Pro Sweep® ターフスイーパ

• 本機を使用するためには、流量 26.5-30 リットル毎分（13,790 kPa = 137.9 bar = 140 kg/cm2 = 2000 psi）の油圧装置を装備し、 ゴルフ場グリーン用のターフタイヤを装着している作業車が必要です。また、作業車に、重量 1587 kg を牽引できる牽引装置と 、これに見合った十分なブレーキが搭載されている必要があります。牽引手順や安全対策については、牽引車両のオペレーターズマニュアルをご参照ください。

• ワークマンには、ハイフロー油圧キットが搭載されている必要があります。また、シリアル番号が 900000001 よりも小さいワークマン作業車で牽引する場合には、ヘビーデューティー牽引バー（モデル 44212 または 44213）が必要となります。

  Note: 傾斜や凹凸のあるアプローチやグリーンで使用する場合には、四輪駆動のワークマンが最も適しています。

  Important: 旧型のワークマンの場合、刈りかすを積載した本機を、ワークマンの標準ヒッチで牽引しないでください。標準ヒッチの規格は 680 kg までであり、これでプロセッサを牽引すると、バーが曲がったり、クロスチューブのアクスルサポートや後スプリングシャックルが破損するなどの恐れがあります。必ず、ヘビーデューティワークマン用牽引バーキット（モデル 44212）またはヘビーデューティワークマン用ヒッチフレーム＆牽引バーキット（モデル 44213）をお使いください。

  Important: 塵芥を積載した状態で、軽作業車や人員移動専用の車両で牽引しないでください。これらの車両は、ブレーキ、サスペンション、フレームなどに十分な余力がないため、本機の重量を扱いきれません。

• 傾斜地で使用される場合にはトレーラ用ブレーキの装備を強くお奨めします。満載状態では、本機の重量は 1588kg（車両総重量）に達します。この重量は、ほとんどの作業用車両の牽引およびブレーキ能力の限界を上回ります。このため、ワークマンに直接搭載することのできるトレーラ用ブレーキを用意しています。

  Note: このキットは、12V のブレーキランプ用電源を使って、ワークマン以外の作業車にも取り付けることが可能です。

Note: ヒッチアセンブリの取り外しは2人で行ってください。

1. 油圧シリンダとホースをヒッチトングに対して留め付けているピンアセンブリ、ボルト、ナットを取り外す。また、ケーブルタイ（結束バンド）を切断する。シリンダとホースをトングから注意深く取り外す。ピンアセンブリとボルトナットは再使用するので捨てずにおいておく。

2. ヒッチトングを出荷用の上側ブラケットに留め付けているヘアピンコッターとヒッチピンを取り外す。ヒッチトングは非常に重いので、出荷用ブラケットから外すときには十分注意すること。

3. 下側の出荷用ピンの部分でトングを下向きにする。

4. ヒッチトングを下側出荷用の下側ブラケットに留め付けているピンアセンブリ、ボルト、ナットを取り外す。

   Note: 下側の出荷用ブラケットを支点として機体が上向きになります。

5. 出荷用ブラケットをマシンに留め付けている固定具類を取り外す。出荷用ブラケットを外して廃棄する。

この作業に必要なパーツ

Note: 次の作業は2人で行ってください。

1. ヒッチトングの後端部をマシンの取り付けプレートの間に入れ、取り付け穴を整列させる（図図 3）。

   Note: ホースガイドがヒッチトングの上に来ます。

2. 取り付けプレートとヒッチトングにヒッチピンを通す（図 3）。

3. 図 3のように、ヒッチピンの上部を取り付けプレートに固定する；ボルト（⅜ x 1¼"）とロックナット（⅜"）を使用する。

4. ヒッチピンの下部を固定する；大きいワッシャ、大きいナット、角頭の固定ねじを使う（図 3）。

   

   図 3

   1. ヒッチトング
   2. ヒッチピン
   3. ボルト（⅜ x 1¼"）とロックナット（⅜"）
   4. 大きいナットと角頭の固定ねじ
   5. ワッシャ（大）

5. 近接スイッチをフレームに固定しているジャムナットをゆるめ、スイッチを下げて、ヒッチトングの検知プレートとスイッチとの距離が 2.6-4.0 mm となるように調整する（図 4）。ジャムナットを締めて調整を固定する。

