Deler som er nødvendige for dette trinnet:
| Monteringsenhet for varmeapparat | 1 |
| Varmeapparatenhet | 1 |
| Rett kobling (3/8 tomme) | 1 |
| U-bolt (3/8 tomme) | 2 |
| Låsemutter (⅜ tomme) | 4 |
| Slangekanal | 1 |
| Feste for varmeapparatkontroll | 1 |
| Varmekontrollpanelet | 1 |
| Selvgjengende skrue (nr. 12 x ½ tomme) | 4 |
| 90° varmeslange | 1 |
| Varmeapparatventil | 1 |
| R-klemme | 1 |
| T-stykke (⅝ tomme) | 1 |
| Pakning | 1 |
| Lokkobling (¾ tomme) | 1 |
| T-stykke (1 tomme) | 1 |
| Adapterkobling | 1 |
| Feste for varmeapparatkontroll | 1 |
| Slangeklemme (½ tomme) | 8 |
| Slangeklemme (⅞ tomme) | 2 |
| Slangeklemme (¾ tomme) | 2 |
| Kjølevæskeslange (⅜ x 12 tommer) | 1 |
| Kjølevæskeslange (⅝ x 124 tommer) | 2 |
| Varmeapparatkabelkontroll (36 tommer) | 1 |
| Riflet rør (⅞ x 96 tommer) | 2 |
| Ledningssats | 1 |
| Flenshodebolt (5/16 x 3/4 tomme) | 1 |
| Flensmutter (5/16 tomme) | 3 |
| Selvgjengende skrue (5/16 x ¾ tomme) | 6 |
| Sikringsblokk | 1 |
| Sikring (20 A) | 1 |
| Flenshodebolt (1/4 x 3/4 tomme) | 2 |
| Låsemutter (¼ tomme) | 2 |
| Flenshodebolt (5/16 x 3/4 tomme) | 2 |
Parker maskinen på en jevn flate.
Sett på parkeringsbremsen.
Slå av motoren og ta ut nøkkelen.
Hev planet og sett inn sikkerhetsstangen.
Fjern batteridekselet og koble fra den positive batterikabelen.
Tapp motorkjølevæsken. Se brukerhåndboken.
Fjern panseret. Se brukerhåndboken.
Fjern dekselet som dekker hydraulikkledningene midt under kjøretøyet foran (Figur 1).

Fest vinkelslangen løst til varmeapparatets bunnkobling med en slangeklemme (Figur 2).

Koble varmeapparatventilen til vinkelslangen med en slangeklemme (Figur 2).
Kapp et 31 cm langt stykke av slangen (⅝ tomme), og fest stykket til toppkoblingen på varmeapparatenheten med en slangeklemme (Figur 2).
Koble det hvite påfyllings-T-stykket, pakning og lokk til den øvre varmeapparatslangen med en slangeklemme (Figur 2).
Fest varmeapparatbraketten til varmeapparatet ved hjelp av skruene som følger med varmeapparatet (Figur 3).

Fest varmeapparat- og brakettenheten på frontrammerøret ved hjelp av U-boltene og flensmutterne (Figur 4).

Fest R-klemmen under den øvre mutteren nærmest midten av maskinen (Figur 4).
Fest varmeapparatkontrollen til varmeapparatkontrollfestet ved hjelp av fire platemetallskruer (Figur 5).

Koble varmekontrollkabelen og den svarte ledningssatskontakten til varmeapparatkontrollen, og koble den hvite ledningssatskontakten til varmeapparatet (Figur 5).
Innrett braketten med utstansingen på dashbordet, merk området hvor hullene skal bores, og bor hullene.
Fest med fire flenshodebolter (5/16 x ¾ tomme) foran på varmeapparatkontrollfestet og enten to bolter (5/16 tomme for HD-kjøretøy) på siden av festet eller to bolter (¼ tomme for MD-kjøretøy) på innsiden på toppen av festet, avhengig av hvilken modell du har (Figur 5).
Før og koble varmeapparatets kontrollkabel til varmeapparatventilen (Figur 6).

Fjern temperaturbryteren fra termostathuset (Figur 7).

Monter adapteren og T-stykket (Figur 8).

Monter temperaturbryteren og slangen (⅜ tomme) og adapterkoblingen (⅝ tomme) med slangeklemmene, som vist i Figur 9.

Kutt den nedre radiatorslangen og koble T-stykket til de nykuttede endene av den nedre radiatorslangen med de to brede slangeklemmene (Figur 10).

Dekk til slangene (⅝ tommers) med delt, riflet rør.
Koble den lange slangen til varmeapparatventilen med en slangeklemme, og før den under maskinen, over akselen og til det rette rørstykket (Figur 11).

