Tondeuse autoporte TimeCutter® ZS 3200S ou ZS 4200S

• Pour assurer le fonctionnement optimal de la machine, utilisez uniquement de l'essence sans plomb propre et frache (stocke depuis moins d'un mois) ayant un indice d'octane de 87 ou plus (mthode de calcul [R+M]/2).

• thanol: De l'essence contenant jusqu' 10% d'thanol (essence-alcool) ou 15% de MTBE (ther mthyltertiobutylique) par volume peut tre utilise. L'thanol et le MTBE sont deux produits diffrents. L'utilisation d'essence contenant 15% d'thanol (E15) par volume n'est pas agre. N'utilisez jamais d'essence contenant plus de 10% d'thanol par volume, comme E15 (qui contient 15% d'thanol), E20 (qui contient 20% d'thanol) ou E85 (qui contient jusqu' 85% d'thanol). L'utilisation d'essence non agre peut entraner des problmes de performances et/ou des dommages au moteur qui peuvent ne pas tre couverts par la garantie.

• N'utilisez pas d'essence contenant du mthanol.

• Ne stockez pas le carburant dans le rservoir ou dans des bidons de carburant pendant l'hiver, moins d'utiliser un stabilisateur de carburant.

• N'ajoutez pas d'huile l'essence.

Utilisez un additif stabilisateur/conditionneur dans la machine pour:

• Que le carburant reste frais plus longtemps quand il est utilis conformment aux indications du fabricant du stabilisateur.

• Nettoyer le moteur lorsqu'il tourne.

• viter la formation d'un dpt gommeux dans le circuit d'alimentation, qui pourrait entraner des problmes de dmarrage.

  Important: N'utilisez pas d'additifs contenant du mthanol ou de l'thanol.

  Ajoutez au carburant la quantit approprie de stabilisateur/conditionneur.

  Note: L'efficacit des stabilisateurs/conditionneurs est optimale lorsqu'ils sont mlangs du carburant frais. Pour rduire les risques de formation de dpts visqueux dans le circuit d'alimentation, utilisez toujours un stabilisateur dans l'essence.

1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal.

2. Serrez le frein de stationnement.

3. Coupez le moteur et enlevez la cl.

4. Nettoyez la surface autour du bouchon du rservoir de carburant.

5. Remplissez le rservoir de carburant jusqu' la base du goulot de remplissage (Figure 8).

   Note: Ne remplissez pas compltement le rservoir de carburant. L'espace au-dessus doit rester vide pour permettre au carburant de se dilater.

   

   Figure 8

Le systme de scurit est conu pour empcher le dmarrage du moteur, sauf si:

• La commande des lames (PDF) est dsengage.

• Les leviers de commande de dplacement sont la position de STATIONNEMENT.

Le systme de scurit est galement prvu pour arrter le moteur lorsque les leviers de commande quittent la position de STATIONNEMENT et que vous vous soulevez du sige.

Contrlez le systme de scurit avant chaque utilisation de la machine. Si le systme de scurit ne fonctionne pas comme spcifi ci-dessous, faites-le immdiatement rviser par un concessionnaire-rparateur agr.

1. Asseyez-vous sur le sige, placez les leviers de commande la position de STATIONNEMENT et la commande des lames en position ENGAGE. Essayez de dmarrer le moteur; le dmarreur ne doit pas fonctionner.

2. Asseyez-vous sur le sige et placez la commande des lames en position DSENGAGE. Amenez l'un des leviers de commande de dplacement au centre, en position dverrouille. Essayez de mettre le moteur en marche; le dmarreur ne doit pas fonctionner. Rptez la procdure avec l'autre levier de dplacement.

3. Asseyez-vous sur le sige, amenez la commande des lames en position DSENGAGE et verrouillez les leviers de commande de dplacement la position de STATIONNEMENT. Dmarrez le moteur. Lorsque le moteur tourne, placez la commande des lames en position engage et soulevez-vous lgrement du sige; le moteur doit s'arrter.

4. Asseyez-vous sur le sige, amenez la commande des lames en position DSENGAGE et verrouillez les leviers de commande de dplacement la position de STATIONNEMENT. Dmarrez le moteur. Lorsque le moteur tourne, amenez les leviers de commande de dplacement au centre en position dverrouille, placez la commande des lames en position engage et soulevez-vous lgrement du sige; le moteur doit s'arrter.

