Important: La Groundsmaster 360 doit être équipée du Kit pour accessoire électrique réf. 115-0019 pour permettre le fonctionnement du kit cadre avant à fixation rapide.

Ce produit est conforme à toutes les directives européennes pertinentes. Pour plus de renseignements, reportez-vous à la Déclaration d'incorporation (DOI) à la fin de ce document.

Sécurité

Autocollants de sécurité et d'instruction

Graphic

Des autocollants de sécurité et des instructions bien visibles par l'opérateur sont placés près de tous les endroits potentiellement dangereux. Remplacez tout autocollant endommagé ou manquant.

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Montage

Dépose du plateau de coupe

  1. Garez la machine sur une surface plane et horizontale, et relevez le plateau de coupe à la hauteur maximale. Coupez le moteur, serrez le frein de stationnement et enlevez la clé.

    Note: Lorsque le plateau de coupe est relevé, la tension du ressort de torsion des tirants est réduite, ce qui facilite le désaccouplement des tirants de la machine.

  2. Désaccouplez le tirant de chaque côté de la machine comme suit :

    Prudence

    Soyez prudent quand vous désaccouplez les tirants. Les ressorts de torsion des tirants peuvent faire tourner ces derniers au cours de la dépose.

    • Retirez la vis à épaulement qui fixe la goupille de retenue au bâti porteur (Figure 1).

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    • Sortez avec précaution la goupille de retenue du bâti porteur et du tirant.

  3. Notez l'emplacement de la goupille de verrouillage de hauteur de coupe dans le support de hauteur de coupe en prévision du remontage (Figure 2). Sortez la goupille de verrouillage de hauteur de coupe du support de hauteur de coupe.

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  4. Placez des chariots pour déplacement de mobilier sous le plateau de coupe.

  5. Mettez le moteur en marche et abaissez complètement le plateau de coupe sur les chariots de déplacement. Coupez le moteur et enlevez la clé du commutateur d'allumage.

    Attention

    Ne démarrez pas le moteur et n'engagez pas la PDF lorsque l'arbre de PDF est désaccouplé du plateau de coupe. Vous risquez de vous blesser gravement et d'endommager la machine si le moteur démarre et que l'arbre de PDF tourne. Retirez le fusible de PDF du porte-fusibles pour prévenir tout engagement intempestif de l'embrayage de PDF.

  6. Soulevez le panneau de plancher pour exposer le haut du plateau de coupe.

  7. Détachez la chape à l'extrémité de l'arbre de PDF de l'arbre du réducteur du plateau de coupe comme suit :

    • Déposez la goupille cylindrique de la chape d'extrémité et de l'arbre du réducteur (Figure 3). Conservez la goupille cylindrique pour pouvoir la réutiliser.

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    • Desserrez les 2 vis et contre-écrous (Figure 3).

    • Faites glisser la chape d'extrémité de l'arbre d'entraînement hors de l'arbre du réducteur et attachez-les sur le cadre pour les soutenir.

  8. Déposez les 4 axes de chape et goupilles fendues qui fixent les chaînes de relevage du plateau aux chapes de réglage sur le plateau de coupe (Figure 1).

  9. Éloignez le plateau de coupe de la machine.

Montage des tubes hydrauliques sur le cadre avant

Pièces nécessaires pour cette opération:

Cadre avant 1
Tube hydraulique (court) 1
Tube hydraulique (long) 1
  1. Branchez sans serrer le tube hydraulique court au raccord droit de la valve (Figure 4).

  2. Branchez sans serrer le tube hydraulique long au raccord droit du collecteur (Figure 4).

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Montage du cadre avant

Pièces nécessaires pour cette opération:

Vis (½" x 1¼") 4
Écrou à embase (½") 11
Vis (½" x 4½") 6
Entretoise 4
Vis (½" x 3¼") 1
Rondelle de support 2
Entretoise1
  1. La Figure 5 montre une vue de dessus de l'emplacement, du positionnement et de la taille des fixations utilisées pour fixer le cadre avant à la surface inférieure du cadre du groupe de déplacement.

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  2. Guidez le tube hydraulique le plus court (Figure 4) autour et au-dessus de la tige de commande de déplacement.

  3. Placez le cadre avant sous l'avant de la machine (Figure 6).

  4. Élevez le cadre avant tout en alignant les trous de montage sur ceux des profilés du cadre et la plaque transversale du cadre avant (Figure 6).

