Spazzatrice per tappeto erboso Pro Sweep®

• La macchina può essere trainata dalla maggior parte dei trattori polifunzionali dotati di organi idraulici che producano tra 26,5 e 30 l/min a 138 bar e di pneumatici flottanti adatti all’uso sui green. Assicuratevi che il trattore sia provvisto di freni adeguati e di un punto d'attacco in grado di trainare un rimorchio di 1587 kg. Istruzioni e precauzioni relative al traino sono riportate nel Manuale dell'operatore del veicolo trainante.

• Il veicolo Workman richiede il kit sistema idraulico ad alto flusso. Sui veicoli Workman con numero di serie inferiore a 900000001 deve essere montata la barra di traino per lavori pesanti (modello 44212 o 44213).

  Note: Il modello Workman 4WD è la soluzione migliore per trattare green non pianeggianti e con banchine.

  Important: Per i veicoli Workman più vecchi, non cercate di tirare la macchina carica di materiale usando il normale attacco del Workman. È indicata solo per un massimo di 680 kg e potrebbe piegarsi o danneggiare il tubo incrociato di supporto dell'asse o i ganci a molla posteriori. Utilizzate sempre il Kit barra di traino per veicoli Workman per usi gravosi (modello 44212) oppure il Kit telaio d’attacco e barra di traino per veicoli Workman per usi gravosi (modello 44213).

  Important: Non cercate di trainare la macchina carica usando un veicolo polifunzionale leggero o altro veicolo inadatto. Queste macchine normalmente non sono dotate di freni, sospensione e robustezza del telaio adeguati per gestire il peso della macchina.

• Quando utilizzate la macchina su terreni in pendenza si consiglia l'uso dei freni del rimorchio. A pieno carico la macchina può pesare anche 1588 kg (peso lordo massimo). Questo peso supera i limiti raccomandati per il traino e la frenatura della maggior parte dei veicoli polifunzionali. È disponibile un kit freni per rimorchio da montare direttamente sul veicolo Workman

  Note: Il kit freni per rimorchio è adattabile anche ad altri veicoli aventi una fonte per luci dei freni da 12 V.

Note: Per rimuovere il gruppo dell'attacco di traino occorrono 2 persone.

1. Rimuovete il gruppo perno, il bullone e il dado che fissano il cilindro idraulico e i tubi flessibili al timone di traino durante la spedizione. Tagliate inoltre la fascetta dei cavi. Abbassate con cautela il cilindro e i tubi flessibili staccandoli dal timone. Conservate il gruppo perno e i fermi per poterli riutilizzare.

2. Rimuovete la coppiglia e il perno di traino che fissano il timone di traino alla staffa di spedizione superiore. Il timone di traino è molto pesante, quindi abbiate cautela nel rimuoverlo dalle staffe di spedizione.

3. Ruotate il perno di spedizione inferiore e il timone verso il basso.

4. Rimuovete il gruppo perno, il bullone e il dado che fissano il timone di traino alla staffa di spedizione inferiore.

   Note: La macchina si sposterà verso l'alto nella staffa di spedizione del perno inferiore.

5. Rimuovete i fermi che fissano le staffe di spedizione alla macchina. Rimuovete e scartate le staffe di spedizione.

Parti necessarie per questa operazione:

Note: Questa procedura richiede la presenza di 2 persone.

1. Inserite l'estremità posteriore del timone di traino tra le piastre di fissaggio della macchina e allineate i fori di fissaggio (Figura 3).

   Note: Posizionate le guide dei flessibili sopra il timone di traino.

2. Inserite il perno di traino attraverso le piastre di fissaggio e il timone di traino (Figura 3).

3. Fissate la parte superiore del perno di traino alla piastra di fissaggio con un bullone (⅜" x 1¼") e un dado di bloccaggio (⅜") come illustrato in Figura 3.

4. Fissate la parte inferiore del perno di traino con una rondella grande, un dado grande e una vite a pressione a testa quadra (Figura 3).

