Topdresser 1800

Note: Hvis Workman-køretøjet er udstyret med en H.D.-trækramme, skal denne ikke fjernes fra køretøjet, men trækrammens vægt skal trækkes fra tragtbeholderens nyttelast. Se Workman-køretøjets betjeningsvejledning.

1. Parker køretøjet på en plan flade.

2. Start motoren. Aktiver det hydrauliske løftegreb, og sænk ladet, indtil cylinderne sidder løst i rillerne.

3. Slip løftegrebet. Sluk for motoren, og tag nøglen ud.

4. Tag ringstifterne af de yderste ender af cylinderstangens gaffelbolte (Figur 3).

   

   Figur 3

   1. Cylinderstangens ende
   2. Ladmonteringsplade
   3. Gaffelbolt
   4. Ringstift
   5. Bageste riller (fuldt lad)
   6. Forreste riller (⅔ lad)

5. Afmonter de gaffelbolte, der fastholder cylinderstangens ender til ladmonteringspladerne, ved at skubbe boltene indad (Figur 4).

6. Afmonter de ringstifter og gaffelbolte, der fastgør aksebeslagene på stelkanalerne (Figur 4).

   

   Figur 4

   1. Ladets bageste venstre hjørne
   2. Stelkanal
   3. Drejeplade
   4. Gaffelbolt
   5. Ringstift

7. Løft ladet af køretøjet.

   Forsigtig

   Det fulde lad vejer ca. 148 kg, så forsøg aldrig selv at montere eller afmontere det.

   Brug en løbekran, eller få to eller tre andre personer til at hjælpe dig.

8. Opbevar cylindrene i opbevaringsklemmerne. Aktiver den hydrauliske løftegrebslås på køretøjet for at forhindre, at løftecylindrene bliver forlænget ved et uheld.

Dele, der skal bruges til dette trin:

Note: På køretøjer med serienumre før 239999999 skal fjernhydrauliksættet (Model 07415) monteres på Workman, før TopDresser 1800 monteres.

Note: Der skal monteres et motorhjelmssæt, delnr. 99-1214 på en væskekølet, benzindrevet Workman eller delnr. 92-5963 på en dieseldrevet Workman for at forhindre materiale i at løbe direkte over i motoren.

1. Fjern de 2 maskinskruer med flangehoved og flangelåsemøtrikkerne, der fastgør den bageste del af hvert monteringsbeslag på motorstellet på hver side af køretøjets stel (Figur 5).

   Note: Hvis Workman-køretøjet er udstyret med en H.D.-trækramme, er redskabsmonteringsbeslagene (trin 1 og 2) allerede monteret på Workman. Fortsæt til trin 3.

   

   Figur 5

   1. Motorstellets monteringsbeslag
   2. Køretøjets stel
   3. Redskabsbeslag

2. Fastgør et redskabsbeslag løst på hvert af motorstellets monteringsbeslag og køretøjets stel med de (2) maskinskruer med flangehoved og flangelåsemøtrikkerne, som du fjernede tidligere (Figur 5).

   Note: Hvis Workman-køretøjet er udstyret med en H.D.-trækramme, skal du montere afstandsklodserne, trin 3 og 4, og ellers fortsætte til trin 5.

3. Fjern maskinskruen, de 2 flade spændeskiver og låsemøtrikken, der fastgør hvert redskabsbeslag til trækrammens tapper (Figur 6).

   

   Figur 6

   1. Trækrammens tap
   2. Køretøjets stel
   3. Redskabsstel

4. Fastgør en afstandsklods øverst på hver af trækrammens tapper med maskinskruen, de 2 flade spændeskiver og låsemøtrikken, som du fjernede tidligere (Figur 7).

   

   Figur 7

   1. Afstandsklods

5. Anbring maskinen på køretøjets stel, og ret hullerne i de bageste monteringsbeslag ind efter hullerne i hver side af stellet (Figur 7).

   Note: Når du bruger en gaffeltruck til at løfte topdresseren, skal du føre gaflerne gennem hullerne i bagklappen og ind i kanalerne.