Vous pouvez rgler la hauteur des leviers de commande de dplacement de manire obtenir un confort maximum (Figure 10).

Figure 10

Vous pouvez rgler les leviers de commande de dplacement vers l'avant ou l'arrire de manire obtenir un confort maximum.

1. Retirez le boulon suprieur qui fixe le levier de commande l'arbre du bras de commande.

2. Desserrez le boulon infrieur jusqu' ce qu'il soit possible de pivoter le levier de commande en avant ou en arrire (Figure 10).

3. Serrez les deux boulons pour fixer le levier de commande sa nouvelle position.

4. Rptez la procdure pour l'autre levier de commande.

Le plateau de coupe et les lames fournis avec la machine ont t conus pour procurer des performances de mulching et d'jection latrale optimales.

Le plateau de coupe et les lames fournis avec la machine ont t conus pour procurer des performances de mulching et d'jection latrale optimales.

Figure 18

Note: Engagez toujours les lames en plaant la commande d'acclrateur la position HAUT RGIME (Figure 19).

Figure 19

Note: Faites toujours marche arrire et tournez avec prcaution.

1. Amenez les leviers de commande de dplacement au centre, en position dverrouille.

2. Pour vous dplacer en marche avant, poussez lentement les leviers de commande de dplacement vers l'avant (Figure 24).

   

   Figure 24

1. Amenez les leviers de commande de dplacement au centre, en position dverrouille.

2. Pour vous dplacer en marche arrire, tirez lentement les leviers en arrire (Figure 25).

   

   Figure 25

Le levier du systme de commande Smart Speed^TM est situ sous la position d'utilisation (Figure 26), et permet l'utilisateur de choisir entre 3 gammes de vitesses: tonte de finition, remorquage et tonte.

Figure 26

1. Levier de commande Smart Speed

Pour changer de vitesse, procdez comme suit:

1. Poussez les leviers de commande de dplacement au point mort puis vers l'extrieur, la position de STATIONNEMENT.

2. Dsengagez la commande des lames.

3. Placez le levier la position voulue.

Les chiffres suivants ne sont fournis qu' titre indicatif. Les rglages varient selon le type, l'humidit et la hauteur de l'herbe.

Tonte de finition

Cette vitesse est la plus basse. Il est conseill d'utiliser cette vitesse dans les cas suivants:

• Stationnement

• Herbe paisse et humide

• Apprendre se servir de la machine

• Tonte de finition

Remorquage

Cette vitesse est la vitesse intermdiaire. Il est conseill d'utiliser cette vitesse dans les cas suivants:

• Ramassage

• Mulching

• Remorquage d'accessoires

Tonte

Cette vitesse est la plus leve. Il est conseill d'utiliser cette vitesse dans les cas suivants:

• Tonte normale

• Dplacer la machine

Pour obtenir une circulation d'air maximale et de meilleurs rsultats, faites tourner le moteur HAUT RGIME. L'air doit pouvoir circuler pour bien couper l'herbe. Pour cette raison, ne slectionnez pas une hauteur de coupe trop basse car le plateau de coupe serait alors compltement entour d'herbe haute. Placez-vous toujours de sorte qu'un ct de la tondeuse se trouve l'extrieur de la zone non-coupe. L'air pourra ainsi circuler librement dans le plateau de coupe.

Coupez l'herbe lgrement plus haut que d'habitude pour viter de scalper les ingalits du terrain. La hauteur de coupe habituelle est cependant celle qui convient le mieux en gnral. Si la hauteur de l'herbe dpasse 15cm, vous devrez peut-tre vous y reprendre deux fois pour obtenir un rsultat acceptable.

L'idal est de ne raccourcir l'herbe que du tiers de sa hauteur. Une coupe plus courte est dconseille, moins que l'herbe ne soit clairseme, ou en automne lorsque la pousse commence ralentir.

Alternez le sens des passages pour ne pas coucher l'herbe. L'alternance permet aussi de mieux disperser l'herbe coupe, ce qui amliore la dcomposition et la fertilisation.

L'herbe pousse une vitesse diffrente selon les saisons. Pour conserver une hauteur de coupe uniforme, tondez plus souvent au dbut du printemps. Rduisez la frquence de la tonte au milieu de l't, lorsque l'herbe pousse moins vite. Si vous n'avez pas tondu depuis un certain temps, effectuez un premier passage une hauteur de coupe leve, puis repassez 2jours plus tard en abaissant la hauteur de coupe.

