Z Master® Professional-plentraktor i 6000-serien

• For best resultat bør du kun bruke ren, fersk (mindre enn 30 dager gammel) og blyfri bensin med oktankvalitet på 87 eller høyere (vurderingsmetode (R+M)/2).

• Etanol: Bensin med opptil 10 % etanol (alkoholbensin) eller 15 % MTBE (metyltertiærbutyleter) i volum er akseptabelt. Etanol og MTBE er ikke det samme. Bensin med 15 % etanol (E15) i volum er ikke godkjent for bruk. Ikke bruk bensin som inneholder mer enn 10 % etanol i volum, som f.eks. E15 (inneholder 15 % etanol), E20 (inneholder 20 % etanol) eller E85 (inneholder opptil 85 % etanol). Bruk av bensin som ikke er godkjent kan forårsake problemer og/eller motorskade som kanskje ikke dekkes av garanti.

• Ikke bruk metanolholdig bensin.

• Ikke oppbevar drivstoff i drivstofftanken eller i drivstoffbeholdere over vinteren, med mindre du bruker drivstoffstabilisator.

• Ikke bland olje i drivstoffet.

Bruk et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel i maskinen for å oppnå følgende fordeler:

• Holder drivstoffet ferskt i 90 dager eller mindre (tøm drivstofftanken hvis maskinen skal oppbevares i mer enn 90 dager)

• Renser motoren mens den går

• Forhindrer at det dannes gummiliknende avleiringer i drivstoffsystemet som forårsaker startvansker

  Important: Ikke bruk tilsettingsmidler som inneholder metanol eller etanol i drivstoffet.

  Bland riktig mengde drivstoffstabilisator/kondisjonsmiddel i drivstoffet.

  Note: Stabiliserings-/kondisjoneringsmidler er mest effektive når de blandes med ferskt drivstoff. Bruk stabiliseringsmiddel i bensinen til enhver tid for å beskytte mot lakkavleiringer i drivstoffsystemet.

1. Parker maskinen på en jevn flate.

2. Slå av motoren og koble inn parkeringsbremsen.

3. Rengjør rundt drivstofflokket.

4. Fyll drivstoff på tanken til nivået når opp til bunnen av påfyllingshalsen (Figur 7).

   Note: Tanken må ikke fylles helt opp. Dette tomrommet i tanken gir bensinen plass til å utvide seg.

   

   Figur 7

Før du starter motoren og bruker maskinen, må du sjekke oljenivået i veivhuset. Se Kontrollere motoroljenivået.

Nye motorer trenger tid til å utvikle full styrke. Klippeenheter og drivverk har høyere friksjon når de er nye, som fører til ekstra belastning på motoren. Beregn 40 til 50 timers innkjøringstid slik at nye maskiner kan utvikle full styrke og best mulig ytelse.

Important: Senk veltebøylen kun når det er helt nødvendig.

Important: Kontroller at setet er godt festet på maskinen.

1. Du senker veltebøylen ved å trykke forover på den øvre delen av den.

2. Dra ut begge knottene og vri dem 90°, slik at de ikke låser (Figur 8).

3. Senk veltebøylen til nedre stilling (Figur 8).

   

   Figur 8

   1. Veltebeskyttelsesknapp
   2. Dra ut veltebeskyttelsesknappen og vri 90 grader
   3. Veltebøyle i oppreist stilling
   4. Veltebøyle i sammenbrettet stilling

4. Hvis du vil sette opp veltebøylen, kan du dra opp veltebøylen til bruksstillingen og vri på knottene slik at de går delvis inn i rillene (Figur 8).

5. Dra veltebøylen helt opp mens du skyver på den øvre veltebøylen. Da vil pinnene gå i lås når hullene stemmer overens med pinnene (Figur 8).

   Important: Bruk alltid sikkerhetsbeltet når veltebøylen er i hevet stilling.

6. Skyv på veltebøylen, og kontroller at begge pinnene sitter godt.

Setet kan beveges både forover og bakover. Juster setet til en stilling som er behagelig for deg, og som gir deg best mulig kontroll over maskinen.

Flytt spaken sidelengs for å låse opp setet for justering (Figur 12).

Trykk setelåsen forover for å frigjøre setet (Figur 13).

Setet kan justeres for at kjøreturen skal være jevn og komfortabel. Still inn setet i den stillingen som gjør deg mest mulig komfortabel.

Drei den fremre knotten enten til høyre eller venstre for å gi best mulig komfort (Figur 14).

Parkeringsbremsen må alltid settes på når du stopper eller forlater maskinen.

Knivkontrollbryteren (kraftuttak) starter og stanser gressklipperens kniver og eventuelt strømdrevet tilleggutstyr.

