Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Denna åkgräsklippare med roterande knivar är avsedd att användas av privatkunder och yrkesförare som har anlitats för kommersiellt arbete. Den är primärt konstruerad för att klippa gräs på väl underhållna gräsmattor runt bostäder eller kommersiella anläggningar. Den är inte konstruerad för att klippa snår eller för jordbruksändamål.
Läs den här informationen noga så att du lär dig att använda och underhålla produkten på rätt sätt och för att undvika person- och produktskador. Du är ansvarig för att produkten används på ett korrekt och säkert sätt.
Om du behöver utbildningsmaterial för säkerhet och drift, information om tillbehör, hjälp med att hitta en återförsäljare eller om du vill registrera din produkt kan du kontakta Toro via www.toro.com.
Kontakta en auktoriserad återförsäljare eller Toros kundservice och ha produktens modell- och artikelnummer till hands om du har behov av service, Toro-originaldelar eller ytterligare information. Figur 1 visar var på produkten modell- och serienumren sitter. Skriv numren i det tomma utrymmet.
I den här bruksanvisningen anges potentiella risker och alla säkerhetsmeddelanden har markerats med en varningssymbol (Figur 2), som anger fara som kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall om föreskrifterna inte följs.
Två ord används också i den här bruksanvisningen för att markera information. Viktigt anger speciell teknisk information och Observera anger allmän information som bör ges särskild uppmärksamhet.
Produkten uppfyller alla relevanta europeiska direktiv. Mer information finns i produktens separata försäkran om överensstämmelse.
Se motortillverkarens information som medföljer maskinen.
Maskinen har utformats i enlighet med specifikationerna i SS-EN ISO 5395:2013.
Maskinen kan slita av händer och fötter och kasta omkring föremål. Följ alltid alla säkerhetsanvisningar för att undvika allvarliga personskador.
Det kan medföra fara för dig och kringstående om maskinen används i andra syften än vad som avsetts.
Läs och se till att du har förstått innehållet i den här bruksanvisningen innan du startar motorn. Se till att alla som använder den här produkten förstår varningarna och vet hur produkten ska användas.
Håll händer och fötter på avstånd från maskinens rörliga delar.
Kör endast maskinen om skydd och andra säkerhetsanordningar sitter på plats och fungerar.
Håll avstånd till utkastaröppningen. Håll kringstående på säkert avstånd från maskinen.
Håll barn på säkert avstånd från arbetsområdet. Låt aldrig barn använda maskinen.
Stanna maskinen och stäng av motorn innan du utför service på, tankar eller rensar maskinen.
Felaktigt bruk eller underhåll av maskinen kan leda till personskador. För att minska risken för skador ska du alltid följa säkerhetsanvisningarna och uppmärksamma varningssymbolen. Symbolen betyder Var försiktig, Varning eller Fara – anvisning om personsäkerhet. Underlåtenhet att följa anvisningarna kan leda till personskador eller dödsfall.
Du hittar mer säkerhetsinformation i respektive avsnitt i denna bruksanvisning.
Säkerhetsdekalerna och anvisningarna är fullt synliga för föraren och finns nära alla potentiella farozoner. Ersätt dekaler som har skadats eller saknas. |
Bekanta dig med alla reglage innan du startar motorn och kör maskinen (Figur 4 och Figur 5).
Timmätaren registrerar antalet timmar som motorn har arbetat. Den är aktiv när motorn är igång. Använd dessa tider för att schemalägga regelbundet underhåll (Figur 5).
Det finns symboler på timmätaren som med hjälp av en svart triangel anger att säkerhetskomponenten är i rätt läge (Figur 5).
När tändningsnyckeln först vrids till KöRLäGET i några sekunder visas batterispänningen där timmarna vanligtvis visas.
Batterilampan tänds när tändningen vrids på och när laddningen ligger under korrekt driftnivå (Figur 5).
Gasreglaget har två lägen: snabbt och långsamt.
Det NEUTRALA LåSLäGET används tillsammans med säkerhetssystemet för att fastställa NEUTRALLäGET.
Brytaren används för att starta klipparens motor och har tre lägen: START, KöR och AV.
Glödstiftslampan tänds när glödstiftsknappen trycks ned (Figur 5).
Med den här brytaren aktiveras glödstiften, vilket markeras av glödstiftslampan. Håll glödstiftsbrytaren nedtryckt i 10 sekunder innan du startar maskinen.
Temperaturlampan tänds om motorn överhettas (Figur 5).
Denna maskin har utrustats med ett ljudlarm som uppmärksammar användaren på att motorn bör stängas eftersom motorskada annars kan uppstå p.g.a. överhettning. Se Drift med överhettningssensorn.
Bränsleväljarkranen sitter bakom sätet.
Stäng bränsleväljarkranen före transport och innan du ställer maskinen i förvar.
Vrid bränsleväljarkranen till det vänstra eller högra läget före körning.
Det finns ett urval av godkända Toro-redskap och -tillbehör som du kan använda för att förbättra och utöka maskinens kapacitet. Kontakta en auktoriserad serviceverkstad eller återförsäljare eller gå till www.Toro.com för att se en lista över alla godkända redskap och tillbehör.
Använd originaldelar från Toro för att skydda din investering och bibehålla Toro-utrustningen i toppskick. Vad gäller driftsäkerheten tillhandahåller Toro reservdelar som utformats exakt efter utrustningens tekniska specifikation. Använd enbart originaldelar från Toro så slipper du bekymmer.
Note: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
Låt aldrig barn eller någon som inte har fått utbildning använda eller utföra underhåll på maskinen. Lokala föreskrifter kan begränsa förarens ålder. Det är ägaren som ansvarar för att utbilda alla förare och mekaniker.
Lär dig hur du använder utrustningen på ett säkert sätt och bekanta dig med manöverorgan och säkerhetsskyltar.
Lär dig att stanna maskinen och stänga av motorn snabbt.
Kontrollera att förarkontroller, säkerhetsbrytare och skydd sitter fast och fungerar som de ska. Kör inte maskinen om dessa inte fungerar som de ska.
Undersök terrängen för att avgöra vad som är lämplig utrustning och vilka redskap eller tillbehör som eventuellt krävs för att använda maskinen på ett korrekt och säkert sätt.
Kör inte maskinen utan att något redskap har monterats på maskinens framsida.
Var mycket försiktig när du hanterar bränsle så att du undviker personskador och materiella skador. Bränsleångor är brandfarliga och explosiva.
Släck alla cigaretter, cigarrer, pipor och allt annat som brinner.
Använd endast en godkänd bränsledunk.
Ta inte bort tanklocket och fyll aldrig på bränsle i bränsletanken när motorn är igång.
Fyll inte på bränsle i maskinen inomhus.
Förvara inte maskinen eller bränslebehållaren i närheten av en öppen låga, t.ex. nära en varmvattenberedare eller någon annan maskin.
Fyll inte på dunkar inuti ett fordon eller på ett lastbilsflak eller släp med plastklädsel. Ställ alltid dunkar på marken, en bit bort från ditt fordon före påfyllning.
Ta bort utrustningen från lastbilen eller släpet och fyll på bränsle när den står på marken. Fyll hellre på maskinen från en dunk än med munstycket på en bensinpump om det inte är möjligt att lasta av maskinen från släpet.
Kör inte maskinen utan att ha hela avgassystemet på plats och i gott fungerande skick.
Se till att bensinpumpens munstycke hela tiden har kontakt med kanten på bränsletankens eller dunkens öppning tills tankningen är klar. Använd inte en låsöppningsanordning för munstycket.
Byt omedelbart kläder om du råkar spilla bränsle på dem. Torka upp utspillt bränsle.
Överfyll aldrig bränsletanken. Sätt på tanklocket och dra åt det ordentligt.
Förvara bränslet i en godkänd dunk och håll den utom räckhåll från barn. Köp aldrig mer bränsle än vad som går åt inom en månad.
Fyll inte tanken helt full. Fyll på bränsle i tanken tills det återstår 6 till 13 mm till påfyllningsrörets underkant. Det tomma utrymmet behövs för bränslets expansion.
Undvik att andas in bränsleångor under en längre tid.
Håll ansiktet borta från munstycket och bränsletankens öppning.
Undvik hudkontakt och tvätta bort spill med tvål och vatten.
Motorn drivs med rent, färskt dieselbränsle med ett oktantal på minst 40. Köp inte mer bränsle än vad som går åt inom 30 dagar så att det garanterat är färskt.
Använd diesel för sommarbruk (nr 2-D) vid temperaturer över −7 °C och bränsle för vinterbruk (nr 1-D eller en blandning av nr 1-D/2-D) under −7 °C. Användning av diesel för vinterbruk vid lägre temperaturer ger lägre flampunkts- och flytpunktsegenskaper, och underlättar därmed starter och minskar risken för kemisk separation hos bränslet på grund av lägre temperaturer (vaxbildning som kan täppa igen filter).
Användning av diesel för sommarbruk vid temperaturer över −7 °C bidrar till att pumpens delar håller längre.
Important: Använd inte fotogen eller bensin istället för dieselbränsle. Motorn skadas om detta råd inte följs.
Maskinen kan också använda biodieselbränsle, upp till B20 (20 % biodiesel, 80 % petrodiesel). Petrodieselandelens svavelhalt ska vara låg eller mycket låg.
Vidta följande säkerhetsåtgärder:
Bränslets biodieselandel uppfyller specifikationen ASTM D6751 eller EN 14214.
Bränsleblandningens sammansättning ska uppfylla ASTM D975 eller EN 590.
Målade ytor kan skadas av biodiesel.
Använd B5 (andel biodiesel är 5 %) eller blandningar med mindre biodieselandel vid kallt väder.
Kontrollera tätningar, slangar och packningar som kommer i kontakt med bränsle, eftersom de kan försämras över tiden.
Vid byte till biodiesel kan bränslefiltret sättas igen efter en tid.
Kontakta din återförsäljare om du vill ha mer information om biodiesel.
Parkera maskinen på ett plant underlag.
Stäng av motorn och koppla in parkeringsbromsen.
Gör rent omkring tanklocket.
Fyll bränsletanken till påfyllningsrörets nedersta del (Figur 7).
Note: Fyll inte tanken helt full. Det tomma utrymmet behövs för bränslets expansion.
Important: Låt inte maskinen köra slut på bränslet, eftersom det kan skada maskinen.
Bränsleväljarkranen sitter till vänster bakom sätet.
Enheten har två bränsletankar. En tank till vänster, och en till höger. Båda tankarna är anslutna till bränsleväljarkranen. Därifrån går en gemensam bränsleledning till motorn (Figur 8).
Vrid bränsleväljarkranen åt vänster för att använda den vänstra bränsletanken. Vrid bränsleväljarkranen åt höger för att använda den högra bränsletanken (Figur 8).
Stäng bränsleväljarkranen före transport och innan du ställer maskinen i förvar.
