Manutenção
Plano de manutenção recomendado
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Após as pimeiras 8 horas |
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Em todas as utilizações ou diariamente |
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A cada 50 horas |
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A cada 100 horas |
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A cada 250 horas |
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A cada 500 horas |
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Antes do armazenamento |
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Anualmente |
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Segurana de manuteno
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Antes de ajustar, limpar, efetuar a manuteno ou abandonar a mquina, faa o seguinte:
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Coloque a mquina numa superfcie plana.
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Desloque o interruptor do regulador para a posio de ralenti baixo.
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Desengate a PTO.
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Certifique-se de que a trao est em ponto morto.
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Engate o travo de estacionamento.
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Desligue o motor do trator e retire a chave.
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Espere que todas as peas em movimento parem.
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Deixe os componentes da mquina arrefecerem antes de proceder manuteno.
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Execute apenas as instrues de manuteno constantes deste manual. Se for necessrio efetuar reparaes de vulto ou se alguma vez necessitar de assistncia, entre em contacto com um distribuidor autorizado Toro.
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Certifique-se de que a mquina se encontra em condies seguras de operao, mantendo as porcas e os parafusos apertados.
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Se possvel, no faa manuteno com o motor em funcionamento. Mantenha-se longe das peas mveis.
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No proceda a verificaes nem ajuste a tenso da correia quando o motor do trator est a funcionar.
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Cuidadosamente, liberte a presso dos componentes com energia acumulada.
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Apoie a mquina com blocos ou suportes de armazenamento quando trabalhar debaixo dela. Nunca confie no sistema hidrulico para suportar a mquina.
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Verifique diariamente os parafusos de fixao dos dentes para assegurar que estes se encontram apertados ao binrio especificado.
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Certifique-se de que todos os resguardos esto montados e de que o capot est fechado com segurana, depois de efetuar operaes de manuteno ou de ajuste da mquina.
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Para assegurar um desempenho timo e seguro da mquina, utilize apenas peas sobressalentes originais Toro. A utilizao de peas sobressalentes produzidas por outros fabricantes pode ser perigosa e invalidar na garantia do produto.
Elevar a mquina com macacos
Cuidado
Se a mquina no estiver apoiada corretamente em blocos ou macacos, pode mover-se ou cair e ferir algum.
Quanto trocar de atrelados ou efetuar outro tipo de manuteno, utilize os blocos, pontos ou apoios corretos. Verifique se a mquina est estacionada numa superfcie estvel e resistente, como um cho de beto. Antes de levantar a mquina, remova todos os atrelados que possam prejudicar uma elevao segura e correta da mquina. Coloque calos ou bloqueie sempre as rodas do veculo de reboque. Utilize macacos ou blocos de madeira resistentes para apoiar a mquina suspensa.
Note: Se houver, pode ser utilizada uma ponte para levantar a parte de trs do arejador ProCore. Utilize os olhais das caixas de rolamentos da cabea de perfurao como pontos de ligao da ponte (Figure 27)
Lubrificar os rolamentos e casquilhos
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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A cada 50 horas |
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Os rolamentos principais do arejador so do tipo selado no carecendo de manuteno ou de lubrificao durante toda a vida til em servio da mquina. Esta caraterstica permite reduzir drasticamente a manuteno necessria, eliminando o risco de contaminao da relva com massa lubrificante ou leo.
Existem bicos de lubrificao onde tem de ser aplicada massa lubrificante multiusos SAE para altas temperaturas, compatvel com presses elevadas (EP) ou massa lubrificante multiusos SAE base de ltio.
Os pontos de lubrificao so os seguintes:
Veio da tomada de fora (3) (Figure 28)
Rolamentos do cilindro (ProCore 864: 2; ProCore 1298: 4) (Figure 29)
Rolamentos do veio propulsor (ProCore 864:1; ProCore 1298: 2) (Figure 30)
Important: Os rolamentos raramente falham devido a defeitos de material ou fabrico. A razo mais frequente das falhas a humidade e sujidade que penetram na vedao de proteo. Os rolamentos que tm de ser lubrificados precisam de uma manuteno regular para purgar os detritos prejudiciais para fora da zona dos rolamentos. Os rolamentos pr-lubrificados blindados tm uma massa lubrificante especial e uma blindagem integral resistente que impede que a sujidade e a humidade se acumulem nos elementos rolantes.
Os rolamentos pr-lubrificados no requerem lubrificao ou manuteno a curto prazo. Isto minimiza a necessidade de uma assistncia de rotina e reduz os danos potenciais da relva provocados pela sujidade na massa lubrificante. Estes rolamentos vedados pr-lubrificados proporcionam um bom desempenho e uma longa durao em condies de utilizao normais, mas deve verificar periodicamente as condies dos rolamentos e se a vedao est intacta para evitar os tempos de paragem. Estes rolamentos devem ser inspecionados periodicamente e substitudos, se estiverem danificados ou gastos. Os rolamentos devem funcionar suavemente sem apresentarem caratersticas prejudiciais, como sobreaquecimento, rudo, folgas ou ferrugem.