Koble den kortere slangen til det hvite påfyllings-T-stykket med en slangeklemme, før den gjennom R-klemmen på varmeapparatbraketten og koble den til T-stykket i den nedre radiatorslangen med en slangeklemme (Figur 11).
Avhengig av type motor, fjern pluggen eller temperaturbryteren.
For bensinmotorer:
Fjern pluggen i termostathuset (Figur 12).

Monter den rette koblingen (⅝ tomme) med en slangeklemme (Figur 13).

For dieselmotorer:
Kapp den nedre radiatorslangen ca. 89 mm fra midtlinjen av slangen ved 90°-bøyen (Figur 17).

Koble T-rørstykke til den nykuttede enden av den nedre radiatorslangen med de to brede slangeklemmene (Figur 17).
Dekk til slangene (⅝ tommers) med delt, riflet rør.
Koble den lange slangen til varmeapparatventilen med en slangeklemme, og før den under enheten, over akselen og til det rette rørstykket (Figur 18). Tilpass ved å kutte overflødig slange.

Koble den kortere slangen til det hvite påfyllings-T-stykket med en slangeklemme, før den gjennom R-klemmen på varmeapparatbraketten og koble den til T-stykket i den nedre radiatorslangen med en slangeklemme (Figur 18). Tilpass ved å kutte overflødig slange.
Koble den rosa ledningen fra varmeapparatets ledningsfastspenner til en åpen ledning på sikringsblokken.
Hvis det ikke finnes et åpent sikringsspor, monter en ny sikringsblokk. Monter sikringen i det åpne sporet som svarer til strømledningen som du bruker.
Koble den svarte ledningen fra varmeapparatets ledningsfastspenner til jordblokken.
Fest alle slanger og ledninger bort fra skarpe kanter og bevegelige deler.
Monter hydraulikkdekselet du fjernet tidligere over slangene. Monter batterikabelen og batteridekslet.
Åpne radiatorlokket og fyll radiatoren med kjølevæske. Se brukerhåndboken.
Fjern lokket på det hvite T-stykket nær varmeapparatenheten og fyll med kjølemiddel. Sett på lokket. Monter panseret.
Fjern radiatorlokket.
Start motoren og åpne lufteskruen på termostatdekselet til det kommer ut en jevn strøm av kjølemiddel.
Lukk lufteskruen.
Slå av motoren.
Fyll på radiatoren og sett på lokket igjen.
Kjør motoren opp til full temperatur og la den kjøle seg ned igjen. Kontroller så kjølemiddelnivået igjen, og fyll på om nødvendig.
Deler som er nødvendige for dette trinnet:
| Monteringsenhet for varmeapparat | 1 |
| Varmeapparatenhet | 1 |
| Rett kobling (3/8 tomme) | 1 |
| U-bolt (3/8 tomme) | 2 |
| Låsemutter (⅜ tomme) | 4 |
| Slangekanal | 1 |
| Feste for varmeapparatkontroll | 1 |
| Varmekontrollpanelet | 1 |
| Selvgjengende skrue (nr. 12 x ½ tomme) | 4 |
| 90° varmeslange | 1 |
| Varmeapparatventil | 1 |
| R-klemme | 1 |
| Pakning | 1 |
| Lokkobling (¾ tomme) | 1 |
| T-stykke (1 tomme) | 1 |
| Feste for varmeapparatkontroll | 1 |
| Slangeklemme (½ tomme) | 8 |
| Slangeklemme (⅞ tomme) | 2 |
| Slangeklemme (¾ tomme) | 2 |
| Kjølevæskeslange (⅜ x 12 tommer) | 1 |
| Kjølevæskeslange (⅝ x 124 tommer) | 2 |
| Varmeapparatkabelkontroll (36 tommer) | 1 |
| Riflet rør (⅞ x 96 tommer) | 2 |
| Ledningssats | 1 |
| Flenshodebolt (5/16 x 3/4 tomme) | 1 |
| Flensmutter (5/16 tomme) | 3 |
| Selvgjengende skrue (5/16 x ¾ tomme) | 6 |
| Sikringsblokk | 1 |
| Sikring (20 A) | 1 |
| Flenshodebolt (1/4 x 3/4 tomme) | 2 |
| Låsemutter (¼ tomme) | 2 |
| Flenshodebolt (5/16 x 3/4 tomme) | 2 |
Parker maskinen på en jevn flate.
Sett på parkeringsbremsen.
Slå av motoren og ta ut nøkkelen.
Hev planet og sikre det med støttestangen.
Fjern batteridekselet og den positive batterikabelen.
Tapp kjølevæsken. Se brukerhåndboken.
Åpne panseret.
Fest vinkelrøret til varmeapparatets bunnkobling med en slangeklemme (Figur 19).