Du kan flytte gasskontrollen mellom HURTIG- og LANGSOM-stillingene (Figur 19).

Bruk alltid HURTIG-stillingen når du slår på klippeenheten med knivkontrollbryteren (kraftuttaket).

Bruk choken til å starte en kald motor.

1. Hvis motoren er kald, bruk choken til å starte motoren.

2. Dra opp chokeknappen for å koble til choken før du bruker tenningsbryteren (Figur 20).

3. Dra ned choken for å koble den fra når motoren har startet (Figur 20).

   

   Figur 20

   1. På-stilling
   2. Av-stilling

1. Vri tenningsnøkkelen til stillingen START (Figur 21).

   Note: Slipp nøkkelen straks motoren starter.

   Important: Ikke aktiver oppstart i mer enn fem sekunder om gangen. Hvis motoren ikke starter, må du vente i 15 sekunder før du gjør et nytt forsøk. Hvis du ikke følger disse instruksjonene, kan startmotoren bli ødelagt.

   Note: Det kan være nødvendig med flere forsøk før du kan starte motoren igjen første gang etter at drivstoffsystemet har vært helt tomt for drivstoff.

   

   Figur 21

2. Vri tenningsnøkkelen for å slå av motoren.

Hjulene ruller uavhengig av hverandre, drevet av hydraulikkmotorer på hver aksel. Du kan sette én side i revers mens du kjører hjulene på den andre siden forover, noe som gjør at maskinen begynner å rotere i stedet for å snu. Dette gjør maskinen langt bedre å manøvrere, men det kan kreve litt tid å bli vant til hvordan den beveger seg.

Gasskontrollen regulerer omdreiningstallet (o/min – omdreininger per minutt). Sett gasskontrollen i HURTIG-stillingen for best ytelse. Arbeid alltid med maksimal gass.

Når du vil stoppe maskinen, flytter du bevegelseskontrollspakene til nøytral-stillingen og deretter til den låste stillingen, kobler ut knivkontrollbryteren (kraftuttak) og dreier tenningsnøkkelen til AV-stillingen.

Sett på parkeringsbremsen når du forlater maskinen. Se Sette på parkeringsbremsen. Husk å ta nøkkelen ut av tenningen.

Gressklipperen har en gressavleder med hengsler som sprer det klipte gresset ut fra siden og ned mot bakken.

Når du endrer på klippehøyden, anbefales du alltid å justere høyden på antiskalperingsvalsene.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Juster antiskalperingsvalsene som vist i Figur 30, Figur 31 og Figur 32.

   

   Figur 30

   1. Antiskalperingsvalse
   2. Avstandsstykke
   3. Hylse
   4. Flensmutter
   5. Bolt
   

   Figur 31

   1. Antiskalperingsvalse
   2. Hylse
   3. Flensmutter
   4. Bolt
   

   Figur 32

   1. Flensmutter
   2. Avstandsstykke
   3. Hylse
   4. Antiskalperingsvalse
   5. Bolt

Denne prosedyren gjelder kun for maskiner med utstrømningsskjermlåser. Bestemte modeller har mutre og bolter i stedet for utstrømningsskjermlåser og kan justeres på samme måte.

Du kan justere gressklipperens utslippsflyt for forskjellige typer klippeforhold. Plasser kamlåsene og skjermen så de gir den beste klippekvaliteten.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Sving spaken opp for å løsne kamlåsen for å justere kamlokkene (Figur 33).

4. Juster skjermen og kamlåsene i sporene til ønsket utslippsflyt.

5. Sving spaken tilbake over for å stramme til skjermen og kamlåsene (Figur 33).

6. Hvis kamlåsene ikke låser skjermen på plass eller de er for stramme, kan du løsne spaken og deretter dreie på kamlåsen.

   Note: Juster kamlåsen til ønsket låsetrykk er oppnådd.

   

   Figur 33

Følgende figurer er kun anbefalinger for bruk. Justeringene varierer etter gresstype, fuktinnhold og høyde på gresset.

Note: Hvis motorkraften trekker ned og gressklipperens bakkehastighet er den samme kan du åpne skjermen.

Drivstoffavsteningsventilen er plassert under setet. Flytt setet frem for å få tilgang til den.

Lukk bensinkranen ved transport, vedlikehold og oppbevaring.

Pass på at drivstoffavstengingsventilen er åpen når du starter motoren.

Drivhjulets løseventiler befinner seg bak på hver enkelt hydrauliske drivenhet, under setet.

