Arejador 686 e 687

1. Estacione a unidade de tração numa superfície nivelada, desligue o motor, engate o travão de estacionamento, retire a chave e espere até que o movimento pare antes de deixar a máquina.

2. Inspecione visualmente a unidade de tração para ver se há peças soltas ou qualquer outro problema possível. Aperte as ferragens soltas e corrija qualquer problema antes da operação.

Instale o engate do arejador no garfo da unidade de tração utilizando as ferragens da unidade de tração.

Important: Não eleve o garfo à mão. Utilize o macaco do garfo ou elevador alimentado para alinhar o engate com a unidade de tração.

1. Verifique a pressão de ar dos pneus; consulte Verificação da pressão de ar dos pneus.

2. Baixe o engate de 3 pontos; consulte o manual do utilizador da sua unidade de tração.

3. Se instalado, retire o pino de sujeição, o passador de forquilha e a ligação de 3 pontos superior do suporte da ligação superior (Figura 10).

   

   Figura 10

   1. Ligação de 3 pontos superior
   2. Pino de sujeição
   3. Suporte da ligação superior
   4. Passador de forquilha

4. Levante totalmente as ligações inferiores do engate de 3 pontos (Figura 11).

   

   Figura 11

5. Utilize a bomba manual hidráulica, mova o braço de elevação (Figura 12) para trás dos orifícios dianteiros no suporte da barra de bloqueio (posição de transporte).

   Note: O braço de elevação está na posição de transporte quando a barra está posicionada atrás do orifício do suporte da barra de bloqueio dianteiro.

   

   Figura 12

   1. Suporte da barra de bloqueio
   2. Pino da barra de bloqueio
   3. Braço de elevação (posição de transporte)
   4. Pino

6. Insira o pino da barra de bloqueio nos orifícios dianteiros no suporte da barra de bloqueio e prenda o pino da barra de bloqueio ao suporte com o perno de gancho (Figura 12).

7. Alinhe o garfo do arejador com a barra de tração da unidade de tração e utilize as ferragens do engate do veículo para prender o arejador (Figura 13).

   

   Figura 13

   1. Ferragens do engate (unidade de tração)
   2. Barra de tração (unidade de tração)
   3. Garfo (arejador)

1. Baixe os braços da ligação inferior até à unidade de tração (Figura 14).

   

   Figura 14

2. Ajuste os braços da ligação inferior (Figura 15) totalmente para fora; consulte o manual do utilizador da unidade de tração.

   

   Figura 15

3. Se removida, instale a ligação de 3 pontos superior (Figura 16) na unidade de tração.

   

   Figura 16

   1. Ligação de 3 pontos superior
   2. Pino de sujeição
   3. Suporte da ligação superior
   4. Passador de forquilha

4. Posicione o arejador de modo a que os braços da ligação inferior da unidade de tração fiquem alinhados com os pinos do braço de elevação do arejador (Figura 17).

   

   Figura 17

   1. Pinos do braço de elevação (arejador)
   2. Pino de sujeição
   3. Braço da ligação inferior (unidade de tração)

5. Monte os braços da ligação interior nos pinos do braço de elevação e prenda os braços com os pinos de sujeição (Figura 17).

6. Monte a outra extremidade da ligação de 3 pontos superior nos braços de elevação do arejador (Figura 18) com o parafuso (¾ pol. x 4 pol.), a porca (¾ pol.) e a porca de retenção (¾ pol.).

   

   Figura 18

   1. Porca (¾ pol.)
   2. Porca de retenção (¾ pol.)
   3. Ligação de 3 pontos superior
   4. Braços de elevação (arejador)
   5. Parafuso (¾ pol. x 4 pol.)

7. Ajuste as ligações do engate de 3 pontos para nivelar o arejador da esquerda para a direita e da frente para trás (Figura 19); consulte o manual do utilizador da sua unidade de tração.

   

   Figura 19

1. Feche a válvula na base da bomba manual hidráulica (Figura 21) e acione o manípulo da bomba até o pino de bloqueio rodar no suporte da barra de bloqueio.

   

   Figura 21

   1. Botão da válvula (bomba manual hidráulica)

2. Retire o perno de gancho e mova o pino de bloqueio para os orifícios traseiros (posição de arejamento/guardar) no suporte da barra de bloqueio e prenda o pino de bloqueio ao suporte com o perno de gancho (Figura 22).

   Note: Mover o pino de bloqueio para a posição de arejamento/guardar permite-lhe levantar e baixar o arejador enquanto estiver a trabalhar no local.