Innan du startar motorn och använder maskinen ska du kontrollera vevhusets oljenivå; se Kontrollera oljenivån i motorn.
Det tar tid för nya maskiner att komma upp i sin fulla prestanda. Nya klippdäck och drivsystem har högre friktion vilket belastar motorn ytterligare. Räkna med att det tar 40 till 50 timmar att köra in nya maskiner så att de får full kraft och optimal prestanda.
Undvik personskador och dödsfall p.g.a. vältning: håll störtbågen i upprätt låst läge och använd säkerhetsbältet.
Kontrollera att sätets bakre del är låst med sätesspärren.
Det finns inget vältskydd om störtbågen är nedfälld.
Fäll inte ned störtbågen om det inte är absolut nödvändigt.
Använd inte säkerhetsbältet om störtbågen är nedfälld.
Kör långsamt och försiktigt.
Fäll upp störtbågen så snart som det finns tillräckligt med utrymme.
Var mycket uppmärksam på utrymmen ovanför dig (dvs. grenar, dörrar, elektriska sladdar) innan du kör under ett föremål och vidrör dem inte.
Important: Fäll inte ner störtbågen om det inte är absolut nödvändigt.
Ta bort hårnålssprintarna och de två tapparna (Figur 10).
Sänk ned störtbågen till nedfällt läge (Figur 9).
Note: Det finns två nedfällda lägen. Se Figur 9.
Montera de två tapparna och fäst dem med hårnålssprintarna (Figur 10).
Important: Se till att fästa sätets bakre del med sätesspärren.
Fäll upp vältskyddet genom att lossa hårnålssprintarna och ta bort de två tapparna (Figur 10).
Fäll upp vältskyddet till upprätt läge, montera de två tapparna och fäst dem med hårnålssprintarna (Figur 10).
Important: Använd alltid säkerhetsbältet när störtbågen är uppfälld.
Läs alla säkerhetsanvisningar och symboler i avsnittet om säkerhet. Att känna till denna information kan hjälpa dig och kringstående att undvika skada.
Körning på vått gräs eller i branta sluttningar kan orsaka slirning eller att du förlorar kontrollen.
Kör inte i backar vars lutning överstiger 15 grader.
Minska hastigheten och var ytterst försiktig på sluttningar.
Kör inte maskinen nära vattendrag.
Hjul som glider över en kant kan orsaka vältolyckor vilket kan resultera i allvarliga skador, dödsfall eller drunkning.
Kör inte maskinen nära stup.
Om du välter med maskinen när störtbågen är nedfälld kan det leda till allvarliga personskador eller dödsfall.
Håll alltid störtbågen låst i helt uppfällt läge och använd säkerhetsbältet.
Denna maskin ger ljudnivåer vid förarens öra som överstiger 85 dBA och kan orsaka hörselskador vid längre arbetspass.
Använd hörselskydd när du kör denna maskin.
Använd skyddsutrustning för ögonen, öronen, händerna, fötterna och huvudet.
Om säkerhetsbrytarna är frånkopplade eller skadade kan maskinen plötsligt aktiveras vilket i sin tur kan leda till personskador.
Gör inga otillåtna ändringar på säkerhetsbrytarna.
Kontrollera säkerhetsbrytarnas funktion dagligen och byt ut eventuella skadade brytare innan maskinen körs.
Säkerhetssystemet är konstruerat så att motorn inte kan startas om inte
parkeringsbromsen är inkopplad
knivreglagebrytaren (kraftuttaget) är urkopplad
rörelsereglagen är i det NEUTRALA LåSLäGET.
Säkerhetssystemet ska också stänga av motorn när rörelsereglagen flyttas från det låsta läget med parkeringsbromsen inkopplad eller om du reser dig upp från sätet när kraftuttaget är inkopplat.
Det finns symboler på timmätaren som visar om säkerhetskomponenterna är i rätt läge. När komponenten är i rätt läge tänds en triangel i motsvarande ruta.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Testa säkerhetssystemet före varje användningstillfälle. Låt en auktoriserad serviceverkstad reparera systemet omedelbart om det inte fungerar enligt nedanstående beskrivning.
Sitt på sätet, koppla in parkeringsbromsen och för knivreglagebrytaren (kraftuttaget) till På-LäGET. Försök att starta motorn – det ska inte gå.
Sitt på sätet, koppla in parkeringsbromsen och koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget) till AV-LäGET. Flytta något av rörelsereglagen (från det NEUTRALA LåSLäGET). Försök att starta motorn – det ska inte gå. Upprepa med den andra reglagespaken.
Sitt på sätet, koppla in parkeringsbromsen, KOPPLA UR knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och för rörelsereglagen till det NEUTRALA LåSLäGET. Starta sedan motorn. Koppla ur parkeringsbromsen, koppla in knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och res dig något från sätet medan motorn är igång. Motorn ska stängas av.
Sitt på sätet, koppla in parkeringsbromsen, KOPPLA UR knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och för rörelsereglagen till det NEUTRALA LåSLäGET. Starta sedan motorn. För ett av rörelsereglagen mot mitten och rör på det (framåt eller bakåt) medan motorn är igång. Motorn ska stängas av. Upprepa samma sak för det andra rörelsereglaget.
Sitt på sätet, koppla ur parkeringsbromsen, för knivreglagebrytaren (kraftuttaget) till AV-LäGET och för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LäGET. Försök att starta motorn – det ska inte gå.
Sätet kan flyttas framåt och bakåt. Ställ in sätet så att du har bäst kontroll över maskinen och sitter bekvämt.
För spaken i sidled för att låsa upp sätet och justera det (Figur 14).
Flytta sätet till det bakre läget.
Note: På så sätt är sätet inte i vägen när det är upphöjt.
Tryck sätesspärren bakåt för att lossa sätet.
Höj upp sätet (Figur 15).
Note: Detta gör att du kommer åt maskinen under sätet.
Sätet kan justeras så att du sitter bekvämt och får en behaglig åktur. Ställ in sätet i det läge som du tycker är mest bekvämt.
Justera genom att vrida ratten i endera riktningen för att uppnå bästa bekvämlighet (Figur 16).
Ägaren/operatören kan förebygga och ansvarar för olyckor som kan ge upphov till personskador eller skador på egendom.
Använd lämpliga kläder, inklusive ögonskydd, halkfria och ordentliga skor samt hörselskydd. Sätt upp långt hår och använd inte smycken.
Kör inte maskinen om du är sjuk, trött eller påverkad av alkohol eller läkemedel.
Låt aldrig passagerare åka på maskinen och håll kringstående personer och husdjur på avstånd från maskinen under drift.
Använd endast maskinen om du har god sikt, så att du kan undvika gropar och dolda faror.
Undvik att klippa vått gräs. Försämrat grepp kan göra att maskinen glider.
Se till att alla drivenheter är i neutralläge, parkeringsbromsen är inkopplad och att du sitter i förarsätet innan du startar motorn.
Håll händer och fötter borta från klippenheterna. Håll alltid avstånd till utkastaröppningen.
Titta bakåt och nedåt innan du backar för att se till att vägen är fri.
Var försiktig när du närmar dig hörn med skymd sikt, buskage, träd eller andra objekt som kan försämra sikten.
Klipp inte gräset nära stup, diken eller flodbäddar. Maskinen kan välta plötsligt om ett hjul kör över en kant eller kanten ger med sig.
Stanna knivarna när du inte klipper gräs.
Stanna maskinen och undersök knivarna om du kör på ett föremål eller om maskinen vibrerar på ett onormalt sätt. Reparera alla skador innan du börjar köra maskinen igen.
Sakta ned och var försiktig när du svänger och korsar vägar och trottoarer med maskinen. Lämna alltid företräde.
Koppla ur drivningen till klippenheten och stäng av motorn innan du ställer in klipphöjden (om du inte kan justera den från förarplatsen).
Låt aldrig motorn gå i ett utrymme där avgaser inte kan komma ut.
Lämna aldrig en maskin som är i gång utan uppsikt.
Innan du lämnar förarplatsen (till exempel för att tömma gräsuppsamlarna eller för att rensa utkastaren) ska du göra följande:
Stanna maskinen på ett plant underlag.
Koppla ur kraftuttaget och sänk ned redskapen.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
Vänta tills alla rörliga delar har stannat.
Använd inte maskinen när det finns risk för blixtnedslag.
Använd inte maskinen som bogserfordon.
Ändra inte varvtalshållarens inställning och övervarva inte motorn.
Använd endast tillbehör och redskap som har godkänts av Toro.
Ta inte bort störtbågen från maskinen.
Kontrollera att säkerhetsbältet är fastspänt och att du kan knäppa upp det snabbt i en nödsituation.
Använd alltid säkerhetsbältet när störtbågen är uppfälld.
Var mycket uppmärksam på hinder som kan finnas ovanför dig och vidrör dem inte.
Håll störtbågen i säkert bruksskick genom att regelbundet inspektera den noga och kontrollera att den inte är skadad samt hålla alla fästelement åtdragna.
Byt ut störtbågen om den är skadad. Reparera eller ändra den inte.
Sakta ned maskinen och var extra försiktig i sluttningar. Kör rakt upp och ned i sluttningar. Gräsförhållandena kan påverka maskinens stabilitet.
Undvik att svänga med maskinen i sluttningar. Om du måste svänga så gör det om möjligt långsamt och gradvis nedför.
Sväng inte maskinen tvärt. Var försiktig när du backar maskinen.
Var extra försiktig när du kör maskinen med redskap – de kan påverka maskinens stabilitet.
Koppla alltid in parkeringsbromsen när du stannar maskinen eller lämnar den utan uppsikt.
Parkeringsbromsen kanske inte kan hålla maskinen parkerad på lutande underlag. Detta kan orsaka personskador eller skador på egendom.
Vid eventuell parkering i en sluttning måste hjulen alltid kilas fast eller blockeras på något sätt.
Med knivreglagebrytaren (kraftuttaget) startas och stoppas klipparens knivar och eventuella motordrivna redskap.
Note: Om knivreglagebrytaren (kraftuttaget) kopplas in med halvt gaspådrag eller mindre slits drivremmarna kraftigt.
Du kan flytta gasreglaget mellan det SNABBA och det LåNGSAMMA läget (Figur 21).
Använd alltid det SNABBA läget när du startar klippdäcket med knivreglagebrytaren (kraftuttaget).
Vrid tändningsnyckeln till STARTLäGET (Figur 22).
Note: Släpp nyckeln när motorn startar.
Important: Låt inte startmotorn gå i mer än fem sekunder åt gången. Om motorn inte startar ska du vänta 15 sekunder innan du försöker igen. Om du inte följer de här anvisningarna kan startmotorn brännas ur.
Note: Det kan krävas flera försök att starta motorn om du startar den första gången efter att bränslesystemet har tömts helt på bränsle.
Vrid tändningsnyckeln till STOPPLäGET för att stänga av motorn.
