122 cm TITAN® HD-åkgräsklippare i HD 1500-serien

• Använd endast ren och färsk (ej äldre än 30 dagar) blyfri bensin med oktantal 87 eller högre för bästa resultat (klassificeringsmetod [R+M]/2).

• Etanol: Bensin som innehåller upp till 10 % etanol (gasohol) eller 15 % MTBE (metyl-tertiär-butyleter) baserat på volym är godkänd. Etanol och MTBE är inte samma sak. Bensin med 15 % etanol (E15) baserat på volym får inte användas. Använd inte bensin som innehåller mer än 10 % etanol baserat på volym, t.ex. E15 (innehåller 15 % etanol), E20 (innehåller 20 % etanol) eller E85 (innehåller upp till 85 % etanol). Användning av ej godkänd bensin kan leda till prestandaproblem och/eller skador på motorn som eventuellt inte omfattas av garantin.

• Använd inte bensin som innehåller metanol.

• Förvara inte bränsle i bränsletanken eller i en bränsledunk under vintern om inte en stabiliserare används.

• Tillför inte olja i bensinen.

En bränslestabiliserare/-konditionerare i maskinen ger följande fördelar:

• Bränslet förblir färskt vid förvaring i upp till 90 dagar (tappa ur bränsletanken om maskinen ska förvaras i mer än i 90 dagar).

• Rengör motorn under körning.

• Motverkar att gummiliknande beläggningar bildas i bränslesystemet, något som orsakar trög start.

  Important: Använd inte bränsletillsatser som innehåller metanol eller etanol.

  Tillsätt rätt mängd stabiliserare/konditionerare till bränslet.

  Note: En stabiliserare/konditionerare fungerar som mest effektivt när den blandas med färskt bränsle. Använd alltid bränslestabiliserare så minimeras risken för avlagringar i bränslesystemet.

1. Parkera maskinen på ett plant underlag.

2. Stäng av motorn och koppla in parkeringsbromsen.

3. Gör rent omkring tanklocket.

4. Fyll bränsletanken till påfyllningsrörets nedersta del (Figur 8).

   Note: Fyll inte tanken helt full. Det tomma utrymmet i tanken behövs för bensinens expansion.

   

   Figur 8

Innan du startar motorn och använder maskinen ska du kontrollera vevhusets oljenivå; se Kontrollera oljenivån i motorn.

Det tar tid för nya maskiner att komma upp i sin fulla prestanda. Nya klippdäck och drivsystem har högre friktion vilket belastar motorn ytterligare. Räkna med att det tar 40 till 50 timmar att köra in nya maskiner så att de får full kraft och optimal prestanda.

Important: Fäll inte ner störtbågen om det inte är absolut nödvändigt.

1. Tryck den övre delen av störtbågen framåt för att sänka den.

2. Dra ut båda rattarna och vrid dem 90 grader så att de kopplas ur (Figur 9).

3. Sänk ned störtbågen till nedfällt läge (Figur 9).

   

   Figur 9

   1. Störtbågen i uppfällt läge
   2. Vältskyddsvredet i spärrat läge
   3. Dra ut vältskyddsvredet.
   4. Vrid vältskyddsvredet 90 grader.
   5. Vältskyddsvredet i ospärrat läge
   6. Störtbågen i nedfällt läge

4. Fäll upp störtbågen genom att placera den i körläget och rotera vreden så att de delvis glider in i skårorna (Figur 9).

5. Fäll upp störtbågen helt samtidigt som du trycker på den övre störtbågen. Sprintarna snäpper på plats när de ligger i linje med hålen (Figur 9).

   Important: Använd alltid säkerhetsbältet med störtbågen uppfälld.

6. Tryck på störtbågen och kontrollera att båda sprintarna sitter fast.

Sätet kan flyttas framåt och bakåt (Figur 13). Ställ in sätet så att du har bäst kontroll över maskinen och sitter bekvämt.

Sätet kan justeras så att du får en mjuk och bekväm åkning. Ställ in sätet i det läge som du tycker är mest bekvämt.

