Cortacésped de 183 cm

Este producto es capaz de amputar manos y pies y de lanzar objetos al aire. Siga siempre todas las instrucciones de seguridad con el fin de evitar lesiones personales graves.

El uso de este producto para otros propósitos que los previstos podría ser peligroso para usted y para otras personas.

• Lea y comprenda el contenido de este manual del operador antes de arrancar el motor.

• Preste toda su atención al utilizar la máquina. No realice ninguna actividad que genere distracciones, de lo contrario pueden producirse lesiones o daños en la propiedad.

• No coloque las manos o los pies cerca de componentes en movimiento de la máquina.

• No utilice la máquina a menos que tenga instalados y estén en funcionamiento todos los protectores y otros dispositivos de seguridad.

• Manténgase alejado de cualquier apertura de descarga. Mantenga a otras personas y a los animales a una distancia prudencial de la máquina.

• Mantenga alejados a los niños de la zona de trabajo. Nunca permita a los niños utilizar la máquina.

• Aparque la máquina en una superficie nivelada, baje las unidades de corte, desengrane las transmisiones, ponga el freno de estacionamiento (si la máquina lo tiene), apague el motor y retire la llave antes de abandonar el puesto del operador por cualquier razón.

El uso o mantenimiento incorrecto de esta máquina puede causar lesiones. Para reducir el peligro de lesiones, cumpla estas instrucciones de seguridad y preste atención siempre al símbolo de alerta de seguridad, que significa Cuidado, Advertencia o Peligro – instrucción relativa a la seguridad personal. El incumplimiento de estas instrucciones puede dar lugar a lesiones personales o la muerte.

Puede encontrar información adicional sobre seguridad a lo largo de este manual del operador.

Las pegatinas de seguridad e instrucciones están a la vista del operador y están ubicadas cerca de cualquier zona de peligro potencial. Sustituya cualquier pegatina que esté dañada o que falte.

Modelo 31336 solamente

1. Retire la brida que sujeta el deflector de hierba a la parte superior de la unidad de corte y baje el deflector.

2. Coloque el gancho en J del extremo izquierdo del muelle alrededor del reborde de la unidad de corte

3. Coloque el gancho en J del extremo derecho del muelle alrededor del deflector de hierba (Figura 3).

   Important: Debe poder bajar el deflector de hierba a su posición. Eleve el deflector para verificar que puede bajar del todo.

   

   Figura 3

   1. Deflector de hierba
   2. Muelle
   3. Coloque el gancho en J del extremo derecho del muelle alrededor del deflector.
   4. Coloque el gancho en J del extremo izquierdo del muelle detrás del reborde de la unidad de corte.
   5. Muelle instalado

Piezas necesarias en este paso:

Brazo de elevación derecho	1
Brazo de elevación izquierdo	1

1. En un lado de la unidad de tracción, afloje (pero no retire) las tuercas que fijan el conjunto de rueda y neumático a los espárragos de las ruedas delanteras.

2. Eleve la máquina con un gato hasta que la rueda delantera no toque el suelo. Coloque soportes fijos debajo de la máquina o bloquéela para evitar que se caiga accidentalmente.

3. Retire las tuercas de la rueda y retire el conjunto de rueda y neumático de los pernos.

4. Retire los brazos de elevación del palet.

5. Retire el pasador de giro y el pasador de horquilla de cada brazo de elevación.

6. Monte un brazo de elevación en el soporte pivotante con un pasador de giro y un pasador de seguridad (Figura 4). Monte el brazo de elevación con la curva hacia fuera.

7. Enganche el muelle de retorno del freno en la pestaña del brazo de elevación (Figura 4).

   

   Figura 4

   1. Pasador de giro
   2. Brazo de elevación
   3. Pivote
   4. Muelle de retorno del freno
   5. Pestaña

8. Instale el conjunto de rueda y neumático. Apriete las tuercas de las ruedas a entre 102 y 108 N·m.

9. Repita el procedimiento en el otro lado de la máquina.

1. Retire las 2 arandelas de empuje, la chaveta y el pasador del soporte del brazo de cada rueda giratoria de la unidad de corte (Figura 5).

