Groundsmaster® 4300-D-traktorenhet

Kontrollera dcktrycket fre anvndning. Se Kontrollera dcktrycket.

Important: Se till att ha rtt tryck i alla dck s att du fr en bra klippkvalitet och maskinen fungerar som den ska. Dcken fr inte vara fr lst pumpade.

1. Kontrollera oljenivn innan och efter att motorn startas. Se Kontrollera oljenivn i motorn.

2. Kontrollera hydraulvtskenivn innan du startar motorn. Se Kontrollera hydraulvtskenivn.

3. Kontrollera kylsystemet innan du startar motorn. Se Kontrollera kylsystemet.

Smrj maskinen fre anvndning. Se Smrja lagren och bussningarna. Om maskinen inte smrjs som den ska kommer viktiga komponenter att g snder i frtid.

Innan du startar motorn och anvnder maskinen ska du kontrollera oljenivn i motorns vevhus. Se Kontrollera oljenivn i motorn.

Innan du startar motorn och brjar anvnda maskinen br du kontrollera kylsystemet; se Kontrollera kylsystemet.

Innan du startar motorn och brjar anvnda maskinen br du kontrollera hydraulsystemet; se Kontrollera hydraulledningarna och -slangarna.

Tm ut vatten eller andra froreningar frn vattenseparatorn. Se Utfra service p vattenseparatorn.

Lufttrycket i fram- och bakdcken ska ligga mellan 0,83 och 1,03 bar.

Important: Upprtthll rtt tryck i alla dck fr att skerstlla bra klippkvalitet och korrekt maskinfunktion. Dcken fr inte vara fr lst pumpade.Kontrollera lufttrycket i samtliga dck innan du kr maskinen.

Figure 14

Important: Detta klippdck klipper ofta cirka 6mm lgre n en cylinderklippenhet med samma bnkinstllning. Rotorklippdckets bnk mste kanske stllas in 6mm hgre n cylinderklippenheterna som klipper i samma omrde.

Important: Det gr mycket lttare att komma t de bakre klippenheterna om klippenheten tas bort frn traktorn. Om enheten r utrustad med en Sidewinder® flyttar du klippenheterna r hger, tar bort den bakre klippenheten och skjuter den utt t hger.

1. Snk ned klippdcket till marken, stng av motorn och ta ut nyckeln ur tndningslset.

2. Lossa den skruv som fster respektive klipphjdsfste p klipphjdsplattan (lngst fram och p vardera sidan) (Figure 15).

3. Brja med att justera framtill och avlgsna skruven.

   

   Figure 15

   1. Klipphjdsfste
   2. Klipphjdsplatta
   3. Distansbricka

4. Ta bort distansbrickan samtidigt som du stttar kammaren (Figure 15)

5. Flytta kammaren till nskad klipphjd och montera distansbrickan i avsett klipphjdshl och -spr (Figure 16).

   

   Figure 16

6. Placera den gngade plattan i linje med distansbrickan.

7. Montera skruven fr hand.

8. Upprepa steg till fr justering av vardera sidan.

9. Dra t alla tre skruvarna till 41Nm. Dra alltid t den frmre bulten frst.

   Note: Vid justeringar p mer n 3,8cm kan det behvas en tillfllig montering i mellanliggande hjd fr att undvika att det krvar (t.ex. om klipphjden ndras frn 3,1cm till 7cm).

Maskinen har skerhetsbrytare i det elektriska systemet. De hr brytarna inaktiverar antingen hjuldriften eller kraftuttaget nr du kliver ur stet. Stng av motorn innan du kliver ur frarstet, ven om motorn fortstter att g nr du kopplar ur kraftuttaget och slpper upp gaspedalen.

1. Stll maskinen p ett plant underlag, snk klippenheten, stng av motorn och lgg i parkeringsbromsen.

2. Tryck ner gaspedalen. Vrid nyckeln i tndningslset till det PSLAGNA lget.

   Note: Om motorn dras runt r det fel p skerhetssystemet. tgrda felet innan maskinen anvnds.

3. Vrid nyckeln i tndningslset till PSLAGET lge, res dig frn stet och fr kraftuttagsbrytaren till PSLAGET lge.

   Note: Kraftuttaget ska inte starta. Om kraftuttaget nd startar r det fel p skerhetssystemet. tgrda felet innan maskinen anvnds.

4. Lgg i parkeringsbromsen, vrid nyckeln i tndningslset till PSLAGET lge, starta motorn och fr gaspedalen frn NEUTRALLGET.

   Note: InfoCenter visar ”traction denied” (hjuldrivning nekas) och maskinen br inte rra sig. Om maskinen nd rr sig r det fel p skerhetssystemet. tgrda felet innan maskinen anvnds.

5. Starta motorn med kraftuttaget inkopplat.

   Note: Om motorn dras runt r det fel p skerhetssystemet. tgrda felet innan maskinen anvnds.

Polera (kr in) bromsarna fre anvndning, fr att garantera bsta prestanda fr bromssystemet. Stll in hastigheten fr framtdrift p 6,4km/h s att den stmmer verens med hastigheten fr krning bakt (alla tta distansbrickorna flyttas till ovansidan av klipphastighetsreglaget). Kr p hg tomgng, och kr maskinen framt med klipphastighetsreglaget inkopplat och bromsen i under 15sekunder. Kr sedan bakt med full hastighet och bromsen i under 15sekunder. Upprepa detta 5 gnger, men vnta 1minut mellan varje framt- och baktcykel s att du inte verhettar bromsarna. Se Justera parkeringsbromsarna.