   

   Figura 3

   1. Timone di traino
   2. Perno di traino
   3. Bullone (⅜" x 1¼") e dado di bloccaggio (⅜")
   4. Dado grande e vite a pressione a testa quadra
   5. Rondella grande

5. Allentate i controdadi che fissano l'interruttore di prossimità al telaio e abbassate l'interruttore fino a posizionarlo a 2,6 – 4,0 mm dalla piastra di rilevamento presente sul timone di traino (Figura 4). Serrate i controdadi per fissare la regolazione.

   

   Figura 4

   1. Interruttore di prossimità
   2. Controdado
   3. 2,6 – 4,0 mm
   4. Piastra di rilevamento
   5. Timone di traino

Parti necessarie per questa operazione:

1. Montate la linguetta posteriore dell'attuatore sul telaio della macchina con 4 bulloni (½" x 2"), 8 rondelle piane (0,531 x 0,063) e 4 dadi di bloccaggio (½"). Collocate i componenti come illustrato nella Figura 5.

   

   Figura 5

   1. Linguetta posteriore dell'attuatore
   2. Telaio della macchina

2. Fissate ogni estremità del cilindro idraulico a una linguetta dell'attuatore con un gruppo perno, un bullone (⅜" x 1¼") e un dado flangiato (⅜") (Figura 6).

   Note: Assicuratevi che l'estremità dell'asta (estremità operativa) del cilindro sia agganciata alla linguetta anteriore dell'attuatore.

   

   Figura 6

   1. Linguetta anteriore dell'attuatore
   2. Linguetta posteriore dell'attuatore
   3. Cilindro idraulico
   4. Gruppo perno

Parti necessarie per questa operazione:

1. Scollegate la batteria del veicolo.

2. Agganciate il terminale anulare del cablaggio preassemblato di alimentazione alla vite di massa vicina al portafusibili.

3. Collegate il cablaggio preassemblato al cavo rosso sul retro del portafusibili.

   Note: Se il veicolo Workman non è provvisto di slot per fusibili aperto, procuratevi e installate un portafusibili ausiliario Toro (n. catalogo 92–2641).

4. Inserite il fusibile da 20 A nella fessura del portafusibili (Figura 7).

   

   Figura 7

   1. Fusibile
   2. Portafusibili

5. Collocate il cablaggio preassemblato vicino al cablaggio principale del veicolo sulla parte posteriore del veicolo (Figura 8).

   

   Figura 8

   1. Cablaggio preassemblato di alimentazione

6. Fissate il cablaggio preassemblato al veicolo in più punti per mezzo di fascette per cavi. Tenete il cablaggio preassemblato lontano da componenti caldi o rotanti.

   Note: Il cablaggio preassemblato è dotato di un connettore per il kit di comando freni opzionale.

7. Collegate la batteria del veicolo; fate riferimento al Manuale dell'operatore.

Parti necessarie per questa operazione:

Il telaio della macchina deve essere parallelo al suolo per raccogliere correttamente i detriti.

1. Parcheggiate la macchina su una superficie pianeggiante e orizzontale.

2. Fate indietreggiare il veicolo trainante fino alla macchina.

3. Rimuovete il perno a molla, ruotate il cavalletto verso il basso, poi rimontate il perno a molla (Figura 9).

   

   Figura 9

   1. Cavalletto
   2. Perno a molla

4. Sollevate con il cavalletto il timone di traino fino a portarlo in posizione parallela al suolo.

5. Regolate l'uncino dell'attacco di traino della macchina allo stesso livello dell'attacco del veicolo trainante, nel seguente modo:

   • Togliete i bulloni e i dadi di bloccaggio che fissano l'uncino dell'attacco di traino (Figura 10) al timone di traino.

     

     Figura 10

     1. Perno di traino
     2. Uncino
     3. Coppiglia

   • Sollevate o abbassate l'uncino dell'attacco di traino nella posizione più o meno a livello dell'attacco di traino del veicolo trainante.

   • Fissate l'uncino all'attacco di traino con i bulloni e i dadi di bloccaggio rimossi in precedenza.

     Note: Assicuratevi che la macchina sia parallela al suolo.

6. Collegate l'uncino dell'attacco di traino della macchina all'attacco del veicolo trainante con il perno di traino e la coppiglia.

7. Rimuovete il perno a molla, ruotate il cavalletto verso l'alto, nella posizione di non utilizzo, poi rimontate il perno a molla.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Infilate i flessibili idraulici e il cablaggio preassemblato nelle guide dei flessibili davanti al timone di traino (Figura 11).