2. Coloque la unidad de corte delante de la unidad de tracción.

3. Presione el interruptor de elevación hacia adelante, a la posición de FLOTACIóN. Empuje hacia abajo uno de los brazos de elevación hasta que los taladros del brazo de elevación estén alineados con los taladros del soporte del brazo de la rueda giratoria (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Soporte del brazo de la rueda giratoria
   2. Chaveta
   3. Pasador
   4. Brazo de elevación
   5. Arandela de empuje

4. Fije el brazo de elevación al brazo de la rueda giratoria con las 2 arandela de empuje, un pasador de horquilla y una chaveta.

   Coloque las arandelas de empuje entre el brazo de elevación y el soporte del brazo de la rueda giratoria (Figura 5) e introduzca el extremo del pasador de horquilla en la ranura de la pestaña del brazo de la rueda giratoria para retener el pasador.

5. Repita este procedimiento en el otro brazo de elevación.

6. Arranque la unidad de tracción y eleve la unidad de corte.

1. Introduzca el árbol macho de la toma de fuerza en el árbol hembra de la toma de fuerza, alinee los taladros de montaje del eje primario de la caja de engranajes con los taladros del árbol de la TDF y júntelos.

   

   Figura 6

   1. Árbol de la TDF
   2. Pernos y contratuercas
   3. Caja de engranajes
   4. Pasador cilíndrico

2. Fíjelos con un pasador cilíndrico.

3. Apriete los pernos y las tuercas.

Antes de utilizar la máquina, debe engrasarse para asegurar unas características de lubricación correctas; consulte Lubricación. Si la máquina no es engrasada correctamente habrá fallos prematuros de piezas críticas.

Está disponible una selección de aperos y accesorios homologados por Toro que se pueden utilizar con la máquina a fin de potenciar y aumentar sus prestaciones. Póngase en contacto con su Servicio Técnico Autorizado o visite www.Toro.com para obtener una lista de todos los accesorios y aperos homologados.

Para asegurar un rendimiento óptimo y mantener la certificación de seguridad de la máquina, utilice solamente piezas y accesorios genuinos Toro. Las piezas de repuesto y accesorios de otros fabricantes podrían ser peligrosos, y su uso podría invalidar la garantía del producto.

La altura de corte es ajustable de 25 a 127 mm en incrementos de 13 mm. Para ajustar la altura de corte, coloque los ejes de las ruedas giratorias en los taladros superiores o inferiores de las horquillas, y añada o retire el mismo número de espaciadores de las horquillas.

1. Arranque el motor y eleve la unidad de corte del suelo para poder cambiar la altura de corte. Apague el motor y retire la llave cuando haya elevado la unidad de corte.

2. Coloque los ejes de las ruedas giratorias en el mismo taladro en todas las horquillas. Consulte Figura 7, Figura 8 y Figura 9 para saber cuáles son los taladros adecuados para esta configuración.

   

   Figura 7

   1. Casquillo tensor
   2. Espaciadores
   3. Suplementos
   4. Taladros de montaje de los ejes
   5. Rueda giratoria
   

   Figura 8

   Note: Cuando se utiliza el ajuste de altura de corte de 64 mm o más, el perno del eje debe instalarse en el taladro inferior de la horquilla de la rueda giratoria para evitar una acumulación de hierba entre la rueda y la horquilla. Cuando se utilizan alturas de corte de menos de 64 mm y se detecta una acumulación de hierba, cambie el sentido de avance de la máquina para arrastrar y eliminar los recortes de la zona de la rueda/horquilla.

Note: Para utilizar la unidad de corte con el ajuste de altura de corte de 25 o 38 mm, vuelva a colocar los rodillos de la unidad de corte en los taladros superiores de los soportes.

1. Ajuste los rodillos delanteros del siguiente modo:

   1. Retire el tornillo y la tuerca que fijan el eje del rodillo al soporte de la unidad de corte (Figura 10).

      

      Figura 10

      1. Rodillo
      2. Eje del rodillo

   2. Retire el eje de los taladros inferiores del soporte, alinee el rodillo con los taladros superiores e instale el eje.

   3. Instale el tornillo y la tuerca para fijar los conjuntos.

2. Ajuste los rodillos traseros (internos) tal y como se muestra en la Figura 11.

   

   Figura 11

   1. Rodillos internos

Monte los patines en la posición inferior cuando utilice alturas de corte de más de 64 mm, y en la posición superior con alturas de corte de menos de 64 mm.

