Z Master® professionele 6000 serie zitmaaiers

Voer elke dag, voordat u de machine start, de dagelijkse procedures uit beschreven in .

Een nieuwe motor heeft tijd nodig om vol vermogen te ontwikkelen. Maai-eenheden en aandrijfsystemen hebben meer wrijving als zij nieuw zijn, waardoor de motor extra wordt belast. Houd er rekening mee dat een nieuwe machine een inrijperiode van 40 tot 50 bedrijfsuren nodig heeft om vol vermogen te ontwikkelen voor de beste prestaties.

U kunt de stoel naar voren en naar achteren verschuiven. De stand van de stoel moet zo zijn dat u de machine het best kunt bedienen en dat u comfortabel zit (Figuur 10).

Uitsluitend voor machines zonder MyRide™ ophangingssysteem

De stoel kan worden versteld zodat u prettig en comfortabel kunt rijden. Zet de stoel in een stand die voor u het meest comfortabel is.

Om de stoel te verstellen, draait u de knop in een van beide richtingen om de meest comfortabele positie te verkrijgen (Figuur 13).

Uitsluitend voor machines met MyRide™ ophangingssysteem

U kunt de MyRide™ vering naar uw voorkeur instellen zodat u prettig en comfortabel kunt rijden. U kunt de 2 achterste schokbrekers verstellen en zo de vering snel en eenvoudig instellen. Stel de vering in zodat die voor u het meest comfortabel is.

Gebruik het maaidek als opstapje om de bestuurderspositie te bereiken (Figuur 18).

Stel de parkeerrem altijd in werking wanneer u de machine stopt of deze onbeheerd achterlaat.

De messchakelaar (aftakas) start en stopt de maaimessen en eventuele bekrachtigde werktuigen.

De gashendel heeft twee standen: SNEL en LANGZAAM (Figuur 23).

Gebruik altijd de stand SNEL wanneer u de aftakas inschakelt.

Gebruik de choke om een koude motor te starten.

1. Trek de knop van de choke omhoog om deze in te schakelen voordat u de contactschakelaar inschakelt (Figuur 24).

2. Druk de knop van de choke omlaag om deze weer uit te schakelen nadat de motor is gestart (Figuur 24).

   

   Figuur 24

   1. AAN
   2. UIT

Important: Stel de startmotor telkens niet langer dan 5 seconden in werking. Als de motor niet wil starten, moet u na elke poging 15 seconden wachten. Indien u deze instructies niet opvolgt, kan de startmotor doorbranden.

Note: Mogelijk moet u meerdere pogingen doen om de motor voor het eerst te starten nadat u brandstof hebt toegevoegd aan een leeg brandstofsysteem.

Important: Zorg ervoor dat de brandstofafsluitklep is gesloten voordat u de machine transporteert of stalt omdat er brandstof kan lekken uit de machine. Stel de parkeerrem in werking voordat u de machine transporteert. Zorg ervoor dat u het sleuteltje verwijdert omdat de kans bestaat dat de brandstofpomp in werking blijft waardoor de accu kan ontladen.

De aandrijfwielen draaien onafhankelijk en worden aangedreven door hydraulische motoren op elke as. U kunt de wielen aan de ene zijde achteruit laten draaien en tegelijk die aan de andere zijde vooruit, waardoor de machine om zijn as draait in plaats van een bocht te maken. Zo is de machine veel wendbaarder, maar het kan wat tijd vergen eer u gewend bent aan de manier waarop de machine beweegt.

Met de gashendel regelt u de snelheid van de motor, oftewel het toerental (in omwentelingen per minuut). Zet de gashendel op SNEL om de beste prestaties te verkrijgen. Laat de motor tijdens het maaien altijd vol gas draaien.

Uitsluitend voor machines met zijafvoer

Het maaidek is uitgerust met een scharnierende grasgeleider, die het maaisel zijwaarts en omlaag naar het gazon afvoert.

Voor machines met zijafvoer

Als u de maaihoogte wijzigt, stel dan de hoogte van de antiscalpeerrollen in.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Stel de antiscalpeerrollen af zoals wordt getoond in Figuur 32, Figuur 33 en Figuur 34.