   

   Figura 11

   1. Flessibili idraulici e cavi preassemblati
   2. Guida dei flessibili

2. Fissate i flessibili idraulici e il cablaggio preassemblato come illustrato in Figura 12 e in Figura 13.

   

   Figura 12

   Vista frontale

   1. Fascetta per cavi (6)
   

   Figura 13

   Vista posteriore

   1. Fascetta per cavi (2)

Collegate i flessibili idraulici provenienti dalla macchina ai giunti ad accoppiamento rapido del veicolo trainante (Figura 14).

Figura 14

1. Flessibili idraulici
2. Cablaggio

Important: La spazzola deve girare nel senso giusto (in senso orario, vista dal lato motore). Nel caso in cui giri in senso antiorario, invertite i raccordi del flessibile idraulico.

Note: Contrassegnate il flessibile dell'alta pressione con una fascetta per cavi per indicare l'installazione corretta del flessibile (Figura 15).

Figura 15

1. Tubo flessibile ad alta pressione
2. Fascetta per cavi

Collegate il cablaggio preassemblato che proviene dalla macchina al cablaggio preassemblato di alimentazione del veicolo trainante (Figura 14).

Note: Verificate che il cablaggio non venga schiacciato nell'attacco di traino e che non si trovi sopra o attorno al perno di traino.

Parti necessarie per questa operazione:

1. Fissate il gruppo di montaggio della lama all'estremità sinistra del telaio della macchina con un bullone (7/16" x 3-¼"), 2 rondelle piccole, una rondella grande e un dado di bloccaggio (7/16").

   Note: Collocate i componenti come illustrato nella Figura 16.

2. Fissate la lama Windrow al gruppo di montaggio con un bullone (7/16" x 3-¼"), 2 rondelle piane, un distanziale e un dado di bloccaggio (7/16"). Montate i componenti come illustrato nella Figura 16.

   Note: Posizionate l'estremità più lunga della lama lontano dalla macchina.

3. Fissate la catena al gruppo di montaggio della lama utilizzando un bullone (⅜" x 1-¼") e un dado flangiato (⅜”) (Figura 16).

4. Fissate l'altra estremità della catena alla fessura presente sul telaio, per mezzo di un anello di sicurezza (Figura 16).

   Note: Una volta collegata, la catena dovrebbe essere un poco lenta.

5. Lubrificate il raccordo presente sul gruppo di fissaggio della lama e sul mozzo della lama Windrow con grasso n. 2 a base di litio.

   Note: Se la lama Windrow non viene utilizzata, sganciate la catena dall'anello di sicurezza, girate verso l'alto il gruppo Windrow e agganciate la catena al livello sollevato.

   

   Figura 16

   1. Bullone (7/16" x 3¾")
   2. Rondella piccola (½")
   3. Telaio della macchina
   4. Rondella grande
   5. Gruppo di fissaggio della lama
   6. Dado di bloccaggio (7/16")
   7. Bullone (7/16" x 3¼")
   8. Lama Windrow
   9. Distanziale
   10. Bullone (⅜" x 1¼")
   11. Catena
   12. Dado flangiato (⅜")
   13. Anello di sicurezza

Parti necessarie per questa operazione:

1. Togliete gli elastici che fissano le due metà del telecomando e rimuovete il coperchio posteriore.

2. Inserite ogni batteria in un portabatteria, rispettando la polarità (Figura 17).

   Note: Se montate le batterie in modo scorretto, la macchina non subisce danni, ma non funziona. Nel portabatteria sono marcati in rilievo i simboli della polarità di ogni terminazione.

   

   Figura 17

   1. Vite
   2. Coperchio
   3. Guarnizione
   4. Guarnizione in acciaio
   5. Batterie
   6. Telecomando

3. Assicuratevi che la guarnizione in acciaio e la tenuta di gomma siano in sede nel canale del telecomando e riposizionate il coperchio posteriore (Figura 17).

4. Fissate il coperchio con 6 viti (Figura 17) e serratele a una coppia di 1,5-1,7 N∙m.

   Note: Non serrate eccessivamente le viti.

