Zestaw serwisowy chłodnicy

Jednostka samojezdna Reelmaster® 3100-D

Model No. 121-3657-Serial No. and Up

Ostrzeżenie

KALIFORNIA

Propozycja 65 ostrzeżenie

Użycie tego produktu może skutkować narażeniem się na działanie związków chemicznych uznanych w Stanie Kalifornia za wywołujące raka, uszkodzenia płodu lub działające szkodliwie dla rozrodczości.

Bezpieczeństwo

Naklejki informacyjne i ostrzegawcze

Graphic

Etykiety dotyczące bezpieczeństwa oraz instrukcje są wyraźnie widoczne dla operatora i znajdują się w pobliżu wszystkich miejsc potencjalnego zagrożenia. Uszkodzone i brakujące etykiety należy wymienić.
decal93-6681

93-6681

  1. Ryzyko skaleczenia / utraty kończyny; wentylator – należy trzymać się z dala od części ruchomych.

Instalacja

Przygotowanie maszyny

Ostrożnie

Jeśli pozostawisz kluczyk w stacyjce, silnik może zostać przypadkowo uruchomiony przez osobę postronną, co może grozić poważnymi obrażeniami ciała operatora lub innych osób.

Przez przystąpieniem do wykonywania jakichkolwiek czynności konserwacyjnych wyciągnij kluczyk ze stacyjki.

  1. Przed opuszczeniem fotela operatora zaparkuj maszynę na równej nawierzchni, załącz hamulec postojowy, obniż zespoły tnące, wyłącz silnik, wyjmij kluczyk zapłonu i odczekaj, aż wszystkie części ruchome się zatrzymają.

  2. Odepnij zaczep i podnieś pokrywę silnika.

  3. Odczekaj aż silnik i chłodnica całkowicie się ochłodzą.

Dostęp do maszyny

Demontaż pokrywy silnika

  1. Zamknij pokrywę silnika, ale nie zatrzaskuj zatrzasków (Rysunek 1).

    g267307

    Rysunek 1

    1. Zawleczka
    2. Wspornik sworznia pokrywy silnika
    3. Wspornik pokrywy silnika
    4. Pokrywa silnika
    5. Zatrzask

  2. Wyjmij zawleczkę z gniazda prawego wspornika sworznia pokrywy silnika (Rysunek 1).

  3. Wysuń pokrywę silnika z lewego wspornika pokrywy silnika, przesuwając ją w prawo i podnieś lewy wspornik sworznia pokrywy silnika (Rysunek 1).

  4. Wysuń pokrywę silnika z prawego wspornika pokrywy silnika, przesuwając ją w lewo i podnieś prawy wspornik sworznia pokrywy silnika (Rysunek 1).

  5. Zdejmij pokrywę silnika z maszyny (Rysunek 1).

Demontaż fotela operatora

  1. Z tyłu fotela operatora odkręć 2 śruby imbusowe z łbem kołnierzowym mocujące osłonę termiczną i rurę poprzeczną zaczepów fotela, a następnie zdemontuj osłonę termiczną (Rysunek 2).

    g267310

    Rysunek 2

    1. Śruby imbusowe z łbem kołnierzowym
    2. Fotel
    3. Osłona termiczna
    4. Zaczepy fotela

  2. Odkręć 2 śruby imbusowe z łbami kołnierzowymi mocujące zaczepy fotela do kanału podpory (Rysunek 3).

    g267309

    Rysunek 3

    1. Śruby imbusowe z łbem kołnierzowym
    2. Zaczep fotela
    3. Kanał podpory

  3. Przechyl fotel do przodu, aby uzyskać dostęp pod spód.

  4. Odłącz złącze 2-stykowe gniazdowe od zacisków przełącznika siedziska (Rysunek 4).

    g267308

    Rysunek 4

    1. Przełącznik siedziska
    2. 2-stykowe złącze gniazdowe (wiązka przewodów maszyny)

  5. Zdemontuj fotel z maszyny.

Demontaż pokrywy konsoli

Podnieś pokrywę konsoli z panelu sterowania konsoli (Rysunek 5).

g267311

Rysunek 5

Spuszczanie chłodziwa i oleju hydraulicznego

Opróżnianie chłodnicy

Pojemność tacy ociekowej: co najmniej 6,62 litra

  1. Odkręć korek chłodnicy z szyjki wlewu chłodnicy (Rysunek 6).

    Korekt chłodnicy nie będzie już potrzebny.

