Underhåll
Rekommenderat underhåll
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Varje användning eller dagligen |
|
Var 50:e timme |
|
Var 100:e timme |
|
Var 250:e timme |
|
Var 500:e timme |
|
Före förvaring |
|
Årligen |
|
Skerhet vid underhll
-
Gr fljande innan du justerar, rengr eller utfr underhll p maskinen, eller nr du lmnar den utan uppsikt:
-
Stll maskinen p ett plant underlag.
-
Flytta gasreglaget till lget fr lg tomgng.
-
Koppla ur kraftuttaget.
-
Se till att drivningen r i neutrallge.
-
Lgg i parkeringsbromsen.
-
Stng av traktorns motor och ta ut nyckeln.
-
Vnta tills alla rrliga delar har stannat.
-
Lt maskinens komponenter svalna innan du utfr ngot underhll.
-
-
Utfr endast det underhll som beskrivs i den hr bruksanvisningen. Kontakta en auktoriserad Toro-terfrsljare vid eventuellt behov av strre reparationer eller assistans.
-
Se till att maskinen r sker att anvnda genom att dra t alla muttrar, bultar och skruvar.
-
Utfr om mjligt inget underhll p maskinen medan motorn r igng. Hll dig p avstnd frn rrliga delar.
-
Frsk inte att kontrollera eller justera kedjespnningen medan traktorns motor r igng.
-
Ltta frsiktigt p trycket i komponenter med upplagrad energi.
-
Maskinen ska stttas upp med klossar eller frvaringsstd nr arbete utfrs p undersidan. Frlita dig aldrig p hydrauliksystemet fr att sttta upp maskinen.
-
Kontrollera luftarpinnarnas fstbultar dagligen fr att se till att de r tdragna enligt specifikationerna.
-
Se till att alla skydd monteras och att kpan stngs och skras efter underhll eller justering av maskinen.
-
Anvnd endast originalreservdelar och tillbehr frn Toro fr att garantera att maskinens prestanda r sker och optimal. Det kan vara farligt att anvnda reservdelar frn andra tillverkare och det kan medfra att produktgarantin upphr att glla.
Hissa upp maskinen
Var försiktig
Om maskinen inte r korrekt understdd av block eller domkrafter, kan maskinen flytta sig eller falla, vilket kan leda till personskador.
Anvnd rtt sorts block, hissanordningar eller domkrafter nr du ska byta redskap eller utfra service. Se till att maskinen r parkerad p ett stadigt och plant underlag, som t.ex. ett betonggolv. Ta bort ev. redskap som kan pverka att maskinen lyfts p ett skert och korrekt stt, innan du brjar hja upp maskinen. Blockera alltid bogserfordonets hjul. Anvnd domkrafter eller solida trblock fr att stdja den upplyfta maskinen.
Note: En upphissningsanordning kan anvndas, om en sdan finns tillgnglig, fr att lyfta upp ProCore-luftarens bakdel. Anvnd glorna p luftarhuvudets lagerhus fr att fsta upphissningsanordningen (Figure 27)
Smrja lager och bussningar
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 50:e timme |
|
Luftarens huvudsakliga arbetslager r permanentsmorda och krver varken underhll eller smrjning. Detta minskar drastiskt det underhll som behvs och eliminerar risken fr att fett och olja spills ut p grset.
En del smrjnipplar mste smrjas med ett SAE-universalfett fr hga temperaturer, med hgtrycksprestanda (EP), eller med ett SAE-universalfett p litiumbas.
Smrjpunkterna r:
Kraftuttagsaxel (3) (Figure 28)
Rullager (2 st. p ProCore 864 och 4 st. p ProCore 1298) (Figure 29)
Drivaxellager (1 st. p ProCore 864 och 2 st. p ProCore 1298) (Figure 30).
Important: Lager gr sllan snder till fljd av defekter vad gller material eller tillverkning. Den vanligaste anledningen till att de gr snder r att fukt och kontaminering tar sig in genom de skyddande ttningarna. Lager som r smrjda behver underhllas regelbundet fr att lageromrdet ska rensas frn skadligt skrp. Ttade lager ska inledningsvis fyllas p med ett specialfett och ha en robust integrerad ttning som gr att kontaminering och fukt inte kan trnga in i de rrliga delarna.
De ttade lagren behver inte smrjas och krver inget korttidsunderhll. Detta minimerar den rutinservice som krvs, och minskar risken fr grsmatteskador till fljd av fettkontaminering. Dessa ttade lagerenheter har god prestanda och lng livslngd vid normal anvndning, men periodiska inspektioner av lagerskicket och ttningsintegriteten br utfras fr att undvika driftsstopp. Dessa lager br inspekteras varje ssong, och bytas ut om de r skadade eller slitna. Lagren ska fungera jmnt, och inte uppvisa ngra avvikande tecken som hg vrme, oljud, lshet eller rostavfllningar.