Maskinen r utrustad med en diagnoslampa som visar om ett funktionsfel upptcks i maskinen. Diagnoslampan sitter i InfoCenter, ovanfr displayskrmen (Figure 17). Nr maskinen fungerar som den ska och tndningslset vrids till det PSLAGNA LGET/KRLGET tnds diagnoslampan kortvarigt, vilket indikerar att lampan fungerar korrekt. Nr ett informationsmeddelande visas tnds lampan. Nr ett felmeddelande visas blinkar lampan tills felet har tgrdats.

Figure 17

1. Diagnoslampa

Du kan ndra hur mnga motvikter som behvs fr klippenheten (upptlyft) fr att anpassa den efter de aktuella klippfrhllandena.

1. Parkera maskinen p ett plant underlag, snk ned klippdcken, vrid nyckeln i tndningslset till lget AV och koppla in parkeringsbromsen.

2. Vrid nyckeln i tndningslset till lget KR.

3. Blddra ned till Motvikt i instllningsmenyn i InfoCenter.

4. Tryck p den hgra knappen fr att vlja motvikt och ndra mellan instllningarna lg, medelhg och hg.

   Note: Flytta maskinen till testomrdet nr justeringen r klar och prova maskinen med den nya instllningen. Den nya motviktsinstllningen kan ndra den effektiva klipphjden.

Important: Brnslesystemet luftas automatiskt innan du startar motorn om du startar maskinen fr frsta gngen, om motorn har stannat till fljd av att brnslet har tagit slut eller om du har utfrt underhll p brnslesystemet.

1. Sitt p stet, hll foten borta frn gaspedalen s att den r i NEUTRALLGET, koppla in parkeringsbromsen, stt motorhastighetsknappen i MELLANLGET och se till s att brytaren fr inkoppling/urkoppling r i det URKOPPLADE lget.

2. Vrid nyckeln i tndningslset till lget KR.

3. Vrid nyckeln i tndningslset till STARTLGET nr gldstiftslampan slocknar. Slpp nyckeln omedelbart nr motorn startar och lt den g tillbaka till KRLGET.

4. Starta motorn och lt den g p lg tomgng tills den har vrmts upp.

1. Fr alla reglage till NEUTRALLGET, lgg i parkeringsbromsen, flytta motorhastighetsknappen till lget fr LG TOMGNG och lt motorn snka farten till lg tomgng.

   Important: Lt motorn g p tomgng i fem minuter innan du stnger av den efter arbete under full belastning. Om detta inte grs kan det uppst problem i motorer med turboladdning.

2. Vrid nyckeln i tndningslset till lget AV och ta ut nyckeln.

Note: Att klippa grs med en hastighet som utstter motorn fr belastning frbttrar DPF-regenereringen.

1. Flytta maskinen till arbetsomrdet.

2. Stt om mjligt motorhastighetsomkopplaren till hg tomgng.

3. Aktivera drivbrytaren.

4. Tryck gradvis gaspedalen framt och kr lngsamt maskinen ver klippomrdet.

5. Snk klippenheterna nr de frmre klippenheterna befinner sig ovanfr klippomrdet.

6. Klipp grset s att knivarna kan klippa och mata ut klippet med hg hastighet och samtidigt ge en god klippkvalitet.

   Note: Om klipphastigheten r fr hg kan klippkvaliteten frsmras. Snk maskinens krhastighet eller minska klippbredden fr att terf ett hgt tomgngsvarvtal.

7. Nr klippenheterna sitter ver kanten lngst ut p klippomrdet ska du hja klippenheterna.

8. Genomfr en trformad svng fr att snabbt komma i lge fr nsta klippstrcka.

Dieselpartikelfiltret (DPF) ingr i avgassystemet. Katalysatorn fr dieseloxidering i dieselpartikelfiltret minskar mngden skadliga gaser och tar bort sot frn motorns avgasrr.

Dieselpartikelfiltrets regenereringsprocess anvnder vrme frn avgasrret till att frbrnna sot som ansamlats p sotfiltret, vilket omvandlar sotet till aska och rensar kanalerna i sotfiltret s att filtrerade avgaser frn motorn fldar ut ur dieselpartikelfiltret.

Motorns dator vervakar mngden sot genom att mta baktrycket i dieselpartikelfiltret. Om baktrycket r fr hgt kan sotet inte frbrnnas i sotfiltret d motorn gr normalt. Tnk p fljande fr att hlla dieselpartikelfiltret fritt frn sot:

• Passiv regenerering frekommer kontinuerligt medan motorn r igng. Kr motorn p fullt motorvarvtal nr det r mjligt fr att frmja DPF-regenerering.

• Om baktrycket i dieselpartikelfiltret r fr hgt eller en terstllningsregenerering inte har gjorts p 100 timmar visar motorns dator nr en terstllningsregenerering pgr via InfoCenter.

• Lt processen fr terstllningsregenerering slutfras innan du stnger av motorn.

Anvnd och underhll maskinen med dieselpartikelfiltrets funktioner i tanke. Motorbelastning p tomgng med hgt motorvarvtal (full gas) producerar i allmnhet tillrcklig avgastemperatur fr DPF-regenereringen.

Important: Minimera tiden som du lter motorn g p tomgng eller du kr motorn p ett lgre varvtal fr att minska ansamlingen av sot i sotfiltret.

Ansamling av sot i dieselpartikelfiltret

• Med tiden ansamlas sot i dieselpartikelfiltrets sotfilter. Motorns dator vervakar sotnivn i dieselpartikelfiltret.

• Nr tillrckligt med sot har ansamlats meddelar datorn dig att det r dags att regenerera dieselpartikelfiltret.

• DPF-regenerering r en process som vrmer upp dieselpartikelfiltret, vilket omvandlar sotet till aska.

• Frutom att ge varningsmeddelanden minskar datorn ven motorns effekt vid olika niver av sotansamling.

