TITAN® ZX 4800 en ZX 5400 zero-turn zitmaaiers

• Lees deze handleiding aandachtig door voordat u de maaimachine gaat gebruiken. Zorg ervoor dat u vertrouwd raakt met bedieningsorganen en weet hoe u de machine moet gebruiken.

• U dient erop toe te zien dat de machine niet door kinderen wordt bediend of door volwassenen die niet van de instructies op de hoogte zijn. Voor de bestuurder kan een wettelijke minimumleeftijd gelden.

• Houd iedereen weg uit het gebied waarin u de machine gebruikt, met name kinderen en huisdieren.

• Onthoud dat de bestuurder verantwoordelijk is voor ongevallen of schade aan andere personen of hun eigendommen.

• Het is niet toegestaan passagiers te vervoeren.

• Elke bestuurder moet ervoor zorgen dat hij of zij professionele en praktische instructie krijgt. Bij een dergelijke instructie moet de nadruk liggen op:

  • zorgvuldigheid en concentratie bij het werken met zitmaaiers;

  • als de machine op een helling begint te glijden, kan dat niet met de rem worden gecorrigeerd. De belangrijkste oorzaken voor het verliezen van de controle zijn:

    • onvoldoende grip van de wielen,

    • te snel rijden,

    • onjuist gebruik van de rem,

    • het type machine is niet geschikt voor het specifieke werk,

    • zich onvoldoende bewust zijn van de specifieke omstandigheden van het terrein, met name op hellingen,

    • onjuiste bevestiging en verdeling van lasten.

• Draag tijdens het maaien altijd een lange broek en stevige schoenen met een gripvaste zool. Loop niet op blote voeten en draag ook geen schoenen met open tenen als u de machine gebruikt.

• Inspecteer het terrein waarop u de maaimachine gaat gebruiken grondig en verwijder eventuele voorwerpen die door de machine kunnen worden uitgeworpen.

• Waarschuwing – Brandstof is licht ontvlambaar.

  • Bewaar brandstof uitsluitend in tanks of blikken die speciaal daarvoor bedoeld zijn.

  • Vul de brandstoftank nooit binnenshuis; tijdens het bijvullen niet roken.

  • Vul brandstof bij voordat u de motor start. Nooit de dop van de brandstoftank verwijderen of brandstof bijvullen als de motor loopt of heet is.

  • Probeer de motor niet te starten als er brandstof is gemorst. Verwijder de machine dan uit de buurt van de plek waar is gemorst, en voorkom elke vorm van open vuur of vonken totdat de brandstofdampen volledig zijn verdwenen.

  • Zorg ervoor dat de afsluitdoppen van brandstoftanks en – blikken weer goed vastzitten.

• Vervang geluiddempers die gebreken vertonen.

• Controleer vóór het gebruik de messen, bevestigingsbouten en het maaimechanisme altijd op sporen van slijtage of beschadiging. Vervang versleten of beschadigde messen en bouten altijd als complete set om een goede balans te behouden.

• Let op dat bij machines met meer maaimessen andere messen kunnen gaan draaien doordat u een mes draait.

• Let goed op, verminder uw snelheid en wees voorzichtig als u een bocht maakt. Kijk achterom en naar links en naar rechts voordat u van richting verandert.

• Laat de motor nooit in een afgesloten ruimte lopen, omdat zich daar giftige koolmonoxidedampen kunnen verzamelen.

• Maai uitsluitend bij daglicht of goed kunstlicht.

• Alle werktuigkoppelingen uitschakelen en versnelling in vrij schakelen voordat u de motor start.

• Gebruik de maaimachine niet op hellingen van meer dan 15 graden.

• Denk eraan dat elke helling gevaarlijk is. Het rijden op met gras begroeide hellingen vereist bijzondere zorgvuldigheid. Om te voorkomen dat de machine kantelt:

  • niet plotseling stoppen of gaan rijden bij het op- en afrijden van hellingen;

  • houd de snelheid laag op hellingen en in scherpe bochten;

  • let op bulten en kuilen en andere verborgen gevaren;

• wees voorzichtig als u lasten sleept.

  • Gebruik uitsluitend goedgekeurde trekstangbevestigingspunten.

  • Beperk de belasting tot wat u veilig kunt beheersen.

  • Maak geen scherpe bochten. Ga zorgvuldig te werk als u achteruitrijdt.

• Let op het verkeer als u in de buurt van een weg werkt of deze oversteekt.

• Zet de maaimessen stil voordat u andere oppervlakken dan grasvelden oversteekt.

• Bij gebruik van werktuigen nooit de afvoeropening naar omstanders toe richten of personen in de buurt van de in werking zijnde machine laten komen.

• Gebruik de machine nooit als schermen of andere beveiligingsmiddelen zijn beschadigd of ontbreken.

• Verander de instellingen van de motor niet en voorkom overbelasting van de motor. Laat de motor niet met een te hoog toerental lopen omdat dit de kans op ongevallen kan vergroten.

• Voordat u de bestuurdersplaats verlaat:

  • aftakas uitschakelen en werktuigen laten zakken;

  • versnelling in neutraalstand zetten en parkeerrem in werking stellen;

  • de motor afzetten en het sleuteltje uit het contact nemen.

• Aandrijving naar werktuigen uitschakelen, motor afzetten en bougiekabel(s) losmaken of sleuteltje uit het contact nemen.

  • voordat u verstoppingen losmaakt of het uitwerpkanaal ontstopt;

  • voordat u de maaimachine gaat controleren, schoonmaken of andere werkzaamheden gaat uitvoeren;

  • als u een vreemd voorwerp raakt. Controleer de maaimachine op beschadigingen en voer alle benodigde reparaties uit voordat u de machine weer gebruikt;

  • als de maaimachine abnormaal trilt (direct controleren).

