TITAN® HD 1500 serie zitmaaiers van 122 cm

• Gebruik voor de beste resultaten uitsluitend schone, verse (minder dan 30 dagen oud), loodvrije benzine met een octaangetal van 87 of hoger (indelingsmethode (R+M)/2).

• Ethanol: benzine met maximaal 10 vol.% ethanol of 15 vol.% MTBE (methyl tertiaire butylether) is geschikt. Ethanol en MTBE zijn verschillende stoffen. Benzine met 15% ethanol (E15) per volume is niet goedgekeurd voor gebruik. Gebruik nooit benzine die meer dan 10% ethanol per volume bevat, zoals E15 (bevat 15% ethanol), E20 (bevat 20% ethanol), of E85 (bevat tot 85% ethanol). Het gebruik van niet-goedgekeurde benzine kan leiden tot verminderde prestaties en/of motorschade die mogelijk niet gedekt wordt door de garantie.

• Geen benzine gebruiken die methanol bevat.

• Tijdens de winter geen brandstof bewaren in de brandstoftank of in vaten, tenzij u een brandstofstabilisator gebruikt.

• Meng nooit olie door benzine.

Gebruik van stabilizer/conditioner in de machine biedt de volgende voordelen:

• Houdt de brandstof vers gedurende stalling van 90 dagen of minder (laat de brandstoftank leeglopen als u de machine langer dan 90 dagen stalt).

• Houdt de motor tijdens het gebruik schoon.

• Voorkomt harsachtige afzettingen in het brandstofsysteem, die tot startproblemen kunnen leiden

  Important: Gebruik nooit brandstofadditieven die methanol of ethanol bevatten.

  Voeg de juiste hoeveelheid stabilizer/conditioner aan de brandstof toe.

  Note: Stabilizer/conditioner werkt het best als deze met verse benzine wordt gemengd. Gebruik altijd stabilizer/conditioner om het risico van harsachtige afzettingen in het brandstofsysteem zo klein mogelijk te houden.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

2. Schakel de motor uit en stel de parkeerrem in werking.

3. Reinig het gebied rond de dop van de brandstoftank.

4. Vul de tank tot aan de onderkant van de vulbuis (Figuur 8).

   Note: Vul de brandstoftank niet helemaal vol. Dit geeft de benzine ruimte om uit te zetten.

   

   Figuur 8

Voordat u de motor start en de machine in gebruik neemt, moet u het oliepeil in het carter van de motor controleren; zie Het motoroliepeil controleren.

Een nieuwe motor heeft tijd nodig om vol vermogen te ontwikkelen. Maai-eenheden en aandrijfsystemen hebben meer wrijving als zij nieuw zijn, waardoor de motor extra wordt belast. Houd er rekening mee dat een nieuwe machine een inrijperiode van 40 tot 50 bedrijfsuren nodig heeft om vol vermogen te ontwikkelen voor de beste prestaties.

Important: Klap de rolbeugel uitsluitend omlaag als dit absoluut noodzakelijk is.

1. Om de rolbeugel omlaag te brengen, moet u voorwaartse druk uitoefenen op het bovenste gedeelte van de rolbeugel.

2. Trek de beide knoppen uit en draai ze 90° zodat ze niet meer ingeschakeld zijn (Figuur 9).

3. Klap de rolbeugel omlaag (Figuur 9).

   

   Figuur 9

   1. Rolbeugel omhoog
   2. Knop van de rolbeugel vergrendeld
   3. Trek de knop van de rolbeugel naar buiten.
   4. Draai de knop van de rolbeugel 90 graden.
   5. Knop van de rolbeugel ontgrendeld
   6. Rolbeugel ingeklapt

4. Om de rolbeugel omhoog te brengen, klapt u de rolbeugel uit naar de bedrijfsstand en draait u aan de knoppen tot ze gedeeltelijk in de groeven gaan (Figuur 9).

