Topdresser 1800

Note: Om Workman-fordonet är utrustat med en H.D.-dragkrok måste den inte tas bort från fordonet men vikten på dragkroken måste dras bort från trågets lastkapacitet. Se bruksanvisningen för Workman-fordonet.

1. Parkera fordonet på ett plant underlag.

2. Starta motorn. Använd den hydrauliska lyftspaken och sänk flaket tills cylindrarna har lösgjorts från sina spår.

3. Släpp lyftspaken. Stäng av motorn och ta ut nyckeln.

4. Ta bort hjulsprintarna från de yttre ändarna av cylinderstavens sprintbultar (Figur 3).

   

   Figur 3

   1. Cylinderstavsände
   2. Flakets fästplatta
   3. Sprintbult
   4. Hjulsprint
   5. Bakre spår (komplett flak)
   6. Främre spår (⅔-flak)

5. Ta bort sprintbultarna som håller cylinderstavsändarna vid flakets fästplatta genom att trycka bultarna mot insidan (Figur 4).

6. Ta bort hjulsprintarna och sprintbultarna som håller fast tappfästena vid ramens kanaler (Figur 4).

   

   Figur 4

   1. Flakets bakre vänstra hörn
   2. Fordonets ramkanaler
   3. Svängplatta
   4. Sprintbult
   5. Hjulsprint

7. Lyft av flaket från fordonet.

   Var försiktig

   Det kompletta flaket väger ungefär 148 kg, så försök inte montera eller ta bort det på egen hand.

   Använd en upphissningsanordning eller ta två eller tre personer till hjälp.

8. Förvara cylindrarna i förvaringsklämmor. Aktivera det hydrauliska lyftlåsets spak på fordonet för att förhindra att lyftcylindrarna förlängs oavsiktligt.

Delar som behövs till detta steg:

Note: På fordon med serienummer som är lägre än 239999999 måste fjärrstyrningssystemet för hydraulregleringen (modell 07415) installeras på Workman innan TopDresser 1800 monteras.

Note: En motorhuvssats (artikelnummer 99-1214 för en vätskekyld bensindriven Workman eller artikelnummer 92-5963 för en dieseldriven Workman) måste monteras på Workman-fordonet för att förhindra att material överflödar direkt på motorn.

1. Ta bort de två flänshuvudskruvar och flänslåsmuttrar som fäster den bakre delen av varje motorramsfäste på alla sidor av fordonsramen (Figur 5).

   Note: Om Workman-fordonet är utrustat med en H.D.-dragkrok är redskapets monteringsfästen (steg 1 och 2) redan monterade på fordonet. Gå vidare till steg 3.

   

   Figur 5

   1. Motorramsfäste
   2. Fordonsram
   3. Redskapskoppling

2. Fäst en redskapskoppling löst på varje motorramsfäste och fordonsram med de två flänshuvudskruvar och flänslåsmuttrar som du tog bort tidigare (Figur 5).

   Note: Om Workman-fordonet är utrustat med en H.D.-dragkrok monterar du distansbrickor enligt steg 3 och 4. Om så inte är fallet fortsätter du till steg 5.

3. Ta bort den huvudskruv, de två planbrickor och den låsmutter som fäster varje redskapskoppling på dragkrokens flik (Figur 6).

   

   Figur 6

   1. Dragkrokens flik
   2. Fordonsram
   3. Redskapsram

4. Fäst ett distansbricksfäste på varje dragkroksflik med den huvudskruv, de två planbrickor och den låsmutter som du tog bort tidigare (Figur 7).

   

   Figur 7

   1. Distansbricksfäste

5. Placera maskinen på fordonsramen och rikta in hålen på de bakre monteringsfästena med hålen i ramens sidor (Figur 7).

   Note: Om du använder en gaffeltruck för att lyfta topdressern för du in gafflarna genom hålen i de bakre klaffarna och in i kanalerna.