Motorns varningsmeddelanden – sotansamling

Indikeringsniv	Felkod	Motoreffekt	Rekommenderad tgrd
Niv1: Motorvarning	Figure 18 Kontrollera motorSPN3719, FMI16	Datorn minskar motoreffekten till 85%	Utfr en parkerad regenerering s snart som mjligt. Se Parkerad regenerering eller terhmtningsregenerering.
Niv2: Motorvarning	Figure 19 Kontrollera motorSPN3719, FMI0	Datorn minskar motoreffekten till 50%	Utfr en terstllningsregenerering s snart som mjligt. Se Parkerad regenerering eller terhmtningsregenerering.

Ansamling av aska i dieselpartikelfiltret

• Lttare aska tms ut genom avgassystemet. Tyngre aska ansamlas i sotfiltret.

• Aska r en biprodukt av regenereringsprocessen. Med tiden ansamlas aska i dieselpartikelfiltret, som inte tms ut genom motorns avgasrr.

• Motorns dator berknar mngden aska som har ansamlats i dieselpartikelfiltret.

• Nr tillrckligt med aska har ansamlats skickar motorns dator information till InfoCenter i form av ett motorfel fr att ange att det ansamlats aska i dieselpartikelfiltret.

• Felmeddelandena anger att det r dags att serva dieselpartikelfiltret.

• Frutom att ge varningsmeddelanden minskar datorn ven motorns effekt vid olika niver av askansamling.

Systemmeddelanden och motorvarningsmeddelanden i InfoCenter – ansamling av aska

Indikeringsniv	Felkod	Minskning av motorvarvtal	Motoreffekt	Rekommenderad tgrd
Niv1: Motorvarning	Figure 20 Kontrollera motorSPN3720, FMI16	Ingen	Datorn minskar motoreffekten till 85%.	Utfr service p dieselpartikelfiltret. Se Serva dieseloxideringskatalysatorn (DOC) och sotfiltret
Niv2: Motorvarning	Figure 21 Kontrollera motorSPN3720, FMI16	Ingen	Datorn minskar motoreffekten till 50%.	Utfr service p dieselpartikelfiltret. Se Serva dieseloxideringskatalysatorn (DOC) och sotfiltret
Niv3: Motorvarning	Figure 22 Kontrollera motornSPN3251, FMI0	Motorvarvtal vid hgsta moment + 200varv/min.	Datorn minskar motoreffekten till 50%.	Utfr service p dieselpartikelfiltret. Se Serva dieseloxideringskatalysatorn (DOC) och sotfiltret

Typer av regenerering av dieselpartikelfilter

Typer av regenerering av dieselpartikelfilter som utfrs nr maskinen r igng:

Typ av regenerering	Frhllanden som leder till DPF-regenerering	Beskrivning av DPF-drift
Passiv	Intrffar under normal anvndning av maskinen vid hgt motorvarvtal eller hg motorbelastning	InfoCenter visar inte en symbol som anger passiv regenerering.
		Under passiv regenerering bearbetar dieselpartikelfiltret mycket varma avgaser, oxiderar skadliga utslpp och brnner sot till aska.
		Se Passiv DPF-regenerering.
Std	Intrffar till fljd av lga motorvarvtal och lg motorbelastning, eller efter det att datorn har upptckt att dieselpartikelfiltret r tilltppt av sot	InfoCenter visar inte en symbol som anger stdregenerering.
		Under stdregenereringen justerar motorns dator motorns instllningar fr att hja avgastemperaturen.
		Se DPF-stdregenerering.
terstllning	Intrffar var 100:e timme	Nr symbolen fr hg avgastemperatur visas i InfoCenter pgr en regenerering.
	Intrffar ven efter stdregenereringen utifall att datorn upptcker att stdregenereringen inte minskade sotnivn tillrckligt
		Under terstllningsregenerering justerar motorns dator motorns instllningar fr att hja avgastemperaturen.
		Se terstllningsregenerering.

Typer av regenerering av dieselpartikelfilter dr det r ndvndigt att parkera maskinen:

Typ av regenerering	Frhllanden som leder till DPF-regenerering	Beskrivning av DPF-drift
Parkerad	Intrffar till fljd av att datorn upptcker baktryck i dieselpartikelfiltret som orsakats av att sot har ansamlats	Nr en symbol fr terstllning-standby/parkerad regenerering eller terhmtningsregenerering eller MEDDELANDE NR 188 visas i InfoCenter har en regenerering begrts.
	Intrffar ven till fljd av att fraren startar en parkerad regenerering
	Kan intrffa till fljd av att du har stllt in att terstllningsregenerering ska sprras i InfoCenter och sedan har fortsatt anvnda maskinen, vilket har lett till att mer sot har ansamlats nr dieselpartikelfiltret redan behver en terstllningsregenerering	Genomfr en parkerad regenerering s snart som mjligt s att du slipper behva genomfra en terhmtningsregenerering.
	Detta kan intrffa som en fljd av anvndning av fel brnsle eller motorolja	En parkerad regenerering tar 30–60minuter.
		Tanken mste vara minst full.
		Du mste parkera maskinen fr att kunna genomfra en parkerad regenerering.
		Se Parkerad regenerering eller terhmtningsregenerering.
terstllning	Intrffar till fljd av att fraren har ignorerat frfrgningarna om parkerad regenerering och fortsatt att anvnda maskinen, vilket har lett till att mer sot har ansamlats i dieselpartikelfiltret	Nr en symbol fr terstllning-standby/parkerad regenerering eller terhmtningsregenerering eller MEDDELANDE NR 190 visas i InfoCenter har en terhmtningsregenerering begrts.
		En terhmtningsregenerering tar upp till tre timmar att slutfra.
		Tanken mste vara minst halvfull.
		Du mste parkera maskinen fr att kunna genomfra en terstllningsregenerering.
		Se Parkerad regenerering eller terhmtningsregenerering.