    g267314

    Rysunek 6

    1. Korek chłodnicy
    2. Szyjka wlewu chłodnicy

  2. Ustaw tacę ociekową o wskazanej pojemności pod zaworem spustowym chłodnicy i otwórz zawór (Rysunek 7).

    g267313

    Rysunek 7

    1. Zawór spustowy chłodnicy

  3. Odczekaj, aż całe chłodziwo spłynie z chłodnicy.

  4. Zamknij zawór spustowy (Rysunek 7).

  5. Zużyte chłodziwo usuwaj w uprawnionym do tych celów ośrodku przeróbki odpadów, ośrodku odpadów niebezpiecznych lub zgodnie z przepisami lokalnymi i krajowymi.

Demontaż zbiornika wyrównawczego chłodziwa

  1. Zdejmij zacisk węża mocujący wąż do przelewu chłodnicy i odczep wąż od przelewu (Rysunek 8).

    g267358

    Rysunek 8

    1. Przelew chłodnicy
    2. Zbiornik wyrównawczy chłodziwa
    3. Wspornik zbiornika
    4. Wąż
    5. Zacisk węża

  2. Wysuń zbiornik do góry ze wspornika zbiornika i wyjmij zbiornik z maszyny (Rysunek 8).

  3. Opróżnij zbiornik z chłodziwa.

  4. Zdejmij zacisk węża mocujący wąż do złączki korka zbiornika chłodziwa i zdemontuj wąż.

    Zachowaj zbiornik chłodziwa do późniejszego montażu. Wyrzuć wąż i zaciski węża.

    g267369

    Rysunek 9

    1. Złączka korka (zbiornika chłodziwa)
    2. Zacisk węża
    3. Wąż

Opróżnianie chłodnicy oleju

Pojemność tacy ociekowej: co najmniej 3,79 litra.

  1. Zdejmij zacisk węża mocujący wąż powrotny zbiornika do złączki karbowanej głowicy filtra hydrauliki (Rysunek 10).

    g267350

    Rysunek 10

    1. Wąż powrotny zbiornika
    2. Zacisk węża
    3. Złączka karbowana (głowica filtra – hydraulika)

  2. Zdemontuj wąż powrotny zbiornika i odczekaj aż olej hydrauliczny w całości spłynie z głowicy filtra i węża (Rysunek 10).

  3. Zamontuj wąż powrotny zbiornika i zacisk węża na złączkę karbowaną i zaciśnij zacisk (Rysunek 10).

Demontaż chłodnicy oleju hydraulicznego

  1. Odłącz złącze 4-stykowe wiązki przewodów maszyny od przekaźnika świec żarowych (Rysunek 11).

    g267370

    Rysunek 11

    1. Przekaźnik świec żarowych
    2. Złącze 4-stykowe (wiązka przewodów maszyny)

  2. Zdejmij zacisk węża mocujący wąż wlotowy chłodnicy hydrauliki do rury wlotowej hydrauliki i odłącz wąż od rury (Rysunek 12).

    g267357

    Rysunek 12

    1. Rura wlotowa hydrauliki
    2. Zacisk węża
    3. Wąż wlotowy chłodnicy hydrauliki

  3. Odłącz rurę wylotową chłodnicy hydrauliki od złączki na górze głowicy filtra hydrauliki (Rysunek 13).

    g267402

    Rysunek 13

    1. Rura wylotowa chłodnicy hydrauliki
    2. Złączka (głowica filtra hydrauliki)

  4. Pociągnij górę chłodnicy hydrauliki do tyłu, wyjmując ją z 2 zaczepów (Rysunek 14).

    g267413

    Rysunek 14

    1. Zaczepy
    2. Chłodnica oleju hydraulicznego
    3. Złączka karbowana
    4. Zacisk węża
    5. Wąż

  5. Zdejmij 2 zaciski węża mocujące węże do złączek karbowanych na dole chłodnicy oleju hydraulicznego (Rysunek 14).

  6. Odłącz chłodnicę od węży i wyjmij chłodnicę z maszyny (Rysunek 14).

Demontaż węży chłodnicy

  1. Zdejmij zacisk węża mocujący dolny wąż chłodnicy do wylotu chłodnicy i odłącz wąż od chłodnicy (Rysunek 15).

    g267352

    Rysunek 15

    1. Wylot (chłodnica)
    2. Zacisk węża
    3. Dolny wąż chłodnicy
    4. Wlot (silnika)

  2. Zdejmij zacisk węża mocujący dolny wąż chłodnicy do wlotu do silnika i odłącz wąż od silnika (Rysunek 15).

    Zachowaj zaciski węża do późniejszego montażu. Wyrzuć dolny wąż chłodnicy.

