Spazzaneve Power Max® 726 OE e 826 OXE

Note: Questa macchina viene consegnata con olio nel carter del motore. Controllate il livello dell'olio prima di avviare il motore, e rabboccate se necessario.

Vedere Controllo del livello dell'olio motore.

Vedere Controllo e regolazione delle slitte e del raschiatore.

1. Avviate il motore; fate riferimento a Avviamento del motore.

2. Spostate il selettore della velocit in posizione R1; fate riferimento a Uso del selettore di velocit.

3. Premete la leva sinistra (della trazione) contro l'impugnatura (Figure 10).

   

   Figure 10

   La macchina dovrebbe spostarsi in retromarcia. Se la macchina non si sposta o si muove in avanti, procedete come segue:

   1. Rilasciate la leva della trazione e spegnete il motore.

   2. Scollegate il barilotto dalla leva del selettore di velocit.

   3. Girate il barilotto verso il basso (in senso orario) sull'asta di comando della velocit.

   4. Collegate il barilotto alla leva del selettore di velocit.

4. Rilasciate la leva della trazione.

5. Spostate il selettore della velocit in posizione 1; fate riferimento a Uso del selettore di velocit.

6. Premete la leva sinistra (della trazione) contro l'impugnatura (Figure 10).

   La macchina dovrebbe spostarsi in avanti. Se la macchina non si sposta o si muove in retromarcia, procedete come segue:

   1. Rilasciate la leva della trazione e spegnete il motore.

   2. Scollegate il barilotto dalla leva del selettore di velocit.

   3. Girate il barilotto verso l'alto (in senso antiorario) sull'asta di comando della velocit.

   4. Collegate il barilotto alla leva del selettore di velocit.

7. Se avete effettuato delle regolazioni, ripetete la procedura finch non occorre pi regolare.

Important: Se la macchina si sposta quando la leva di trazione in posizione rilasciata, controllate il cavo della trazione; fate riferimento a Controllo e regolazione del cavo della trazione o portate la macchina presso un Centro assistenza autorizzato per la manutenzione.

disponibile una gamma di attrezzi ed accessori approvati da Toro che possono essere utilizzati con la macchina al fine di ottimizzarne ed ampliarne le applicazioni. Richiedete la lista degli attrezzi e degli accessori approvati a un Centro Assistenza Toro o a un Distributore autorizzati, oppure visitate www.Toro.com.

Per risultati ottimali e la costante conformit della macchina alle norme di sicurezza, utilizzate solo ricambi e accessori originali Toro. Ricambi e accessori di altri produttori potrebbero risultare pericolosi e il loro impiego potrebbe far decadere la garanzia del prodotto.

1. Portate la macchina su una superficie piana.

2. Spegnete il motore e attendete che tutte la parti in movimento si fermino.

3. Scollegate il cappellotto. Vedere Sostituzione della candela.

Regolate le slitte ed il raschiatore al fine di evitare che la coclea venga a contatto con il lastricato o la ghiaia. Regolate le slitte ed il raschiatore come opportuno per compensare l'usura.

1. Controllate la pressione degli pneumatici; fate riferimento a Controllo della pressione degli pneumatici.

2. Allentate i dadi che fissano entrambe le slitte ai lati della coclea, finch le slitte non scorrono liberamente verso l'alto ed il basso.

   

   Figure 25

   1. 3 mm

   Important: Le lame della coclea devono essere alzate da terra e sostenute dalle slitte.

3. Le pale del raschiatore devono essere parallele in orizzontale e trovarsi a un'altezza di 3mm.

   Note: Se il suolo incrinato, accidentato o irregolare, regolate le slitte per sollevare il raschiatore. Per la ghiaia, abbassate ulteriormente le slitte onde impedire che la macchina sollevi la ghiaia.

4. Abbassate le slitte finch non sono a paro con il suolo.

5. Serrate saldamente i dadi che fissano entrambe le slitte ai lati della coclea.

   Note: Per regolare rapidamente le slitte allentate, sostenete il raschiatore a 3mm da terra, quindi regolate le slitte a terra.

   Note: Se le slitte si dovessero consumare eccessivamente, potete girarle e montare il lato inutilizzato verso terra.

Se la macchina non si sposta in marcia avanti o retromarcia, o se si sposta quando rilasciate la leva della trazione, regolate il cavo della trazione.

Se il cavo (di trazione) di sinistra non correttamente regolato, seguite i passaggi sotto:

1. Allentate il controdado.

2. Innestate la leva della trazione e mantenetela in posizione (Figure 26).

   

   Figure 26

3. Allentate o serrate il tornichetto per regolare la lunghezza della molla a 5,5 cm, come illustrato nella Figure 27.

   

   Figure 27

   1. Controdado
   2. Tornichetto
   3. Molla
   4. 5,5 cm

4. Serrate il controdado (Figure 27) assicurandovi che vi sia una leggera tensione sul cavo.

5. Se il cavo di trazione correttamente regolato ma il problema perdura, rivolgetevi ad un Centro Assistenza autorizzato.