5. Breng de rolbeugel volledig omhoog terwijl u tegen het bovenste gedeelte van de rolbeugel duwt. Hierdoor klikken de pennen op hun plaats zodra de openingen met de pennen zijn uitgelijnd (Figuur 9).

   Important: Doe altijd de veiligheidsgordel om als de rolbeugel omhoog is geklapt.

6. Druk op de rolbeugel en controleer of beide pennen op de hun plaats zitten.

U kunt de stoel naar voren en naar achteren verschuiven (Figuur 13). De stand van de stoel moet zo zijn dat u de machine het best kunt bedienen en dat u comfortabel zit.

De stoel kan worden versteld zodat u prettig en comfortabel kunt rijden. Zet de stoel in een stand die voor u het meest comfortabel is.

Om de stoel te verstellen, draait u de knop in een van beide richtingen om de meest comfortabele positie te verkrijgen (Figuur 14).

Gebruik uitsluitend door Toro goedgekeurde werktuigen en accessoires.

Indien er meer dan één montageset voor accessoires (emmer set of universele montageset) wordt gemonteerd op een van de 4 posities in Figuur 15 moet een voor-ballast set gemonteerd worden. Neem contact op met uw erkende servicedealer voor de voor-ballast set.

Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de machine stopt of deze onbeheerd achterlaat.

De messchakelaar (aftakas) start en stopt de maaimessen en eventuele bekrachtigde werktuigen.

De gashendel heeft twee standen: SNEL en LANGZAAM (Figuur 20).

Gebruik altijd de stand SNEL als u het maaidek inschakelt met de messchakelaar (aftakas).

Gebruik de choke om een koude motor te starten.

1. Gebruik de choke om de motor te starten als deze koud is.

2. Trek de knop van de choke uit om deze in te schakelen voordat u de contactschakelaar inschakelt (Figuur 21).

3. Duw de knop van de choke terug in om deze weer uit te schakelen nadat de motor is gestart (Figuur 21).

   

   Figuur 21

   1. AAN
   2. UIT

1. Draai het contactsleuteltje naar de stand START (Figuur 22).

   Note: Laat het sleuteltje los zodra de motor aanslaat.

   Important: Stel de startmotor telkens niet langer dan 5 seconden in werking. Als de motor niet wil starten, moet u na elke poging 15 seconden wachten. Indien u deze instructies niet opvolgt, kan de startmotor doorbranden.

   Note: Mogelijk moet u verschillende keren proberen om de motor te starten als u de motor voor het eerst start nadat het brandstofsysteem helemaal zonder brandstof heeft gezeten.

   

   Figuur 22

2. Draai het contactsleuteltje op STOP om de motor af te zetten.

De aandrijfwielen draaien onafhankelijk en worden aangedreven door hydraulische motoren op elke as. U kunt de wielen aan de ene zijde achteruit laten draaien en tegelijk die aan de andere zijde vooruit, waardoor de machine om zijn as draait in plaats van een bocht te maken. Zo is de machine veel wendbaarder, maar het kan wat tijd vergen eer u aangepast bent aan de manier waarop de machine beweegt.

Met de gashendel regelt u de snelheid van de motor, oftewel het toerental (in omwentelingen per minuut). Zet de gashendel op SNEL om de beste prestaties te verkrijgen. Laat de motor tijdens het maaien altijd vol gas draaien.

Als u de maaihoogte wijzigt, stel dan de hoogte van de antiscalpeerrollen in.

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

   

   Figuur 31

   1. Antiscalpeerrol
   2. Afstandsstuk
   3. Lagerbus
   4. Flensmoer
   5. Bout
   

   Figuur 32

   1. Flensmoer
   2. Bout
   3. Afstandsstuk
   4. Antiscalpeerrol
   5. Lagerbus

Om de machine te stoppen, zet u de rijhendels in de neutraalstand en dan in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND, schakelt u de messchakelaar (aftakas) uit en draait u het contactsleuteltje naar de stand UIT.

Stel de parkeerrem in werking als u de machine verlaat; zie De handrem inschakelen. Verwijder het sleuteltje uit het contact.