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  5. Fixez chaque côté de l'avant de l'accessoire aux profilés du cadre en insérant une vis (½" x 4½") et un écrou à embase (½") dans le trou extérieur, comme illustré à la Figure 6.

  6. À l’arrière de l’accessoire, installez chaque côté sur les profilés du cadre à l’aide de 2 vis (½" x 1¼") et écrous à embase (½"), mais sans les serrer, comme illustré à la Figure 6.

  7. Servez-vous des 4 trous de montage restants pour fixer l’accessoire à la plaque transversale du cadre à l’aide de vis (½" x 4½"), d’entretoises et d’écrous à embase (½"), comme illustré à la Figure 6. Positionnez les entretoises entre la tête de vis et la plaque transversale.

  8. Serrez les fixations à un couple de 91 à 113 N⋅m.

  9. Fixez l’ensemble biellette supérieure au support d’essieu avec une vis (½" x 3¼"), 2 rondelles de support, une entretoise et un contre-écrou (½"), comme illustré à la Figure 5 et à la Figure 6.

    Note: Les rondelles doivent être placées à l'extérieur des oreilles sur le support d'essieu. Figure 7).

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  10. Serrez la vis à un couple de 91 à 113 N⋅m.

Montage des tubes hydrauliques

Pièces nécessaires pour cette opération:

Bride de maintien 1
Plaque 1
Bride de maintien 1
Plaque 1
Vis de carrosserie 2
Écrou à embase 2
  1. Placez un bac de vidange sous les bouchons des tubes hydrauliques (Figure 8).

  2. Retirez les bouchons des tubes hydrauliques sur la machine (Figure 8). Retirez les bouchons l'un après l'autre comme les tubes pour éviter de perdre trop de liquide hydraulique.

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  3. Raccordez l'arrière du tube hydraulique court au tube sur la machine (Figure 9).

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  4. Raccordez l'arrière du tube hydraulique long au tube sur la machine (Figure 9).

  5. Serrez les raccords.

  6. Fixez sans serrer le tube hydraulique court au tube adjacent sur la machine, avec la petite bride de serrage, la petite plaque, une vis de carrosserie et un écrou à embase, comme illustré à la Figure 9.

  7. Fixez sans serrer le tube hydraulique long au tube adjacent sur la machine, avec la grande bride de serrage, la grande plaque, une vis de carrosserie et un écrou à embase, comme illustré à la Figure 9.

  8. Serrez les vis de carrosserie et les écrous.

Montage de l'arbre de transmission

  1. Tout en alignant les trous de l'arbre de transmission sur le trou de l'arbre intermédiaire, glissez l'arbre de transmission sur l'arbre intermédiaire de l'accessoire (Figure 10).

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  2. Fixez l'arbre de transmission à l'arbre intermédiaire avec la goupille cylindrique retirée précédemment.

  3. Serrez les deux vis d'assemblage et contre-écrous sur l'arbre de transmission.

Montage des interrupteurs

Pièces nécessaires pour cette opération:

Interrupteur2
Autocollant1
  1. Découpez l'autocollant fourni avec un couteau.

  2. Enlevez le cache en appuyant dessus par l'intérieur de la console.

  3. Apposez l'autocollant entre les trous des interrupteurs.

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  4. Posez les interrupteurs en les enfonçant dans les trous.

  5. Connectez le faisceau de câblage aux interrupteurs.

Essai du cadre avant à fixation rapide

Procédure

Essayez la machine pour vérifier le bon fonctionnement de toutes les commandes et pièces.

  1. Mettez le moteur en marche.

  2. Relevez et abaissez le cadre avant à fixation rapide pour vérifier que toutes les fonctions fonctionnent correctement.

  3. Coupez le moteur, serrez le frein de stationnement et enlevez la clé du commutateur d'allumage.

  4. Recherchez des fuites éventuelles.

    Note: S'il existe des fuites ou si la machine ne fonctionne pas correctement, vérifiez et répétez les opérations décrites dans ce manuel pour confirmer que tout est raccordé correctement.

Utilisation

Note: Les côtés gauche et droit de la machine sont déterminés d'après la position d'utilisation normale.

Sécurité avant tout

Lisez toutes les instructions de sécurité et la signification des symboles dans le chapitre Sécurité. Tenez-en compte pour éviter de vous blesser ou de blesser des personnes à proximité.

Danger

Le travail sur l'herbe humide, le verglas ou les pentes raides peut faire déraper la machine et entraîner la perte du contrôle.