Important: De startcykler du använder får inte överstiga 30 sekunder per minut, för då kan startmotorn överhettas.
Note: Ytterligare startcykler kan behövas när motorn startas för första gången efter att bränslesystemet har tömts helt på bränsle.
Använd korrekt motorolja för starttemperaturen. Se Serva motoroljan.
Important: De startcykler du använder får inte överstiga 30 sekunder per minut, för då kan startmotorn överhettas.
Note: Använd inte bränsle som blivit kvar från sommaren. Använd endast färsk diesel för vinterbruk.
Barn eller kringstående kan skadas om de flyttar eller försöker köra traktorn när den är lämnad utan uppsikt.
Ta alltid ur tändningsnyckeln och dra åt parkeringsbromsen när du lämnar maskinen utan tillsyn, även om det bara är för några minuter.
Important: Se till att du stänger bränslekranen innan maskinen transporteras eller ställs i förvaring, eftersom bränsleläckage kan förekomma. Dra åt parkeringsbromsen före transport. Kontrollera att du tagit ut nyckeln eftersom bränslepumpen annars kan gå igång och göra att batteriet laddar ur.
Drivhjulen svänger oberoende av varandra och drivs av hydraulmotorer på varje axel. Du kan svänga ena sidan bakåt och den andra framåt så att maskinen snurrar istället för att svänga. Detta gör maskinen mycket mer lättmanövrerad, men det kan ta en stund att vänjas sig vid rörelserna.
Med gasreglaget styrs motorns varvtal mätt i rpm (varv per minut). Sätt gasreglaget i det SNABBA läget för bästa prestanda. Kör alltid med full gas vid klippning.
Maskinen kan rotera väldigt snabbt. Föraren kan förlora kontrollen över maskinen och orsaka personskador eller skador på maskinen.
Var försiktig i svängar.
Sakta ned innan du gör skarpa svängar.
Note: Om du flyttar på rörelsereglagen när parkeringsbromsen är inkopplad stängs motorn av.
Dra rörelsereglagen till NEUTRALLäGET för att stanna.
Koppla ur parkeringsbromsen. Se Koppla ur parkeringsbromsen.
För reglagen till mittläget, olåst läge.
Kör framåt genom att försiktigt föra rörelsereglagespakarna framåt (Figur 27).
För reglagen till mittläget, olåst läge.
Backa genom att försiktigt dra rörelsereglagespakarna bakåt (Figur 28).
Du stannar maskinen genom att föra rörelsereglagespakarna till NEUTRALLäGET och därefter det LåSTA NEUTRALLäGET, koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och vrida tändningsnyckeln till det AVSTäNGDA läget.
Dra åt parkeringsbromsen när du lämnar maskinen. Glöm inte bort att ta ut nyckeln ur tändningslåset.
Barn eller kringstående kan skadas om de flyttar eller försöker köra en maskin som har lämnats utan uppsikt.
Ta alltid ur tändningsnyckeln och koppla in parkeringsbromsen när du lämnar maskinen utan tillsyn, även om det bara är för några minuter.
Klipparen har en fällbar gräsriktare som sprider ut det klippta gräset åt sidan och ner i gräsmattan.
Om ingen gräsriktare, utkastarlucka eller komplett gräsuppsamlare har monterats kan du och andra komma i kontakt med knivarna eller träffas av utslungat skräp. Kontakt med roterande kniv(ar) och utslungat skräp kan orsaka skador eller leda till dödsfall.
Ta aldrig bort gräsriktaren från klipparen eftersom den riktar avfallet ned mot gräset. Byt omedelbart ut gräsriktaren om den skadas.
För aldrig in händerna eller fötterna under klipparen.
Försök aldrig att rensa utkastaren eller knivarna utan att först KOPPLA UR knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och vrida tändningsnyckeln till det AVSTäNGDA läget och ta ut den.
Se till att gräsriktaren är i nedfällt läge.
Lyfthjälpsspaken används tillsammans med klipphöjdsreglaget för att höja klippdäcket. Det gör det enklare att höja klippenheten.
Placera foten på lyfthjälpsspaken.
Tryck ned lyfthjälpsspaken och dra samtidigt upp klipphöjdsreglaget (Figur 29).
Klipphöjden kan justeras från 38 till 127 mm i steg om 6 mm genom att sprintbulten flyttas till olika hållägen.
Varje gång du ändrar klipphöjden bör du även justera antiskalvalsarnas höjdinställning.
Koppla ur kraftuttaget, för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och dra åt parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
När du har ställt in klipphöjden ska du justera valsarna genom att ta bort flänsmuttern, bussningen, distansbrickan och skruven (Figur 31, Figur 32 och Figur 33).
Note: De två mellersta valsarna har ingen distansbricka (Figur 32).
Välj hål så att antiskalvalsen befinner sig så nära den önskade klipphöjden som möjligt.
Montera flänsmutterns bussning, distansbricka och skruv. Dra åt skruven till 54–61 N·m (Figur 31, Figur 32 och Figur 33).
Upprepa justeringen för övriga antiskalvalsar.
Den här proceduren gäller endast maskiner med kamlås. Vissa modeller har muttrar och skruvar i stället för kamlås och de kan justeras på samma sätt.
Du kan justera utkastarens skärm för olika typer av klippförhållanden. Placera kamlåsen och skärmen så att du får bästa klippkvalitet.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Justera kamlåsen genom att svänga upp spaken för att lossa kamlåset (Figur 34).
Ställ in skärmen och kamlåsen i skårorna för önskat utkastarläge.
Sväng tillbaka spaken för att dra åt skärmen och kamlåsen (Figur 34).
Lossa spaken och vrid på kamlåset om kamlåsen inte låser skärmen på plats eller om den sitter för hårt.
Note: Justera kamlåset tills du har uppnått önskat låstryck.
Den information som följer ska endast ses som en rekommendation. Vilka justeringar som bör göras varierar beroende på grästyp, fukthalt och gräsets höjd.
Note: Öppna skärmen om motorn tappar effekt och gräsklipparens hastighet är densamma.
Det här läget är ”helt bakåt”. Det här läget
kort, lättklippt gräs
torra förhållanden
används för kortare gräsklipp
kastar iväg gräsklippet längre bort från gräsklipparen
Använd det här läget vid uppsamling. Lägg det alltid i linje med blåsaröppningen.
Det här läget är ”helt öppet”. Det här läget
långt, tätt gräs
våta förhållanden
sänker motorns effektförbrukning
tillåter högre hastighet vid svåra förhållanden
Maskinen har en sensor som stänger av klippdäcket när motorn blir överhettad. När motorn blir överhettad aktiveras ljud- och ljuslarmen samtidigt som klippdäcket stängs av.
Om klippdäcket stängs av automatiskt på grund av överhettning kan du köra maskinen till en säker plats eller till en lastbil eller släpvagn.
Om maskinen blir överhettad ska du kontrollera att det inte finns något skräp i området kring motorn och kylaren. Stäng av motorn och låt den svalna innan du kopplar in klippdäcket. Om motorn fortsätter att bli överhettad bör du ta med maskinen till en auktoriserad återförsäljare.
Kör motorn i det SNABBA läget för bästa klippning och maximal luftcirkulation. Det krävs luft för att klippa gräset ordentligt. Ställ inte in för låg klipphöjd så att klipparen helt omges av oklippt gräs. Försök att alltid se till att en sida av klipparen är fri från oklippt gräs, vilket medför att luft kan sugas in i klipparen.
Klipp gräset något längre än normalt så att inte klipparen skalperar ojämn mark. Den klipphöjd som använts tidigare är vanligtvis den bästa. Vid klippning av gräs som är längre än 15 cm kan du behöva klippa två gånger för att få ett acceptabelt klippresultat.
Det är bäst att bara klippa av cirka en tredjedel av grässtrået. Mer än så rekommenderas bara om gräset är glest eller om det är sent på hösten då gräset växer saktare.
Växla klippriktning för att hålla gräset rakt. Det underlättar också fördelningen av det klippta gräset, vilket förbättrar nedbrytningen och gödningen.
Gräs växer i olika takt beroende på årstiden. För att hålla samma längd på gräset ska man klippa oftare tidigt på våren. Klipp mer sällan när tillväxten avtar mot mitten av sommaren. Klipp med högre klipphöjd och klipp sedan igen efter två dagar med lägre klipphöjd om du inte kan klippa under en längre tidsperiod.
Du kan köra saktare för att få ett bättre klippresultat under vissa förhållanden.
Höj klipphöjden vid klippning av en ojämn gräsmatta så att inte gräsmattan skalas av.
Om du måste stanna maskinen under klippningen kan en klump med gräsklipp falla ner på gräsmattan. Kör till ett område som du redan har klippt medan knivarna är inkopplade för att undvika detta eller koppla bort klippardäcket samtidigt som du kör framåt.
Rensa bort gräsklipp och smuts från undersidan av klipparen efter varje klippning. Om gräs och smuts ansamlas inuti klipparen blir klippresultatet till slut inte tillfredsställande.
Se till att hålla kniven vass under klippsäsongen, eftersom en vass kniv klipper rent utan att slita och rycka av grässtråna. Om gräset slits och rycks av gulnar det i ändarna, vilket minskar tillväxten och ökar risken för sjukdomar. Kontrollera knivarna efter varje användning för att se till att de inte är slöa, slitna eller skadade. Fila ned eventuella hack och slipa knivarna om så behövs. Om en kniv är skadad eller sliten ska den bytas ut omedelbart mot en originalkniv från Toro.
Ta bort gräs och skräp från klippenheterna, ljuddämparna och motorrummet för att undvika eldsvåda. Torka upp eventuellt olje- eller bränslespill.
Stäng av bränsletillförseln på maskinen vid förvaring och transport.
Koppla ur redskapets drivning när du transporterar maskinen eller inte använder den.
Använd ramper i fullbredd när du lastar maskinen på en släpvagn eller lastbil.
Bind fast maskinen så att den sitter säkert med spännband, kedjor, vajrar eller rep. Både de främre och bakre spännremmarna ska vara riktade nedåt och ut från maskinen.
Låt motorn svalna innan maskinen ställs undan i ett slutet utrymme.
Förvara aldrig maskinen eller bränslebehållaren i närheten av en öppen låga, gnista eller tändlåga, t.ex. på en varmvattenberedare eller någon annan anordning.
Bränslekranen sitter under sätet. Skjut fram sätet för att komma åt den.
Stäng bränslekranen vid transport, underhåll och förvaring.
Kontrollera att bränslekranen är öppen när motorn startas.
Important: Skjut alltid maskinen för hand. Bogsera aldrig maskinen eftersom hydrauliken då kan skadas.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), vrid tändningsnyckeln till AV-LäGET, för reglagen till de NEUTRALA LåSLäGENA, lägg i parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.
Vrid överströmningsventilerna motsols ett varv för att skjuta maskinen (Figur 39).
