유지보수
Note: www.Toro.com를 방문하여 홈 페이지의 Manual(설명서) 링크를 이용해 자신의 장비를 검색하여 전기나 유압 도면 무료 사본을 다운로드하십시오.
경고
연결된 모든 전원을 차단하기 전에 장비에서 작업을 하면 사람이 심하게 다치거나 사망하는 사고가 발생할 수 있습니다.
유지관리 작업을 하기 전에 장비에서 모든 전원을 차단하십시오.
유지관리 안전성
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장비를 정비하거나 조정하기 전에, 장비를 멈추고 엔진을 끈 다음 주차 브레이크를 걸고 키를 빼십시오. 그리고 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다리십시오.
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이 설명서에 나와 있는 유지관리 작업만 수행하십시오. 중요한 수리가 필요하거나 도움을 받는 것이 좋은 경우에는 Toro 지정 판매 대리점에 문의하십시오.
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항상 너트, 볼트 및 나사를 단단히 조여 장비를 안전하게 작동할 수 있는 상태로 관리하십시오.
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가능하다면, 엔진 작동 중에는 장비를 정비하지 마십시오. 움직이는 부품에서 떨어지십시오.
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견인 차량 엔진이 작동 중일 때에는 체인 장력을 점검하거나 조정하지 마십시오.
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에너지가 축적된 부품의 압력을 조심스럽게 해제하십시오.
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장비 밑에서 작업하는 경우 굄목이나 보관용 스탠드로 장비를 받치십시오. 견인 차량의 유압 시스템으로 장비를 받치지 마십시오.
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타인 마운팅 볼트가 규격에 맞추어 조여져 있는지 매일 확인하십시오.
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장비를 정비하거나 조정한 후, 후드가 닫혀 있고 래치가 걸려 있는 지 확인하고 모든 가드가 설치되어 있는 지 확인하십시오.
윤활
장비에 그리스를 바릅니다
후방 견인 섀시 그리스 처리
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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처음 25시간 후 | |
매년 또는 보관하기 전 |
자동차용 범용 그리스를 사용하십시오.
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그리스 피팅을 청소합니다 (그림54).
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그리스를 베어링이나 부싱에 펌핑해 넣습니다.
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삐져나온 그리스를 청소합니다.
휠 베어링 그리스 처리
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매 300시간 |
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휠 베어링을 청소하고 포장합니다.
타이어 및 휠 점검
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매번 사용하기 전 또는 매일 |
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견인 차량의 타이어-공기 압력을 점검하고 견인 차량 사용 설명서를 참조하십시오.
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견인 섀시(옵션)의 타이어-공기 압력이 0.69bar 또는 타이어 제조사에서 권장하는 값인지 점검하십시오.
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타이어가 지나치게 손상되거나 마모되었는 지 점검하십시오.
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휠 볼트가 꽉 조여 있고 빠진 볼트가 없는 지 확인하십시오.
유압 시스템 안전성
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모든 유압 오일 호스 및 라인의 상태가 양호하고 모든 유압 연결부 및 피팅이 단단히 조여 있는 지 확인한 후에 유압 시스템에 압력을 가하십시오.
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유압 오일이 피부에 침투하면 즉시 의사의 진료를 받으십시오. 주입된 오일은 몇 시간 내에 의사가 수술 방식으로 제거해야 합니다.
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고압의 유압 오일이 분출되는 핀 홀 누출 부위나 노즐에 손이나 신체 부위가 닿지 않게 하십시오.
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유압 오일 누출 지점은 판지나 종이를 사용하여 찾으십시오.
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유압 시스템에서 작업을 하는 경우 먼저 유압 시스템의 모든 압력을 배출하십시오.
유압 장치 규격
이 장비는 고품위 유압 오일이 채워진 채로 출하됩니다. 장비를 처음 시동하기 전에 유압 오일량을 점검하고 그 후 매일 점검하십시오. 권장되는 유압유는 다음과 같습니다:
Toro 프리미엄 트랜스미션/유압 트랙터 오일(5갤런 통이나 55갤런 드럼으로 구입할 수 있습니다. 부품 번호는 부품 카탈로그를 참고하거나 Toro 대리점에 문의하십시오.) |
대체 오일: 지정된 오일을 구할 수 없으면, 기타 범용 트랙터 유압 오일(UTHF)을 사용할 수 있지만, 합성 오일이나 생분해성 오일이 아니라 기존에 사용하던 석유계 제품만 사용해야 합니다. 해당 규격은 다음 물질 속성 모두에 대해 명시된 범위 내이어야 하며 오일은 명시된 산업 표준에 일치해야 합니다. 오일이 이 규격에 일치하는지 오일 공급업체에 확인하십시오.