G till menyerna fr DPF-regenerering

G till menyerna fr DPF-regenerering

1. G till servicemenyn och tryck p mittknappen fr att blddra till alternativet DPF-REGENERERING (Figure 23).

   

   Figure 23

2. Vlj alternativet DPF-regenerering genom att trycka p hgerknappen (Figure 23).

Timmar sedan senaste regenereringen utfrdes

G till menyn fr DPF-regenerering och tryck p mittknappen fr att blddra till alternativet LAST REGEN (Figure 24).

Anvnd fltet LAST REGEN fr att avgra hur mnga timmar du har krt motorn sedan den senaste parkerade regenereringen eller terstllnings- och terhmtningsregenereringen.

Figure 24

Menyn fr tekniker

Important: Av praktiska skl r det mjligt att vlja att utfra en parkerad regenerering innan sotnivn nr 100%, frutsatt att motorn har gtt i mer n 50timmar sedan den senaste genomfrda parkerade regenereringen eller terstllnings- och terhmtningsregenereringen.

Anvnd menyn fr tekniker fr att se den aktuella statusen fr reglaget fr motorregenerering och den angivna sotnivn.

G till menyn fr DPF-regenerering, tryck p mittknappen fr att blddra till alternativet TECHNICIAN och tryck p den hgra knappen fr att vlja alternativet fr tekniker (Figure 25).

Figure 25

• Anvnd tabellen ver dieselpartikelfiltrets drift fr att se den aktuella statusen fr dieselpartikelfiltrets drift (Figure 26).

  

  Figure 26

  Tabell ver dieselpartikelfiltrets drift

  Status	Beskrivning
  Normal	Dieselpartikelfiltret r i normalt driftlge – passiv regenerering.
  Assist Regen (stdregenerering)	Motorns dator utfr en stdregenerering.
  Reset Stby (standby fr terstllning)	Motorns dator frsker att utfra en terstllningsregenerering, men ngot av fljande villkor frhindrar regenereringen:	Instllningen fr att sprra regenerering r instlld p P.
  		Avgastemperaturen r fr lg fr regenerering.
  Reset Regen (terstllningsregenerering)	Motorns dator utfr en terstllningsregenerering.
  Parked Stby (standby fr parkerad regenerering)	Motorns dator begr att du utfr en parkerad regenerering.
  Parked Regen (parkerad regenerering)	Du har initierat en regenereringsbegran och motorns dator bearbetar nu regenereringen.
  Recov. (terhmtning) Stby	Motorns dator begr att du utfr en terhmtningsregenerering.
  Recov. (terhmtning) Regen	Du har initierat en begran fr terhmtningsregenerering och motorns dator bearbetar nu regenereringen.

• Se hur hg sotnivn r, berknat som den procentuella andelen sot i dieselpartikelfiltret (Figure 27). Se tabellen ver sotnivn.

  Note: Sotnivn varierar nr maskinen anvnds och DPF-regenerering utfrs.

  

  Figure 27

  Tabell ver sotnivn

  Viktiga sotnivvrden	Regenereringsstatus
  0 till 5%	Minimilge fr sotnivn
  78%	Motorns dator utfr en stdregenerering.
  100%	Motorns dator begr automatiskt en parkerad regenerering.
  122%	Motorns dator begr automatiskt en terhmtningsregenerering.

terstllningsregenerering

Var försiktig

Avgastemperaturen r mycket hg (ca 600°C) under DPF-regenereringen. Heta avgaser kan skada dig eller andra mnniskor.

• Kr aldrig motorn i ett slutet utrymme.

• Se till att det inte finns ngot brnnbart material runt avgassystemet.

• Rr aldrig vid en het avgassystemskomponent.

• St aldrig vid eller i nrheten av maskinens avgasrr.

Figure 28

• Symbolen fr hg avgastemperatur visas i InfoCenter (Figure 28).

• Motorns dator justerar motorns instllningar fr att hja avgastemperaturen.

  Important: Symbolen fr hg avgastemperatur visar att maskinens avgastemperatur kan vara varmare n under regelbunden drift.

• Nr du anvnder maskinen ska du kra motorn p fullt motorvarvtal och hg belastning s ofta du kan fr att frmja DPF-regenerering.

• Symbolen visas i InfoCenter medan terstllningsregenereringen pgr.

• Nr s r mjligt br du inte stnga av motorn eller minska motorns varvtal medan terstllningsregenereringen pgr.

  Important: Nr s r mjligt ska du lta maskinen slutfra terstllningsregenereringsprocessen innan du stnger av motorn.

Regelbunden terstllningsregenerering

Om motorn inte har genomgtt en parkerad regenerering eller terstllnings- och terhmtningsregenerering under de senaste 100 timmarna av anvndning kommer motorn att frska utfra en terstllningsregenerering.

Stlla in Inhibit Regen (sprra regenerering)

Endast terstllningsregenerering

Note: Om du stller in att regenerering ska sprras i InfoCenter visar InfoCenter MEDDELANDE NR 185 (Figure 29) var femtonde minut medan motorn begr en terstllningsregenerering.

Figure 29

En terstllningsregenerering leder till kade motoravgaser. Om du anvnder maskinen i nrheten av trd, buskar, hgt grs eller andra temperaturknsliga vxter eller material kan du anvnda instllningen Inhibit Regen fr att hindra motorns dator frn att utfra en terstllningsregenerering.

Important: Nr du stnger av motorn och startar den igen tergr instllningarna fr Inhibit Regen automatiskt till AV.

1. G till menyn fr DPF-regenerering, tryck p mittknappen fr att blddra till alternativet INHIBIT REGEN och tryck p hgerknappen fr att vlja alternativet Inhibit Regen (Figure 30).

