Vysokozaov snen frza Power Max® 928 OAE

Note: V stroj sa dodva s olejom v kukovej skrini motora. Pred natartovanm motora skontrolujte hladinu oleja a v prpade potreby ho doplte.

Pozrite si as Kontrola hladiny motorovho oleja.

Pozrite si as Kontrola a nastavenie zarok a krabka.

1. Natartujte motor. Pozrite si as Natartovanie motora.

2. Voli rchlosti dajte do polohyR1. Pozrite si as Obsluha volia rchlosti.

3. av (trakn) pku stlate do uchopenia rukou (Figure 9).

   

   Figure 9

   Stroj by sa mal pohn dozadu. Ak sa stroj nepohne alebo ak sa pohne dopredu, vykonajte nasledovn:

   1. Uvonite trakn pku a zastavte motor.

   2. Od pky volia rchlosti odpojte ap.

   3. ap otote na tyi ovldania rchlosti smerom nadol (v smere hodinovch ruiiek).

   4. K pke volia rchlosti pripojte ap.

4. Uvonite trakn pku.

5. Voli rchlosti presute do polohy1. Pozrite si as Obsluha volia rchlosti.

6. av (trakn) pku stlate do uchopenia rukou (Figure 9).

   Stroj by sa mal pohn dopredu. Ak sa stroj nepohne alebo ak sa pohne dozadu, vykonajte nasledovn:

   1. Uvonite trakn pku a zastavte motor.

   2. Od pky volia rchlosti odpojte ap.

   3. ap otote na tyi ovldania rchlosti smerom nahor (proti smeru hodinovch ruiiek).

   4. K pke volia rchlosti pripojte ap.

7. Ak ste vykonali akkovek pravy, tento postup opakujte, pokm nebud potrebn iadne pravy.

Important: Ak sa stroj pohne, ke je trakn pka v uvonenej polohe, skontrolujte trakn kbel (pozrite si as Kontrola a nastavenie traknho kbla) alebo stroj odneste na vykonanie servisu k autorizovanmu servisnmu predajcovi.

K dispozcii je cel rad schvlench nadstavcov a prsluenstva znaky Toro na pouitie so strojom pre podporu a rozrenie jeho monost. Zoznam vetkch schvlench nadstavcov a prsluenstva vm poskytne autorizovan servisn predajca alebo autorizovan distribtor spolonosti Toro alebo navtvte strnku www.Toro.com.

Ak chcete zarui optimlny vkon a zachovanie platnosti bezpenostnho osvedenia stroja, pouvajte len originlne nhradn diely a prsluenstvo spolonosti Toro. Nhradn diely a prsluenstvo od inch vrobcov by mohli by nebezpen a v prpade ich pouitia by mohla by platnos zruky na produkt zruen.

1. Stroj presute na rovn povrch.

2. Zastavte motor a akajte, pokm sa nezastavia vetky pohybliv asti.

3. Odpojte drt zapaovacej svieky. Pozrite si as Vmena zapaovacej svieky.

Skontrolujte zarky a overte, i sa vrtk nedotka dldenho alebo trkovho povrchu. Opotrebovanie vyrovnajte nastavenm zarok poda potreby.

1. Skontrolujte tlak pneumatk. Pozrite si as Kontrola a nastavenie tlaku pneumatk.

2. Uvonite matice, ktor obidve zarky pripevuj k bokom vrtka, pokm sa zarky nebud ahko posva smerom hore a dole (Figure 24).

   

   Figure 24

   1. 1,3cm

3. Bon platne podoprite tak, aby boli vo vzdialenosti najmenej 1,3cm nad rovnm povrchom.

   Important: epele vrtka muste zarkami podoprie nad zemou.

4. Zabezpete, aby sa krabk nachdzal vo vzdialenosti 3mm nad rovnm povrchom a bol s nm rovnoben.

   Note: Ak je chodnk popraskan, hrboat alebo nerovn, zarky nastavte tak, aby krabk zdvihli. Pre trkov povrchy nastavte zarky ete niie, aby ste stroju zabrnili v zbieran skl.

5. Zarky posvajte nadol, pokm nebud vyrovnan so zemou.

6. Pevne dotiahnite matice zaisujce obidve zarky k bonm stranm vrtka.

   Note: Ak chcete rchlo nastavi zarky v prpade ich uvonenia, podoprite krabk 3 mm nad chodnkom a potom nastavte zarky nadol k chodnku.

   Note: Ak sa zarky nadmerne opotrebuj, mete ich otoi a nepouit stranu nastavi smerom k chodnku.

Trakn kbel nastavte, ak sa stroj nepohybuje smerom dopredu alebo dozadu, prpadne ak sa pohybuje po uvonen traknej pky.

Ke je trakn pka odpojen, uistite sa, e sa spodn as konzoly traknho kbla dotka rmu stroja (Figure 23).

Figure 25

Ak sa spodn as konzoly traknho kbla nedotka rmu stroja, av (trakn) kbel nie je sprvne nastaven.

Ak chcete nastavi trakn kbel, postupujte takto:

1. Uvonite poistn maticu.

2. Uvoujte alebo doahujte napnadlo, km nie je kbel napnut a km sa spodn as konzoly nedotka rmu stroja.

3. Dotiahnite poistn maticu (Figure 26).

   

   Figure 26

   1. Poistn matica
   2. Napnadlo

1. Odskrutkujte dve skrutky pridriavajce kryt remea na mieste (Figure 27).

2. Zlote kryt remea (Figure 27).

   

   Figure 27

3. Ke je pka vrtka/pohaa odpojen, uistite sa, e medzera medzi ramenom spojky vrtka a rmom stroja je 1,5mm, ako je zobrazen na Figure 28.