   

   Figuur 32

   1. Antiscalpeerrol
   2. Afstandsstuk
   3. Lagerbus
   4. Flensmoer
   5. Bout
   

   Figuur 33

   1. Antiscalpeerrol
   2. Lagerbus
   3. Flensmoer
   4. Bout
   

   Figuur 34

   1. Antiscalpeerrol
   2. Afstandsstuk
   3. Lagerbus
   4. Flensmoer
   5. Bout

Voor machines met achterafvoer

Als u de maaihoogte wijzigt, verdient het de aanbeveling de hoogte van de antiscalpeerrollen in te stellen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Stel de antiscalpeerrollen af zoals wordt getoond in Figuur 35 en Figuur 36.

   

   Figuur 35

   1. Flensmoer
   2. Antiscalpeerrol
   3. Lagerbus
   4. Bout
   

   Figuur 36

   1. Bout
   2. Lagerbus
   3. Antiscalpeerrol
   4. Flensmoer

Voor machines met achterafvoer

Monteer de glijders in de laagste stand als de machine wordt gebruikt bij een maaihoogte van meer dan 64 mm en in de hoogste stand als de machine wordt gebruikt bij een maaistand van minder dan 64 mm.

Note: Als de glijders slijten, kunt u versleten glijders omdraaien en op de andere kant van het maaidek monteren. Hierdoor kunt u de glijders langer gebruiken voordat u deze moet vervangen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de slotbouten en de moeren van de glijders (Figuur 37).

   

   Figuur 37

   1. Slotbout
   2. Glijder
   3. Moer

4. Zet de glijders in de gewenste stand en zet ze vast met de slotbouten en de moeren.

   Note: Gebruik uitsluitend de bovenste of middelste openingen om de glijders af te stellen. De onderste openingen worden gebruikt als de glijders op een maaidek worden omgewisseld, waarbij zij de bovenste openingen op de andere kant van het maaidek worden.

5. Om beschadiging van de glijder te voorkomen, dient u de slotbouten en moeren van elke glijder vast te draaien tot 12,4 - 14,7 N·m.

Voor machines met zijafvoer

Deze procedure is alleen van toepassing op machines met afvoerplaatvergrendeling. Bepaalde modellen zijn voorzien van bouten en moeren in plaats van deze vergrendelnokken en kunnen op dezelfde wijze worden aangepast.

U kunt de afvoer van de maaimachine aanpassen aan verschillende maaiomstandigheden. Zorg ervoor dat u de sluitnokken en de plaat zodanig plaatst dat u het beste maairesultaat verkrijgt.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Om de sluitnokken te verstellen, draait u de hendel omhoog om ze los te maken (Figuur 38).

4. Plaats de plaat en de sluitnokken op zodanige wijze in de sleuven dat de machine de gewenste afvoer heeft.

5. Draai de hendel terug om de plaat en de sluitnokken vast te zetten (Figuur 38).

6. Als de sluitnokken de plaat niet goed vergrendelen of te strak zijn, draait u de hendel los en draait u de sluitnok.

   Note: Draai aan de sluitnok totdat u de gewenste sluitdruk hebt verkregen.

   

   Figuur 38

Voor machines met zijafvoer

De volgende figuren zijn uitsluitend bedoeld als aanbeveling voor gebruik. De instelling is afhankelijk van de grassoort, het vochtgehalte en de hoogte van het gras.

Note: Als het motorvermogen afneemt en de rijsnelheid van de maaimachine hetzelfde blijft, opent u de plaat.

De brandstofafsluitklep bevindt zich onder de stoel. Beweeg de stoel naar voren om erbij te kunnen.

Sluit de brandstofafsluitklep tijdens transport, onderhoud en opslag.

Controleer of de brandstofafsluitklep geopend is als u de motor start.

De vrijgavehendels van de aandrijfwielen bevinden zich achterin de hydraulische aandrijfeenheden, onder de stoel.

Note: Zorg ervoor dat de vrijgavehendels volledig horizontaal staan tijdens het gebruik van de machine, omdat er anders ernstige schade aan het hydraulische systeem kan optreden.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Draai de vrijgavehendels verticaal om de machine te duwen (Figuur 43).

   Note: Hierdoor kan de hydraulische vloeistof langs de pomp worden geleid zodat de wielen kunnen draaien.

4. Zet de parkeerrem vrij voordat u de machine gaat duwen.

   

   Figuur 43

   1. Verticaal om de machine te duwen
   2. Horizontaal om de machine te gebruiken

5. Draai de vrijgavehendels horizontaal om de machine te gebruiken (Figuur 43).

Gebruik een aanhanger of vrachtwagen voor zwaar vervoer om de machine te transporteren. Gebruik altijd een oprijplaat over de volledige breedte. Zorg ervoor dat de aanhanger of vrachtwagen is voorzien van alle benodigde remmen, verlichting en aanduidingen die wettelijk vereist zijn. Lees aandachtig alle veiligheidsinstructies. Met behulp van deze informatie kunt u voorkomen dat omstanders of uzelf letsel oplopen. Raadpleeg de lokale vereisten inzake aanhangwagens en de bevestiging van machines.