P grund av de driftsfrhllanden som dessa lager-/ttningsenheter r utsatta fr (d.v.s. sand, grskemikalier, vatten, sttar etc.) anses de vara slitdelar. Lager som gr snder av andra orsaker n defekter relaterade till material eller tillverkning, tcks normalt inte av garantin.
Note: Lagrens livslngd kan pverkas negativt av olmpliga tvttprocedurer. Tvtta inte enheten nr den fortfarande r varm, och undvik att rikta hgtrycks- eller hgvolymsstrlar mot lagren.Det r vanligt att fett sipprar ut ur lagerttningarna p nya maskiner. Detta fett svartnar p grund av skrpansamling och inte p grund av alltfr hga temperaturer. Det r en god vana att torka bort det verfldiga fettet frn ttningarna efter de frsta tta arbetstimmarna. Det kan se ut som om omrdet kring ttningens inre kanter alltid r fuktigt. Detta har i allmnhet ingen negativ inverkan p lagrets livslngd, utan hller dess inre kanter smorda.Lagerbyte fr luftarhuvudet rekommenderas var 500:e arbetstimme. En lagerservicesats som tcker hela luftarhuvudet finns tillgnglig att kpa frn din terfrsljare.
Kontrollera vxelldans smrjning
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Var 100:e timme |
|
Vxelldan fylls med 80W–90-vxelldsolja eller motsvarande. Lt vxelldan svalna innan du kontrollerar oljan.
-
Ta bort skrp frn pfyllningspluggen och kontrollpluggen fr att undvika kontaminering.
-
Ta bort kontrollpluggen frn vxelldan (Figure 31).
-
Kontrollera att oljenivn nr upp till den nedre delen av kontrollpluggshlet i vxelldan (Figure 31).
-
Om oljenivn r lg tar du bort pfyllningspluggen frn vxelldan och fyller p med avsedd mngd olja.
-
Montera pluggarna.
Byta olja i vxelldan
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Var 250:e timme |
|
Vxelldan fylls med 80W–90-vxelldsolja eller motsvarande.
-
Ta bort skrp frn pfyllningspluggen och avtappningslocket fr att undvika kontaminering (Figure 31).
-
Ta bort pfyllningspluggen fr att underltta luftdraget.
-
Stt ett avtappningskrl under avtappningsrret och ta bort avtappningslocket.
Note: Kall olja har hg viskositet, vilket ger en lngre avtappningstid (cirka 30minuter).
-
Stt tillbaka locket nr oljan har tappats av helt.
-
Fyll p med 1 650 ml 80W–90-vxelldsolja av hg kvalitet.
-
Montera pfyllningspluggen.
-
Kontrollera oljenivn.
Kontrollera tdragningsmomentet fr luftarhuvudenas fstelement
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Efter de första 8 timmarna |
|
Var 250:e timme |
|
Efter de inledande tta timmarnas anvndning ska luftarhuvudets fstelement kontrolleras s att en korrekt tdragning upprtthlls. Kraven fr tdragning av fstelement finns i en lista p smrjguidesdekalen p luftarhuvudet (se nedan).
Kontrollera remmarna
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Årligen |
|
Drivremmarna p ProCore-luftaren har utformats s att de r mycket slittliga. Normal exponering fr UV-strlning, ozon eller oavsiktlig exponering fr kemikalier, kan dock frsmra gummisammansttningen med tiden, och leda till frtida slitage eller materialfrlust.
rliga reminspektioner rekommenderas bestmt fr att leta efter tecken p slitage, sprickor eller stora inbddade skrpbitar, och remmen br bytas ut vid behov.
Justera remspnningen
Underhållsintervall | Underhållsförfarande |
---|---|
Varje användning eller dagligen |
|
Skerstll korrekt maskindrift och undvik ondigt slitage genom att kontrollera att remmen r ordentligt spnd.
-
Korrekt remspnning uppns genom att mellandrevets fjder trycks ihop till 146 mm. Se Figure 33.
-
Justera remspnningen p fljande stt:
-
Ta bort det bakre luftarhuvudskyddet (Figure 34).
-
Ta bort skivskyddets fstbultar och ta bort skyddet (Figure 34).
-
Lossa lsmuttern till fjderhllaren (Figure 35).
-
Justera fjderhllaren s att nskad komprimerad fjderlngd uppns (Figure 35).
-
Dra t lsmuttern p fjderhllaren fr att skra justeringen.
-
Stt tillbaka skivskyddet och luftarhuvudskyddet.
-
Byta ut drivremmen
Note: Du behver inte ta bort den yttre stamparmen fr att kunna byta ut drivremmen.
Ta bort remmen
-
Ta bort det bakre luftarhuvudskyddet (Figure 36).
-
Ta bort skivskyddets fstbultar och ta bort skyddet (Figure 36).
-
Ta bort fstelementen som hller smutsskyddet och det nedre remskyddet p plats (Figure 37). Ta bort smutsskyddet och det nedre remskyddet.