Note: Pass på at løseventilene er i helt horisontal stilling når du bruker maskinen. Hvis ikke, kan det oppstå alvorlig skade på hydraulikksystemet.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), vri tenningsnøkkelen til AV-posisjon, flytt spakene til NøYTRAL, LåST stilling, aktiver parkeringsbremsen, og fjern nøkkelen.

2. Vri løseventilspakene vertikalt for å skyve maskinen (Figur 38).

   Note: Dette gjør at hydraulikkvæsken kan gå utenom pumpen, og at hjulene kan rulle.

3. Koble ut parkeringsbremsen før du dytter maskinen.

   

   Figur 38

   1. Vertikalt for å skyve maskinen
   2. Horisontalt for å kjøre maskinen

4. Vri løseventilspakene horisontalt for å kjøre maskinen (Figur 38).

Bruk en kraftig tilhenger eller lastebil for å transportere maskinen. Sikre at tilhengeren eller lastebilen har alle nødvendige bremser, lys og markeringer som kreves ved lov. Les alle sikkerhetsinstruksjonene nøye. Denne informasjonen kan hjelpe deg, din familie, kjæledyr eller andre i nærheten med å unngå ulykker.

1. Hvis du bruker en tilhenger, koble den til tauekjøretøyet og sett på sikkerhetskjettingene.

2. Koble til tilhengerbremsene, hvis aktuelt.

3. Last maskinen på tilhengeren eller lastebilen.

4. Stopp motoren, ta ut nøkkelen, aktiver parkeringsbremsen og lukk drivstoffventilen.

5. Bruk festebøylene på maskinen for å feste den sikkert til tilhengeren eller lastebilen med stropper, kjettinger, vaier eller tau (Figur 39).

   

   Figur 39

   1. Festebøyler på trekkenheten

Vær svært forsiktig når du laster på eller av maskinen på en tilhenger eller lastebil. Bruk en rampe som er bredere enn maskinen for denne prosedyren. Rygg opp på rampen og kjør fremover av den (Figur 40).

Important: Ikke bruk smale individuelle ramper for hver side av maskinen.

Z Stand hever den fremre delen av maskinen slik at du kan rengjøre gressklipperen og fjern knivene.

• Før du reparerer maskinen, må du gjøre følgende:

  • Koble fra drivverket.

  • Sett på parkeringsbremsen.

  • Slå av motoren og ta ut nøkkelen.

  • Koble fra tennpluggledningen.

• Parker maskinen på en jevn flate.

• Fjern gress og rusk fra klippeenhetene, drivverk, lyddemperne og motoren for å unngå at det begynner å brenne.

• Tørk opp eventuelt olje- eller drivstoffsøl.

• La motoren bli kald før lagring av maskinen.

• Ikke oppbevar maskinen eller drivstoff i nærheten av flammer eller tapp av drivstoff innendørs.

• Ikke la personer uten opplæring vedlikeholde eller reparere maskinen.

• Bruk jekkstøtter for å støtte maskinen og/eller komponenter når det er nødvendig.

• Vær forsiktig når du reduserer trykket i komponenter under trykk.

• Koble fra batteriet, eller ta ledningen av tennpluggen, før du foretar reparasjoner. Koble kabelen fra den negative polen først, og koble deretter den andre kabelen fra den positive polen. Koble til den positive polen først og den negative polen sist.

• Vær forsiktig når du kontrollerer knivene. Legg noe rundt kniven(e), eller bruk tykke hansker, og vær forsiktig når du håndterer dem. Knivene må kun erstattes, og må aldri rettes ut eller sveises.

• Hold hendene og føttene borte fra bevegelige deler. Du må aldri foreta justeringer mens motoren går hvis du kan unngå det.

• Hold alle delene i god stand, og sørg for at de er godt festet, spesielt boltene som fester knivene. Skift ut slitte eller skadde merker.

• Du må aldri forstyrre den tiltenkte funksjonen til en sikkerhetsenhet eller redusere beskyttelsen som en sikkerhetsenhet gir. Kontroller regelmessig at de virker tilfredsstillende.

• For å oppnå optimal ytelse og holde maskinen i sikkerhetsgodkjent stand bruker du bare ekte Toro-reservedeler og -tilbehør. Reservedeler og tilbehør som er laget av andre produsenter kan være farlige, og de kan derfor føre til at garantien blir ugyldig.

• Kontroller regelmessig at parkeringsbremsen virker. Juster og vedlikehold etter behov.

Løsne den nedre bolten på forhenget for å frigjøre klippeenhetsforhenget og få tilgang til toppen på klippeenheten (Figur 45). Stram til bolten etter vedlikehold for montere forhenget.

Løsne de to fremre boltene og fjern skyddet i platemetall for å få tilgang til klipperremmene og spindlene (Figur 46). Sett på skyddet i platemetall og stram til boltene etter vedlikehold.