1. Allentate il controdado.

2. Innestate la leva della coclea/ventola e mantenetela in posizione (Figure 28).

   

   Figure 28

3. Allentate o serrate il tornichetto per regolare la lunghezza della molla a 7 cm, come illustrato nella Figure 29.

   

   Figure 29

   1. Controdado
   2. Tornichetto
   3. Molla
   4. 7 cm

4. Serrate il controdado (Figure 29) assicurandovi che vi sia una leggera tensione sul cavo.

5. Se il cavo della coclea/ventola correttamente regolato ma il problema perdura, rivolgetevi ad un Centro Assistenza autorizzato.

1. Portate la macchina su una superficie piana.

2. Pulite l'area circostante il tappo del tubo (Figure 30).

   

   Figure 30

   1. Tappo del tubo

3. Togliete il tappo del tubo dalla scatola ingranaggi.

4. Controllate il livello dell'olio negli ingranaggi. L'olio deve essere 9,5mm sotto l'apertura del bocchettone.

5. Se il livello dell'olio basso, aggiungete olio lubrificante per ingranaggi GL-5 o GL-6, SAE 80-90 EP alla scatola ingranaggi, fino a quando il livello dell'olio non di 9,5 mm al di sotto dell'apertura di riempimento.

   Note: Non usate olio sintetico.

6. Montate il tappo del tubo nella scatola ingranaggi.

Se possibile, lasciate in funzione il motore per alcuni minuti prima di cambiare l'olio, perch l'olio caldo fluisce meglio e trasporta pi contaminanti.

Consultate la Figure 31 seguente per scegliere l'olio con la viscosit pi adatta alla temperatura esterna prevista:

Figure 31

1. Pulite l'area attorno al tappo di spurgo dell'olio (Figure 32).

   

   Figure 32

   1. Tappo di spurgo dell'olio

2. Fate scorrere una bacinella di spurgo dell'olio sotto la prolunga dello scarico e togliete il tappo di spurgo dell'olio.

3. Spurgate l'olio.

   Note: Consegnate l'olio usato al centro di raccolta pi vicino.

4. Montate il tappo di spurgo dell'olio.

5. Riempite d'olio il carter.

Lubrificate leggermente l'albero esagonale ogni anno con olio motore per automobili (Figure 33).

Figure 33

1. Albero esagonale
2. Puleggia di attrito in acciaio
3. Ruota in gomma

Important: Non sporcate di olio la ruota in gomma o la puleggia di attrito in acciaio perch la trazione potrebbe slittare (Figure 33).

1. Spurgate il carburante dal serbatoio del carburante.

2. Inclinate in avanti la macchina sull'alloggiamento della coclea e bloccatelo in modo che non cada.

3. Togliete il carter posteriore (Figure 34).

   

   Figure 34

   1. Viti

4. Spostate la leva del selettore della velocit in posizione R2.

5. Intingete il dito nell'olio motore automobilistico e lubrificate leggermente l'albero esagonale.

6. Spostate la leva del selettore della velocit in posizione 6.

7. Lubrificate l'altra estremit dell'albero esagonale.

8. Spostate la leva del selettore della velocit in avanti e indietro alcune volte.

9. Montate il coperchio posteriore e riportate la macchina in posizione operativa.

Utilizzate una candela Toro o equivalente (Champion® RN9YC o NGK BPR6ES).

1. Togliete la guaina (Figure 35).

   

   Figure 35

   1. Guaina della candela

2. Pulite attorno alla base della candela.

   

   Figure 36

3. Rimuovete ed eliminate la candela usata.

   Note: Per rimuovere la candela occorre una prolunga per leva a cricco.

4. Impostate la distanza tra gli elettrodi su una nuova candela a 0,76mm, come illustrato nella Figure 37.

   

   Figure 37

   1. 0,76mm

5. Installate la nuova candela, serratela saldamente e collegate il filo di accensione alla candela.

   Note: Assicuratevi che il cappellotto dell'accensione scatti completamente in posizione sulla candela.

Se il camino di scarico non si blocca nella posizione desiderata o non si sblocca in modo da poterlo spostare in un'altra posizione, regolate il fermo del camino di scarico.

1. Allentate il serrafilo per cavi sulla piastra di supporto del camino di scarico fino a quando il cavo non libero.

   

   Figure 38

   1. Guaina del cavo
   2. Serrafilo per cavi
   3. Dispositivo di fissaggio a fascetta

2. Eliminate l'imbando del cavo tirando indietro la guaina.

3. Serrate il dispositivo di fissaggio a fascetta mantenendo il cavo in posizione.

Se la cinghia di trasmissione della coclea/girante o la cinghia di trazione diventano usurate, imbevute d'olio o altrimenti danneggiate, fatele sostituire da un Centro assistenza autorizzato.