   Note: Hvis du bruger det valgfrie løftesæt (92-4452) til at løfte topdresseren, skal du fortsætte som følger:

   1. Anbring løftebeslaget øverst på tragtbeholderen.

   2. Monter kæderne på løfteøjnene i hvert af tragtbeholderens hjørner.

      Important: Når du afmonterer topdresseren, skal du altid afmontere monteringsboltene og -pindene før løft.

6. Fastgør hvert af de bageste monteringsbeslag til køretøjets stel med en gaffelbolt og 2 ringstifter (Figur 8).

   

   Figur 8

   1. Køretøjets stelbeslag
   2. Monteringsbeslag
   3. Gaffelbolt
   4. Ringstift

7. Fastgør den øverste del af hvert redskabsbeslag (Figur 9) eller hver afstandsklods (Figur 10) løst på monteringstappen på hver side af topdresseren med en maskinskrue (½" x 1"), 2 flade spændeskiver og låsemøtrikker. Tilspænd alle fastgørelsesanordninger.

   

   Figur 9

   1. Topdresserens monteringstap
   2. Redskabsbeslag
   

   Figur 10

   1. Topdresserens monteringstap
   2. Afstandsklods

Dele, der skal bruges til dette trin:

1. Fastgør hver af løftecylinderens stangender til topdresserens bund med en cylinderstift (Figur 11).

2. Fastgør hver cylinderstift til topdresserens bund med en maskinskrue (¼" x ¾"), en flad spændeskive og en møtrik (Figur 11).

   

   Figur 11

   1. Cylinderstang
   2. Cylinderstift

   Important: Lås altid tippestophåndtaget op, inden du forsøger at montere cylinderen til vipning. Brug kun cylindernes tiltning til eftersyn af motoren eller hydraulikken underneden.

   Advarsel

   Hvis topdresseren ikke understøttes korrekt i forbindelse med eftersyn, kan det medføre alvorlig personskade.

   Stol ikke på, at cylinderne er tilstrækkelige til at holde maskinen oppe. Klods topdresseren op, inden du foretager nogen som helst form for eftersyn under den.

   Important: På køretøjer med serienumre 240000001 og opefter kan ladet eller topdresseren ikke hæves, medmindre løftecylinderens slanger er sluttet til køretøjet.

Dele, der skal bruges til dette trin:

Important: Monter eller fjern altid ladstøtten fra den udvendige side af ladet.

1. Hæv ladet, indtil løftecylindrene er helt udstrakte.

2. Fjern ladstøtten fra opbevaringsbeslagene bag på styrtbøjlepanelet (Figur 12).

   

   Figur 12

   1. Ladstøtte

3. Skub ladstøtten på cylinderstangen, og sørg for, at tapperne på støtteenden hviler på cylinderløbets og cylinderstangens respektive ender (Figur 13).

   

   Figur 13

   1. Ladstøtte
   2. Cylinderløb
   3. Lad

4. Når du er færdig, skal du fjerne ladstøtten fra cylinderen og sætte den i beslagene bag på styrtbøjlepanelet.

   Important: Forsøg ikke at sænke ladet, mens ladstøtten er anbragt på cylinderen.

1. På køretøjer med serienumre før 239999999 skal du flytte grebet på fjernhydraulikventilen (Figur 14) til flydepositionen, og på køretøjer med serienumre 240000001 og opefter skal du flytte det hydrauliske løftegreb (Figur 15) frem og tilbage for at fjerne systemtrykket og lette frakoblingen af lynkoblingerne.

   

   Figur 14

   1. Greb på hydraulikventil
   

   Figur 15

   1. Hydraulisk løftegreb
   2. Lås til hydraulisk løft

2. På køretøjer med serienumre 240000001 og opefter skal du frakoble de 2 løftecylinderslanger fra slangerne, der er fastgjort til koblingsbeslaget (Figur 16). Sæt dækslerne ind i cylinderslangens lynkoblinger.

   

   Figur 16

   1. Lynkoblingens position A
   2. Lynkoblingens position B

3. Rengør topdresserens lynkoblinger (Figur 17) for snavs, inden de tilsluttes. Snavsede koblinger kan medføre forurening af systemet. Efter rengøring skal du montere begge lynkoblinger på Workman. Slangerne er markeret ”A” og ”B”. Tilpas dem til lynkoblingerne, når de monteres. Sørg for, at begge lynkoblinger er helt tilkoblede.

