Schneefrse Power Max® Heavy Duty 928OAE

Note: Die Schneefrse ist bei der Auslieferung mit l gefllt. berprfen Sie den Motorlstand und fllen Sie bei Bedarf l nach, bevor Sie den Motor anlassen.

Siehe berprfen des Motorlstands.

Siehe Prfen und Einstellen der Kufen und des Abstreifers.

1. Lassen Sie den Motor an, siehe Anlassen des Motors.

2. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in die R1-Stellung, siehe Verwenden des Geschwindigkeitsschalthebels.

3. Drcken Sie den linken Hebel (Fahrantrieb) zum Handgriff (Figure 9).

   

   Figure 9

   Die Maschine sollte sich rckwrts bewegen. Wenn sich die Maschine nicht oder nach vorne bewegt, fhren Sie folgende Schritte aus:

   1. Lassen Sie den Fahrantriebshebel los und stellen Sie den Motor ab.

   2. Schlieen Sie den Drehzapfen vom Geschwindigkeitsschalthebel ab.

   3. Drehen Sie den Drehzapfen an der Geschwindigkeitsschaltstange nach unten (nach rechts).

   4. Schlieen Sie den Drehzapfen am Geschwindigkeitsschalthebel an.

4. Lassen Sie den Fahrantriebshebel los.

5. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in die 1-Stellung, siehe Verwenden des Geschwindigkeitsschalthebels.

6. Drcken Sie den linken Hebel (Fahrantrieb) zum Handgriff (Figure 9).

   Die Maschine sollte sich vorwrts bewegen. Wenn sich die Maschine nicht oder rckwrts bewegt, fhren Sie folgende Schritte aus:

   1. Lassen Sie den Fahrantriebshebel los und stellen Sie den Motor ab.

   2. Schlieen Sie den Drehzapfen vom Geschwindigkeitsschalthebel ab.

   3. Drehen Sie den Drehzapfen an der Geschwindigkeitsschaltstange nach oben (nach links).

   4. Schlieen Sie den Drehzapfen am Geschwindigkeitsschalthebel an.

7. Wenn Sie Einstellungen gemacht haben, wiederholen Sie die Schritte, bis keine weiteren Einstellungen erforderlich sind.

Important: Wenn sich die Maschine bei gelstem Fahrantriebshebel bewegt, prfen Sie den Bowdenzug, siehe Prfen und Einstellen des Bowdenzugs, oder lassen Sie die Maschine von einem offiziellen Vertragshndler warten.

Ein Sortiment an von Toro zugelassenen Anbaugerten und Zubehr wird fr diese Maschine angeboten, um den Funktionsumfang des Gerts zu erhhen und zu erweitern. Wenden Sie sich an einen offiziellen Toro-Vertragshndler oder navigieren Sie auf www.Toro.com fr eine Liste der zugelassenen Anbaugerte und des Zubehrs.

Verwenden Sie nur Originalersatzteile und -zubehrteile von Toro, um die optimale Leistung und Sicherheit zu gewhrleisten. Ersatzteile und Zubehr anderer Hersteller knnen gefhrlich sein und eine Verwendung knnte die Garantie ungltig machen.

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Flche ab.

2. Stellen Sie den Motor ab und warten Sie, bis alle sich bewegenden Teile zum Stillstand gekommen sind.

3. Ziehen Sie den Zndkerzenstecker ab. Siehe Austauschen der Zndkerze.

Prfen Sie die Kufen, damit das Rumwerk nicht die gepflasterte Oberflche oder den Kiesbelag berhrt. Stellen Sie die Kufen nach Bedarf ein, um eine Abnutzung auszugleichen.

1. Prfen Sie den Reifendruck, siehe Prfen und Einstellen des Reifendrucks..

2. Lsen Sie die Muttern, mit denen beide Kufen an den Seitenplatten des Rumwerks befestigt sind, bis sich die Kufen leicht nach oben und unten verschieben lassen (Figure 24).

   

   Figure 24

   1. 1,3cm

3. Sttzen Sie die Seitenplatten ab, sodass sie mindestens 1,3cm Bodenfreiheit haben.

   Important: Die Rumwerkmesser mssen ber dem Boden von den Kufen abgesttzt sein.