   Note: Gör så här om du använder tillvalet Lyftanordningssats (92-4452) för att lyfta topdressern:

   1. Placera lyftfästet på tråget.

   2. Fäst kedjorna vid lyftöglorna i alla hörnen av tråget.

      Important: När du tar bort TopDressern måste du alltid ta bort fästbultarna och fäststiften innan du lyfter den.

6. Fäst alla bakre monteringsfästen på fordonsramen med en sprintbult och två hjulsprintar (Figur 8).

   

   Figur 8

   1. Fordonsramsfäste
   2. Monteringsfästen
   3. Sprintbult
   4. Hjulsprint

7. Fäst redskapskopplingarnas (Figur 9) eller distansbricksfästenas (Figur 10) övre del på monteringsflikarna på sidorna av topdressern med en ½ x 1-tums huvudskruv, två planbrickor och låsmuttrar. Dra åt alla fästelement.

   

   Figur 9

   1. Topdresserns monteringsflik
   2. Redskapskoppling
   

   Figur 10

   1. Topdresserns monteringsflik
   2. Distansbricksfäste

Delar som behövs till detta steg:

1. Fäst lyftcylinderstavens ändar på topdresserns bas med en cylindersprint (Figur 11).

2. Fäst cylindersprintarna på topdresserns bas med en huvudskruv (¼ x ¾ tum), en planbricka och en mutter (Figur 11).

   

   Figur 11

   1. Cylinderstång
   2. Cylinderpinne

   Important: Lås alltid upp tömningsspärrspaken innan du ansluter cylindern för lutning. Använd endast cylinderlutning för service på motorn eller hydraulenheten under.

   Varning

   Om du inte stöttar upp topdressern ordentligt medan du utför underhåll kan detta leda till allvarliga personskador.

   Förlita dig inte på att cylindrarna håller upp maskinen. Palla upp topdressern innan du går under den för att utföra underhåll.

   Important: På fordon med serienummer 240000001 och högre kan inte flaket eller topdressern höjas om du inte ansluter lyftcylinderslangarna till fordonet.

Delar som behövs till detta steg:

Important: Flakstödet ska alltid monteras eller tas loss från flakets utsida.

1. Höj upp flaket tills lyftcylindrarna är helt utdragna.

2. Ta loss flakstödet från förvaringsfästena baktill på vältskyddspanelen (Figur 12).

   

   Figur 12

   1. Flakstöd

3. Tryck fast flakstödet på cylinderstaven och kontrollera att stödets ändar vilar på cylindertrummans ände och cylinderstavens ände (Figur 13).

   

   Figur 13

   1. Flakstöd
   2. Cylindertrumma
   3. Flak

4. När du är färdig tar du av flakstödet från cylindern och för in det i fästena baktill på vältskyddets panel.

   Important: Försök inte att sänka ned flaket medan flakstödet är monterat på cylindern.

1. På fordon med serienummer som är lägre än 239999999 för du den fjärrstyrda hydraulventilens handtag (Figur 14) till det upphöjda läget och på fordon med serienummer som är 240000001 och högre för du den hydrauliska lyftspaken (Figur 15) fram och tillbaka för att få bort systemtrycket och underlätta urkopplingen av snabbkopplingarna.

   

   Figur 14

   1. Hydraulventilhandtag
   

   Figur 15

   1. Hydraulisk lyftspak
   2. Hydraulliftlås

2. På fordon med serienummer som är 240000001 och högre kopplar du från de två lyftcylinderslangarna från slangarna som har fästs vid kopplingsfästet (Figur 16). För in hylsorna i cylinderslangens snabbkopplingar.

   

   Figur 16

   1. Snabbkoppling, läge ”A”
   2. Snabbkoppling, läge ”B”

3. Rengör topdresserns snabbkopplingar (Figur 17) innan du ansluter dem. Smutsiga kopplingar kan förorena systemet. Fäst båda snabbkopplingarna på Workman efter rengöringen. Slangarna har markerats med A och B, passa ihop dem med snabbkopplingarna vid montering. Se till att båda snabbkopplingarna är helt åtdragna.

