Sand Pro® 3040 或 5040 主机

任何潜在危险区附近均贴有操作员清晰可见的安全标贴和说明。更换受损或丢失的标贴。

此程序中需要的物件：

方向盘	1
泡沫环	1
垫圈	1
锁紧螺母	1
方向盘套	1

1. 移动前轮，使其朝向正前方。

2. 将泡沫环，从较小的一端开始，滑入转向轴（图3）。

   

   图3

   1. 泡沫环
   2. 方向盘
   3. 垫圈
   4. 螺母
   5. 方向盘套

3. 将方向盘滑入转向轴（图3）。

4. 用垫圈和锁紧螺母将方向盘固定到转向轴（图3）。

5. 上紧锁紧螺母扭矩至 27～35N·m。

6. 将方向盘套安装到方向盘上（图3）。

拆下将电池顶部压夹固定到电池侧面压夹的 2 个蝶形螺帽和垫圈 （图4）。卸下电池顶部压夹，然后取出电池。

此程序中需要的物件：

散装电解液，比重为 1.260（未包括）

–

如果电池没有加注电解液或激活，请为电池添加比重为 1.260 的电解液。

Note: 您可从当地的电池供应商处购买散装电解液。

1. 卸下电池的加液颈盖，缓缓地为每个电池加注电解液，直至液位达到加注线。

2. 装回加液颈盖，将 3～4A 电池充电器连接到电池电极。通过 3～4A 的电流给电池充电，时间为 4 至 8 小时。

   警告

   给电池充电时会产生可爆炸的气体。

   切勿在电池附近吸烟，而且附近不能有火花和明火。

3. 电池充满电之后，把充电器从插座和电瓶电极上断开。让电池停放 5 至 10 分钟。

4. 拆下加液颈盖。

5. 为每个电池缓缓添加电解液，直到液位达到加注线。

   Important: 切勿将电池加得过满。否则电解液会溢流到机器的其他部件上，将造成严重腐蚀和老化。

6. 安装加液颈盖。

此程序中需要的物件：

螺栓（¼ x ⅝ 英寸）	2
锁紧螺母（¼ 英寸）	2

1. 将电池放好，使电池的负极端子朝向机器后面（图5）。

   

   图5

   1. 电池
   2. 正极（+）电池端子
   3. 负极（-）电池端子
   4. 电池顶部压夹

   警告

   电池接线不准确会损坏机器和接线，且可能会产生火花。火花可引发电池气体爆炸，从而造成人身伤害。

   • 应始终先断开负极（黑色）电池线，然后才能断开正极（红色）接线。

   • 应始终先连接正极（红色）电池线，然后才能连接负极（黑色）接线。

   警告

   电池端子或金属工具可能会与机器金属部件发生短路并产生火花。火花可引发电池气体爆炸、从而造成人身伤害。

   • 拆下或安装电池时，切勿让电池端子接触到机器的任何金属部件。

   • 切勿让金属工具短接电池端子和机器的金属部件。

2. 用螺栓（¼ x ⅝ 英寸）和锁紧螺母将正极接线（红色）固定到正极（+）端子（图6）。

   

   图6

   1. 小黑色接线
   2. 正极 (+) 电池接线
   3. 负极 (-) 电池接线

3. 用螺栓（¼ x ⅝ 英寸）和锁紧螺母（¼ 英寸）将小黑色接线和负极接线（黑色）固定到电池的负极（-）端子（图6）。

4. 在端子和安装紧固件上涂抹石油膏、防止腐蚀。

5. 将橡皮套滑动到正极（+）电池端子上，防止可能发生的短路情况。

6. 将电池顶部压夹安装到电池侧面压夹上，用垫圈和蝶形螺帽固定。

此程序中需要的物件：

前配重块套件（如需要）

–

本机器的设计符合 ANSI B71.4-2017 规范。然而，当附件安装到机器上时，可能需要增加额外的配重块，才能符合该等标准。

使用下图确定需要的额外配重块的组合。从您当地的 Toro 授权经销商处订购零件。

附件	需要的额外前配重块	配重块套件零件号	配重块描述	要求数量
穿刺刀套件 (08755)	23kg	100-6442	8 x 3kg 平板配重块	1
Rahn 疏草刀	23kg	100-6442	8 x 3kg 平板配重块	1
QAS 实用工具箱	23kg	100-6442	8 x 3kg 平板配重块	1

