Aireador 686 y 687

1. Aparque la unidad de tracción sobre una superficie nivelada, pare el motor, accione el freno de estacionamiento, retire la llave y espere a que se detenga todo movimiento antes de dejar la máquina.

2. Inspeccione visualmente la unidad de tracción en busca de fijaciones sueltas u otros posibles problemas. Apriete las fijaciones sueltas y corrija cualquier problema antes de usarla.

Conecte el enganche del aireador a la barra de remolque de la unidad de tracción usando las fijaciones de la unidad de tracción.

Important: No levante la barra de tracción manualmente. Utilice el gato o el sistema de elevación asistida para alinear el enganche con la unidad de tracción.

1. Compruebe la presión de aire de los neumáticos; consulte Comprobación de la presión de aire de los neumáticos.

2. Baje el enganche de 3 puntos; consulte el manual del operador de la unidad de tracción.

3. Si está instalado, retire el pasador de seguridad, el pasador de horquilla y el acoplamiento de 3 puntos superior del soporte de acoplamiento superior (Figura 10).

   

   Figura 10

   1. Acoplamiento de 3 puntos superior
   2. Pasador de seguridad
   3. Soporte de acoplamiento superior
   4. Pasador

4. Eleve completamente los acoplamientos inferiores del enganche de 3 puntos (Figura 11)

   

   Figura 11

5. Utilice la bomba hidráulica manual, mueva el brazo de elevación (Figura 12) hacia atrás de los taladros delanteros en el soporte de la barra de bloqueo (posición de transporte).

   Note: El brazo de elevación se encuentra en la posición de transporte cuando la barra se coloca hacia atrás del taladro delantero del soporte de la barra de bloqueo.

   

   Figura 12

   1. Soporte de la barra de bloqueo
   2. Pasador de la barra de bloqueo
   3. Brazo de elevación (posición de transporte)
   4. Chaveta

6. Inserte el pasador de la barra de bloqueo en los taladros delanteros del soporte de la barra de bloqueo y fije el pasador de la barra de bloqueo al soporte con la chaveta (Figura 12).

7. Alinee la barra de remolque del aireador con la barra de tracción de la unidad de tracción y utilice las fijaciones de enganche del vehículo para asegurar el aireador (Figura 13).

   

   Figura 13

   1. Fijaciones de enganche (unidad de tracción)
   2. Barra de tracción (unidad de tracción)
   3. Barra de remolque (aireador)

1. Baje los brazos de acoplamiento inferiores de la unidad de tracción (Figura 14).

   

   Figura 14

2. Ajuste los brazos de acoplamiento inferiores (Figura 15) hacia fuera totalmente; consulte el manual del operador de la unidad de tracción.

   

   Figura 15

3. Si se retira, instale el acoplamiento de 3 puntos superior (Figura 16) a la unidad de tracción.

   

   Figura 16

   1. Acoplamiento de 3 puntos superior
   2. Pasador de seguridad
   3. Soporte de acoplamiento superior
   4. Pasador

4. Coloque el aireador de modo que los brazos de acoplamiento inferiores de la unidad de tracción queden alineados con los pasadores del brazo de elevación del aireador (Figura 17).

   

   Figura 17

   1. Pasadores del brazo de elevación (aireador)
   2. Pasador de seguridad
   3. Brazo de acoplamiento inferior (unidad de tracción)

5. Monte los brazos de acoplamiento inferior en los pasadores de los brazos de elevación y fije los brazos con los pasadores de seguridad (Figura 17).

6. Monte el otro extremo del acoplamiento de 3 puntos superior a los brazos de elevación del aireador (Figura 18) con el perno (3/4" x 4"), la tuerca (3/4") y la tuerca de inmovilización (3/4").

   

   Figura 18

   1. Tuerca (3/4")
   2. Tuerca de inmovilización (3/4")
   3. Acoplamiento de 3 puntos superior
   4. Brazos de elevación (aireador)
   5. Perno (3/4" x 4")

7. Ajuste los acoplamientos del enganche de 3 puntos para nivelar el aireador de izquierda a derecha y de delante hacia atrás (Figura 19); consulte el manual del operador de la unidad de tracción.

   

   Figura 19

1. Cierre la válvula en la base de la bomba hidráulica manual (Figura 21) y accione la palanca de la bomba hasta que el pasador de bloqueo gire en el soporte de la barra de bloqueo.

   

   Figura 21

   1. Mando de la válvula (bomba hidráulica manual)

2. Retire la chaveta y mueva el pasador de bloqueo hasta los taladros traseros (posición de guardado/aireación) en el soporte de la barra de bloqueo y fije el pasador de bloqueo en el soporte con la chaveta (Figura 22).

   Note: Al mover el pasador de bloqueo a la posición de guardado/aireación, puede elevar y bajar el aireador mientras trabaja.