Note: Hydraulvätskan kan då passera förbi pumpen så att hjulen kan rotera.
Important: Vrid inte överströmningsventilerna mer än ett varv. Detta förhindrar att ventilerna kommer ut ur huset varvid vätskan kan rinna ut.
Frigör parkeringsbromsen innan du skjuter på maskinen.
Vrid överströmningsventilerna medurs ett varv för att köra maskinen (Figur 39).
Note: Dra inte åt överströmningsventilerna för hårt.
Important: Maskinen går inte att köra förrän överströmningsventilerna har vridits in.
Använd en släpvagn eller lastbil för tung last för att transportera maskinen. Kontrollera att släpvagnen eller lastbilen är utrustad med alla bromsar, lampor och markeringar som krävs enligt lag. Läs alla säkerhetsanvisningarna noga. Risken för att du, din familj, dina husdjur eller kringstående skadas minskar om du känner till denna information.
Gör så här för att transportera maskinen:
Lås bromsen och blockera hjulen.
Säkra maskinen på släpvagnen eller lastbilen med spännband, kedjor, kablar eller rep.
En släpvagn som bogseras med ett fordon ska säkras med säkerhetskedjor.
Det är farligt att köra på gator eller vägar utan blinkers, strålkastare och reflexer eller utan en skylt med ”långsamgående fordon”, och det kan orsaka olyckor med personskador som följd.
Kör aldrig maskinen på allmän väg.
Var mycket försiktigt när du lastar på eller av maskiner på ett släp eller en lastbil. Använd en fullbreddsramp som är bredare än maskinen för den här proceduren. Backa maskinen uppför rampen och kör den framåt nedför rampen (Figur 40).
Important: Använd inte smala, åtskilda ramper för maskinens båda sidor.
Om man lastar på en maskin på ett släp eller en lastbil ökar risken för att välta, vilket kan orsaka allvarliga personskador och innebära livsfara (Figur 41).
Var mycket försiktig vid körning på en ramp.
Använd endast en fullbreddsramp. Använd inte åtskilda ramper för var sida av maskinen.
Kontrollera att lutningen mellan rampen och marken, eller mellan rampen och släpet eller lastbilen, inte är större än 15 grader.
Kontrollera att rampen är minst fyra gånger så lång som släpvagns- eller lastbilsflakets höjd från marken. Det tillförsäkrar att rampens vinkel inte överstiger 15 grader på plan mark.
Backa uppför ramper och kör framåt nedför ramper.
Undvik plötslig acceleration eller inbromsning när du kör maskinen på en ramp, eftersom det kan orsaka att du tappar kontrollen eller tippar.
Z Stand™ används för att höja upp maskinens främre ände så att du kan rengöra klippenheten och lossa knivarna.
Maskinen kan falla ned på någon och orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.
Var extra försiktig när du använder maskinen på Z Stand™.
Använd det endast för att rensa klippenheten och lossa knivarna.
Låt inte maskinen stå på Z Stand™ under en längre tid.
Stanna alltid motorn, dra åt parkeringsbromsen och ta ur nyckeln innan du utför underhåll av klippenheten.
Important: Använd Z Stand™ på en plan yta.
Lyft upp klipparen till TRANSPORTLäGET.
Ta bort fästpinnen (Figur 42).
Höj spärrhaken. För stativets fot utåt och skjut stativet mot maskinen, in i spårets botten (Figur 42 och Figur 43).
Förläng Z Stand™ genom att ta bort sprintbulten och hårnålssprinten från det yttre röret och dra ut foten.
Anpassa hålen och montera fast sprintbulten och hårnålssprinten.
Sätt stativets fot på marken och låt spärrhaken vila på den vridbara fliken (Figur 43).
Starta motorn och låt den gå på halvt gaspådrag.
Note: För bästa resultat ska du sätta stativfoten i fåror på underlaget eller sticka ned den i gräsmattan (Figur 43).
Kör upp på stativet. Stanna när spärrhaken faller ned över fliken i det LåSTA läget (Figur 43). När maskinen står på stativet lägger du i parkeringsbromsen och stänger av motorn.
Kila fast eller blockera drivhjulen.
Parkeringsbromsen kanske inte kan hålla maskinen parkerad på Z Stand™. Detta kan orsaka personskador eller skador på egendom.
Parkera inte på Z Stand™ om inte hjulen är fastkilade eller blockerade.
Utför underhållet på maskinen.
Ta bort kilarna eller blockeringarna.
Lyft upp spärrhaken i FRITT läge (Figur 44).
Starta motorn och låt den gå på halvt gaspådrag. Koppla ur parkeringsbromsen.
Backa sakta ned från stativet.
Förkorta Z Stand™ genom att ta bort sprintbulten och hårnålssprinten från det yttre röret och dra in foten.
Anpassa hålen och montera fast sprintbulten och hårnålssprinten.
Återställ stativet till VILOLäGET (Figur 42).
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Efter de första 25 timmarna |
|
Efter de första 50 timmarna |
|
Efter de första 100 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 25:e timme |
|
Var 40:e timme |
|
Var 50:e timme |
|
Var 100:e timme |
|
Var 200:e timme |
|
Var 250:e timme |
|
Var 400:e timme |
|
Var 500:e timme |
|
Årligen |
|
Important: Läs i motormanualen för ytterligare underhållsrutiner.
Om du lämnar nyckeln i tändningslåset kan någon råka starta motorn av misstag och skada dig eller någon annan person allvarligt.
Ta ut nyckeln ur tändningslåset innan du utför något underhåll.
Innan du reparerar maskinen ska du göra följande:
Koppla bort drivenheterna.
Koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn och ta ut nyckeln.
Lossa tändkabeln.
Parkera maskinen på ett jämnt underlag.
Ta bort gräs och skräp från klippenheten, drivhjulen, ljuddämparna och motorn för att undvika eldsvåda.
Torka upp eventuellt olje- eller bränslespill.
Låt motorn svalna före förvaring av maskinen.
Förvara inte maskinen eller bränsle i närheten av öppna lågor, och tappa inte ur bränsle inomhus.
Låt inte obehöriga personer serva maskinen.
Stötta upp maskinen och/eller dess komponenter med domkrafter när det behövs.
Lätta försiktigt på trycket i komponenter med upplagrad energi.
Koppla ifrån batteriet eller dra ur tändkabeln innan du utför några reparationer. Lossa minuskabelanslutningen först och pluskabelanslutningen sist. Återanslut pluskabelanslutningen först och minuskabelanslutningen sist.
Var försiktig när du kontrollerar knivarna. Svep något omkring kniven/knivarna eller bär tjockt vadderade handskar, och var försiktig vid underhåll. Du ska endast byta ut knivarna och inte räta ut eller svetsa dem.
Håll händer och fötter borta från rörliga delar. Gör helst inga justeringar när motorn är igång.
Håll alla delar i gott bruksskick och samtliga fästelement åtdragna, i synnerhet knivskruvarna. Byt ut alla slitna eller skadade dekaler.
Mixtra aldrig med den avsedda funktionen hos en säkerhetsbrytare, och reducera inte det skydd en säkerhetsbrytare ger. Kontrollera regelbundet att säkerhetsbrytarna fungerar som de ska.
Använd endast originalreservdelar och tillbehör från Toro för att garantera optimal prestanda och fortlöpande säkerhet för produkten. Det kan vara farligt att använda reservdelar och tillbehör från andra tillverkare och det kan göra produktgarantin ogiltig.
Kontrollera parkeringsbromsens funktion ofta. Justera och underhåll om så erfordras.
Lossa den nedre bulten på kjolen så att den frigörs och du får åtkomst till klippdäckets ovansida (Figur 45). När underhållet har slutförts monterar du tillbaka kjolen och drar åt skruven.
Lossa de två främre bultarna och ta bort skyddsplåten för att komma åt klipparens remmar och spindlar (Figur 46). När underhållet har slutförts monterar du tillbaka skyddsplåten och drar åt skruvarna.
Smörj oftare vid extremt dammiga eller sandiga förhållanden.
Typ av fett: litium- eller molybdenfett nr 2
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Torka av smörjnipplarna med en trasa.
Note: Skrapa bort eventuell färg från nippelns/nipplarnas framsida.
Sätt på en fettspruta på nippeln.
Pumpa in fett i nipplarna tills det börjar tränga ut ur lagren.
Torka bort överflödigt fett.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Smörj däckets lyftsvängarmar.
Koppla ur kraftuttaget, för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och dra åt parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Torka av smörjnipplarna med en trasa.
Note: Skrapa bort eventuell färg från nippelns/nipplarnas framsida.
Anslut en fettspruta till nippeln och spruta in fett i nipplarna tills det börjar sippra ut ur lagren.
Torka bort överflödigt fett.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Årligen |
|
Ta bort dammkåpan och justera svängarmarna, och låt dammkåpan vara av tills smörjningen är klar. Se Justera hjulsvängarmarnas lager.
Ta bort sexkantpluggen.
Gänga in en smörjnippel i hålet.
Pumpa in fett i smörjnippeln tills det tränger ut runt det övre lagret.
Ta ut smörjnippeln ur hålet. Montera sexkantpluggen och kåpan.
Smörj de smörjpunkter som visas på smörjguidesdekalen (Figur 48).
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 25:e timme |
|
Smörj med litium- eller molybdenfett nr 2.
Important: Kontrollera att klippenhetens spindelaxlar är fulla med smörjfett varje vecka.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Lossa på den nedre bulten som säkrar klippdäckets kjol till klippdäcket. Se Lossa klippdäckets kjol.
Ta bort skyddsplåten. Anvisningar finns i Ta bort skyddsplåten.
Ta bort remkåporna.
Smörj mellandrevsarmen på klippdäcket (Figur 49).
Smörj nipplarna på skjutarmarna (Figur 49).
Smörj kraftuttagets mellandrevsarm (Figur 50).
Smörj pumpremmens mellandrevsarm (Figur 50).
Montera skyddsplåten.
Dra åt den nedre skruven som fäster klippdäckets kjol till klippdäcket.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Årligen |
|
Stäng av motorn, vänta tills alla rörliga delar har stannat, ta ut nyckeln och koppla in parkeringsbromsen.
Höj upp gräsklipparen så att du kommer åt.
Ta bort styrhjulet från hjulgafflarna.
Ta bort skyddstätningarna från hjulnavet.
Ta bort en distansmutter från svänghjulets axel.
Note: Gänglåsningslim har applicerats för att fästa distansmuttrarna på axeln.
Ta bort axeln (med den andra distansmuttern fortfarande på plats) från hjulet.
Bänd loss tätningarna och kontrollera om lagren är slitna eller skadade. Byt ut dem vid behov.
Fyll lagren med universalfett.
Sätt i ett lager och en ny tätning i hjulet.
Note: Byt ut tätningarna.