   

   Figura 22

   1. Pino de bloqueio – posição de arejamento/guardar (orifício traseiro do suporte da barra de bloqueio)
   2. Pino
   3. Pino de bloqueio – posição de transporte (orifício traseiro do suporte da barra de bloqueio)

3. Abra a válvula na base da bomba manual hidráulica para baixar o arejador até ao solo.

4. Volte para o lugar do operador e siga os procedimentos para rebocar um instrumento; consulte o manual do utilizador da unidade de tração.

5. No final da região de arejamento desejada, pare a unidade de tração, engate o travão de estacionamento, desligue o motor e retire a chave antes de sair do banco do operador.

6. Feche a válvula da bomba hidráulica manual (Figura 21) e acione o manípulo da bomba para elevar o arejador para a posição de transporte.

7. Retire o perno de gancho e mova o pino de bloqueio para os orifícios dianteiros (posição de transporte) no suporte da barra de bloqueio e prenda o pino de bloqueio ao suporte com o perno de gancho (Figura 22).

1. Ligue o motor da unidade de tração e deixe-o funcionar a uma velocidade baixa.

2. Com o controlo de 3 pontos ou hidráulica remota da unidade de tração, desça lentamente o arejador enquanto a unidade de tração se move lentamente para a frente (Figura 23).

   

   Figura 23

3. À medida que o arejamento começa, aumente a velocidade da unidade de tração.

4. Eleve o arejador no final da passagem antes de virar (Figura 24).

   

   Figura 24

Especificações do lubrificante: Massa N.º 2 à base de lítio

Lubrifique o arejador com o lubrificante especificado, como se mostra em Figura 25 ou Figura 26.

Figura 25

Modelo 44856

Figura 26

Modelo 44867

1. Verificação da pressão dos pneus (Figura 27).

   Deve medir 4,14 bar.

   

   Figura 27

2. Se for necessário, adicione ou retire ar dos pneus até medir 4,14 bar.

Os 6 braços principais inclinam livremente na horizontal e vertical para permitir à unidade seguir o contorno do solo. Um casquilho de bronze é pressionado no interior dos furos da articulação entre os braços principais e os suportes de montagem da estrutura (Figura 28).

Figura 28

1. Braço principal
2. Parafuso (⅝" pol. x 2 pol.)
3. Anilha (⅝ pol. x 3 pol.)
4. Anilha (11/16 pol. x 3 pol.)
5. Casquilho de bronze
6. Suporte de montagem da estrutura
7. Anilha (⅝ pol. x 1¾ pol.)
8. Anilha de bloqueio
9. Porca (⅝ pol.)

1. Mova o arejador para a posição de transporte; consulte Utilização do arejador.

2. Verifique se os cinco braços principais articulam livremente (Figura 28).

3. Se um dos braços principais ficar preso, efetue o seguinte:

   1. Liberte a tensão da mola; consulte Ajuste das molas.

   2. Retire o parafuso, a porca, as anilhas e o casquilho que prendem o braço principal o suporte de montagem da estrutura (Figura 28) e verifique se as ferragens apresentam desgaste.

      Note: Substitua todas as ferragens gastas ou danificadas. O casquilho de bronze é 3 mm mais comprido do que a espessura combinada do braço principal e da placa do suporte de montagem.

   3. Monte o braço principal no suporte de montagem da estrutura com o parafuso, a porca, as anilhas e o casquilho (Figura 28).

   4. Aperte o parafuso (⅝ pol. x 2 pol.) e a porca (⅝ pol.) contra os casquilhos, não os braços, para permitir que se mova livremente.

   5. Ajuste a tensão da mola; consulte Ajuste das molas.

O objetivo das molas é distribuir o peso uniformemente e reduzir a carga de impacto nos pontos da articulação. Ajuste as molas uniformemente para nivelar a máquina. Utilize as porcas na parte superior da barra da mola para ajustar a tensão da mola (Figura 29).

Important: Quando ajustar a tensão da mola, não comprima completamente as bobinas. Deixe, pelo menos, 1,6 mm de espaço entre as bobinas.

Figura 29

1. Porcas da barra da mola
2. Mola
3. Espaço mínimo de 1,6 mm entre as bobinas

Para obter o máximo desempenho de arejamento, verifique sempre os dentes quanto a desgaste e danos antes de cada utilização. Dentes muito desgastados dobram-se ou partem-se com facilidade e deixam os caroços removidos no solo. Veja Figura 30 para exemplos de desgaste dos dentes.

Figura 30

1. Novo
2. Muito desgastado, mas utilizável
3. Desgaste e inutilizável – substituir

Limpe sempre os caroços dos dentes antes do armazenamento. Os caroços deixados nos dentes durante longos períodos podem causar furos no interior dos dentes que impedem os caroços de serem ejetados.