Note: Cuando los patines se desgastan, es posible pasarlos al lado opuesto del cortacésped, dándoles la vuelta. De esta manera puede usar los patines durante más tiempo antes de cambiarlos.

1. Desengrane la TDF y ponga el freno de estacionamiento.

2. Apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Afloje el tornillo situado en la parte delantera de cada patín (Figura 12).

4. Retire los pernos con arandela prensada y las tuercas de cada patín.

5. Mueva cada patín a la posición deseada y fíjelos con los pernos con arandela prensada y las tuercas (Figura 12).

   Note: Utilice únicamente los conjuntos superior y central de taladros para ajustar los patines. Los taladros inferiores se utilizan al cambiar los patines de lado en un cortacésped Guardian, y entonces se convierten en los taladros superiores en el otro lado del cortacésped.

   

   Figura 12

   1. Tornillo
   2. Perno con arandela prensada
   3. Patinete
   4. Tuerca

6. Apriete el tornillo en la parte delantera de cada patín a entre 9 y 11 N·m.

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Cada vez que usted cambie la altura de corte, ajuste también la altura de los rodillos protectores del césped.

1. Después de ajustar la altura de corte, ajuste los rodillos retirando la tuerca con arandela prensada, el casquillo, el espaciador y el perno (Figura 13).

   

   Figura 13

   1. 38 mm
   2. 51 mm
   3. 64 mm
   4. 76 mm
   5. Perno
   6. Casquillo
   7. Rodillo protector del césped
   8. Espaciador
   9. Tuerca con arandela prensada

2. Seleccione el taladro que hará que el rodillo protector del césped esté lo más próximo posible a la altura de corte deseada.

3. Instale la tuerca con arandela prensada, el casquillo, el espaciador y el perno. Apriete a entre 54 y 61 N·m (Figura 13).

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El flujo de descarga del cortacésped puede ajustarse para diferentes condiciones de siega. Coloque los bloqueos de leva y el deflector para obtener la mejor calidad de corte.

1. Ajuste los bloqueos de leva levantando la palanca para aflojar el bloqueo de leva (Figura 14).

2. Ajuste el deflector y los bloqueos de leva en las ranuras según el flujo de descarga deseado.

3. Devuelva la palanca a su posición original para apretar el deflector y los bloqueos de leva (Figura 14).

4. Si las levas no inmovilizan correctamente el deflector, o si éste está demasiado apretado, afloje la palanca y luego gire el bloqueo de leva. Ajuste el bloqueo de leva hasta obtener la presión de bloqueo deseada.

   

   Figura 14

   1. Desbloquee la palanca
   2. Gire la leva para aumentar o reducir la presión de fijación
   3. Coloque el deflector
   4. Bloquee la palanca

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Las figuras siguientes son simplemente recomendaciones de uso. Los ajustes variarán según el tipo de hierba, el contenido de humedad y la altura de la hierba.

Note: Si la potencia del motor empieza a caer, y la velocidad de avance del cortacésped es la misma, abra más el deflector.

La inclinación longitudinal de la unidad de corte es la diferencia de altura de corte entre la parte delantera del plano de la cuchilla hasta la parte trasera del plano de la cuchilla. Utilice una inclinación de las cuchillas de 8 mm. Es decir, la parte trasera del plano de la cuchilla está 8 mm más alta que la parte delantera.

1. Coloque la máquina en una superficie nivelada en el suelo del taller.

2. Ajuste la unidad de corte a la altura de corte deseada.

3. Gire una cuchilla hasta que apunte hacia adelante.

4. Utilice una regla corta para medir desde el suelo hasta la punta delantera de la cuchilla. Gire el extremo de la cuchilla hacia atrás, y mida desde el suelo hasta el extremo de la cuchilla.

5. Reste la dimensión delantera a la dimensión trasera para calcular la inclinación de la cuchilla.

6. Ajuste los suplementos de los brazos de las ruedas giratorias delanteras o traseras hasta obtener la inclinación de la unidad de corte (Figura 18).

   

   Figura 18

   1. Casquillo tensor
   2. Suplementos
   3. Espaciadores en forma de C
   4. Rueda giratoria
   5. Taladros de montaje de los ejes

Debido a diferencias en la condición del césped y en los ajustes de contrapeso de la unidad de tracción, se recomienda hacer una prueba de corte y comprobar el aspecto de la hierba antes de empezar la siega formal.