Smør klippeenhetens løftetapper.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Løsne den nedre bolten som fester klippeenhetsforhenget til klippeenheten. Se Frigjøre klippeenhetsforhenget.

4. Fjern skyddet i platemetall. Se Fjerne skydd i platemetall.

5. Smør klippeenhetens lederulltapper til det kommer ut smørefett fra undersiden (Figur 48).

   

   Figur 48

6. Smør lederullarmen for drivremmen (Figur 49).

   

   Figur 49

7. Fjern støvkoppen og juster styrehjulet.

   Note: Hold støvkoppen av inntil smøringen er utført.

8. Fjern kontrollpluggen.

9. Skru en smørenippel inn i hullet.

10. Pump fett inn i smørenippelen til det flyter ut rundt topplageret.

11. Fjern smørenippelen fra hullet.

12. Sett på plass sekskantpluggen og støvdekslet (Figur 50).

    

    Figur 50

13. Smør styrehjullagrene på nytt (Figur 50).

14. Monter skyddet i platemetall. Se Fjerne skydd i platemetall.

15. Stram til bolten for klippeenhetsforhenget. Se Frigjøre klippeenhetsforhenget.

1. Stopp motoren, vent til alle bevegelige deler har stanset, ta ut nøkkelen og sett på parkeringsbremsen.

   

   Figur 51

   1. Beskyttelsespakning
   2. Avstandsmutter med anlegg for skrunøkkel

2. Hev gressklipperen for tilgang.

3. Fjern styrehjulet fra styrehjulsgaflene.

4. Fjern beskyttelsespakningene fra hjulnavet.

5. Fjern en avstandsmutter fra akselenheten i styrehjulet.

   Note: Det er brukt gjengeforseglingslim for å låse avstandsmutrene til akselen.

6. Fjern akselen (med den andre avstandsmutteren fortsatt montert på den) fra hjulenheten.

7. Lirk ut pakninger og se etter slitasje eller skade på lagrene, og bytt ut ved behov.

8. Fyll lagrene med et universalsmøremiddel.

9. Sett ett lager og én ny pakning inn i hjulet.

   Note: Skift ut pakningene.

10. Hvis akselenheten mangler begge avstandsmutrene, må du bruke gjengeforseglingslim på én avstandsmutter og gjenge den på akselen med anleggene for skrunøkkelen vendende utover.

    Note: Ikke skru avstandsmutteren helt inn på enden av akselen. La det være igjen ca. 3 mm fra avstandsmutterens ytre overflate til enden av akselen inne i mutteren.

11. Sett den sammenmonterte bolten og akselen inn på hjulet på den siden av hjulet hvor den nye pakningen og lageret står.

12. Fyll området inne i hjulet rundt akselen fullt med universalsmørefett mens den åpne enden på hjulet vender opp.

13. Sett det andre lageret og en ny pakning på hjulet.

14. Bruk gjengeforseglingslim på den andre avstandsmutteren, og gjeng den inn på akselen med anleggene for skrunøkkelen vendende utover.

15. Trekk til mutteren med et moment på 8–9 N·m, løsne mutteren og trekk den til igjen med et moment på 2–3 N·m.

    Note: Pass på at akselen ikke stikker ut lengre enn noen av mutrene.

16. Sett på igjen beskyttelsespakningene over hjulnavet, og sett hjulet inn på styrehjulsgaffelen.

17. Sett på igjen styrehjulsbolten og stram til mutteren helt.

Important: Kontroller lagerjusteringen ofte for å forhindre skade på pakning og lager. Snurr styrehjulet rundt. Hjulet skal ikke snurre fritt (mer enn 1 eller 2 omdreininger) eller vise tegn til sideslark. Hvis hjulet snurrer helt fritt, må du justere momentet på avstandsmutteren til det blir litt motstand. Påfør ytterligere et lag med gjengeforseglerlim.

Note: Overhal luftrenseren oftere når driftsforholdene er svært støvete eller sandete.

Oljetype: Renseolje (API service SG, SH, SJ eller høyere)

Oljekapasitet: Med et filterskift, 2,1 l, uten et filterskift, 1,8 l

Viskositet: Se tabellen nedenfor.

Note: Hvis du bruker multigradsoljer (5W-20, 10W-30 eller 10W-40), vil oljeforbruket øke. Sjekk oljenivået oftere når du bruker slike oljer.

Pass på at elektrodeavstanden (avstanden mellom elektroden på midten og elektroden på siden) er korrekt før pluggen settes inn. Tennpluggen(e) monteres/demonteres ved hjelp av en tennpluggnøkkel, og elektrodeavstanden justeres ved hjelp av et spesialverktøy/følerblad. Monter ny(e) tennplugg(er) dersom det er nødvendig.

