GreensPro™ 1260-greenstromle

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Fjern låsemøtrikkerne, der fastgør hjulnavene til leveringsbeslagene (Figur 3). Fjern ligeledes møtrikkerne, der er skruet på hjulnavenes tapper.

   

   Figur 3

   1. Låsemøtrik
   2. Leveringsbeslag

2. Tag forsigtigt leveringsbeslaget ud af kasserne.

3. Monter transporthjulene på hjulnavene med låsemøtrikkerne. Stram låsemøtrikkerne med hånden.

   Note: Låsemøtrikkerne tilspændes i slutningen af trin 2.

4. Juster dæktrykket til 1,03 bar.

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Monter låsebeslaget på maskinstellet som vist i Figur 4.

   Note: Tilspænd møtrikkerne med et moment på 52 N∙m.

   

   Figur 4

   1. Bolt – M10 x 30 mm (4)
   2. Låseskive – M10 (4)
   3. Spændeskive – M10 (4)
   4. Møtrik – M10 (4)
   5. Låsebeslag

2. Fastgør bugsertrækket på aksebeslaget med de relevante bolte og møtrikker. Se Figur 5.

   • I de forreste huller – fastgør med en bolt (M10 x 100 mm), to spændeskiver (M10) og en låsemøtrik (M10).

   • I de bageste huller – fastgør med en bolt (M12 x 100 mm), to spændeskiver (M12) og en låsemøtrik (M12).

   • Hvis din maskine fås med en tredje spændeskive til hver bolt, skal du bruge disse spændeskiver som afstandsbøsninger mellem bugsertrækket og indvendigt i bugsertrækkets aksebeslag (Figur 6).

   Note: Brug hullerne i bugsertrækkets aksebeslag til at matche højden på bugseringskøretøjets bugsertræk.

   

   Figur 5

   1. Bugsertræk
   2. Bugsertrækkets aksebeslag
   3. Spændeskive – M10 (2)
   4. Bolt (M10)
   5. Spændeskive – M12 (2)
   6. Bolt (M12)
   7. Låsemøtrik (M12)
   8. Låsemøtrik (M10)
   

   Figur 6

   1. Afstandsspændeskiver

3. Tilspænd den lille bolt med et moment på 73 N·m og den store bolt med et moment på 126 N·m.

4. Skub op på bugsertræksamlingen, indtil låsegrebet kommer fri af låsen i slæden (Figur 7).

   

   Figur 7

   1. Låsegreb

5. Træk bugsertrækket ned.

6. Træd på bugsertrækpedalen, indtil bugsertrækket låser på plads (Figur 8).

   

   Figur 8

   1. Bugsertrækpedal
   2. Låsepind

7. Før låsepinden ind (Figur 8).

8. Tilspænd låsemøtrikkerne på transporthjulene med et moment på 108 N∙m.

1. Fjern træblokkene i den ende af pallen, bugsertrækket vender mod.

   

   Figur 9

   1. Træblokke

2. Placer nogle træplader på jorden for enden af pallen.

   Note: Træpladerne skal være lidt lavere end pallen. Du kan bruge stykker, der er taget af siderne, og/eller sider af kassen.

3. Rul forsigtigt maskinen af pallen på træpladerne og til sidst ned på jorden.

   Important: Sørg for, at rullerne ikke kommer i kontakt med pallen, når maskinen kommer ned på jorden.

4. Fjern evt. tilbageværende emballage.

Dele, der skal bruges til dette trin:

Inden du betjener maskinen, skal du smøre den for at sikre, at den fungerer korrekt. Se Smøring. Hvis maskinen ikke smøres korrekt, kan det føre til for tidligt svigt i de afgørende elementer.

Parkeringsbremsen skal aktiveres, før maskinen kan starte. Træk parkeringsbremsehåndtaget tilbage for at aktivere parkeringsbremsen (Figur 12). Den deaktiveres ved at skubbe håndtaget frem.

Figur 12

1. Parkeringsbremse – deaktiveret
2. Parkeringsbremse – aktiveret

Drej rattet (Figur 10) med uret for at dreje maskinen i fremadgående retning.

Drej rattet mod uret for at dreje maskinen i bagudgående retning.

Note: Da retningen skifter i slutningen af hver kørsel, skal du øve dig med maskinen for at vænne dig til styringen.