1. Ajuste la unidad de corte a la altura de corte deseada; consulte Ajuste de la altura de corte.

2. Compruebe la presión de los neumáticos delanteros y traseros y ajústela a 1,38 bar.

3. Compruebe la presión de los neumáticos de las ruedas giratorias y ajústela a 3,45 bar.

4. Compruebe que las cuchillas no están dobladas; consulte Verificación de la rectilinealidad de las cuchillas.

5. Corte la hierba en una zona de prueba para determinar si todas las unidades de corte están a la misma altura.

6. Si es necesario ajustar aún más las unidades de corte, busque una superficie plana usando un borde recto de 2 m o más.

7. Para facilitar la medición del plano de las cuchillas, eleve la altura de corte a la posición más alta; consulte Ajuste de la altura de corte.

8. Baje la unidad de corte sobre la superficie plana. Retire las cubiertas de la parte superior de las unidades de corte.

9. Gire la cuchilla de cada eje hasta que los extremos estén orientados hacia adelante y hacia atrás.

10. Mida desde el suelo hasta la punta delantera del filo de corte.

11. Ajuste los suplementos de las horquillas de las ruedas giratorias hasta que la altura de corte se corresponda con la marca de la pegatina; consulte Ruedas giratorias delanteras.

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El cortacésped cuenta con un deflector de hierba abisagrado que dispersa los recortes de hierba a un lado y hacia abajo, hacia el césped.

Intervalo de mantenimiento y servicio	Procedimiento de mantenimiento
Después de las primeras 2 horas	Apriete las tuercas de las ruedas giratorias.
Después de las primeras 10 horas	Apriete las tuercas de las ruedas giratorias. Apriete los pernos de la cuchillas.
Cada vez que se utilice o diariamente	Lubrique los casquillos de los brazos de las ruedas giratorias. Lubrique los cojinetes de las ruedas giratorias. Compruebe las cuchillas.
Después de cada uso	Limpie la unidad de corte.
Cada 50 horas	Lubrique los puntos de engrase.Lubrique los puntos de engrase inmediatamente después de cada lavado. Compruebe el lubricante de la caja de engranajes. Apriete las tuercas de las ruedas giratorias. Apriete los pernos de la cuchillas. Verifique el ajuste de la correa de transmisión de las cuchillas. Limpie debajo de las cubiertas de la correa de la unidad de corte.
Cada 400 horas	Cambie el lubricante de la caja de engranajes.

Duplique esta página para su uso rutinario.

Elemento a comprobar	Para la semana de:
	Lun.	Mar.	Miér.	Jue.	Vie.	Sáb.	Dom.
Compruebe el deflector de hierba en posición bajada (en su caso)
Compruebe la presión de los neumáticos
Compruebe la condición de las cuchillas
Lubricar todos los puntos de engrase1
Retoque cualquier pintura dañada
1. Inmediatamente después de cada lavado, aunque no corresponda a uno de los intervalos citados.

Anotación para áreas problemáticas:
Inspección realizada por:
Elemento	Fecha	Información

Important: Las fijaciones de las cubiertas de esta máquina están diseñadas para que queden sujetas a la cubierta después de retirarse ésta. Afloje todas las fijaciones de cada cubierta unas cuantas vueltas hasta que la cubierta esté suelta pero aún sujeta, luego vuelva a aflojarlas hasta que la cubierta quede libre. Esto evita la posibilidad de retirar accidentalmente los pernos de los retenedores.

La máquina tiene engrasadores que deben ser lubricados regularmente con grasa de litio Nº 2.

Lubrique las zonas siguientes:

• Casquillos (4) del eje de la horquilla de las ruedas giratorias (Figura 19).

  

  Figura 19

• Cojinetes del eje (3) (situados debajo de la polea) (Figura 20).

  

  Figura 20

• Cojinetes del eje del brazo tensor (Figura 20)

• Pivotes de los brazos de elevación delanteros (2) (Figura 21)

  

  Figura 21

  1. Brazo de elevación
  2. Pasador
  3. Chaveta
  4. Soporte de pivote

• Pivotes de los brazos de elevación traseros (2) (Figura 22)

  

  Figura 22

La caja de engranajes está diseñada para funcionar con lubricante para engranajes de peso SAE 80-90. Aunque la caja de engranajes se entrega de fábrica llena de lubricante, compruebe el nivel antes de utilizar la unidad de corte. La capacidad de la caja de engranajes es de 283 ml.

