유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매번 사용하기 전 또는 매일 |
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이 장비는 비탈길, 기복이 심한 지형, 물이 가까이 있는 장소, 벙커 가장자리 등에서 잔디를 관리할 때 전문 외주 용역 작업자 및 주택 소유자가 사용하도록 제작되었습니다. 원래의 용도 이외의 용도로 이 제품을 사용할 경우 사용자나 주변 사람에게 위험이 따를 수 있습니다.
이 정보를 주의 깊게 읽고 제품을 제대로 조작 및 유지관리하는 방법과 부상 및 제품 손상을 방지하는 방법에 대해 익히십시오. 사용자는 제품을 제대로 안전하게 조작해야 할 책임이 있습니다.
안전 요령, 교육 자료, 액세서리 정보 등의 자세한 정보를 찾거나 판매점 위치를 찾거나 제품을 등록하는 경우 www.Toro.com을 방문하십시오.
서비스, Toro 순정 부품 또는 추가 정보가 필요하면 공식 서비스 딜러나 Toro 고객 서비스에 연락하여 제품의 모델 번호와 일련 번호를 알려 주십시오. 그림1은 제품의 모델번호와 일련번호 위치를 보여 줍니다. 이들 번호를 다음 칸에 적어 두십시오.
본 설명서는 잠재적인 위험에 대해 설명하고 있으며, 권장 예방 조치를 따르지 않을 경우 심각한 부상이나 사망을 초래할 수 있는 위험에 대해서는 안전 경고 기호(그림2)로 표시합니다.
본 설명서에서는 2개의 단어를 사용하여 정보를 강조합니다. 중요는 특별한 기계 정보에 대한 주의를 환기시키며 참고는 특별한 주의를 기울일 필요가 있는 일반 정보를 강조합니다.
이 제품은 모든 관련 유럽 법규에 일치합니다. 자세한 내용은 각 제품의 구체적인 적합성 선언서(DOC)를 참조하십시오.
산림, 덤불 또는 목초 지대에서 엔진을 사용하거나 작동하는 것은 캘리포니아 주 공공자원법(California Public Resource Code) 4442항 또는 4443항 위반입니다. 단, 4442항에 정의되어 있는 스파크 방지 머플러가 엔진에 장착되어 있고 정상적으로 유지관리하는 경우 또는 엔진이 화재를 방지할 수 있도록 구성, 장착 및 유지관리되는 경우는 예외입니다.
엔진 마력이 공인된 모델의 경우 엔진 총 마력은 SAE J1349에 따라 엔진 제조업체의 연구소에서 측정된 수치입니다. 안전성, 배기 가스 및 작동 요건을 충족하도록 구성되어 있기 때문에 이 등급의 장비의 실제 엔진 마력은 훨씬 낮을 것입니다.
캘리포니아
Proposition 65 경고
본 제품의 엔진에서 나오는 배기가스에는 캘리포니아 주에서 암, 선천성 기형 및 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알려진 화학 물질이 들어 있습니다.
본 제품의 사용으로 캘리포니아 주에서 암, 선천성 기형 및 기타 생식 기능 장애를 일으키는 것으로 알려진 화학 물질이 들어 있습니다.
안전과 관련된 다음 내용은 ANSI B71.4–2017 및 EN 14910:2007+A1:2009를 응용하여 작성되었습니다.
이 제품으로 인해 손이나 발을 다칠 수 있으며 물체가 튕겨나올 수도 있습니다. 항상 모든 안전 지침을 준수하여 사람이 다치는 심각한 사고를 피하십시오.
엔진을 시동하기 전에 이 사용 설명서의 내용을 읽고 숙지하십시오.
장비의 움직이는 부품 근처에 손이나 발을 두지 마십시오.
장비에 모든 보호 장치 및 기타 안전 보호 장치가 제자리에 장착되어 제대로 작동하지 않는 상태에서는 장비를 운전하지 마십시오.
주변 사람들과 아이들이 작업 반경에 들어오지 못하게 하십시오. 아이들이 장비를 작동하지 못하게 마십시오. 책임감 있고 훈련을 받았고 지침을 잘 알고 있는 사람들, 그리고 신체적으로 장비를 작동할 수 있는 능력이 있는 사람들만 장비를 작동하게 하십시오.