  3. Zdejmij zacisk węża mocujący wąż wlotu powietrza do wylotu na górnym wsporniku chłodnicy (Rysunek 16).

    Zachowaj zacisk do późniejszego montażu. Nie ma konieczności zdejmowania węża wlotu powietrza z filtra powietrza silnika.

    g267351

    Rysunek 16

    1. Zacisk węża
    2. Wąż wlotu powietrza
    3. Wylot (górny wspornik chłodnicy)

  4. Zdejmij zacisk węża mocujący górny wąż chłodnicy do wlotu chłodnicy i odłącz wąż od chłodnicy (Rysunek 17).

    g267353

    Rysunek 17

    1. Górny wąż chłodnicy
    2. Wlot (chłodnica)
    3. Zacisk węża
    4. Obudowa termostatu (silnik)

  5. Zdejmij zacisk węża mocujący górny wąż chłodnicy do obudowy termostatu silnika i odłącz wąż od silnika (Rysunek 17).

    Zachowaj 2 zaciski węża do późniejszego montażu. Wyrzuć górny wąż chłodnicy.

Demontaż chłodnicy

Demontaż osłon chłodnicy

  1. Odkręć 4 śruby z łbem kołnierzowym (¼ x ½ cala) mocujące górną osłonę wentylatora do kołnierza chłodnicy i zdejmij osłonę z maszyny (Rysunek 18).

    g267426

    Rysunek 18

    1. Śruby z łbem kołnierzowym (¼ x ½ cala)
    2. Kołnierz (chłodnica)
    3. Górna osłona wentylatora

  2. Odkręć 4 śruby z łbem kołnierzowym (¼ x ½ cala) mocujące dolną osłonę wentylatora do kołnierza chłodnicy i zdejmij osłonę z maszyny (Rysunek 19).

    g267447

    Rysunek 19

    1. Śruby z łbem kołnierzowym (¼ x ½ cala)
    2. Dolna osłona wentylatora
    3. Kołnierz (chłodnica)

Demontaż chłodnicy z maszyny

  1. W przednim dolnym rogu chłodnicy odkręć 2 śruby imbusowe z łbem kołnierzowym (⅜ x ¾ cala) mocujące wspornik chłodnicy do tylnego odlewu maszyny (Rysunek 20).

    g267592

    Rysunek 20

    1. Śruby imbusowe z łbem kołnierzowym (⅜ x ¾ cala)
    2. Prawy wspornik chłodnicy
    3. Prawa strona maszyny
    4. Lewy wspornik chłodnicy
    5. Lewa strona maszyny

  2. Odkręć 2 śruby imbusowe z łbem kołnierzowym (⅜ x ¾ cala) mocujące wspornik chłodnicy do tylnego odlewu po przeciwnej stronie maszyny (Rysunek 20).

    Zachowaj śruby imbusowe z łbem kołnierzowym do późniejszego wykorzystania.

  3. Unieś chłodnicę do góry i wyjmij z maszyny (Rysunek 21).

    g267591

    Rysunek 21

Przygotowywanie chłodnicy

Części potrzebne do tej procedury:

Chłodnica/chłodnica oleju1
Uszczelka piankowa2
Śruba z łbem kołnierzowym (¼ x ¾ cala)2
Śruba podsadzana (5/16 x ¾ cala)4
Nakrętka z kołnierzem ząbkowanym (5/16 cala)4

Demontaż chłodnicy

  1. Odkręć 2 śruby z łbem kołnierzowym mocujące ramę montażową do chłodnicy (Rysunek 22)

    g267666

    Rysunek 22

    1. Śruba podsadzana
    2. Nakrętka z kołnierzem ząbkowanym
    3. Rama montażowa
    4. Śruba z łbem kołnierzowym

  2. Odkręć 4 śruby podsadzane i 4 nakrętki z kołnierzem ząbkowanym mocujące ramę montażową do chłodnicy (Rysunek 22)

    Wyrzuć śruby z łbem kołnierzowym, śruby podsadzane i nakrętki z kołnierzem ząbkowanym.