1. Aparque la máquina y la unidad de corte en una superficie nivelada.

2. Retire la varilla/ tapón de llenado de la parte superior de la caja de engranajes (Figura 23) y compruebe que el lubricante está entre las marcas de la varilla. Si el nivel de lubricante es bajo, añada suficiente lubricante para que el nivel quede entre las marcas.

   

   Figura 23

   1. Varilla/tapón de llenado

Important: Las fijaciones de las cubiertas de esta máquina están diseñadas para que queden sujetas a la cubierta después de retirarse ésta. Afloje todas las fijaciones de cada cubierta unas cuantas vueltas hasta que la cubierta esté suelta pero aún sujeta, luego vuelva a aflojarlas hasta que la cubierta quede libre. Esto evita la posibilidad de retirar accidentalmente los pernos de los retenedores.

1. Aparque la máquina en una superficie nivelada, baje la unidad de corte al suelo, mueva la palanca de elevación a la posición de FLOTACIóN, apague el motor y accione el freno de estacionamiento.

2. Retire las chavetas y los pasadores de horquilla que fijan los brazos de elevación a los soportes de los brazos de las ruedas giratorias (Figura 24).

   

   Figura 24

   1. Brazo de elevación
   2. Pasador
   3. Chaveta
   4. Soporte del brazo de la rueda giratoria

3. Aleje la unidad de corte de la unidad de tracción, separando las secciones macho y hembra del árbol de la TDF (Figura 25).

   

   Figura 25

   1. Árbol de la TDF

   Peligro

   Si arranca el motor y el árbol de la TDF empieza a rotar, podrían producirse lesiones graves.

   No arranque el motor ni accione la palanca de la TDF a menos que el árbol de la TDF esté conectado a la caja de engranajes de la unidad de corte.

1. Coloque la máquina en una superficie nivelada y pare el motor.

2. Coloque la unidad de corte delante de la unidad de tracción.

3. Introduzca el árbol macho de la TDF en el árbol hembra de la TDF (Figura 25).

4. Presione el interruptor de elevación hacia adelante, a la posición de FLOTACIóN. Empuje hacia abajo uno de los brazos de elevación hasta que los taladros del brazo de elevación estén alineados con los taladros del soporte del brazo de la rueda giratoria y pueda insertar la varilla de ajuste de altura de corte en los alojamientos del brazo de elevación (Figura 26).

5. Fije el brazo de elevación al brazo de la rueda giratoria con las 2 arandela de empuje, un pasador de horquilla y una chaveta, coloque las arandelas de empuje entre el brazo de elevación y el soporte del brazo de la rueda giratoria (Figura 26) e introduzca el extremo del pasador de horquilla en la ranura de la pestaña del brazo de la rueda giratoria para retener el pasador.

6. Repita este procedimiento en el otro brazo de elevación.

7. Arranque la unidad de tracción y eleve la unidad de corte.

   

   Figura 26

   1. Soporte del brazo de la rueda giratoria
   2. Chaveta
   3. Pasador
   4. Brazo de elevación
   5. Arandela de empuje

Los brazos de las ruedas giratorias tienen casquillos colocados a presión en las partes superior e inferior del tubo, que se desgastarán después de muchas horas de uso.

Para comprobar los casquillos, mueva la horquilla hacia delante y hacia atrás y de un lado a otro. Si el eje tiene holgura dentro de los casquillos, los casquillos están desgastados; cámbielos.

1. Levante la unidad de corte de manera que las ruedas queden levantadas del suelo. Bloquee la unidad de corte para evitar que se caiga accidentalmente.

2. Retire el casquillo tensor, el/los suplemento (s) y la arandela de empuje de la parte superior del husillo de la rueda giratoria.

3. Retire el husillo del tubo de montaje. Deje la arandela de empuje y el/los suplemento(s) en la parte inferior del husillo.

4. Inserte un botador fino en la parte superior o inferior del tubo de montaje y dé golpes hasta retirar el casquillo del tubo (Figura 27). Retire también el otro casquillo del tubo. Limpie el interior de los tubos para eliminar toda suciedad.

   

   Figura 27

   1. Tubo del brazo de la rueda giratoria
   2. Casquillos

5. Aplique grasa al interior y al exterior de los casquillos nuevos. Utilice un martillo y una chapa plana para introducir los casquillos nuevos en el tubo de montaje.