Note: 如果机器配备了前液压提升套件（型号 08712），将不再需要额外的配重块。

仅限 CE 认证

此程序中需要的物件：

生产年份标贴

1

将生产年份标贴粘贴到机器上所示的区域（图7）。

此程序中需要的物件：

警告标贴

1

对于要求符合 CE 标准的机器，请把 CE 警告标贴（零件号 136-6164）粘贴在控制台（零件号 132-4422）的底部区域。

驱动踏板（图9）有三个功能： 驱动机器前行、后退和停止机器。使用右脚的脚跟和脚尖踩压踏板的顶部可使机器向前移动，踩压踏板的底部可使机器向后移动，或在向前移动时帮助制动（图10）。要停止机器，请移动踏板或将其移至空档位置。为了便于操作员操作， 机器向前行驶时不要将脚跟放在后退踏板上。

地面行驶速度与驱动踏板向下踩的距离成正比。要获得最大地面行驶速度，应在油门处于快速位置时完全踩下踏板。为了获得最大动力或在需要爬坡的情况下，应将油门设定至快速位置，并轻踩驱动踏板，使发动机保持高转速。当发动机转速开始降低时，稍稍松开踏板，可提高发动机转速。

Important: 若要获得最大的牵引力，请将油门杆移至快速位置，并轻轻踩下驱动踏板。

Important: 当附件处于下方（操作）位置时不要反向操作机器，否则附件可能受到严重损坏。

点火开关（图11）用于启动和停止发动机，它有 3 个位置： 关闭、运行和启动。将钥匙顺时针旋转至启动位置，即可接合启动马达。发动机启动后立即松开钥匙，钥匙将移至运行位置。要关闭发动机，可将钥匙逆时针旋转至关闭位置。

要启动冷却的发动机，请将阻风门控制器（图11）向上拉到“关闭”位置，关闭化油器阻风门。发动机启动之后，调节阻风门以保持发动机平稳运行。尽快将阻风门移至打开位置，打开阻风门。热发动机需要很小阻风或根本不需要阻风。

油门控制杆（图11）连接到油门联动装置，以操控化油器。该控制杆有 2 个位置：慢速和快速。2 个设定之间的发动机转速是连续可变的。

Note: 使用油门控制杆不能关闭发动机。

要提升附件，请向后拉提升杆（图12）；把附件降低，然后向前推提升杆。对于浮动位置，应将提升杆移入锁定位置。当达到所需的位置时，松开提升杆，它将回到空档位置。

Note: 机器有一个双作用提升油缸。在某些操作条件下，您可以向附件施加下压力。

要接合手刹（图12），请向后拉手刹杆。要松开手刹，请向前推手刹杆。

Note: 要分离手刹，您可能还需要前后缓慢旋转驱动踏板。

小时表（图12）用于显示机器操作的总小时数。将钥匙开关旋至开启位置时，小时表开始计时。

将座椅左侧的调节杆（图13）向前移动，将座椅滑到所需位置，然后松开调节杆将座椅锁定。

存放或使用拖车运输机器时，应关闭燃油切断阀（图14）。

Toro 批准的一系列附件和配件可与机器一同使用，以提升和扩大其能力。请联系您的授权服务代理商或 Toro 授权经销商，或访问 www.Toro.com，获取所有经批准附件和配件的清单。

为保持机器的最佳性能和持续安全证明，请仅使用 Toro 正品更换零件和附件。其他制造商制造的更换件和附件可能引发危险，而且使用非正品可能使产品保修失效。

发货时发动机的曲轴箱内带有机油；但是，在首次启动发动机前后仍须检查机油油位。

带滤芯的曲轴箱容量约为 1.66L。

使用符合以下规格的高质量机油：

• API 分类等级：SL 或更高

• 首选机油： SAE 30——高于 4°C

1. 将机器停到水平地面上，关闭发动机，接合手刹，然后拔下点火钥匙。

2. 向前翻转座椅。

3. 拉出量油尺（图15），并用干净的抹布擦拭。

   