Justera genom att vrida ratten i endera riktningen för att uppnå bästa bekvämlighet (Figur 14).

Använd endast redskap och tillbehör som är godkända av Toro.

Om fler än en monteringssats för tillbehör (dvs. hinksatsen eller universalmonteringssatsen) läggs till på någon av de fyra platserna som visas i Figur 15 ska du lägga till en framviktssats. Kontakta en auktoriserad återförsäljare för anvisningar om framviktssatsen.

Koppla alltid in parkeringsbromsen när du stannar maskinen eller lämnar den utan uppsikt.

Med knivreglagebrytaren (kraftuttaget) startas och stoppas klipparens knivar och eventuella motordrivna redskap.

Du kan flytta gasreglaget mellan det SNABBA och det LåNGSAMMA läget (Figur 20).

Använd alltid det SNABBA läget när du startar klippdäcket med knivreglagebrytaren (kraftuttaget).

Använd choken för att starta en kall motor.

1. Om motorn är kall ska du använda choken när du startar den.

2. Dra upp chokereglaget så att choken aktiveras innan du använder tändningslåset (Figur 21).

3. Tryck ned chokereglaget för att inaktivera det när motorn har startat (Figur 21).

   

   Figur 21

   1. AKTIVERAT LäGE
   2. INAKTIVERAT LäGE

1. Vrid tändningsnyckeln till STARTLäGET (Figur 22).

   Note: Släpp nyckeln när motorn startar.

   Important: Låt inte startmotorn gå i mer än fem sekunder åt gången. Om motorn inte startar ska du vänta 15 sekunder innan du försöker igen. Om du inte följer de här anvisningarna kan startmotorn brännas ur.

   Note: Det kan krävas flera försök att starta motorn om du startar den första gången efter att bränslesystemet har tömts helt på bränsle.

   

   Figur 22

2. Vrid tändningsnyckeln till STOPPLäGET för att stänga av motorn.

Drivhjulen svänger oberoende av varandra och drivs av hydraulmotorer på varje axel. Du kan svänga ena sidan bakåt och den andra framåt så att maskinen snurrar istället för att svänga. Detta gör maskinen mycket mer lättmanövrerad, men det kan ta en stund att vänja sig vid rörelserna.

Med gasreglaget styrs motorns varvtal mätt i rpm (varv per minut). Sätt gasreglaget i det SNABBA läget för bästa prestanda. Kör alltid med full gas vid klippning.

Ställ in antiskalvalsarnas höjd om du ändrar klipphöjden.

1. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och dra åt parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

   

   Figur 31

   1. Antiskalvals
   2. Distansbricka
   3. Bussning
   4. Flänsmutter
   5. Bult
   

   Figur 32

   1. Flänsmutter
   2. Skruv
   3. Distansbricka
   4. Antiskalvals
   5. Bussning

Du stannar maskinen genom att föra rörelsereglagen till neutralläget och därefter det NEUTRALA LåSLäGET, koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och STäNGA AV maskinen med tändningsnyckeln.

Dra åt parkeringsbromsen varje gång du lämnar maskinen. Se Koppla in parkeringsbromsen. Ta ut nyckeln ur tändningslåset.

Klipparen har en fällbar gräsriktare som sprider ut det klippta gräset åt sidan och ner i gräsmattan.

Bränslekranen sitter bakom sätet.

Stäng bränslekranen vid transport, underhåll och förvaring.

Kontrollera att bränslekranen är öppen när motorn startas.

Drivhjulens utlösningsventiler sitter på vänster och höger sida under motordäcket.