Per scaricare la tramoggia premete il pulsante di scarico della tramoggia 2 volte (Figura 18).

Important: La macchina deve trovarsi direttamente dietro il veicolo trainante e all'altezza di trasferimento prima di poter attivare la sequenza di scarico.

Figura 18

1. Luce LED
2. Disassamento a sinistra
3. Abbassamento spazzatrice
4. Scarico della tramoggia
5. Arresto
6. Sollevamento spazzatrice
7. Disassamento a destra

Per abbassare la tramoggia premete il pulsante di abbassamento della spazzatrice (Figura 18). Potete abbassare la tramoggia quando si trova in una qualsiasi delle seguenti posizioni:

• Altezza di scarico della tramoggia

• Altezza di trasferimento

• Altezza di svolta

  Note: Quando abbassate la tramoggia dalla posizione di scarico, potete arrestare la funzione di abbassamento della tramoggia in qualsiasi momento rilasciando il pulsante di abbassamento spazzatrice.

  Note: Con la macchina in posizione di trasferimento o di svolta, è possibile arrestare la funzione di abbassamento della tramoggia premendo il pulsante di sollevamento spazzatrice.

Per sollevare la macchina in modalità standard, premete il pulsante di sollevamento spazzatrice. La tramoggia si arresta all'altezza predefinita (Figura 18).

• L'altezza di trasferimento (posizione centrale) è compresa tra 33,5 cm e 39 cm.

• L'altezza di svolta (posizione disassata) è compresa tra 21,5 cm e 26,5 cm.

Questa modalità consente all'operatore di regolare la macchina a qualsiasi altezza desiderata e di arrestarla alle altezze predefinite.

Note: Fate riferimento a Attivazione della modalità di sollevamento spazzatrice per passare alla modalità opzionale.

Per sollevare la macchina in modalità opzionale, tenete premuto il pulsante di sollevamento spazzatrice fino a quando la tramoggia non raggiunge l'altezza desiderata o non si arresta all'altezza predefinita (Figura 18).

• L'altezza di trasferimento (posizione centrale) è compresa tra 33,5 cm e 39 cm.

• L'altezza di svolta (posizione disassata) è compresa tra 21,5 cm e 26,5 cm.

Per disassare la macchina verso sinistra, tenete premuto il pulsante di disassamento a sinistra (Figura 18). Il rilascio del pulsante arresta il movimento a sinistra.

Per disassare la macchina verso destra, tenete premuto il pulsante di disassamento a destra (Figura 18). Il rilascio del pulsante arresta il movimento a destra.

La pressione del pulsante di arresto disattiva qualsiasi funzione attiva.

Note: La disattivazione avviene con un ritardo di circa 3 secondi.

La spia diagnostica (Figura 19) è situata sulla copertura anteriore e indica i codici di guasto della macchina. Una volta girata la chiave in posizione di FUNZIONAMENTO, la spia diagnostica si illumina per 5 secondi, rimane spenta per 5 secondi e poi inizia a lampeggiare 3 volte al secondo fino a quando non premete un pulsante sul telecomando. Se la luce si accende per 5 secondi e poi inizia a lampeggiare 10 volte al secondo (con o senza una pausa di 5 secondi), si è verificato un guasto alla macchina; fate riferimento a Verifica dei codici di guasto.

Note: La spia diagnostica si illumina alla pressione di un pulsante del telecomando.

Note: Se quando avviate la macchina sul telecomando c’è un pulsante premuto, la luce non lampeggia 3 volte al secondo dopo essersi spenta per 5 secondi.

Figura 19

1. Spia diagnostica

È disponibile una gamma di attrezzi ed accessori approvati da Toro per l'impiego con la macchina, per ottimizzare ed ampliare le sue applicazioni. Contattate il vostro Centro assistenza autorizzato o distributore Toro autorizzato o consultate il sito www.Toro.com per un elenco di tutti gli attrezzi e accessori approvati.

Per garantire prestazioni ottimali e mantenere sempre la macchina in conformità con le norme di sicurezza, utilizzate esclusivamente ricambi e accessori originali Toro. L'utilizzo di parti di ricambio e accessori di altri produttori può essere pericoloso e rendere nulla la garanzia.

