CALIFORNIA
Advertencia de la Propuesta 65
El uso de este producto puede provocar la exposición a sustancias químicas que el Estado de California considera causantes de cáncer, defectos congénitos u otros trastornos del sistema reproductor.
Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte. |
Si deja la llave en el interruptor, alguien podría arrancar el motor accidentalmente y causar lesiones graves a usted o a otras personas.
Retire la llave del interruptor antes de realizar cualquier operación de mantenimiento.
Aparque la máquina en una superficie nivelada, accione el freno de estacionamiento, baje las unidades de corte, apague el motor, retire la llave y espere a que se detenga todo movimiento antes de dejar el asiento del operador.
Desenganche y abra el capó.
Deje que el motor y el radiador se enfríen por completo.
Cierre el capó, pero no fije los cierres (Figura 1)
Retire la chaveta del pasador del soporte derecho de giro del capó (Figura 1).
Mueva el capó a la derecha, desde la sujeción izquierda del capó y eleve el soporte izquierdo de giro del capó (Figura 1).
Mueva el capó a la izquierda, desde la sujeción derecha del capó, y eleve el soporte derecho de giro del capó (Figura 1).
Retire el capó de la máquina (Figura 1).
En la parte trasera del asiento del operador, retire los 2 tornillos de caperuza con arandela prensada que fijan el protector térmico y el tubo transversal de las pletinas del asiento y retire el protector térmico (Figura 2).
Retire los 2 tornillos de caperuza con arandela prensada que fijan las pletinas del asiento a la base del soporte (Figura 3).
Incline el asiento hacia delante para acceder a la parte inferior del asiento.
Retire el conector hembra de 2 vías de los terminales del interruptor del asiento (Figura 4).
Retire el asiento de la máquina.
Levante la cubierta de la consola del panel de control de la consola (Figura 5).
Capacidad del recipiente de drenaje: 6,6 litros o más.
Retire el tapón del radiador del cuello de llenado del radiador (Figura 6).
Ya no necesitará el tapón del radiador.
Coloque un recipiente de drenaje de la capacidad especificada debajo de la válvula de drenaje del radiador y abra la válvula (Figura 7).
Deje que se vacíe totalmente el refrigerante del radiador.
Cierre la válvula de drenaje (Figura 7).
Elimine el refrigerante usado en un centro de reciclaje certificado, en un centro de residuos peligrosos o según las normativas locales o estatales.
Retire la abrazadera que fija la manguera al acoplamiento de rebose del radiador y retire la manguera del acoplamiento (Figura 8).
Eleve el depósito del soporte y retire el depósito de la máquina (Figura 8).
Vacíe el depósito del refrigerante.
Retire la abrazadera que fija la manguera al acoplamiento de la tapa del depósito del refrigerante y retire la manguera.
Guarde el depósito del refrigerante para instalarlo posteriormente. Deseche la manguera y las abrazaderas.
Capacidad del recipiente de drenaje: 3,7 litros o más.
Retire la abrazadera que fija la manguera de retorno del depósito al acoplamiento dentado del cabezal del filtro hidráulico (Figura 10).
Retire la manguera de retorno del depósito y deje que el fluido hidráulico se vacíe totalmente del cabezal del filtro y de la manguera (Figura 10).
Monte la manguera de retorno del depósito y la abrazadera al acoplamiento dentado y apriete la abrazadera (Figura 10).
Retire el conector de 4 patillas en el arnés de cables de la máquina del relé de las bujías (Figura 11).
Retire la abrazadera que fija la manguera de entrada del enfriador hidráulico al tubo hidráulico de entrada y separe la manguera del tubo (Figura 12).
Desconecte el tubo de salida del enfriador hidráulico del acoplamiento en la parte superior del cabezal del filtro hidráulico (Figura 13).
Tire hacia atrás de la parte superior del enfriador de fluido hidráulico para sacarlo de los 2 clips de agarre (Figura 14).
Retire las 2 abrazaderas que fijan las mangueras a los acoplamientos dentados en la parte inferior del enfriador de fluido hidráulico (Figura 14).
Separe el enfriador de las mangueras y retírelo de la máquina (Figura 14).
Retire la abrazadera que fija la manguera inferior del radiador a la salida del mismo y separe la manguera del radiador (Figura 15).
Retire la abrazadera que fija la manguera inferior del radiador a la entrada del motor y retire la manguera del motor (Figura 15).