1. Koppla ur knivreglaget (kraftuttaget), vrid tändningsnyckeln till det avstängda läget, för reglagen till det NEUTRALA LåSLäGET, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

2. Förbikopplingsreglagen finns bakom sätet, nedtill på vänster och höger sida om ramen.

3. Om du vill skjuta maskinen framåt för du båda förbikopplingsvreden bakåt och låser dem sedan på plats (Figur 34).

4. Koppla ur parkeringsbromsen innan du skjuter på maskinen.

   

   Figur 34

   1. Maskinens framsida
   2. Vrid ratten som frigör förbikopplingen motsols för att lossa.
   3. Reglageläge för att använda maskinen
   4. Dra reglaget i denna riktning för att skjuta maskinen framåt.
   5. Reglageläge för att skjuta maskinen
   6. Vrid ratten som frigör förbikopplingen medsols för att dra åt.
   7. Motor
   8. Frigöringsreglage

5. När du ska köra maskinen ska du vrida förbikopplingsvreden till FRAMåTLäGET och låsa dem i läge (Figur 34).

Använd en släpvagn eller lastbil för tung last för att transportera maskinen. Kontrollera att släpvagnen eller lastbilen är utrustad med alla bromsar, lampor och markeringar som krävs enligt lag. Läs alla säkerhetsanvisningarna noga. Risken för att du, din familj, dina husdjur eller kringstående skadas minskar om du känner till denna information.

Gör så här för att transportera maskinen:

1. Om du använder en släpvagn ska den kopplas till det bogserande fordonet och säkras med säkerhetskedjor.

2. Anslut släpvagnsbromsarna om tillämpligt.

3. Lasta maskinen på släpvagnen eller lastbilen.

4. Stäng av motorn, ta ut nyckeln, dra åt parkeringsbromsen och stäng bränslekranen.

5. Använd fästöglorna av metall på maskinen för att säkra den på släpvagnen eller lastbilen med hjälp av spännband, kedjor, vajrar eller rep (Figur 35).

   

   Figur 35

   1. Fästöglor

Var mycket försiktigt när du lastar på eller av maskiner på ett släp eller en lastbil. Använd en fullbreddsramp som är bredare än maskinen för den här proceduren. Backa uppför rampen och kör framåt nedför rampen (Figur 36).

Important: Använd inte smala, åtskilda ramper för maskinens båda sidor.

• Innan du reparerar maskinen ska du göra följande:

  • Koppla bort drivenheterna.

  • Koppla in parkeringsbromsen.

  • Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

  • Lossa tändkabeln.

• Parkera maskinen på ett jämnt underlag.

• Ta bort gräs och skräp från klippenheten, drivhjulen, ljuddämparna och motorn för att undvika eldsvåda.

• Torka upp eventuellt olje- eller bränslespill.

• Låt motorn svalna före förvaring av maskinen.

• Förvara inte maskinen eller bränsle i närheten av öppna lågor, och tappa inte ur bränsle inomhus.

• Låt inte obehöriga personer serva maskinen.

• Stötta upp maskinen och/eller dess komponenter med domkrafter när det behövs.

• Lätta försiktigt på trycket i komponenter med upplagrad energi.

• Koppla ifrån batteriet eller dra ur tändkabeln innan du utför några reparationer. Lossa minuskabelanslutningen först och pluskabelanslutningen sist. Återanslut pluskabelanslutningen först och minuskabelanslutningen sist.

• Var försiktig när du kontrollerar knivarna. Svep något omkring kniven/knivarna eller bär tjockt vadderade handskar, och var försiktig vid underhåll. Du ska endast byta ut knivarna och inte räta ut eller svetsa dem.

• Håll händer och fötter borta från rörliga delar. Gör helst inga justeringar när motorn är igång.

• Håll alla delar i gott bruksskick och samtliga fästelement åtdragna, i synnerhet knivskruvarna. Byt ut alla slitna eller skadade dekaler.

• Mixtra aldrig med den avsedda funktionen hos en säkerhetsbrytare, och reducera inte det skydd en säkerhetsbrytare ger. Kontrollera regelbundet att säkerhetsbrytarna fungerar som de ska.

• Använd endast originalreservdelar och tillbehör från Toro för att garantera optimal prestanda och fortlöpande säkerhet för produkten. Det kan vara farligt att använda reservdelar och tillbehör från andra tillverkare och det kan göra produktgarantin ogiltig.

• Kontrollera parkeringsbromsens funktion ofta. Justera och underhåll om så erfordras.

Lossa den övre skruven på kjolen så att den frigörs och du får åtkomst till klippdäckets ovansida (Figur 38). Dra åt bulten och sätt tillbaka kjolen när underhållet är slutfört.