Il compito primario della macchina è quello di spazzare via i detriti da ampie aree di tappeto erboso.

La macchina è azionata mediante telecomando. Fate riferimento a Comandi per l'utilizzo corretto dei pulsanti di comando.

Durante il trasferimento e le svolte, posizionate la macchina alle altezze seguenti:

• L'altezza di trasferimento (posizione centrale) è compresa tra 33,7 cm e 38,7 cm.

• L'altezza di svolta (posizione disassata) è compresa tra 21,6 cm e 26,7 cm.

Regolate la macchina in modo che la spazzola sfiori la superficie senza penetrare nel tappeto erboso.

Le impostazioni della macchina raccomandate sono riportate nelle seguenti tabelle.

Figura 20

1. A
2. B
3. C
4. 6–13 mm
5. Senso di rotazione della spazzola

1. Portate la macchina su una superficie piana.

2. Alzate la tramoggia e montate il supporto di sicurezza della tramoggia. Vedere Uso del supporto di sicurezza della tramoggia.

3. Allentate il dado di bloccaggio sulla chiave di regolazione dell'altezza (Figura 21) fino a lasciare sporgere 13 mm circa.

   

   Figura 21

   1. Dado di bloccaggio
   2. Chiave di regolazione dell'altezza
   3. Dadi di regolazione dell'altezza del rullo
   4. Piastra di regolazione dell'altezza del rullo
   5. Dadi di regolazione del raschiarulli

4. Allentate i dadi di bloccaggio della regolazione dell'altezza del rullo (Figura 21).

5. Estraete la chiave di regolazione dell'altezza e alzate o abbassate il rullo posteriore facendo scorrere la piastra di regolazione dell'altezza del rullo fino all'altezza richiesta (Figura 21).

6. Serrate i controdadi per fissare la regolazione.

7. Ripetete quest’operazione sull’altro lato della spazzola. Verificate che le regolazioni siano identiche.

Controllate e assicuratevi che il raschiarulli (Figura 21) sia regolato in modo che tra di esso e il rullo vi sia una luce di 2 mm. Allentate i dadi di regolazione del raschiarulli, posizionate il rullo come opportuno e serrate i dadi.

Per i migliori risultati di raccolta dei detriti, regolate la falda anteriore (Figura 22) in modo da creare una luce tra 6 e 13 mm tra la base della falda e la sua superficie.

Note: Per la raccolta di detriti più voluminosi o per la raccolta di detriti in erba alta, potrebbe essere necessario sollevare completamente la falda anteriore, o toglierla.

Figura 22

1. Falda anteriore

1. Allentate i dadi che fissano la reggetta di metallo e la falda anteriore all'alloggiamento della spazzola (Figura 23).

   

   Figura 23

   1. Falda anteriore
   2. Reggetta di metallo

2. Regolate la falda anteriore all'altezza di lavoro opportuna, e serrate i dadi.

Controllate quotidianamente la pressione degli pneumatici per garantire che siano adeguatamente gonfi.

Pressione dell'aria degli pneumatici corretta: 86,2 kPa

Pressione massima dell'aria degli pneumatici: 124 kPa

Note: Lo stelo della valvola si trova sul retro del bordo.

Controllate e serrate i dadi a staffa delle ruote a 95-122 N·m.

Figura 24

1. Dado a staffa

Il controller (Figura 25) si attiva non appena il cablaggio preassemblato della macchina viene collegato al cablaggio preassemblato di alimentazione del veicolo.

• Sui modelli Workman con numero di serie inferiore a 899999999, il cablaggio preassemblato viene alimentato al collegamento.

• Sui modelli di Workman con numero di serie 900000001 e superiore, per alimentare il cablaggio preassemblato girate la chiave di accensione sulla posizione di FUNZIONAMENTO.

  

  Figura 25

  1. Controller

La macchina è dotata di una funzione di temporizzazione del modulo di comando. La funzione di timeout si attiva dopo 2 ore e mezza di inattività continuativa del trasmettitore a distanza.

• Nella modalità di timeout, il trasmettitore a distanza non comanda alcuna funzione.

• Per riattivare il controller in modalità di timeout:

  • Sui modelli Workman con numero di serie inferiore a 899999999, scollegate e ricollegate il cablaggio preassemblato della macchina al cablaggio di alimentazione del veicolo.