Type: Champion^® RC12YC eller lignende

Luftgap: 0,76 mm

For modeller med gnistfanger

1. Stopp motoren, vent til alle bevegelige deler har stanset, ta ut nøkkelen og sett på parkeringsbremsen.

2. Vent til lyddemperen har blitt nedkjølt.

3. Hvis det er sprekker i skjermen eller sveiseskjøtene, bytt ut gnistfangeren.

4. Hvis skjermen er tilstoppet, må du fjerne gnistfangeren og riste løs partikler fra gnistfangeren og rengjøre skjermen med en stålbørste (bløt opp med løsningsmiddel ved behov).

5. Sett gnistfangeren på eksosåpningen igjen.

Bensinfilteret er plassert i nærheten av motoren foran eller bak på motoren.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. La motoren kjøle seg ned.

4. Lukk drivstoffavstengingsventilen under setet (Figur 62).

   

   Figur 62

   1. Drivstoffilter
   2. Slangeklemme
   3. Drivstoffavstengingsventil

5. Klem sammen endene på slangeklemmene, og skyv dem bort fra filteret (Figur 62).

6. Ta filteret av bensinslangene.

7. Monter et nytt filter, og skyv slangeklemmene nær opptil filteret (Figur 62).

8. Åpne drivstoffavstengingsventilen.

Important: Monter drivstoffslangene på nytt og sikre med samme type plastikksnorer som de som opprinnelig fulgte med fra fabrikken, for å holde drivstoffslangene unna komponenter som kan forårsake skade.

Forsøk aldri å tappe drivstofftanken. Påse at en autorisert forhandler tapper drivstofftanken og overhaler eventuelle komponenter for drivstoffsystemet.

Det elektriske systemet er beskyttet av sikringer. Dette er vedlikeholdsfritt. Hvis en sikring imidlertid går, kontrollerer du om det er kortslutning i en av ledningene.

1. Sikringene er plassert på konsollen til høyre for setet (Figur 66).

2. For å bytte sikring, trekk den ut for å fjerne den.

3. Sett inn en ny sikring (Figur 66).

   

   Figur 66

   1. Valgfritt tilbehør (15 A)
   2. Lading (25 A)
   3. Kraftuttak (10 A)
   4. Hovedsikring (25 A)
   5. Konsoll

Inspiser sikkerhetsbeltet og se etter slitasje, hakk og at selvopprulleren og spennen fungerer som de skal. Bytt før bruk dersom ødelagt.

Kontroller at både det monterte utstyret og knottene fungerer som de skal. Kontroller at knottene låser ordentlig når veltebøylen er i hevet stilling. Den øvre bøylen på veltebøylen må kanskje skyves litt fremover eller trekkes bakover for å få begge knottene til å låse (Figur 67).

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttak).

2. Kjør ut på et åpent, flatt område, og sett bevegelseskontrollspakene i NøYTRAL, LåST stilling.

3. Flytt gassen slik at den står midt mellom HURTIG og LANGSOMT.

4. Flytt begge bevegelseskontrollspakene fremover til de begge stopper i T-sporet.

5. Kontroller hvilken vei maskinen trekker.

6. Hvis den trekker til høyre, må du løsne boltene og justere den venstre stopplaten bakover på det venstre T-sporet til maskinen går rett fremover (Figur 68).

7. Hvis den trekker til venstre, må du løsne boltene og justere den høyre stopplaten bakover på det høyre T-sporet til maskinen går rett fremover (Figur 68).

8. Stram til stopplaten (Figur 68).

   

   Figur 68

   Venstre kontrollspak vises

   1. Kontrollspak
   2. Bolt
   3. Stopplate

Oppretthold et lufttrykk på 0,90 bar i bakhjulene. Forskjellig trykk i hjulene kan føre til ujevn klipping. Sjekk dekkene når de er kalde, for å få en mest mulig nøyaktig avlesning av trykket.

Note: Forhjulene har delvis luftfylte dekk som ikke trenger justering av lufttrykk.

Kontroller og stram hjulhakemutterne til 122–129 N·m.

Kontroller og stram mutteren med riller til 286–352 N·m.

Note: Ikke bruk glidemiddel på hjulnavet.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Fjern støvhetten fra styringen og trekk til låsemutteren (Figur 71).

4. Trekk til låsemutteren inntil fjærskivene er flate og gå deretter tilbake 1/4 omdreining for å stille forbelastningen på lagrene korrekt (Figur 71).

   Important: Påse at fjærskivene er montert korrekt slik det vises i Figur 71.