De Z Stand wordt gebruikt om de voorkant van de machine omhoog te zetten zodat u het maaidek kunt reinigen en de maaimessen kunt verwijderen.

Zet de onderste bout van de afdekking los om de afdekking van het maaidek los te maken en toegang te krijgen tot de bovenkant van het maaidek (Figuur 50). Draai na de onderhoudswerkzaamheden de bout vast om de afdekking opnieuw te monteren.

Zet de 2 voorste bouten los en verwijder het plaatmetaalscherm om bij de maaierriemen en de spilassen te komen (Figuur 51). Monteer het plaatmetaalscherm en draai de bouten vast na de onderhoudswerkzaamheden.

De machine moet vaker worden gesmeerd bij gebruik in zeer stoffige of zanderige omstandigheden.

Type vet: nr. 2 vet op lithium- of molybdeenbasis

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Reinig de smeernippels met een doek.

   Note: Krab indien nodig de verf van de voorkant van de nippel(s).

4. Zet een smeerpistool op de nippel.

5. Spuit vet in de nippels totdat er nieuw vet bij de lagers naar buiten komt.

6. Veeg overtollig vet weg.

Smeer de scharnierpunten van de hefinrichting van het maaidek.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Draai de onderste bout los waarmee de afdekking van het maaidek is bevestigd aan het maaidek. Zie De afdekking van het maaidek losmaken.

4. Verwijder het plaatmetaalscherm. Zie Het plaatmetaalscherm verwijderen.

5. Smeer het scharnierpunt van de spanpoelie van het maaidek tot het smeer er aan de onderzijde uitkomt (Figuur 53 of Figuur 54).

   

   Figuur 53

   Machine met zijafvoer afgebeeld

   

   Figuur 54

   Machine met achterafvoer afgebeeld

6. Smeer de armen van de spanpoelie van de drijfriem (Figuur 55).

   

   Figuur 55

7. Smeer de armen van de spanpoelie van de maaidekriem (alleen voor machines met achterafvoer) zoals getoond in Figuur 56.

   

   Figuur 56

   Uitsluitend voor machines met achterafvoer

8. Plaats het plaatmetaalscherm. Zie De afdekking van het maaidek losmaken.

9. Draai de bout vast waarmee de afdekking van het maaidek is bevestigd. Zie De afdekking van het maaidek losmaken.

10. Verwijder de stofkap en stel de draaipunten van de zwenkwielen bij.

    Note: Plaats de stofkap pas terug als u klaar bent met smeren.

11. Verwijder de zeskantige plug.

12. Draai een smeernippel in de opening.

13. Pomp smeervet in de smeernippel totdat er vet bij het bovenste lager naar buiten komt.

14. Trek de smeernippel uit de opening.

15. Plaats de zeskantige plug en de stofkap (Figuur 57).

    

    Figuur 57

16. Smeer de lagers van de zwenkwielen (Figuur 57).

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

   

   Figuur 58

   1. Afdichtinghouder
   2. Afstandsmoer

3. Breng de maaier omhoog om eenvoudig toegang te krijgen.

4. Verwijder het zwenkwiel uit de zwenkwielvorken.

5. Verwijder de afdichtinghouders uit de wielnaaf.

6. Verwijder een afstandsmoer van de as van het zwenkwiel.

   Note: Er is afdichtkit aangebracht tussen de afstandsmoeren en de as.

7. Verwijder de as (terwijl de andere afstandsmoer er nog aan bevestigd is) van de wielconstructie.

8. Wrik de afdichtingen los en inspecteer de lagers op slijtage of beschadigingen. Vervangen indien nodig.

9. Smeer de lagers met smeervet voor algemene doeleinden.

10. Plaats 1 lager en 1 nieuwe afdichting in het wiel.

    Note: Vervang de pakkingen.

11. Als beide afstandsmoeren ontbreken op de as, breng dan afdichtkit aan op 1 van de afstandsmoeren en draai deze op de as met de afgeplatte kanten aan de buitenzijde.