장비를 멈추고 엔진을 끈 다음 움직이는 부품이 전부 멈출 때까지 기다려서 장비를 정비하거나 연료를 주입하거나 막힌 곳을 청소하십시오.
이 장비를 잘못 사용하거나 정비하면 사람이 다치는 사고가 생길 수 있습니다. 사람이 다칠 가능성을 줄이려면
여기에 나와 있는 안전 지침을 따르고 주의, 경고 또는 위험과 같은 개인 안전 지침을 의미하는 안전 경고 기호에 항상 유의하십시오. 이 지침을 따르지 않으면
사람이 다치거나 사망하는 사고가 발생할 수 있습니다.
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안전 지침 전사지는 쉽게 볼 수 있으며 위험이 발생할 가능성이 있는 영역 근처에 배치되어 있습니다. 손상되거나 유실된 전사지는 전부 교체하십시오. |
Note: 정상 운전 위치에서 장비의 좌측과 우측을 확인하십시오.
Important: 장비는 처음 구매 시 엔진에 오일이 들어 있지 않습니다. 엔진을 시동하기 전에 엔진 오일을 채우십시오.
엔진 오일 용량 | 0.59L |
오일 점도 | SAE 10W-30 다점도 광유 |
API 서비스 등급 | SJ 이상 |
평평한 곳으로 장비를 옮깁니다.
캡을 시계 반대 방향으로 돌리고 당겨서 계량봉을 분리합니다(그림5).
엔진 오일 용량의 약 3/4를 오일 주입 튜브에 조심스럽게 붓습니다(그림6).
오일이 엔진 내에서 안정될 때까지 3분 정도 기다립니다.
깨끗한 천으로 계량봉을 깨끗이 닦습니다.
계량봉을 오일 주입 튜브에 끼우되, 돌려 끼우지는 마십시오. 그 다음에 계량봉을 분리합니다.
계량봉의 오일량을 확인합니다(그림5).
계량봉의 오일량이 너무 적으면, 소량의 오일을 오일 주입 튜브에 조심스럽게 붓고 3분을 기다린 다음 계량봉의 오일량이 올바른 레벨이 될 때까지 단계 5~7을 반복합니다.
계량봉의 오일량이 너무 많으면, 계량봉의 오일량이 올바른 레벨이 될 때까지 과다한 오일을 배출하십시오. 엔진 오일 교환를 참조하십시오.
Important: 엔진의 오일량이 너무 적거나 너무 많은 상태로 엔진을 구동하면, 엔진이 손상될 수 있습니다.
계량봉을 끼우고 손으로 단단히 조입니다.
Important: 처음 5시간 작동 후 엔진 오일을 교환하십시오. 그 다음부터는 매년 교환하십시오. 엔진 오일 교환을 참조하십시오.
모델 | 예폭 | 제품 폭 |
02615 | 400mm | 500mm |
Toro가 승인한 부속장치와 액세서리를 사용하여 장비의 성능을 확장하거나 향상시킬 수 있습니다. 승인된 부속장치와 액세서리 전체 목록을 보려면 지정 서비스점이나 Toro 지정 판매 대리점에 연락하거나 www.Toro.com을 방문하십시오.
장비를 최적 성능으로 사용하거나 안전 인증을 계속 보장 받으려면 순정 Toro 교체 부품과 액세서리만 사용하십시오. 다른 제조사에서 만든 교체 부품 및 액세서리는 위험할 수 있으며, 그러한 제품을 사용하면 제품 보증이 무효가 될 수 있습니다.
Note: 정상 운전 위치에서 기계의 좌측과 우측을 확인하십시오.
항상 장비를 끄고, 움직이는 부품이 전부 멈출 때까지 기다려서 장비가 식은 후에 장비를 조정하거나 정비하거나 청소하거나 보관하십시오.
장비 안전 운전, 운전자 제어 장치 및 안전 표시를 잘 알아 두십시오.
모든 보호 장치 및 안전 장치가 부착되어 있고 올바르게 작동하는지 확인하십시오.
항상 장비를 점검하여 커팅 유닛 볼트, 라인 및 디스크가 닳거나 손상되지 않았는지 확인하십시오.