   

   Figure 30

2. Tryck p hgerknappen fr att ndra instllningen fr sprra regenerering frn P till Av (Figure 30) eller frn Av till P (Figure 31).

   

   Figure 31

Godknna en terstllningsregenerering

InfoCenter visar symbolen fr hg avgastemperatur nr terstllningsregenereringen pgr.

Note: Om INHIBIT REGEN r instlld p P visas MEDDELANDE NR 185 (Figure 32) i InfoCenter. Tryck p knapp 3 fr att stlla in instllningarna fr sprra regenerering p AV och fortstta med terstllningsregenereringen.

Figure 32

Note: Om motorns avgastemperatur r fr lg visas MEDDELANDE NR 186 (Figure 33) i InfoCenter fr att informera dig om att kra motorn p full gas (hg tomgng).

Figure 33

Note: Nr terstllningsregenereringen har slutfrts frsvinner symbolen fr hg avgastemperatur frn InfoCenter-skrmen.

• Maskinens frmre del – hlet i det fyrkantiga belgget under axelrret inuti respektive framdck (Figure 54).

  

  Figure 54

  1. Frmre fstpunkt

• Maskinens bakre del – p bda sidor av maskinen, p den bakre ramen(Figure 55).

  

  Figure 55

  1. Bakre fstpunkt

• Ta ut nyckeln och stng av brnsletillfrseln (om tillmpligt) vid frvaring och transport.

• Var frsiktig nr du lastar p eller av maskinen frn en slpvagn eller lastbil.

• Anvnd ramper i fullbredd nr du lastar maskinen p en slpvagn eller lastbil.

• Bind fast maskinen s att den sitter skert.

I ndfall kan du skjuta maskinen framt genom att aktivera frbikopplingsventilen i den varierbara hydraulpumpen och sedan knuffa eller bogsera maskinen.

Important: Knuffa eller bogsera inte maskinen snabbare n 3–4,8km/h. Om maskinen knuffas eller bogseras snabbare kan transmissionen skadas.Frbikopplingsventilen mste alltid vara ppen nr maskinen knuffas eller bogseras.

1. Leta upp frbikopplingsventilen till vnster om hydrostaten (Figure 56).

   

   Figure 56

   1. Frbikopplingsventil

2. Lossa p skruven 1 varv fr att lta oljan avledas internt.

   Note: Eftersom vtskan avleds kan maskinen flyttas lngsamt utan att transmissionen skadas.

3. Knuffa eller bogsera maskinen.

4. Sluta knuffa eller bogsera maskinen och stng frbikopplingsventilen. Dra t ventilen till 11Nm.

   Important: Kontrollera att frbikopplingsventilen r stngd innan du startar motorn. Om motorn krs med ppen frbikopplingsventil verhettas transmissionen.

Note: Hmta en kostnadsfri kopia av elschemat eller hydraulschemat genom att g till www.Toro.com dr du klickar p lnken Manuals och sker efter din maskin.

Anvnd fljande punkter nr maskinen hissas upp med domkraft:

• Maskinens frmre del – fyrkantigt belgg under axelrret inuti respektive framdck (Figure 57).

  

  Figure 57

  1. Frmre domkraftspunkt

• Maskinens bakre del– fyrkantigt axelrr p bakaxeln.

Om maskinen anvnds under normala frhllanden anvnder du Litiumfett nr 2 fr att smrja alla lager och bussningar vid de angivna underhllsintervallen. Smrj lagren och bussningarna omedelbart efter varje tvtt, oavsett vilket intervall som anges i listan.

Smrjnipplarnas placering och antal r som fljer:

• Pumpens drivaxel, U-led (3) Figure 58

  

  Figure 58

• Klippenhetens lyftarmscylindrar (2 var) Figure 59

  

  Figure 59

• Lyftarmens svngtappar (1 var) Figure 59

• Svngtapp fr klippenhetens brram (1 var) Figure 60

  

  Figure 60

• Lyftarmens svngaxel (1 var) Figure 61

  

  Figure 61

• Bakaxelns dragstng (2) Figure 62

  

  Figure 62

• Axelns styrtapp (1) Figure 63

  

  Figure 63

• Styrcylinderns kulleder (2) och bakaxel (1) Figure 64

  

  Figure 64

• Bromspedal (1) Figure 65

  

  Figure 65

• Klippenhetens spindelaxellager (2 per klippenhet) Figure 66

  Note: Du kan anvnda vilken som helst av nipplarna, beroende p vilken som r mest tillgnglig. Pumpa in fett i nippeln tills en liten mngd kommer ut lngst ned i spindelkpan (under klippenheten).

  

  Figure 66

• Bakre rullens lager (2 per klippenhet) Figure 67

  

  Figure 67

  Note: Kontrollera att smrjskran i varje rulle r inriktad mot smrjhlet i vardera nden av rullaxeln. Det finns ven ett justeringsmrke p ena nden av rullaxeln som kan anvndas som hjlp fr att justera skran mot hlet.

Kontrollera hela intagssystemet och leta efter lckor, skador eller lsa slangklmmor. Anvnd inte ett skadat luftfilter.

Utfr endast service p luftrenarfiltret nr serviceindikatorn anger att det krvs. Om du byter ut luftfiltret tidigare kar det risken fr att smuts kommer in i motorn nr filtret tas bort.

Important: Kontrollera att kpan sitter som den ska, sluter ttt runt luftrenarhuset och att gummiutloppsventilen r riktad nedt – mellan lget klockan 5 och klockan 7 sett frn nden.

Figure 68

Vid motorfel, , eller visas i InfoCenter (Figure 71), rengr sotfiltret genom att flja stegen nedan:

Figure 71

1. I avsnittet om motorn i servicehandboken finns information om demontering och montering av dieseloxideringskatalysatorn och sotfiltret i dieselpartikelfiltret.