Ralentissez pour amliorer la qualit de la coupe dans certaines conditions.

Si la surface est irrgulire, levez la hauteur de coupe pour viter de scalper la pelouse.

Si vous devez immobiliser la machine en cours de tonte, un paquet d'herbe coupe peut tomber sur la pelouse. Pour viter cela, rendez-vous sur une surface dj tondue en laissant les lames embrayes ou bien dsengagez le plateau de coupe tout en vous dplaant en marche avant.

Nettoyez le dessous du plateau de coupe aprs chaque utilisation. Ne laissez pas l'herbe et la terre s'accumuler l'intrieur, car la qualit de la tonte finira par en souffrir.

Utilisez une lame bien aiguise durant toute la saison de coupe, pour obtenir une coupe nette sans arracher ni dchiqueter les brins d'herbe. L'herbe arrache ou dchiquete brunit sur les bords, sa croissance ralentit et elle devient plus sensible aux maladies. Aprs chaque utilisation, vrifiez l'tat, l'usure et l'afftage des lames. Limez les entailles ventuelles et aiguisez les lames selon les besoins. Remplacez immdiatement les lames endommages ou uses par des lames Toro d'origine.

1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal, dsengagez la commande des lames et serrez le frein de stationnement.

2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, retirez la cl de contact et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles.

3. Localisez les leviers de drivation sur le cadre, des deux cts du moteur.

4. Dplacez les leviers de drivation en avant travers le trou de clavette et vers le bas pour les verrouiller en position (Figure 32).

   Note: Rptez cette opration pour chaque levier.

5. Mettez le contact et desserrez le frein de stationnement.

   Note: Ne dmarrez pas la machine.

   

   Figure 32

   1. Emplacements des leviers de drivation
   2. Position des leviers pour utiliser la machine
   3. Position des leviers pour pousser la machine

6. Lorsque vous avez termin, n'oubliez pas de ramener la cl en position ARRT pour viter de dcharger la batterie.

Note: Si la machine ne bouge pas, il se peut que le frein lectrique soit encore serr. Vous pouvez desserrer le frein lectrique manuellement au besoin; voir Desserrage du frein lectrique .

Dplacez les leviers de drivation en arrire travers le trou de clavette et vers le bas pour les verrouiller en position, comme montr la Figure 32.

Note: Rptez cette opration pour chaque levier.

1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal, dsengagez la commande des lames (PDF) et serrez le frein de stationnement.

2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, retirez la cl de contact et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles.

3. Nettoyez la surface autour du filtre air pour viter que des impurets n'endommagent le moteur en tombant l'intrieur.

4. Retirez le couvercle du filtre air en desserrant les 2 boutons (Figure 36).

   

   Figure 36

   1. Couvercle du filtre air
   2. Boutons

5. Retirez dlicatement les lments en mousse et en papier du botier du filtre air (Figure 37).

   

   Figure 37

   1. lment en mousse
   2. lment en papier

6. Sparez l'lment en mousse de l'lment en papier.

1. Lavez l'lment en mousse dans de l'eau chaude additionne de savon liquide. Rincez soigneusement l'lment une fois propre.

2. Schez l'lment en le pressant dans un chiffon propre.

   Important: Remplacez l'lment en mousse s'il est us ou dchir.

1. Nettoyez l'lment en papier en le tapotant pour faire tomber la poussire.

   Note: Remplacez-le s'il est trs encrass (Figure 37).

2. Vrifiez que l'lment n'est pas dchir ni couvert d'une pellicule grasse, et que le joint de caoutchouc n'est pas endommag.

3. Remplacez l'lment en papier s'il est endommag.

   Important: Ne nettoyez pas l'lment en papier.

Important: Pour ne pas endommager le moteur, ne le faites jamais tourner sans le filtre air complet garni des lments en mousse et en papier.

1. Placez l'lment en mousse sur l'lment en papier (Figure 37).

2. Placez les lments en mousse et en papier sur le botier du filtre air.

3. Reposez le couvercle du filtre air et serrez les 2 boutons (Figure 36).

Type d'huile: huile dtergente (classe de service API SF, SG, SH, SJ ou suprieure)

Capacit du carter: 1,4l avec filtre huile

Viscosit: voir le tableau ci-dessous.

Figure 38

Note: Contrlez le niveau d'huile quand le moteur est froid.