   

   図 4

   1. 近接スイッチ
   2. ジャムナット
   3. 2.6-4.0 mm
   4. 検知プレート
   5. ヒッチトング

この作業に必要なパーツ

1. 後アクチュエータタブをフレームに取り付ける； ボルト（½ x 2"）4本、平ワッシャ（0.531 x 0.063）8枚、ロックナット（½"）4個を使用する。各コンポーネントは 図 5 のように組み付ける。

   

   図 5

   1. 後アクチュエータタブ
   2. 機体フレーム

2. 油圧シリンダのそれぞれの端をアクチュエータタブに取り付ける； ピンアセンブリ、ボルト（⅜ x 1¼"）、フランジナット（⅜"）（図 6）。

   Note: シリンダロッドの端部（作動端）を前側のアクチュエータタブに取り付けてください。

   

   図 6

   1. 前アクチュエータタブ
   2. 後アクチュエータタブ
   3. 油圧シリンダ
   4. ピンアセンブリ

この作業に必要なパーツ

1. 車両からバッテリーを外す。

2. パワー・ワイヤ・ハーネスのリング状の端子を牽引車両のヒューズ・ブロックの近くにあるアース用ボルトに取り付ける。

3. ハーネスのワイヤをヒューズ・ブロックの裏側にある赤いワイヤに接続する。

   Note: ワークマンのヒューズブロックに空きがない場合には、トロ社のアクセサリヒューズブロック（P/N 92–2641）を購入して取り付ける。

4. ヒューズブロックの空いているスロットに 20 A ヒューズを取り付ける（図 7）。

   

   図 7

   1. ヒューズ
   2. ヒューズブロック

5. スイーパのワイヤ・ハーネスを、ワークマンのメイン・ワイヤ・ハーネスに沿って車両後部へ配線する（図 8）。

   

   図 8

   1. パワーワイヤのハーネス

6. ケーブルタイを使って、ワイヤハーネスを車両の数ヶ所に固定する。ハーネスは高温部や回転部から確実に離して配線してください。

   Note: ハーネスには、オプションのブレーキコントロールキットを接続するためのコネクタがついています。

7. バッテリーを接続する; 牽引車両のオペレーターズマニュアルを参照。

この作業に必要なパーツ

ごみを確実に拾い上げられるように、本機のフレームが地表面に対して並行になっていることを確認してください。

1. 水平な場所に駐車する。

2. 牽引車両を後退させて本機の正面に停車させる。

3. スプリングピンを外し、ジャッキを下げてもう一度スプリングを取り付ける（図 9）。

   

   図 9

   1. ジャッキ
   2. スプリングピン

4. ヒッチトングをジャッキで持ち上げて床面と平行にする。

5. 本機のヒッチの高さを牽引車両の牽引ヒッチと同じ高さに調整する。

   • ヒッチクレビス（図 10）をヒッチトングに固定しているボルトとロックナットを外す。

     

     図 10

     1. ヒッチピン
     2. クレビス
     3. ヘアピンコッター

   • 牽引車両のヒッチと大体同じ高さになるように、ヒッチクレビスの高さを調整する。

   • 先ほど取り外したボルトとロックナットを使って、クレビスをヒッチに固定する。

     Note: 本機が床面と平行になっていることを確認する。

6. ヒッチピンとヘアピンコッターを使って、本機のクレビスヒッチを牽引車両のヒッチに接続する。

7. スプリングピンを外し、ジャッキを格納位置まで上げてもう一度スプリングを取り付ける。

この作業に必要なパーツ

1. 油圧ホースとワイヤ・ハーネスをホース・ガイドに通してヒッチ・トングの前へ引き出す（図 11）。

   

   図 11

   1. 油圧ホースとワイヤ・ハーネス
   2. ホース･ガイド

2. 油圧ホースとワイヤハーネスを図 12と図 13に示すように固定する。

   