2. Kontakta en auktoriserad Toro-terfrsljare om du behver reservdelar eller service av dieseloxideringskatalysatorn och sotfiltret.

3. Kontakta en auktoriserad Toro-terfrsljare s att de kan terstlla motorns styrenhet nr du har monterat ett rent dieselpartikelfilter.

1. Gr rent omrdet kring brnslefilterhuvudet (Figure 72).

   

   Figure 72

   1. Brnslefilterhuvud
   2. Brnslefilter

2. Demontera filtret och rengr filterhuvudets monteringsyta (Figure 72).

3. Smrj filterpackningen med ren motorsmrjolja. Mer information finns i motorns bruksanvisning.

4. Montera den torra filtersklen fr hand och vrid tills packningen kommer i kontakt med filterhuvudet, och vrid den sedan ytterligare ett halvt varv.

5. Starta motorn och kontrollera om det finns brnslelckor kring filterhuvudet.

Brnsleupptagningsrret sitter p brnsletankens insida och r utrustat med ett filter som frhindrar att skrp kommer in i brnslesystemet. Demontera vid behov brnsleupptagningsrret och rengr filtret.

Var 50:e krtimme ska du utfra fljande tgrder fr att serva batteriet:

• Kontrollera batteriets skick

• Rengr batteriet (vid behov)

  Note: Rengr batteriet genom att tvtta hela ldan med en lsning bestende av natriumbikarbonat och vatten. Sklj med rent vatten.

• Kontrollera batteriets kabelanslutningar

Det finns tta skringar i elsystemet. Skringsblocket sitter bakom reglagearmens tkomstpanel (Figure 74). Se Figure 75 fr en beskrivning av varje skring.

Figure 74

1. Skringsblock

Figure 75

1. Ls bruksanvisningen.
2. Kraftuttag (10A)
3. Strlkastare (10A)
4. Strm (10A)
5. Motorstart (15A)
6. Stesupphngning med luftfjdring, tillval (20A)
7. Styrning av motordatorC (7,5A)
8. Styrning av motordatorB (7,5A)
9. Styrning av motordatorA (7,5A)

Maskinen fr inte ”krypa” nr gaspedalen slpps upp. Om den kryper ska du justera instllningen p fljande vis:

1. Parkera maskinen p ett plant underlag, stng av motorn och snk ned klippenheterna till marken.

2. Hissa upp maskinen tills alla hjul har lyfts upp frn golvet. Se Hja maskinen. Sttta maskinen med pallbockar s att den inte kan ramla ned av misstag.

3. Lossa lsmuttern p hjuldrivningens justeringskam p hger sida av hydrostaten (Figure 76).

   

   Figure 76

   1. Lsmutter
   2. Justeringskam fr hjuldrivning

   Varning

   Motorn mste vara igng fr att slutjusteringen ska kunna utfras p hjuldrivningens justeringskam. Det kan leda till personskador.

   Hll hnder, ftter, ansikte och andra kroppsdelar p behrigt avstnd frn ljuddmparen, andra heta motordelar och alla roterande delar.

4. Vrid nyckeln i tndningslset till lget P, starta motorn och vrid den sexkantiga kambulten i valfri riktning tills hjulen slutar att snurra.

5. Dra t lsmuttern fr att skra justeringen.

6. Vrid nyckeln i tndningslset till lget AV, ta bort pallbockarna och snk ned maskinen till marken.

7. Testkr maskinen och kontrollera att den inte kryper.

1. Vrid ratten s att bakhjulen pekar rakt fram.

2. Lossa kontramuttern i bda ndar av dragstngen (Figure 77).

   Note: Den nde av dragstngen som har en yttre skra r vnstergngad.

   

   Figure 77

   1. Nyckelskra
   2. Dragstng
   3. Kontramutter

3. Vrid dragstngen med hjlp av nyckelskran.

4. Mt avstndet framtill och baktill p bakhjulen i axelhjd.

   Note: Avstndet framtill p bakhjulen ska vara mindre n 6mm av det avstnd som uppmtts baktill p hjulen.

5. Upprepa proceduren efter behov.

Kylsystemet fylls med en 50/50-blandning av vatten och permanent frostskyddsmedel med etylenglykol. Kylsystemet rymmer 9,5 liter.

1. Kontrollera kylvtskenivn i expansionstanken (Figure 78).

   Note: Nivn br ligga mellan markeringarna p sidan av tanken.

   

   Figure 78

   1. Expansionstank

2. Ta bort locket p expansionstanken och fyll p kylvtska i systemet om kylvtskenivn r lg. Fyll inte p fr mycket.

3. Stt tillbaka locket p expansionstanken.

1. Vrid nyckeln i tndningslset till lget AV och ta ut nyckeln.

2. Rengr noga och ta bort allt skrp frn omrdet runt motorn.

3. Lossa klmman och vrid upp det bakre gallret (Figure 79).

   

   Figure 79

   1. Sprrhake fr det bakre gallret
   2. Bakre galler

4. Rengr gallret noga med tryckluft.

5. Vrid sprrhakarna int fr att frigra oljekylaren (Figure 80).

   

   Figure 80

   1. Sprrhakar fr oljekylare
   2. Oljekylare

6. Rengr noga p bda sidor om oljekylaren och kylaren (Figure 81) med tryckluft.

   

   Figure 81

   1. Kylare

7. Vrid tillbaka oljekylaren i rtt lge och fst sprrhakarna.

8. Stng gallret och skra sprrhaken.

Justera bromsarna om bromspedalen har mer n 2,5cm fritt spel (Figure 82) eller om strre fasthllningskraft krvs. Det fria spelet r det avstnd bromspedalen frflyttar sig innan bromsmotstndet knns av.