-
Frigr mellandrevfjderns spnning genom att lossa lsmuttern som hller fast fjderhllaren (Figure 38) och vrida fjderhllaren.
Var försiktig
Fjdrarna r spnda, s var frsiktig vid justering eller borttagning.
-
Lossa och ta bort de tv lsmuttrarna och brickorna som lser fast motviktssystemet Rotalink vid stamparm 1 (Figure 39).
-
Snk ner motviktssystemet Rotalink frn luftarhuvudsramen.
-
Dra ner drivremmen genom luftarhuvudsramen och runt den nedre nden av stamparm 1 (Figure 39).
Montera remmen
-
Dra den nya drivremmen runt den nedre nden av stamparm 1 och upp genom luftarhuvudets ram.
-
Placera drivremmen p vevskivan, under mellandrevsenheten och ver drivskivan.
-
Hj motviktssystemet Rotalink fr stamparm 1 till luftarhuvudsramen. Kontrollera att motviktsdistansbrickorna r i samma position som nr de ska tas bort.
-
Fst motviktssystemet Rotalink vid luftarhuvudet med de tv brickorna och lsmuttrarna som tidigare togs bort.
-
Montera och justera mellanremsskivan och justera spnningen.
-
Montera smutsskyddet och det nedre remskyddet. Justera det nedre skyddet s att det inte ligger mot bandet.
-
Stt tillbaka skivan och luftarhuvudskydden.
Justera sidoskydden
Luftarhuvudets sidoskydd ska justeras s att den undre delen befinner sig mellan 2,5 och 3,8cm ovanfr grsmattan under luftning.
-
Lossa bultarna och muttrarna som hller fast sidoskydden p ramen (Figure 40).
-
Justera skydden uppt eller nedt och dra t muttrarna.
Byta ut grsmatteskydden
Alla grsmatteskydd (Figure 41) ska bytas ut om de gr snder eller om de slits ner och blir tunnare n 6 mm. Trasiga grsmatteskydd kan fastna i och slita snder delar av grsmattan, och orsaka onskade skador.
Luftarhuvudinstllning
ProCore-luftarnas enhetliga luftarhuvudskonstruktion ger branschledande jmn drift – att gissa instllning tillhr det frgngna.
ProCore 864 (Figure 42)
Varje par vevarmar som sitter ihop genom ett lagerhus sitter 180grader frn varandra (dvs. armpositionerna 1–2, 3–4, 5–6, 7–8). De intilliggande paren har alla samma instllningar medan det senare paret ligger 120grader efter. Samma par kopplingsgjutningar anvnds fr par som ligger bredvid varandra (d.v.s. kopplingspositionerna 2–3, 4–5, 6–7). Tv motvikter har lagts till i skivposition 1 och 8 fr att ytterligare minska driftsvibrationerna.
Note: Numren p vevarmarna kommer inte att ligga i linje med indikationsmrkena i relief p lagerhusen i ProCore 864.
ProCore 1298 (Figure 43)
Enheten bestr av tv oberoende luftarhuvuden med sex armar vardera. Instllningen fr vardera huvud r oberoende av det andra luftarhuvudet. Instllningsmarkeringarna kan ltt identifieras genom numren p vevarmsgjutningarna och skaren i relief p lagerhusen. Arm 1 startar alltid med drivskivan.
Demontera luftaren frn traktorn
Important: Se kraftuttagsaxelns bruksanvisning fr vidare drifts- och skerhetsinformation.
-
Parkera fordonet p ett plant underlag och inte i en backe.
-
Koppla ur kraftuttaget och lgg i parkeringsbromsen.
-
Stng av motorn och ta ut nyckeln ur tndningslset.
-
Vnta tills motorn och alla rrliga delar har stannat innan du lmnar frarstet p traktorn.
-
Montera frvaringsstden och stt fast dem p luftaren med hjulsprintarna (Figure 44).
Note: Luftaren kan frvaras p lastpallen som den levererades p.
-
Snk lngsamt ner luftaren tills frvaringsstden str p marken.
-
Lossa lsmuttern och rotera den vre justerlnken fr att minska spnningen mellan luftaren och traktorn.
-
Ta bort hjulsprinten och den vre kttingbulten som hller mittlnken p fstet. Behll hjulsprinten och den vre kttingbulten p luftaren.
-
Koppla bort skyddsskerhetskedjorna frn traktorns kraftuttag (endast CE).
-
Dra lskragen bakt fr att koppla bort drivaxeln frn traktorns kraftuttagsaxel.
-
Skjut kraftuttagsaxeln bakt och demontera den frn traktorn.
-
Koppla kraftuttagsfrtjningen till kraftuttagsskyddet fr att frhindra att kraftuttagsaxeln fr markkontakt (Figure 45).
-
Ta bort hjulsprintarna och skjut av de nedre lnkarmarna frn hakbultarna. Behll hjulsprintarna p luftaren.