Het maaidek is uitgerust met een scharnierende grasgeleider, die het maaisel zijwaarts en omlaag naar het gazon afvoert.

De brandstofafsluitklep bevindt zich achter de stoel.

Sluit de brandstofafsluitklep tijdens transport, onderhoud en opslag.

Controleer of de brandstofafsluitklep geopend is als u de motor start.

De vrijgavehendels van de aandrijfwielen bevinden zich links en rechts onder het maaidek.

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit, draai het contactsleuteltje naar de stand uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND, stel de parkeerrem in werking en verwijder het sleuteltje.

2. Ga naar de omloophendels achter de stoel, beneden aan de linker- en rechterkant van het frame.

3. Om de machine te duwen, moet u beide omloophendels naar achteren brengen en vergrendelen (Figuur 34).

4. Zet de parkeerrem vrij voordat u de machine gaat duwen.

   

   Figuur 34

   1. Voorzijde van de machine
   2. Draai de omloop-vrijgaveknop linksom om deze los te zetten.
   3. Stand van hendel voor het gebruik van machine
   4. Trek de hendel in deze richting om de machine te duwen.
   5. Stand van hendel voor het duwen van machine
   6. Draai de omloop-vrijgaveknop rechtsom om deze vast te zetten.
   7. Motor
   8. Vrijgavehendel

5. Om de machine in te schakelen, moet u de omloophendels naar de VOORSTE stand brengen en vergrendelen (Figuur 34).

Gebruik een aanhanger of vrachtwagen voor zwaar vervoer om de machine te transporteren. Zorg ervoor dat de aanhanger of vrachtwagen is voorzien van alle benodigde remmen, verlichting en aanduidingen die wettelijk vereist zijn. Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies. Met behulp van deze informatie kunt u letsel van uw gezinsleden, omstanders, dieren en uzelf voorkomen.

De machine transporteren:

1. Als u een aanhanger gebruikt, bevestig deze dan aan het sleepvoertuig en sluit de veiligheidskettingen aan.

2. Sluit indien van toepassing de remmen van de aanhanger aan.

3. Laad de machine op de aanhanger of de vrachtwagen.

4. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje, stel de rem in werking en sluit de brandstofklep.

5. Gebruik de metalen bindogen op de machine om deze goed te bevestigen op de aanhanger of de vrachtwagen met banden, kettingen, kabels of touwen (Figuur 35).

   

   Figuur 35

   1. Bindogen

Wees extra voorzichtig als u machines inlaadt op een aanhangwagen of een vrachtwagen of uitlaadt. Gebruik voor deze procedure een hellingbaan die breder is dan de machine. Rij de machine achteruit op de oprijplaat en rij er vooruit af (Figuur 36).

Important: Gebruik geen smalle, afzonderlijke oprijplaten voor elke zijde van de machine.

• Doe het volgende voordat u de machine gaat repareren:

  • Schakel de aandrijvingen uit.

  • Stel de parkeerrem in werking.

  • Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

  • Maak de bougiekabels los.

• Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak.

• Verwijder gras en vuil van het maaidek, de aandrijvingen, de geluiddempers en de motor om brand te voorkomen.

• Veeg gemorste olie en brandstof op.

• Laat de motor afkoelen voordat u de machine opslaat.

• U mag de machine of brandstof niet opslaan in de nabijheid van een open vuur of binnenshuis brandstof aftappen.

• Laat personeel dat niet bekend is met de instructies, nooit onderhoudswerkzaamheden aan de machine uitvoeren.

• Plaats de machine en/of onderdelen ervan op assteunen indien dit nodig is.

• Haal voorzichtig de druk van onderdelen met opgeslagen energie.

• Maak de accukabel los of verwijder de bougiekabel voordat u reparatiewerkzaamheden gaat verrichten Maak eerst de minpool van de accu los en daarna de pluspool. Sluit eerst de pluspool van de accu aan en daarna de minpool.