1. Ta bort fotplattan och de två skruvarna som har fästs i den (Figur 39).

   

   Figur 39

   1. Skruvar

2. Lossa de två främre bultarna och ta bort skyddsplåten för att komma åt klipparens remmar och spindlar (Figur 40). Montera skyddsplåten och dra åt skruvarna när underhållet har slutförts.

   

   Figur 40

   1. Skyddsplåt
   2. Skruv

1. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Smörj pumptomgångsskivans tapp med en eller två pumpningar fett (Figur 41).

4. Smörj de främre hjulaxlarna (Figur 41).

   

   Figur 41

   1. Pumptomgångstapp
   2. Hjulaxel

För modeller med gnistsläckare

1. Stäng av motorn, vänta tills alla rörliga delar har stannat och ta ut nyckeln. Dra åt parkeringsbromsen.

2. Vänta tills ljuddämparen har svalnat.

3. Byt ut släckaren om du upptäcker sprickor i skärmen eller svetspunkterna.

4. Om skärmen har blivit igensatt tar du bort släckaren och skakar den så att lösa partiklar ramlar bort. Rengör även skärmen med en stålborste (blötlägg vid behov i lösningsmedel). Montera släckaren på avgasutloppet.

1. Stäng av motorn, vänta tills alla rörliga delar har stannat och ta ut nyckeln. Dra åt parkeringsbromsen.

2. Ta bort filtret från luftningsslangen.

3. Sätt i ett nytt filter i luftningsslangens ände.

Important: Montera bränsleslangarna och fäst dem med spännband i plast på samma sätt som de ursprungligen var monterade. På så sätt undviker du att bränsleslangarna kommer i kontakt med komponenter som kan orsaka skador på dem.

Bränslefiltret är placerat på vänster del av motorns framsida.

1. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Låt maskinen svalna.

4. Stäng bränslekranen bakom sätet (Figur 33).

   

   Figur 52

5. Öppna bränslekranen.

Försök inte att tömma bränsletanken. Låt en auktoriserad återförsäljare tömma bränsletanken och serva eventuella andra komponenter i bränslesystemet.

Elsystemet skyddas av säkringar. Det kräver inget underhåll, men om en säkring går bör du undersöka om det har uppstått funktionsfel eller kortslutning i komponenten eller kretsen.

Säkringarna sitter på den högra konsolen bredvid sätet (Figur 55).

1. Om du behöver byta ut en säkring drar du i den för att lossa den.

2. Sätt i en ny säkring (Figur 55).

   

   Figur 55

   1. Säkringskåpa
   2. Säkringshållare
   3. Bränslekran

Se över säkerhetsbältet för att se om det är slitet eller trasigt och för att kontrollera att enheten och spännet fungerar som de ska. Byt ut säkerhetsbältet om det är skadat.

• Kontrollera att både fästelementen och vreden är i gott bruksskick.

• Se till att vreden är helt åtdragna och att störtbågen är uppfälld.

  Note: Störtbågens övre ring kan behöva skjutas framåt eller dras bakåt för att båda vreden ska bli helt åtdragna (Figur 56 och Figur 57).

1. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget).

2. Kör till ett öppet och plant område och för rörelsereglagen till det NEUTRALA LåSLäGET.

3. För gasreglaget halvvägs mellan SNABBT och LåNGSAMT läge.

4. För båda rörelsereglagen framåt tills de når stoppen i T-skåran.

5. Kontrollera åt vilket håll maskinen går.

6. Om maskinen spårar till höger ska du föra in en sexkantig nyckel på 3/16 tum genom hålet i den högre främre täckpanelen och vrida spårskruven medsols eller motsols för att justera spakens riktning (Figur 58).

7. Om maskinen spårar till vänster ska du föra in en sexkantig nyckel på 3/16 tum genom hålet i den högre främre täckpanelen och vrida spårskruven medsols eller motsols för att justera spakens riktning (Figur 58).