• Schakel de aandrijving naar de werktuigen uit als u de machine transporteert of niet gebruikt.

• Zet de motor af en schakel de aandrijving naar de werktuigen uit.

  • vóór het bijvullen van brandstof;

  • vóór verwijdering van de grasvanger;

  • voordat u de maaihoogte instelt, tenzij die vanaf de bestuurderspositie kan worden ingesteld.

• Zet de gashendel terug terwijl de motor uitloopt. Als de machine met een brandstofafsluitklep is uitgerust, draai deze dan dicht als het maaiwerk voltooid is.

• Bliksem kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. Als u bliksem ziet of donder hoort in het gebied, gebruik de machine dan niet; ga schuilen.

• Draai alle moeren, bouten en schroeven regelmatig strak aan, zodat de machine steeds veilig in gebruik is.

• Stal de machine nooit met brandstof in de tank in een gebouw waar dampen open vlammen of vonken kunnen bereiken.

• Laat de motor afkoelen voordat u de machine in een afgesloten ruimte stalt.

• Houd de motor, geluiddemper, accubehuizing en de brandstofopslagplaats vrij van overtollig vet, gras en bladeren om brandgevaar te verminderen.

• Controleer de grasvanger regelmatig op slijtage en mankementen.

• Vervang versleten of beschadigde onderdelen met het oog op een veilig gebruik.

• Als de brandstoftank moet worden afgetapt, dient dit buiten plaats te vinden.

• Als u de machine parkeert, stalt of onbewaakt achterlaat, moet u het maaidek neerlaten.

Deze machine heeft een geluidsniveau van 105 dBA met een onzekerheidswaarde (K) van 1 dBA.

Het geluidsniveau werd bepaald volgens de procedures in ISO 11094.

Deze machine oefent een geluidsdruk van 92 dBA uit op het gehoor van de bestuurder (met een onzekerheidswaarde (K) van 1 dBA).

De geluidsdruk is vastgesteld volgens de procedures beschreven in EN ISO 5395:2013.

Gemeten trillingsniveau voor de linkerhand = 4,8 m/s2

Gemeten trillingsniveau voor de rechterhand = 4,4 m/s2

Onzekerheidswaarde (K) = 2,4 m/s2

De gemeten waarden zijn bepaald volgens de procedures in EN ISO 5395:2013. 

Gemeten trillingsniveau = 0,39 m/s2

Onzekerheidswaarde (K) = 0,19 m/s2

De gemeten waarden zijn bepaald in overeenstemming met de procedures beschreven in EN ISO 5395:2013 (zitmaaier en stamaaier). 

Deze machine heeft een geluidsniveau van 105 dBA met een onzekerheidswaarde (K) van 1 dBA.

Het geluidsniveau werd bepaald volgens de procedures in ISO 11094.

Deze machine oefent een geluidsdruk van 92 dBA uit op het gehoor van de bestuurder (met een onzekerheidswaarde (K) van 1 dBA).

De geluidsdruk is vastgesteld volgens de procedures beschreven in EN ISO 5395:2013.

Gemeten trillingsniveau voor de linkerhand = 5,8 m/s2

Gemeten trillingsniveau voor de rechterhand = 3,6 m/s2

Onzekerheidswaarde (K) = 2,3 m/s2

De gemeten waarden zijn bepaald volgens de procedures in EN ISO 5395:2013.

Gemeten trillingsniveau = 0,45 m/s2

Onzekerheidswaarde (K) = 0,22 m/s2

De gemeten waarden zijn bepaald in overeenstemming met de procedures beschreven in EN ISO 5395:2013 (zitmaaier en stamaaier).

Gebruik van stabilizer/conditioner in de machine biedt de volgende voordelen:

• Houdt de benzine vers gedurende opslag van maximaal 90 dagen. Als u de machine langer wilt opslaan, is het raadzaam de benzine af te tappen uit de brandstoftank.

• Houdt de motor tijdens het gebruik schoon.

• Voorkomt harsachtige afzettingen in het brandstofsysteem, die tot startproblemen kunnen leiden

Important: Gebruik nooit brandstofadditieven die methanol of ethanol bevatten.

Voeg de juiste hoeveelheid stabilizer/conditioner aan de benzine toe.

Note: Stabilizer/conditioner werkt het best als deze met verse benzine wordt gemengd. Gebruik altijd stabilizer/ conditioner om het risico van harsachtige afzettingen in het brandstofsysteem zo klein mogelijk te houden.

Kijk op het brandstofvenster onder de bedieningsplaats om het benzinepeil te controleren voordat u de tank vult (Figuur 7).

Figuur 7

1. Venster van brandstofmeter

Zet de motor af en zet de rijhendels in de parkeerstand.

Important: Giet de brandstoftank niet te vol. Vul de tank tot aan de onderkant van de vulbuis. Dit geeft de brandstof in de tank ruimte om uit te zetten. Als de tank te vol wordt gevuld, kan dit leiden tot brandstoflekkage of schade aan de motor of het emissiesysteem.

1. Reinig de omgeving van de tankdop en verwijder de tankdop.

   Note: Gebruik het brandstofvenstertje onder de bestuurderspositie om voor het tanken na te gaan of er zich brandstof in de tank bevindt (Figuur 7).

2. Traag gewone, ongelode benzine toevoegen tot de brandstof tot de onderkant van de vulbuis reikt Figuur 8.

   

   Figuur 8

3. Draai de brandstofdop stevig vast tot u een klik hoort. Neem gemorste benzine op.

Het veiligheidssysteem is bedoeld om starten van de motor alleen mogelijk te maken wanneer:

• De parkeerrem in werking is gesteld.