   

   Figura 22

   1. Pasador de bloqueo—posición de guardado/aireación (taladro trasero del soporte de la barra de bloqueo)
   2. Chaveta
   3. Pasador de bloqueo—posición de transporte (taladro trasero del soporte de la barra de bloqueo)

3. Abra la válvula en la base de la bomba manual hidráulica para bajar el aireador a la tierra.

4. Vuelva al asiento del operador y siga los procedimientos de remolcado de un accesorio; consulte el manual del operador de la unidad de tracción.

5. Al final del área de aireación, detenga la unidad de tracción, accione el freno de estacionamiento, apague el motor y retire la llave antes de levantarse del asiento del operador.

6. Cierre la válvula de la bomba hidráulica manual (Figura 21) y accione la palanca de la bomba para elevar el aireador a la posición de transporte.

7. Retire la chaveta y mueva el pasador de bloqueo hasta los taladros delanteros (posición de transporte) en el soporte de la barra de bloqueo y fije el pasador de bloqueo en el soporte con la chaveta (Figura 22).

1. Arranque el motor de la unidad de tracción y déjelo en marcha a baja velocidad.

2. Usando el enganche de 3 puntos o el control hidráulico remoto de la unidad de tracción, baje lentamente el aireador mientras conduce la unidad de tracción lentamente hacia adelante (Figura 23).

   

   Figura 23

3. Una vez iniciada la aireación, aumente la velocidad de la unidad de tracción.

4. Eleve el aireador al final de la pasada antes de girar (Figura 24).

   

   Figura 24

Especificación de grasa: Grasa de litio n.º 2

Lubrique el aireador con la grasa especificada, tal y como se muestra en la Figura 25 o la Figura 26.

Figura 25

Modelo 44856

Figura 26

Modelo 44867

1. Compruebe la presión de los neumáticos (Figura 27).

   Debe encontrarse en 413 kPa (60 psi).

   

   Figura 27

2. Si es necesario, añada o elimine aire en los neumáticos hasta que llegue a 413 kPa (60 psi).

Los 6 brazos principales pivotan libremente en horizontal y en vertical para permitir que la unidad siga los contornos del suelo. Hay un casquillo de bronce insertado a presión en cada taladro de giro, entre los brazos principales y los soportes de montaje del bastidor (Figura 28).

Figura 28

1. Brazo principal
2. Perno (5/8" x 2")
3. Arandela (5/8" x 3")
4. Arandela (11/16" x 3")
5. Casquillo de bronce
6. Soporte de montaje del bastidor
7. Arandela (5/8" x 1-3/4")
8. Arandela de freno
9. Tuerca (5/8")

1. Mueva el aireador a la posición de transporte; consulte Uso del aireador.

2. Compruebe que los 6 brazos principales giran libremente (Figura 28).

3. Si se atasca un brazo principal, siga estos pasos:

   1. Afloje la tensión del muelle; consulte Ajuste de los muelles.

   2. Retire el perno, la tuerca, las arandelas y los casquillos que fijan el brazo principal al soporte de montaje del bastidor (Figura 28) y compruebe si las fijaciones presentan daños.

      Note: Sustituya cualquier fijación desgastada o dañada. El casquillo de bronce es 3 mm más largo que el grosor combinado del brazo principal y la placa del soporte de montaje.

   3. Monte el brazo principal al soporte de montaje del bastidor con el perno, la tuerca, las arandelas y el casquillo (Figura 28).

   4. Apriete el perno (5/8" x 2") y la tuerca (5/8") contra los cojinetes, no los brazos, para que pueda pivotar libremente.

   5. Ajuste la tensión del muelle; consulte Ajuste de los muelles.

La función de los muelles es distribuir el peso uniformemente y reducir la carga de choque en los puntos de giro. Ajuste los muelles de forma uniforme para nivelar la máquina. Utilice las tuercas de la parte superior de la varilla del muelle para ajustar la tensión de los muelles (Figura 29).

Important: Al ajustar la tensión de los muelles, no comprima totalmente las espirales. Deje al menos 1,6 mm entre una espiral y otra.

Figura 29

1. Tuercas de la varilla del muelle
2. Muelle
3. 1,6 mm de espacio mínimo entre espirales

Para obtener el máximo rendimiento de aireación, compruebe siempre los taladros en busca de desgaste y daños antes de cada uso. Si los taladros están extremadamente desgastados, se doblarán o romperán fácilmente y dejarán los terrones en el suelo. La Figura 30 ofrece ejemplos del desgaste de los taladros.

Figura 30

1. Nuevo
2. Muy desgastado pero utilizable
3. Desgastado e inutilizable—sustituir

Limpie los taladros para eliminar los terrones antes del almacenamiento. Si se dejan terrones en los taladros durante periodos largos de tiempo, pueden causar picaduras en el interior de los taladros que dificultarán la expulsión del terrón.