   图15

   1. 量油尺
   2. 加油盖

4. 将量油尺插入量油尺管道中，并确保它完全插入。从量油尺管道取出量油尺，查看油位。如果油位较低，请从气门室盖上拆下加油颈盖，然后添加足够机油，将油位提高到量油尺上的“已满”标记。

   Important: 确保机油油位保持在油量计的上限与下限之间。机油添加过量或不足可能导致发动机故障。

5. 将量油尺固定到位。

   Important: 量油尺必须完全固定到量油尺管道，确保发动机曲轴箱适当密封。发动机曲轴箱不密封可能导致发动机损坏。

6. 向下翻转座椅。

• 油箱容量： 25L。

• 建议的燃油:

  • 为取得最佳效果，请仅使用干净新鲜（少于 30 天）的无铅汽油（辛烷值为 87 或更高）（(R+M)/2 分等法）。

  • 乙醇：在汽油最高可含10%体积的乙醇（乙醇汽油）或15%体积的甲基叔丁基醚 （MTBE） 。乙醇与 MTBE 并不相同。不得使用乙醇体积占15%的（E15）的汽油。切勿使用乙醇体积超过 10% 的汽油，例如 E15（含有 15% 的乙醇）、E20（含有 20% 的乙醇）或 E85（含有高达 85% 的乙醇）。使用未经批准的汽油可能导致超出保修范围的性能问题和/或发动机损坏。

  • 切勿使用含有甲醇的汽油。

  • 切勿在冬季将燃油存放于燃油箱或燃油容器内，除非使用了燃油稳定剂。

  • 切勿将机油添加到汽油中。

  Important: 切勿使用燃油稳定剂/调节剂以外的燃油添加剂。切勿使用基于酒精（如乙醇、甲醇或异丙醇）的燃油稳定剂。

1. 清理燃油箱盖 (图16) 附近的区域。

2. 卸下燃油箱盖。

3. 油箱加油至距油箱顶部（加油颈底部）以下大约 25mm 的位置。切勿过量添加。

   

   图16

   1. 燃油箱盖

4. 盖好燃油箱盖。

5. 擦干净溢出的任何燃油，防止出现火灾危险。

   Important: 切勿使用甲醇、包含甲醇的汽油或包含超过 10% 乙醇的乙醇汽油、因为这样燃油系统可能受到损坏。切勿将机油与汽油混合。

液压油箱在出厂时已加满约 18.9L 的高品质液压油。检查液压油的最佳时间是液压油冷却时。机器应处于行驶配置中。如果液压油油位低于量油尺上的“添加”标记，请添加液压油，直至油位达到可接受范围的中间位置。切勿将油箱加得过满。如果液压油油位处于 Full（已满）与 Add（添加）标记之间，则无需添加。首次启动发动机之前请先检查液压油的液位，之后每天都要检查。

推荐的替代液压油为：

Toro 优质全天候液压油（提供 19L 容器装或 208L 圆桶装——请查看零件文件或联系 Toro 经销商，获取零件号）。

推荐液压油：Toro 优质全天候液压油

备选液压油： 如果无法获得 Toro 液压油，可使用符合以下材料性能和行业规格的其他常规、石油基液压油来代替。请与您的液压油供应商核实该液压油是否符合这些规格。

Note: 对于因使用不当替代产品而造成的损坏、Toro 将不承担任何责任、因此、请仅使用信誉好的制造商的产品、他们会对其产品提供支持。

高粘度指数/低倾点耐磨液压油、ISO VG 46 多级
材料属性：
粘度，ASTM D445	cSt @ 40°C 44～48cSt @ 100°C 7.9～9.1
粘度指数 ASTM D2270	140 或更高
倾点，ASTM D97	-37°C～-45°C
FZG，故障阶段	11 或更好
含水量（新液压油）：	500ppm（最大）
行业规格：
Vickers I-286-S、Vickers M-2950-S、Denison HF-0、Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)

正确的液压油应该是专为移动机械（相对于工业工厂用途）、多重量类型、带 ZnDTP 或 ZDDP 耐磨添加剂的封装液压油（非无灰型液压油）。

Important: 许多液压油都是近乎无色的，所以很难找出泄漏点。我们提供 20ml 瓶装的人造红色染色添加剂，可添加到液压系统的液压油中。一瓶足够添加到 15～22L 的液压油中。可从 Toro 授权经销商处订购零件 44-2500。