   Note: Koblingerne, der vises i Figur 17, er fra køretøjer med serienumre før 239999999.

   

   Figur 17

   1. Lynkoblingens position A
   2. Lynkoblingens position B

   Important: Workmans hydrauliske system drives vha. Dexron III automatisk transmissionsvæske. Denne væske tilfører smøring af gear og leje samt væske til drift af det hydrauliske system.Når fjernhydrauliksystemets lynkoblinger er tilsluttede, løber der hydraulikvæske fra maskinen til køretøjet. Hvis hydraulikvæsken i maskinen ikke er den samme som eller svarer til væsken i køretøjet, kan det medføre beskadigelse af transakslens eller hydrauliksystemets komponenter.Kontroller væskekompatibiliteten, og træf passende foranstaltninger, hvis maskinen efterfølgende anvendes sammen med andre produkter, der anvender andre væsker end Dexron III ATF.

   Advarsel

   Hydraulikvæske, der slipper ud under tryk, kan trænge ind i huden og dermed forårsage personskade.

   • Søg straks lægehjælp, hvis der sprøjtes væske ind under huden. Væske, der er sprøjtet ind under huden, skal fjernes kirurgisk af en læge inden for få timer.

   • Sørg for, at alle slanger og rør til hydraulikvæske er i god stand, og at alle hydrauliske forbindelser og fittings slutter tæt, før der sættes tryk på hydrauliksystemet.

   • Hold din krop og dine hænder væk fra splithulslækager eller dyser, der sprøjter højtrykshydraulikvæske ud.

   • Brug pap eller papir til at finde eventuelle hydrauliklækager.

   • Tag hele trykket af det hydrauliske system, før der udføres arbejde på det.

   Important: Kontroller hydraulikvæskestanden efter montering af topdresseren. Kontroller, at topdresseren fungerer korrekt, og efterse derefter hydraulikvæskestanden igen. Pumpe, fjernhydraulik, servostyring og transaksel kan blive beskadiget, hvis køretøjet betjenes med lav væskestand. Brug om nødvendigt Dexron III automatisk transmissionsvæske.

4. Start køretøjets motor, og kontroller transportbåndets og børstens rotation. Sæt køretøjets fjernhydraulikhåndtag i positionen RUN (kør). Rotationen skal se ud som vist i Figur 18. Hvis rotationen er baglæns, skal lynkoblingerne vendes.

   

   Figur 18

   Important: Sørg for, at slangerne føres væk fra bevægelige, skarpe eller varme komponenter.

5. Efterse hydrauliksystemet for lækager, løse fastgørelsesanordninger, manglende dele og ukorrekt førte rør. Foretag de nødvendige udbedringer før drift.

De sorte greb på venstre bagside af maskinen anvendes til at justere og låse porten i den ønskede åbne højde.

1. Løsn låsegrebet (Figur 19) tilstrækkeligt til, at det kan glide ubesværet langs åbningen.

2. Indstil portgrebet (Figur 19) til den ønskede position, og stram låsegrebet for at fastgøre justeringen.

Brug hastighedsskalaen (Figur 19) til at bestemme den ønskede gennemstrømningshastighed. Se Dosering af sand.

Figur 19

1. Portjusteringsgreb
2. Portlåsegreb
3. Hastighedsskala

Der kan fås en række forskelligt Toro-godkendt udstyr og tilbehør til brug sammen med maskinen, som gør den bedre og mere alsidig. Kontakt en autoriseret serviceforhandler eller autoriseret Toro-distributør, eller gå ind på www.Toro.com for at få en fortegnelse over alle godkendte redskaber og alt godkendt tilbehør.

Brug kun originale Toro-reservedele og tilbehør for at sikre optimal ydelse og sikre, at maskinen fortsat overholder sikkerhedscertificeringen. Reservedele og tilbehør, der er fremstillet af andre producenter, kan være farlige, og brug heraf kan gøre garantien ugyldig.

Maskinen har 5 smørenipler, der skal smøres med litiumbaseret fedt nr. 2.

