Triplo-rolo

1. Estacione a mquina numa superfcie nivelada, desligue a mquina, engate o travo de estacionamento e retire a chave.

2. Posicione a unidade de triplo-rolo sob o brao da suspenso.

3. Com os trincos na barra do brao de suspenso a apontar para cima (Figure 1), empurre o brao de suspenso para baixo de forma a que a barra passe pela barra atravs da parte superior da unidade de triplo-rolo (Figure 2).

   

   Figure 1

   1. Trinco – posio fechada
   2. Barra do brao de suspenso
   3. Trinco – posio aberta
   

   Figure 2

   1. Barra do brao de suspenso
   2. Barra da unidade de triplo-rolo

4. Feche os trincos para baixo e em redor da unidade de triplo-rolo e bloqueie-os no stio (Figure 1).

   Note: Pode ouvir e sentir um “clique” quando os trincos esto devidamente bloqueados no stio.

5. Insira o motor no lado esquerdo da unidade de triplo-rolo (visto da posio do operador) e empurre a barra de reteno do motor na unidade de triplo-rolo na direo do motor at ouvir um “clique” de ambos os lados do motor (Figure 3).

   

   Figure 3

   1. Motor
   2. Eixo ranhurado
   3. Cavidade
   4. Barra de reteno do motor

1. Estacione a mquina numa superfcie limpa e nivelada, baixe as unidades de triplo-rolo para o solo at que a hidrulica da suspenso fique totalmente estendida, desligue o motor, engate o travo de estacionamento e retire a chave da ignio.

2. Empurre a barra de reteno do motor para fora das ranhuras no motor em direo unidade de triplo-rolo e retire o motor da unidade de triplo-rolo.

   

   Figure 4

   1. Motor
   2. Barra de reteno do motor

3. Mova o motor para o local de armazenamento na parte da frente do brao de suspenso.

   Note: No eleve a suspenso para a posio de transporte quando os motores dos cilindros esto nos suportes da estrutura da mquina. Poderia causar danos nos motores ou tubos. Se tiver de mover a unidade de trao sem as unidades de triplo-rolo instaladas, prenda-as aos braos de suspenso com braadeiras de cabos.

4. Abra os fechos na barra do brao de suspenso da unidade de triplo-rolo que est a remover.

5. Desligue os fechos da barra da unidade de triplo-rolo.

6. Role a unidade de triplo-rolo para fora sob o brao da suspenso.

7. Repita os passos 2 a 6 para as outras unidades de triplo-rolo conforme necessrio.

Peças necessárias para este passo:

Kit de peso, 119–7129 (adquirido em separado)

1

Esta unidade est em conformidade com as normas ANSIB71.4-2012 e ENISO5395:2013 quando equipada com o kit de peso, pea N.119-7129.

Note: Se o triplo-rolo estiver instalado em modelos de cortadores 04530 ou 04540, tem de utilizar um contrapeso hbrido adicional.

1. Retire e deite fora os parafusos do contrapeso.

2. Instale dois parafusos (5/16 pol. - 18 pol. x 2 pol.) como se mostra em Figure 5.

   Note: Estes parafusos no esto includos neste kit. Nmero de pea Toro: 322-33.

3. Instale quatro espaadores (1/8 pol.) por parafuso entre o contrapeso e a placa lateral do triplo-rolo (Figure 5).

   Note: Estes espaadores no esto includos neste kit. Nmero de pea Toro: 63-8410.

4. Instale o peso auxiliar hbrido fornecido com a unidade de trao com os parafusos fornecidos.

Antes de passar nos relvados com os rolos, selecione uma rea sem obstculos e pratique a ligao, paragem, subida, descida e passagem com o triplo rolo.

Mantenha uma linha reta ao passar com o rolo. No vire a mquina quando os triplos-rolos estiverem no solo.

Quando chegar ao limite do relvado, levante os triplos-rolos antes de virar ou parar. Os triplos-rolos tm de ser elevados completamente antes de fazer curvas. Observe o relvado para determinar se existe algum obstculo que possa danificar os rolos como, por exemplo, cabeas de aspersores ou outros objetos salientes.

Lubrifique os dois bocais de lubrificao (Figure 6) em cada unidade de triplo-rolo aps cada 15horas de funcionamento utilizando um lubrificante multiusos de ltio n.2. Utilize uma pistola de lubrificao de funcionamento manual para melhores resultados.

1. Limpe cada bocal de lubrificao com um trapo limpo.

2. Aplique lubrificante nos rolamentos do veio do triplo-rolo at sentir presso (Figure 6).

   

   Figure 6

3. Elimine o excesso de massa lubrificante.