  3. Oddziel ramę montażową od chłodnicy (Rysunek 23).

    g267668

    Rysunek 23

  4. Odkręć śrubę z łbem kołnierzowym (nr 10 x ¾ cala) i nakrętkę zabezpieczającą (nr 10) mocujące przekaźnik świecy żarowej do chłodnicy i zdemontuj przekaźnik (Rysunek 24).

    Zachowaj ramę montażową, śrubę, nakrętkę zabezpieczającą i przekaźnik. Wyrzuć chłodnicę i podłączone węże, rury i zaciski.

    g268219

    Rysunek 24

    1. Śruba z łbem kołnierzowym (nr 10 x ¾ cala)
    2. Chłodnica
    3. Przekaźnik świecy żarowej
    4. Nakrętka zabezpieczająca (nr 10)

Wymiana uszczelki piankowej

  1. Usuń 2 uszczelki piankowe z dolnych wewnętrznych narożników ramy montażowej (Rysunek 25).

    g267667

    Rysunek 25

    1. Uszczelki piankowe (stare)
    2. Rama montażowa
    3. Uszczelki piankowe (nowe)

  2. Oczyść powierzchnię ramy w miejscu, z którego usunięto uszczelki (Rysunek 25).

  3. Zdejmij warstwę zabezpieczającą z nowych uszczelek piankowych (Rysunek 25).

  4. Zamontuj uszczelki piankowe tak, jak pokazano na Rysunek 25.

Montaż ramy montażowej z chłodnicy/chłodnicy oleju

  1. Ustaw otwory w ramie montażowej tak, aby zrównały się z otworami chłodnicy/chłodnicy oleju (Rysunek 26).

    g267663

    Rysunek 26

  2. Luźno skręć ramę montażową z chłodnicą/chłodnicą oleju (Rysunek 27), wykorzystując 2 śruby z łbem kołnierzowym (¼ x ¾ cala).

    g267665

    Rysunek 27

    1. Śruba podsadzana (5/16 x ¾ cala)
    2. Nakrętka z kołnierzem ząbkowanym (5/16 cala)
    3. Rama montażowa
    4. Śruba z łbem kołnierzowym (¼ x ¾ cala)

  3. Skręć ramę montażową z chłodnicą/chłodnicą oleju (Rysunek 27), wykorzystując 4 śruby podsadzane (5/16 x ¾ cala) i 4 nakrętki z kołnierzem ząbkowanym (5/16 cala).

    Dokręć nakrętki z łbem ząbkowanym i śruby z łbem kołnierzowym.

Montaż chłodnicy/chłodnicy oleju na maszynie

Części potrzebne do tej procedury:

Złączka prosta (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / ¾ cala SAE)1
Kolano 90° (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / ¾ cala SAE)1
Złączka prosta (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / 1 1/16 cala SAE)1
Wąż – 30 cm1

Montaż wspornika chłodnicy na odlewie tylnym

  1. W przednim dolnym rogu chłodnicy luźno przykręć wspornik chłodnicy do tylnego odlewu maszyny (Rysunek 28), wykorzystując 2 śruby imbusowe z łbem kołnierzowym (⅜ x ¾ cala), wykręcone w kroku Demontaż chłodnicy z maszyny.

    g267718

    Rysunek 28

    1. Śruby imbusowe z łbem kołnierzowym (⅜ x ¾ cala)
    2. Prawy wspornik chłodnicy
    3. Prawa strona maszyny
    4. Lewy wspornik chłodnicy
    5. Lewa strona maszyny

  2. Po przeciwnej stronie maszyny luźno skręć wspornik chłodnicy z tylnym odlewem (Rysunek 28), wykorzystując 2 śruby imbusowe z łbem kołnierzowym (⅜ x ¾ cala).