장비를 사용할 장소를 점검하고 장비 작동을 방해하거나 장비에서 튕겨 나올 수 있는 물체를 전부 제거하십시오.
예고를 조정하면 사용자가 움직이는 디스크에 닿아 심하게 다칠 수도 있습니다.
연료는 가연성이 매우 높으며 쉽게 폭발할 수 있습니다. 연료로 인한 화재나 폭발은 자신과 타인에게 화상을 입힐 수 있으며 재산상의 피해를 초래할 수도 있습니다.
연료 점화 시 정전기를 방지하려면 주유하기 전에 연료통이나 장비를 차량 안이나 사물 위가 아닌 땅 위에 직접 놓아야 합니다.
연료는 야외의 개방된 공간에서 엔진이 식었을 때 채우십시오. 흘린 연료가 있으면 모두 닦아 내십시오.
흡연 중이거나 주변에 화염이나 불꽃이 있는 곳에서는 연료를 다루지 마십시오.
엔진이 작동 중이거나 뜨거운 상태에서 연료 캡을 분리하거나 탱크에 급유하지 마십시오.
연료를 엎지르는 경우, 엔진을 시동하려고 하지 마십시오. 연료 증기가 사라질 때까지 점화원이 생기지 않게 하십시오.
연료는 허가된 용기에 보관하고 아이들이 접근하지 못하도록 하십시오.
연료를 삼키면 인체에 유해하거나 치명적일 수 있습니다. 증기에 장기간 노출되면 심각한 부상이나 질병을 초래할 수 있습니다.
증기를 장시간 흡입하지 마십시오.
손 및 얼굴을 노즐 및 연료 탱크 개구부에서 멀리 하십시오.
연료가 눈과 피부에 닿지 않게 하십시오.
최상의 결과를 얻으려면 깨끗하고 오래되지 않은 무연 휘발유(옥탄가 87 이상, (R+M)/2 평가 방식)만 사용하십시오.
체적 기준 에탄올 함량이 최대 10%이거나 MTBE가 15%인 산소 첨가 연료는 허용됩니다.
절대로 체적 기준 에탄올 함량이 10% 이상인 에탄혼 혼합 휘발유(예: E15나 E85)는 사용하지 마십시오. 성능 문제 및/또는 엔진 손상의 원인이 될 수 있으며 이러한 엔진 손상은 보증 수리를 받을 수 없습니다.
절대로 메탄올을 함유한 가솔린은 사용하지 마십시오.
절대로 겨울철에 연료 탱크나 연료 컨테이너에 연료를 보관해 두지 마십시오(단, 연료 안정제를 연료에 첨가한 경우는 예외임).
절대로 오일을 휘발유에 첨가하지 마십시오.
잘 알려진 브랜드의 주유소에서 새 무연 일반 휘발유로 연료 탱크를 채우십시오(그림9).
Important: 시동 문제를 줄이려면, 연료-안정제 제조사에서 지시하는 대로 연료 안정제/조정제를 새 연료에 추가합니다.
자세한 내용은 엔진 사용 설명서를 참조하십시오.
평평한 곳으로 장비를 옮깁니다.
캡을 시계 반대 방향으로 돌리고 당겨서 계량봉을 분리합니다(그림10).
깨끗한 천으로 계량봉을 깨끗이 닦습니다.
계량봉을 오일 주입 튜브에 끼우되, 돌려 끼우지는 마십시오. 그 다음에 계량봉을 분리합니다.
계량봉의 오일량을 확인합니다(그림10).
계량봉의 오일량이 너무 적으면(그림10), API 시리즈 등급이 SJ 이상인 소량의 다점도 광유 SAE 10W-30를 오일 주입 튜브에 조심스럽게 붓고, 3분을 기다린 다음 계량봉의 오일량이 올바른 레벨이 될 때까지 단계 3~5를 반복합니다.
계량봉의 오일량이 너무 많으면(그림10), 계량봉의 오일량이 올바른 레벨이 될 때까지 과다한 오일을 배출하십시오. 엔진 오일 교환를 참조하십시오.
Important: 엔진의 오일량이 너무 적거나 너무 많은 상태로 엔진을 구동하면, 엔진이 손상될 수 있습니다.