Koble varmeapparatventilen til vinkelslangen med en slangeklemme (Figur 19).
Kapp et 36 cm langt stykke av slangen (⅝ tomme), og fest stykket til toppkoblingen på varmeapparatenheten med en slangeklemme (Figur 19).
Koble det hvite påfyllings-T-stykket, pakning og lokk til den øvre varmeapparatslangen med en slangeklemme (Figur 19).
Bor et hull (5/16 tomme) i hanskerommet 216 mm fra venstre side og 38 mm fra bunnen (Figur 20).

Fest varmeapparatbraketten til varmeapparatet ved hjelp av skruene som følger med varmeapparatet (Figur 21).

Fest varmeapparat- og brakettenheten på frontrammerøret, tett mot U-rammen, ved hjelp av U-boltene og flensmutterne som følger med (Figur 22).

Fest R-klemmen til hanskerommet med en flenshodebolt og mutter (Figur 22).
Fest varmeapparatkontrollfestet på dashbordet under koppeholderne med to flenshodebolter og muttere (Figur 23).

Koble varmekontrollkabelen og den svarte ledningssatskontakten til varmeapparatkontrollen, og koble den hvite ledningssatskontakten til varmeapparatet (Figur 23).
Fest varmeapparatkontrollen til varmeapparatkontrollfestet ved hjelp av fire platemetallskruer (Figur 23).
Før og koble varmeapparatets kontrollkabel til varmeapparatventilen (Figur 24).

Marker og bor to hull i setebasen med en hullsag (1 tomme), som vist i Figur 25.
Påse at du borer gjennom begge plastlagene.

Plasser et dryppefat under. Fjern pluggen under og foran termostathuset, påfør rørtetningsmiddel til gjengene til det rette rørstykket (⅝ tommer) og monter det på maskinen (Figur 26).

Kutt den nedre radiatorslangen ca. 54 mm fra enden av slangen som går inn i radiatoren (Figur 27).

Koble T-rørstykke til den nykuttede enden av den nedre radiatorslangen med de to brede slangeklemmene (Figur 27).
Koble den lange slangen til varmeapparatventilen med en slangeklemme, og før den gjennom hullet i setebasen, hullet i planrammen og til det rette rørstykket med en slangeklemme (Figur 28). Tilpass ved å kutte overflødig slange.

Koble den kortere slangen til det hvite påfyllings-T-stykket med en slangeklemme, før den gjennom R-klemmen på varmeapparatbraketten, gjennom hullet i setebasen og koble den til T-stykket til den nedre radiatorslangen med en slangeklemme (Figur 28). Tilpass ved å kutte overflødig slange.
Koble den rosa ledningen fra varmeapparatets ledningsfastspenner til en åpen ledning på sikringsblokken.
Hvis det ikke finnes et åpent sikringsspor, monter en ny sikringsblokk. Monter sikringen i det åpne sporet som svarer til strømledningen som du bruker.
Koble den svarte ledningen fra varmeapparatets ledningsfastspenner til jordblokken.
Dekk til slangene (⅝ tomme) med delt, riflet rør.
Fest alle slanger og ledninger bort fra skarpe kanter og bevegelige deler.
Plasser slangekanalen over slangene på gulvet, og påse at forkanten er på linje med forkanten av gulvet. Marker og bor hull i gulvet og monter de selvgjengende skruene (Figur 29).

Monter batterikabelen og batteridekslet du fjernet tidligere.
Åpne radiatorlokket og fyll radiatoren med kjølevæske. Se brukerhåndboken.
Important: Når du fyller kjølesystemet, må du ikke la den trykksatte gjenvinningstanken stå åpen mens du fyller på ved et annet punkt i systemet. Dette kan føre til overfylling av tanken. Det er viktig å ha et tomt luftrom øverst i tanken. Ikke ta av mer enn ett systemlokk ad gangen.
Fjern lokket på det hvite T-stykket nær varmeapparatenheten og fyll med kjølemiddel. Sett på lokket.
Fjern lokket fra den trykksatte gjenvinningstanken, og fyll den opp til undersiden av den nedadgående slangen.
Kjør motoren opp til full temperatur og la den kjøle seg ned igjen. Kontroller så kjølemiddelnivået i den trykksatte gjenvinningstanken igjen, og fyll opp til bunnen av den nedadgående slangen om nødvendig.