    Note: Draai de afstandsmoer niet volledig tot het einde van de as. Laat een afstand van ongeveer 3 mm vrij tussen het buitenste oppervlak van de afstandsmoer en het einde van de as binnen de moer.

12. Plaats de as met de moer in het wiel aan de zijde van het wiel met de nieuwe afdichting en het nieuwe lager.

13. Laat het open uiteinde van het wiel omhoog wijzen en vul het gebied rond de as aan de binnenzijde van het wiel met smeervet voor algemene doeleinden.

14. Plaats het tweede lager en een nieuwe afdichting in het wiel.

15. Breng een afdichtkit aan op de tweede afstandsmoer en draai deze op de as met de afgeplatte kanten aan de buitenzijde.

16. Draai de moer aan met een torsie van 8 tot 9 N·m, draai de moer los en draai deze opnieuw vast met een torsie van 2 tot 3 N·m.

    Note: Zorg ervoor dat de as niet buiten de moeren steekt.

17. Plaats de afdichtinghouders op de wielnaaf en steek het wiel in de zwenkwielvork.

18. Monteer de zwenkwielbout en draai de moer volledig vast.

Important: Controleer de afstelling van het lager regelmatig om schade aan de afdichting en het lager te voorkomen. Draai het zwenkwiel rond. Het wiel mag niet vrij ronddraaien (meer dan 1 of 2 omwentelingen) of zijspeling hebben. Als het wiel blijft doordraaien, moet u de torsie van de afstandsmoer afstellen totdat het wiel lichte weerstand ondervindt. Breng nog een laag afdichtkit aan.

Note: U moet de filters vaker controleren als de machine wordt gebruikt in buitengewoon stoffige of zanderige omstandigheden.

Controleer of de elektrodenafstand tussen de centrale elektrode- en de massa-elektrode correct is voordat u de bougie monteert. Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren van de bougie en een voelermaat om de elektrodenafstand te meten en af te stellen. Monteer een nieuwe bougie indien dit nodig is.

Type bougie: NGK^® BPR4ES of gelijkwaardig

Elektrodenafstand: 0,75 mm

Voor machines met een vonkenvanger

1. Parkeer de maaimachine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Wacht tot de geluiddemper is afgekoeld.

4. Als u scheuren ziet in het scherm of in de lassen moet u de vonkenvanger vervangen.

5. Als het scherm verstopt raakt, verwijder dan de vonkenvanger en schud de deeltjes eruit. Reinig het scherm met een staalborstel (laat het scherm indien nodig weken in oplosmiddel).

6. Plaats de vonkenvanger terug op de uitlaat.

Important: Plaats de brandstofleidingen en bevestig ze met plastic kabelbinders. Volg hierbij de fabrieksmontage om ervoor te zorgen dat de brandstofleiding geen contact kan maken met onderdelen die deze mogelijk kunnen beschadigen.

Het brandstoffilter bevindt zich bij de motor, links vooraan aan de motor.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Laat de motor afkoelen.

4. Sluit de brandstofafsluitklep onder de stoel.

5. Brandstoffilter vervangen (Figuur 69).

   

   Figuur 69

6. Open de brandstofafsluitklep.

Probeer de brandstoftank niet zelf af te tappen. Laat een erkende servicedealer de brandstoftank aftappen en onderdelen van het brandstofsysteem een onderhoudsbeurt geven.

De elektrische installatie is beveiligd door middel van zekeringen. Voor de zekeringen is geen onderhoud nodig. Als er echter een zekering doorbrandt, controleer dan het circuit op een storing of kortsluiting.

De zekeringen bevinden zich op het bedieningspaneel aan de rechterkant van de stoel (Figuur 73).

1. Om een zekering te vervangen, trekt u de zekering omhoog.

2. Monteer een nieuwe zekering (Figuur 73).

   

   Figuur 73

   1. Optioneel accessoire (15 A)
   2. Laden (25 A)
   3. Aftakas (10 A)
   4. Hoofdstroom (25 A)
   5. Bedieningspaneel

Controleer de veiligheidsgordel op slijtage en sneden en controleer de juiste werking van het terugtreksysteem en de sluiting. Vervang de veiligheidsgordel als deze is beschadigd.

• Controleer of zowel de montagematerialen als de knoppen in goede staat verkeren.

• Zorg ervoor dat de knoppen volledig op hun plaats zitten en de rolbeugel omhoog is geklapt.

  Note: De bovenste lus van de rolbeugel moet mogelijk naar voren worden geduwd of naar achteren worden getrokken om ervoor te zorgen dat beide knoppen in de juiste stand klikken (Figuur 74 en Figuur 75).

