维护
推荐使用的维护计划
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用8小时后 |
|
在每次使用之前或每日 |
|
每50个小时 |
|
每100个小时 |
|
每250个小时 |
|
每500个小时 |
|
在存放之前 |
|
每年一次 |
|
维护安全
-
调整、清洁、维修或离开机器之前,请执行以下操作:
-
将机器停在水平地面上。
-
将油门开关移至低怠速位置。
-
断开 PTO。
-
确保驱动踏板处于空档位置。
-
接合驻车刹车。
-
关闭拖拉机发动机并拔下钥匙。
-
等待所有活动件停止。
-
待机器组件冷却后再执行维护。
-
-
只可进行本手册中描述的相关维护工作。如果需要大修或帮助,请联系 Toro 授权经销商。
-
确保旋紧螺母、螺栓和螺丝,使机器处于安全操作状态。
-
如果可能,切勿在发动机运行时执行维护。远离活动件。
-
切勿在牵引车发动机运行时检查或调节链条张紧力。
-
小心释放储能组件中的压力。
-
在机器下方作业时,应使用挡块或存放架支撑机器。切勿依赖由液压系统支撑机器。
-
每天检查打孔针安装螺栓,确保它们按规格拧紧。
-
维护或调节机器之后,确保安装所有防护装置并固定机罩。
-
为确保机器的安全和最佳性能,请仅使用 Toro 真品更换件。其他制造商制造的更换件可能引发危险、而且使用非正品可能使产品保修失效。
顶起机器
小心
如果机器未使用挡块或顶车架正确支撑,可能会移动或翻到,从而导致人身伤害。
当更换附件或进行其他维修时,请使用正确的木楔、起重机或千斤顶。确保机器停放在坚实、平整的地面上,例如水泥地面。在提升机器之前,应卸除可能影响安全和正确提升机器的任何附件。始终用木楔或挡块堵住拖拉机的车轮。使用顶车架或实木块支撑顶起的机器。
Note: 如果可行,可用起重机提起 ProCore 打孔机的后部。用打孔头轴承壳体上的孔眼作为起重机连接点(Figure 27)
润滑轴承和轴套
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每50个小时 |
|
打孔机的主要工作轴承终生密封,无需维护或润滑。这大幅减少了所需的维护,消除了润滑脂或油滴到草坪上的风险。
黄油嘴必须用 SAE 多用途、高温及具有高压 (EP) 性能的润滑脂或 SAE 多用途锂基润滑脂润滑。
润滑点包括:
PTO 轴(3 个)(Figure 28)
滚筒轴承(ProCore 864:2 个;ProCore 1298:4 个)(Figure 29)
驱动轴轴承(ProCore 864:1 个;ProCore 1298:2 个)(Figure 30)
Important: 轴承几乎不会因为材料或工艺的缺陷而失效。最常见的故障原因就是湿气和污染穿透保护密封。打黄油的轴承依赖定期维护,才能将有害杂物从轴承区域吹出。密封轴承依赖最初添加的专用润滑脂和坚固的整体密封件,以防止污染物和湿气影响滚动元件。
密封轴承不需要润滑或短期维护。这可以最大程度地减少日常维护需求,并降低因润滑脂污染而导致草坪受损的可能性。 这些密封轴承包在正常使用下具有良好的性能和长期寿命,应定期检查轴承状况和密封完整性,以免造成停机时间。这些轴承应每个季度检查一次,并在损坏或磨损时予以更换。轴承应该顺畅运行,而不会产生诸如高温、噪音、松动或生锈渗漏等不利特性。
由于这些轴承/密封件包面临各种操作状况(即沙子、草坪化学品、水、撞击等),它们被视为正常磨损件。轴承因非材料或工艺缺陷原因导致的故障通常不包含在保修范围内。
Note: 不当冲洗程序可能对轴承寿命造成不利影响。切勿冲洗未冷却的装置,避免将高压或大容量的水喷到轴承上。新轴承将部分润滑脂排出到新机器的密封件上是常见现象。这种排出的润滑脂会因为沾染杂物而使颜色变黑,而不是因为过热。在最初 8 个小时后将这种多余的润滑脂从密封件上擦除是一个好的做法。密封唇周围的区域可能看起来总是潮湿的。这通常不会影响轴承的寿命,但却可以保持密封唇润滑。建议每隔 500 小时更换一次打孔头轴承。您的经销商提供有涵盖完整打孔头的轴承维修套件。
检查齿轮箱润滑油
更换齿轮箱润滑油
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用8小时后 |
