Mantenimiento
Calendario recomendado de mantenimiento
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de las primeras 8 horas |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Cada 50 horas |
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Cada 100 horas |
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Cada 250 horas |
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Cada 500 horas |
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Antes del almacenamiento |
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Cada año |
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Seguridad en el mantenimiento
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Antes de ajustar, limpiar, reparar o dejar la mquina, siga estos pasos:
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Coloque la mquina en una superficie nivelada.
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Mueva el interruptor del acelerador a la posicin de ralent bajo.
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Desengrane la toma de fuerza.
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Asegrese de que la traccin est en punto muerto.
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Accione el freno de estacionamiento.
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Apague el motor del tractor y retire la llave.
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Espere a que se detengan todas las piezas mviles.
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Deje que se enfren los componentes la mquina antes de realizar cualquier tarea de mantenimiento.
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Realice solamente las operaciones de mantenimiento descritas en este manual. Si se requieren reparaciones importantes o si usted necesita ayuda, pngase en contacto con un distribuidor autorizado Toro.
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Asegrese de que la mquina est en condiciones seguras de funcionamiento manteniendo apretados todos los pernos, tuercas, y tornillos.
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Si es posible, no realice tareas de mantenimiento con el motor en marcha. Mantngase alejado de las piezas en movimiento.
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No compruebe ni ajuste la tensin de la correa con el motor del tractor en marcha.
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Alivie con cuidado la tensin de aquellos componentes que tengan energa almacenada.
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Apoye la mquina sobre bloques o soportes de almacenamiento antes de trabajar debajo de la misma. No dependa nunca del sistema hidrulico para soportar el peso de la mquina.
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Compruebe los tornillos de montaje del taladro a diario para asegurarse de que estn apretados segn las especificaciones.
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Asegrese de que todos los protectores se han instalado y de que el cap est cerrado despus de realizar tareas de mantenimiento o ajustes en la mquina.
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Para garantizar un rendimiento seguro y ptimo de la mquina, utilice nicamente piezas de repuesto genuinas Toro. Las piezas de repuesto de otros fabricantes podran ser peligrosas y su uso podra invalidar la garanta del producto.
Cmo levantar la mquina con gato
Cuidado
Si la mquina no se apoya correctamente en bloques o soportes fijos, puede moverse o caerse, lo cual podra causar lesiones personales.
Al cambiar de accesorio o realizar otras tareas de mantenimiento, utilice soportes, polipastos y gatos apropiados. Asegrese de que la mquina est estacionada en un terreno firme y llano, como por ejemplo un suelo de hormign. Antes de elevar la mquina, retire cualquier accesorio que pueda interferir con la elevacin segura y adecuada de la misma. Siempre calce o bloquee las ruedas del vehculo de remolque. Coloque soportes fijos o bloques de madera maciza debajo de la mquina como soporte.
Note: Si est disponible, puede utilizarse un polipasto para elevar la parte trasera del aireador ProCore. Utilice los ojales de los alojamientos de los cojinetes del cabezal de perforacin como puntos de enganche del polipasto (Figure 27)
Engrasado de cojinetes y casquillos
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 50 horas |
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Los principales cojinetes del aireador estn sellados de por vida, y no requieren ni mantenimiento ni lubricacin. Esto reduce enormemente la lubricacin necesaria, y elimina el riesgo de fugas de grasa o aceite sobre el csped.
Hay puntos de engrase que deben lubricarse con grasa SAE de propsito general para alta temperatura y presin (EP), o grasa SAE de propsito general a base de litio.