Important: Ne faites pas tourner le moteur avec un carter d'huile trop ou pas assez rempli, sous peine d'endommager le moteur.

1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal, dsengagez la commande des lames (PDF) et serrez le frein de stationnement.

2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, retirez la cl de contact et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles.

   Note: Laissez refroidir le moteur pour donner le temps l'huile de s'couler dans le carter.

3. Pour viter de faire tomber de l'herbe, de la poussire, etc. dans le moteur, nettoyez la surface autour du bouchon de remplissage et de la jauge de niveau avant de l'enlever (Figure 39).

Figure 39

1. Garez la machine avec le ct de la vidange lgrement plus bas que l'autre ct, pour pouvoir vacuer toute l'huile.

2. Dsengagez la commande des lames (PDF) et serrez le frein de stationnement.

3. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, retirez la cl de contact et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles.

4. Vidangez l'huile moteur.

   

   Figure 40

5. Remplacez le filtre huile moteur (Figure 41).

   Note: Assurez-vous que le joint du filtre huile touche le moteur puis vissez-le encore de 3/4 de tour.

   

   Figure 41

6. Versez lentement environ 80% de l'huile spcifie dans le tube de remplissage, puis faites l'appoint lentement pour faire monter le niveau jusqu'au repre maximum (Full) (Figure 42).

   

   Figure 42

7. Dbarrassez-vous de l'huile usage dans un centre de recyclage.

1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal, dsengagez la commande des lames (PDF) et serrez le frein de stationnement.

2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, retirez la cl de contact et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles.

3. Nettoyez la surface autour de la base de la bougie pour empcher la poussire et les dbris de pntrer dans le moteur.

4. Enlevez la bougie (Figure 43).

   

   Figure 43

Important: Ne nettoyez pas la ou les bougies. Remplacez toujours les bougies si elles sont recouvertes d'un dpt noir ou d'une couche grasse, si elles sont fissures ou si les lectrodes sont uses.

Si le bec isolant est recouvert d'un lger dpt gris ou brun, le moteur fonctionne correctement. S'il est couvert d'un dpt noir, c'est gnralement signe que le filtre air est encrass.

Rglez l'cartement des lectrodes 0,76mm.

Figure 44

1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal, dsengagez la commande des lames (PDF) et serrez le frein de stationnement.

2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, retirez la cl de contact et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles.

3. Soulevez le sige pour accder la batterie.

4. Dbranchez le cble ngatif (noir) de mise la masse de la borne de la batterie (Figure 47).

   Note: Conservez toutes les fixations.

   Attention

   Si les cbles de la batterie ne sont pas dbranchs correctement, la machine et les cbles peuvent tre endommags et produire des tincelles. Les tincelles peuvent provoquer l'explosion des gaz de la batterie et vous blesser.

   • Dbranchez toujours le cble ngatif (noir) de la batterie avant le cble positif (rouge).

   • Connectez toujours le cble positif (rouge) de la batterie avant le cble ngatif (noir).

5. Repoussez le capuchon en caoutchouc sur le cble positif (rouge).

6. Dbranchez le cble positif (rouge) de la borne de la batterie (Figure 47).

   Note: Conservez toutes les fixations.

7. Dposez la barrette de maintien de la batterie (Figure 47) et soulevez la batterie de son support.

   

   Figure 47

   1. Batterie
   2. Borne positive (+) de la batterie
   3. Boulon, rondelle et crou
   4. Capuchon de borne
   5. Borne ngative (-) de la batterie
   6. crou oreilles, rondelle et boulon
   7. Dispositif de retenue

1. Retirez la batterie du chssis; voir Dpose de la batterie.

2. Chargez la batterie au rgime de 6 10ampres pendant un minimum de 1heure.

   Note: Ne chargez pas la batterie excessivement.

3. Quand la batterie est charge au maximum, dbranchez le chargeur de la prise, puis dbranchez les fils du chargeur des bornes de la batterie (Figure 48).

   

   Figure 48

   1. Borne positive (+) de la batterie
   2. Borne ngative (-) de la batterie
   3. Fil rouge (+) du chargeur
   4. Fil noir (-) du chargeur

1. Placez la batterie sur son support (Figure 47).

2. Branchez le cble positif (rouge) de la batterie la borne positive (+) au moyen des fixations retires prcdemment.

3. Branchez le cble ngatif de la batterie la borne ngative (-) au moyen des fixations retires prcdemment.

4. Placez le capuchon rouge sur la borne positive (rouge) de la batterie.

5. Fixez la batterie en place l'aide de la sangle de maintien (Figure 47).

6. Abaissez le sige.

1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal, dsengagez la commande des lames (PDF) et serrez le frein de stationnement.