• Wees voorzichtig als u de messen controleert. Omwikkel de maaimessen of draag handschoenen met een dikke voering en wees voorzichtig als u er onderhoudswerkzaamheden aan verricht. De maaimessen mogen alleen worden vervangen, probeer ze nooit recht te maken of er aan te lassen.

• Houd uw handen en voeten uit de buurt van bewegende onderdelen. Stel indien mogelijk de machine niet af terwijl de motor loopt.

• Zorg ervoor dat alle onderdelen in goede staat verkeren en alle bevestigingselementen stevig vastzitten, in het bijzonder de bevestigingen van de maaimessen. Vervang versleten of beschadigde stickers.

• Doe nooit iets wat de functie van een veiligheidsvoorziening belemmert of wat ervoor zorgt dat een veiligheidsvoorziening minder bescherming biedt. Controleer regelmatig of ze goed werken.

• Om de beste prestaties te verkrijgen en er zeker van te zijn dat de machine altijd veilig kan worden gebruikt, moet u ter vervanging uitsluitend originele Toro onderdelen en accessoires gebruiken. Gebruik ter vervanging nooit onderdelen en accessoires van andere fabrikanten, omdat dit gevaarlijk kan zijn. Dit kan ertoe leiden dat de garantie op het product komt te vervallen.

• Controleer de werking van de parkeerrem regelmatig. Indien nodig moet u deze afstellen en een onderhoudsbeurt geven.

Zet de bovenste bout van de afdekking los om de afdekking van het maaidek los te maken en toegang te krijgen tot de bovenkant van het maaidek (Figuur 38). Draai na de onderhoudswerkzaamheden de bout vast om de afdekking opnieuw te monteren.

1. Verwijder het vloerdeel en de bouten die eraan vastzitten (Figuur 39).

   

   Figuur 39

   1. Bouten

2. Zet de 2 voorste bouten los en verwijder het plaatmetaalscherm om bij de maaierriemen en de spilassen te komen (Figuur 40). Monteer het plaatmetaalscherm en draai de bouten vast na de onderhoudswerkzaamheden.

   

   Figuur 40

   1. Plaatmetaalscherm
   2. Bout

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Smeer 1 of 2 pompslagen vet in het draaipunt van de spanpoelie van de pomp (Figuur 41).

4. Smeer de assen van de voorste zwenkwielen (Figuur 41).

   

   Figuur 41

   1. Draaipunt van spanpoelie van pomp
   2. As van zwenkwiel

Voor een model met een vonkenvanger

1. Zet de motor af, wacht tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en verwijder het contactsleuteltje. Stel de parkeerrem in werking.

2. Wacht tot de geluiddemper is afgekoeld.

3. Als er scheuren in het scherm of in de lassen zijn, moet u de vonkenvanger vervangen.

4. Als het scherm verstopt raakt, verwijder dan de vonkenvanger en schud de deeltjes eruit. Reinig het scherm met een staalborstel (laat het scherm indien nodig weken in oplosmiddel). Plaats de vonkenvanger terug op de uitlaat.

1. Zet de motor af, wacht tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en verwijder het contactsleuteltje. Stel de parkeerrem in werking.

2. Verwijder het filter van de ontluchtingsslang.

3. Breng een nieuw filter aan in het uiteinde van de ontluchtingsslang.

Important: Plaats de brandstofleidingen en bevestig ze met plastic kabelbinders. Volg hierbij de fabrieksmontage om ervoor te zorgen dat de brandstofleiding geen contact kan maken met onderdelen die deze mogelijk kunnen beschadigen.

Het brandstoffilter bevindt zich bij de motor, links vooraan aan de motor.

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Laat de motor afkoelen.

4. Sluit de brandstofafsluitklep achter de stoel (Figuur 33).

   

   Figuur 52

5. Open de brandstofafsluitklep.

Probeer de brandstoftank niet zelf af te tappen. Laat een erkende servicedealer de brandstoftank aftappen en onderdelen van het brandstofsysteem een onderhoudsbeurt geven.