   図 12

   前から見た図

   1. ケーブルタイ（6本）
   

   図 13

   後から 見た図

   1. ケーブルタイ（2本）

本機からの油圧ホースを牽引車両の油圧クイックカップラに接続します（図 14）。

図 14

1. 油圧ホース
2. ハーネス

Important: ブラシが正しい方向に回転していることを確認してください（モータ側から見た時に右回転しているのが正しい回転です）。左回転している場合には油圧ホースの接続を逆にしてください。

Note: 高圧側のホースにケーブルタイを巻くなどして印をつけておくと便利です（図 15）。

図 15

1. 高圧側ホース
2. ケーブルタイ

本機からのハーネスを牽引車両のハーネスに接続します（図 14）。

Note: ハーネスがヒッチピンの上や周囲にないこと、ハーネスがヒッチにはさみこまれる恐れがないことを確認してください。

この作業に必要なパーツ

1. ブレード取り付けアセンブリを本機のフレームの左端に取り付ける；ボルト（7/16 x 3¼"）、小さいワッシャ（2枚）、大きいワッシャ（1枚）、ロックナット（7/16"）を使う。

   Note: 各コンポーネントは 図 16 のように組み付ける。

2. 畝寄せブレードを、取り付けアセンブリに取り付ける；ボルト（7/16 x 3¼"）、平ワッシャ（2枚）、スペーサ、ロックナット（7/16"）を使用する。各部材は図 16のように組み付ける。

   Note: ブレードの長い側が本機から遠くなるように取り付けてください。

3. ブレード取り付けアセンブリにチェーンを固定ける；ボルト（⅜ x 1¼"）とフランジナット（⅜"）を使用する（図 16）。

4. スナップリンクを使って、チェーンのもう一方の端をフレームのスロットに固定する（図 16）。

   Note: チェーンに幾らかのたるみを持たせてください。

5. ブレード取り付けアセンブリのフィッティングとブレードのハブに2号リチウム系グリスを塗布する。

   Note: ブレードを使わないで作業する場合には、スナップリンクからチェーンを外し、アセンブリ全体を上に跳ね上げてチェーンで固定しておいてください。

   

   図 16

   1. ボルト（7/16 x 3¾"）
   2. ロックワッシャ（½"）
   3. 機体フレーム
   4. ワッシャ（大）
   5. ブレード取り付けアセンブリ
   6. ロックナット（7/16")
   7. ボルト（7/16 x 3¼"）
   8. 畝寄せブレード
   9. スペーサ
   10. ボルト（⅜ x 1¼"）
   11. チェーン
   12. フランジナット（⅜"）
   13. スナップリンク

この作業に必要なパーツ

1. リモートを束ねているゴムバンドを外し、バックカバーを取る。

2. 新しい電池を入れる； 向きに注意すること（図 17）。

   Note: 電池の向きを間違うと、本機が損傷することはありませんが、リモコン操作はできません。電池を入れる箇所にはプラス・マイナスの表示がついています。

   

   図 17

   1. ねじ
   2. カバー
   3. シール
   4. スチール製ガスケット
   5. バッテリー
   6. ハンドヘルドリモート

3. スチール製のガスケットとゴム製のシールをリモートの溝にきちんとはめ、バックカバーを取り付ける (図 17)。

4. ねじ（6本）を使ってカバーを固定し（図 17）、各ねじを 1.5 - 1.7N·m（0.15-0.17 kg.m = 13 - 15 in-lb）にトルク締めする。