Rattet styrer glattevalsenes vinkel, der til gengæld styrer maskinen. Rattet kan kun drejes en anelse, så maskinen har en stor vendecirkel.

Hvis du vil vippe rattet mod dig, skal du træde på fodpedalen (Figur 10) og trække ratstammen mod dig til den mest komfortable position og dernæst slippe pedalen.

De fodbetjente driftspedaler (Figur 10), der sidder på hver side af ratstammen, styrer drevtromlens bevægelser. Pedalerne er forbundne, så de ikke begge kan trykkes ned samtidigt. Du kan kun trykke 1 pedal ad gangen. Hvis du trykker højre pedal ned, kører maskinen til højre, og hvis du trykker venstre pedal ned, kører maskinen til venstre. Jo hårdere du trykker pedalen ned, jo højere er din hastighed i den pågældende retning.

Note: Stands fuldstændigt, inden du skifter maskinens retning. Undgå bratte ændringer af pedalretningen. Dette overbelaster traktionsdrevet og fører til for tidlig transmissionssvigt. Aktiver pedalerne langsomt og jævnt for at undgå potentiel opkradsning af plænen og beskadigelse af transmissionskomponenterne.For at sikre tilstrækkelig traktion når du kører på skråninger, skal drevrullen vende nedad. I modsat fald kan det medføre beskadigelse af plænen.

Brug bugsertræksamlingen (Figur 10) til at bugsere maskinen og til at hæve/sænke transporthjulene.

Du kan flytte sædet frem og tilbage. Drej sædejusteringshåndtaget (Figur 10) opad, og skub sædet fremad eller bagud. Slip derefter håndtaget.

Du kan justere hvert armlæn ved at dreje på den respektive justeringsbolt (Figur 13).

Figur 13

1. Justeringsbolt

Brug lygtekontakten til at tænde og slukke for lygterne (Figur 10).

Timetælleren (Figur 10) angiver samlet antal timer af maskinbrug.

Der kan fås en række forskellige Toro-godkendte redskaber og tilbehør til brug sammen med maskinen, som gør den bedre og mere alsidig. Kontakt en autoriseret serviceforhandler eller en autoriseret Toro-forhandler, eller gå ind på www.Toro.com for at få en liste over alt godkendt udstyr og tilbehør.

Brug kun originale Toro-reservedele og tilbehør for at sikre optimal ydelse og sikre, at maskinen fortsat overholder sikkerhedscertificeringen. Reservedele og tilbehør, der er fremstillet af andre producenter, kan være farlige, og brug heraf kan gøre garantien ugyldig.

1. Fjern snavs over og under maskinen.

2. Sørg for, at al planlagt vedligeholdelse er blevet udført.

3. Sørg for, at alle afskærmninger og dæksler er på plads og godt fastmonteret.

4. Kontrollér motoroliestanden.

5. Sørg for, at der er brændstof i brændstoftanken.

6. Sørg for, at parkeringsbremsen er aktiveret.

7. Løft transporthjulene fri fra jorden, og sørg for, at de er låst sikkert på plads.

Kontroller hydrauliksystemet for lækager, løse monteringsholdere, slid, løse fittinger, nedbrydning på grund af vejrlig og kemisk påvirkning. Foretag alle nødvendige reparationer, før maskinen betjenes.

Note: Det bedste tidspunkt at kontrollere motorolien på er, når motoren er kold, og inden den startes første gang på en dag. Hvis motoren allerede har kørt, skal olien have lov at dræne tilbage i sumpen i mindst 10 minutter før, der udføres kontrol.

Krumtaphusets kapacitet: 0,60 l

Type: API-serviceklassifikation SL, SM, SN eller højere

Viskositet: Skal vælges i henhold til den omgivende temperatur. Se Figur 16.

Figur 16

1. Placer maskinen på en plan overflade, så motoren står plant.

2. Stop motoren, vent på, at den køler af, og rengør området omkring oliepåfyldningsdækslet/målepinden (Figur 17).

   

   Figur 17

   1. Oliepåfyldningsdæksel/målepind
   2. Påfyldningshul

3. Fjern oliepåfyldningsdækslet/målepinden ved at dreje mod uret.

4. Tør oliepåfyldningsdækslet/målepinden af, og sæt det/den i påfyldningshullet.

   Note: Skru ikke målepinden fast i hullet.