De elektrische installatie is beveiligd door middel van zekeringen. Voor de zekeringen is geen onderhoud nodig. Als er echter een zekering doorbrandt, controleer dan het onderdeel en het circuit op een storing of kortsluiting.

De zekeringen bevinden zich op de rechter bedieningseenheid naast de stoel (Figuur 55).

1. Om een zekering te vervangen, trekt u de zekering eruit om deze te verwijderen.

2. Monteer een nieuwe zekering (Figuur 55).

   

   Figuur 55

   1. Zekeringdeksel
   2. Zekeringhouder
   3. Brandstofklep

Controleer de veiligheidsgordel op slijtage en sneden en controleer de juiste werking van het terugtreksysteem en de sluiting. Vervang de veiligheidsgordel als deze is beschadigd.

• Controleer of zowel de montagematerialen als de knoppen in goede staat verkeren.

• Zorg ervoor dat de knoppen volledig op hun plaats zitten en de rolbeugel omhoog is geklapt.

  Note: De bovenste lus van de rolbeugel moet mogelijk naar voren worden geduwd of naar achteren worden getrokken om ervoor te zorgen dat beide knoppen in de juiste stand klikken (Figuur 56 en Figuur 57).

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit.

2. Rijd naar een open, vlak gebied en zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND.

3. Zet de gashendel halverwege tussen LANGZAAM en SNEL.

4. Zet beide rijhendels vooruit tot aan de aanslag in de T-sleuf.

5. Controleer de sporing van de machine.

6. Als de machine naar rechts spoort, steek dan een inbussleutel van 3/16" door de opening in de afdekplaat rechts vooraan en draai de stelschroef van de sporing links- of rechtsom om het bereik van de hendel af te stellen (Figuur 58).

7. Als de machine naar links spoort, steek dan een inbussleutel van 3/16" door de opening in de afdekplaat rechts vooraan en draai de stelschroef van de sporing links- of rechtsom om het bereik van de hendel af te stellen (Figuur 58).

8. Rij met de machine en controleer of ze recht spoort.

9. Stel net zo lang af totdat u de gewenste sporing verkrijgt.

   

   Figuur 58

   Rechter rijhendel afgebeeld

   1. Toegangsgat in voorste afdekplaat
   2. Stelschroef voor sporing

De juiste bandenspanning in de voor- en achterbanden is 0,9 bar. Een ongelijke bandenspanning kan leiden tot onregelmatige maairesultaten. De bandenspanning kan het best bij koude banden worden gecontroleerd.

Controleer de wielmoeren en draai ze vast met een torsie van 122 tot 136 N∙m.

Verwijder voor elk gebruik eventuele grasresten, vuil of andere verontreiniging van het motorscherm, de uitlaat van de motor en de omgeving van de motor. Dit draagt bij tot een adequate koeling en een correct motortoerental en verkleint de kans dat de motor oververhit raakt en mechanische schade oploopt.

Note: Voer deze procedure uit wanneer er een onderdeel van de rem is verwijderd of vervangen.

1. Rijd de machine naar een horizontale ondergrond.

2. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

3. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

4. Stel de machine zo in dat ze met de hand kan worden voortgeduwd. Zie De vrijgavehendels van de aandrijfwielen gebruiken.

5. Breng de achterzijde van de machine omhoog en ondersteun de machine met assteunen.

   Voorzichtig

   Vertrouw nooit uitsluitend op een mechanische of hydraulische krik om de machine op te heffen voor service- of onderhoudswerkzaamheden. Dit kan gevaarlijk zijn. Een mechanische of hydraulische krik kan een machine soms niet goed ondersteunen of slecht functioneren, waardoor de machine kan vallen. Dit kan letsel veroorzaken.

   Vertrouw nooit uitsluitend op een mechanische of hydraulische krik om het maaidek op te heffen. Gebruik goede assteunen of gelijkwaardige middelen om de machine te ondersteunen.