Stryk på gänglåsningslim på en distansmutter och gänga på den på axeln med plattjärnen vända utåt om båda distansmuttrarna saknas.
Note: Gänga inte på distansmuttern hela vägen till axelns slut. Lämna ca 3 mm från distansmutterns ytterkant till axelns ände inuti muttern.
För in den monterade muttern och axeln i hjulet på sidan med lagret och det nya skyddet.
Lägg hjulet med den öppna sidan vänd uppåt, och fyll området inuti hjulet runt axeln med universalfett.
För in det andra lagret och ett nytt skydd i hjulet.
Stryk på gänglåsningslim på den andra distansmuttern och gänga på den på axeln med plattjärnen vända utåt.
Dra åt muttern till 8–9 N·m, lossa på den och dra därefter åt den igen till 2–3 N·m.
Note: Kontrollera att axeln inte sticker ut ur någon av muttrarna.
Sätt skyddstätningarna över hjulnavet och montera hjulet i hjulgaffeln.
Montera styrhjulets bult och dra åt muttern helt.
Important: Kontrollera lagerjusteringen ofta så att inte skyddet och lagret skadas. Snurra på styrhjulets däck. Däcket ska inte snurra fritt mer än ett till två varv och inte heller ha något spel i sidled. Om hjulet snurrar fritt ändrar du distansmutterns åtdragningsmoment tills det tar emot något. Applicera ytterligare ett lager gänglåsningslim.
Vid kontakt med heta ytor kan personskador uppstå.
Håll händer, fötter, ansikte och andra kroppsdelar samt kläder på avstånd från ljuddämparen och andra heta ytor.
Stäng av motorn innan du kontrollerar oljenivån eller fyller på olja i vevhuset.
Note: Kontrollera filtren oftare om arbetsförhållandena är extremt dammiga eller sandiga.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 250:e timme |
|
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och dra åt parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Lossa spärrhakarna på luftrenaren och dra av luftrenarkåpan från luftrenarhuset (Figur 52).
Rengör luftrenarkåpan invändigt med tryckluft.
Dra försiktigt ut filtret ur luftrenarhuset (Figur 52).
Note: Undvik att knacka filtret mot sidan på luftrenarhuset.
Kontrollera om filtret är skadat genom att titta i filtret och lysa med en kraftig lampa på filtrets utsida.
Note: Hål i filtret syns då som ljusa punkter. Kasta filtret om det är skadat.
Kontrollera så att inte filtret har skadats under transporten innan du monterar ett nytt filter. Använd inte ett skadat filter.
Skjut försiktigt in filtret i filterhuset (Figur 53).
Note: Kontrollera att det sitter ordentligt genom att trycka på filtrets yttre kant medan du monterar det.
Important: Tryck inte mitt på filtret där det är mjukt.
Sätt tillbaka luftrenarkåpan och säkra spärrhakarna (Figur 53).
Oljetyp: Högkvalitativ renande olja med klassifikationen API Service CJ-4 eller högre för dieselmotorer. Använd inga specialtillsatser med rekommenderade oljor.
Vevhusvolym: 3,7 liter
Viskositet: Se tabellen nedan.
Important: Fästelementen på den främre motorkåpan är konstruerade så att de ska sitta kvar på maskinen efter att kåpan har tagits bort. Lossa alla fästelement några varv så att kåpan sitter löst, men inte är helt loss. Gå sedan tillbaka och lossa dem ytterligare så att kåpan kan tas bort. Då lossar du inte bultarna från hållarna av misstag.
Tippa sätet framåt, lossa bultarna som håller den främre motorkåpan på plats och ta bort kåpan (Figur 55).
Note: När du har servat motoroljan ska du montera motorkåpan och tippa sätet i upprätt läge.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Note: Kontrollera oljenivån när motorn är kall.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Kontrollera oljenivån i motorn (Figur 56).
Starta motorn, låt den gå på tomgång i fem minuter, stäng av motorn, vänta i tre minuter och kontrollera sedan oljenivån i motorn. Fyll vid behov på mer olja så att nivån når upp till markeringen FULL på oljestickan.
Important: Kontrollera att motoroljenivån är mellan den övre och den nedre markeringen på oljemätaren. Annars kan motorn skadas.
Important: Fyll på olja väldigt sakta och blockera inte påfyllningshålets öppning (figur 40). Om oljan fylls på för snabbt eller hålet blockeras kan oljan rinna bakåt och skada luftintagen, vilket leder till motorskador.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 50 timmarna |
|
Var 100:e timme |
|
Starta motorn och låt den gå i fem minuter.
Note: Då värms oljan upp så att den rinner lättare.
Parkera maskinen på ett plant underlag, koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och dra åt parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Note: Kassera spilloljan på en återvinningsstation.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 50 timmarna |
|
Var 200:e timme |
|
Töm motorn på olja; se Tappa ur motoroljan.
Byt ut motoroljefiltret (Figur 59).
Fyll på olja; se Kontrollera oljenivån i motorn.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 50 timmarna |
|
Var 100:e timme |
|
Starta motorn och låt den gå i fem minuter.
Note: Då värms oljan upp så att den rinner lättare.
Parkera maskinen på en plan yta.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Ställ ett kärl under avtappningsröret. Ta bort avtappningspluggen och låt oljan tömmas ut helt (Figur 60).
Ta bort oljepåfyllningslocket på motorns ovansida (Figur 62).
Note: Detta gör det lättare att tömma ut oljan.
Montera avtappningspluggen och dra åt den till 35 N·m.
Note: Lämna in spilloljan på en återvinningsstation.
Tippa sätet framåt och demontera den främre motorkåpan (Figur 61).
Ta bort oljepåfyllningslocket och oljestickan (Figur 62).
Använd en slang och en tratt för att fylla på olja i motorn (Figur 63).
Fyll sakta på olja, och kontrollera nivån med jämna mellanrum med hjälp av oljestickan tills oljan når upp till oljestickans övre hål. Se Serva motoroljan för information om korrekt typ av olja samt vilken viskositet som ska användas vid olika temperaturer.
Important: Fyll på olja väldigt sakta och blockera inte påfyllningshålets öppning (Figur 64). Om oljan fylls på för snabbt eller hålet blockeras kan oljan rinna bakåt och skada luftintagen, vilket leder till motorskador.
Sätt tillbaka oljestickan och montera den främre motorkåpan.
Starta motorn och låt den gå på tomgång i 5 minuter.
Stäng av motorn.
Vänta i 3 minuter och kontrollera sedan oljenivån.
Tillsätt olja, om så behövs, för att höja nivån till det övre hålet på oljestickan.
Sätt tillbaka oljestickan, påfyllningslocket och den främre motorkåpan.
Kontrollera om det finns några läckor.
Important: Fyll inte på för mycket olja i vevhuset eftersom detta kan skada motorn.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 40:e timme |
|
Var 400:e timme |
|
Ställ maskinen på ett plant underlag.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Koppla loss vattenseparatorn som sitter till vänster på maskinens baksida.
Ställ ett kärl under vattenseparatorn.
Öppna tömningsventilen på vattenseparatorn ungefär ett varv och tappa ur vatten och andra föroreningar (Figur 65).
Stäng tömningsventilen när det bara är dieselbränsle som rinner ut (Figur 65).
Sätt aldrig tillbaka ett smutsigt bränslefilter om det har tagits bort från bränsleslangen.
Låt maskinen svalna.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Stäng bränslekranen (Figur 66).
Lossa de två slangklämmorna och koppla loss bränsleslangarna från bränslefiltret (Figur 66).
Montera ett nytt filter. Koppla bränsleslangarna till bränslefiltret och montera de två slangklämmorna (Figur 66).
Öppna bränslekranen.
Starta motorn och undersök om det finns läckor.
Försök inte att tömma bränsletanken. Låt en auktoriserad återförsäljare tömma bränsletanken och serva eventuella andra komponenter i bränslesystemet.
Koppla bort batteriet innan reparation utförs på maskinen. Lossa minuskabelanslutningen först och pluskabelanslutningen sist. Återanslut pluskabelanslutningen först och minuskabelanslutningen sist.
Ladda batteriet i ett öppet och välventilerat utrymme, på avstånd från gnistor och öppna lågor. Koppla ur laddaren innan batteriet ansluts eller kopplas bort. Använd skyddskläder och isolerade verktyg.
Batteripoler, kabelanslutningar och tillbehör till dessa innehåller bly och blykomponenter: kemikalier som staten Kalifornien anser orsaka cancer och fortplantningsskador. Tvätta händerna när du har hanterat batteriet.
Batterielektrolyt innehåller svavelsyra som är dödligt vid förtäring och orsakar allvarliga brännskador.
Drick inte elektrolyten och undvik kontakt med hud, ögon eller kläder. Använd skyddsglasögon för att skydda ögonen och gummihandskar för att skydda händerna.
Batteripolerna eller verktyg av metall kan kortslutas mot maskinkomponenter i metall och orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.
Vid avlägsnande eller installation av batteriet får du inte låta batterianslutningarna komma i kontakt med några av maskinens metalldelar.
Låt inte metallverktyg kortslutas mellan batterianslutningarna och maskinens metalldelar.
Felaktig dragning av batterikablarna kan skada maskinen och kablarna samt orsaka gnistor. Gnistor kan få batterigaserna att explodera, vilket kan leda till personskador.
Lossa alltid batteriets minuskabel (svart) innan du lossar pluskabeln (röd).
Anslut alltid pluskabeln (röd) innan minuskabeln (svart) ansluts.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Lossa sätesspärren och tippa upp sätet.
Ta bort batteriet enligt Figur 67.
Note: Sätt i batteriet i lådan med anslutningspolerna mot hydraultanken.
När batteriet laddas bildas explosiva gaser.
Rök aldrig nära batteriet och håll det borta från gnistor och lågor.
Important: Håll alltid batteriet fulladdat (specifik vikt 1,265). Detta är särskilt viktigt för att batteriet inte ska skadas när temperaturen understiger 0 °C.
Se till att påfyllningslocken sitter på batteriet. Ladda batteriet i 10–15 minuter med 25–30 A, eller i 30 minuter med 10 A.
När batteriet är fulladdat ska laddaren först kopplas bort från eluttaget och sedan ska laddningskablarna lossas från batteripolerna (Figur 69).
Sätt i batteriet i maskinen och anslut batterikablarna; se Montera batteriet.
Note: Kör inte maskinen med bortkopplat batteri, eftersom detta kan orsaka elektriska skador.
Elsystemet skyddas av säkringar. Det krävs inget underhåll, men om en säkring går bör du dock undersöka komponenten/kretsen för funktionsfel eller kortslutning.
Under maskinens säte finns en ratt för justering av spårningen.
Important: Justera handtagets och hydraulpumpens neutralläge innan du justerar spårningen. se Justera handtagets neutralläge och Ställa in hydraulpumpens neutralläge.
Tryck båda rörelsereglagen lika långt framåt.