  3. Dokręć 4 śruby imbusowe z łbem kołnierzowym.

Montaż złączek chłodnicy oleju i węża wylotowego

  1. W przednim dolnym rogu chłodnicy zamocuj kolano 90° (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / ¾ cala SAE) do wylotu chłodnicy oleju tak, jak pokazano na Rysunek 29 i dokręć nakrętkę złącza.

    g267717

    Rysunek 29

    1. Wylot chłodnicy oleju
    2. Kolano 90° (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / ¾ cala SAE)

  2. Zamocuj złączkę prostą (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / ¾ cala SAE) do wylotu chłodnicy oleju z chłodnicy/chłodnicy oleju i dokręć złączkę (Rysunek 30).

    g267664

    Rysunek 30

    1. Wylot chłodnicy oleju
    2. Złączka prosta (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / ¾ cala SAE)

  3. Wykręć złączkę z górnego gniazda głowicy filtra (Rysunek 31).

    Wyrzuć złączkę.

    g267998

    Rysunek 31

    1. Złączka
    2. Głowica filtra
    3. Złączka prosta (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / 1 1/16 cala SAE)

  4. Zamocuj złączkę prostą (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / 1 1/16 cala SAE) w górnym gnieździe głowicy filtra (Rysunek 31).

  5. Luźno przykręć prostą złączkę (Rysunek 32) 30 cm węża na złączką prostą zamocowaną w kroku 4.

    g267944

    Rysunek 32

    1. Złączka prosta (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / 1 1/16 cala SAE)
    2. Wąż – 30 cm
    3. Złączka prosta (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / ¾ cala SAE)

  6. Zamocuj kolano 90° (Rysunek 32) węża na złączkę prostą (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / ¾ cala SAE) zamocowaną w kroku 2.

  7. Dokręć złączki węża.

Montaż osłon wentylatora, węży chłodnicy i rury chłodnicy oleju

Części potrzebne do tej procedury:

Dolna osłona wentylatora1
Zacisk wsporczy2
Rura wlotowa oleju1
Wkręt samogwintujący (¾ x ¼ cala)6
Górna osłona wentylatora1
Śruba z łbem kołnierzowym (¼ x ½ cala)4
Nakrętka z kołnierzem ząbkowanym (¼ cala)4
Dolny wąż chłodnicy1
Zacisk węża2
Wspornik zbiornika1
Wąż 8 x 254 mm1
Mały zacisk węża1
Górny wąż chłodnicy1

Montaż osłon wentylatora na chłodnicy/chłodnicy oleju

  1. Ustaw dolną osłonę wentylatora na maszynie tak, jak pokazano na Rysunek 33.

    g267881

    Rysunek 33

    1. Dolna osłona wentylatora

  2. Zamocuj 2 zaciski wsporcze na rurze wlotu oleju (Rysunek 34).

    g267884

    Rysunek 34

    1. Wkręt samogwintujący (¼ x ¾ cala)
    2. Zacisk wsporczy
    3. Rura wlotowa oleju
    4. Dolna osłona wentylatora
    5. Kolano 90° (-8 Uszczelka po stronie pierścienia uszczelniającego typu O / ¾ cala SAE)

  3. Nakręć nakrętkę przechylną rury na kolano 90° (Rysunek 34).

  4. Przy użyciu 3 wkrętów samogwintujących (¼ x ¾ cala) zamocuj zaciski, rurę i dolną osłonę na chłodnicy/chłodnicy oleju (Rysunek 34).

  5. Dokręć nakrętkę przechylną na rurze wlotu oleju.

  6. Ustaw górną osłonę wentylatora na maszynie tak, jak pokazano na Rysunek 35.

    g267882

    Rysunek 35

    1. Górna osłona wentylatora

  7. Przy użyciu 3 wkrętów samogwintujących (¼ x ¾ cala) zamocuj zaciski, rurę i górną osłonę na chłodnicy/chłodnicy oleju (Rysunek 36).

    g267887

    Rysunek 36

    1. Wkręty samogwintujące (¼ x ¾ cala)
    2. Górna osłona wentylatora
    3. Chłodnica/chłodnica oleju

  8. Z lewej strony maszyny zamontuj górną i dolną osłonę wentylator (Rysunek 37), wykorzystując 2 śruby z łbem kołnierzowym (¼ x ½ cala) i 2 nakrętki z kołnierzem ząbkowanym (¼ cala).

    g267886

    Rysunek 37

    1. Górna osłona wentylatora
    2. Nakrętka z kołnierzem ząbkowanym (¼ cala)
    3. Dolna osłona wentylatora
    4. Śruba z łbem kołnierzowym (¼ x ½ cala)