5. Sett på støvhetten (Figur 71).

   

   Figur 71

   1. Fjærskiver
   2. Låsemutter
   3. Støvhette

Noen nyere modeller har blitt bygget med clutcher som inneholder en et bremsemellomlegg. Når clutchbremsen er så slitt av clutchen ikke lenger har jevn kontakt, kan man fjerne mellomlegget for å forlenge clutchens levetid.

Fjern eventuell oppsamling av gress, smuss eller andre fremmedlegemer fra oljekjøleren (Figur 78).

Før all bruk må du fjerne eventuell oppsamling av gress, smuss eller andre fremmedlegemer fra motorskjermen. Dette vil bidra til å sørge for tilstrekkelig kjøling av motoren og riktig motorhastighet, og vil redusere muligheten for overoppheting og mekanisk skade på motoren (Figur 79).

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Fjern luftinntaksskjermen, tilbakespolingsstarteren og viftehuset (Figur 79).

4. Fjern rusk og gress fra motordelene.

5. Monter luftinntaksskjermen, tilbakespolingsstarteren og viftehuset (Figur 79).

   

   Figur 79

   1. Motorvern
   2. Luftinntaksskjerm for motor
   3. Bolt
   4. Viftehus
   5. Skrue

Important: Festene på maskinens deksler er utformet for å sitte på dekselet når dekselet er fjernet. Løsne alle festene på hvert deksel noen omdreininger, slik at dekselet sitter løsere, men ikke er helt løst, og gå så tilbake og løsne dem helt slik at dekselet løsner. Dette forhindrer at du stripper boltene fra holderne.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Flytt setet fremover.

4. Vent til motoren og hydraulikksystemet har kjølt seg ned.

5. Fjern rusk og gress fra hydraulikkenhetsdekslene (Figur 80).

   

   Figur 80

   1. Hydraulikkenhetsdeksler

6. Fjern dekselet over hver peilestav og bolten som sitter fast i dekselet. Rengjør rundt hver peilepinne og hydraulikkenhet (Figur 81).

   

   Figur 81

   1. Deksel
   2. Bolt

7. Justere setet.

Note: Denne prosedyren må følges etter de første 100 timene eller når en bremsekomponent har blitt fjernet eller skiftet ut.

1. Kjør maskinen inn på en jevn flate.

2. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

3. Stopp motoren, vent til alle bevegelige deler har stanset og ta ut nøkkelen.

4. Hev maskinens bakende og støtt den med jekkstøtter.

   Fare

   Mekaniske eller hydrauliske jekker kan kanskje ikke støtte maskinen og dermed føre til alvorlige skader.

   • Bruk jekkstøtter når du støtter maskinen.

   • Ikke bruk hydrauliske jekker.

5. Ta av bakhjulene på maskinen.

6. Ta bort alt rusk fra bremseområdet.

7. Vri drivhjulets løsehåndtak til utløst stilling. Se Bruke drivhjulets løseventiler.

8. Sjekk for å se om det finnes synlig avstand mellom L-braketten og koblingsstoppet (Figur 82).

   

   Figur 82

   Venstre side

   1. L-brakett
   2. Koblingsstopp
   3. Avstand
   4. Bakre kobling
   5. Kaliper
   6. Hjulnav

9. Koble fra parkeringsbremsen. Spaken skal være i nedre posisjon.

10. Drei hjulnavet for hånd i begge retninger i forhold til kaliperen. Hjulnavet skal rotere fritt i kaliperen.

11. Hvis det er nødvendig å skape avstand eller hjulnavet ikke kan rotere fritt:

    1. Koble fra parkeringsbremsen.

    2. Koble fra og finjuster den bakre koblingen:

       • Gjør koblingen kortere for å skape avstand.

       • Forleng koblingen for å gi rom for hjulnavrotasjon.

    3. Koble til den bakre koblingen igjen.

12. Sett på parkeringsbremsen og sjekk avstanden.

13. Gjenta trinn 9 til 13 inntil det finnes synlig avstand og hjulnavet kan rotere fritt.

14. Gjenta prosedyren for bremsen på motsatt side.

15. Vri drivhjulets løsehåndtak til driftsstilling. Se Bruke drivhjulets løseventiler.

16. Sett på igjen bakdekkene og stram til hakemutterne. Se Kontrollere hjulhakemutterne.

17. Ta bort jekkstøttene.

Skift ut remmen hvis den er slitt. Tegn på en slitt rem omfatter kvining mens remmen roterer, knivene sklir ved klipping av gress og slitte kanter, brente merker og sprekker på/i remmen.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Senk gressklipperen til en klippehøyde på 76 mm.