  • Sui modelli di Workman con numero di serie 900000001 e superiore, girate la chiave di accensione sulla posizione di SPEGNIMENTO e poi di nuovo in posizione di FUNZIONAMENTO.

• Per evitare che il controller vada in timeout mentre la macchina è in funzione, disassate la macchina mediante il trasmettitore a distanza almeno ogni 2 ore e mezza.

Assicuratevi che il supporto di sicurezza della tramoggia sia montato sul cilindro di sollevamento esteso ogni volta che eseguite interventi sotto la tramoggia sollevata.

1. Alzate la tramoggia fino ad estendere il cilindro di sollevamento.

2. Togliete la coppiglia e il perno che fissano il supporto di sicurezza alla staffa d'immagazzinamento sul telaio della macchina (Figura 26). Togliete il supporto di sicurezza.

   

   Figura 26

   1. Supporto di sicurezza della tramoggia
   2. Staffa di immagazzinamento
   3. Perno

3. Inserite il supporto di sicurezza della tramoggia nell'asta del cilindro, avendo cura che l'estremità del supporto poggi contro la canna del cilindro e l'estremità dell'asta del cilindro (Figura 27).

   Note: Fissate il supporto di sicurezza della tramoggia sull'asta del cilindro con la coppiglia ed il perno.

   

   Figura 27

   1. Supporto di sicurezza

4. Per riporre il supporto di sicurezza, toglietelo dal cilindro e fissatelo sulla staffa di immagazzinamento del telaio della macchina.

5. Montate o rimuovete sempre il supporto di sicurezza da dietro la tramoggia.

Important: Non cercate di abbassare la tramoggia quando il relativo supporto di sicurezza è sul cilindro.

Il sistema di sicurezza a interblocchi svolge le seguenti funzioni:

• Impedisce la rotazione della spazzola quando la tramoggia è sollevata.

• Evita che la tramoggia venga scaricata quando la macchina è in posizione disassata.

• Quando la tramoggia è in fase di scarico, si attiva un allarme acustico. Non spostate il veicolo trainante durante lo scarico della tramoggia.

• Prima di iniziare a spazzare, ispezionate la zona per stabilire la direzione migliore.

  Note: Scegliete un punto di riferimento distante di fronte a voi per spazzare in linea retta.

• Cercate sempre di eseguire una passata lunga e ininterrotta, con una lieve sovrapposizione della passata di ritorno.

• Sul tappeto erboso la spazzola raccoglie carote d'erba, ramoscelli, erba falciata, foglie, aghi di pino e pigne e detriti di piccole dimensioni.

• La macchina esegue anche il grooming del tappeto erboso. La spazzola pettina l'erba e la solleva per agevolare un taglio uniforme durante la tosatura. Mentre pulisce, la leggera azione scarificante promuove la penetrazione dell'acqua e degli antiparassitari e riduce la necessità di rinnovare il tappeto erboso.

  Important: Non eseguite svolte strette quando la macchina è in uso per non danneggiare il tappeto erboso.

• Quando la tramoggia è piena, la macchina è meno efficace nella raccolta di detriti e lascia o lancia materiale a terra.

Important: Verificate che, durante lo scarico, la macchina sia saldamente fissata all'attacco di traino del veicolo trainante mediante il perno di traino e il cavallotto con perno.

Important: Prima di attivare la sequenza di scarico, assicuratevi che la macchina sia posizionata direttamente dietro il veicolo trainante e all'altezza di trasferimento.

1. Parcheggiate la macchina su terreno pianeggiante e, prima di scaricare, accertatevi che sia in posizione di trasferimento.

2. Premete il pulsante di scarico della tramoggia per 1 secondo, rilasciate il pulsante per 1 altro secondo e poi premetelo nuovamente (Figura 28).

   Note: La macchina non risponde al comando se premete il pulsante di scarico della tramoggia troppo velocemente.

   

   Figura 28

   1. Luce LED
   2. Disassamento a sinistra
   3. Abbassamento spazzatrice
   4. Scarico della tramoggia
   5. Arresto
   6. Sollevamento spazzatrice
   7. Disassamento a destra
   

   Figura 29

   Attenzione

   Lo scarico della tramoggia può ferire astanti o animali domestici.