合成、可生物降解液压油

（提供 19L 容器装或 208L 圆桶装——请查看零件文件或联系 Toro 经销商，获取零件号）

这种高质量、合成、可生物降解液压油已经过测试，认定与本 Toro 机型兼容。其它品牌的合成液压油可能存在密封兼容性问题，Toro 对未授权的替代品概不承担任何责任。

Note: 此种合成液压油与之前出售的 Toro 可生物降解液压油不兼容。请联系 Toro 经销商，了解更多信息。

备选液压油：

• Mobil EAL Envirosyn H 46（美国）

• Mobil EAL Hydraulic Oil 46（国际）

1. 将机器停到水平地面上，关闭发动机，接合手刹，然后拔下点火钥匙。

2. 清洁液压油箱盖周围的区域，防止杂物进入油缸（图17）。

   

   图17

   1. 液压油箱盖

3. 从液压油箱上取下盖子。

4. 从加油颈中取出量油尺，用干净的抹布擦拭。

5. 将量油尺插入加油颈；然后再取出检查液位。

   Note: 液位必须介于量油尺上的上标记与下标记之间（颈缩区域）（图18）。

   

   图18

   1. 上限
   2. 下限

6. 如果油位过低，应将适当的液压油缓慢注入油箱，直至油位达到量油尺的颈缩区域。

   Note: 切勿将油箱加得过满。

7. 安装液压油箱盖。

   Important: 为防止系统污染，请在打开油箱之前先清洁液压油容器的顶部。确保加液口和漏斗的干净整洁。

操作机器之前，请检查胎压（图19）。前后轮胎的正确气压如下所示：

• 花纹轮胎：0.7bar

  Note: 如果推土板操作需要额外的牵引，请将压力减至 0.55bar。

• 光胎： 0.55～0.7bar

上紧车轮螺母扭矩至 95～122N·m。

1. 将脚从驱动踏板上移开，确保踏板处于空档位置，然后接合手刹。

2. 将阻风门控制杆向前推至开启位置（当启动冷却的发动机时），并将油门杆移动到慢速位置。

   Important: 在 0°C （32°F） 以下操作机器时，使用前先让机器热机。这可以防止对静液压装置和驱动回路造成损坏。

3. 将钥匙插入点火开关中，顺时针旋转启动发动机。发动机启动之后、松开钥匙。

   Note: 调节阻风门，保持发动机平稳运行。

   Important: 为防止启动马达过热、启动马达的接合时间切勿超过 10 秒。持续运转 10 秒后、等待 60 秒之后再接合启动马达。

4. 要关闭发动机，可将油门杆移动到慢速位置，并将点火钥匙旋转至关闭位置。

   Note: 从点火开关上拔下钥匙，防止意外启动。

5. 存放机器前应关闭燃油切断阀。

   小心

   在发动机运行时检查机器可能会导致人身伤害。

   关闭发动机，等到所有活动件都已停止，然后再检查是否存在漏油、零件松动及其他故障。

联锁系统旨在防止发动机运转或启动，除非驱动踏板位于空档位置。此外，如果座椅上没有操作员，驱动踏板向前或向后移动时，发动机应关闭。

1. 将机器放置在没有杂物和旁观者的开阔区域。关闭发动机。

2. 坐到座椅上，并接合手刹。

3. 尝试启动发动机时向前后踩压驱动踏板。

   Note: 如果发动机转动，表明联锁系统可能存在故障。立即进行维修。如果发动机没有转动，表明系统功能正常。

4. 保持坐在座椅上，驱动踏板处于空档位置，接合手刹，然后启动发动机。

5. 从座椅上站起，缓慢踩下驱动踏板。

   Note: 发动机应在 1 至 3 秒钟内关闭。如果系统运转不正常，请解决问题。

新发动机要发挥出全部动力需要一定的时间。驱动系统在新的时候也有较多的摩擦，令发动机承受额外的负载。

最初8小时的操作作为磨合期。

由于机器最初几个小时的运行对未来的可靠性至关重要，因此请密切监控其功能和性能，从而注意到并纠正可能导致大问题的小困难。请在磨合期内经常检查机器是否有任何漏油、松动或任何其他故障的迹象。