4. Fjern remdekslene (Figur 83).

   

   Figur 83

   1. Skyv tappen ned
   2. Fjern remdekslet

5. Bruk en skralle i det firkantede hullet i lederullarmen for å redusere spenningen på blindfjæren (Figur 84).

6. Ta remmen av remskivene på klippeenheten.

7. Fjern remføreren på den fjærbelastede lederullarmen (Figur 84).

8. Fjern den eksisterende remmen.

9. Monter den nye remmen rundt knivremskivene og clutchremskiven under motoren (Figur 84).

   

   Figur 84

   1. Clutchremskive
   2. Gressklipperrem
   3. Fjærbelastet lederull
   4. Skralle
   5. Firkantet hull i lederullarmen for skrallen
   6. Lederull-smørenippel
   7. Remfører

10. Monter remføreren på lederullarmen (Figur 84).

11. Bruk skrallen i det firkantede hullet for å installere blindfjæren (Figur 84).

    Note: Pass på at fjærendene er anbrakt i forankringssporene.

12. Monter remdekslene (Figur 85).

    

    Figur 85

    1. Plasser remdekslet
    2. Skyv remdekslet under sideoppsamlerne
    3. Sikre at tappen er under metalloppsamleren

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Fjern klipperremmen. Se Skifte klipperremmen.

4. Løft opp maskinen og støtt den med jekkstøtter (Figur 86).

   

   Figur 86

   1. Lederull
   2. Clutchremskive
   3. Pumpedrivrem
   4. Høyre hydraulikkpumperemskive
   5. Venstre hydraulikkpumperemskive
   6. Firkantet hull i lederullarmen
   7. Blindfjær

5. Bruk en skralle i det firkantede hullet i lederullarmen for å fjerne blindfjæren (Figur 86).

6. Hekt fjæren av rammen (Figur 86).

7. Fjern remmen fra hydraulikkenhetens drivremskiver og motorremskiven.

8. Legg den nye remmen rundt motorremskiven og de to drivremskivene.

9. Bruk en skralle i det firkantede hullet i lederullarmen for å montere ledefjæren til rammen (Figur 86).

10. Monter klipperremmen. Se Skifte klipperremmen.

Det er to høydestillinger for kontrollspakene – høy og lav. Fjern boltene for å justere høyden for føreren.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du slå av motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Løsne boltene og flensmutrene som er installert i spakene (Figur 87).

4. Innrett foran-til-bak-stilling for spakene ved å bringe dem sammen til NøYTRAL stilling og føre dem til de er innrettet. Stram deretter boltene (Figur 87).

   

   Figur 87

   1. Bolt
   2. Håndtak
   3. Kontrollspak
   4. Mutter
   

   Figur 88

5. Dersom endene på spakene slår mot hverandre, se Justere bevegelseskontrolleddene.

6. Gjenta for å justere kontrollspakene.

Pumpekontrolleddene befinner seg på én av drivstofftanksidene, under setet. Du kan finjustere ved å dreie på pumpeleddet med en skrunøkkel (1/2 tomme), slik at maskinen ikke beveger seg i nøytral stilling. Det skal kun gjøres justeringer for nøytralstillingen.

1. Før du starter motoren, må du tråkke på løftepedalen for klippeenheten og ta ut klippehøydepinnen.

2. Senk klippeenheten ned på bakken.

3. Løft opp bakenden av maskinen, og støtt den med jekkstøtter (eller lignende type støtte).

   Note: Hev maskinen akkurat høyt nok til at drivhjulene kan rotere fritt.

4. Ta vekk den elektriske koblingen fra setesikkerhetsbryteren som er plassert under seteputen.

   Note: Bryteren er en del av seteenheten.

5. Installer midlertidig en kaldstartsledning over terminalene i hovedledningsnettkonnektoren.

6. Start motoren, kjør den på full gass, og koble fra bremsen.

   Note: Bremsen må være aktivert og bevegelseskontrollspakene utkoblet for å starte motoren. Føreren trenger ikke å sitte i setet da det blir brukt kaldstartsledning.

7. Kjør enheten i minst fem minutter med drivspakene satt til full fart forover for å få hydraulikktemperaturen opp til driftstemperatur.

   Note: Bevegelseskontrollspakene må være i nøytral stilling mens du utfører eventuelle justeringer.

8. Sett bevegelseskontrollspakene i NøYTRAL stilling.

9. Juster lengden på pumpestangen ved å vri på de doble mutrene på stangen i den aktuelle retningen til hjulene kryper noe i revers (Figur 89).

   

   Figur 89

   1. Doble mutrer

10. Flytt bevegelseskontrollspakene til Revers-stillingen, og bruk litt lett trykk på spaken mens du lar reversindikatorfjærene føre spakene tilbake til nøytral stilling.