   Note: ねじを締めすぎないように注意してください。

ホッパーのダンプを行うには、ダンプボタンを2回押します（図 18）。

Important: 本機からダンプする場合には、必ず、本機が牽引車両の真後ろにあって移動走行高さになっていることが必要です。

図 18

1. LED ライト
2. 左へオフセット
3. スイーパ下降
4. ホッパーからダンプ
5. ストップ
6. スイーパ上昇
7. 右へオフセット

ホッパーを下降させるには、スイーパ下降ボタンを押します（図 18）。ホッパーは、以下の位置にあるときに下降させることができます：

• ダンプ高さ

• 移動走行高さ

• 旋回高さ

  Note: ダンプ位置から下降中にホッパー下降ボタンから手を離すとその時点で下降動作は停止します。

  Note: 移動走行・旋回位置では、スイーパ上昇ボタンを押すとその時点でホッパー下降動作が停止します。

標準モードで本機を上昇させるには、スイーパ上昇ボタンを押します。ホッパーは事前に設定されている高さで停止します（図 18）。

• 移動走行高さ（ホーム位置）は 35-40 cm 程度です。

• 旋回高さ（オフセット位置）は 22-26 cm 程度です。

スイーパ上昇ボタンを押した時、停止位置が事前設定されているとその位置で停止します。

Note: オプションモードへの切り替え方法についてはスイーパを上昇モードにするにはを参照してください。

オプションモードで本機を上昇させるには、スイーパ上昇ボタンを押して保持し希望の高さになったらボタンから手を離します； 停止位置が事前設定されているとその位置で停止します（図 18）。

• 移動走行高さ（ホーム位置）は 35-40 cm 程度です。

• 旋回高さ（オフセット位置）は 22-26 cm 程度です。

スイーパを左にオフセットするには、左オフセットボタンを長押しします（図 18）。ボタンから手を離すとオフセット動作が停止します。

スイーパを右にオフセットするには、右オフセットボタンを長押しします（図 18）。ボタンから手を離すとオフセット動作が停止します。

ストップボタンを押すと、現在作動中の動作が停止します。

Note: ただし、3秒程度の遅れがあります。

故障診断ランプ（図 19）は前カバーにあり、故障を知らせます。エンジンキーをRUN位置に回すと、故障診断ランプ が5秒間点灯した後、5秒間消灯し、その後に点滅（1秒間に3回点滅）を開始し、ハンドヘルドリモートのボタンを押すまでこの状態が続きます。点灯状態が 5 秒間続いたあとで急速な点滅（1秒間に10回、5 秒間の停止が入る場合も入らない場合もあります）が続く場合はマシンに何らかの異常があることを示しています；故障コードの確認を参照してください。

Note: ハンドヘルドリモートのボタンを押すと故障診断ランプが点灯します。

Note: マシンを始動した時にすでにハンドヘルドリモートのボタンが押されていた場合には、LED が消灯してから5秒後にLEDの点滅（1秒間に3回）は始まりません。

図 19

1. 故障診断ランプ

トロが認定した各種のアタッチメントやアクセサリがそろっており、マシンの機能をさらに広げることができます。詳細は弊社の正規サービスディーラ、または代理店へお問い合わせください；弊社のウェブサイト www.Toro.com でもすべての認定アタッチメントとアクセサリをご覧になることができます。

いつも最高の性能と安全性を維持するために、必ずToroの純正部品をご使用ください。他社の部品やアクセサリを御使用になると危険な場合があり、製品保証を受けられなくなる場合がありますのでおやめください。

この機械は、広い芝生の清掃を行うことを主たる目的として製造されています。

本機はリモコンで操作します。操作ボタンの使用方法については 各部の名称と操作 を参照してください。

移動時および旋回時には、本機を以下の高さにしてください：

• 移動走行高さ（ホーム位置）は 34-39 cm 程度です。

• 旋回高さ（オフセット位置）は 22-27 cm 程度です。

ブラシがターフの表面にわずかに触れるがターフに食い込まないように本機の調整を行います。

推奨設定値については下の表をご覧ください。

図 20

1. A
2. B.
3. C
4. 6-13 mm
5. ブラシの回転方向

1. 平らな場所に駐車する。

2. ホッパーを上げ、安全サポートで支える。ホッパーの安全サポートの使い方を参照。

3. 高さ調整キー（図 21）についているロックナットをゆるめて、キーを 13 mm 程度引き出せるようにする。

   

   図 21

   1. ロックナット
   2. 高さ調整キー
   3. ローラの高さ調整ナット
   4. ローラの高さ調整プレート
   5. ローラスクレーパの高さ調整ナット

4. ローラの高さ調整用ロックナットをゆるめる（図 21）。

5. 高さ調整キーを引き出し、ローラの高さ調整プレートを動かして後ローラを適当な高さに調整する（図 21）。

6. ロックナットを締めて調整を固定する。

7. 同様の方法でブラシの反対側でも作業を行う。両方を同じに調整すること。

ローラスクレーパ（図 21）とローラとの間に 2 mm の隙間ができるように調整してください。ローラスクレーパの高さ調整ナットをゆるめ、ローラの高さを決めてナットで固定します。