   Durante lo scarico, tenete gli astanti e gli animali domestici a distanza di sicurezza dalla tramoggia.

Per abbassare la tramoggia premete il pulsante di abbassamento della spazzatrice.

Note: Assicuratevi che la tramoggia sia in posizione abbassata prima di iniziare a trainare la macchina.

Al termine della pulizia del tappeto erboso, pulite accuratamente la macchina. Asciugate la tramoggia all'aria. Al termine della pulizia, controllate la macchina per rilevare eventuali danni alle parti meccaniche. L'esecuzione di queste procedure garantisce che la macchina funzioni in modo soddisfacente durante la successiva operazione di pulizia del tappeto erboso.

• Prestate cautela durante il carico o lo scarico della macchina su un rimorchio o un autocarro.

• Utilizzate rampe a piena larghezza per il carico della macchina su un rimorchio o un autocarro.

• Non trasferite mai la macchina quando l'allarme e la spia di trasferimento sono attivi.

• Prima di trasferire la macchina, utilizzate i punti di attacco per ancorare la parte anteriore della macchina (Figura 30), e l'assale (Figura 31) per ancorare la parte posteriore della macchina al rimorchio.

  Note: Il trasferimento della macchina senza l’utilizzo di punti di attacco può danneggiare la macchina stessa.

  

  Figura 30

  1. Punti di attacco anteriori
  

  Figura 31

  1. Punto di attacco posteriore

La testa flottante della macchina funziona correttamente quando il fluido idraulico all’interno della macchina raggiunge una temperatura di funzionamento di 82 °C.

Il pulsante di sollevamento spazzatrice ha 2 possibili modalità: standard e opzionale.

La modalità standard consente di sollevare la macchina ad altezze predefinite. Vedere Pulsante di sollevamento spazzatrice - modalità standard.

La modalità opzionale consente di regolare la macchina a qualsiasi altezza desiderata e di arrestarla alle altezze predefinite. Vedere Pulsante di sollevamento spazzatrice - modalità opzionale.

1. Rimuovete il coperchio dal modulo di comando.

2. Scollegate i 2 collegamenti dei fili dal connettore a spirale illustrato in Figura 32.

3. Collegate i 2 collegamenti dei fili nel connettore a spirale esistente, collegato al cablaggio preassemblato.

4. Montate il coperchio sul modulo di comando.

   

   Figura 32

   1. Posizione delle spirali
   2. Spirale per la modalità opzionale (collegata al cablaggio preassemblato)
   3. Spirale per la modalità standard

   Note: Per tornare alla modalità standard, montate il connettore a spirale originale.

• Lasciate raffreddare la macchina prima del rimessaggio della macchina al chiuso.

• Mantenete tutte le parti della macchina in buone condizioni operative e la bulloneria ben serrata.

• Sostituite tutti gli adesivi usurati, danneggiati o mancanti.

Fotocopiate questa pagina e utilizzatela quando opportuno.

Nota sulle aree problematiche

• Prima di effettuare qualsiasi intervento di regolazione della macchina, fermate il veicolo trainante, spegnete il motore, innestate il freno di stazionamento, rimuovete la chiave e attendete che tutte le parti in movimento siano ferme.

• Eseguite solamente gli interventi di manutenzione indicati in questo manuale. Qualora siano necessari interventi di assistenza o di riparazione importanti, rivolgetevi a un distributore Toro autorizzato.

• Accertatevi che la macchina si trovi in condizioni operative sicure serrando dadi, bulloni e viti.

• Se possibile, non effettuate la manutenzione mentre il motore è in funzione. Tenetevi a distanza dalle parti in movimento.

• Scaricate con cautela la pressione dai componenti che hanno accumulato energia.

• Quando lavorate sotto la macchina, sorreggetela con blocchi di sostegno o supporti di rimessaggio. Non affidatevi mai al sistema idraulico per sorreggere la macchina.

• Controllate quotidianamente i bulloni di montaggio delle fustelle per accertarvi che siano serrati come da specifiche.

• Al termine degli interventi di manutenzione o regolazione sulla macchina, assicuratevi che tutte le protezioni siano state montate e ben assicurate.