6. Schakel de parkeerrem in en uit en controleer de wielen om na te gaan of de remmen in- en uitgeschakeld worden.

7. Indien afstelling nodig is, moet u de parkeerrem uitschakelen. Verwijder de gaffelpen uit de as van de remkoppeling (Figuur 60).

   

   Figuur 60

   1. Borgpen
   2. Parkeerrem
   3. As van remkoppeling

8. Controleer de lengte van de beide veren zoals wordt getoond in Figuur 61. Als afstelling nodig is, draai de bovenste moer dan rechtsom om de veer korter te maken en naar links om de veer langer te maken.

   

   Figuur 61

   1. Bovenste moer
   2. Veer
   3. 44 mm

9. Duw de parkeerremhendel helemaal naar voren en naar beneden.

10. Draai de as van de remkoppeling tot het uiteinde op één lijn ligt met de opening in de hendel.

    • Kort de koppeling in door rechtsom te draaien.

    • Verleng de koppeling door linksom te draaien.

11. Breng de as van de remkoppeling aan in de opening in de parkeerrem en bevestig met de gaffelpen. Herhaal stap 6 en stel af indien nodig.

12. Als de afstelling voltooid is, verwijdert u de kriksteun of het soortgelijke ondersteuningsmechanisme om de machine te laten zakken.

13. Zet de maaimachine in de BEDRIJFSSTAND. Zie De vrijgavehendels van de aandrijfwielen gebruiken.

Vervang de riem als deze versleten is. Een aantal indicaties van een versleten riem: een gierend geluid tijdens het draaien van de riem, de messen die slippen tijdens het maaien, gerafelde randen en schroeiplekken en scheuren op de riem.

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Laat het maaidek zakken tot een maaihoogte van 76 mm.

4. Draai de bout op elk van de riemkappen los.

5. Draai de onderste bout los waarmee de afdekking van het maaidek is bevestigd aan het maaidek; zie De afdekking van het maaidek losmaken.

6. Verwijder het plaatmetaalscherm, zie Het plaatmetaalscherm verwijderen.

7. Verwijder de aandrijfriemkappen en de bijbehorende bouten (Figuur 62).

   

   Figuur 62

8. Haal de veerspanning van de veerbelaste spanpoelie. Zie Figuur 64.

   Note: Gebruik de veerverwijderaar (Toro onderdeelnr. 92-5771) om de veer van de maaidekstang te verwijderen (Figuur 64).

9. Verwijder de riem van de maaidekpoelies en de koppelingspoelie.

10. Bevestig de nieuwe riem rond de poelies van het maaidek en de koppelingspoelie onder de motor (Figuur 63 ).

    

    Figuur 63

    1. Koppelingspoelie
    2. Aandrijfriem van maaidek
    3. Veerbelaste spanpoelie
    4. Veer
    

    Figuur 64

    1. Veerverwijderaar (Toro onderdeelnummer 92-5771)
    2. Spanpoelieveer
    3. Maaidekstang
    4. Arm van spanpoelie
    5. Aandrijfriem van maaidek

11. Monteer de spanpoelieveer (Figuur 63).

    Note: Zorg ervoor dat de uiteinden van de veer zich in de ankergroeven bevinden.

12. Plaats de drijfriemkappen en de bijbehorende bouten (Figuur 65).

    

    Figuur 65

13. Draai de onderste bout los waarmee de afdekking van het maaidek is bevestigd aan het maaidek; zie De afdekking van het maaidek losmaken.

14. Verwijder het plaatmetaalscherm, zie Het plaatmetaalscherm verwijderen.

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de riem van het maaidek; zie Drijfriem van maaidek vervangen voor maaidekken met zijafvoer.