2. Coupez le moteur, retirez la cl et dbranchez le fil des bougies.

1. Examinez le tranchant des lames (Figure 55).

2. Si les lames ne sont pas tranchantes ou prsentent des indentations, dposez-les et aiguisez-les; voir Afftage des lames.

3. Inspectez les lames, en particulier l'ailette.

4. Remplacez immdiatement toute lame fendue, use ou qui prsente une entaille (Figure 55).

   

   Figure 55

   1. Tranchant
   2. Ailette
   3. Usure/formation d'une entaille
   4. Fissure

Note: Placez la machine sur une surface plane horizontale pour effectuer la procdure suivante.

1. levez le plateau la hauteur de coupe maximale.

2. Enfilez des gants pais ou utilisez une autre protection adquate pour les mains, et faites tourner la lame lentement jusqu' une position permettant de mesurer correctement la distance entre le tranchant et la surface plane sur laquelle se trouve la machine (Figure 56).

   

   Figure 56

   1. Plateau de coupe
   2. Logement de l'axe
   3. Lame

3. Mesurez la distance entre la pointe de la lame et la surface plane (Figure 57).

   

   Figure 57

   1. Lame (positionne pour la mesure)
   2. Surface plane et horizontale
   3. Distance mesure entre la lame et la surface (A)

4. Tournez la mme lame de 180degrs pour amener l'autre tranchant la mme position (Figure 58).

   

   Figure 58

   1. Lame (ct dj mesur)
   2. Mesure (position utilise prcdemment)
   3. Ct oppos de la lame dplac en position de mesure

5. Mesurez la distance entre la pointe de la lame et la surface plane (Figure 59).

   Note: L'cart ne doit pas excder 3mm.

   

   Figure 59

   1. Ct oppos de la lame (positionn pour la mesure)
   2. Surface plane et horizontale
   3. Seconde distance mesure entre la lame et la surface (B)

   1. Si la diffrence entre A et B est suprieure 3mm, remplacez la lame par une neuve; voir la Dpose des lames et la Montage des lames.

      Note: Si, aprs le remplacement d'une lame fausse par une neuve, la diffrence est toujours suprieure 3mm, l'axe de lame est peut-tre fauss. Contactez un concessionnaire-rparateur Toro agr pour faire rviser la machine.

   2. Si la diffrence reste dans les limites tolres, passez la lame suivante.

6. Rptez cette procdure pour chaque lame.

Remplacez les lames si elles ont heurt un obstacle, et si elles sont dsquilibres ou fausses. Pour garantir un rendement optimal et la scurit continue de la machine, utilisez toujours des lames TORO d'origine. Les lames d'autres constructeurs peuvent entraner la non conformit aux normes de scurit.

1. Tenez la lame par son extrmit avec un chiffon ou un gant pais.

2. Enlevez de l'axe le renfort de lame (plateaux de 81cm seulement), le boulon de lame, la rondelle bombe et la lame (Figure 60 et Figure 61).

   

   Figure 60

   Plateaux de 81cm

   1. Ailette de la lame
   2. Lame
   3. Rondelle bombe
   4. Boulon de lame
   5. Renfort de lame
   

   Figure 61

   Plateaux de 107cm

   1. Ailette de la lame
   2. Lame
   3. Rondelle bombe
   4. Boulon de lame

1. Au moyen d'une lime, aiguisez les tranchants aux deux extrmits de la lame (Figure 62).

   Note: Veillez conserver l'angle de coupe d'origine.

   Note: Limez la mme quantit de mtal sur chacun des deux tranchants pour ne pas dsquilibrer la lame.

   

   Figure 62

   1. Aiguiser en conservant l'angle d'origine

2. Vrifiez l'quilibre de la lame en la plaant sur un quilibreur (Figure 63).

   Note: Si la lame reste horizontale, elle est quilibre et peut tre utilise.

   Note: Si la lame est dsquilibre, limez un peu l'extrmit de l'ailette seulement (Figure 62).

   

   Figure 63

   1. Lame
   2. quilibreur

3. Rptez la procdure jusqu' ce que la lame soit quilibre.

1. Placez la lame sur l'axe (Figure 61).

   Important: Pour une coupe correcte, l'ailette de la lame doit tre tourne vers le haut et dirige vers l'intrieur du carter du plateau de coupe.