   

   Figure 28

   1. 1,5mm
   2. Rm
   3. Rameno spojky vrtka

4. Ak kbel vrtka/pohaa nie je sprvne nastaven, vykonajte nasledovn kroky:

5. Uvonite poistn maticu (Figure 29).

   

   Figure 29

   1. Poistn matica
   2. Napnadlo

6. Uvonite alebo dotiahnite napnadlo, ktor nastavuje napnutie kbla (Figure 29).

7. Napnadlo nastavujte, pokm nedosiahnete sprvnu medzeru.

8. Dotiahnite poistn maticu.

9. Vlote 2 skrutky, ktor ste predtm vybrali z krytu remea.

10. Ak problm pretrvva aj po sprvnom nastaven kbla vrtka/pohaa, obrte sa na autorizovanho servisnho predajcu.

1. Stroj presute na rovn povrch.

2. Vyistite priestor okolo ztky rry a demontujte ju z prevodovky (Figure 30).

   Note: V prpade potreby pouite na demont ztky rry kliete.

   

   Figure 30

3. Pomocou vhodnho meracieho zariadenia, naprklad istho remienka na kble, skontrolujte hladinu oleja. Olej by mal siaha pribline 3,8 cm pod plniaci otvor (Figure 31).

   

   Figure 31

4. Ak je hladina oleja nzka, prilejte prevodov mazivo GL-5 alebo GL-6, SAE85-95 EP do prevodovky a potom znova skontrolujte hladinu oleja.

   Note: Nepouvajte syntetick olej.

5. Na prevodovku namontujte ztku rry.

Ak je to mon, pred vmenou oleja nechajte motor niekoko mint bea, pretoe tepl olej lepie teie a prena viac kontaminantov.

Pomocou niie uvedenho obrzka Figure 32 vyberte najlepiu viskozitu oleja pre oakvan rozsah vonkajch teplt:

Figure 32

1. Vyistite oblas okolo vpustnej ztky oleja (Figure 33).

   

   Figure 33

   1. Vpustn ztka oleja

2. Pod vypaciu nadstavbu dajte vau na vypustenie oleja a odmontujte vpustn ztku oleja.

   Note: Pred vybratm ztky skontrolujte, i nie je plniace hrdlo uvonen.

3. Vypustite olej.

   Note: Pouit olej sprvne zlikvidujte v miestnom recyklanom stredisku.

4. Namontujte vpustn ztku oleja.

5. Kukov skriu naplte olejom.

eshrann hriade zahka mate raz rone motorovm olejom (Figure 34).

Figure 34

1. eshrann hriade
2. Hlinkov trec kot
3. Gumen koleso

Important: Olej nenanajte na gumen koleso ani hlinkov trec kot pohonu, pretoe bude trakn pohon premykova (Figure 34).

1. Z palivovej ndre vypustite palivo.

2. Naklote stroj dopredu na kryt vrtka a zaistite ho, aby nespadol.

3. Zlote zadn kryt (Figure 35).

   

   Figure 35

   1. Zadn kryt

4. Pku volia rchlosti prerate do polohy R2.

5. Prstom namoenm do motorovho oleja zahka namate eshrann hriade.

6. Pku volia rchlosti prerate do polohy6.

7. Namate druh koniec eshrannho hriadea.

8. Pku volia rchlosti niekokokrt prerate dopredu a dozadu.

9. Nasate zadn kryt a vrte stroj sp do prevdzkovej polohy.

Pouite zapaovaciu svieku znaky Toro alebo jej ekvivalent (Champion® RN9YC alebo NGK BPR6ES).

1. Otvorte kryt (Figure 36).

   

   Figure 36

   1. Kryt zapaovacej svieky

2. Vyistite priestor okolo zkladne zapaovacej svieky.

   

   Figure 37

3. Vyberte a zahote star zapaovaciu svieku.

   Note: Na vybratie zapaovacej svieky budete potrebova ranov nstavec.

4. Vzdialenos medzi elektrdami novej zapaovacej svieky nastavte na 0,76mm ako je zobrazen na Figure 38.

   

   Figure 38

   1. 0,76mm

5. Namontujte nov zapaovaciu svieku, pevne ju dotiahnite a pripojte k nej kbel zapaovania.

   Note: Skontrolujte, i kbel zapaovania plne zacvakol na svoje miesto na zapaovacej svieke.

Ak sa hnac reme vrtka/pohaa alebo trakn hnac reme opotrebuje, nasiakne olejom alebo sa inak pokod, nechajte reme vymeni autorizovanmu servisnmu predajcovi.

V prpade potreby vymete zostavu svetlometu (slo dielu Toro 138-0670).

1. Zo zadnej asti svetlometu vyberte kbel svetlometu (A z Figure 39).

2. Demontujte skrutku a maticu, ktor pridriavaj zostavu svetlometu na konzole svetlometu, a potom demontujte pvodn zostavu svetlometu (B z Figure 39).

3. Nov zostavu svetlometu zaistite na konzole svetlometu predtm demontovanou maticou a skrutkou (C z Figure 39).

4. Kbel svetlometu zasvajte priamo do zadnej asti svetlometu, km nebude bezpene na mieste (D z Figure 39).

Figure 39