8. Kör maskinen och kontrollera körning framåt med full fart.

9. Upprepa inställningen tills spårningen är korrekt.

   

   Figur 58

   Höger rörelsereglagespak visas

   1. Hål i främre panelen
   2. Spårskruv

Lufttrycket i både fram- och bakdäcken ska vara 0,9 bar. Ojämnt lufttryck i däcken kan orsaka ojämn klippning. Mät trycket när däcken är kalla för att få en så exakt avläsning som möjligt.

Kontrollera hjulmuttrarna och dra åt dem till 122–136 N·m.

Ta bort eventuella ansamlingar av gräs, smuts eller annat skräp från motorfiltret, motorns utsläpp och området runt motorn innan du använder maskinen. Detta bidrar till att skapa tillräcklig kylning och korrekt motorhastighet samt minskar riskerna för överhettning och mekaniska skador på motorn.

Note: Se till att följa denna rutin när en komponent för bromsen har tagits bort eller bytts ut.

1. Kör maskinen till ett plant underlag.

2. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.

3. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

4. Ställ in maskinen för att skjutas med hand. Se Använda drivhjulens utlösningsventiler.

5. Höj upp den bakre delen av maskinen och stötta upp den med domkrafter.

   Var försiktig

   Det kan vara farligt att enbart förlita sig på mekaniska eller hydrauliska domkrafter när man hissar upp maskinen för service eller underhåll. De mekaniska eller hydrauliska domkrafterna kanske inte klarar att hålla maskinen uppe eller kan ha funktionsfel som medför att maskinen ramlar ned, vilket kan orsaka personskador.

   Stötta inte maskinen enbart med mekaniska eller hydrauliska domkrafter. Använd lämpliga domkrafter eller liknande stöd.

6. Aktivera och koppla ur parkeringsbromsen och kontrollera varje drivhjul för att säkerställa att alla bromsar aktiveras och frigörs.

7. Om en justering är nödvändig ska du koppla ur parkeringsbromsen. Ta bort saxpinnen från bromslänkaxeln (Figur 60).

   

   Figur 60

   1. Saxpinne
   2. Parkeringsbroms
   3. Bromslänkaxeln

8. Kontrollera båda fjädrarnas längd så som visas i Figur 61. Om en justering är nödvändig ska du vrida den övre muttern medsols för att förkorta fjädern och motsols för att förlänga den.

   

   Figur 61

   1. Övre muttern
   2. Fjäder
   3. 44 mm

9. För parkeringsbromsspaken hela vägen framåt och nedåt.

10. Vrid bromslänkaxeln tills änden riktas in efter hålet i spaken.

    • Förkorta länksystemet genom att vrida det medsols.

    • Förläng länksystemet genom att vrida det motsols.

11. För in bromslänkaxeln i parkeringsbromsens hål och fäst den med saxpinnen. Upprepa steg 6 och justera vid behov.

12. När justeringen är färdig ska du ta bort domkraften eller motsvarande stöd och sänka ned maskinen.

13. Placera maskinen i ARBETSLäGET. Se Använda drivhjulens utlösningsventiler.

Byt ut remmen om den är sliten. Gnisslande ljud när remmen roterar, slirande knivar vid gräsklippning, fransiga remkanter, brännmärken och sprickor är tecken på en sliten klipparrem.

1. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Sänk ned klipparen till en klipphöjd på 76 mm.

4. Lossa skruven på respektive remkåpa.

5. Lossa den nedre skruven som fäster klippdäckets kjol vid klippdäcket. Se Lossa klippdäckets kjol.

6. Ta bort skyddsplåten. Se Ta bort skyddsplåten.

7. Ta bort remkåporna och tillhörande skruvar (Figur 62).

   

   Figur 62

8. Ta bort fjäderspänningen från den fjäderbelastade mellanremskivan. Se Figur 64.

   Note: Använd fjäderborttagningsverktyget (Toro-artikelnr 92–5771) för att ta bort fjädern från klippdäckshållaren (Figur 64).