如遇紧急情况，可以短距离拖曳机器。然而，我们不推荐将其作为标准程序。

Important: 拖曳机器的速度切勿超过 1.6km/h，因为过快可能令驱动系统受损。如果您必须移动机器超过 50m 的距离，请使用卡车或拖车来运输。如果拖曳机器的速度过快，轮胎可能会锁死。如果轮胎锁死，请停止拖曳机器，等待驱动回路压力稳定，然后再开始以较低的速度拖曳。

• 将机器装入拖车或卡车时，请使用全宽坡道。

• 牢固系紧机器。

参阅附件《操作员手册》，了解附件的具体操作说明。

练习驾驶机器，因为它的操作特性不同于一些多功能工作车。操作车辆时需要考虑的 2 点是变速箱速度和发动机转速。

要保持某一稳定的发动机转速，请缓慢踩下驱动踏板。这可以让发动机跟得上车辆的地面行驶速度。相反，快速踩下驱动踏板可降低发动机转速；结果，导致没有足够扭矩动力来移动车辆。因此，要向车轮传送最大的功率，请将油门移到快速位置，并轻轻踩下驱动踏板。相比之下，当油门处于快速位置，驱动踏板缓慢地完全踩下时，可实现没有负载的最大地面行驶速度。 始终保持足够高的发动机转速，以便向车轮传送最大的扭矩动力。

Note: 如果附件连接器卡在主机连接器上，请在撬槽内插入撬棍或螺丝刀，将两者分开（图20）。

维护间隔时间	维护程序
初次使用8小时后	上紧车轮螺母扭矩。 更换液压油滤芯.
初次使用20小时后	检查机油油位。 更换机油和滤清器（在极度肮脏或多尘的工况下应更加频繁）。
在每次使用之前或每日	检查机油油位。 检查液压油油位。 检查轮胎气压。 检查液压管线和软管的状态。 检查并清洁机器。 检查安全联锁操作。
每25个小时	检查电池的接线连接和电解液液位。
每100个小时	上紧车轮螺母扭矩。 润滑机器。 更换机油和滤清器（在极度肮脏或多尘的工况下应更加频繁）。
每200个小时	维修空气滤清器（在极度多尘、肮脏的情况下更频繁）。 更换空气滤清器。
每400个小时	更换液压油和滤芯。 清洁油冷却器。
每800个小时	更换火花塞 更换燃油滤芯。 为燃烧室初碳。 调节气门并上紧缸头螺栓扭矩。 检查发动机转速（怠速和全油门的情况下）。 排干油箱并清洗干净。
每1500个小时	更换活动软管。 更换空档和座椅联锁开关。

复印本页以供日常使用。

维护检查项	第____周：
	周一	周二	周三	周四	周五	周六	周日
检查安全联锁操作。
检查转向操作。
检查燃油油位。
检查机油油位。
检查空气滤清器的状况。
清洁发动机的冷却翅片。
检查发动机是否有异常噪音。
检查是否有异常的操作噪音。
检查液压油油位。
检查液压软管是否受损。
检查漏液情况。
检查轮胎气压。
检查仪表工作情况。
为掉漆部分补漆。

疑点记录
检查人员：
项目	日期	情况

Important: 本机器护罩上的紧固件设计来在拆卸后依然保留在护罩上。将各个护罩上的所有紧固件都拧松几圈，这样护罩虽然松开但仍与机器相连，然后进一步拧松各紧固件，直到护罩完全松脱。这样可以防止螺栓与卡环意外脱离。

机器带有黄油嘴，每运转 100 个小时后必须定期使用 2 号通用型锂基润滑脂润滑。

润滑以下轴承和轴套：

• 前轮轴承 (1) (图23)

  

  图23

• 驱动踏板枢轴（1）（图24）

  

  图24

• 后挂钩（5）（图25）

  

  图25

• 转向油缸杆头（1 个）——仅限型号 08705（图26）

  

  图26

• 转向枢轴 (图27)

  Note: 转向枢轴上的平式接头（图27）需要一个黄油枪喷嘴转换器。Toro 订购零件号为 107-1998，可从 Toro 授权经销商处购买。

  

  图27