5. Fjern målepinden, og kontroller oliestanden.

   Note: Hvis oliestanden er tæt på eller under mærket for minimal oliestand på målepinden, skal der påfyldes så meget olie, at oliestanden stiger til mærket for maksimal oliestand (nederste kant af oliepåfyldningshullet). Se (Figur 18). Kontroller oliestanden igen. Fyld ikke for meget på krumtaphuset.

   

   Figur 18

   1. Maksimal oliestand
   2. Minimal oliestand

6. Sæt oliepåfyldningsdækslet/målepinden på igen, og tør spildt olie op.

Note: Hvis motoren kører, mens oliestanden er ved den nedre grænse, kan det medføre, at motoren lukker ned i situationer, hvor maskinen skifter retning på en skråning.

Hydrauliksystemet fyldes på fabrikken med hydraulikvæske af høj kvalitet. Kontroller hydraulikvæskestanden, før motoren startes første gang, og derefter dagligt.

Note: Sluk motoren for at tage trykket af systemet, inden du arbejder på nogen dele af det hydrauliske drivsystem. Før motoren startes efter vedligeholdelse af hydrauliksystemet, og før hydraulikrørerne sættes under tryk, skal du kontrollere alle slanger og forbindelser for skader og sikre, at de er stramme. Udskift evt. beskadigede slanger, og stram om nødvendigt løse koblinger.

Anbefalet hydraulikvæske: Toro Premium All Season Hydraulic Fluid (Fås i spande med 19 l eller tromler med 208 l. Læs reservedelskataloget, eller kontakt din autoriserede Toro-forhandler, hvis du har brug for reservedelsnumre).

Alternative væsker: Såfremt Toro-væsken ikke kan fås, kan man anvende andre gængse, mineraloliebaserede væsker, forudsat at de overholder alle følgende materialeegenskaber og branchespecifikationer. Spørg din olieleverandør, om olien overholder specifikationerne.

Note: Toro påtager sig intet ansvar for skader forårsaget af forkerte erstatningsprodukter. Brug derfor kun produkter fra producenter med et godt omdømme, som står bag deres anbefaling.

De rette hydraulikvæsker skal angives for mobile maskiner (dvs. maskiner, der ikke bruges i industrielle anlæg), multivægttype, med slidbeskyttende ZnDTP- eller ZDDP-tilsætningsstoffer (ikke en askefri væsketype).

Note: Mange hydraulikvæsker er næsten farveløse, og det kan derfor være svært at få øje på lækager. Der kan fås et rødt tilsætningsstof til hydraulikvæsken i flasker med 20 ml. En flaske er nok til 15 til 22 l hydraulikvæske. Bestil delnr. 44-2500 hos den autoriserede Toro-forhandler.

1. Parker maskinen på en plan overflade, sluk motoren, og aktiver parkeringsbremsen.

2. Træk sædelåsen tilbage, og vip sædet frem (Figur 19).

   

   Figur 19

   1. Sædelås
   2. Låsestift

3. Fjern dækslet til hydrauliktanken, og kontroller væskestanden med målepinden (Figur 20).

   Note: Væskestanden skal være mellem den øvre og nedre grænse på målepinden (Figur 21).

   

   Figur 20

   1. Dæksel til hydrauliktanken
   

   Figur 21

   1. Maksimal oliestand
   2. Minimal oliestand

4. Hvis væskestanden er lav, skal du påfylde tilstrækkelig væske til at hæve den til det korrekte niveau.

5. Monter tankhætten.

6. Tør eventuelt spildt væske op.

7. Sænk og fastlås sædet.

Sørg for, at transportdækkene er pumpet op til 1,03 bar.

• Du opnår de bedste resultater ved kun at bruge ren og frisk (højst 30 dage gammel) blyfri benzin med et oktantal på 87 eller højere ((R+M)/2-ratingmetode).

• Ethanol: Benzin med op til 10 % ethanol (gasohol) eller 15 % MTBE (metyl-tertiær-butylæter) pr. volumen accepteres. Ethanol og MTBE er ikke det samme. Benzin med 15 % ethanol (E15) pr. volumen godkendes ikke til brug. Brug aldrig benzin, der indeholder mere end 10 % ethanol pr. volumen, som f.eks. E15 (indeholder 15 % ethanol), E20 (indeholder 20 % ethanol) eller E85 (indeholder 85 % ethanol). Hvis der anvendes ikke-godkendt benzin, kan det medføre ydelsesproblemer og/eller beskadigelse af motoren, som muligvis ikke er dækket af garantien.