계량봉을 오일 주입 튜브에 단단히 끼웁니다.
Important: 처음 5시간 작동 후 엔진 오일을 교환하십시오. 그 다음부터는 매년 교환하십시오. 엔진 오일 교환을 참조하십시오.
예고를 조정할 경우 신체가 움직이는 커팅 유닛에 닿아 심각한 부상을 입을 수도 있습니다.
엔진을 멈추고 움직이는 모든 부품이 모두 정지할 때까지 기다립니다.
커팅 유닛을 다룰 때에는 장갑을 끼십시오.
엔진이 작동 중이었다면 머플러가 뜨거우므로 심한 화상을 입을 수 있습니다.
뜨거운 머플러에서 떨어지십시오.
원하는 대로 예고를 조정하십시오.
연료 스위치를 OFF(끔) 위치로 돌립니다.
점화 플러그의 선을 분리합니다.
계량봉을 내린 상태에서 장비를 옆으로 기울입니다.
보호 장갑을 끼고 나일론 커팅 줄을 분리합니다.
커팅 줄을 원하는 높이에 장착합니다.
보안경, 긴 바지, 잘 미끄러지지 않는 튼튼한 신발 및 청력 보호구를 포함하여, 적절한 의복을 착용하십시오. 긴 머리는 뒤로 묶고 헐렁한 옷이나 보석류는 착용하지 마십시오.
장비를 작동하는 동안에는 온전히 주의를 기울이십시오. 주의력을 산만하게 하는 활동을 하면, 사람이 다치거나 자산이 손상될 수 있습니다.
아프거나 지친 상태, 또는 음주나 약물 복용 후에는 장비를 운전하지 마십시오.
디스크나 줄에 닿으면 사람이 다칠 수 있습니다. 엔진을 멈추고 움직이는 모든 부품이 멈출 때까지 기다린 다음 작업 위치를 떠나십시오.
운전자 감지 컨트롤을 해제하면 엔진이 정지하고 커팅 유닛이 7초 이내에 멈추어야 합니다. 그렇게 되지 않으면 장비 사용을 즉시 중단하고 공인 서비스 딜러에 연락하십시오.
주변 사람들이 작업 반경에 들어오지 못하게 하십시오. 어린 아이들이 작업 반경에 들어오지 못하게 하고 장비를 작동하지 않는 책임감 있는 성인이 지켜 보게 하십시오. 작업 반경으로 들어오는 사람이 있으면 장비를 정지하십시오.
가시성이 좋고 기상 상태가 적절한 경우에만 장비를 운전하십시오. 번개가 칠 위험이 있는 상태에서는 장비를 운전하지 마십시오.
사각 지대, 관목, 나무 또는 기타 시야를 가릴 수 있는 물체에 접근할 때에는 특히 주의하십시오.
구덩이, 바퀴 자국, 융기, 돌, 그 밖의 숨겨진 사물에 주의하십시오. 고르지 않은 지형으로 인해 작업자가 균형을 잃거나 발을 헛디딜 수 있습니다.
장비가 물체에 부딪히거나 떨리기 시작하면 즉시 엔진을 멈추고 움직이는 부품이 전부 멈출 때까지 기다려서 점화 플러그 선을 분리한 다음, 장비의 손상 여부를 점검하십시오. 다시 운전하기 전에 필요한 모든 수리를 시행하십시오.
엔진이 작동 중이었다면 뜨거우므로 작업자가 심한 화상을 입을 수 있습니다. 뜨거운 엔진과 거리를 두십시오.
Toro가 승인한 액세서리 및 부착장치만 사용하십시오.
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매번 사용하기 전 또는 매일 |
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엔진을 정지하려면 운전자 감지 컨트롤을 해제하십시오(그림16).
Important: 운전자 감지 컨트롤을 해제하면 엔진이 정지하고 커팅 줄이 7초 이내에 멈추어야 합니다. 제대로 멈추지 않을 경우에는 장비 사용을 즉시 중단하고 공인 서비스 딜러에 연락하십시오.
Important: 25° 이상의 경사로에서 장비를 작동하면 윤활유 부족으로 엔진이 심하게 손상됩니다. 25° 이상의 경사로에서는 장비를 작동하지 마십시오.