Guarde las abrazaderas para su posterior instalación. Deseche la manguera inferior del radiador.
Retire la abrazadera que fija la manguera de entrada de aire a la salida en el soporte superior del radiador (Figura 16).
Guarde la abrazadera para su posterior instalación. No es necesario retirar la manguera de entrada de aire del limpiador de aire del motor.
Retire la abrazadera que fija la manguera superior del radiador a la entrada del mismo y separe la manguera del radiador (Figura 17).
Retire la abrazadera que fija la manguera superior del radiador a la carcasa del termostato del motor y retire la manguera del motor (Figura 17).
Guarde las 2 abrazaderas para su posterior instalación. Deseche la manguera superior del radiador.
Retire los 4 tornillos con arandela prensada (1/4" x 1/2") que fijan la cubierta superior del ventilador al reborde del radiador y retire la cubierta de la máquina (Figura 18).
Retire los 4 tornillos con arandela prensada (1/4" x 1/2") que fijan la cubierta inferior del ventilador al reborde del radiador y retire la cubierta de la máquina (Figura 19).
En la esquina inferior delantera del radiador, retire los 2 tornillos de caperuza con arandela prensada (3/8" x 3/4") que fijan el soporte del radiador a la pieza fundida trasera de la máquina (Figura 20).
Retire los 2 tornillos de caperuza con arandela prensada (3/8" x 3/4") que fijan el soporte del radiador a la pieza fundida trasera de la máquina al otro lado de la máquina (Figura 20).
Guarde los tornillos de caperuza con arandela prensada para su posterior instalación.
Levante el radiador para sacarlo de la máquina (Figura 21).
Piezas necesarias en este paso:
Radiador/enfriador de aceite | 1 |
Junta de espuma | 2 |
Tornillo con arandela prensada (1/4" x 3/4") | 2 |
Perno de cuello cuadrado (5/16" x ¾") | 4 |
Tuerca con arandela prensada dentada (5/16") | 4 |
Retire los 2 tornillos con arandela prensada que fijan el bastidor de montaje al radiador (Figura 22).
Retire los 4 pernos de cuello cuadrado y las 4 tuercas con arandela prensada dentada que fijan el bastidor de montaje al radiador (Figura 22).
Deseche los tornillos con arandela prensada, los pernos de cuello cuadrado y las tuercas con arandela prensada dentada.
Separe el bastidor de montaje del radiador (Figura 23).
Retire el tornillo con arandela prensada (n.º 10/ x 3/4") y la contratuerca (n.º 10) que fijan el relé de las bujías al radiador y retire el relé (Figura 24).
Conserve el bastidor de montaje, el tornillo, la contratuerca y el relé. Deseche el radiador y las mangueras, los tubos y las abrazaderas conectados.
Retire las 2 juntas de espuma en las esquinas interiores inferiores del bastidor de montaje (Figura 25)
Limpie la superficie del bastidor donde ha retirado las juntas (Figura 25).
Retire la parte trasera de las nuevas juntas de espuma (Figura 25).
Monte las juntas de espuma, tal y como se muestra en la Figura 25.
Alinee los taladros en el bastidor de montaje con los taladros en el radiador/enfriador de aceite (Figura 26).
Ensamble provisionalmente el bastidor de montaje en el radiador/enfriador de aceite (Figura 27) con los 2 tornillos con arandela prensada (1/4" x 3/4").
Ensamble el bastidor de montaje al radiador/enfriador de aceite (Figura 27) con los 4 pernos de cuello cuadrado (5/16" x 3/4") y las 4 tuercas con arandela prensada dentada (5/16").
Apriete las tuercas con arandela prensada dentada y los tornillos con arandela prensada.
Piezas necesarias en este paso:
Acoplamiento recto (cierre frontal de junta tórica -8 / 3/4" SAE) | 1 |
Acoplamiento de 90° (cierre frontal de junta tórica -8 / 3/4" SAE) | 1 |
Acoplamiento recto (cierre frontal de junta tórica -8 / 1 -1/16" SAE) | 1 |
Manguera—30 cm (11-3/4") | 1 |
En la esquina inferior delantera del radiador, ensamble provisionalmente el soporte del radiador a la pieza fundida trasera de la máquina (Figura 28) con los 2 tornillos de caperuza con arandela prensada (3/8" x 3/4") que retiró en Retirada del radiador de la máquina.