• de maaimessen zijn uitgeschakeld.

• De rijhendels in de neutraalstand staan.

Het veiligheidssysteem zorgt ook ervoor dat de motor wordt gestopt wanneer de rijhendels niet in de neutrale vergrendelstand staan met de parkeerrem ingeschakeld of wanneer u de bestuurdersstoel verlaat terwijl de messen zijn ingeschakeld.

Controleer de werking van het veiligheidssysteem telkens voordat u de machine in gebruik neemt. Als het veiligheidssysteem niet werkt zoals hieronder wordt beschreven, moet u het direct laten repareren door een erkende servicedealer.

1. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de parkeerrem in werking en schakel de aftakas in. Probeer de motor te starten; de motor mag nu niet gaan draaien.

2. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de parkeerrem in werking en schakel de aftakas uit. Verplaats één van de rijhendels (naar voren of naar achteren). Probeer de motor te starten; de motor mag nu niet gaan draaien. Beweeg nu de andere rijhendels.

3. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de parkeerrem in werking, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels in de neutraalstand. Start de motor. Laat de motor lopen en zet de parkeerrem vrij, schakel de aftakasschakelaar in en kom iets overeind uit de bestuurdersstoel. De motor moet afslaan.

4. Neem plaats op de bestuurdersstoel, stel de parkeerrem in werking, schakel de aftakas uit en zet de rijhendels in de neutraalstand. Start de motor. Als de motor loopt, zet u de beide rijhendels in de middelste stand. De motor moet afslaan.

Note: Als de motor warm of heet is, hoeft u de choke niet te gebruiken (Figuur 16).

Important: Stel de startmotor telkens niet langer dan 5 seconden in werking. Als de motor niet wil starten, moet u na elke poging de motor 15 seconden laten afkoelen. Indien u deze instructies niet opvolgt, kan de startmotor doorbranden.

Note: Als het brandstofsysteem zonder brandstof was gevallen – Giet brandstof in de machine en gebruik bijkomende startcycli om de motor te starten.

Figuur 16

Schakel de aftakasschakelaar in met de gashendel op Snel.

Note: Als u de aftakasschakelaar inschakelt met half gas of minder zorgt voor overmatige slijtage aan de aandrijfriemen.

Figuur 18

Note: De motor slaat af als u de rijhendels van de tractie beweegt terwijl de parkeerrem in werking is gesteld.

1. Zet de parkeerrem vrij; zie Parkeerrem vrijzetten in de gebruiksaanwijzing.

2. Zet de hendels in de middelste, onvergrendelde stand.

3. Om vooruit te rijden, duwt u de rijhendels langzaam naar voren (Figuur 21).

   

   Figuur 21

Note: Wees altijd voorzichtig als u achteruitrijdt of draait.

1. Zet de hendels in de middelste, onvergrendelde stand.

2. Om achteruit te rijden, trekt u de rijhendels naar achteren (Figuur 22).

   

   Figuur 22

• Druk het pedaal in om het maaidek omhoog te brengen. Blijf het pedaal indrukken totdat het maaidek in de transportstand is vergrendeld (Figuur 23).

• Trap het pedaal voor maaideklift in en trek de hendel van de transportstand naar achteren om de transportvergrendeling vrij te zetten (Figuur 23).

Figuur 23

Transportstand

De maaihoogte kan worden ingesteld van 38 tot 114 mm in stappen van 6 mm door de maaihoogtepen in verschillende openingen te plaatsen.

1. Trap het pedaal voor de maaideklift in en breng het maaidek omhoog tot de transportstand (de maaihoogtestand van 114 mm) (Figuur 24).

2. Om de maaihoogte in te stellen, verwijdert u de pen uit de maaihoogtebeugel (Figuur 24).

3. Kies de opening in het maaihoogtesysteem die overeenkomt met de gewenste maaihoogtestand, en steek daarin de pen (Figuur 24).

4. Trap het pedaal voor maaideklift in en trek de hendel naar achteren om de transportvergrendeling vrij te zetten (Figuur 23).

5. Breng het maaidek langzaam omlaag tot de hendel contact maakt met de pen.

   

   Figuur 24

   1. Voetpedaal
   2. Handgreep
   3. Maaihoogtestanden
   4. Pen

Note: Stel vervolgens ook de andere rijhendel af.

De rijhendels kunnen hoger of lager worden gesteld volgens de wensen van de bestuurder (Figuur 27).

Figuur 27

De hoek van de rijhendels kan worden versteld volgens de wensen van de bestuurder.

1. Verwijder de bovenste bout waarmee de rijhendels is bevestigd aan de schacht van de bedieningsarm.

2. Draai de onderste bout los totdat u de rijhendels naar voren of naar achteren kunt bewegen. Draai de moeren aan om de rijhendel vast te zetten in de nieuwe stand.

3. Stel vervolgens ook de andere rijhendel af.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en schakel de aftakas uit.

2. Zet de rijhendels naar buiten in de neutrale vergrendelstand, schakel de motor uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurdersstoel verlaat. Zorg ervoor dat de parkeerrem is uitgeschakeld.

3. Voer deze procedure uit aan beide zijden van de machine Figuur 28.

   

   Figuur 28

Zet de omloophendel in de bedrijfsstand (Figuur 28) om de wielmotoren in te schakelen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en schakel de aftakas uit.

2. Beweeg de rijhendels naar buiten in de vergrendelde neutraalstand, stel de parkeerrem in werking, schakel de motor uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurdersstoel verlaat.