Kontrollera om maskinen drar åt ena sidan. Stanna maskinen och dra åt parkeringsbromsen om den gör det.
Lossa sätesspärren och tippa sätet framåt så att du kommer åt spårningsratten.
Note: Vänster och höger sida på maskinen är lika med förarens vänstra respektive högra sida vid normal körning.
Vrid ratten mot maskinens högra sida för att få maskinen att gå åt höger. Se Figur 71.
Vrid ratten mot maskinens vänstra sida för att få maskinen att gå åt vänster. Se Figur 71.
Upprepa inställningen tills spårningen är korrekt.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
Lufttrycket i både bakdäcken ska vara 0,9 bar. Ojämnt lufttryck i däcken kan orsaka ojämn klippning. Mät trycket när däcken är kalla för att få en så exakt avläsning som möjligt.
Note: Framdäcken är halvpneumatiska och kräver ej att lufttrycket upprätthålls.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 100 timmarna |
|
Var 500:e timme |
|
Dra åt spårmuttern till 286–352 N·m.
Note: Använd inte monteringssmörjmedel på hjulnavet.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 500:e timme |
|
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Ta av dammkåpan från hjulet och dra åt låsmuttern (Figur 73).
Dra åt låsmuttern tills fjäderbrickorna är plana och släpp sedan efter 1/4 varv för att få rätt förbelastning på lagren (Figur 73).
Important: Kontrollera att fjäderbrickorna har monterats korrekt enligt Figur 73.
Montera dammkåpan (Figur 73).
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Använd syntetisk växellådsolja med specifikationen SAE 75W-90.
Parkera maskinen på en plan yta.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Ta bort pluggen på växellådans sida eller baksida (Figur 74).
Oljan ska nå upp till växellådans öppning.
Tillsätt olja vid behov, så att den når upp till rätt nivå.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 100 timmarna |
|
Årligen |
|
Låt en auktoriserad återförsäljare byta ut oljan i växellådan.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 500:e timme |
|
Kopplingen kan ställas in så att den fungerar och bromsar som den ska.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Lossa sätet och tippa det framåt.
Lossa rattarna på den främre motorkåpan och ta bort panelen.
Dra upp kraftuttagsdrivremmens fjäderbelastade mellanremskiva och lossa remmen från kopplingsskivan (Figur 75).
Koppla ur kopplingens elektriska kontakt (Figur 76).
Lossa de två skruvarna som fäster gummikopplingsremmen på klipparramen (Figur 76).
Lossa centrumbulten som fäster kopplingen vid motoraxeln och ta bort kopplingen och nyckeln (Figur 76).
För in ett bladmått på 0,381–0,533 mm genom ett av inspektionshålen på sidan av enheten (Figur 77).
Note: Se till att bladmåttet förs in mellan beslaget och rotorns friktionsytor.
Dra åt låsmuttrarna tills du känner ett motstånd i bladmåttet, men ändå kan röra det inom luftgapet utan problem (Figur 77).
Upprepa proceduren för återstående skåror.
Kontrollera varje skåra igen och gör små justeringar tills du med bladmåttets hjälp känner att det är mycket lite kontakt mellan rotorn och beslaget.
Montera kopplingen på motoraxeln med nyckeln.
Stryk på gänglåsningslim på centrumbulten.
Håll i vevaxeln på maskinens baksida, fäst centrumbulten och dra åt den till 68 N·m (Figur 76).
Montera gummikopplingsremmen på klipparens ram med de två bultar och muttrar som du tog bort tidigare (Figur 76).
Dra upp kraftuttagsdrivremmens fjäderbelastade remskiva och montera den på kopplingsskivan (Figur 75).
Koppla in kopplingens elektriska kontakt (Figur 76).
Montera den främre motorkåpan och dra åt rattarna.
Sänk ned sätet.
Het kylvätska som sprutas ut under tryck kan orsaka allvarliga brännskador, och detsamma gäller om man vidrör den heta kylaren eller närliggande delar.
Ta inte bort kylarlocket när motorn är varm. Låt alltid motorn svalna i minst 15 minuter eller tills kylarlocket har svalnat så mycket att man kan ta i det utan att bränna handen innan det tas bort.
Vidrör inte kylaren eller närliggande heta delar.
Den roterande axeln och fläkten kan orsaka personskador.
Kör inte maskinen om inte kåporna sitter på plats.
Håll fingrar, händer och kläder borta från den roterande fläkten och drivaxeln.
Stäng av motorn och ta ur tändningsnyckeln innan du utför något underhåll.
Motorns kylvätska kan orsaka förgiftning vid förtäring.
Svälj inte kylvätskan.
Förvara den utom räckhåll för barn och husdjur.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 100:e timme |
|
Vätsketyp: 50/50-blandning av frostskyddsmedel med förlängd hållbarhetstid/Dex-Cool® och vatten
Kylsystemets volym: 4,6 liter
Note: Öppna inte kylarlocket. Detta kan leda till att luft kommer in i kylsystemet.
Ställ maskinen på ett plant underlag, stäng av motorn och dra åt parkeringsbromsen.
Lossa sätesspärren och tippa upp sätet.
Kontrollera nivån i överströmningsbehållaren medan motorn är kall. Vätskan ska nå upp till utbuktningen på utsidan av överströmningsbehållaren (Figur 78).
Om kylvätskenivån är låg tillsätter du en 50/50-blandning av frostskyddsmedel med förlängd hållbarhet/Dex-Cool® och vatten i överströmningsbehållaren (Figur 78).
Tillsätt 50/50-blandningen till överströmningsbehållaren och fyll den upp till indikatorstrecket på behållaren (Figur 78).
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Kontrollera och rengör kylargallret och oljekylaren före varje användningstillfälle. Använd tryckluft för att ta bort alla ansamlingar av gräs, smuts eller annat skräp från oljekylaren och kylargallret (Figur 79).
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Årligen |
|
Kontakta en auktoriserad återförsäljare när det är dags att byta kylvätska.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 25:e timme |
|
Var 200:e timme |
|
Dra åt parkeringsbromsen.
Mät fjäderns längd (Figur 80).
Note: Avståndet mellan brickorna ska vara 64 mm.
Frigör parkeringsbromsen om en justering krävs, och lossa sedan kontramuttern under fjädern och justera muttern direkt under fjädern (Figur 80).
Vrid muttern tills korrekt mått uppnås.
Note: Vrid muttern medsols för att förkorta fjäderlängden och vrid motsols för att förlänga fjädern.
Dra åt de två muttrarna.
Dra åt parkeringsbromsen och kontrollera fjäderns mått på nytt.
Upprepa den procedur som beskrivs ovan om justering krävs.
Upprepa sedan proceduren på enhetens andra sida.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Kontrollera om det förekommer tjut när remmen roterar, slirande knivar vid gräsklippning, fransiga remkanter, brännmärken och sprickor eftersom det är tecken på en sliten klipparrem. Byt ut klipparremmen om något av dessa tillstånd uppkommer.
Tjut när remmen roterar, slirande knivar vid gräsklippning, fransiga remkanter, brännmärken och sprickor är tecken på en sliten klipparrem. Byt ut klipparremmen om något av dessa tillstånd uppkommer.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Lossa på den nedre bulten som säkrar klippdäckets kjol till klippdäcket. Se Lossa klippdäckets kjol.
Ta bort skyddsplåten. Se Ta bort skyddsplåten.
Ta bort remkåporna (Figur 81).
Lossa remskivsbultarna som håller remskivplattan (Figur 84) på 183 cm breda klippare.
Ta bort mellanremskivfjädern.
Ta bort remstyrningen på den fjäderbelastade mellanremskivan enligt Figur 82 och Figur 84.
Ta bort remmen.
Montera en ny rem runt klipparremsskivorna och växellådsskivan under motorn (Figur 82).
Montera remstyrningen på den fjäderbelastade remskivan med 45 graders vinkel enligt Figur 82 och Figur 84. Dra åt skruven till 37–45 N·m.
Montera mellanremskivans fjäder på de två hållarna (Figur 82 och Figur 84).
Justera remspänningen för 183 cm breda klippare enligt Underhålla remmarna.
Montera remkåporna genom att föra in kåpan i tappen, montera bultarna och låsa spärrhakarna (Figur 83).
Montera skyddsplåten.
Dra åt den nedre skruven som fäster klippdäckets kjol till klippdäcket.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Important: Kontrollera klipparremsspänningen efter åtta timmar och var åttonde timme därefter för att se till att klipparremsspänningen är korrekt, så att remmen får en längre livslängd.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Justera klippdäcket till en klipphöjd på 76 mm.
Mät fjäderns längd (Figur 84). Om fjäderns längd är 25,4–26 cm från hållare till hållare behövs ingen justering.
Lossa skruvarna som håller fast remskivplattan (Figur 84).
Sätt in en spärrhake eller brytstång i det fyrkantiga hålet i klipparens remskivplatta för att justera spänningen (Figur 84).
Vrid spärrhaken eller brytstången för att flytta remskivplattan tills mellanremskivfjädern är 25,4–26 cm från hållare till hållare enligt Figur 84.
Dra åt remskivbultarna som håller remskivplattan (Figur 84) medan du håller remspänningen och fjäderlängden.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Lossa rattarna på den främre motorkåpan och ta bort panelen (Figur 85).
Demontera fjädern på remskivarmen (Figur 86).
Demontera kopplingsspärrfästet.
Ta bort den gamla kraftuttagsdrivremmen.
Montera den nya kraftuttagsdrivremmen runt kopplingsskivan och växellådsskivan (Figur 86).
Montera gummikopplingsspärren.
Montera fjädern på remskivearmen (Figur 86).
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
Note: Ta bort kraftuttagsdrivremmen först om pumpdrivremmen behöver bytas ut.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
Om generatorremmen behöver bytas ut tar du med maskinen till en auktoriserad återförsäljare.
Placera ett handtag mellan generatorn och cylinderblocket.
Justera generatorn mot utsidan tills remmen har en nedböjning på 7–9 mm mellan motorn och generatorremskivorna med 98,3 N kraft (Figur 88).
Dra åt generatorbultarna.
Kontrollera remmens nedböjning igen och justera remmen om så behövs.
Dra åt den nedre och övre bulten om nedböjningen är korrekt (Figur 88).
Om rörelsereglagespakarna inte är korrekt inriktade eller om de inte kopplas in i konsolspåret tillräckligt lätt krävs justering. Justera varje spak, fjäder och stav separat.
Note: Rörelsereglagespakarna måste monteras på rätt sätt.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Lossa sätesspärren och tippa sätet framåt.
Börja med antingen vänster eller höger rörelsereglagespak.
Flytta spaken till neutralläget, men lås inte fast den (Figur 89).
Dra spaken bakåt tills sprintbulten (på armen nedanför den vridbara axeln) kommer i kontakt med spårets ände (så att den precis börjar tryckbelasta fjädern) enligt Figur 89.