2. Montez le renfort (plateaux de 81cm seulement), la rondelle bombe (face concave vers la lame) et le boulon de lame (Figure 61).

3. Serrez le boulon de la lame un couple de 47 88Nm.

1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal, dsengagez la commande des lames (PDF) et serrez le frein de stationnement.

2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, retirez la cl de contact et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles.

3. Placez le levier de hauteur de coupe la position centrale.

4. Faites pivoter les lames avec prcaution pour qu'elles soient toutes parallles (Figure 64 et Figure 65).

   

   Figure 64

   Plateaux de coupe 1 lame

   1. Lame transversale
   2. Partie releve de la lame
   3. Tranchants extrieurs
   4. Mesurer la distance entre la pointe de la lame et la surface plane ici
   

   Figure 65

   Plateaux de coupe 2 lames

   1. Lames parallles entre elles
   2. Ailette de la lame
   3. Tranchants extrieurs
   4. Mesurer la distance entre la pointe de la lame et la surface plane ici

5. Mesurez la distance entre les tranchants extrieurs et la surface plane (Figure 64 et Figure 65).

   Note: Si les deux mesures diffrent de plus de 5mm, un rglage s'impose. Poursuivez la procdure.

6. Passez au ct gauche de la machine.

7. Desserrez l'crou de blocage latral.

8. levez ou abaissez le ct gauche du plateau de coupe en tournant l’crou de blocage arrire (Figure 66

   Note: Tournez l’crou de blocage arrire dans le sens horaire pour lever le plateau de coupe ou dans le sens antihoraire pour abaisser le plateau (Figure 66).

   

   Figure 66

   1. Support de suspension
   2. crou de blocage latral
   3. crou de blocage arrire

9. Vrifiez de nouveau le rglage transversal; rptez cette procdure jusqu' ce que les mesures soient correctes.

10. Poursuivez la procdure de mise niveau du plateau en contrlant l'inclinaison avant/arrire des lames; voir Rglage de l'inclinaison avant/arrire des lames.

Contrlez l'inclinaison avant/arrire des lames chaque fois que vous montez le plateau de coupe. Si l'avant du plateau est plus de 8mm plus bas que l'arrire, rglez l'inclinaison des lames comme suit:

1. Garez la machine sur un sol plat et horizontal, dsengagez la commande des lames (PDF) et serrez le frein de stationnement.

2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, retirez la cl de contact et attendez l'arrt complet de toutes les pices mobiles.

3. Placez le levier de hauteur de coupe la position centrale.

   Note: Si ce n'est dj fait, contrlez et rglez l'horizontalit transversale des lames; voir Rglage de l'horizontalit transversale.

4. Faites pivoter les lames avec prcaution pour faire passer les pointes avant l'arrire (Figure 67 et Figure 68).

   

   Figure 67

   Plateaux de coupe 1 lame

   1. Lame dans le sens longitudinal
   2. Mesurer la distance entre la pointe de la lame et la surface plane ici
   

   Figure 68

   Plateaux de coupe 2 lames

   1. Lames dans le sens longitudinal
   2. Mesurer la distance entre la pointe de la lame et la surface plane ici

5. Mesurez la distance entre la pointe de la lame avant et la pointe de la lame arrire par rapport la surface plane (Figure 67 et Figure 68).

   Note: Si la pointe avant de la lame n'est pas de 1,5 8mm plus basse que la pointe arrire, rglez le contre-crou avant.

6. Pour rgler l'inclinaison avant/arrire des lames, tournez l'crou de rglage l'avant du plateau de coupe (Figure 69).

   

   Figure 69

   1. Tige de rglage
   2. Bloc de rglage
   3. Contre-crou

7. Serrez l'crou de rglage pour relever l'avant du plateau et

8. desserrez-le pour abaisser l'avant du plateau.

9. Une fois le rglage effectu, vrifiez nouveau l'inclinaison avant/arrire des lames; continuez d'ajuster l'crou jusqu' ce que la pointe avant de la lame soit de 1,5 8mm plus bas que la pointe arrire (Figure 67 et Figure 68).

10. Lorsque l'inclinaison avant/arrire est correcte, vrifiez l'horizontalit transversale du plateau; voir Rglage de l'horizontalit transversale.