    Note: Hjulene må ikke bevege seg eller krype noe i revers.

11. Slå av enheten, fjern kaldstartsledningen fra ledningssatsen, og koble ledningssatsen inn i setebryteren.

12. Ta bort jekkstøttene.

13. Hev klippeenheten og sett inn igjen klippehøydepinnen.

14. Kontroller at maskinen ikke beveger seg i fri når parkeringsbremsene er deaktivert.

Den øvre dempermonteringsbolten kan justeres for å oppnå ønsket motstand for bevegelseskontrollspaken. Se Figur 90 for å finne monteringsalternativer.

Flensmutteren kan justeres for å oppnå ønsket motstand for bevegelseskontrollspaken når den flyttes til NøYTRAL, LåST stilling. Se Figur 85 for å finne justeringsalternativer.

1. Løsne låsemutteren.

2. Stram til eller løsne flensmutteren for å få ønsket følelse.

   Note: Hvis du ønsker mer motstand, strammer du til flensmutteren.

   Note: Hvis du ønsker mindre motstand, løsner du flensmutteren.

3. Stram låsemutteren.

   

   Figur 91

   1. Flensmutter
   2. Låsemutter

Hydraulikkvæsketype: Toro^® HYPR-OIL^™ 500 hydraulikkvæske eller Mobil^® 1 15W-50.

Important: Bruk spesifisert olje. Andre oljer kan skade det hydrauliske systemet.

Væskekapasitet for hvert hydraulikksystem: 1,5 liter per side med filterbytte

Sørg for å få best mulig klipperesultat ved å holde knivene skarpe. Det kan være praktisk å ha en ekstra kniv på for mer effektiv sliping og utskifting.

Før du utfører service eller fjerner klippeenheten, må de fjærbelastede løftearmene for klippeenheten låses.

1. Stopp motoren, vent til alle bevegelige deler har stanset, ta ut nøkkelen og sett på parkeringsbremsen.

2. Fjern klippehøydepinnen, og senk klippeenheten ned på bakken.

3. Sett klippehøydepinnen inn i 7,6 cm-posisjonen.

   Note: Dette låser løftearmene for klippeenheten i nedre stilling når klippeenheten er fjernet og den oppsamlede energien i fjæren frigjøres.

4. Fjern remdekslene.

5. Løft opp gulvpanelet og sett en skralle i det firkantede hullet i klippeenhetens lederull (Figur 107).

6. Vri klippeenhetens lederull med urviseren og fjern klipperremmen (Figur 107).

   

   Figur 107

   1. Clutchremskive
   2. Gressklipperrem
   3. Fjærbelastet lederull
   4. Skralle
   5. Firkantet hull i lederullarmen for skrallen
   6. Smørenippel for lederull
   7. Remfører

7. Fjern og ta vare på delene på begge sider av klippeenheten (Figur 108).

   

   Figur 108

   1. Høyre stabilisator
   2. Klippeenhetsavstiver (høyre side vises)
   3. Fjern skulderbolten og mutteren.
   4. Fjern skulderbolten og mutteren.

8. Hev klippeenhetsavstiverne og fest dem i oppreist stilling.

9. Skyv klippeenheten ut til høyre side på maskinen.

1. Fjern låsemutteren, bolten, fjæren og avstandsstykket som holder avlederen festet til svingbrakettene (Figur 109).

2. Fjern den skadde eller slitte gressavlederen (Figur 109).

   

   Figur 109

   1. Bolt
   2. Avstandsstykke
   3. Låsemutter
   4. Fjær
   5. Fjær montert
   6. Gressavleder
   7. J-krokende av fjæren

3. Plasser avstandsstykket og fjæren på gressavlederen.

4. Plasser J-enden av fjæren bak kanten på enheten.

   Note: Påse at J-enden av fjæren er montert bak enhetskanten før du monterer bolten som vist i Figur 109.

5. Monter bolt og mutter.

6. Plasser J-krokenden av fjæren rundt gressavlederen (Figur 109).

   Important: Gressavlederen må kunne rotere. Løft avlederen opp til helt åpen stilling og sørg for at den roterer helt til den nederste posisjonen.

1. Koble fra knivkontrollbryteren (kraftuttaket), flytt bevegelseskontrollspakene til NøYTRAL, LåST stilling, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Før du forlater førerplassen må du stanse motoren, ta ut nøkkelen og vente til alle bevegelige deler står stille.

3. Hev klippeenheten til transportstilling.

Motorolje, batterier, hydraulikkvæske og motorkjølemiddel er forurensende for miljøet. Avhend disse i henhold til nasjonale eller lokale regelverk.