ごみをきれいに拾えるように、前フラップ（図 22）の下端と床との距離を 6 mm-13 mm に調整します。

Note: 大きなごみを拾う場合や草丈の高い場所を清掃する場合には、前フラップを一番高い位置にセットするか外してしまう必要があるでしょう。

図 22

1. 前フラップ

1. ブラシハウジングに金属製ストラップと前フラップを固定しているナットをゆるめる（図 23）。

   

   図 23

   1. 前フラップ
   2. メタルストラップ

2. 前フラップを希望の高さに調整しナットで固定する。

タイヤ空気圧は毎日点検して適正に維持してください。

タイヤ空気圧の適正値：0.862 bar（0.88 kg/cm = 12.5 psi）。

タイヤ空気圧の最大値：1.24 bar（1.26 kg/cm2 = 18 psi）。

Note: 空気バルブはリムの裏側にあります。

ホイールラグナットを点検して 95-122 N·m（9.7-12.5 kg.m=70-90 ft-lb）にトルク締めする。

図 24

1. ラグナット

コントローラ（図 25）は、本機のハーネスを牽引車両側のハーネス（パワー供給側）に接続した時点で電源が入ります。

• シリアル番号が 899999999 以前のワークマンでは、ハーネスに常時電圧が来ています。

• シリアル番号が 900000001 以降のワークマンでは、運転キーを RUN 位置に回すとハーネスに電圧が供給されます。

  

  図 25

  1. コントローラ

スイーパには、コントローラのタイムアウト機能があります。リモコン操作を何も行わない状態が 2 時間 30 分続くとタイムアウトとなります。

• タイムアウト状態では、リモコンは機能しません。

• リモコンをタイムアウト状態から覚醒させるには

  • シリアル番号が 899999999 以前のワークマンでは、本機のハーネスをワークマンのハーネスから一度抜き取ってもう一度接続します。

  • シリアル番号が 900000001 以降のワークマンでは、運転キーを一度 OFF 位置にした後、再び RUN 位置に回します。

• タイムアウトにならないようにしたい場合には、2時間30分よりも短い間隔でときどきリモコンでオフセット操作を行ってください。

ホッパーを上昇させた状態で作業を行う必要があるときには、必ず、昇降シリンダに安全サポートを取り付けてください。

1. 昇降シリンダが完全に伸びるまでホッパーを上げる。

2. 本機のフレームについている格納ブラケットに安全サポートを固定しているヘアピンコッターとピンを抜き取る（図 26）。安全サポートを外す。

   

   図 26

   1. ホッパーの安全サポート
   2. 格納ブラケット
   3. ピン

3. 安全サポートの一端がシリンダの胴に載り、もう一端がロッドの先端に当たるようにして安全サポートをロッドに嵌める（図 27）。

   Note: ヘアピンコッターとピンを使って、安全サポートをシリンダに固定する。

   

   図 27

   1. 安全サポート

4. 使い終わったら、シリンダから外して格納ブラケットに保管する。

5. 安全サポートの取り付けや取り外しは、必ずホッパーの後ろ側から行う。

Important: 安全サポートをシリンダに取り付けたままでホッパーを下げようとしないこと。

安全インタロックシステムには以下の機能があります：

• ホッパーが上昇位置にあるときにはブラシの回転を許可しない。

• オフセット位置では、ホッパーからのダンプを許可しない。

• ホッパーからダンプする時には警告音が鳴ります。走行中にダンプしないこと。

• 実際に作業を始める前に、作業の方向や旋回場所などについて検討しておきましょう。

  Note: 遠方の物を目印にすると、楽に直進することができます。

• 長いカーペットの上を行くつもりで運転し、隣りのカーペットに少しオーバーラップさせるようにしてください。

• ターフの清掃では、コア、小枝、刈りかす、落ち葉、松かさ、松葉、ちいさなゴミなどを拾い上げることができます。

• また、本機はターフをグルーミングします。ブラシによって芝草がよく立ち、直後に芝刈りを行うと揃ったカットになります。清掃しながら軽い掻き切り動作が行われるので水や栄養分の浸透が良くなり修復作業を減らすことができます。