Los puntos de lubricacin son:
rbol de la TDF (3) (Figure 28)
Cojinetes de rodillos (ProCore 864: 2; ProCore 1298: 4) (Figure 29)
Cojinetes del rbol de transmisin (ProCore 864: 1; ProCore 1298: 2) (Figure 30)
Important: Los cojinetes no suelen fallar debido a defectos de materiales o mano de obra. La razn ms comn de los fallos es el paso de humedad y contaminacin a travs de las juntas protectoras y retenes. Los cojinetes engrasables necesitan un mantenimiento regular para purgar residuos dainos de la zona de los cojinetes. Los cojinetes sellados dependen de un relleno inicial de grasa especial y una junta integrada robusta para alejar contaminantes y humedad de los elementos rodantes.
Los cojinetes sellados no requieren lubricacin ni mantenimiento a corto plazo. De esta manera se minimiza el mantenimiento rutinario necesario, y se reduce la posibilidad de daos al csped debidos a contaminacin con grasa. Estos paquetes de cojinetes sellados proporcionan buenas prestaciones y larga vida en condiciones de uso normales, pero deben realizarse inspecciones peridicas de la condicin de los cojinetes y la integridad de las juntas a fin de evitar averas. Estos cojinetes deben ser inspeccionados cada temporada, sustituyndose si estn daados o desgastados. Los cojinetes deben funcionar perfectamente sin caractersticas negativas tales como exceso de calor, ruido, holgura o seales de corrosin.
Debido a las condiciones de uso a las que estn sometidos estos paquetes de cojinete/junta (es decir, arena, productos qumicos usados en el tratamiento del csped, agua, impactos, etc.) se consideran como componentes sujetos a desgaste normal. Los cojinetes que sufren averas no atribuibles a defectos de materiales o de mano de obra no estn cubiertos normalmente por la garanta.
Note: La vida de los cojinetes puede verse afectada negativamente por procedimientos de lavado inadecuados. No lave la unidad mientras est an caliente, y evite dirigir chorros de agua a alta presin o en grandes volmenes a los cojinetes.No es raro que un cojinete nuevo expulse un poco de grasa alrededor de las juntas en una mquina nueva. Esta grasa expulsada se vuelve negra debida a la acumulacin de suciedad, no a un calor excesivo. Conviene limpiar esta grasa sobrante de las juntas despus de las primeras 8horas. Es posible que la zona alrededor del borde de la junta siempre parezca hmeda. En general, esto no afecta a la vida del cojinete, sino que mantiene lubricado el borde de la junta.Se recomienda sustituir el cojinete del cabezal de perforacin a intervalos de 500 horas. Su distribuidor dispone de kits de mantenimiento de los cojinetes que cubren todo el cabezal de perforacin.
Lubricacin de la caja de cambios
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada 100 horas |
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La caja de engranajes est llena de aceite para engranajes 80W–90 o equivalente. Deje que la caja de cambios se enfre antes de comprobar la lubricacin.
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Limpie cualquier residuo del tapn de llenado y el tapn de verificacin para evitar cualquier contaminacin.
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Retire el tapn de verificacin de la caja de engranajes (Figure 31).
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Asegrese de que el nivel de aceite llega hasta la parte inferior del orificio del tapn de verificacin de la caja de engranajes (Figure 31).
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Si el nivel de aceite es bajo, quite el tapn de la caja de engranajes y aada aceite, segn necesario.
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Coloque los tapones.
Cambiar la lubricacin de la caja de cambios
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de las primeras 8 horas |
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Cada 250 horas |
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La caja de engranajes est llena de aceite para engranajes 80W–90 o equivalente.
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Limpie cualquier residuo del tapn de llenado y el tapn de vaciado para evitar cualquier contaminacin (Figure 31).
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Retire el tapn de llenado para facilitar el tiro de aire.
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Coloque un recipiente debajo del tubo de vaciado y retire el tapn.
Note: La alta viscosidad del aceite fro aumenta el tiempo de llenado (aproximadamente 30 minutos).
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Cuando se haya vaciado el aceite por completo, coloque el tapn de vaciado.
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Llene la caja de engranajes con 1650 ml (56 fl oz) de aceite lubricante para engranajes 80W-90 de alta calidad.