9. Ta bort remmen från klippdäcksskivorna och kopplingsskivan.

10. Montera en ny rem runt klipparskivorna och kopplingsskivan under motorn (Figur 63).

    

    Figur 63

    1. Kopplingsskiva
    2. Klipparrem
    3. Fjäderbelastad mellanremskiva
    4. Fjäder
    

    Figur 64

    1. Fjäderborttagningsverktyg (Toro-artikelnr 92–5771)
    2. Mellandrevets fjäder
    3. Klippdäckshållare
    4. Remskivearm
    5. Klipparrem

11. Montera mellanremsskivfjädern (Figur 63).

    Note: Se till att fjäderändarna sitter i förankringsspåren.

12. Montera remkåporna och skruvarna som fäster dem (Figur 65).

    

    Figur 65

13. Lossa den nedre skruven som fäster klippdäckets kjol vid klippdäcket. Se Lossa klippdäckets kjol.

14. Ta bort skyddsplåten. Se Ta bort skyddsplåten.

1. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Ta bort klipparremmen. Se Byta ut klipparremmen för klippdäck med sidoutkast.

4. Höj upp maskinen och stötta upp den med domkrafter (Figur 67).

5. Ta bort kopplingsspärren (Figur 66).

   

   Figur 66

   1. Kopplingsspärr

6. Demontera mellanremskivfjädern från stolpen (Figur 67).

7. Ta bort den befintliga remmen från den hydrauliska pumpenhetens drivskivor och motorremskivan.

8. Montera den nya remmen runt motorremskivan och de två hydrauliska pumpdrivskivorna (Figur 67).

   

   Figur 67

   1. Mellanremskiva
   2. Mellanremskivans fjäderhållare
   3. Motorremskiva
   4. Pumpdrivrem
   5. Hydraulpumpens högra remskiva
   6. Hydraulpumpens vänstra remskiva

9. Montera kopplingsspärren (Figur 66).

10. Montera klipparremmen. Se Underhålla remmarna.

1. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

   Justera höjden:

   Du kan höja eller sänka rörelsereglagespakarna för maximal komfort.

   1. Lossa beslaget som håller fast reglagespaken vid reglagearmen.

      

      Figur 68

      1. Skruvar
      2. Avlångt hål
      3. Reglage
      4. Reglagearm

   2. För reglaget till nästa hålpar. Fäst reglaget med beslaget.

   3. Gör likadant med det andra gasreglaget.

   Justera lutningen

   1. Lossa på den övre skruv som håller fast reglagespaken vid reglagearmen.

   2. Lossa den nedre skruven såpass mycket att du kan svänga reglagespaken framåt och bakåt. Dra åt båda skruvarna ordentligt för att säkra spaken i det nya läget.

   3. Gör likadant med det andra gasreglaget.

      

      Figur 69

3. Se Justera rörelsereglagelänken om reglagens ändar slår mot varandra.

På varje sida i maskinen finns en pumpstyrlänk under sätet. Vrid slutskruven med en ½ tum-hylsnyckel för att finjustera inställningarna så att maskinen inte rör sig i neutralläget. Eventuella justeringar ska endast göras för neutralläget.

1. Tryck på däcklyftpedalen och ta bort klipphöjdssprinten innan du startar motorn. Sänk ner däcket till marken.

2. Höj upp maskinens bakdel och stötta med domkrafter (eller liknande stöd) så att maskinen är precis så högt över marken att drivhjulen kan snurra fritt.

3. Ta bort elanslutningen från sätets säkerhetsbrytare, som finns under sätets nedre dyna.

   Note: Brytaren är en del av sätesenheten.

4. Montera tillfälligt en bygel över huvudkablagets anslutningar.

5. Starta motorn. Kör motorn med full gas och släpp parkeringsbromsen.

   Note: Kontrollera att parkeringsbromsen är åtdragen och att rörelsereglagespakarna är i det yttre läget för att starta motorn. Du måste inte sitta i sätet.

6. Kör maskinen i minst fem minuter med körreglagen på full hastighet för körning framåt för att få upp hydrauloljan till driftstemperatur.

   Note: Rörelsereglagespaken måste vara i neutralläget medan du gör alla nödvändiga justeringar.