3. Verwijder het maaidek zoals beschreven in Maaidek verwijderen in het gedeelte Onderhoud.

4. Draai de maaimachine ondersteboven.

5. Verwijder de aanwezige maaimessen die op uw maaidek zijn bevestigd. Raadpleeg Maaimessen verwijderen in het gedeelte Onderhoud voor meer informatie.

6. Verwijder de twee borgmoeren (5/16") die aan de gelaste stutten van de linkerplaat bevestigd zijn bovenop het maaidek in het midden en links ervan (Figuur 29). Verwijder de slotbout en borgmoer van de zijwand van het maaidek waarmee de linkerplaat bevestigd is aan het maaidek.

   

   Figuur 29

   1. Borgmoer (5/16")
   2. Slotbout (5/16" x ¾")
   3. Linkerschot

7. Verwijder het linkerschot van het maaidek zoals getoond in Figuur 29.

8. Verwijder de slotbout (5/16" x ¾") en borgmoer (5/16") aan de achterwand van het maaidek waarmee de plaat aan het maaidek bevestigd is (Figuur 30).

   

   Figuur 30

   1. Beschermplaat
   2. Borgmoer (5/16")
   3. Slotbout (5/16" x ¾")
   4. Rechterschot

9. Bij de voorste rand van de zijuitworp-opening bevindt zich een beschermplaat. Verwijder het bevestigingsmateriaal waarmee de beschermplaat en het rechterschot aan het maaidek zijn bevestigd zoals wordt getoond in Figuur 30. Verwijder de beschermplaat en bewaar het bevestigingsmateriaal.

10. Verwijder de twee borgmoeren (5/16") die aan de gelaste stutten van de rechterplaat bevestigd zijn bovenop het maaidek in het midden en rechts ervan (Figuur 31). Verwijder het rechterschot van het maaidek.

    

    Figuur 31

    1. Borgmoer (5/16")
    2. Rechterplaat
    3. Gelaste stangen, rechterschot

11. Zoek de keerplaat in de losse onderdelen. Verwijder het bevestigingsmateriaal uit de achterste openingen van de geleiderplaat. Plaats het schot bij de zijafvoeropening op het maaidek (Figuur 32).

    

    Figuur 32

    1. Aanwezige slotbout
    2. Achterste openingen in de geleiderplaat
    3. Keerplaat, los geleverd
    4. Borgmoer, bestaand

12. Gebruik het verwijderde bevestigingsmateriaal om de keerplaat aan het maaidek te bevestigen.

13. Monteer de maaimessen op het maaidek. Raadpleeg Maaimessen monteren in het gedeelte Onderhoud voor meer informatie.

14. Monteer het maaidek zoals beschreven in Maaidek monteren in het gedeelte Onderhoud.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en schakel de aftakas uit.

2. Beweeg de rijhendels naar buiten in de vergrendelde neutraalstand, stel de parkeerrem in werking, schakel de motor uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurdersstoel verlaat.

3. Verwijder het maaidek zoals beschreven in Maaidek verwijderen in het gedeelte Onderhoud.

4. Draai de maaimachine ondersteboven.

5. Verwijder de aanwezige maaimessen die op uw maaidek zijn bevestigd. Raadpleeg Maaimessen verwijderen in het gedeelte Onderhoud voor meer informatie.

6. Verwijder de drie borgmoeren (5/16") die aan de gelaste stutten van de linkerplaat bevestigd zijn bovenop het maaidek in het midden, links ervan en uiterst links (Figuur 33). Verwijder de slotbout en borgmoer van de zijwand van het maaidek waarmee de linkerplaat bevestigd is aan het maaidek.

   

   Figuur 33

   1. Borgmoer (5/16")
   2. Slotbout (5/16" x ¾")
   3. Linkerschot
   4. Monteer het bevestigingsmateriaal hier

7. Verwijder het linkerschot van het maaidek zoals getoond in Figuur 33.

8. Zoek de twee bouten in de losse onderdelen en gebruik de bestaande borgmoeren. Monteer de bevestigingen in de openingen zoals getoond in Figuur 33 om rondvliegende voorwerpen te voorkomen. Monteer de bout naar boven wijzend door de onderkant van het maaidek en gebruik een bestaande borgmoer om langs de bovenkant te borgen.

   Waarschuwing

   Het maaidek kan voorwerpen uitwerpen uit niet-afgedichte openingen, waardoor u en anderen letsel kunnen oplopen.

   • Gebruik het maaidek nooit zonder dat alle openingen in de maaikast zijn afgedicht met bouten en moeren.

   • Zorg ervoor dat er bouten en moeren zijn gemonteerd in de montageopeningen als de mulchplaat is verwijderd.

9. Verwijder de slotbout (5/16" x ¾") en borgmoer (5/16") aan de achterwand van het maaidek waarmee de plaat aan het maaidek bevestigd is (Figuur 34).

   

   Figuur 34

   1. Slotbout (5/16" x ¾")
   2. Borgmoeren, voorkant geleiderplaat (opnieuw monteren als plaat verwijderd is)
   3. Borgmoer, voorste gat in maaidek (opnieuw monteren als plaat verwijderd is)
   4. Beschermplaat bij maaidek van 137 cm
   5. Bout met zeskantige kop, voorste opening in maaidek (terugplaatsen nadat schot is verwijderd)
   6. Slotbouten, voorzijde geleiderplaat (terugplaatsen nadat schot is verwijderd)
   7. Borgmoer (5/16")

10. Bij de voorste rand van de zijuitworp-opening bevindt zich een beschermplaat. Verwijder het bevestigingsmateriaal waarmee de beschermplaat en het rechterschot aan het maaidek zijn bevestigd zoals wordt getoond in Figuur 34. Verwijder de beschermplaat en bewaar het bevestigingsmateriaal.