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit.

2. Rijd naar een open, vlak gebied en zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND.

3. Zet de gashendel halverwege tussen de standen Snel en Langzaam.

4. Zet beide rijhendels helemaal vooruit tot aan de aanslag in de T-sleuf.

5. Controleer de sporing van de machine.

   • Als de machine een afwijking naar rechts heeft, draai dan de bouten los en breng de linker aanslagplaat naar achteren op de linker T-sleuf tot de machine recht rijdt (Figuur 76).

   • Als de machine een afwijking naar links heeft, draai dan de bouten los en breng de rechter aanslagplaat naar achteren op de rechter T-sleuf tot de machine recht rijdt (Figuur 76).

6. Zet de aanslagplaat vast (Figuur 76).

   

   Figuur 76

   Linkerrijhendel afgebeeld

   1. Rijhendel
   2. Bout
   3. Aanslagplaat

De juiste bandenspanning in de voor- en achterbanden is 0,9 bar. Een ongelijke bandenspanning kan leiden tot onregelmatige maairesultaten. De bandenspanning kan het best bij koude banden worden gecontroleerd.

Controleer de wielmoeren en draai ze vast met een torsie van 122 tot 129 N·m.

Zorg ervoor dat de torsie van de sleufmoer 286 tot 352 N·m bedraagt.

Note: Gebruik geen anti-seize middel op de wielnaaf.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de stofkap van het zwenkwiel en draai de borgmoer aan (Figuur 79).

4. Draai de borgmoer aan totdat de veerringen vlak liggen, en draai deze vervolgens een ¼ slag terug om de voorspanning op de lagers correct af te stellen (Figuur 79).

   Important: Zorg ervoor dat de veerringen goed zijn geplaatst, zoals getoond in Figuur 79.

5. Plaats de stofkap (Figuur 79).

   

   Figuur 79

   1. Schotelveren
   2. Borgmoer
   3. Stofkap

Er zijn enkele modellen die zijn voorzien van een koppeling met een opvulstuk bij de rem. Als de koppelingsrem is versleten tot het punt waarop de koppeling niet meer consistent aangrijpt, kunt u het opvulstuk verwijderen om de levensduur van de koppeling te verlengen.

Verwijder aangekoekt gras of vuil van het scherm van de oliekoeler en het motorscherm (Figuur 86).

Verwijder aangekoekt gras of ander vuil van het motorscherm. Dit draagt bij tot een adequate koeling en een correct motortoerental en verkleint de kans dat de motor oververhit raakt en mechanische schade oploopt (Figuur 83).

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder het luchtinlaatrooster, de terugloopstarter en de ventilatorbehuizing (Figuur 87).

4. Verwijder vuil en gras van de machineonderdelen.

5. Verwijder de luchtinlaatroosters, de terugloopstarter en de ventilatorbehuizing (Figuur 87).

   

   Figuur 87

   1. Motorscherm
   2. Luchtinlaatrooster
   3. Bout
   4. Ventilatorbehuizing
   5. Schroef

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Beweeg de stoel naar voren.

4. Verwijder vuil en gras van de schermen van de hydraulische eenheid (Figuur 88).

5. Bestuurdersstoel instellen.

   

   Figuur 88

   1. Scherm van hydraulische eenheid

Note: Voer deze procedure uit met inachtneming van het aanbevolen onderhoudsinterval of wanneer er een onderdeel van de rem werd verwijderd of vervangen.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng de achterzijde van de machine omhoog en ondersteun de machine met assteunen.

   Voorzichtig

   Vertrouw nooit uitsluitend op een mechanische of hydraulische krik om de machine op te heffen voor service- of onderhoudswerkzaamheden. Dit kan gevaarlijk zijn. Een mechanische of hydraulische krik kan een machine soms niet goed ondersteunen of slecht functioneren, waardoor de machine kan vallen. Dit kan letsel veroorzaken.

   Vertrouw nooit uitsluitend op een mechanische of hydraulische krik om het maaidek op te heffen. Gebruik goede assteunen of gelijkwaardige middelen om de machine te ondersteunen.

4. Verwijder de achterbanden van de machine.

5. Verwijder eventueel vuil rond de rem.

6. Draai de vrijgavehendel van het aandrijfwiel naar de vrijstand; zie De vrijgavehendels van de aandrijfwielen gebruiken.