Montaż dolnego węża chłodnicy

  1. Luźno zamocuj dolny wąż chłodnicy na wylocie chłodnicy z wykorzystaniem zacisku węża tak, jak pokazano na Rysunek 38.

    g268167

    Rysunek 38

    1. Wylot (chłodnica)
    2. Zacisk węża
    3. Dolny wąż chłodnicy
    4. Wlot (silnika)

  2. Zamocuj drugi koniec dolnego węża chłodnicy do wlotu silnika z wykorzystaniem zacisku węża (Rysunek 38).

  3. Zamknij oba zaciski węża.

Montaż węża przelewu chłodziwa

Zamontuj wąż 8 x 254 mm na złączkę przelewu chłodnicy i zamocuj wąż na złączce małym zaciskiem węża (Rysunek 39).

g268220

Rysunek 39

  1. Przelew chłodnicy
  2. Zacisk węża
  3. Wąż 8 x 254 mm

Montaż węża wlotu powietrza

  1. Zamontuj wolny koniec węża wlotu powietrza na wylot na górze chłodnicy (Rysunek 40).

    g268196

    Rysunek 40

    1. Zacisk węża
    2. Wąż wlotu powietrza
    3. Wylot (chłodnica)

  2. Zamocuj wąż do wylotu z wykorzystaniem zacisku węża (Rysunek 40) zdemontowanego w kroku Demontaż węży chłodnicy.

Montaż wspornika zbiornika chłodziwa do osłon wentylatora

  1. Z prawej strony maszyny odkręć 2 śruby z łbem kołnierzowym (5/16 x 1 cal) i 2 nakrętki z kołnierzem ząbkowanym (5/16 cala) mocujące mocowanie silnika do wspornika silnika w ramie (Rysunek 41).

    g267888

    Rysunek 41

    1. Śruba z łbem kołnierzowym (5/16 x 1 cal)
    2. Nakrętka z kołnierzem ząbkowanym (5/16 cala)
    3. Mocowanie silnika

  2. Ustaw otwory we wsporniku zbiornika chłodziwa równo z otworami w górnej i dolnej osłonie wentylatora oraz otworami mocowania silnika (Rysunek 42).

    g267883

    Rysunek 42

    1. Górna osłona wentylatora
    2. Wspornik zbiornika chłodziwa
    3. Śruba z łbem kołnierzowym (5/16 x 1 cal)
    4. Nakrętka z kołnierzem ząbkowanym (5/16 cala)
    5. Mocowanie silnika

  3. Luźno przykręć wspornik zbiornika chłodziwa do mocowania silnika (Rysunek 42), wykorzystując 2 śruby z łbem kołnierzowym (5/16 x 1 cal) i 2 nakrętki z kołnierzem ząbkowanym (5/16 cala) odkręcone w kroku 1.

  4. Zamontuj górną osłonę wentylatora, dolną osłonę wentylatora i wspornik zbiornika chłodziwa (Rysunek 43), wykorzystując 2 śruby z łbem kołnierzowym (¼ x ½ cala) i 2 nakrętki z kołnierzem ząbkowanym (¼ cala).

    g267885

    Rysunek 43

    1. Górna osłona wentylatora
    2. Nakrętka z kołnierzem ząbkowanym (¼ cala)
    3. Dolna osłona wentylatora
    4. Wspornik zbiornika chłodziwa
    5. Śruba z łbem kołnierzowym (¼ x ½ cala)

  5. Dokręć śruby z łbem kołnierzowym (¼ x ½ cala) i (5/16 x 1 cal) oraz nakrętki z kołnierzem ząbkowanym (1/4 cala) i (5/16 cala).

Montaż górnego węża chłodnicy

  1. Luźno zamocuj górny wąż chłodnicy na wlocie chłodnicy (Rysunek 44) z wykorzystaniem zacisku węża zdjętego w kroku Demontaż węży chłodnicy.

    g268195

    Rysunek 44

    1. Górny wąż chłodnicy
    2. Zacisk węża
    3. Wlot (chłodnica)
    4. Obudowa termostatu (silnik)

  2. Zamocuj drugi koniec górnego węża chłodnicy do obudowy termostatu silnika (Rysunek 44) z wykorzystaniem drugiego zacisku węża zdjętego w kroku Demontaż węży chłodnicy.