Figure 82

1. Fritt spel

Note: Anvnd hjulmotorns kuggspel fr att vicka trummorna fram och tillbaka s att de skert kan rra sig fritt efter justeringen.

1. Dra t bromsarna genom att lossa den frmre muttern p bromskabelns gngade nde fr att minska bromspedalernas spel (Figure 83).

   

   Figure 83

   1. Bromskablar
   2. Frmre muttrar

2. Dra t den bakre muttern s att kabeln frs bakt tills bromspedalerna har ett fritt spel p 0,63–1,27cm (Figure 82) innan hjulen sprras.

3. Dra t de frmre muttrarna och se till s att bda kablarna aktiverar bromsarna samtidigt. Se till att kabelkanalen inte vrids under tdragningen.

Om parkeringsbromsen inte aktiveras och sprras mste bromsens sprrhake justeras.

1. Lossa de tv skruvar som hller fast parkeringsbromsens sprrhake p ramen (Figure 84).

   

   Figure 84

   1. Bromskablar
   2. Bromssprr
   3. Parkeringsbromsens sprrhake
   4. Skruvar (2)

2. Tryck parkeringsbromspedalen framt tills bromssprren griper in helt i parkeringsbromsens sprrhake (Figure 84).

3. Dra t de tv skruvarna fr att fixera justeringen.

4. Tryck ned bromspedalen fr att frigra parkeringsbromsen.

5. Kontrollera justeringen och ndra vid behov.

Om remmen r korrekt spnd kan den bjas ned 10mm med en kraft p 4,5kg mittemellan remskivorna.

Om nedbjningen inte r 10mm lossar du generatorns fstbultar (Figure 85).

Note: ka eller minska generatorremmens spnning och dra t bultarna. Kontrollera remmens nedbjning igen fr att skerstlla att spnnkraften r korrekt.

Figure 85

1. Fstbult
2. Generator

Maskinens tank fylls p fabriken med ca 56,7liter hgkvalitativ hydraulvtska. Rekommenderad utbytesvtska:

Alternativa vtskor: Om Toro-vtskan inte finns att f kan andra vtskor anvndas frbehllet att de uppfyller fljande materialegenskaper och branschspecifikationer. Vi rekommenderar inte att du anvnder syntetisk vtska. Rdgr med din smrjmedelsdistributr fr att hitta en lmplig produkt.

Note: Anvnd endast produkter frn ansedda tillverkare. Toro tar inget ansvar fr skador som orsakas av olmpliga ersttningsprodukter.

Important: Den flergradiga hydraulvtskan ISOVG46 har visat sig ge optimal prestanda vid en mngd olika temperaturfrhllanden. Hydraulvtskan ISOVG68 kan ge bttre prestanda vid anvndning i konstant hga omgivningstemperaturer, som 18 till 49°C.

Biologiskt nedbrytbar premiumhydraulvtska – MobilEAL EnviroSyn 46H

Important: Mobil EAL EnviroSyn 46H r den enda syntetiska, biologiskt nedbrytbara vtskan som har godknts av Toro. Vtskan kan blandas med de elastomerer som anvnds i Toros hydraulsystem och kan anvndas i mnga olika temperaturer. Vtskan kan blandas med traditionella mineraloljor, men fr strsta mjliga biologiska nedbrytbarhet och prestanda br hydraulsystemet skljas noga s att inga traditionella oljor finns kvar. Du kan kpa oljan i dunkar om 19 liter eller fat om 208liter hos din Mobil-terfrsljare.

Note: Mnga hydraulvtskor r nstintill frglsa vilket gr det svrt att upptcka lckor. Det finns en rdfrgstillsats till hydrauloljan i flaskor om 20ml. En flaska rcker till 15–23liter hydraulolja. Bestll artikelnr 44-2500 frn en auktoriserad Toro-terfrsljare.

1. Stll maskinen p ett plant underlag, snk klippdcken och vrid nyckeln i tndningslset till lget AV.

2. Kontrollera hydraulvtskenivn (Figure 86).

   

   Figure 86

Om vtskan frorenas kontaktar du Toro-terfrsljaren eftersom systemet mste spolas. Frorenad hydraulvtska r mjlkaktig eller svart jmfrt med ren olja.

1. Vrid nyckeln i tndningslset till lget AV och ppna motorhuven.

2. Stll ett stort avtappningskrl under fstet som sitter p hydraultankens undersida (Figure 87).

   

   Figure 87

   1. Slang

3. Koppla bort slangen frn fstet och lt hydraulvtskan rinna ner i avtappningskrlet.

4. Stt tillbaka slangen nr all hydraulvtska har tmts ut.

5. Fyll tanken med 56,7 liter hydraulvtska, se Kontrollera hydraulvtskenivn..

   Important: Anvnd endast specificerade hydraulvtskor. Andra oljor kan orsaka skador p systemet.

6. Stt tillbaka tanklocket.

7. Vrid nyckeln i tndningslset till lget P, starta motorn, anvnd samtliga hydraulreglage fr att sprida hydraulvtskan i hela systemet och kontrollera om det finns ngra lckor.

8. Vrid nyckeln i tndningslset till lget AV.

9. Kontrollera hydraulvtskenivn och fyll p tillrckligt s att nivn nr upp till markeringen ”Full” p oljestickan.

   Important: Fyll inte p fr mycket.

Hydraulsystemet r utrustat med en serviceintervallsindikator (Figure 88). Titta p indikatorn nr motorn r igng – den br befinna sig i det grna omrdet. Byt ut hydraulfiltren om indikatorn befinner sig i det rda omrdet.

Figure 88

1. Igensttningsindikator fr hydraulfilter

Important: Om du anvnder ngot annat filter kan garantin fr ngra av komponenterna bli ogiltig.