장비를 사용할 장소를 점검하고 장비에 의해 튕겨 나갈 가능성이 있는 모든 물체를 제거하십시오.
커팅 줄이 단단한 물체에 부딪히지 않도록 하십시오. 어떤 물체든 고의로 예초하지 마십시오.
장비가 물체에 부딪히거나 떨리기 시작하면 즉시 엔진을 멈추고 점화 플러그 선을 분리한 다음, 장비의 손상 여부를 확인하십시오.
성능을 최대한 이끌어 내려면 예초할 계절이 시작하기 전에 새 커팅 줄을 설치하십시오.
필요할 경우 Toro 교체용 커팅 줄로 커팅 줄을 교체하십시오.
교체할 커팅 줄이 손상되지 않은 커팅 줄과 동일한 길이인지 확인하십시오.
한 번에 풀잎의 3분의 1만 자르십시오. 잔디가 드문드문 나 있는 경우나 잔디 성장이 느려지기 시작하는 늦가을을 제외하고는 최고 설정치(30mm) 이하로 예초하지 마십시오. 예고 조정을 참조하십시오.
길이가 15cm가 넘는 잔디를 깎는 것은 권장하지 않습니다. 잔디가 너무 길면 장비에 끼이거나 엔진이 멎을 수 있습니다.
젖은 잔디나 잎은 뭉치는 경향이 있어 장비를 막히게 하거나 엔진을 멎게 할 수 있습니다. 젖은 상태에서는 예초하지 마십시오.
매우 건조한 상태에서는 화재가 발생할 가능성이 있다는 점에 주의하고, 현지의 모든 화재 방지 규정을 따르고, 장비에 마른 잔디나 나뭇잎 잔해물이 닿지 않게 하십시오.
마무리된 잔디의 모양이 마음에 들지 않으면 다음 중 하나를 시도해 보십시오.
마모되거나 손상된 구성품(예: 커팅 줄)이 있는지 커팅 유닛의 밑면을 점검하고 필요한 경우 손상된 구성품을 수리하거나 교체하십시오.
좀 더 느리게 걸으면서 예초하십시오.
장비의 예고를 높이십시오.
좀 더 자주 잔디를 깎으십시오.
매번 새로 깎으면서 지나가는 대신 기존에 깎은 자리에 겹쳐 깎으십시오.
예초 후 잘린 낙엽들 사이로 잔디가 반쯤 보이는지 확인하십시오. 낙엽 위로 몇차례 지나가야 할 수도 있습니다.
길이가 15cm가 넘는 잔디를 깎는 것은 권장하지 않습니다. 낙엽이 너무 두껍게 덮여 있으면 장비에 끼여 엔진이 멎을 수 있습니다.
장비가 낙엽을 충분히 잘게 자르지 못할 경우에는 예초 속도를 늦추십시오.
항상 장비를 끄고, 움직이는 부품이 전부 멈출 때까지 기다려서 장비가 식은 후에 장비를 조정하거나 정비하거나 청소하거나 보관하십시오.
장비에 붙어 있는 잔디와 잔해물을 청소하여 화재를 예방하십시오. 흘린 오일이나 연료를 청소하십시오.
노출된 화염, 불꽃, 온수기나 기타 기구의 점화용 불씨가 있는 곳에는 절대로 장비나 연료통을 보관하지 마십시오.
장비를 고정하십시오.
장비에 짐을 싣고 내릴 때 주의하십시오.
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매번 사용하기 전 또는 매일 |
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매번 사용 후 |
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매 100시간 |
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보관하기 전 |
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매년 |
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유지관리 작업을 수행하기 전에 점화 플러그에서 점화 플러그 선을 분리하십시오.
장비를 정비할 때에는 장갑과 눈 보호 장비를 착용하십시오.
안전장치에 함부로 손대지 마십시오. 제대로 작동되는지 정기적으로 확인하십시오.
장비를 기울이면 연료가 샐 수 있습니다. 연료는 가연성과 폭발성이 있어서 사람이 다칠 수 있습니다. 연료가 마를 때까지 엔진을 작동하거나 수동 펌프로 연료를 제거하십시오. 절대 사이펀으로 연료를 빼내지 마십시오.