  3. Zamknij zaciski węża.

Wymiana węża powrotnego chłodnicy oleju

Części potrzebne do tej procedury:

Wąż 90 cm1
Złączka prosta karbowana1
Zacisk węża2

Demontaż węża powrotnego chłodnicy oleju

  1. Na kolektorze napędu wirnika odłącz złączkę prostą węża powrotnego chłodnicy oleju z gniazda T kolektora (Rysunek 45).

    g268052g268054

    Rysunek 45

    1. Gniazdo T (kolektor napędu wirnika)
    2. Złączka prosta
    3. Wąż powrotny chłodnicy oleju

  2. Zdemontuj wąż powrotny chłodnicy oleju z maszyny (Rysunek 46).

    Wyrzuć wąż powrotny chłodnicy oleju.

    g268053

    Rysunek 46

Przygotowanie węża powrotnego chłodnicy oleju

Zamocuj wąż 90 cm na prostą złączkę karbowaną i zamocuj go zaciskiem węża (Rysunek 47).

g268127

Rysunek 47

  1. Wąż 90 cm
  2. Zacisk węża
  3. Złączka prosta karbowana

Montaż węża powrotnego chłodnicy oleju

  1. Na dole maszyny ustaw wąż powrotny chłodnicy oleju równo z prawym kanałem ramy tak, jak pokazano na Rysunek 48.

    g268128

    Rysunek 48

    1. Wąż powrotny chłodnicy oleju

  2. Poprowadź wąż wzdłuż kanału ramy w kierunku konsoli sterowania (Rysunek 49)

    Important: Dopilnuj, aby wąż był poprowadzony przez osłonę węża przyspawaną do kanału ramy.

    g268129

    Rysunek 49

    1. Wąż powrotny chłodnicy oleju
    2. Osłona węża

  3. Zamocuj złączkę prostą karbowaną węża w gnieździe T kolektora napędu wirnika (Rysunek 50).

    g268054

    Rysunek 50

    1. Gniazdo T (kolektor napędu wirnika)
    2. Złączka prosta
    3. Wąż powrotny chłodnicy oleju

  4. Zamocuj wolny koniec węża powrotnego chłodnicy oleju na rurze wlotu oleju i zabezpiecz wąż zaciskiem węża (Rysunek 51).

    g268126

    Rysunek 51

    1. Wąż powrotny chłodnicy oleju
    2. Zacisk węża
    3. Rura wlotowa oleju

Montaż przekaźnika świecy żarowej

Zamontuj przekaźnik świecy żarowej na chłodnicy z wykorzystaniem śruby z łbem kołnierzowym (nr 10 x ¾ cala) i nakrętki zabezpieczającej (nr 10) wykręconych w kroku Demontaż chłodnicy.

g268197

Rysunek 52

  1. Śruba z łbem kołnierzowym (nr 10 x ¾ cala)
  2. Chłodnica
  3. Przekaźnik świecy żarowej
  4. Nakrętka zabezpieczająca (nr 10)

Montaż zbiornika wyrównawczego chłodziwa

Części potrzebne do tej procedury:

Mały zacisk węża1

  1. Zamontuj zbiornik wyrównawczy chłodziwa na wsporniku zbiornika chłodziwa tak, jak pokazano na Rysunek 53.

    g268231

    Rysunek 53

    1. Zbiornik wyrównawczy chłodziwa
    2. Wspornik zbiornika chłodziwa

  2. Zamontuj wąż 8 x 254 mm na dłuższą złączkę karbowaną w korku zbiornika wyrównawczego chłodziwa i zabezpiecz małym zaciskiem węża (Rysunek 54).