7. Controleer of er ruimte zichtbaar is tussen de L-beugel en de aanslag van de koppeling (Figuur 89).

   

   Figuur 89

   Linkerkant getoond

   1. L-beugel
   2. Aanslag van koppeling
   3. Tussenruimte
   4. Achterste koppeling
   5. Schuifmaat
   6. Wielnaaf

8. Zet de parkeerrem vrij; de hendel moet in de onderste stand staan.

9. Draai de wielnaaf handmatig in beide richtingen ten opzichte van de schuifmaat; de wielnaaf moet vrij kunnen bewegen tussen de schuifmaat.

10. Als de tussenruimte te klein is of de wielnaaf niet vrij kan bewegen:

    1. Stel de handrem buiten werking.

    2. Maak de achterste koppeling los en stel deze af:

       • Kort de koppeling in om een tussenruimte te maken.

       • Maak de koppeling langer om de wielnaaf te laten bewegen.

    3. Maak de achterste koppeling vast.

11. Schakel de parkeerrem in en controleer de tussenruimte.

12. Herhaal stap 8 tot 12 tot er een tussenruimte zichtbaar is en de wielnaaf vrij kan draaien.

13. Herhaal deze procedure voor de rem aan de andere kant.

14. Draai de vrijgavehendel van het aandrijfwiel naar de bedrijfsstand; zie De vrijgavehendels van de aandrijfwielen gebruiken.

15. Monteer de achterbanden en draai de wielmoeren aan; zie De wielmoeren controleren.

16. Haal de assteunen weg.

Vervang de riem als deze versleten is. Een aantal indicaties van een versleten riem: een gierend geluid tijdens het draaien van de riem, de messen die slippen tijdens het maaien, gerafelde randen en schroeiplekken en scheuren op de riem.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Laat het maaidek zakken tot een maaihoogte van 76 mm.

4. Draai de onderste bout los waarmee de afdekking van het maaidek is bevestigd aan het maaidek. Zie De afdekking van het maaidek losmaken.

5. Verwijder het plaatmetaalscherm. Zie Het plaatmetaalscherm verwijderen.

6. Verwijder de aandrijfriemkappen (Figuur 90).

   

   Figuur 90

   1. Druk de lip naar beneden
   2. Verwijder de drijfriemkap

7. Gebruik een ratelsleutel in de vierkante opening in de arm van de spanpoelie om de druk op de veer te verminderen (Figuur 91).

8. Verwijder de riem van de poelies van het maaidek.

9. Verwijder de riemgeleider op de arm van de veerbelaste spanpoelie (Figuur 91).

10. Verwijder de aanwezige riem.

11. Bevestig de nieuwe riem rond de poelies van het maaidek en de koppelingspoelie onder de motor (Figuur 91).

    

    Figuur 91

    1. Koppelingspoelie
    2. Aandrijfriem van maaidek
    3. Veerbelaste spanpoelie
    4. Ratelsleutel
    5. Vierkante opening in de arm van de poelie (voor de ratelsleutel)
    6. Smeernippel van spanpoelie
    7. Riemgeleider

12. Bevestig de riemgeleider op de arm van de spanpoelie (Figuur 91).

13. Gebruik de ratelsleutel in de vierkante opening en plaats de veer van de spanpoelie (Figuur 91).

    Note: Zorg ervoor dat de uiteinden van de veer zich in de ankergroeven bevinden.

14. Plaats de aandrijfriemkappen terug (Figuur 92).

    

    Figuur 92

    1. Plaats de aandrijfriemkap terug
    2. Schuif de aandrijfriemkap onder de zijrichels
    3. Zorg ervoor dat het lipje onder de metalen vergrendeling valt

15. Plaats het plaatmetaalscherm. Zie Het plaatmetaalscherm verwijderen.

16. Draai de bout vast waarmee de afdekking van het maaidek is bevestigd. Zie De afdekking van het maaidek losmaken.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Verwijder de aandrijfriem van het maaidek; zie Drijfriem van maaidek vervangen voor maaidekken met zijuitworp of De aandrijfriem van het maaidek vervangen voor maaidekken met achterafvoer.