   Note: Kopplingarna som visas i Figur 17 är från fordon med serienummer som är lägre än 239999999.

   

   Figur 17

   1. Snabbkoppling, läge ”A”
   2. Snabbkoppling, läge ”B”

   Important: Workman-hydraulsystemet fungerar på Dexron III med automatisk transmissionsvätska. Vätskan smörjer växlarna och lagret och fungerar som vätska för driften av hydraulsystemet.När fjärrhydraulsystemets snabbkopplingar har anslutits flödar hydraulvätska från maskinen till fordonet. Om hydraulvätskan i maskinen inte är samma som eller motsvarar hydraulvätskan i fordonet kan detta orsaka skador på växellådan eller hydraulsystemet.Kontrollera vätskekompabiliteten och vidta lämpliga åtgärder om maskinen sedan används tillsammans med en produkt som använder andra vätskor än Dexron III ATF.

   Varning

   Hydraulvätska som läcker ut under tryck kan tränga in i huden och orsaka skada.

   • Uppsök läkare omedelbart om du blir träffad av en hydrauloljestråle och hydrauloljan tränger in i huden. Vätska som trängt in i huden måste opereras bort inom några få timmar av en läkare.

   • Se till att alla hydrauloljeslangar och -ledningar är i gott skick och att alla hydraulanslutningar och -kopplingar är ordentligt åtdragna innan hydraulsystemet trycksätts.

   • Håll händer och andra kroppsdelar borta från småläckor eller munstycken som sprutar ut hydraulvätska under högtryck.

   • Använd en kartong- eller pappersbit för att hitta hydraulläckor.

   • Lätta på allt tryck i hydraulsystemet på ett säkert sätt innan något arbete utförs i hydraulsystemet.

   Important: Kontrollera hydraulvätskenivån efter att topdressern har monterats. Kontrollera att topdressern fungerar och kontrollera sedan hydraulvätskenivån igen. Om fordonet körs med låg hydraulvätskenivå kan skador uppstå på pumpen, den hydraulisk fjärrstyrningen, servostyrningen och fordonets växellåda. Använd automatisk transmissionsvätska för Dexron III om ytterligare vätska behövs.

4. Starta fordonets motor och testa rotationen på transportbandet och borsten. Sätt fordonets reglage för det fjärrstyrda hydrauliksystemet i KöRLäGET. Rotationen ska vara som i Figur 18. Om rotationen går åt motsatt håll måste snabbkopplingarna vändas.

   

   Figur 18

   Important: Se till att slangarna leds bort från alla vassa, heta och rörliga komponenter.

5. Gör en visuell kontroll av hydraulsystem efter tecken på läckor, lösa fästanordningar, delar som saknas och felaktigt dragna ledningar. Utför alla reparationer innan du kör maskinen igen.

De svarta rattarna på den bakre vänstra sidan av maskinen används för att justera och låsa grinden i önskad öppet läge.

1. Lossa låsratten (Figur 19) tillräckligt för att den ska kunna glida obehindrat i spåret.

2. Ställ grindratten (Figur 19) i önskat läge och dra åt låsratten för att säkra justeringen.

Använd hastighetsskalan (Figur 19) för att ställa in önskad flödeshastighet. Se Sandningshastighet.

Figur 19

1. Grindjusteringsratt
2. Grindlåsratt
3. Hastighetsskala

Det finns ett urval av godkända Toro-redskap och -tillbehör som du kan använda för att förbättra och utöka maskinens kapacitet. Kontakta en auktoriserad återförsäljare eller auktoriserad Toro-distributör, eller gå till www.Toro.com för att se en lista över alla godkända redskap och tillbehör.

Använd endast originalreservdelar och tillbehör från Toro för att garantera optimal prestanda och fortlöpande säkerhet för produkten. Det kan vara farligt att använda reservdelar och tillbehör från andra tillverkare och det kan göra produktgarantin ogiltig.

Maskinen har fem smörjnipplar som måste smörjas med fett nr 2 med litiumbas.

