruven med skruven och muttern om du tog bort den tidigare. Dra åt skruven och muttern till 102 Nm.

   11. Gå vidare till steg 6 för att slutföra justeringen.

4. Lossa de två skruvar och muttrar som fäster grävarmen på dikesgrävararmen.

5. Lossa kontramuttern som fäster justeringsskruven.

6. Vrid justeringsskruven inåt eller utåt tills du uppnått önskad kedjespänning.

7. Dra åt kontramuttern.

8. Dra åt de två skruvarna och muttrarna som fäster grävarmen till 183–223 Nm.

Drevet slits med tiden, i synnerhet om maskinen används i sand- eller lerjord. Då börjar grävkedjan att slira. Utför följande steg för att byta ut drevet om kedjan slirar:

1. Ställ maskinen på ett plant underlag och koppla in parkeringsbromsen

2. Höj upp dikesgrävaren någon decimeter över marken.

3. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

4. Ta bort matarskruven (Figur 61).

   

   Figur 61

   1. Matarskruv
   2. Skruvar
   3. Drev
   4. Drevets fästyta

5. Lossa de två skruvar och muttrar som fäster grävarmen på dikesgrävararmen.

6. Lossa kontramuttern på justeringsskruven på grävarmen.

7. Lossa justeringsskruven tills kedjan kan tas av från grävarmen.

8. Ta bort kedjan från drevet.

9. Lossa de sex skruvar som håller drevet (Figur 61).

10. Ta bort och kasta drevet (Figur 61).

11. Rengör drevets fästyta på dikesgrävaren (Figur 61).

12. Skjut på det nya drevet på axeln (Figur 61).

    Important: Pilen på drevets framsida ska vara synlig från dikets högra sida, och ska peka medurs. Annars ska drevet vändas.

13. Gänga fast de sex skruvarna i drevet, och dra åt med fingerkraft (Figur 61).

14. Börja långsamt dra åt skruvarna runt drevet tills alla skruvar är åtdragna till 129–155 Nm.

    Important: Dra åt varje skruv halvvägs till att börja med och arbeta dig runt de sex skruvarna. Gå sedan tillbaka till respektive skruv och dra åt dem helt.

15. Dra grävkedjan över matarskruvens drivaxel och på drevet. Se till att tänderna pekar framåt på det övre kedjespannet.

16. Sätt det övre kedjespannet på plats på dikesgrävarens grävarm och dra sedan kedjan runt valsen i änden av grävarmen.

17. Gänga i justeringsskruven i grävarmen och vrid den tills kedjan har 3,8 – 6,3 cm slack på det nedre kedjespannet.

18. Skruva fast kontramuttern på justeringsskruven och dra åt den så att den sitter säkert mot grävarmen.

19. Dra åt de två skruvarna och muttrarna som fäster grävarmen till 183–223 Nm.

20. Montera matarskruven med skruven och muttern som du tidigare tog bort.

    Note: Dra åt skruven och muttern till 102 Nm.

Important: Motorn kommer att överhettas och skadas om den körs med blockerade skärmar, smutsiga eller igensatta kylflänsar och/eller med kylarhöljena demonterade.

1. Ställ maskinen på ett plant underlag, koppla in parkeringsbromsen (i förekommande fall) och sänk hydraullyften.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills motorn har svalnat.

3. Torka bort allt skräp från luftrenaren.

4. Ta bort allt skräp som samlats på motorn med en borste eller blåsanordning.

   Important: Det är bättre att blåsa bort skräpet än att tvätta bort det. Om du använder vatten ska du hålla det på avstånd från elektriska delar och hydraulventiler. Använd inte en högtryckstvätt. En högtryckstvätt kan skada elsystemet och hydraulventilerna eller utarma smörjfettet.

5. Ta bort skräp från oljekylaren.