Note: Toro는 부적절한 유압 오일 대체 제품으로 인해 발생하는 손상에 대해 책임지지 않습니다. 따라서 권장 제품을 보증하는 유명 제조사의 제품만 사용하십시오.
물질 속성: | |
점도, ASTM D445 | cSt @ 40°C 55~62 |
점도 지수 ASTM D2270 | 140 ~ 152 |
유동점, ASTM D97 | -37°C ~ -43°C (-35°F ~ -46°F) |
업계 표준: API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2-C-201.00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 및 Volvo WB-101/BM | |
Note: 다수의 유압유는 거의 무색이어서 누출 여부를 알기 어렵습니다. 유압 시스템 오일용 붉은색 첨가제는 20ml들이 병으로 판매됩니다. 한 병이면 유압 오일 15~22L에 충분히 사용할 수 있습니다. Toro 공식 판매 대리점에서 부품 번호가 44-2500인 부품을 주문하십시오.
유압 시스템 점검
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매번 사용하기 전 또는 매일 |
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유압 시스템에 오일이 새는 부분이 있는지 점검하십시오. 누출되는 부분이 발견되면 피팅을 조이거나 손상된 부품을 교체하거나 수리하십시오.
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유압 호스에 마모된 부분이나 눈에 보이는 손상이 있는지 점검하십시오.
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유압 파워 팩(옵션)을 장착한 장비의 경우, 탱크의 유압 오일량을 점검하십시오. 필요하다면 탱크에 오일을 채우십시오.
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견인 차량의 유압 파워를 사용하는 장비의 경우, 견인 차량의 유압 오일량을 점검하십시오. 견인 차량의 사용 설명서를 참조하십시오.
적재함과 호퍼 정비
후방 게이트 점검
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매번 사용하기 전 또는 매일 |
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리어 게이트의 조절 가능한 부분이 달라 붙지 않고 열리고 닫히는지 점검하십시오.
잭 스탠드 견인 및 점검
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매번 사용하기 전 또는 매일 |
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주행하기 전에 잭 스탠드(들)을 위로 올린 상태로 보관하십시오. Truckster 직접 연결 섀시에서는 장비 후방에 잭 스탠드를 보관하십시오.
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히치 핀과 잭 스탠드가 손상되지 않았고 안전 핀이 제자리에 있는지 점검하십시오. (사라지거나 손상된 안전 핀은 교체하십시오).
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히치 연결부가 조여져 있는 지 점검하십시오.
기타 구성품 점검
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매번 사용하기 전 또는 매일 |
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트윈 스피너 디스크의 블레이드 마모 상태를 점검하십시오. 마모가 되어 얇아진 경우 교체하십시오.
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트윈 스피너 하우징의 균열이나 부식 징후를 점검하십시오. 필요하면 마모된 플레이트를 교체하십시오.
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안전 전사지가 손상되지 않고 읽을 수 있는 지 점검하고, 그렇지 않으면 교체하십시오.
컨베이어 벨트 시스템 유지관리
벨트 씰 및 후방 게이트 씰 점검
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매번 사용하기 전 또는 매일 |
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모든 고무 씰의 마모 또는 손상을 점검하십시오. 누출이 발생하면 씰을 교체하거나 수리하십시오.
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컨베이어 벨트 청소 스크레이퍼를 점검하여 조정하십시오. 스크레이퍼가 길이 방향으로 벨트와 완전히 접촉하는지 확인하십시오.
컨베이어 벨트 및 롤러 점검
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컨베이어 벨트가 롤러 위에서 똑바르게 궤도를 따라 움직이며 미끄러지지 않는 지 점검하십시오. 필요한 경우 조정을 하십시오. 컨베이어 벨트 트래킹 조정를 참조하십시오.
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전방과 후방 롤러 베어링에 마모 또는 눈에 보이는 손상이 있는지 두 달마다 점검하십시오.
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구동 체인 및 스프로켓의 상태 및 장력을 점검하십시오.
Important: 컨베이어 베드, 벨트 및 롤러 사이에 걸려 있는 살포 물질이 있는지 점검하십시오. 장비 세척(을)를 참조하십시오.
컨베이어 벨트 장력 조정
벨트가 미끄러지는 경우, 교체한 경우, 또는 다른 부품을 교체하기 위해 벨트를 늦춘 경우에만 장력 조절 절차를 수행하십시오.
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벨트의 V 가이드를 전방 롤러와 후방 롤러의 가이드에 배치합니다.
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벨트가 편안하게 움직일 때까지 두 개의 벨트 조정 너트를 균일하게 조입니다.
Note: 필요한 경우, 전방 아이들러 롤러 덮개와 후방 슈트 덮개를 분리합니다.