Smörjnipplarnas placering (Figur 21) och antal är följande: Rullarnas axellager (4) och borstaxellager (1).

Important: Smörj lagren för att att behålla ett litet utrymme mellan lager och hus. För mycket fett kan orsaka överhettning.

Note: Vi rekommenderar att du inte smörjer drivkedjan om den inte blir stel av rost. Om kedjan rostar kan du smörja den lätt med ett torrt smörjmedel.

Figur 21

Kontrollera hydraulledningarna och -slangarna för att se om det finns läckor, vridna ledningar, lösa fäststöd, slitage, lösa kopplingar, väderslitage eller kemiskt slitage. Reparera alla eventuella skador innan du kör maskinen igen.

Borsten måste ha tillräcklig kontakt med transportbandet för att topdressingmaterialet ska kunna spridas ut, men transportbandet får inte begränsa borstens rotation. Du kan föra in en bit styvt papper mellan transportbandet och borsten för att kontrollera justeringen. Borsten måste ha samma höjd i sidled. Kontrollera borstens justering varje vecka så att den inte är sliten. Borsten slits ut under normala förhållanden och avståndet mellan borsten och transportbandet måste bibehållas för att borsten inte ska slitas ojämnt.

Note: Om du använder fuktiga topdressingmaterial kan du behöva justera borsten så att stråna kan sopa bort material som ansamlats mellan transportbandets tappar utan att komma i för mycket kontakt med den släta delen av bandet.

1. Lossa på muttrarna som fäster lagerhuset (Figur 22) på maskinens högra sida.

   

   Figur 22

   1. Lagerhus

2. Lossa på muttrarna som fäster borstmotorn (Figur 23) på maskinens vänstra sida.

   

   Figur 23

   1. Borstmotorn

3. Skjut borsten på plats på höger sida. Dra åt muttrarna för hand.

4. Skjut borsten på plats på vänster sida. Dra åt muttrarna för hand.

5. För in en bit styvt papper mellan borsten och transportbandet. Borsten måste ha samma höjd i sidled.

6. Dra åt muttrarna om justeringen är korrekt. Om så inte är fallet upprepar du proceduren.

Justera kedjespänningen så att den böjer sig 3 mm. Dra inte åt kedjan för hårt. Detta leder till att kedjan slits ut. Använd inte maskinen med en lös kedja eftersom det gör att drevet slits ut.

Important: Beslagen på maskinens skyddsplåtar är konstruerade så att de ska sitta kvar på plåten efter att de har lossats. Lossa alla fästdon på varje plåt några varv så att plåten sitter löst, men inte är helt loss, och gå sedan tillbaka och lossa dem tills plåten kommer helt loss. Då lossar du inte skruvarna från hållarna av misstag.

1. Ta bort kedjehuset och distansbrickan (Figur 24).

   

   Figur 24

   1. Kedjehus
   2. Distansbricka (under huset)

2. Lossa bultarna och muttrarna som fäster motorn och drevet vid huvudramen (Figur 25).

3. Vrid motorn och drevet i fästspåren tills rätt spänning har uppnåtts.

   

   Figur 25

   1. Drivkedja
   2. Motor och drev

4. Dra åt fästskruvarna.

5. Montera kåpan och distansbrickan.

När transportbandet har justerats på ett korrekt sätt ska varje kompressionsfjäder vara 112 mm. Justera transportbandet så här:

1. Lossa kontramuttrarna och justera spännstångens (Figur 26) muttrar för att erhålla önskad spänning.

   

   Figur 26

   1. Spännstång
   2. Kompressionsfjäder
   3. Kontramutter
   4. Mutter
   5. 112 mm

2. Dra åt kontramuttrarna för att fixera justeringen.

3. Kontrollera att mittavståndet mellan transportbandets rullaxlar (Figur 27) på varje sida av maskinen är lika långt – ca 89,5 cm.