11. Verwijder de twee borgmoeren (5/16") die aan de gelaste stutten van de rechterplaat bevestigd zijn bovenop het maaidek in het midden en rechts ervan (Figuur 35).

12. Verwijder de slotbout en borgmoer waarmee de rechterplaat aan de bovenkant van het maaidek is bevestigd. Verwijder het rechterschot van het maaidek (Figuur 35).

    

    Figuur 35

    1. Borgmoer (5/16")
    2. Rechterplaat
    3. Gelaste stangen, rechterschot
    4. Slotbout

13. Plaats het eerder verwijderde bevestigingsmateriaal terug in de voorste openingen van de geleiderplaat en de voorste opening in het maaidek (Figuur 34).

14. Zoek de keerplaat in de losse onderdelen. Verwijder het bevestigingsmateriaal uit de achterste openingen van de geleiderplaat. Plaats het schot bij de zijafvoeropening op het maaidek (Figuur 36).

    

    Figuur 36

    1. Slotbout
    2. Achterste openingen in de geleiderplaat
    3. Keerplaat
    4. Borgmoer

15. Gebruik het verwijderde bevestigingsmateriaal om de keerplaat aan het maaidek te bevestigen.

16. Monteer de maaimessen op het maaidek. Raadpleeg Maaimessen monteren in het gedeelte Onderhoud voor meer informatie.

17. Monteer het maaidek zoals beschreven in Maaidek monteren in het gedeelte Onderhoud.

Voor een optimaal maairesultaat en een maximale luchtcirculatie moet u de gashendel op SNEL zetten. Om het gras goed af te maaien is lucht nodig; zet de maaihoogte dus niet te laag en zorg ervoor dat het maaidek niet helemaal door ongemaaid gras is omgeven. Probeer altijd één zijkant van de machine vrij van ongemaaid gras te houden, zodat lucht kan worden aangezogen.

Laat het gras iets langer dan normaal, om te voorkomen dat oneffenheden in de grasmat volledig worden weggemaaid. In het algemeen kan het best de voorheen gebruikte maaihoogte worden gekozen. Als u gras van meer dan 15,24 cm lang gaat maaien, kunt u het best in twee keer maaien om een goed maairesultaat te verkrijgen.

Aanbevolen wordt niet meer dan ongeveer 1/3 van de lengte van het gras af te maaien. Meer afmaaien wordt afgeraden, tenzij het gras dun is, of in de late herfst, wanneer het gras langzamer groeit.

Maai afwisselend in verschillende richtingen, zodat het gras rechtop blijft staan. Dit zorgt ook voor een betere verspreiding van het maaisel, wat de vertering en bemesting ten goede komt.

Normaal gesproken moet u om de vier dagen maaien. Houd er echter rekening mee dat gras niet het hele jaar door even snel groeit. Om dezelfde maaihoogte te behouden, wat een goede gewoonte is, moet u in het vroege voorjaar vaker maaien. Als de groeisnelheid in de zomer afneemt, maait u minder vaak. Als u langere tijd niet hebt kunnen maaien, maait u eerst op een hoge maaistand. Maai twee dagen later op een lagere maaistand.

Om de maairesultaten te verbeteren, moet u in bepaalde omstandigheden bij een lagere rijsnelheid maaien.

Als de maaibreedte van het maaidek groter is dan die van het maaidek dat u voorheen gebruikte, zet u de maaihoogte één stand hoger. Hierdoor voorkomt u dat oneffenheden te kort worden afgemaaid.

Als u het gras iets langer dan normaal hebt laten groeien of als het een hoog vochtgehalte heeft, moet u de maaihoogte hoger dan normaal instellen en het gras op deze hoogte maaien. Daarna het gras op de lagere, normale hoogte maaien.

Als u de machine tijden het maaien moet stoppen, kan er een kluit maaisel op het gazon achterblijven. Om dit te voorkomen kunt u naar een reeds gemaaid oppervlak gaan met de messen ingeschakeld, of u kunt het maaidek uitschakelen terwijl u vooruitgaat.

Verwijder na elk gebruik maaisel en vuil van de onderkant van het maaidek. Als zich gras en vuil in het maaidek verzamelt, leidt dat uiteindelijk tot een onbevredigend maairesultaat.

Zorg gedurende het hele maaiseizoen voor een scherp maaimes. Een scherp mes snijdt het gras goed af zonder het te scheuren of te kwetsen. Door scheuren en kwetsen wordt het gras bruin aan de randen, waardoor het langzamer groeit en gevoeliger is voor ziekten. Controleer elke dag of de maaimessen scherp zijn en of ze versleten of beschadigd zijn. Vijl regelmatig kerven en inkepingen weg en slijp de messen indien dit nodig is. Als een mes beschadigd of versleten is, moet u dit onmiddellijk vervangen door een origineel TORO-mes.

Zorg ervoor dat de rijhendels in de neutrale vergrendelstand staan. Kantel de stoel naar voren.

Om bij de volgende onderdelen te kunnen komen, hoeft u enkel de stoel omhoog te zetten.

• Instructiesticker voor controle en onderhoud

• Zekeringen

• Accu en kabels

Maak de 2 onderste bouten van de afdekking los om toegang te verkrijgen tot de bovenkant van het maaidek (Figuur 41).

Figuur 41

1. Onderste bout
2. Afdekking

Type vet: nr. 2 smeervet voor algemene doeleinden op lithiumbasis

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en schakel de aftakas uit.

2. Zet de rijhendels naar buiten in de neutrale vergrendelstand, schakel de motor uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurdersstoel verlaat.