4. Breng de machine omhoog en ondersteun de machine met assteunen (Figuur 97).

   

   Figuur 97

   1. Spanpoelie
   2. Koppelingspoelie
   3. Aandrijfriem van pomp
   4. Rechter poelie van hydraulische pomp
   5. Linker poelie van hydraulische pomp
   6. Vierkante opening in poelie-arm
   7. Spanpoelieveer

5. Gebruik een ratelsleutel in de vierkante opening in de arm van de spanpoelie om de veer te verwijderen (Figuur 97).

6. Haal de veer van de arm van de spanpoelie (Figuur 97).

7. Verwijder de riem van de aandrijfpoelies van de hydraulische eenheid en de motorpoelie.

8. Leg de nieuwe riem rond de motorpoelie en de twee aandrijfpoelies.

9. Gebruik een ratelsleutel in de vierkante opening in de arm van de spanpoelie om de veer aan het frame te bevestigen (Figuur 97).

10. Plaats de aandrijfriem van het maaidek; zie Drijfriem van maaidek vervangen voor maaidekken met zijuitworp of De aandrijfriem van het maaidek vervangen voor maaidekken met achterafvoer.

Er zijn twee standen voor de bedieningshendels: hoog en laag. Verwijder de bouten om de hoogte aan te passen voor de bestuurder.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Draai de bouten en flensmoeren van de hendels los (Figuur 98).

4. Zet de hendels in de lengterichting door deze naar elkaar in de NEUTRAALSTAND te brengen. Schuif de hendels tot ze op één lijn staan en draai vervolgens de bouten vast (Figuur 99).

   

   Figuur 98

   1. Bout
   2. Handgreep
   3. Rijhendel
   4. Moer
   

   Figuur 99

5. Als de uiteinden van de hendels elkaar raken, raadpleeg dan Het scharnierpunt van de neutraalstand van de rijhendel afstellen.

6. Herhaal de procedure om de rijhendels af te stellen.

De mechanismen van de pompbediening bevinden zich aan beide zijden van de machine onder de stoel. Draai aan de eindmoer met een dopsleutel van ½" om de machine nauwkeurig af te stellen zodat deze niet beweegt in de neutraalstand. Eventuele aanpassingen moet alleen voor de neutraalstand worden uitgevoerd.

1. Schakel de messchakelaar (aftakas) uit, zet de rijhendels in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Druk het maaidekpedaal in en verwijder de maaihoogtepen.

4. Breng het maaidek omlaag tot de grond.

5. Zet de achterkant van de machine op assteunen (of een soortgelijke steun).

   Note: Zet de machine net zo ver omhoog dat de aandrijfwielen vrij kunnen ronddraaien.

6. Verwijder de elektrische aansluiting van de veiligheidsschakelaar die zich onder het onderste kussen van de stoel bevindt.

   Note: De schakelaar maakt onderdeel uit van de stoelconstructie.

7. Koppel tijdelijk een startkabel aan op de polen van de connector van de hoofdkabelboom.

8. Start de motor, laat deze op vol gas lopen en schakel de rem uit.

   Note: Zorg dat de parkeerrem in werking is gesteld en de rijhendels naar buiten staan voordat u de motor start. U hoeft niet op de stoel te zitten.

9. Laat de machine minimaal 5 minuten draaien met de rijhendels op volledige snelheid vooruit om de hydraulische vloeistof op bedrijfstemperatuur te brengen.

   Note: De rijhendels moeten in de neutraalstand staan als de nodige afstellingswerkzaamheden worden uitgevoerd.

10. Zet de rijhendels in de NEUTRAALSTAND.

11. Pas de lengte van de stang aan door de dubbele moeren op de stang in de juiste richting te draaien tot de wielen gaan kruipen in de achteruitstand (Figuur 100).

    

    Figuur 100

    1. Dubbele moeren

12. Zet de rijhendels in deACHTERUITSTAND en oefen lichte druk uit op de hendel zodat de veren de hendels terugduwen in de neutraalstand.

    Note: De wielen moeten ophouden met draaien of gaan kruipen in de achteruitstand.

13. Schakel de machine uit.

14. Maak de verbindingsdraad los van de stekker van de kabelboom en sluit de stekker aan op de stoelschakelaar.

15. Haal de assteunen weg.

16. Breng het maaidek omhoog en plaats de maaihoogtepen.

17. Controleer of de machine niet kruipt in de neutraalstand als de parkeerremmen zijn vrij gezet.

U kunt de bovenste montagebout van de demper afstellen om de gewenste weerstand van de rijhendel te verkrijgen. Zie Figuur 101 voor de montageopties.

U kunt de flensmoer afstellen om de gewenste weerstand van de rijhendel te verkrijgen als u de hendel in de VERGRENDELDE NEUTRAALSTAND zet. Zie Figuur 102 voor afstelopties.