1. Stll maskinen p ett plant underlag, snk ned klippdcken, vrid nyckeln i tndningslset till lget AV, koppla in parkeringsbromsen och ta ut nyckeln.

2. Byt ut bda hydraulfiltren (Figure 89).

   

   Figure 89

3. Vrid nyckeln i tndningslset till lget P, starta motorn och lt den g i ca tv minuter s att systemet luftas.

4. Vrid nyckeln i tndningslset till lget AV och kontrollera om det finns ngra lckor.

Reparera alla skador innan du kr maskinen igen.

Anvnd hydraulsystemets kontrollportar fr att kontrollera trycket i hydraulkretsarna. Kontakta en auktoriserad Toro-terfrsljare fr att f hjlp.

Anvnd listan nedan fr att identifiera och beskriva elektromagneternas olika funktioner i hydraulgrenrret. Varje elektromagnet mste vara ansluten fr att funktionen ska fungera.

1. Stll maskinen p ett plant underlag, snk ned klippenheterna till marken, vrid nyckeln i tndningslset till lget AV och koppla in parkeringsbromsen.

2. Koppla ur och avlgsna hydraulmotorn frn klippenheten (Figure 90). Tck ver spindelns ovandel fr att frhindra frorening.

   

   Figure 90

   1. Motorns fstbultar

3. Ta bort hjulsprinten som fster dckets brram vid lyftarmens svngtapp (Figure 91).

   

   Figure 91

   1. Hjulsprint
   2. Lyftarmens svngtapp

4. Rulla bort klippenheten frn traktorenheten.

1. Stll maskinen p ett plant underlag och vrid nyckeln i tndningslset till lget AV.

2. Placera klippenheten i rtt lge framfr traktorenheten.

3. Skjut p dckets brram p lyftarmens svngtapp och fst den med hjulsprinten (Figure 91).

4. Montera hydraulmotorn p dcket (Figure 90). Se till att O-ringen sitter i rtt lge och r i bra skick.

5. Smrj spindeln.

Kontrollera om den frmre rullen r sliten, svnger mycket eller krvar. Om ngot av dessa tillstnd freligger br service utfras p rullen eller ocks br den eller ngra komponenter bytas ut.

Rotordcket levereras frn fabriken med en frinstlld klipphjd p 5cm och en bladrfsa p 7,9mm. Hjdinstllningen till vnster och hger r ocks frinstllda till ett avstnd av hgst 0,7mm frn varandra.

Klippdcket r konstruerat fr att motst knivsttar utan att kammaren deformeras. Om du kr p ngot hrt freml ska du kontrollera att kniven r hel och att knivplanet r korrekt instllt.

Byt ut kniven om du kr p ett hrt freml, om kniven r i obalans eller om den r bjd. Anvnd alltid TORO-originalknivar fr sker och optimal prestanda. Anvnd aldrig knivar frn andra tillverkare, eftersom de kan vara farliga.

1. Hj upp klippdcket till dess hgsta lge, vrid nyckeln i tndningslset till lget AV och lgg i parkeringsbromsen. Palla upp klippdcket fr att frhindra att det oavsiktligt faller ned.

2. Fatta tag i knivens nde med en trasa eller en tjockt vadderad handske. Ta bort knivskruven, antiskalbehllaren och kniven frn spindelaxeln (Figure 95).

   

   Figure 95

   1. Knivskruv
   2. Knivtallrik

3. Montera kniven med seglet mot klippenheten med antiskalbehllaren och knivbulten (Figure 95). Dra t knivskruven till 115–149Nm.

1. Hj upp klippdcket till dess hgsta lge, vrid nyckeln i tndningslset till lget AV och lgg i parkeringsbromsen.

2. Palla upp klippdcket fr att frhindra att det oavsiktligt faller ned.

3. Undersk knivseggarna noggrant, i synnerhet dr knivens flata och bjda del mts (Figure 96).

   Note: Kontrollera kniven innan du anvnder grsklipparen eftersom sand och slipande material kan slita ned metallen som frenar knivens flata och bjda delar.

4. Byt ut kniven om den r sliten (Figure 96), se Demontera och montera en kniv.

   Fara

   Om du lter en kniv bli sliten bildas ett spr mellan seglet och knivens flata del (Figure 95). Till slut kan en bit av kniven g av och slungas ut frn under kpan och kanske skada dig eller ngon kringstende allvarligt.

   • Kontrollera om kniven r sliten eller skadad med jmna mellanrum.

   • Byt ut slitna och skadade knivar.

   

   Figure 96

   1. Egg
   2. Segel
   3. Slitage/spr/spricka

5. Kontrollera samtliga knivars skreggar. Slipa knivseggarna om de r sla eller hackiga. Slipa endast skreggens versta del och behll den ursprungliga skrvinkeln fr bsta skrpa (Figure 97).

6. Om kniven r sl eller repig slipar du endast skreggens versta del och behller den ursprungliga skrvinkeln (Figure 97).

   Note: Kniven frblir balanserad om lika mycket metall avlgsnas frn bda eggarna.

   

   Figure 97

   1. Slipa enbart i denna vinkel

7. Kontrollera om kniven r rak och parallell genom att lgga den p en plan yta och inspektera dess ndar.

   Note: Placera knivndarna ngot lgre n knivens mitt och skreggen lgre n knivens bas. En sdan kniv ger bra klippkvalitet och krver minimal motoreffekt. Om knivens ndar r hgre n dess mitt eller om skreggen r hgre n knivens bas, kommer kniven dremot att bjas eller bli skev och mste bytas ut.

8. Montera kniven med seglet mot klippdcket med antiskalbehllaren och knivskruven. Dra t knivskruven till 115–149Nm.