4. Breng de machine omhoog en ondersteun ze met assteunen (Figuur 67).

5. Verwijder de aanslag van de koppeling (Figuur 66).

   

   Figuur 66

   1. Aanslag van koppeling

6. Haal de spanpoelieveer van de stang (Figuur 67).

7. Verwijder de oude riem van de aandrijfpoelies van de hydraulische pomp en de motorpoelie.

8. Bevestig de nieuwe riem rond de motorpoelie en de 2 poelies van de hydraulische pomp (Figuur 67).

   

   Figuur 67

   1. Spanpoelie
   2. Stang van spanpoelieveer
   3. Motorpoelie
   4. Aandrijfriem van pomp
   5. Rechter poelie van hydraulische pomp
   6. Linker poelie van hydraulische pomp

9. Monteer de aanslag van de koppeling (Figuur 66).

10. Plaats de drijfriem van het maaidek; zie Onderhoud riemen.

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

   De hoogte instellen:

   U kunt de rijhendels hoger of lager afstellen, voor meer comfort.

   1. Verwijder het bevestigingsmateriaal waarmee de rijhendel is bevestigd aan de schacht van de bedieningsarm.

      

      Figuur 68

      1. Bouten
      2. Sleufopening
      3. Rijhendel
      4. Schacht van de bedieningsarm

   2. Zet de rijhendels in de volgende groep openingen. Zet de hendel vast met het bevestigingsmateriaal.

   3. Stel vervolgens ook de andere rijhendel af.

   Hoek van rijhendels verstellen

   1. Verwijder de bovenste bout waarmee de rijhendels is bevestigd aan de schacht van de bedieningsarm.

   2. Draai de onderste bout los totdat u de rijhendels naar voren of naar achteren kunt bewegen. Draai de moeren aan om de rijhendel vast te zetten in de nieuwe stand.

   3. Stel vervolgens ook de andere rijhendel af.

      

      Figuur 69

3. Als de uiteinden van de hendels elkaar raken, raadpleeg dan Rijhendelmechanisme afstellen.

De mechanismen van de pompbediening bevinden zich aan beide zijden van de machine onder de stoel. Draai aan de eindmoer met een dopsleutel van ½ inch om de machine nauwkeurig af te stellen zodat deze niet beweegt in de neutraalstand. Eventuele aanpassingen moet alleen voor de neutraalstand worden uitgevoerd.

1. Voordat u de motor start, moet u het voetpedaal indrukken en de maaihoogtepen verwijderen. Breng het maaidek omlaag tot de grond.

2. Breng de achterkant van de machine omhoog en plaats deze op assteunen (of een gelijkwaardige ondersteuning), net hoog genoeg om de aandrijfwielen vrij te laten ronddraaien.

3. Verwijder de elektrische aansluiting van de veiligheidsschakelaar die zich onder het onderste kussen van de stoel bevindt.

   Note: De schakelaar maakt onderdeel uit van de stoelconstructie.

4. Koppel tijdelijk een startkabel aan op de polen van de connector van de hoofdkabelboom.

5. Start de motor. Laat de motor volgas lopen en zet de parkeerrem vrij.

   Note: Zorg dat de parkeerrem in werking is gesteld en de rijhendels naar buiten staan om de motor te starten. U hoeft niet op de stoel te zitten.

6. Laat de eenheid minimaal 5 minuten draaien met de rijhendels op volledige snelheid vooruit om de hydraulische vloeistof op bedrijfstemperatuur te brengen.

   Note: De rijhendel moet in de neutraalstand staan als de nodige afstellingswerkzaamheden worden uitgevoerd.

7. Zet de rijhendels in de NEUTRAALSTAND.

8. Zorg dat de lipjes van de bedieningsplaat de aanslagplaatjes van de neutraalstand van de hydraulische eenheden raken.

9. Pas de lengte van de pompbedieningsstang aan door de moer in de juiste richting te draaien tot de wielen lichtjes gaan kruipen in de achteruitstand (zie Figuur 70).

10. Zet de rijhendels in de ACHTERUITSTAND en oefen lichte druk uit op de hendel zodat de veren de hendels terugduwen in de neutraalstand.

    Note: De wielen moeten ophouden met draaien of langzaam kruipen in de achteruitstand.