1. Draai de contramoer los.

2. Draai de flensmoer naar wens vaster of losser.

   • Draai de flensmoer vast voor meer weerstand.

   • Draai de flensmoer los voor minder weerstand.

3. Draai de contramoer vast.

   

   Figuur 102

   1. Flensmoer
   2. Contramoer

Om een goed maairesultaat te verkrijgen, moet u de maaimessen scherp houden. Om het slijpen en vervangen te vergemakkelijken, is het handig extra messen in voorraad te hebben.

Vergrendel de veerbelaste armen van het maaidek voordat u onderhoudswerkzaamheden verricht aan het maaidek of het maaidek verwijdert.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Plaats de maaihoogtepen in de maaihoogtestand van 7,6 cm.

   Note: Hiermee vergrendelt u de hefarmen van het maaidek in de laagste stand als het maaidek is verwijderd en de druk van de opgeslagen energie in de veer van het maaidek is gehaald.

4. Verwijder de drijfriemkappen.

5. Hef het vloerdeel op en steek een ratelsleutel in de vierkante opening in de spanpoelie van het maaidek (Figuur 119 of Figuur 120).

6. Draai de spanpoelie van het maaidek rechtsom, til het lipje van de riemgeleider op (alleen voor machines met achterafvoer) en verwijder de aandrijfriem van het maaidek (Figuur 119 of Figuur 120).

   

   Figuur 119

   Machines met zijafvoer

   1. Koppelingspoelie
   2. Aandrijfriem van maaidek
   3. Veerbelaste spanpoelie
   4. Ratelsleutel
   5. Vierkante opening in de arm van de poelie (voor de ratelsleutel)
   6. Smeernippel van spanpoelie
   7. Riemgeleider
   

   Figuur 120

   Machines met achterafvoer

   1. Koppelingspoelie
   2. Aandrijfriem van maaidek
   3. Veerbelaste spanpoelie
   4. Zorg ervoor dat het lipje van de riemgeleider tegen de naaf van het draaipunt komt.
   5. Riemgeleider
   6. Veerbelaste spanpoelie
   7. Vierkante opening in de arm van de poelie (voor de ratelsleutel)
   8. Veer

7. Verwijder de bevestigingsmaterialen aan beide zijden van het maaidek zoals wordt getoond in Figuur 121 en bewaar deze materialen.

   

   Figuur 121

   1. Rechter stabilisator
   2. Maaidekkoppeling (rechterzijde afgebeeld)
   3. Verwijder de borstbout en moer.
   4. Verwijder de borstbout en moer.

8. Breng de maaidekkoppelingen omhoog en bevestig ze in de opgeheven positie.

9. Schuif het maaidek naar rechts uit de machine.

Uitsluitend voor machines met zijafvoer

1. Verwijder de borgmoer, bout, veer en afstandsstuk waarmee de grasgeleider vastzit op de draaibeugels (Figuur 122).

2. Verwijder een beschadigde of versleten grasgeleider (Figuur 122).

   

   Figuur 122

   1. Bout
   2. Afstandsstuk
   3. Borgmoer
   4. Veer
   5. Gemonteerde veer
   6. Grasgeleider
   7. J-vormig haakuiteinde van veer

3. Plaats het afstandsstuk en de veer op de grasgeleider.

4. Plaats 1 J-vormig eind van de veer achter de rand van het maaidek.

   Note: Zorg ervoor dat 1 J-vormig eind van de veer is gemonteerd achter de rand van het maaidek voordat u de bout monteert zoals wordt aangegeven in Figuur 122.

5. Monteer de bout en de moer.

6. Plaats 1 J-vormig eind van de veer om de grasgeleider (Figuur 122).

   Important: De grasgeleider moet kunnen draaien. Klap de geleider helemaal omhoog en controleer of deze volledig omlaag draait.

1. Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, schakel de aftakas uit en stel de parkeerrem in werking.

2. Zet de motor af, verwijder het contactsleuteltje en wacht totdat alle bewegende onderdelen tot stilstand zijn gekomen voordat u de bestuurderspositie verlaat.

3. Breng het maaidek omhoog in de TRANSPORTSTAND.

Alleen voor machines met MyRide™ ophangingssysteem

Reinig de vering met perslucht.

Note: Maak de schokdempers niet schoon met water onder druk (Figuur 123).

Motorolie, accu's, hydraulische vloeistof en motorkoelvloeistof verontreinigen het milieu. Verwijder deze stoffen volgens de plaatselijke voorschriften.