Fedtfittingernes placering (Figur 21) og antal er som følger: Rulleaksellejer (4) og børsteakselleje (1).

Important: Smør lejerne for at opretholde et lille udløb mellem lejerne og husene. For meget fedt kan medføre overophedning.

Note: Vi anbefaler, at du ikke smører drivkæden, medmindre den bliver stiv af rust. Hvis kæden ruster, kan du smøre den let med et tørt smøremiddel.

Figur 21

Efterse hydraulikrørene og -slangerne for lækager, bøjede rør, løse monteringsholdere, slitage, løse fittings og nedbrydning forårsaget af vejrlig eller kemisk påvirkning. Foretag alle nødvendige udbedringer før drift.

Børsten skal være i tilstrækkelig kontakt med transportbåndet til at sprede topdressingmaterialet, men børstens rotation må ikke begrænses. Du kan indsætte et stykke stift papir mellem transportbåndet og børsten for at kontrollere justeringen. Børsten skal have den samme højde fra side til side. Efterse børstens justering for slid hver uge. Børstehårene slides under normale forhold, og afstanden fra børsten til transportbåndet bør opretholdes for at forhindre uens slid af børsten.

Note: Hvis der anvendes fugtigt topdressingmateriale, skal du justere børsten, så børstehårene fejer materiale væk mellem transportbåndets knopper uden at være i tæt kontakt med den glatte del af remmen.

1. Løsn de møtrikker, som fastgør lejehuset (Figur 22) til maskinens højre side.

   

   Figur 22

   1. Lejehus

2. Løsn de møtrikker, som fastgør børstemotoren (Figur 23) til maskinens venstre side.

   

   Figur 23

   1. Børstemotor

3. Skyd børsten på plads på højre side. Tilspænd møtrikkerne med fingrene.

4. Skyd børsten på plads på venstre side. Tilspænd møtrikkerne med fingrene.

5. Isæt et stykke stift papir mellem børsten og transportbåndet. Børsten skal have den samme højde fra side til side.

6. Hvis justeringen er korrekt, skal møtrikkerne strammes. Hvis det ikke er tilfældet, skal proceduren gentages.

Juster kædespændingen, så den afbøjer 3 mm. Kæden må ikke overspændes, da dette medfører slid på kæden. Betjen ikke maskinen med en løs kæde, da dette vil medføre slid på kædehjulet.

Important: Fastgørelsesanordningerne på dækslerne til denne maskine er designet til at blive på dækslet, når det fjernes. Løsn alle fastgørelsesanordningerne på hvert dæksel et par omgange, så dækslet sidder løst, men ikke falder af, og start derefter forfra, og løsn dem, indtil dækslet kan komme af. På denne måde kommer du ikke til at trække boltene fri af holderne.

1. Afmonter kædedæksel og afstandsklods (Figur 24).

   

   Figur 24

   1. Kædedæksel
   2. Afstandsklods (under dæksel)

2. Løsn boltene og møtrikkerne, der fastgør motoren og kædehjulet til hovedstellet (Figur 25).

3. Drej motoren og kædehjulet i monteringshullerne, indtil der opnås en korrekt spænding.

   

   Figur 25

   1. Drivkæde
   2. Motor og kædehjul

4. Tilspænd monteringsboltene.

5. Monter dækslet og afstandsklodsen.

Når transportbåndet er justeret korrekt, skal hver trykfjeder have en sammentrykket længde på 112 mm. Juster transportbåndet på følgende måde:

1. Løsn kontramøtrikkerne, og juster spændstangens (Figur 26) møtrikker for at opnå den ønskede spænding.

   

   Figur 26

   1. Spændstang
   2. Trykfjeder
   3. Kontramøtrik
   4. Møtrik
   5. 112 mm

2. Stram kontramøtrikkerne for at låse justeringen.

3. Sørg for, at akseafstanden mellem transportbåndets rulleaksler (Figur 27) er den samme – ca. 89,5 cm – på hver side af maskinen.