3. Reinig de smeernippels (Figuur 42 en Figuur 40) met een doek. Indien nodig verf van de voorkant van de nippels afkrabben.

   

   Figuur 42

   1. Voorste zwenkwiel

4. Zet telkens een smeerpistool op een nippel (Figuur 40 en Figuur 42). Spuit vet in de nippels totdat er nieuw vet bij de lagers naar buiten komt.

5. Overtollig vet wegvegen.

Note: Het luchtfilter moet vaker een onderhoudsbeurt krijgen (om de paar uren) als de machine wordt gebruikt in buitengewoon stoffige of zanderige omstandigheden.

Type olie:Reinigingsolie (API onderhoudsclassificatie SF, SG, SH, SJ of SL)

Carterinhoud: 1,8 liter; wanneer het oliefilter wordt verwijderd: 2,1 liter

Viscositeit: zie onderstaande tabel.

Figuur 44

Note: Het gebruik van multigrade-olie (5W-20, 10W-30 of 10W-40) zal leiden tot een hoger olieverbruik. Controleer vaker het oliepeil als u multigrade-olie gebruikt.

Controleer of de elektrodenafstand correct is voordat u de bougie monteert. Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren van de bougie(s) en een voelermaat voor het meten en afstellen van de elektrodenafstand. Monteer indien nodig nieuwe bougies.

Type: NGK BPR4ES of een equivalent type)

Elektrodenafstand:0,76 mm

Bougie controleren

Important: Bougies nooit schoonmaken. Verwijder een bougie altijd als deze: een zwarte laag heeft, als de elektroden versleten zijn, als er een vettige laag op ligt of als de bougie scheuren vertoont.

Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor naar behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt meestal op een vuil luchtfilter.

Stel de afstand in op 0,76 mm.

Figuur 50

Bougie monteren

Draai de bougie(s) vast met een torsie van 22 N·m.

Figuur 51

Verwijder voor elk gebruik gras en vuil van het luchtinlaatrooster.

1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de neutraalstand en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het luchtinlaatrooster, het luchtfilterdeksel en de ventilatorbehuizing.

4. Verwijder vuil en gras van de onderdelen.

5. Plaats het luchtinlaatrooster, het luchtfilterdeksel en de ventilatorbehuizing terug.

1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

   

   Figuur 52

De elektrische installatie is beveiligd door middel van zekeringen. Deze behoeven geen onderhoud. Als er een zekering is doorgebrand, moet u echter het onderdeel of circuit controleren op defecten of kortsluiting.

Note: De zekeringen bevinden zich op de rechterconsole naast de stoel (Figuur 55).

Zekeringen:

• Hoofdleiding 30 A, steekzekering

• Motor 20 A, steekzekering

1. Om de hoofdzekering te vervangen, neemt u de zekering vast en trekt u deze in een rechte beweging weg van de zekeringhouder.

   

   Figuur 55

   1. Zekeringhouder
   2. 30 A hoofdzekering

   Important: Zorg ervoor dat de nieuwe zekeringen hetzelfde type en ampère hebben als de zekeringen die u verwijderd hebt.

2. Om de motorzekering te vervangen, verwijdert u het bedieningspaneel van het plastic scherm.

   

   Figuur 56

   1. Motorzekering

3. Neem de motorzekering vast en trek deze in een rechte beweging weg van de zekeringhouder (Figuur 56).

4. Breng een nieuwe zekering aan in de sleuf van de zekeringhouder (Figuur 55).

5. Druk de zekering goed aan in de zekeringhouder (Figuur 55).

Zorg ervoor dat de voor- en achterbanden de voorgeschreven spanning hebben. Een ongelijke bandenspanning kan leiden tot onregelmatige maairesultaten. Controleer de bandenspanning bij het ventiel (Figuur 57). De bandenspanning kan het best bij koude banden worden gecontroleerd.

Kijk naar de aanbevolen maximale druk van de bandenfabrikant op de zijkant van de banden van de zwenkwielen.

Pomp de banden van de achteraandrijfwielen op tot 0,9 bar.

Figuur 57

1. Ventiel

Controleer de expansietank en vul indien nodig bij met olie tot de VOL KOUD streep.

Figuur 58

1. Expansietank
2. FULL COLD-streep
3. Motor

Het filter vervangen en de olie verversen moet op hetzelfde moment gebeuren. De olie niet hergebruiken. Zodra het nieuwe filter is geplaatst en de olie is toegevoegd moet het systeem worden ontlucht.

Het ontluchtingsproces moet worden herhaald tot de olie tot de VOL KOUD-streep in de tank reikt. Als deze procedure niet goed wordt uitgevoerd, kan dit leiden tot onherstelbare schade aan het transaxlesysteem.

Hydraulische filter monteren

Onderhoudsinterval	Onderhoudsprocedure
Na de eerste 50 bedrijfsuren	Hydraulisch filter vervangen en hydraulische vloeistof verversen.
Om de 400 bedrijfsuren	Hydraulisch filter vervangen en hydraulische vloeistof verversen.

Figuur 60

1. Breng een dun laagje olie aan op de rubberen pakking van elk filter.

2. Draai het filter rechtsom totdat de rubberen pakking contact maakt met het filtertussenstuk en zet het filter vervolgens nog een extra 3/4 toto volledige slag vast. Herhaal dit bij het andere filter

3. Monteer de filterbescherming terug op de plaats waar deze eerder verwijderd is. Gebruik de drie schroeven om de filterbescherming te monteren.

4. Controleer of de ventilatiepluggen zijn verwijderd voordat u olie gaat bijvullen.

5. Giet langzaam de gespecificeerde olie in de expansietank totdat er olie uit een van de openingen voor de ontluchtingspluggen komt. Stop met olie bijgieten en monteer deze ontluchtingsplug. Draai de plug vast met een torsie van 20,3 N·m.