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사용할 것으로 예상되는 가장 무거운 자재를 장비에 최대한 싣습니다.
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두 개의 렌치를 사용하여 텐셔너 로드의 끝을 움직이지 않도록 잡고, 로드의 끝에서 가장 가까운 잠금 너트를 느슨하게 풉니다(그림55).
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컨베이어 벨트를 켜고 벨트가 미끄러지는지 점검합니다.
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미끄러진다면, 벨트를 멈추고 양쪽 조정 너트를 반 바퀴 조입니다. 지나치게 조이지 마십시오.
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컨베이어 벨트가 미끄러지지 않을 때까지 5단계와 6단계를 반복합니다.
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잠금 너트를 조이고 노랑색 안전 덮개를 설치합니다.
컨베이어 벨트 트래킹 조정
컨베이어 벨트 시스템은 자가 트래킹이 됩니다. 전방 롤러와 후방 롤러는 모두 중간에 벨트의 V 가이드가 이동하는 홈이 있습니다. 때때로, 벨트는 홈 밖에서 이동하게 될 수 있습니다. 벨트를 트래킹하려면, 다음 중 하나를 하십시오.
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벨트가 트래킹하는 쪽을 판단합니다.
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양쪽 전방 코너에서 안전 덮개를 분리합니다.
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벨트가 트래킹하는 쪽에서, 텐셔너 로드의 끝을 움직이지 않도록 잡고, 잠금 너트를 느슨하게 푼 다음 너트의 두 개의 플랫으로 조정 너트를 조입니다(그림55).
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양쪽 잠금 너트를 조이고 컨베이어 벨트를 켭니다.
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트래킹 이동 상태를 확인합니다. 벨트가 다시 정확한 위치로 트래킹할 때까지 위의 단계를 반복하십시오.
Important: 끈기 있게 작업하십시오. 벨트에 과도한 장력을 가하지 마십시오.
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두 개의 안전 덮개를 모두 설치하십시오.
장비 세척
염분, 도로 포장용 타르, 수액, 비료 또는 화학 물질은 장비의 마무리 도장면을 손상시킬 수 있습니다. 이런 물질이 쌓이면 가능한 한 즉시 세제와 물을 사용하여 씻어 내십시오. 추가 클리너나 용액이 필요할 수도 있지만, 도장면에 사용해도 무방한지 확인하십시오.
경고
가연성 액체나 독성 증기가 발생하는 클리너는 건강에 해롭습니다.
가연성 액체나 독성 증기가 발생하는 클리너는 사용하지 마십시오. 제조사의 권고를 따르십시오.
Important: 고압 와셔를 사용하지 마십시오. 그런 것은 페인트, 안전 전사지 및 그리스를 제거할 수 있으며 구성품을 손상시킬 수도 있습니다.
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청소하기 전에 옵션 장치를 분리하여 개별적으로 세척하십시오.
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휴대용 리모컨을 분리하십시오.
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장비 본체는 따뜻한 물과 연성 세제로 세척하십시오.
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세제 찌꺼기는 마르기 전에 깨끗한 물로 완전히 헹구어 내십시오.
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장비 후방에서 벨트 청소 스크레이퍼 어셈블리를 분리합니다(그림56).
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장비 전방을 필요한 만큼 높게 들어 올립니다.
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트럭에 마운트된 장비가 있다면, 견인 차량의 리프트 실린더를 사용하십시오. (견인 차량의 사용 설명서를 참조하십시오.)
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후방 견인 섀시나 Truckster 직접 연결 섀시가 있다면, 섀시에서 잭 스탠드를 사용하십시오.
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후방 게이트를 완전히 열고, 호퍼 어셈블리 내부와 후방 게이트 영역에 물을 분무하십시오. 측면 씰을 점검하고 필요한 경우 교체하십시오.
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장비 전방에서 청소 전사지를 찾고(그림57), 벨리 팬에서 물질이 완전히 제거될 때까지 정원용 호스를 사용하여 전방 가드 메시를 통해 물을 뿌리십시오(그림58).
Note: 덮개를 분리하여 그리스를 사용할 수 있게 되면, 그 기회를 이용해 그 사이에 걸려 있는 살포 물질을 씻어 내십시오.
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호퍼, 하단 가드, 컨베이어 벨트, 베드 및 롤러를 점검하여 사이에 걸려 있는 모든 물질이 제거되었는지 확인합니다.
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장비를 아래로 내려 다시 정상 작동 위치로 돌려 놓습니다.
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벨트 청소 스크레이퍼 어셈블리를 설치합니다. 스크레이퍼 마운트 바를 벨트에 대고 누릅니다. 스크레이퍼가 가능한 한 수직이지만, 여전히 벨트와 닿아 있는지 확인합니다.