Le dépassement des roues au-dessus d'une dénivellation peut entraîner le retournement de la machine et causer des blessures graves ou mortelles (noyade, etc.).

Lisez et respectez les instructions et les mises en garde relatives à la protection antiretournement.

Pour éviter de perdre le contrôle de la machine et de vous retourner :

  • N'utilisez pas la machine à proximité de dénivellations ou d'étendues d'eau.

  • Ralentissez et procédez avec la plus grande prudence sur les pentes.

  • Ne changez pas soudainement de direction ou de vitesse. Portez toujours les ceintures de sécurité

Prudence

Cette machine produit au niveau de l'oreille de l'utilisateur un niveau sonore de plus de 85 dBA, susceptible d'entraîner des déficiences auditives en cas d'exposition prolongée.

Portez des protecteurs d'oreilles quand vous utilisez la machine.

L'usage d'équipements de protection est préconisé pour les yeux, les oreilles, les pieds et la tête.

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Utilisation de l'accessoire avant

Pour utiliser l'accessoire avant, servez-vous des interrupteurs à bascule comme indiqué à la Figure 13.

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Important: Ne maintenez pas l’interrupteur d’arrêt appuyé une fois l’accessoire abaissé ; cela pourrait endommager gravement le circuit hydraulique, ainsi que l’accessoire avant.

Pour utiliser les accessoires avant :

Déposez le plateau de coupe comme illustré à la Dépose du plateau de coupe, puis montez l'arbre de transmission comme illustré à la Montage de l'arbre de transmission.

Important: L'arbre de transmission ne peut pas être monté sur l'accessoire avant si le plateau de coupe est en place, cela endommagerait la machine.

Attention

L'utilisation d'accessoires avant non motorisés alors que le plateau avant est en place risquerait de blesser quelqu'un ou d'endommager la machine.

N'utilisez pas d'accessoires avant non motorisés si le plateau avant est en place.

Pour utiliser la tondeuse :

  1. Nettoyez et graissez tous les accessoires avant.

  2. Déposez l'arbre de transmission.

  3. Posez le plateau avant.

Accessoires

Lisez le Manuel de l'utilisateur fourni avec l'accessoire avant l'utilisation.

Vérifiez la propreté des raccords hydrauliques rapides avant de les brancher.

Maintenez l'arbre de sortie huilé pour l'empêcher de rouiller.

N'utilisez pas la prise de force avec l'accessoire en position relevée. La transmission de la PDF deviendra bruyante.

Posez l'accessoire comme suit :

  • Déposez tout accessoire monté sur la machine. Suivez les recommandations du fournisseur de l'accessoire pour le bloquer et le remiser correctement.

  • Conduisez la machine juste derrière l'adaptateur d'accessoire. Élevez l'adaptateur de la machine dans l'adaptateur d'accessoire.

  • Fixez les adaptateurs ensemble avec l'axe et la goupille fendue de l'accessoire, comme illustré à la Figure 14. Ils peuvent être remplacés par un écrou et un boulon si les charges sont plus importantes.

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Remplacement de l'accessoire avant par le plateau de coupe

Dépose du plateau

  1. Sur une surface plane et de niveau, élevez le plateau à la position la plus haute.

  2. Placez 2 chariots de déplacement sous chaque extrémité du plateau et abaissez-le dessus.

  3. Retirez les boulons (5/16") et les axes des barres d'accouplement de chaque côté du plateau.

  4. Retirez les quatre clips et axes de chape des chaines qui retiennent le plateau.

  5. Déposez la goupille cylindrique et desserrez les boulons qui fixent l'arbre de transmission au plateau.

  6. Faites glisser l'arbre de transmission hors du boîtier d'engrenage du plateau de coupe et fixez-le au cadre de la machine avec un sandow ou une sangle.

  7. Le plateau peut maintenant être poussé et sorti de sous la machine.

  8. Si vous préparez la machine pour l'hiver, il est conseillé de déposer les chaînes de suspension du plateau.

Fixation du plateau de coupe

  1. Si les chaînes du plateau ont été déposées des bras de relevage, remettez-les en place.

  2. Élevez les barres d'accouplement sur le plateau avec un levier et placez une cale (15 x 5 x 10 cm) sous chacune d'entre elles pour élever le bras. Procédez avec précaution car de l'énergie est emmagasinée dans le ressort de torsion.

  3. Élevez l'avant de la machine pour pouvoir passer le plateau dessous, et alignez les fentes avec la barre d'accouplement.