• Anvend ikke benzin, der indeholder metanol.

• Opbevar ikke brændstof i hverken brændstoftanken eller brændstofbeholdere hen over vinteren, medmindre du anvender en brændstofstabilisator

• Fyld ikke olie i benzin.

Brændstoftankens kapacitet: 3,6 l

1. Rengør området omkring brændstoftankens dæksel, og tag dækslet af tanken (Figur 22). Fyld brændstoftanken med blyfri benzin (mindst 87 oktan) til cirka 25 mm under kanten af tanken for at give brændstoffet plads til at udvide sig.

   Important: Fyld ikke for meget på tanken. Hvis du fylder mere brændstof på end anbefalet, bryder motoren sammen pga. mætning i dampgenindvindingsanlægget, og motorens ydeevne forringes. Denne fejl er ikke dækket af garantien, og den kræver udskiftning af brændstofdækslet.

   Important: Brug aldrig metanol, benzin, der indeholder metanol, benzin, der indeholder mere end 10 % ethanol, benzintilsætningsstoffer, superbenzin eller hvid gas, da dette kan medføre skader på brændstofsystemet. Bland ikke olie i benzinen.

   

   Figur 22

   1. Maksimal brændstofstand

2. Monter dækslet til brændstoftanken, og tør eventuelt spildt brændstof op.

Note: Sørg for, at tændrørskablet er sluttet til tændrøret.

1. Kontroller, at parkeringsbremsen er aktiveret, og at driftspedalerne er i NEUTRAL position.

2. Drej tænd/sluk-kontakten til positionen ON (tændt).

3. Drej brændstofsafbryderventilen til den åBNE position.

4. Sæt chokerhåndtaget i positionen ON (tændt), når en kold motor startes.

   Note: Det er muligvis ikke nødvendigt at bruge choker, når du starter en varm motor.

5. Flyt gashåndtaget til positionen FAST (hurtig).

6. Stå bagved maskinen, og træk tilbageslagsstarthåndtaget ud, indtil du opnår positiv indkobling. Træk derefter hårdt i håndtaget for at starte motoren.

   Important: Træk ikke i startsnoren til dens yderste grænse, og slip ikke starthåndtaget, når snoren er trukket ud, da snoren kan knække, og tilbageslagsmekanismen kan blive beskadiget.

7. Når motoren er startet, skal chokerhåndtaget skubbes til positionen OFF (slukket).

8. Flyt gashåndtaget til positionen FAST (hurtig) for at opnå den højeste tromleydelse.

1. Sæt driftspedalerne i NEUTRAL position igen, og aktiver parkeringsbremsen, når du er færdig med at bruge maskinen.

2. Lad motoren køre i tomgang i 10 til 20 sekunder.

3. Drej tænd/sluk-kontakten til positionen OFF (slukket).

4. Drej brændstofsafbryderventilen til den LUKKEDE position.

Important: Hvis sikkerhedslåsesystemet ikke fungerer som beskrevet i det følgende, skal der straks tilkaldes en autoriseret Toro-forhandler for at reparere det.

1. Aktiver parkeringsbremsen, kontroller, at driftspedalerne er i NEUTRAL position, og start motoren.

2. Tag plads i sædet.

3. Tryk forsigtigt en driftspedal ned, imens parkeringsbremsen er aktiveret. Motoren skal slukke efter ca. 1 sekund.

4. Rejs dig op, imens motoren kører, og parkeringsbremsen er deaktiveret, og bekræft, at motoren slukkes efter 1 sekund.

Note: Sikkerhedslåsesystemet er ligeledes beregnet til at slukke motoren, hvis operatøren rejser sig fra sædet, mens maskinen er i bevægelse.