Devido s condies de funcionamento a que estes rolamentos pr-lubrificados vedados esto sujeitos (ou seja, areia, produtos qumicos para relva, gua, impactos, etc.), so considerados elementos normais de desgaste. so considerados elementos normais de desgaste. Os rolamentos que falhem devido a fatores que no sejam defeitos de material ou de fabrico no so normalmente abrangidos pela garantia.
Note: A durao dos rolamentos pode ser afetada negativamente por procedimentos incorretos de lavagem. No lave a mquina enquanto estiver quente e evite sprays de alta presso ou de grande volume nos rolamentos.No invulgar que os rolamentos novos deitem alguma massa lubrificante para fora dos vedantes numa mquina nova. Esta massa lubrificante que sai fica preta devido acumulao de resduos e no ao calor excessivo. aconselhvel limpar esta massa em excesso dos vedantes passadas as primeiras 8horas. Pode parecer que h sempre uma rea molhada em volta do rebordo vedante. Isto geralmente no prejudica a vida do rolamento e mantm o rebordo vedante lubrificado.A substituio dos rolamentos da cabea de perfurao deve ser feita em intervalos de 500 horas. Pode adquirir no distribuidor um kit de rolamentos para toda a cabea de perfurao.
Verificar a lubrificao da caixa de velocidades
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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A cada 100 horas |
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A caixa de velocidades est atestada com leo para engrenagens 80W-90 ou equivalente. Espere que a caixa de velocidades arrefea antes de verificar a lubrificao.
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Elimine os detritos do tampo de enchimento e verifique o tampo para evitar contaminao.
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Remova o tampo de verificao da caixa de velocidades (Figure 31).
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Certifique-se de que o nvel do leo se situa pela base do orifcio do tampo de verificao na caixa de velocidades (Figure 31).
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Se o nvel do leo for baixo, retire o tampo de enchimento da caixa de velocidades e adicione leo conforme necessrio.
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Coloque os tampes.
Mudar a lubrificao da caixa de velocidades
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Após as pimeiras 8 horas |
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A cada 250 horas |
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A caixa de velocidades est atestada com leo para engrenagens 80W-90 ou equivalente.
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Elimine os detritos do tampo de enchimento e do tampo de escoamento para evitar contaminao (Figure 31).
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Retire o tampo de enchimento para facilitar a passagem do ar.
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Coloque um recipiente de escoamento sob o tubo de escoamento e retire o tampo de escoamento.
Note: A elevada viscosidade do leo frio prolongar o perodo de escoamento (aproximadamente 30 minutos).
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Aps o leo estar completamente drenado, coloque o tampo.
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Encha a caixa de velocidades com 1650 ml de lubrificante para engrenagens 80W-90 de elevada qualidade.
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Volte a colocar o bujo de enchimento.
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Verifique o nvel de leo.
Verificar o aperto das fixaes da cabea de perfurao
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Após as pimeiras 8 horas |
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A cada 250 horas |
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Aps as primeiras 8 horas de utilizao, verifique as fixaes da cabea de perfurao para garantir que se mantm o aperto adequado. Os requisitos de aperto das fixaes esto listados no autocolante da assistncia abaixo e encontram-se na cabea de perfurao.
Inspecionar as correias
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Anualmente |
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A(s) correia(s) de transmisso nos arejadores ProCore foram concebidas para serem muito resistentes. No entanto, a exposio normal aos raios UV, o ozono ou a exposio acidental a qumicos pode deteriorar, com o tempo, o composto da borracha e provocar o desgaste prematuro ou a perda de material (ou seja, bocados).
Recomenda-se uma inspeo anual da correia (para ver se tem sintomas de desgaste, rachas excessivas ou detritos de grande dimenso) e a sua substituio, se necessrio.
Ajuste da Tenso de Correias
Intervalo de assistência | Procedimento de manutenção |
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Em todas as utilizações ou diariamente |
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Certifique-se de que a correia apresenta uma tenso correta, de modo a garantir o funcionamento correto da mquina e a evitar um desgaste desnecessrio.
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Verifique tenso adequada da correia ao comprimir a mola intermediria para um comprimento de 146 mm; consulte Figure 33.
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Ajuste a tenso da correia da seguinte forma:
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Retire a cobertura da cabea de perfurao traseira (Figure 34).
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Retire as porcas de montagem da proteo da polia e retire a proteo (Figure 34).
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Desaperte a porca de bloqueio que fixa o protetor da mola (Figure 35).
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Ajuste o protetor da mola para obter o comprimento pretendido da mola comprimida (Figure 35).
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Aperte a porca de bloqueio contra o protetor da mola para bloquear o ajuste.
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Instale a proteo da polia e a cobertura da cabea de perfurao.
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Substituio da correia de transmisso
Note: No precisa de retirar o brao exterior para substituir a correia da transmisso.
Remover a correia
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Retire a cobertura da cabea de perfurao traseira (Figure 36).
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Retire as porcas de montagem da proteo da polia e retire a proteo (Figure 36).
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Retire os fixadores que prendem a proteo contra sujidade e a proteo da correia inferior (Figure 37). Retire a proteo contra sujidade e a proteo da correia inferior.