La macchina è dotata di 11 raccordi di ingrassaggio che devono essere lubrificati con grasso a base di litio n. 2.

1. Lubrificate i seguenti raccordi:

   • Perno superiore della tramoggia (2) (Figura 33)

   • Perno della spazzola (2) (Figura 34)

   • Cilindro di sollevamento (2) (Figura 35)

   • Perno inferiore della tramoggia (2) (Figura 36)

   • Perno del timone di traino (1) (Figura 37)

   • Attacco della lama Windrow (Figura 38)

   • Mozzo della lama Windrow (Figura 38)

2. Pulite i raccordi d'ingrassaggio in modo che nel cuscinetto o nella boccola non possano penetrare corpi estranei.

3. Pompate del grasso nel cuscinetto o nella boccola.

4. Tergete il grasso superfluo.

   

   Figura 33

   

   Figura 34

   

   Figura 35

   

   Figura 36

   

   Figura 37

   

   Figura 38

Important: Leggete l'intera procedura prima di eseguirla.

Il telecomando deve stabilire la comunicazione con l'unità di base prima di poter utilizzare il sistema. Il telecomando è associato all'unità di base del sistema prima di lasciare la fabbrica mediante la procedura di associazione. Nelle situazioni in cui è necessario ripristinare le comunicazioni tra telecomando e unità di base (ad esempio: introduzione di un nuovo telecomando o di uno di ricambio su un'unità di base preesistente), effettuate quanto indicato di seguito.

Note: L'associazione di un telecomando a un'unità di base diversa lo dissocia dall'unità di base originale.

1. Escludete l'alimentazione dalla macchina.

2. Posizionatevi vicino alla macchina in un punto bene in vista e senza ostacoli, con il telecomando in mano.

3. Tenete premuti contemporaneamente i pulsanti OFFSET LEFT (disassamento a sinistra) e OFFSET RIGHT (disassamento a destra). Il LED lampeggia circa una volta al secondo.

4. Continuate a tenere premuti i pulsanti finché il LED inizia a lampeggiare circa due volte al secondo.

5. Rilasciate i pulsanti.

6. Tenete premuto il pulsante OFFSET LEFT (disassamento a sinistra). Il LED lampeggia circa due volte al secondo.

7. Continuate a tenere premuto il pulsante OFFSET LEFT (disassamento a sinistra) e girate la chiave di avviamento sulla posizione di FUNZIONAMENTO. La luce LED diventerà fissa se la procedura è avvenuta con successo.

   Note: Ciò può richiedere fino a 20 secondi.

8. Rilasciate il pulsante OFFSET LEFT (disassamento a sinistra).

   Il sistema è pronto all'uso con quel particolare telecomando.

   

   Figura 39

   1. Luce LED
   2. Disassamento a sinistra
   3. Abbassamento spazzatrice
   4. Scarico della tramoggia
   5. Arresto
   6. Sollevamento spazzatrice
   7. Disassamento a destra

Il telecomando è alimentato da 4 batterie AAA. Durante l'installazione delle batterie, rispettate la polarità corretta indicata all'interno del vano per evitare danni all'unità.

1. Togliete le 6 viti dalla parte posteriore del telecomando e togliete il coperchio (Figura 40).

   Note: Se possibile, lasciate la tenuta di gomma e la guarnizione in acciaio nel canale quando rimuovete il coperchio e le batterie.

   

   Figura 40

   1. Vite
   2. Coperchio
   3. Guarnizione
   4. Guarnizione in acciaio
   5. Batterie
   6. Telecomando

2. Estraete le batterie esaurite ed eliminatele secondo le modalità corrette previste dalle norme locali.

3. Inserite ogni batteria nuova in un portabatteria rispettando la polarità.

   Note: Se le batterie sono inserite in modo scorretto, il dispositivo non riporta danni, ma non funziona.

4. Se avete rimosso accidentalmente la tenuta di gomma e la guarnizione in acciaio, riposizionatele accuratamente nel canale del telecomando.

5. Riposizionate il coperchio e fissatelo con le 6 viti precedentemente rimosse (Figura 40) e serratele a una coppia di 1,5-1,7 N∙m.

   Note: Non serrate eccessivamente le viti.