    Note: Mogelijk moet u de kap van het rijhendelmechanisme verwijderen om de toegang te vergemakkelijken.

    

    Figuur 70

    1. Moer
    2. Vaste plaat
    3. Bedieningsplaat
    4. Aanslagplaatje van neutraalstand
    5. Lipjes raken het aanslagplaatje van de neutraalstand

11. Schakel de machine uit.

12. Maak de verbindingsdraad los van de stekker van de kabelboom en sluit de stekker aan op de stoelschakelaar.

13. Haal de assteunen weg.

14. Breng het maaidek omhoog en plaats de maaihoogtepen.

15. Controleer en zorg dat de machine niet kruipt in de neutraalstand als de parkeerrem vrij is gezet.

Hydraulische vloeistof: Toro^® HYPR-OIL^™ 500 hydraulische vloeistof (bij voorkeur) of Mobil 1 15W-50 olie.

Important: Gebruik de voorgeschreven vloeistof. Andere vloeistoffen kunnen schade aan het systeem veroorzaken.

Inhoud van het hydraulische systeem (met filters verwijderd): 4,45 liter

Vervang de filters en ververs de olie op hetzelfde moment. Gebruik de olie niet opnieuw. Laat alle lucht uit het systeem nadat u de nieuwe filters hebt gemonteerd en de olie hebt toegevoegd. Zie Hydraulische systeem ontluchten.

Herhaal het ontluchtingsproces tot de olie na het ontluchten op de FULL COLD-streep blijft. Als deze procedure niet goed wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot onherstelbare schade aan het transaxle-aandrijfsysteem.

Om een goed maairesultaat te verkrijgen, moet u de maaimessen scherp houden. Om het slijpen en vervangen te vergemakkelijken, is het handig extra messen in voorraad te hebben.

1. Zet de motor af, wacht tot alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen en verwijder het contactsleuteltje. Stel de parkeerrem in werking.

2. Verwijder de maaihoogtepen en breng het maaidek omlaag naar de grond.

3. Plaats de maaihoogtepen in de maaihoogtestand van 7,6 cm.

4. Verwijder de drijfriemkappen.

5. Zet de spanpoelie van het maaidek los en verwijder de maaidekriem; zie Onderhoud riemen.

6. Verwijder de bouten en moeren van de voorkant van de plaat onder de voetsteun.

7. Verwijder en bewaar de bouten en moeren aan beide zijden van de machine (Figuur 85).

   

   Figuur 85

   1. Verwijder deze moeren en bouten.
   2. Verwijder deze moeren en bouten.

8. Schuif het maaidek naar rechts uit de machine.

1. Verwijder de borgmoer, bout, veer en afstandsstuk waarmee de grasgeleider vastzit op de draaibeugels (Figuur 86).

2. Verwijder een beschadigde of versleten grasgeleider (Figuur 86).

   

   Figuur 86

   1. Bout
   2. Afstandsstuk
   3. Borgmoer
   4. Veer
   5. Gemonteerde veer
   6. Grasgeleider
   7. J-vormig haakuiteinde van veer

3. Plaats het afstandsstuk en de veer op de grasgeleider.

4. Plaats 1 J-vormig haakuiteinde van de veer achter de rand van het maaidek.

   Note: Zorg ervoor dat 1 J-vormig haakuiteinde van de veer is gemonteerd achter de rand van het maaidek voordat u de bout monteert zoals wordt aangegeven in Figuur 86.

5. Monteer de bout en de moer.

6. Plaats 1 J-vormig haakuiteinde van de veer om de grasgeleider (Figuur 86).

   Important: De grasgeleider moet kunnen draaien. Klap de geleider helemaal omhoog en controleer of deze volledig omlaag draait.

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Hef het maaidek op in de transportstand.

Motorolie, hydraulische vloeistof en motorkoelvloeistof verontreinigen het milieu. Verwijder deze stoffen volgens de plaatselijke voorschriften.