    g268232

    Rysunek 54

    1. Wąż 8 x 254 mm
    2. Mały zacisk węża
    3. Dłuższa złączka karbowana (korek zbiornika wyrównawczego chłodziwa)

Montaż pokrywy konsoli i fotela operatora

Zakładanie pokrywy konsoli

  1. Ustaw pokrywę konsoli nad konsolą sterowania i obniż pokrywę (Rysunek 54).

    g268233

    Rysunek 55

  2. Dopilnuj, aby zamki magnetyczne konsoli chwyciły pokrywę.

Montaż fotela operatora

  1. Ustaw fotel operatora nad zbiornikiem paliwa i przechyl fotel, aby uzyskać dostęp od spodu.

  2. Podłącz złącze 2-stykowe gniazdowe do zacisków przełącznika siedziska (Rysunek 56).

    g267308

    Rysunek 56

    1. Przełącznik siedziska
    2. 2-stykowe złącze gniazdowe (wiązka przewodów maszyny)

  3. Przechyl fotel w dół u ustaw przednie otwory w zaczepach fotela równo z otworami w kanale podpory (Rysunek 57).

    g267309

    Rysunek 57

    1. Śruby imbusowe z łbem kołnierzowym
    2. Zaczep fotela
    3. Kanał podpory

  4. Zamocuj zaczepy fotela do kanału podpory (Rysunek 57), wykorzystując 2 śruby imbusowe z łbem kołnierzowym wykręcone w kroku Demontaż fotela operatora.

  5. Z tyłu fotela operatora ustaw otwory w osłonie termicznej i otwory w zaczepach fotela równo z tulejami na rurze poprzecznej (Rysunek 58).

    g267310

    Rysunek 58

    1. Śruby imbusowe z łbem kołnierzowym
    2. Fotel
    3. Osłona termiczna
    4. Zaczepy fotela

  6. Zamocuj osłonę termiczną i zaczepy fotela do rury poprzecznej z wykorzystaniem 2 śrub imbusowych z łbem kołnierzowym wykręconych w kroku Demontaż fotela operatora.

Wlewanie chłodziwa i oleju hydraulicznego

Specyfikacja chłodziwa: roztwór wody i nieparującego środka przeciw zamarzaniu na bazie glikolu etylenowego w proporcjach 50/50

Objętość chłodziwa: 6,2 litra

Specyfikacja oleju hydraulicznego: patrz instrukcja obsługi maszyny.

Objętość oleju hydraulicznego: do 3,79 litra

  1. Zdejmij korek wlewu chłodnicy i powoli dolewaj określonego chłodziwa aż do napełnienia chłodnicy (Rysunek 59).

    g268302

    Rysunek 59

    1. Chłodnica (napełniać chłodziwem)
    2. Zbiornik wyrównawczy chłodziwa (w 1/2 wypełniony chłodziwem)

  2. Załóż korek wlewu chłodnicy (Rysunek 59).

  3. Zdejmij korek ze zbiornika wyrównawczego chłodziwa i dolewaj określonego chłodziwa, aż zbiornik będzie wypełniony w 1/2 (Rysunek 59).

  4. Załóż korek na zbiornik wyrównawczy chłodziwa (Rysunek 59).

  5. Sprawdź poziom oleju w zbiorniku oleju hydraulicznego (Rysunek 60) i dolej oleju w razie potrzeby; patrz procedura sprawdzania poziomu w układzie hydraulicznym w instrukcji obsługi maszyny.

    g268303

    Rysunek 60

    1. Korek zbiornika oleju hydraulicznego
    2. Bagnet do pomiaru poziomu oleju

  6. Uruchom silnik, odczekaj aż się rozgrzeje, a następnie sprawdź, czy nie ma wycieków chłodziwa i oleju hydraulicznego.

    Napraw wszystkie ewentualne wycieki.

  7. Wyłącz silnik i wyjmij kluczyk ze stacyjki.

Zakładanie pokrywy

  1. Ustaw pokrywę nad silnikiem (Rysunek 61).

    g268247

    Rysunek 61

    1. Prawy wspornik sworznia pokrywy silnika
    2. Prawy wspornik pokrywy silnika
    3. Lewy wspornik pokrywy silnika
    4. Lewy wspornik sworznia pokrywy silnika
    5. Zawleczka
    6. Zatrzask

  2. Wsuń zawleczkę prawego wspornika sworznia pokrywy silnika w otwór w prawym wsporniku pokrywy silnika i przesuń pokrywę silnika w prawo (Rysunek 61).

  3. Ustaw zawleczkę lewego wspornika sworznia pokrywy silnika równo z otworem w lewym wsporniku pokrywy silnika i przesuń pokrywę silnika w lewo (Rysunek 61).

  4. Wsuń zawleczkę w otwór w prawym wsporniku sworznia silnika (Rysunek 61).

  5. Przymocuj pokrywę silnika 2 zatrzaskami (Rysunek 61).