   

   Figur 27

   1. Transportbandets rullaxlar
   2. Avståndet mellan axlarna

När du byter ut ett skadat eller slitet transportband ska du alltid inspektera trågets tätningar (Figur 28) och grindkanten (Figur 28) så att kanterna inte är slitna eller trasiga. Byt ut slitna eller trasiga komponenter så att det nya transportbandet fungerar korrekt.

Figur 28

1. Trågtätning
2. Grindkant

Important: Beslagen på maskinens skyddsplåtar är konstruerade så att de ska sitta kvar på plåten efter att de har lossats. Lossa alla fästdon på varje plåt några varv så att plåten sitter löst, men inte är helt loss, och gå sedan tillbaka och lossa dem tills plåten kommer helt loss. Då lossar du inte skruvarna från hållarna av misstag.

1. Ta bort kedjehuset och distansbrickan (Figur 29).

   

   Figur 29

   1. Kedjehus
   2. Distansbricka (under huset)

2. Ta bort huvudlänken från kedjan och ta bort kedjan från det lilla drevet (Figur 30).

   

   Figur 30

   1. Drivkedja
   2. Huvudlänk
   3. Motor

   Note: Du kanske måste lossa på motorns fästbultar för att kunna ta isär kedjelänken.

3. Lossa kontramuttrarna och muttrarna på spännstången för att frigöra fjäderspänningen (Figur 31).

   

   Figur 31

   1. Spänningsmuttrar
   2. Muttrar

4. Ta bort de två huvudskruvar, brickor och muttrar på var sida av maskinen som fäster tråget till glidflaket (Figur 32).

   

   Figur 32

   1. Trågets huvudskruv för montering (höger sida visas)

5. Sväng tråget bakåt och luta det mot t.ex. en vägg eller en stege. Låt inte tråget luta mot maskinens bakre del eftersom det kan skada borsten eller hydraulkopplingarna (Figur 33).

   Important: Se till att du svänger tråget förbi mittpunkten och/eller fäster det vid en vägg eller stolpe så att det inte av misstag faller på arbetsytan (Figur 33).

   

   Figur 33

6. Lossa de två huvudskruvarna, brickorna och muttrarna på maskinens högra sida som fäster glidflaket på ramen (Figur 34). Se till att fästelementen är tillräckligt lösa för att glidflaket ska kunna tippas.

   

   Figur 34

   1. Glidflakets huvudskruvar för montering

7. Ta bort de två huvudskruvar, brickor och muttrar på maskinens vänstra sida som fäster glidflaket på ramen (Figur 35).

   

   Figur 35

   1. Lyftstång
   2. Glidflakets huvudskruvar för montering

8. Så här tar du bort bandet:

   1. Klipp av det gamla bandet och ta bort det från rullarna.

      eller

   2. För in ett bandverktyg i plast mellan varje rulle och bandet. Vrid rullarna tills varje verktyg har placerats utanför varje rulle. Verktyget måste föras in förbi fliken på mitten av bandet.

   3. För in en lyftstång i hålet på maskinens vänstra sida.

   4. Höj upp lyftstången för att tippa glidflaket.

   5. Skjut av bandet och bandverktygen från rullarna på samma gång.

9. Montera bandet på följande sätt:

   1. För in en lyftstång i hålet på maskinens vänstra sida och höj upp lyftstången för att tippa glidflaket (Figur 35).

   2. Montera bandet på rullarna så långt in som det går.

   3. För in ett bandverktyg i plast mellan varje vals och band. Vrid valsarna tills varje verktyg har placerats utanför varje vals. Verktyget måste föras in förbi fliken på mitten av bandet.

   4. Skjut bandet och bandverktygen på rullarna tills bandet är ungefär på rullarnas mitt.

   5. Ta bort bandverktygen som är mellan bandet och rullarna.

   6. Placera bandet så att fliken passar in i inriktningsspåren på varje rulle.

   7. Utför stegen i omvänd ordning för att montera tråget och kedjekomponenterna.

   8. Justera bandet. Se Justera transportbandet.