Kontrollera var rörelsereglaget står i relation till spåret i konsolen (Figur 89).
Note: Det ska vara centrerat så att reglaget kan vridas utåt mot det NEUTRALA LåSLäGET.
Lossa muttern och kontramuttern mot oket om justering krävs (Figur 90).
Dra rörelsereglagespaken något bakåt och vrid huvudet på justerskruven i lämplig riktning tills rörelsereglagespaken är centrerad i det NEUTRALA LåSLäGET (Figur 90).
Note: Fortsätt dra spaken bakåt – detta håller sprintbulten i änden av spåret så att justerskruven kan flytta reglaget till rätt position.
Dra åt muttern och kontramuttern (Figur 90).
Upprepa proceduren på maskinens andra sida.
Se till att alla hydrauloljeslangar och -ledningar är i gott skick och att alla hydraulanslutningar och -kopplingar är ordentligt åtdragna innan hydraulsystemet trycksätts.
Håll kropp och händer borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulvätska under högtryck.
Använd en kartong- eller pappersbit för att hitta hydraulläckor.
Lätta på allt tryck i hydraulsystemet på ett säkert sätt innan något arbete utförs i hydraulsystemet.
Sök läkare omedelbart om du träffas av en stråle hydraulvätska och vätskan tränger in i huden. Vätska som trängt in i huden måste opereras bort inom några få timmar av en läkare.
Typ av hydraulvätska: Toro® HYPR-OIL™ 500 hydraulvätska eller Mobil® 1 15W-50-vätska
Hydraulsystemets vätskekapacitet: 3,9 liter
Important: Använd angiven vätska. Andra vätskor kan orsaka skador på systemet.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Var 25:e timme |
|
Note: Hydraulvätskan kan kontrolleras på två sätt: När vätskan är varm eller när vätskan är kall. På skärmen i tanken finns två nivåmarkeringar beroende på om vätskan är varm eller kall.
Ställ maskinen på ett plant underlag och dra åt parkeringsbromsen.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Gör rent omkring påfyllningsröret och hydraultanklocket (Figur 91).
Ta bort locket från påfyllningsröret och titta inuti det för att kontrollera om det finns någon vätska i behållaren (Figur 91).
Om det inte finns någon olja fyller du på behållaren tills oljan når nivåmärket för kall olja på skärmen.
Kör maskinen på låg tomgång i 15 minuter så att all luft kan komma ut ur systemet och vätskan värms upp, se Starta och stänga av motorn.
Note: Kontrollera vätskenivån när vätskan är varm. Nivån ska ligga mellan markeringarna för kallt och varmt.
Fyll på olja i hydraultanken vid behov.
Note: Oljenivån ska nå upp till överkanten på markeringen för varmt på skärmen, när oljan är varm (Figur 91).
Skruva fast tanklocket på påfyllningsröret.
Hydraulolja som läcker ut under tryck kan tränga in i huden och orsaka skada.
Hydraulolja som tränger in i huden måste opereras bort inom några få timmar av en läkare som är bekant med denna typ av skador. Om detta inte görs kan kallbrand uppstå.
Håll händer och andra kroppsdelar borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulolja under högtryck.
Använd en kartong- eller pappersbit för att hitta hydraulläckor.
Lätta på allt tryck i hydraulsystemet på ett säkert sätt innan något arbete utförs i hydraulsystemet.
Kontrollera att alla hydrauloljeslangar och -ledningar är i gott skick och att alla hydraulanslutningar och -kopplingar är ordentligt åtdragna innan hydraulsystemet trycksätts.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 25 timmarna |
|
Var 250:e timme |
|
Var 500:e timme |
|
Använd ett sommarfilter vid temperaturer över 0 °C
Använd ett vinterfilter vid temperaturer under 0 °C
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Important: Använd inte oljefilter ämnade för bilar som hydrauloljefilter. Detta kan orsaka allvarliga skador på hydraulsystemet.
Sätt ett tömningstråg under filtret, ta bort det gamla filtret och torka ren filteradapterpackningens yta (Figur 92).
Ta bort den högra hydraulledningen som går ner i adaptern (Figur 93).
Låt all vätska rinna ut ur systemet och ned i tömningstråget.
Montera den högra hydraulledningen på adaptern (Figur 93).
Stryk på ett tunt lager ny hydraulolja på utbytesfiltrets gummipackning (Figur 94).
Sätt i det nya hydraulfiltret i filteradaptern.
Note: Dra inte åt.
Fyll hydraultanken med hydraulvätska tills den flödar över vid filtret, och vrid sedan vätskefiltret medsols tills gummipackningen kommer i kontakt med filteradaptern. Dra sedan åt filtret ytterligare 1/2 varv (Figur 94).
Torka upp eventuell utspilld olja.
Fyll på olja till markeringen för kallnivån på skärmen i hydraultanken.
Starta motorn och låt den gå i ca två minuter så att systemet luftas.
Stäng av motorn och undersök om det finns några läckor.
Note: Se Lufta hydraulsystemet om ett eller båda hjulen inte drivs runt.
Kontrollera vätskenivån när vätskan är varm.
Note: Nivån ska ligga mellan markeringarna för kallt och varmt.
Fyll på olja i hydraultanken vid behov.
Note: Fyll inte på för mycket.
Drivsystemet är självluftande, men det kan vara nödvändigt att lufta systemet om hydrauloljan har bytts ut eller service har utförs på systemet.
Lyft upp maskinens bakre ände så att hjulen går fria från marken och stötta upp med domkrafter.
Starta motorn och låt den gå på låg tomgång och dra spaken så att du får drivning på ena sidan och snurra runt hjulet för hand.
Håll hjulet inkopplat när det börjar snurra av sig självt, tills hjulet driver jämnt (minst två minuter).
Kontrollera hydraulvätskenivån och fyll på efter behov för att hålla korrekt nivå.
Gör om samma sak med det motsatta hjulet.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Kontrollera hydraulledningarna med avseende på läckage, lösa kopplingar, veckade slangar, lösa fästdon, slitage, väderpåverkan och kemiskt slitage. Reparera eventuella skador innan du använder maskinen igen.
Note: Håll områdena runt hydraulsystemet rena från ansamlingar av gräs och skräp.
Hydraulolja som läcker ut under tryck kan tränga in i huden och orsaka skada.
Hydraulolja som tränger in i huden måste opereras bort inom några få timmar av en läkare som är bekant med denna typ av skador. Om detta inte görs kan kallbrand uppstå.
Håll händer och andra kroppsdelar borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulolja under högtryck.
Använd en kartong- eller pappersbit för att hitta hydraulläckor.
Lätta på allt tryck i hydraulsystemet på ett säkert sätt innan något arbete utförs i hydraulsystemet.
Kontrollera att alla hydrauloljeslangar och -ledningar är i gott skick och att alla hydraulanslutningar och -kopplingar är ordentligt åtdragna innan hydraulsystemet trycksätts.
Note: Ställ in handtagets neutralläge först. Det måste vara korrekt innan följande inställning kan göras.
Justeringen måste göras medan drivhjulen snurrar.
Mekaniska eller hydrauliska domkrafter kan eventuellt inte stötta maskinen, vilket kan resultera i allvarliga personskador.
Använd en domkraft för att stötta upp maskinen.
Använd inte hydrauliska domkrafter.
Motorn måste vara igång så att du kan justera rörelsereglaget. All kontakt med rörliga delar eller varma ytor kan leda till personskador.
Håll händer, fötter, ansikte och andra kroppsdelar samt kläder på avstånd från roterande delar, ljuddämpare och andra heta ytor.
Lyft upp ramen och använd domkrafter för att hålla upp maskinen så att drivhjulen kan rotera fritt.
Lossa elkontakten från sätets säkerhetsbrytare. Montera en tillfällig bygel över anslutningarna i kablagekontakten.
Lossa sätesspärren och tippa sätet framåt.
Koppla bort sätesstaven och tippa sätet så långt fram som det går.
Starta motorn, öppna gasreglaget halvvägs och frigör parkeringsbromsen. Se Starta och stänga av motorn.
Note: Rörelsereglagespaken måste vara i neutralläget medan du gör eventuella justeringar.
Ställ in pumpstavslängden genom att vrida ratten i lämplig riktning tills hjulet står stilla eller långsamt roterar bakåt (Figur 95).
För rörelsereglaget framåt och bakåt, och sedan tillbaka till neutralläget.
Note: Hjulet måste sluta snurra eller rotera långsamt bakåt.
Öppna gasreglaget till det SNABBA läget.
Note: Kontrollera att hjulet fortfarande står stilla eller att det långsamt kryper bakåt. Justera vid behov.
Lossa låsmuttrarna på kullederna på pumpens reglerstav (Figur 96).
Starta motorn, öppna gasreglaget halvvägs och frigör parkeringsbromsen. Se Starta och stänga av motorn.
Note: Rörelsereglagespaken måste vara i neutralläget medan du gör eventuella justeringar.
Note: Främre muttern på pumpstaven är vänstergängad.
Justera pumpstavslängden genom att vrida dubbelmuttrarna på staven i lämplig riktning tills hjulet står stilla eller långsamt roterar bakåt (Figur 96).
För rörelsereglaget framåt och bakåt, och sedan tillbaka till neutralläget. Hjulet måste sluta snurra eller rotera långsamt bakåt.
Öppna gasreglaget till det snabba läget. Kontrollera att hjulet fortfarande står stilla eller att det långsamt kryper bakåt. Justera vid behov.
Dra åt låsmuttrarna vid kullederna (Figur 96).
Elsystemet stängs inte av korrekt när bygeln är monterad.
Ta bort bygeln från kablagekontakten och anslut kontakten till sätesomkopplaren när justeringen är klar.
Kör aldrig maskinen med bygeln monterad och sätesomkopplaren förbikopplad.
Stäng av maskinen efter att båda pumpneutrallägena har ställts in.
Ta bort bygeln från kablagekontakten och anslut kontakten till sätesomkopplaren.
Montera sätesstaven och sänk ned sätet i sitt läge.
Ta bort domkrafterna.
Important: Du behöver bara tre mätpunkter för att ställa in klipparen plant.
Ställ klipparen på ett plant underlag.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Kontrollera däcktrycket. Justera vid behov till 0,9 bar.
Sänk klipparen till en klipphöjd på 76 mm.
Kontrollera de fyra kedjorna.
Note: Kedjorna måste vara spända.
Note: Justera de bakre kedjorna till skårans topp, där de är fästa på klipparen.
Om någon av de bakre kedjorna är lös sänker du ned (lossar) den främre stödarmen på samma sida. Se Justera knivens främre-bakre lutning.
Om någon av de främre kedjorna är lös ska den främre stödarmen höjas (dras åt) för den kedjan. Se Justera knivens främre-bakre lutning.
Ställ in den högra knivens lutning i sidled (Figur 97).