6. Ga verder met het vullen van de expansietank tot er olie uit de andere ontluchtingsplug van de tweede transmissie komt. Stop met olie bijgieten en monteer deze ontluchtingsplug. Draai de plug vast met een torsie van 20,3 N·m.

7. Ga verder met het vullen van de expansietank tot de olie de markering FULL COLD bereikt in de expansietank. Ga verder met het gedeelte Hydraulisch systeem ontluchten.

   Important: Als u de procedure Hydraulisch systeem ontluchten niet uitvoert nadat de filters zijn vervangen en de olie is ververst, kan dit leiden tot onherstelbare schade aan het transaxlesysteem.

Zorg gedurende het hele maaiseizoen voor scherpe maaimessen. Scherpe messen snijden het gras goed af zonder het te scheuren of te kwetsen. Door scheuren en kwetsen wordt het gras bruin aan de randen, waardoor het langzamer groeit en gevoeliger is voor ziekten.

Controleer elke dag of de maaimessen scherp zijn en of ze versleten of beschadigd zijn. Vijl regelmatig kerven en inkepingen weg en slijp de messen indien dit nodig is. Als een mes beschadigd of versleten is, moet u dit onmiddellijk vervangen door een origineel TORO-mes. Om het slijpen en vervangen te vergemakkelijken, is het handig extra messen in voorraad te hebben.

Maaimessen verwijderen

Een mes moet worden vervangen als u een vast voorwerp heeft geraakt, of als het mes uit balans of krom is. Om de beste prestaties te verkrijgen en er zeker van te zijn dat de machine altijd veilig kan worden gebruikt, moet u ter vervanging uitsluitend originele Toro messen gebruiken. Gebruik ter vervanging nooit messen van andere fabrikanten omdat dit in strijd kan zijn met de veiligheidsnormen.

Pak het uiteinde van het mes vast met een doek of een dikke handschoen. Verwijder de mesbout, de klemring en het mes van de spilas (Figuur 67).

Figuur 67

1. Vleugel van het mes
2. Mes
3. Klemring
4. Mesbout

Controleer of het maaidek horizontaal staat telkens wanneer u de maaier installeert of wanneer u een ongelijke maaiplek in uw gras ziet.

Het maaidek moet op gebogen messen worden gecontroleerd voorafgaand aan het horizontaal brengen; eventuele gebogen messen moeten worden verwijderd en vervangen. Zie de procedure Controleren op gebogen messen voordat u verdergaat.

Het maaidek moet eerst aan beide zijden horizontaal staan en daarna kan de helling van voor naar achteren worden ingesteld.

Eisen:

• De machine moet op een egaal vlak staan.

• Alle vier de banden moeten goed worden opgepompt. Zie Controleren van de banddruk in het onderdeel Aandrijfsysteemonderhoud

Riemen controleren. Tekenen dat een riem aan het slijten is, zijn: gieren tijdens het draaien van de riem, slippen van de messen tijdens het maaien, gerafelde randen, schroeiplekken en scheuren. Vervang de riem als u deze zaken constateert.

Tekenen dat een riem aan het slijten is, zijn: gieren tijdens het draaien van de riem, slippen van de messen tijdens het maaien, gerafelde randen, schroeiplekken en scheuren. Vervang de riem als u deze zaken constateert.

1. Schakel de aftakas uit, zet de rijhendels in de vergrendelde neutraalstand en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Laat het maaidek zakken tot een maaihoogte van 76 mm.

4. Draai de twee onderste bouten los waarmee de afdekking van het maaidek is bevestigd aan het maaidek. Zie De afdekking van het maaidek losmaken.

5. Voor elke riemkap draait u de twee bouten los maar verwijder deze niet. Schuif de kap tot deze loskomt van de bouten. Til de kap op en naar buiten om te verwijderen.

6. Verwijder het vloerdeel om bij de spanpoelie te kunnen; raadpleeg Vloerdeel verwijderen in Vooronderhoud.

7. Gebruik een veerverwijderaar (Toro onderdeelnummer 92-5771) en verwijder de spanpoelieveer van de maaidekstang om de spanning op de spanpoelie te verwijderen (Figuur 74).

   

   Figuur 74

   1. Veerverwijderaar (Toro onderdeelnr. 92-5771)
   2. Spanpoelieveer
   3. Maaidekstang
   4. Arm van spanpoelie
   5. Aandrijfriem van maaidek

8. Zet het maaidek in de laagste maaistand. Plaats de maaihoogtepen in de vergrendelstand voor de laagste maaistand.

9. Verwijder de riem van het maaidek van de riemgeleiders en verwijder de aanwezige riem.

10. Bevestig de nieuwe riem rond de poelies van het maaidek en de koppelingspoelie onder de motor (Figuur 74).

    Waarschuwing

    De veer is onder spanning gemonteerd en kan lichamelijk letsel veroorzaken.

    Wees voorzichtig als u de riem verwijdert.

11. Gebruik een veerverwijderaar (Toro onderdeelnummer 92-5771) en plaats de spanpoelieveer terug op de maaidekstang om spanning op de spanpoelie en riem te zetten (Figuur 74).

12. Controleer of de riem zich goed op alle poelies bevindt.

13. Om de riemkappen te monteren, plaatst u de lipjes van de kap in de daartoe bestemde openingen van de maaidekbeugel. Zorg dat ze vastzitten. Draai de kap naar het maaidek en schuif de gleuven onder de losse bouten tot ze vastzitten. Draai de bouten vast om de kap aan het maaidek te bevestigen.