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Instale el tapn de llenado.
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Compruebe el nivel de aceite.
Comprobacin de la torsin de apriete de los herrajes del cabezal de perforacin
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Después de las primeras 8 horas |
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Cada 250 horas |
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Despus de las primeras 8 horas de uso, compruebe los herrajes del cabezal de perforacin para asegurarse de que el par de apriete es correcto. Los valores de par de los herrajes figuran en la pegatina de referencia de mantenimiento siguiente y situada en el cabezal de perforacin.
Inspeccin de las correas
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada año |
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Las correas de transmisin de los aireadores ProCore se han diseado para ser muy duraderas. No obstante, la exposicin normal a radiacin UV, ozono o la exposicin incidental a productos qumicos puede deteriorar los compuestos de caucho con el tiempo, y causar un desgaste prematuro o prdidas de material.
Se recomienda encarecidamente la inspeccin anual de las correas en busca de seales de desgaste, grietas excesivas en el material elstico, o grandes residuos incrustados, sustituyendo la correa si es necesario.
Ajuste de la tensin de la correa
Intervalo de mantenimiento y servicio | Procedimiento de mantenimiento |
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Cada vez que se utilice o diariamente |
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Compruebe que la correa est correctamente tensada para asegurar la operacin correcta de la mquina y para evitar un desgaste innecesario.
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Compruebe la tensin correcta de la correa comprimiendo el resorte tensor hasta una longitud de 146 mm (5-3/4 pulgadas); consulte Figure 33.
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Ajuste la tensin de la correa del siguiente modo:
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Retire la tapa del cabezal de perforacin trasero (Figure 34).
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Retire las tuercas de montaje del protector de la polea, y retire el protector (Figure 34).
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Afloje la contratuerca que sujeta el retenedor del muelle (Figure 35).
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Ajuste el retenedor del muelle hasta alcanzar la longitud necesaria del muelle comprimido (Figure 35).
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Apriete la contratuerca contra el retenedor del muelle para fijar el ajuste.
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Instale el protector de la polea y la tapa del cabezal de perforacin.
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Cmo cambiar la correa de transmisin
Note: No necesita retirar el brazo de taladros exterior para sustituir la correa de transmisin.
Retirada de la correa
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Retire la tapa del cabezal de perforacin trasero (Figure 36).
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Retire las tuercas de montaje del protector de la polea, y retire el protector (Figure 36).
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Retire las fijaciones que sujetan el deflector de tierra y el protector inferior de la correa (Figure 37). Desmonte el deflector de tierra y el protector inferior de la correa.
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Para liberar la tensin del resorte tensor, afloje la contratuerca que sujeta el retenedor del muelle (Figure 38) y gire el retenedor del muelle.
Cuidado
Los muelles estn tensados: tenga cuidado al ajustarlos o retirarlos.
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Afloje y retire las 2 contratuercas y arandelas que sujetan el amortiguador rotalink para el brazo de taladros n. 1 (Figure 39).
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Baje el amortiguador rotalink desde el bastidor del cabezal de perforacin.
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Pase la correa de transmisin a travs del bastidor del cabezal de perforacin y alrededor del extremo inferior del brazo de taladros n. 1 (Figure 39).
Instalacin de la cinta
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Pase la nueva correa de transmisin alrededor del extremo inferior del brazo de taladros n. 1 y a travs del bastidor del cabezal de perforacin.
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Coloque la correa de transmisin en la polea del cigeal, bajo el conjunto tensor y sobre la polea de transmisin.
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Eleve el amortiguador rotalink para el brazo de taladros n. 1 hasta el bastidor del cabezal de perforacin. Asegrese de que los espaciadores del amortiguador se instalen en la posicin en que estaban.
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Fije el amortiguador rotalink al cabezal de perforacin con las 2 arandelas y contratuercas retiradas previamente.
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Instale y ajuste la polea tensora de la correa y ajstela a la tensin apropiada.