4. Der Abstreifer muss im Abstand von 3mm parallel oberhalb der ebenen Oberflche liegen.

   Note: Stellen Sie bei rissigem, unbefestigtem oder unebenem Brgersteig die Kufen ein, um den Abstreifer anzuheben. Stellen Sie die Kufen bei Kiesoberflchen weiter nach unten ein, damit die Schneefrse keine Steine aufschleudert.

5. Stellen Sie die Kufen nach unten, bis Sie flach mit der Oberflche sind.

6. Ziehen Sie die Muttern fest, mit denen beide Kufen an den Seitenplatten des Rumwerks befestigt sind.

   Note: Wenn Sie die Kufen schnell einstellen mchten, wenn sie sich gelockert haben, sttzen Sie den Abstreifer 3mm vom Brgersteig ab. Stellen Sie die Kufen dann nach unten auf den Brgersteig ein.

   Note: Wenn sich die Kufen stark abnutzen, knnen Sie diese wenden und die nicht verwendete Seite zum Brgersteig einstellen.

Wenn die Schneefrse keinen Antrieb in den Vorwrts- oder Rckwrtsgeschwindigkeiten aufweist, oder Antrieb hat, wenn Sie den Fahrantriebshebel loslassen, sollten Sie den Bowdenzug einstellen.

Achten Sie bei ausgekuppelter Fahrstufe darauf, dass die Unterseite der Zugkabelhalterung den Rahmen der Maschine berhrt (Figure 23).

Figure 25

Wenn die Unterseite der Zugkabelhalterung den Rahmen der Maschine nicht berhrt, ist das linke (Zug-)Kabel nicht richtig eingestellt.

Um das Zugkabel einzustellen, gehen Sie wie folgt vor:

1. Lsen Sie die Klemmmutter.

2. Lsen oder ziehen Sie die Spannschraube, bis das Zugkabel eingelernt ist und das untere Ende der Halterung den Rahmen der Maschine berhrt.

3. Ziehen Sie dann die Klemmmutter fest (Figure 26).

   

   Figure 26

   1. Klemmmutter
   2. Spannschraube

1. Entfernen Sie die beiden Schrauben, die die Riemenabdeckung halten (Figure 27).

2. Entfernen Sie die Riemenabdeckung (Figure 27).

   

   Figure 27

3. Kuppeln Sie den Rumwerk- bzw. Antriebsradhebel aus und stellen Sie sicher, dass der Abstand zwischen dem Schneckenkupplungsarm und dem Rahmen der Maschine 1,5mm betrgt, wie in Figure 28 dargestellt.

   

   Figure 28

   1. 1,5mm
   2. Rahmen
   3. Schneckenkupplungsarm

4. Fhren Sie folgende Schritte aus, wenn das Rumwerk- bzw. Antriebsradkabel nicht richtig eingestellt ist:

5. Lsen Sie die Klemmmutter (Figure 29).

   

   Figure 29

   1. Klemmmutter
   2. Spannschraube

6. Lsen oder ziehen Sie die Spannschraube an, um die Kabelspannung einzustellen (Figure 29).

7. Stellen Sie die Spannschraube ein, bis Sie den richtigen Abstand erzielt haben.

8. Ziehen Sie dann die Klemmmutter fest.

9. Setzen Sie die zwei vorher entfernten Schrauben in die Riemenabdeckung ein.

10. Wenn das Rumwerk- bzw. Antriebsradkabel richtig eingestellt ist, das Problem jedoch nicht behoben ist, wenden Sie sich an einen offiziellen Vertragshndler.

1. Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen Flche ab.

2. Reinigen Sie den Bereich um den Rohrverschluss und entfernen Sie den Rohrverschluss vom Getriebe (Figure 30).

   Note: Verwenden Sie bei Bedarf eine Zange, um den Rohrverschluss zu entfernen.

   

   Figure 30

3. berprfen Sie den lstand mit einem geeigneten Messgert, z.B. einem sauberen Kabelbinder. Das l sollte ca. 3,8cm unter der Einfllffnung liegen (Figure 31).

   

   Figure 31

4. Fllen Sie bei niedrigem lstand Getriebel der Sorte GL-5 oder GL-6 SAE85-95 EP nach, und kontrollieren Sie den Fllstand erneut.

   Note: Verwenden Sie kein synthetisches Getriebel.