  4. Abaissez lentement la machine sur les barres d'accouplement jusqu'à ce que les trous soient alignés sur le cadre. Insérez les goupilles et fixez-les avec les boulons (5/16").

  5. Élevez légèrement la machine jusqu'à ce que la cale puisse être retirée facilement de sous les barres d'accouplement.

  6. Abaissez la machine jusqu'à ce que les chaînes puissent être attachées avec les axes de chape et les clips de retenue. Il pourra être nécessaire de démarrer la machine et d'abaisser les bras de relevage à la position la plus basse de sorte que les chaînes atteignent le plateau.

  7. Après avoir fixé le plateau, glissez l'arbre de transmission sur la cannelure du boîtier d'engrenage jusqu'à ce que les trous soient alignés. Insérez les goupilles cylindriques et serrez les deux boulons sur l'arbre de transmission.

  8. Démarrez la machine et élevez le plateau suffisamment haut pour pouvoir retirer les chariots de déplacement.

  9. Pour régler et vérifier la hauteur de coupe, consultez le Manuel de l'utilisateur.

Entretien

Programme d'entretien recommandé

Périodicité d'entretienProcédure d'entretien
Après les 10 premières heures de fonctionnement
  • Serrez les boulons de fixation du cadre.
  • Serrez les écrous de roues.
  • Toutes les 50 heures
  • Lubrifiez les graisseurs
  • Toutes les 200 heures
  • Serrez les écrous de roues.
  • Prudence

    Si vous laissez la clé dans le commutateur d'allumage, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche accidentellement et vous blesser gravement, ainsi que toute personne à proximité.

    Avant tout entretien, retirez la clé de contact.

    Graissage et lubrification

    Lubrifiez la machine toutes les 50 heures. Lubrifiez plus fréquemment si vous travaillez dans des conditions très poussiéreuses ou sableuses.

    Type de graisse : universelle

    Procédure de graissage

    Périodicité d'entretienProcédure d'entretien
    Toutes les 50 heures
  • Lubrifiez les graisseurs
    1. Désengagez la PDF et serrez le frein de stationnement.

    2. Avant de quitter la position d'utilisation, coupez le moteur, retirez la clé de contact et attendez l'arrêt complet de toutes les pièces mobiles.

    3. Nettoyez les graisseurs avec un chiffon. Grattez la peinture qui pourrait se trouver sur l'avant des graisseurs.

    4. Raccordez une pompe à graisse au graisseur. Injectez de la graisse dans les graisseurs jusqu'à ce qu'elle commence à sortir des roulements.

    5. Essuyez tout excès de graisse.

    Points à graisser

    Graissez les points indiqués à la Figure 15.

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    Graissez l'arbre de la prise de force (PDF) (Figure 16).

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    Entretien du système électrique

    • Débranchez la batterie avant de réparer la machine. Débranchez toujours la borne négative de la batterie avant la borne positive. Rebranchez la borne positive avant la borne négative.

    • Chargez la batterie dans un endroit dégagé et bien aéré, à l'écart des flammes ou sources d'étincelles. Débranchez le chargeur avant de brancher ou de débrancher la batterie.

    • Portez des vêtements de protection et utilisez des outils isolés.

    Contrôle des fusibles

    Reportez-vous au Manuel de l'utilisateur fourni avec la cabine pour tout renseignement sur les fusibles.

    Si la machine présente des problèmes électriques, vérifiez les fusibles. Retirez chaque fusible l'un après l'autre pour vérifier s'ils sont intacts. Si un fusible doit être remplacé, utilisez toujours un fusible de même type et de même intensité que celui d'origine, sinon le système électrique pourrait être endommagé..

    Note: Si un fusible grille fréquemment, il existe probablement un court-circuit dans le système électrique. Demandez alors à un technicien qualifié de réparer le problème.

    Remisage

    Machine

    1. Nettoyez soigneusement la machine et la cabine, en insistant tout particulièrement sur les zones suivantes :

      • Arbre de PDF

      • Tous les graisseurs et points de pivotement

      • Huilez la cannelure de l'arbre de sortie de PDF pour l'empêcher de rouiller.

    2. Vérifiez le serrage de toutes les fixations et resserrez-les au besoin. Serrez les 5 boulons qui fixent le cadre d'hiver au groupe de déplacement à 359 N·m.

    3. Lubrifiez tous les graisseurs et points de pivotement. Essuyez tout excès de lubrifiant.

    4. Poncez légèrement et retouchez les peintures rayées, écaillées ou rouillées. Réparez les déformations de la carrosserie.