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Instale el deflector de tierra y el protector inferior de la correa. Ajuste el protector inferior para asegurarse de que no toca la correa.
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Instale la polea y las cubiertas del cabezal de perforacin.
Ajuste del protector lateral
Los protectores laterales del cabezal de perforacin deben ajustarse de manera que el borde inferior quede a 25-38mm del csped durante la aireacin.
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Afloje los pernos y tuercas que sujetan el protector lateral al bastidor (Figure 40).
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Ajuste el protector hacia arriba o hacia abajo y apriete las tuercas.
Sustitucin de los protectores de csped
Todos los protectores de csped (Figure 41) deben sustituirse si estn rotos o desgastados hasta un grosor de menos de 1/4 pulgadas. Si los protectores de csped estn rotos, pueden engancharse en el csped y desgarrarlo, creando desperfectos no deseables.
Sincronizacin del cabezal de perforacin
El diseo unificado del cabezal de perforacin de los aireadores ProCore ofrece una suavidad de funcionamiento inigualada y evita errores de sincronizacin.
ProCore 864 (Figure 42)
Cada par de bielas, unidas a travs de un alojamiento de cojinete, tiene una separacin de 180 grados (es decir, posiciones de las bielas 1-2, 3-4, 5-6, 7-8). Los pares adyacentes tienen la misma distribucin, mientras que el par posterior est retrasado 120 grados. Se utiliza el mismo par de piezas de acoplamiento entre todos los pares adyacentes (por ejemplo, posiciones de acoplamiento 2-3, 4-5, 6-7). Para reducir an ms las vibraciones durante el uso, hay dos contrapesos en la posicin N° 1, en la polea, y en la posicin N° 8.
Note: Los nmeros grabados en las bielas no se alinearn con la marca indicadora en relieve de los alojamientos de cojinete en el caso del ProCore 864.
ProCore 1298 (Figure 43)
Esta unidad est formada por dos cabezales de perforacin independientes con 6 brazos cada uno. La distribucin de cada cabezal de perforacin no depende del cabezal de perforacin adyacente. Las marcas de distribucin se identifican fcilmente por los nmeros grabados en las piezas del brazo del cigeal y el localizador en relieve en los alojamientos de cojinetes. El brazo n. 1 siempre empieza con la polea de transmisin.
Desenganche del aireador del tractor
Important: Consulte el manual del propietario del rbol de la TDF para obtener informacin adicional sobre el funcionamiento y la seguridad.
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Aparque el vehculo sobre una superficie nivelada, no en una pendiente.
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Desengrane la TDF y ponga el freno de estacionamiento.
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Pare el motor y retire la llave del interruptor de encendido.
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Antes de abandonar el asiento del operador, espere a que se detengan el motor y todas las piezas que estn en movimiento.
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Instale los soportes de almacenamiento y fjelos al aireador con los pasadores de seguridad (Figure 44).
Note: El aireador puede almacenarse en el pal de transporte original.
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Baje despacio el aireador hasta que los soportes de almacenamiento toquen el suelo.
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Afloje la contratuerca y gire el enganche de ajuste superior para liberar la tensin entre el aireador y el tractor.
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Retire el pasador de seguridad y el buln que sujeta el brazo superior al soporte. Mantenga el pasador de seguridad y el pasador de enganche superior con el aireador.
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Desconecte las cadenas del protector de seguridad de la TDF del tractor (solo CE).
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Tire hacia atrs del anillo de bloqueo para desconectar el rbol de la TDF del rbol de la TDF del tractor.
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Deslice hacia atrs el rbol de la toma de fuerza y retrelo del tractor.
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Conecte el enganche de la TDF al protector de la TDF para evitar que el rbol de la TDF toque el suelo (Figure 45).
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Retire los pasadores de seguridad y retire los brazos de enganche inferiores de los bulones de enganche. Mantenga los pasadores de seguridad con el aireador.