|
每250个小时 |
|
齿轮箱已加注 80W-90齿轮油或等量用油。
-
清洁加油塞和排油盖周围的杂质,避免污染(Figure 31)。
-
取出加油塞,排出气体。
-
在排油管下面放置一个放油盘并取下排油盖。
Note: 冷油的高粘度会延长排放时间(约 30 分钟)。
-
油排完后,安装排油盖。
-
往齿轮箱加注 1650ml 的优质 80W-90齿轮油。
-
安装加油塞。
-
检查油位。
检查打孔头紧固件扭矩
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
初次使用8小时后 |
|
每250个小时 |
|
在初次使用 8 个小时后,检查打孔头紧固件,确保它们保持适当的扭矩。紧固件扭矩规定载于位于下面和打孔头上的参考维修标贴上。
检查皮带
维护间隔时间 | 维护程序 |
---|---|
每年一次 |
|
ProCore 打孔机上的驱动皮带结实耐用。但是,正常暴露于紫外线辐射、臭氧或意外接触到化学品都会导致橡胶组件随时间老化,导致过早磨损或材料损失(例如掉块)。
强烈建议每年检查皮带,了解是否出现磨损、过度缓冲层裂开或嵌入大的碎片,必要时进行更换。
调节皮带张紧力
更换传动皮带
Note:
拆除皮带
安装皮带
-
将新的传动皮带绕过 1 号打孔臂的下端,并向上穿过打孔头机架。
-
将传动皮带放入曲轴皮带轮、怠轮总成的下方和传动皮带轮的上方。
-
将 1 号打孔臂的 Rotalink 阻尼器抬高至打孔头机架。确保阻尼器隔片安装在拆下时的相同位置。
-
用之前卸下的 2 个垫圈和锁紧螺母固定 Rotalink 阻尼器。
-
安装并调整皮带惰轮皮带轮的位置,调节至适当的张紧力。
-
安装防尘罩和下皮带护罩。调整下护罩以确保与皮带间的间隙。
-
安装皮带轮和打孔头盖。
调整侧护罩
应该对打孔头侧罩进行调节,以便在打孔时使底部横架与草皮之间的距离介于 25~38mm 之间。
-
拧松将侧罩固定到机架的螺栓和螺母(Figure 40)。
-
上下调节护罩,然后拧紧螺母。
更换护草板
如果任何护草板(Figure 41)断裂或磨损到厚度小于 6mm 时,请予以更换。断裂的草坪防护罩可能夹住并撕裂草皮,造成意外损坏。
打孔头正时
ProCore 打孔机的组合打孔头设计可提供行业领先的顺畅操作,同时消除了正时的猜测。
ProCore 864 (Figure 42)
通过轴承壳体连接的每对曲柄臂的正时分开 180 度(即曲柄臂位置 1-2、3-4、5-6、7-8)。相邻的对都设置为相同的正时,而后一对延迟 120 度。所有相邻对都使用两者之间的同一对耦合铸件(即耦合位置 2-3、4-5、6-7)。为进一步降低操作震动,在皮带轮的 1 号位置和 8 号位置增加了 2 个配重块。
Note: 铸入曲柄臂的数字不会与 ProCore 864 轴承壳体上凸起的指示器刻度对齐。
ProCore 1298 (Figure 43)
此装置包括 2 个独立的打孔头,每个打孔头有 6 个打孔臂。每个打孔头的正时与相邻的打孔头无关。正时刻度可以通过铸在曲柄臂铸件上的数字和轴承壳体上凸起的指示器轻松识别。1 号打孔臂始终从驱动皮带轮开始。
从拖拉机上拆下打孔机
Important: 请参阅 PTO 轴用户手册,了解其他操作和安全信息。
-
将车辆停在水平地面上,不可停在斜坡上。
-
分离 PTO 并接合手刹。
-
关闭发动机并从点火开关上拔下钥匙。
-
离开操作员座椅之前,应等待发动机和所有活动件停止。
-
安装存放架,并用保险销把它们固定在打孔机上(Figure 44)。
Note: 打孔机可以存放在原装的运输托盘上。
-
慢慢降低打孔机,直到存放架接触地面。
-
拧松锁紧螺母,并旋转上方调节连杆,释放打孔机与拖拉机之间的张紧力。
-
拆下将中心链条固定至支架上的保险销和顶部连杆销。把保险销和顶部连杆销保留在打孔机上。
-
从拖拉机 PTO(仅限 CE)上断开护罩安全链的连接。
-
向后拉锁环以便从拖拉机 PTO 轴断开动力轴的连接。
-
向后滑动 PTO 轴,并从拖拉机上将其卸掉。
-
将PTO 系锁连接到 PTO 护罩上,以防止 PTO 轴接触地面(Figure 45)。
-
拆下保险销,将下连杆臂从连接销上滑下。把保险销保留在打孔机上。