Al otro lado de la máquina, ensamble provisionalmente el soporte del radiador a la pieza fundida trasera (Figura 28) con los 2 tornillos de caperuza con arandela prensada (3/8" x 3/4").
Apriete los 4 tornillos de caperuza con arandela prensada.
En la esquina inferior delantera del radiador, ensamble el acoplamiento de 90° (cierre frontal de junta tórica -8 / 3/4" SAE) en la salida del enfriador de aceite, tal y como se muestra en la Figura 29 y apriete la tuerca del acoplamiento.
Ensamble el acoplamiento recto (cierre frontal de junta tórica -8 / 3/4" SAE) en la salida del enfriador de aceite del radiador/enfriador de aceite y apriete el acoplamiento (Figura 30).
Retire el acoplamiento del puerto superior del cabezal del filtro (Figura 31).
Deseche al acoplamiento.
Instale el acoplamiento recto (cierre frontal de junta tórica -8 / 1 -1/16" SAE) en el puerto superior del cabezal del filtro (Figura 31).
Ensamble provisionalmente el acoplamiento recto(Figura 32) de la manguera de 30 cm en el acoplamiento recto que instaló en el paso 4.
Instale el acoplamiento de 90 (Figura 32) de la manguera en el acoplamiento recto (cierre frontal de junta tórica -8 / 3/4" SAE) que instaló en el paso 2.
Apriete los acoplamientos de la manguera.
Piezas necesarias en este paso:
Cubierta inferior del ventilador | 1 |
Abrazadera | 2 |
Tubo de entrada de aceite | 1 |
Tornillo autorroscante (¼ x ¾") | 6 |
Cubierta superior del ventilador | 1 |
Tornillo con arandela prensada (1/4" x 1/2")) | 4 |
Tuerca con arandela prensada dentada (1/4") | 4 |
Manguera inferior del radiador | 1 |
Abrazadera | 2 |
Soporte del depósito | 1 |
Manguera de 8 x 254 mm | 1 |
Abrazadera de manguera pequeña | 1 |
Manguera superior del radiador | 1 |
Alinee la cubierta del ventilador inferior con la máquina, tal y como se muestra en la Figura 33.
Monte 2 abrazaderas al tubo de entrada de aceite (Figura 34).
Enrosque la tuerca giratoria del tubo en el acoplamiento de 90° (Figura 34).
Fije las abrazaderas, el tubo y la cubierta inferior al radiador/enfriador de aceite (Figura 34) con 3 tornillos autorroscantes (1/4" x 3/4").
Apriete la tuerca giratoria del tubo de entrada de aceite.
Alinee la cubierta del ventilador superior con la máquina, tal y como se muestra en la Figura 35.
Fije la cubierta del ventilador superior al radiador/enfriador de aceite (Figura 36) con 3 tornillos autorroscantes (1/4" x 3/4").
A la izquierda de la máquina, monte las cubiertas del ventilador superior e inferior (Figura 37) con 2 tornillos con arandela prensada (1/4" x 1/2") y 2 tuercas con arandela prensada dentada (1/4").
Ensamble la manguera de 8 x 254 mm en el acoplamiento de rebose del radiador y fije la manguera al acoplamiento con una abrazadera pequeña (Figura 39).
Ensamble el extremo libre de la manguera de entrada de aire sobre la salida en la parte superior del radiador (Figura 40).
Fije la manguera a la salida con la abrazadera (Figura 40) que retiró en Retirada de las mangueras del radiador.
A la derecha de la máquina, retire los 2 tornillos con arandela prensada (5/16" x 1") y las 2 tuercas con arandela prensada dentada (5/16") que fijan el soporte del motor al perfil del motor del bastidor (Figura 41).
Alinee los taladros del soporte del depósito del refrigerante con los taladros en las cubiertas del ventilador superior e inferior y los taladros en el soporte del motor (Figura 42).
Ensamble provisionalmente el soporte del depósito del refrigerante en el soporte del motor (Figura 42) con los 2 tornillos con arandela prensada (5/16" x 1") y las 2 tuercas con arandela prensada dentada (5/16") que retiró en el paso 1.
Ensamble la cubierta del ventilador superior, la cubierta del ventilador inferior y el soporte del depósito del refrigerante (Figura 43) con 2 tornillos con arandela prensada (1/4" x 1/2") y 2 tuercas con arandela prensada dentada (1/4")
Apriete los tornillos con arandela prensada (1/4" x 1/2") y (5/16") y tuercas con arandela prensada dentada (1/4") y (5/16").