6. Inspeccione el husillo para ver si está desgastado, y cámbielo si está dañado.

7. Introduzca el eje de la rueda giratoria a través de los casquillos y del tubo de montaje, deslice la arandela de empuje y los espaciadores en el eje e instale el casquillo tensor en el eje.

1. Retire la contratuerca del perno que sujeta el conjunto de la rueda giratoria en la horquilla (Figura 28). Sujete la rueda giratoria y retire el perno de la horquilla o del brazo de pivote.

   

   Figura 28

   1. Rueda giratoria
   2. Horquilla de la rueda giratoria
   3. Cojinete (2)
   4. Anillo distanciador

2. Retire el cojinete de la rueda y deje que se caiga el suplemento del cojinete (Figura 28). Retire el cojinete del otro lado de la rueda.

3. Compruebe los cojinetes, el suplemento y el interior de la rueda por si estuvieran desgastados. Sustituya cualquier pieza dañada.

4. Para ensamblar la rueda giratoria, coloque el cojinete en el cubo de la rueda. Al instalar los cojinetes, empuje en el anillo de rodadura exterior de los mismos.

5. Deslice el suplemento del cojinete en el cubo de la rueda. Coloque el otro cojinete en la parte abierta del cubo de la rueda para fijar el suplemento dentro del cubo.

6. Instale el conjunto de la rueda giratoria entre la horquilla y fíjelo con el perno y la contratuerca.

La correa de transmisión de las cuchillas, tensada por la polea tensora tensada con muelle, es muy resistente. No obstante, después de muchas horas de uso la correa mostrará señales de desgaste. Estas señales de desgaste son: chirridos cuando la correa está en movimiento, las cuchillas resbalan durante la siega, bordes deshilachados, quemaduras y grietas. Cambie la correa si observa cualquiera de estas condiciones.

1. Baje la unidad de corte al suelo del taller. Retire las cubiertas de las correas de la parte superior de la unidad de corte y apártelas.

2. Usando una llave dinamométrica u otra herramienta similar, aleje la polea tensora (Figura 33) de la correa de transmisión para aliviar la tensión de la correa y poder retirar la correa de la polea de la caja de engranajes (Figura 34).

   

   Figura 33

   1. Polea tensora
   

   Figura 34

   1. Caja de engranajes

3. Retire la correa gastada de las poleas libres y de la polea tensora.

4. Pase la correa nueva alrededor de las poleas de los ejes y del conjunto de la polea tensora, según se muestra en Figura 35.

   

   Figura 35

   1. Enrutado de la correa

5. Instale las cubiertas de las correas.

1. Retire la contratuerca, el perno, el muelle y el espaciador que sujetan el deflector a los soportes de pivote (Figura 36). Retire el deflector de hierba dañado o desgastado.

2. Coloque el espaciador y el muelle en el deflector de hierba. Coloque el extremo en L del muelle detrás del reborde de la unidad de corte.

   Note: Asegúrese de colocar el extremo en L del muelle detrás del reborde de la unidad de corte antes de instalar el perno, según se muestra en la Figura 36.

3. Instale el perno y la tuerca. Coloque el gancho en J del muelle alrededor del deflector de hierba (Figura 36).

   Important: Debe poder bajar el deflector de hierba a su posición. Levante el deflector para verificar que puede bajar del todo.

   

   Figura 36

   1. Perno
   2. Espaciador
   3. Contratuerca
   4. Muelle
   5. Muelle instalado
   6. Deflector de hierba
   7. Extremo en L del muelle, colocar detrás del reborde de la unidad de corte antes de instalar el perno
   8. Gancho en J del muelle

Retire a diario cualquier acumulación de hierba debajo de la unidad de corte.

1. Desengrane la toma de fuerza, suelte el pedal de tracción a la posición de punto muerto y accione el freno de estacionamiento.

2. Mueva la palanca del acelerador a la posición de LENTO, apague el motor, retire la llave y espere a que se detengan todas las piezas en movimiento antes de abandonar el puesto del operador.

3. Eleve la unidad de corte a la posición de TRANSPORTE.

4. Utilice un gato para levantar la parte delantera de la máquina y apóyela con soportes fijos.

5. Limpie a fondo los bajos de la unidad de corte con agua.