14. Draai de twee onderste bouten vast waarmee de afdekking van het maaidek is bevestigd aan het maaidek (De afdekking van het maaidek losmaken).

Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en schakel de aftakas uit. Beweeg de rijhendels naar buiten in de neutraalstand, stel de parkeerrem in werking, schakel de motor uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurdersstoel verlaat.

Zet het maaidek in de laagste maaistand. Selecteer een van de volgende procedures afhankelijk van de afmeting van het geplaatste maaidek om de verwijdering te voltooien.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en schakel de aftakas uit.

2. Beweeg de rijhendels naar buiten in de vergrendelde neutraalstand, schakel de motor uit, verwijder het contactsleuteltje, stel de parkeerrem in werking en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurdersstoel verlaat.

3. Schuif het maaidek onder de machine.

4. Zet de maaihoogtehendel in de laagste stand.

5. Plaats de maaihoogtepen in de vergrendelstand voor de laagste maaistand.

6. Til de achterzijde van het maaidek op en bevestig de kettingen aan de achterste hefarmen (Figuur 76).

7. Bevestig de voorste kettingen aan de voorste hefarmen (Figuur 76).

8. Monteer de lange verbindingsstang door de framehanger en het maaidek.

9. Bevestig de draaipen met de R-pennen en de ringen die u eerder verwijderd hebt (Figuur 75).

10. Monteer de maaierriem op de motorpoelie; raadpleeg stap Aandrijfriem van maaidek vervangen.

11. Draai de twee onderste bouten vast waarmee de afdekking van het maaidek is bevestigd aan het maaidek (Figuur 41).

Controleer vóór elk gebruik de grasgeleider op schade. Vervang vóór gebruik beschadigde filterelementen.

1. Verwijder de borgpen uit het uiteinde van de stang (Figuur 77).

2. Koppel de veer los van de inkeping in de geleiderbeugel en schuif de stang uit de gelaste maaidekbeugels, veer en grasgeleider (Figuur 77). Verwijder een beschadigde of versleten grasgeleider.

   

   Figuur 77

   1. Grasgeleider
   2. Maaidekbeugels
   3. Stang
   4. Veer
   5. Veer over de stang
   6. Borgpen

3. Plaats de nieuwe grasgeleider met de beugeluiteinden tussen de gelaste beugel op het maaidek zoals getoond in Figuur 77.

4. Plaats de veer op het rechte uiteinde van de stang. Plaats de veer zo op de stang dat het korte uiteinde met de veer onder de stang voor de bocht uitkomt en over de stang gaat als deze terugkomt uit de bocht.

5. Breng het uiteinde van de veer met de lus omhoog en bevestig in de inkeping op de beugel van de geleider (Figuur 78).

   

   Figuur 78

   1. Stang en veer gedeeltelijk geplaatst
   2. Uiteinde van de veer met lus geplaatst in de inkeping in de geleiderbeugel
   3. Stang, korte uiteinde, geplaatst achter maaibeugel
   4. Kort uiteinde, bevestigd met maaibeugel.

6. Bevestig de stand en veer door deze zo te buigen dat het korte uiteinde van de stand achter de voorste beugel op het maaidek kan worden geplaatst (Figuur 78).

   Important: De grasgeleider moet onder veerspanning omlaag worden gehouden. Til de grasgeleider omhoog om te controleren of deze volledig omlaag klapt.

7. Monteer de borgpen in het uiteinde van de stang (Figuur 77).

Nadat u de maaimachine heeft gebruikt, moet u de onderkant van de machine telkens wassen om te voorkomen dat er zich gras verzamelt. Hierdoor wordt gras beter fijn gemaakt en het maaisel beter verstrooid.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak en schakel de aftakas uit.

2. Zet de rijhendels naar buiten in de neutrale vergrendelstand, schakel de motor uit, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende delen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurdersstoel verlaat.

3. Bevestig de slangkoppeling aan de wasaansluiting van de maaimachine en draai de waterkraan helemaal open (Figuur 79).

   Note: Smeer vaseline op de O-ring van de wasaansluiting om de koppeling gemakkelijker te bevestigen en de O-ring te beschermen.

   

   Figuur 79

   1. Wasaansluitinglocaties op maaidekken van 137 cm
   2. Wasaansluitinglocaties op maaidekken van 122 cm
   3. Wasaansluiting
   4. O-ring
   5. Slang
   6. Snelkoppeling

4. Zet het maaidek in de laagste maaistand.

5. Neem plaats op de bestuurdersstoel en start de motor. Schakel de aftakas in en laat de machine één tot drie minuten lopen.

6. Schakel de aftakas uit, zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact. Wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen.

7. Draai de kraan dicht en maak de snelkoppeling los van de wasaansluiting.

   Note: Als de maaimachine na één wasbeurt niet schoon is, moet u deze 30 minuten laten inweken. Herhaal daarna deze procedure.

8. Laat de motor opnieuw één à drie minuten lopen om het overtollig water te verwijderen.

   Waarschuwing

   Een gebroken of ontbrekende wasaansluiting kan voorwerpen uitwerpen of contact met het maaimes veroorzaken, waardoor u en anderen letsel kunnen oplopen. Contact met het maaimes of uitgeworpen voorwerpen kan ernstig lichamelijk of dodelijk letsel veroorzaken.

   • Een gebroken of ontbrekende wasaansluiting moet direct worden vervangen, voordat u de machine opnieuw gebruikt.

   • Steek nooit uw handen of voeten onder de machine of door openingen in de machine.

Motorolie, hydraulische vloeistof en motorkoelvloeistof verontreinigen het milieu. Verwijder deze stoffen volgens de plaatselijke voorschriften.