Ensamble provisionalmente la manguera del radiador superior en la entrada del radiador (Figura 44) con una abrazadera que retiró en Retirada de las mangueras del radiador.
Ensamble el otro extremo de la manguera del radiador superior a la carcasa del termostato del motor (Figura 44) con la otra abrazadera que retiró en Retirada de las mangueras del radiador.
Apriete las abrazaderas.
Piezas necesarias en este paso:
Manguera de 90 cm | 1 |
Acoplamiento de espiga recto | 1 |
Abrazadera | 2 |
En el colector de la transmisión del molinete, retire el acoplamiento recto de la manguera de retorno del enfriador de aceite del puerto en T del colector (Figura 45).
Retire la manguera de retorno del enfriador de aceite de la máquina (Figura 46).
Deseche la manguera de retorno del enfriador de aceite.
Ensamble la manguera de 90 cm en el acoplamiento dentado recto y fije la manguera con una abrazadera (Figura 47).
En la parte inferior de la máquina, alinee la manguera de retorno del enfriador de aceite con el perfil del bastidor derecho, tal y como se muestra en la Figura 48.
Enrute la manguera a lo largo del perfil del bastidor hacia la consola de control (Figura 49).
Important: Asegúrese de que la manguera se enruta a través del protector de manguera soldado al perfil del bastidor.
Instale el acoplamiento dentado recto de la manguera en el puerto en T del colector de transmisión del molinete (Figura 50).
Ensamble el extremo libre de la manguera de retorno del enfriador de aceite en el tubo de entrada de aceite y fije la manguera con una abrazadera (Figura 51).
Ensamble el relé de las bujías en el radiador con el tornillo con arandela prensada (n.º 10/ x 3/4") y contratuerca (n.º 10) que retiró en Desmontaje del radiador.
Piezas necesarias en este paso:
Abrazadera de manguera pequeña | 1 |
Alinee la cubierta de la consola sobre la consola de control y baje la cubierta (Figura 54).
Asegúrese de que los enganches magnéticos de la consola fijan la cubierta.
Alinee el asiento del operador sobre el depósito de combustible e incline el asiento para acceder a la parte inferior.
Conecte el conector hembra de 2 vías a los terminales del interruptor del asiento (Figura 56).
Incline el asiento hacia abajo y alinee los orificios delanteros en las pletinas del asiento con los taladros en la base del soporte (Figura 57).
Ensamble las pletinas del asiento a la base del soporte (Figura 57) con los 2 tornillos de caperuza con arandela prensada que retiró en Retirada del asiento del operador.
En la parte trasera del asiento del operador, alinee las ranuras del protector térmico y los taladros en las pletina del asiento con el separador del tubo transversal (Figura 58).
Fije el protector térmico y las pletinas asiento en el tubo transversal con los 2 tornillos de caperuza con arandela prensada que retiró en Retirada del asiento del operador.
Especificación del refrigerante: una solución al 50 % de agua y anticongelante permanente de etilenglicol
Capacidad de refrigerante: 6,2 litros
Especificación del fluido hidráulico: consulte el manual del operador de la máquina.
Cantidad del fluido hidráulico: hasta 3,7 litros
Retire el tapón del radiador y añada lentamente el refrigerante especificado hasta que el radiador esté lleno (Figura 59).
Instale el tapón del radiador (Figura 59).
Retire el tapón del depósito de refrigerante y añada el refrigerante especificado hasta que el depósito esté lleno a la mitad (Figura 59).
Instale el tapón en el depósito del refrigerante (Figura 59).
Compruebe el nivel del fluido en el depósito hidráulico (Figura 60) y añada el fluido que sea necesario; consulte el procedimiento de Verificación del sistema hidráulico del manual del operador de la máquina.
Arranque el motor, deje que el motor se caliente y compruebe si existen fugas de refrigerante y de fluido hidráulico.
Repare todas las fugas.
Apague el motor y retire la llave.
Alinee el capó sobre el motor (Figura 61).
Inserte el pasador del soporte de giro derecho del capó en el taladro de la sujeción derecha del capó y mueva el capó a la derecha (Figura 61).
Alinee el pasador del soporte de giro izquierdo del capó con el taladro en la sujeción izquierda del capó y mueva el capó a la izquierda (Figura 61).
Instale la chaveta en el pasador del soporte de giro derecho del capó (Figura 61).
Fije el capó con los 2 cierres (Figura 61).