7. För rörelsereglagespakarna till NEUTRALLäGET.

8. Kontrollera och säkerställ att styrenhetsplattans flikar vidrör plattorna för återgång till neutralläget på de hydrauliska enheterna.

9. Justera pumpreglagestångens längd genom att vrida muttern i lämplig riktning tills hjulen rör sig långsamt bakåt (se Figur 70).

10. För rörelsereglagespakarna till BACKLäGET. Tryck försiktigt på spakarna och låt fjädrarna för bakåtindikatorn föra reglagen tillbaka till neutralläget.

    Note: Hjulen ska sluta snurra eller rotera långsamt bakåt.

    Note: Du kanske behöver ta bort rörelsereglagekåpan för att komma åt.

    

    Figur 70

    1. Mutter
    2. Stationär platta
    3. Styrenhetsplatta
    4. Platta för återgång till neutralläge
    5. Flikar som vidrör plattan för återgång till neutralläge

11. Stäng av maskinen.

12. Ta bort bygeln från kablagekontakten och anslut kontakten till sätesomkopplaren.

13. Ta bort domkrafterna.

14. Höj upp klippdäcket och montera klipphöjdssprinten.

15. Kontrollera och säkerställ att maskinen inte kryper i neutralläget när parkeringsbromsen är urkopplad.

Hydrauloljetyp: Toro^® HYPR-OIL^™ 500-hydraulolja (rekommenderas) eller Mobil 1 15W-50-olja.

Important: Använd den specificerade oljan. Andra oljor kan orsaka skador på systemet.

Hydraulisk systemkapacitet (med filtren borttagna): 4,45 l

Byt oljan och filtren samtidigt. Använd inte oljan igen. Avlufta systemet när du har monterat de nya filtren och fyllt på olja. Se Lufta hydraulsystemet.

Upprepa luftningen tills oljenivån når och stannar vid nivån FULL COLD i tanken efter luftning. Om du inte utför denna procedur kan det leda till skador på växellådedrivsystemet som inte kan åtgärdas.

För bästa klippresultat ska knivarna hållas vassa. För att kunna slipa och byta knivar bekvämt är det bra att ha extraknivar till hands.

1. Stäng av motorn, vänta tills alla rörliga delar har stannat och ta ut nyckeln. Dra åt parkeringsbromsen.

2. Ta bort höjdjusteringssprinten och sänk ned däcket till marken.

3. För in höjdjusteringssprinten i klipphöjdsläget på 7,6 cm.

4. Ta bort remkåporna.

5. Lossa klippdäckets remskiva och ta bort klippremmen. Se Underhålla remmarna.

6. Ta bort skruvar och muttrar från den främre delen av plattan under fotstödet.

7. Ta bort och spara skruvarna och muttrarna på båda sidor av maskinen (Figur 85).

   

   Figur 85

   1. Ta bort muttrarna och skruvarna här.
   2. Ta bort muttrarna och skruvarna här.

8. För ut däcket på maskinens högra sida.

1. Ta bort låsmuttern, skruven, fjädern och distansbrickan som håller fast gräsriktaren på tappfästena (Figur 86).

2. Demontera den skadade eller slitna gräsriktaren (Figur 86).

   

   Figur 86

   1. Skruv
   2. Distansbricka
   3. Låsmutter
   4. Fjäder
   5. Fjäder monterad
   6. Gräsriktare
   7. Fjäderns J-formade ände

3. Sätt distansbrickan och fjädern på gräsriktaren.

4. Placera fjäderns ena J-formade ände bakom däckkanten.

   Note: Kontrollera att den ena av fjäderns J-formade ändar sitter bakom däckkanten innan du monterar skruven enligt Figur 86.

5. Montera skruven och muttern.

6. Placera fjäderns 1 J krokformade ände runt gräsriktaren (Figur 86).

   Important: Gräsriktaren måste kunna rotera. Lyft upp riktaren till det helt öppna läget och kontrollera att den roterar ned helt.

1. Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.

2. Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.

3. Lyft upp klipparen till transportläget.

Motorolja, batterier, hydraulolja och kylarvätska förorenar miljön. Kassera dessa produkter i enlighet med gällande statliga och lokala föreskrifter.