장비의 최적 성능을 보장 받으려면 순정 Toro 교체 부품과 액세서리만 사용하십시오. 다른 제조사에서 만든 교체 부품 및 액세서리는 위험할 수 있으며, 그러한 제품을 사용하면 제품 보증이 무효가 될 수 있습니다.
장비를 기울이면 연료가 샐 수 있습니다. 연료는 가연성과 폭발성이 있어서 사람이 다칠 수 있습니다.
휘발유가 마를 때까지 엔진을 작동시키거나 수동 펌프로 휘발유를 제거하십시오. 절대 사이펀으로 빼내지 마십시오.
엔진을 멈추고 움직이는 모든 부품이 모두 정지할 때까지 기다립니다.
유지보수 작업을 수행하기 전에 점화 플러그(그림17)에서 점화 플러그 선을 분리합니다.
Important: 항상 계량봉을 내린 상태에서 장비를 옆으로 기울이십시오. 장비를 다른 방향으로 기울이면 오일이 밸브 트레인을 채우게 될 수 있습니다. 그런 경우 최소 30분 이상 배출해야 합니다.
유지보수 작업을 수행한 후 점화 플러그에 점화 플러그 선을 연결합니다.
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매년 |
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공기 필터 덮개 상단에 있는 래치 탭을 아래로 누릅니다(그림18).
덮개를 엽니다(그림18).
공기 필터를 분리합니다(그림18).
공기 필터를 점검합니다.
공기 필터가 손상되었거나 오일이나 연료로 젖어 있다면 교체합니다.
공기 필터에 이물질이 낀 경우, 단단한 표면에 가볍게 몇 번 두드리거나 필터에서 엔진을 향하는 쪽을 통해 2.07bar 미만의 압축 공기를 불어서 텁니다.
Note: 필터의 먼지를 솔로 털어 내지 마십시오. 솔질하면 먼지가 섬유에 엉깁니다.
젖은 헝겊으로 에어 클리너 본체와 덮개의 먼지를 제거합니다. 에어 덕트 쪽으로 먼지를 닦지 마십시오.
공기 필터를 공기 필터 본체에 끼웁니다(그림18).
덮개를 닫습니다(그림18).
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매년 |
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Note: 오일을 교환하기 전에 엔진을 몇 분간 작동시켜 예열합니다. 따뜻한 오일은 좀 더 잘 흐르며 오염 물질을 더 많이 나릅니다.
엔진 오일 용량 | 0.59L |
오일 점도 | SAE 10W-30 다점도 광유 |
API 서비스 등급 | SJ 이상 |
엔진을 옆으로 기울일 때 연료가 새 나가지 않도록 연료 탱크에 연료를 조금만 남기거나 아예 비웁니다.
엔진 오일 레벨 점검을 참조하십시오.
캡을 시계 반대 방향으로 돌리고 당겨서 계량봉을 분리합니다(그림19).
(공기 필터가 위를 향하도록) 장비를 옆으로 기울여 오일 주입 튜브에서 사용한 오일을 배출합니다.
사용한 오일을 배출한 후, 장비를 작동 위치로 돌려 놓습니다.
엔진 오일 용량의 약 3/4을 오일 주입 튜브에 조심스럽게 붓습니다.
오일이 엔진 내에서 안정될 때까지 3분 정도 기다립니다.
깨끗한 천으로 계량봉을 깨끗이 닦습니다.
계량봉을 오일 주입 튜브에 끼우되, 돌려 끼우지는 마십시오. 그 다음에 계량봉을 분리합니다.
계량봉의 오일량을 확인합니다(그림19).
계량봉의 오일량이 너무 적으면, 소량의 오일을 오일 주입 튜브에 조심스럽게 붓고 3분을 기다린 다음 계량봉의 오일량이 올바른 레벨이 될 때까지 단계 8~10을 반복합니다.
계량봉의 오일량이 너무 많으면, 계량봉의 오일량이 올바른 레벨이 될 때까지 과다한 오일을 배출하십시오.
Important: 엔진의 오일량이 너무 적거나 너무 많은 상태로 엔진을 구동하면, 엔진이 손상될 수 있습니다.
계량봉을 오일 주입 튜브에 단단히 끼웁니다.