  Important: 本機を使用している最中は小さな旋回をしないでください。ターフを傷つける場合があります。

• ホッパーが一杯になってしまうと、ごみを収納できないために、後ろに向かって跳ね飛ばすだけになります。

Important: ダンプ作業に際しては、本機と牽引車両のヒッチとが、ヒッチピンとクレビスピンで確実に接続されていることを確認してください。

Important: ダンプする場合には、必ず、本機が牽引車両の真後ろにあって移動走行高さになっていることを確認してください。

1. ダンプする場所が平らであること、また、スイーパが移動走行位置にセットされていることを確認する。

2. ホッパーのダンプボタンを一秒間押し、ボタンから手を離して一秒間待ち、もう一度ボタンを押す（図 28）。

   Note: ホッパーのダンプボタンを 2 回連続で押した場合は何も起こりません。

   

   図 28

   1. LED ライト
   2. 左へオフセット
   3. スイーパ下降
   4. ホッパーからダンプ
   5. ストップ
   6. スイーパ上昇
   7. 右へオフセット
   

   図 29

   注意

   ダンプ操作は、周囲の人間や動物に危険な作業である。

   ダンプする時は、周囲の人や動物を十分に遠ざけること。

ホッパーを下降させるには、スイーパ下降ボタンを押します。

Note: 本機で清掃作業を始める前に、ホッパーが下降位置にあることを確認してください。

清掃作業が終了したら、 機体をていねいに洗ってください。ホッパーは自然乾燥させます。清掃が終わったら、機体各部に損傷などが発生していないか、点検してください。これらをきちんと行えば、次回もまた良い状態で使用することができます。

• トレーラやトラックに芝刈り機を積み降ろすときには安全に十分注意してください。

• 機械をトレーラやトラックに積み込む際には、機体と同じ幅のある歩み板を使用してください。

• 移動走行アラームとランプが作動しているときには、絶対に移動走行を行わないでください。

• トラックの荷台などに載せて本機を搬送するときに備えて、機体の前方（図 30）と車軸部（図 31）に、ロープ掛けのためのポイントが作ってあります。

  Note: 本機を荷台に固定せずに搬送すると機体を損傷する恐れがあります。

  

  図 30

  1. 機体前方のロープ掛けポイント
  

  図 31

  1. 機体後方のロープ掛けポイント

ワークマンの油圧装置の作動温度は82 °C（180°F）です； この温度まで上昇しないと、本機のヘッドが正常に作動しません。

スイーパ上昇ボタンには標準モードとオプションモードの2つの位置があります。

標準モードでは、ボタンを1回押すだけで、事前設定されている高さまで本機を上昇させます。スイーパ上昇ボタン（標準モード）を参照。

オプションモードでは、スイーパ上昇ボタンを押した時、停止位置が事前設定されているとその位置で停止します。スイーパ上昇ボタン（オプションモード）を参照。

1. コントロールモジュールからカバーを外す。

2. 図 32に示すように、ピグテールコネクタから2本の接続を外す。

3. この2本を、ワイヤハーネスに付属している既存のピグテールコネクタに接続する。

4. コントロールモジュールにカバーを取り付ける。

   

   図 32

   1. ピグテールコネクタの位置
   2. オプションモード用のピグテール（ワイヤハーネスに固定されている）
   3. 標準モード用のピグテール

   Note: 標準モードに戻すには、元のピグテールコネクタに接続してください。

• 閉めきった場所に本機を格納する場合は、機械が十分冷えていることを確認してください。

• マシン各部が良好な状態にあり、ボルトナット類が十分にしまっているか常に点検してください。

• 摩耗、破損したり読めなくなったステッカーは交換してください。

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要注意個所の記録

• 整備や調整を行う場合は必ず牽引車両を停止させてエンジンを止め、駐車ブレーキを掛け、キーを抜き取り、各部が完全に停止したのを確認してください。

• このマニュアルに記載されている以外の保守整備作業は行わないでください。大がかりな修理が必要になった時や補助が必要な時は、Toro 正規代理店にご相談ください。