Mät den högra kniven vid punkt B, från en plan yta till knivens egg (Figur 97).
Notera måttet. Måttet ska vara 80–83 mm.
Ställ in den vänstra knivens lutning i sidled (Figur 97).
Mät vänster kniv vid punkt C (Figur 97), från en plan yta till knivens egg.
Notera måttet. Måttet ska vara 80–83 mm.
Om måtten vid punkt B eller C är felaktiga ska du lossa den skruv som håller fast den bakre kedjan vid den bakre stödarmen (Figur 98).
Lossa kontramuttern under den bakre stödarmen och anpassa justerskruven så att du får ett mätvärde på mellan 80 och 83 mm. Se Figur 98.
Note: Vi rekommenderar att båda sidorna på klipparen justeras lika mycket.
Dra åt kontramuttern under den bakre stödarmen och dra åt bulten som säkrar kedjan vid den bakre stödarmen.
Justera även på andra sidan vid behov.
Ställ in den högra knivens främre-bakre lutning (Figur 99).
Mät den högra kniven vid punkt A, från en plan yta till knivens egg (Figur 99).
Notera måttet.
Mät den högra kniven vid punkt B, från en plan yta till knivens egg (Figur 99).
Notera måttet.
Gräsklipparkniven ska vara 6–10 mm lägre vid punkt A än punkt B (Figur 99). Fortsätt till nästa steg om detta inte är korrekt.
Note: Båda de främre lekarna måste justeras lika mycket för att man ska upprätthålla en likvärdig kedjespänning.
Lossa kontramuttrarna för de främre lekarna framtill på höger och vänster lekare ca 13 mm (Figur 98).
Justera lyftmuttrarna på både vänster och höger sida av maskinen så att du får en inställning som är 6–10 mm lägre fram vid punkt A än bak vid punkt B (Figur 98).
Dra åt båda kontramuttrarna mot främre lekaren för att låsa höjden.
Kontrollera att kedjorna är lika mycket spända och justera igen vid behov.
Lyft upp klipparens lyftspak till transportläget.
Kontrollera avståndet mellan de två stora brickorna. Det ska vara 28,2 cm för klippdäck på 132 cm, 26,7 cm för klippdäck på 152 cm och 29,2 cm för klippdäck på 183 cm (Figur 100).
Justera det här avståndet genom att lossa fjäderkontramuttern och vrida muttern framför respektive fjäder (Figur 100).
Note: Vrid muttern medsols för att förkorta fjädern och motsols för att förlänga fjädern.
Lås muttern på plats genom att dra åt fjäderkontramuttern (Figur 100).
Håll knivarna vassa under klippningssäsongen eftersom vassa knivar klipper rent utan att slita och rycka av grässtråna. Om gräset slits och rycks av gulnar det i ändarna, vilket minskar tillväxten och ökar risken för sjukdomar.
Kontrollera knivarna varje dag för att se till att de inte är slöa, slitna eller skadade. Fila ned eventuella hack och slipa knivarna om så behövs. Om en kniv är skadad eller sliten ska den bytas ut omedelbart mot en originalkniv från Toro. För att kunna slipa och byta knivar bekvämt är det bra att ha extraknivar till hands.
En sliten eller skadad kniv kan gå sönder och en bit av kniven kan slungas ut mot dig eller någon kringstående, vilket kan leda till allvarliga personskador eller dödsfall. Om man försöker reparera en skadad kniv kan detta resultera i att produktens säkerhetscertifiering upphör att gälla.
Kontrollera om knivarna är slitna eller skadade med jämna mellanrum.
Var försiktig när du kontrollerar knivarna. Linda in knivarna i något eller ta på dig handskar, och var försiktig när du servar knivarna. Knivarna får endast bytas ut eller slipas – de ska aldrig rätas ut eller svetsas.
Var försiktig när en kniv roteras på maskiner med flera knivar, eftersom den kan få även andra knivar att börja rotera.
Parkera maskinen på en plan yta, koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget) och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och koppla bort tändkablarna från tändstiften.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Kontrollera eggarna (Figur 101).
Ta bort kniven och slipa den om eggarna är slöa eller har fått hack, se Slipa knivarna.
Kontrollera knivarna, speciellt den böjda delen.
Montera omedelbart en ny kniv om du upptäcker sprickor, slitage eller spårbildning i detta område (Figur 101).
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Vrid knivarna tills ändarna vetter framåt och bakåt.
Mät från en plan yta till knivens egg vid punkt A på knivarna (Figur 102).
Rotera knivarnas motsatta ändar framåt.
Mät från ett jämnt underlag till knivarnas egg vid samma punkt som i steg 4 ovan.
Note: Skillnaden mellan måtten i steg 4 och 6 får inte överstiga 3 mm.
Note: Om detta mått överstiger 3 mm är kniven böjd och måste bytas ut.
En kniv som är böjd eller skadad kan brytas av och orsaka allvarliga personskador eller dödsfall.
Byt alltid ut en böjd eller skadad kniv mot en ny kniv.
Fila inte på en knivs egg eller yta, och skapa inte vassa spår på dem.
Om du kör på ett hårt föremål, om kniven är i obalans eller om kniven är böjd måste den bytas ut. Använd alltid Toros originalknivar för att försäkra bästa möjliga prestanda och även fortsättningsvis hålla maskinen säker. Om du använder ersättningsknivar från andra tillverkare kan det resultera i att maskinen inte uppfyller gällande säkerhetsstandarder.
Håll knivänden med en trasa eller en tjockt vadderad handske.
Avlägsna knivskruven, den böjda brickan och kniven från spindelaxeln (Figur 103).
Slipa eggarna i båda ändarna av kniven med en fil (Figur 104).
Note: Behåll ursprungsvinkeln.
Note: Kniven behåller balanseringen om samma mängd material avlägsnas från båda eggarna.
Kontrollera knivens balans med en knivbalanserare (Figur 105).
Note: Om kniven stannar kvar i ett horisontellt läge är den i balans och kan användas.
Note: Om kniven inte är balanserad kan du fila bort lite metall från knivens segeldel (Figur 104).
Upprepa proceduren tills kniven är balanserad.
Montera kniven på spindelaxeln (Figur 106).
Important: Knivens böjda del måste alltid peka uppåt, mot gräsklipparens insida, för att klippningen ska bli rätt.
Montera fjäderbrickan och knivbulten (Figur 106).
Note: Fjäderskivans kon måste monteras mot skruvens huvud (Figur 106).
Dra åt knivskruven till 115–150 N·m.
Om utkastaröppningen inte är täckt kan gräsklipparen slunga ut föremål i förarens eller kringståendes riktning och därmed orsaka allvarliga skador. Det skulle också kunna medföra kontakt med knivarna.
Kör aldrig gräsklipparen utan en täckplåt, mullplåt eller gräsutkastare och gräsuppsamlare.
Se till att gräsriktaren är i nedfällt läge.
Ta bort låsmuttern, bulten, fjädern och distansbrickan som håller fast gräsriktaren på tappfästena (Figur 107).
Demontera den skadade eller slitna gräsriktaren.
Sätt distansbrickan och fjädern på gräsriktaren. Sätt fjäderns L-formade ände bakom däckkanten.
Note: Se till att fjäderns L-formade ände sitter bakom däckkanten innan du monterar skruven enligt Figur 107
Montera skruven och muttern.
Sätt fjäderns J-formade ände runt gräsriktaren (Figur 107).
Important: Det måste gå att sänka ned gräsriktaren i sitt läge. Lyft upp riktaren för att kontrollera att den går ned helt.
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Ta dagligen bort allt gräs som har ansamlats under klipparen.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), för rörelsereglagespakarna till det NEUTRALA LåSLäGET och koppla in parkeringsbromsen.
Stäng av motorn, ta ut nyckeln och vänta tills alla rörliga delar har stannat innan du kliver ur förarsätet.
Lyft upp klipparen till transportläget.
Motorolja, batterier, hydraulvätska och kylarvätska förorenar miljön. Kassera dessa produkter i enlighet med gällande statliga och lokala föreskrifter.
Koppla ur knivreglagebrytaren (kraftuttaget), dra åt parkeringsbromsen, vrid tändningsnyckeln till det AVSTäNGDA LäGET och ta ut nyckeln.
Avlägsna gräsklipp, smuts och smörja från maskinens utvändiga delar. Var särskilt noga med motorn och hydraulsystemet. Rensa bort smuts och skräp från utsidan av motorns kylflänsar och fläkthus.
Important: Tvätta maskinen med ett milt rengöringsmedel och vatten. Högtryckstvätta inte maskinen. Undvik att använda alltför mycket vatten, särskilt nära kontrollpanelen, motorn, hydraulpumparna och motorerna.
Kontrollera bromsen, se Underhålla bromsarna.
Serva luftrenaren, se Serva luftrenaren.
Smörj maskinen; se Smörjning.
Byt oljan i vevhuset; se Serva motoroljan.
Kontrollera lufttrycket i däcken; se Kontrollera däcktrycket.
Byt hydraulfiltren; se Byta hydraulfiltret och -vätskan.
Ladda batteriet; se Ladda batteriet.
Skrapa bort eventuella ansamlingar av gräs och smuts från klipparens undersida, och tvätta sedan klipparen med en trädgårdsslang.
Note: Kör maskinen med knivreglagebrytaren (kraftuttaget) inkopplad och motorn på hög tomgång under 2 till 5 minuter efter tvätt.
Kontrollera knivarnas skick, se Serva knivarna.
Förbered maskinen för förvaring om den ska stå oanvänd i över 30 dagar. Förbered maskinen för förvaring på följande sätt:
Kör motorn så att det stabiliserade bränslet fördelas i bränslesystemet (5 minuter).
Stäng av motorn, låt den svalna och töm bränsletanken. Se Serva bränsletanken.
Note: Starta motorn och kör den tills den stängs av.
Kassera bränslet på lämpligt sätt. Återvinn enligt lokala föreskrifter.
Important: Förvara inte stabiliserat/konditionerat bränsle i mer än 90 dagar.
Kontrollera och dra åt alla bultar, muttrar och skruvar. Reparera eller byt ut skadade delar.
Måla i lackskador och bara metallytor. Färg finns att köpa hos din närmaste auktoriserade återförsäljare.
Förvara maskinen i ett rent och torrt garage eller lagerutrymme. Ta ut nyckeln ur tändningslåset och förvara den utom räckhåll för barn eller andra obehöriga användare. Täck över maskinen för att skydda den och hålla den ren.
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
---|---|---|
Startmotorn startar inte. |
|
|
Motorn startar inte, är trögstartad eller stannar efter en stund. |
|
|
Motorn tappar kraft. |
|
|
Motorn överhettas. |
|
|
Maskinen driver inte. |
|
|
Maskinen vibrerar onormalt. |
|
|
Klippningen resulterar i en ojämn klipphöjd. |
|
|
Knivarna roterar inte. |
|
|