사용한 오일을 적절하게 재활용합니다.
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매 100시간 |
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Champion RN9YC 또는 그에 준하는 점화 플러그를 사용하십시오.
엔진을 멈추고 움직이는 모든 부품이 모두 정지할 때까지 기다립니다.
점화 플러그의 선을 분리합니다.
점화 플러그 주위를 청소합니다.
실린더 헤드에서 점화 플러그를 제거합니다.
Important: 금이 갔거나 오염되었거나 더러운 점화 플러그는 교체하십시오. 실린더에 티끌이 들어가 엔진이 손상될 수 있으니 전극은 청소하지 마십시오.
플러그의 간극을 그림20에 나오는 것처럼 0.76mm로 설정합니다.
점화 플러그를 설치합니다.
플러그를 20N∙m 토크로 조입니다.
점화 플러그에 와이어를 연결합니다.
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매년 |
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연료 밸브를 OFF(끔) 위치로 돌리고 통기구 노브를 닫습니다.
점화 플러그의 선을 분리합니다.
계량봉을 내린 상태에서 장비를 옆으로 돌립니다.
보호 장갑을 끼고 나일론 커팅 줄을 분리합니다.
나일론 커팅 줄을 원하는 예고로 장착합니다. 같은 길이의 커팅 줄이 커팅 디스크 맞은편의 그에 상당하는 예고 위치에 하나 더 배치되게 합니다.
Note: 예비 릴이 있을 경우에는 줄을 20mm씩 잘라 사용하십시오.
유지보수 서비스 간격 | 유지보수 절차 |
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매번 사용 후 |
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장비 하우징 아래에서 물질이 튀어나올 수 있습니다.
보안경을 착용하십시오.
운전 위치(핸들 뒤)에 계십시오.
주변에 사람이 없도록 하십시오.
계량봉을 내린 상태에서 장비를 옆으로 기울입니다.
솔이나 압축 공기를 사용하여 배기 가드, 상단 덮개 및 데크 주위의 잔디와 잔해물을 제거합니다.
장비는 서늘하고 청결하며 건조한 곳에 보관하십시오.
항상 장비를 끄고, 움직이는 부품이 전부 멈출 때까지 기다려서 장비가 식은 후에 장비를 조정하거나 정비하거나 청소하거나 보관하십시오.
장비를 밀폐된 곳에 보관하기 전에 엔진을 식히십시오.
노출된 화염, 불꽃, 온수기나 기타 기구의 점화용 불씨가 있는 곳에는 절대로 장비나 연료통을 보관하지 마십시오.
휘발유 증기는 폭발할 수 있습니다.
휘발유를 30일 넘게 보관하지 마십시오.
화염에서 가까운 밀폐된 곳에 장비를 보관하지 마십시오.
장비를 보관하기 전에는 엔진을 식히십시오.
한 해의 마지막 급유 시 엔진 제조업체의 지침에 따라 연료에 연료 안정제를 첨가합니다.
연료가 떨어져 엔진이 멈출 때까지 장비를 작동합니다.
엔진 시동 준비를 하고 재시동합니다.
엔진이 멈출 때까지 둡니다. 더 이상 엔진을 시동할 수 없으면 충분히 마른 것입니다.
벽에 매달린 상태로 장비를 보관하는 경우, 연료 밸브를 잠그고 연료 캡의 통기구를 닫습니다.
점화 플러그의 선을 분리합니다.
점화 플러그를 빼고, 점화 플러그 구멍을 통해 30ml의 오일을 보충한 다음, 시동 로프를 천천히 몇 번 잡아당겨 오일이 실린더 구석구석 골고루 퍼지게 하여 사용하지 않는 계절에 실린더가 부식되지 않게 합니다.
점화 플러그를 설치하고 토크 렌치로 20N∙m 토크로 조입니다.
모든 너트, 볼트 및 나사를 조입니다.
Problem | Possible Cause | Corrective Action |
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엔진이 시동되지 않음. |
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엔진을 시동하기 어렵거나 힘이 떨어짐. |
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엔진이 거칠게 작동함. |
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장비 또는 엔진이 과도하게 떨림. |
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예초 패턴이 고르지 않음. |
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