1. Kør maskinen til transportkøretøjet.

2. Aktiver parkeringsbremsen.

3. Flyt gashåndtaget til den langsomme position, og lad motoren køre i tomgang i 10 til 20 sekunder.

4. Drej tænd/sluk-kontakten til positionen OFF (slukket).

5. Drej brændstofsafbryderventilen til den LUKKEDE position.

6. Hæv maskinen op på transporthjulene på følgende måde:

   1. Skub op på bugsertræksamlingen, indtil låsegrebet kommer fri af låsen i slæden (Figur 24).

      

      Figur 24

      1. Låsegreb

   2. Løft låsegrebet, så det glider frit, og træk bugsertrækket ned.

      

      Figur 25

   3. Træd på bugsertrækpedalen, indtil bugsertrækket låser på plads (Figur 26).

      

      Figur 26

      1. Bugsertrækpedal
      2. Låsepind

   4. Før låsepinden ind (Figur 26).

7. Sænk maskinen på rullerne på følgende måde:

   1. Fjern låsepinden (Figur 27).

      

      Figur 27

      1. Låsepind
      2. Bugsertrækkets lås

   2. Løft i bugsertrækket lidt for at tippe maskinen opad.

   3. Tryk ned på bugsertrækkets lås for at låse bugsertrækket op (Figur 27).

   4. Hæv bugsertrækket (Figur 28), indtil låsegrebet kommer i låsen i slæden (Figur 24).

      

      Figur 28

1. Sørg for, at parkeringsbremsen er aktiveret.

2. Sæt dig i førersædet, og pas på, at du ikke berører driftspedalerne, når du sætter dig ned.

3. Juster sædet og rattet, så de er behagelige for dig.

4. Deaktiver parkeringsbremsen.

5. Tag fat i rattet, og tryk langsomt enten venstre eller højre driftspedal ned med henholdsvis venstre eller højre fod, for at køre i den retning, du vil.

   Note: Jo hårdere, du trykker pedalen, jo hurtigere kører du i den pågældende retning.

6. Slip fodpedalen for at stoppe maskinen.

   Note: Efterhånden som du bliver fortrolig med maskinen, finder du ud af, hvornår du skal slippe fodpedalen, hvilket er før, du vil afslutte kørslen, da maskinen fortsætter fremdriften i et kort stykke tid, efter at du har sluppet pedalen. Når maskinen stopper helt, skal du forsigtigt trykke den anden fodpedal ned ved returkørslen.

   Note: Tryk ikke fodpedalerne ned for hurtigt, da det kan medføre udskridning og opkradsning af plænen under drevrullen samt skader på drivsystemet. Du skal altid betjene fodpedalerne på en kontrolleret måde.

7. Drej rattet med uret for at dreje maskinen i fremadgående retning.

   Drej rattet mod uret for at dreje maskinen i bagudgående retning.

   Note: Da retningen skifter i slutningen af hver kørsel, skal du øve dig med maskinen for at vænne dig til styringen.

   Important: For at stoppe maskinen i et nødstilfælde skal du trykke den anden pedal i NEUTRAL position. Hvis du f.eks. har trykket den højre pedal ned og drejer mod højre, skal du trykke den venstre pedal i NEUTRAL position for at standse maskinen. Dette skal være en stabil, men ikke pludselig handling, da det kan medføre, at maskinen vælter mod siden.

8. Deaktiver parkeringsbremsen.

9. Inden du stiger ned fra maskinen, skal du sørge for, at den er parkeret på en plan overflade.

• Brug ramper i fuld bredde, når maskinen læsses i en anhænger eller lastbil.

• Fastgør maskinen forsvarligt.

• For at sikre tilstrækkelig traktion når du kører på skråninger, skal drevrullen vende nedad. I modsat fald kan det medføre beskadigelse af plænen.

• For at opnå den bedste tromleydelse, skal du jævnligt fjerne evt. ophobet græs fra tromlerne.

Kopier denne side til daglig brug.

Tip ikke maskinen, medmindre det er nødvendigt. Hvis maskinen tippes, er der en risiko for, at motorolien trænger ind i motorens cylindertopstykke, og der kan lække hydraulikvæske fra oliedækslet, der sidder øverst på tanken. Disse lækager kan resultere i omfattende reparationer af maskinen. Hvis du skal udføre eftersyn under skjoldet, skal du løfte maskinen med et hejseapparat eller en lille kran.

Rengør tromlerne efter behov ved at sprøjte vand igennem hullerne i tromlehusene (Figur 38).

Figur 38

1. Adgangshuller

Sørg for, at området omkring hydraulikmotoren er rent, ved at fjerne snavs og affald (Figur 39).

Figur 39

1. Hydraulikmotor