• ボルト、ナット、ねじ類は十分に締めつけ、常に機械全体の安全を心掛けてください。

• 可能な限り、エンジンを回転させながらの整備はしないでください。可動部に近づかないでください。

• 機器類を取り外すとき、スプリングなどの力が掛かっている場合があります。取り外しには十分注意してください。

• 機体の下で作業をするときには、機体をブロックや格納保管用スタンドで確実に支えてください。油圧昇降装置だけでエアレータを支えて整備を行うことは絶対にしないでください。

• タインの取り付けボルトやナットが所定のトルクで締め付けられているか、毎回点検してください。

• 整備作業終了後は、必ずすべてのガード類を正しく取り付け、フードを確実に閉めてください。

全部で11ヶ所にNo.2汎用リチウム系グリスを注入します。

1. 以下の各グリス注入部のグリスアップを行う：

   • ホッパーのピボット（上）（2ヶ所：図 33）

   • ブラシのピボット（2ヶ所：図 34）

   • 昇降シリンダ（2ヶ所：図 35）

   • ホッパーのピボット（下）（2ヶ所：図 36）

   • ヒッチトングのピボット（1ヶ所：図 37）

   • 畝寄せブレードのマウント（図 38）

   • 畝寄せブレードのハブ（図 38）

2. 異物を入れてしまわないよう、グリスフィッティングをきれいに拭く｡

3. グリスガンでグリスを注入する。

4. はみ出したグリスはふき取る。

   

   図 33

   

   図 34

   

   図 35

   

   図 36

   

   図 37

   

   図 38

Important: 連携開始手順を行う前に、手順全体を通してよく読んでください。

システムを動作させるためには、リモコンとベースユニットとの連携を確立する必要があります。リモコンとベースユニットとは連携された状態で工場から出荷されます。何らかの理由で、リモコンとベースユニットの連携をもう一度確立する必要が生じた場合（たとえば、ベースユニットはそのままで、リモコンのみを買い換えた場合）には、以下の手順を実施してください。

Note: ベースユニットと連携しているリモコンを、別のベースユニットに連携させると、もとのベースユニットとの連携は解除されます。

1. ベースユニットの電源を切る。

2. リモコンを手に持って、ベースユニットの近くに立つ（リモコンとベースユニットとの間に障害物がないようにする）。

3. 左オフセットボタンと右オフセットボタンを同時に長押しする。LED が1秒間に1回程度の割合で点滅する。

4. 両方のボタンを押し続けると、LED の点滅が1秒間に2回程度に変わる。

5. ボタンから手を離す。

6. 左オフセット ボタンを長押しする。LED が1秒間に2回程度の割合で点滅する。

7. 左回転 ボタンをおしたままでエンジンキーを RUN 位置にする。LED が点滅から点灯に変れば連携は成功。

   Note: 連携確立まで20秒程度の時間が必要。

8. 左オフセットボタンから手を離す。

   以上でシステムの連携は確立された。

   

   図 39

   1. LED ライト
   2. 左へオフセット
   3. スイーパ下降
   4. ホッパーからダンプ
   5. ストップ
   6. スイーパ上昇
   7. 右へオフセット

ハンドヘルドリモートは、単四電池4本を電源としています。電池を取り付ける時には、極性を確認してください（極性は電池ケースの内側にマーキングしてあります）。

1. リモートの裏側にあるねじ（6本）を外してカバーを取る(図 40)。

   Note: 可能であれば、ゴム製シールとスチール製のガスケットを外さずにカバーと電池を外してください。

   

   図 40

   1. ねじ
   2. カバー
   3. シール
   4. スチール製ガスケット
   5. バッテリー
   6. ハンドヘルドリモート

2. 古い電池を取り出し、地域の条例等に従って処分する。

3. 新しい電池を入れる； 向きに注意すること。

   Note: 電池の向きを間違うと、機械が損傷することはありませんが、リモコン操作はできません。

4. ゴム製シールとスチール製のガスケットを外してしまった場合は、これらを注意深く溝にセットする。

5. カバーを元通りに取り付け、先に取り外したねじ（6本）を使って固定し（図 40）、各ねじを 1.5~1.7N·m（0.15-0.17 kg.m = 13~15 in-lb）にトルク締めする。

   Note: ねじを締めすぎないように注意してください。