5. Befestigen Sie den Rohrverschluss am Getriebe.

Lassen Sie den Motor unmittelbar vor dem lwechsel ein paar Minuten laufen, weil warmes l besser abfliet und mehr Schmutzstoffe mit sich fhrt.

Whlen Sie in Figure 32 unten die beste lviskositt fr den erwarteten Bereich der Auentemperaturen aus:

Figure 32

1. Reinigen Sie den Bereich um die lablassschraube (Figure 33).

   

   Figure 33

   1. lablassschraube

2. Schieben Sie eine lauffangwanne unter den Ablassstutzen und entfernen Sie die lablassschraube.

   Note: Achten Sie beim Entfernen der Schraube darauf, dass sich das Rohr nicht lockert.

3. Lassen Sie das l ab.

   Note: Entsorgen Sie das Altl bei einem zugelassenen Recyclingcenter.

4. Setzen Sie die lablassschraube ein.

5. Fllen Sie das Kurbelgehuse mit l.

Schmieren Sie die Sechskantwelle mit Kfz-l leicht einmal pro Jahr ein (Figure 34).

Figure 34

1. Sechskantwelle
2. Aluminium-Abriebsplatte
3. Gummirad

Important: Achten Sie darauf, dass kein l auf das Gummirad oder die Aluminium-Abriebsplatte gelangt, da der Fahrantrieb sonst rutscht (Figure 34).

1. Entleeren Sie den Kraftstoff vollstndig aus dem Kraftstofftank.

2. Kippen Sie die Maschine nach vorne auf das Rumwerkgehuse und sttzen Sie die Maschine so ab, dass sie nicht umfllt.

3. Entfernen Sie die hintere Abdeckung (Figure 35).

   

   Figure 35

   1. Hintere Abdeckung

4. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in die Stellung R2.

5. Stecken Sie den Finger in das Autol und schmieren Sie die Sechskantwelle leicht ein.

6. Stellen Sie den Geschwindigkeitsschalthebel in die Stellung 6.

7. Schmieren Sie das andere Ende der Sechskantwelle ein.

8. Schieben Sie den Geschwindigkeitsschalthebel mehrmals nach vorne und hinten.

9. Montieren Sie die hintere Abdeckung und richten Sie die Maschine wieder senkrecht auf.

Verwenden Sie eine Toro Zndkerze (Champion® RN9YC oder NGK BPR6ES) oder gleichwertige Zndkerze.

1. Entfernen Sie die Kappe (Figure 36).

   

   Figure 36

   1. Zndkerzenmuffe

2. Reinigen Sie den Bereich um den Anschluss der Zndkerze.

   

   Figure 37

3. Entfernen Sie die alte Zndkerze und entsorgen Sie diese.

   Note: Zum Entfernen der Zndkerze bentigen Sie eine Verlngerung des Ratschenschraubenschlssels.

4. Stellen Sie den Abstand der Elektroden an der neuen Zndkerze auf 0,76mm ein, wie in Figure 38 abgebildet.

   

   Figure 38

   1. 0,76mm

5. Setzen Sie eine neue Zndkerze ein, ziehen sie fest und stecken das Zndkabel auf die Zndkerze.

   Note: Stellen Sie sicher, dass das Zndkabel richtig in die Zndkerze einrastet.

Tauschen Sie den Treibriemen des Rumwerks bzw. des Geblserads aus, wenn er abgenutzt, lgetrnkt oder auf eine andere Art beschdigt ist. Lassen Sie den Riemen von einem offiziellen Toro-Vertragshndler auswechseln.

Wechseln Sie den Scheinwerfer (Toro-Bestellnummer 138-0670) bei Bedarf aus.

1. Entfernen Sie das Scheinwerferkabel von der Rckseite des Scheinwerfers (A in Figure 39).

2. Entfernen Sie die Schraube und Mutter, mit denen der Scheinwerfer an der Scheinwerferhalterung befestigt ist, und nehmen Sie dann den alten Scheinwerfer ab (B in Figure 39).

3. Befestigen Sie den neuen Scheinwerfer mit der vorher entfernten Mutter und Schraube an der Scheinwerferhalterung (C in Figure 39).

4. Stecken Sie das Scheinwerferkabel gerade in die Rckseite des Scheinwerfers ein, bis es fest sitzt (D in Figure 39).

Figure 39