   

   Figur 27

   1. Transportbåndets rulleaksler
   2. Afstand mellem aksler

Når du udskifter et beskadiget eller slidt transportbånd, skal du altid efterse tragtbeholderens forseglinger (Figur 28) og portkanten (Figur 28) for slitage eller beskadigede kanter. Udskift beskadigede eller revne komponenter for at sikre, at det nye transportbånd fungerer korrekt.

Figur 28

1. Tragtbeholders forsegling
2. Portkant

Important: Fastgørelsesanordningerne på dækslerne til denne maskine er designet til at blive på dækslet, når det fjernes. Løsn alle fastgørelsesanordningerne på hvert dæksel et par omgange, så dækslet sidder løst, men ikke falder af, og start derefter forfra, og løsn dem, indtil dækslet kan komme af. På denne måde kommer du ikke til at trække boltene fri af holderne.

1. Afmonter kædedæksel og afstandsklods (Figur 29).

   

   Figur 29

   1. Kædedæksel
   2. Afstandsklods (under dæksel)

2. Afmonter hovedleddet fra kæden, og fjern kæden fra det lille kædehjul (Figur 30).

   

   Figur 30

   1. Drivkæde
   2. Hovedled
   3. Motor

   Note: Du skal muligvis løsne motorens monteringsbolte for at afmontere kædeleddet.

3. Løsn kontramøtrikkerne og møtrikkerne på spændstangen for at frigøre fjederspændingen (Figur 31).

   

   Figur 31

   1. Spændingsmøtrikker
   2. Møtrikker

4. På begge sider af maskinen skal du fjerne de 2 maskinskruer, spændeskiver og møtrikker, der fastgør tragtbeholderen til glideladet (Figur 32).

   

   Figur 32

   1. Tragtbeholderens monteringsmaskinskruer (højre side vist)

5. Drej tragtbeholderen bagud, og læn den mod en væg, stige el.lign. Lad ikke tragtbeholderen hvile mod maskinens bagside, da dette kan medføre beskadigelse af børsten eller hydraulikkoblingerne (Figur 33).

   Important: Sørg for, at tragtbeholderen er drejet hen over midten og/eller er fastgjort til en væg eller stolpe for at forhindre den i at falde ned på arbejdsområdet ved et uheld (Figur 33).

   

   Figur 33

6. På maskinens højre side skal du løsne de 2 maskinskruer, spændeskiver og møtrikker, der fastgør glideladet til stellet (Figur 34). Sørg for, at fastgørelsesanordningerne er tilstrækkeligt løse til, at glideladet kan tippes.

   

   Figur 34

   1. Glideladets monteringsmaskinskruer

7. På maskinens venstre side skal du fjerne de 2 maskinskruer, spændeskiver og møtrikker, der fastgør glideladet til stellet (Figur 35).

   

   Figur 35

   1. Løftestang
   2. Glideladets monteringsmaskinskruer

8. Afmonter remmen på følgende måde:

   1. Klip remmen over, og fjern den fra rullerne.

      eller

   2. Isæt et remværktøj af plastik mellem hver rulle og remmen. Drej rullerne, indtil hvert værktøj er placeret på ydersiden af hver rulle. Værktøjet skal indføres efter ribben midt på remmen.

   3. Isæt en løftestang i hullet på venstre side af maskinen.

   4. Hæv løftestangen for at tippe glideladet.

   5. Lad samtidigt remmen og remværktøjerne glide af rullerne.

9. Monter remmen på følgende måde:

   1. Isæt en løftestang i hullet på venstre side af maskinen, og hæv løftestangen for at tippe glideladet (Figur 35).

   2. Monter remmen på rullerne så langt som muligt.

   3. Isæt et remværktøj af plastik mellem hver ruller og remmen. Drej rullerne, indtil hvert værktøj er placeret på ydersiden af hver ruller. Værktøjet skal indføres efter ribben midt på remmen.

   4. Lad remmen og remværktøjerne glide på rullerne, indtil remmen befinder sig ca. midt på rullerne.

   5. Fjern remværktøjerne mellem remmen og rullerne.

   6. Placer remmen, så ribben passer ind i justeringsrillerne i hver rulle.

   7. Udfør proceduren i omvendt rækkefølge for at montere tragtbeholderen og kædekomponenterne.

   8. Juster remmen. Se Justering af transportbåndet.