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Para libertar a tenso da mola intermediria, desaperte a porca de bloqueio que fixa o protetor da mola (Figure 38) e rode o protetor.
Cuidado
As molas esto sob tenso, tenha cuidado ao proceder ao ajuste ou desmontagem.
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Desaperte e retire as 2 porcas de bloqueio e anilhas que fixam o amortecedor rotalink no brao n. 1 (Figure 39).
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Baixe o amortecedor rotalink da estrutura da cabea de perfurao.
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Passe a correia de transmisso para baixo atravs da estrutura da cabea de perfurao e em torno da extremidade inferior do brao N. 1 (Figure 39).
Instalar a correia
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Passe a nova correia de transmisso em torno da extremidade inferior do brao n. 1 e para cima atravs da estrutura da cabea de perfurao.
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Posicione a correia de transmisso na polia de arranque, debaixo do conjunto intermedirio e por cima da polia de transmisso.
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Levante o amortecedor rotalink at ao brao N. 1 para a estrutura da cabea de perfurao. Certifique-se de que os espaadores do amortecedor esto instalados na mesma posio que na remoo.
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Fixe o amortecedor rotalink cabea de perfurao com as 2 anilhas e porcas de bloqueio anteriormente retiradas.
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Instale e ajuste a polia intermediria da correia e ajuste com a tenso adequada.
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Instale a proteo contra sujidade e a proteo da correia inferior. Ajuste a proteo inferior para assegurar folga com a correia.
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Instale a cobertura da polia e a cobertura da cabea de perfurao.
Ajustar o resguardo lateral
Os resguardos laterais da cabea de perfurao devem ser ajustados para que a extremidade inferior funcione a uma distncia de 2,5 a 3,8cm da relva ao mesmo tempo que procede ao arejamento.
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Solte as cavilhas e as porcas que fixam o resguardo lateral estrutura (Figure 40).
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Ajuste o resguardo para cima ou para baixo e aperte as porcas.
Substituir os protetores de relva
Deve substituir todos os protetores de relva (Figure 41) se estiverem quebrados ou gastos com menos de 0,64 cm de espessura. Os protetores de relva quebrados podem prender e cortar a relva, provocando danos indesejados.
Marcas de tempo da cabea de perfurao
O design nico da cabea de perfurao dos arejadores ProCore proporciona um funcionamento tranquilo lder da indstria e elimina a necessidade de prever a melhor altura para a perfurao.
ProCore 864 (Figure 42)
Cada par de braos da manivela junto numa caixa de rolamentos est temporizado a 180 graus de distncia (ou seja, posies do brao 1-2, 3-4, 5-6, 7-8). Os pares adjacentes esto definidos com a mesma temporizao, sendo que o ltimo par est a 120 graus. O mesmo par de fundies acopladas utilizado entre todos os pares adjacentes (ou seja, posies acopladas 2-3, 4-5, 6-7). Para reduzir ainda mais a vibrao de funcionamento, so acrescentados dois contrapesos na posio N. 1 na polia e na posio N. 8.
Note: Os nmeros nos braos da manivela no alinham com a marca indicadora de levantado nas caixas de rolamentos do ProCore 864.
ProCore 1298 (Figure 43)
Esta unidade constituda por 2 cabeas de perfurao independentes com 6 braos cada. A temporizao de cada cabea de perfurao no depende da cabea de perfurao adjacente. As marcas de temporizao so facilmente identificveis pelos nmeros em cada fundio do brao da manivela e o localizador elevado nas caixas de rolamentos. O brao N. 1 comea sempre com a polia de transmisso.
Desligar o arejador do trator
Important: Consulte o manual do proprietrio do eixo da PTO para obter informaes adicionais sobre funcionamento e segurana.
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Estacione o veculo numa superfcie nivelada, no num declive.
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Desengate a tomada de fora e engate o travo de estacionamento.
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Desligue o motor e retire a chave da ignio.
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Aguarde que o motor e os componentes mveis parem antes de abandonar o banco do operador.
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Instale os suportes de armazenamento e fixe-os ao arejador com os pinos de sujeio (Figure 44).
Note: O arejador pode ser armazenado na palete de transporte original.
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Baixe lentamente o arejador at os suportes de armazenamento entrarem em contacto com o solo.
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Desaperte a porca de bloqueio e rode a ligao de ajuste superior para libertar a tenso entre o arejador e o trator.
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Retire o pino de sujeio e o pino de articulao superior que fixa a articulao central ao suporte. Guarde o pino de sujeio e o pino de articulao superior com o arejador.
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Desligue as correntes de segurana de proteo da tomada de fora do trator (apenas CE).
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Puxe o anel de bloqueio para desligar o veio da tomada de fora do veio da tomada de fora do trator.
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Faa deslizar o veio da tomada de fora para trs e retire-o do trator.
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Ligue o tirante da tomada de fora proteo da tomada de fora para evitar que o veio da tomada de fora entre em contacto com o solo (Figure 45).
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Remova os pinos de sujeio e retire os braos de articulao inferiores dos pinos de engate. Guarde os pinos de sujeio com o arejador.