Компактный погрузчик с набором рабочих органов 320-D

Model No. 22337CP-Serial No. 401350000 and Up

Введение

Данная машина представляет собой компактный погрузчик с набором рабочих органов, предназначенный для перемещения грунта и материалов при выполнении строительных работ и работ по обустройству территории. Он рассчитан на применение различных навесных орудий, каждое из которых выполняет специальную функцию.

Внимательно изучите данное руководство и научитесь правильно использовать и обслуживать машину, не допуская ее повреждения и травмирования персонала. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование машины.

Посетите веб-сайт www.Toro.com, чтобы получить информацию об эксплуатационной безопасности изделия, учебные материалы по эксплуатации изделия, информацию о принадлежностях, а также помощь в поиске дилера или зарегистрировать изделие.

Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера или в отдел технического обслуживания компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. На Рисунок 1 показано расположение номера модели и серийного номера. Запишите номера в предусмотренном для этого месте.

Important: С помощью мобильного устройства вы можете отсканировать QR-код на табличке с серийным номером (при наличии), чтобы получить информацию по гарантии и запчастям, а также другие сведения об изделии.

g237186

Рисунок 1

  1. Место номера модели и серийного номера

В настоящем руководстве приведены потенциальные опасности и рекомендации по их предотвращению, обозначенные символом (Рисунок 2), который предупреждает об опасности серьезного травмирования или гибели в случае несоблюдения пользователем рекомендуемых мер безопасности.

g000502

Рисунок 2

  1. Символ предупреждения об опасности

Для выделения информации в данном руководстве используются два слова. Внимание — привлекает внимание к специальной информации, относящейся к механической части машины, и Примечание — выделяет общую информацию, требующую специального внимания.

Данное изделие соответствует всем европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие.

Раздел 4442 или 4443 Калифорнийского свода законов по общественным ресурсам запрещает использовать или эксплуатировать на землях, покрытых лесом, кустарником или травой, двигатель без исправного искрогасительного устройства, описанного в разделе 4442 и поддерживаемого в надлежащем рабочем состоянии; или двигатель должен быть изготовлен, оборудован и эксплуатироваться с соблюдением мер по предотвращению пожара.

Прилагаемое Руководство владельца двигателя содержит информацию о требованиях Агентства по охране окружающей среды США (EPA) и (или) Директивы по контролю вредных выбросов штата Калифорния, касающихся систем выхлопа, технического обслуживания и гарантии. Запасные части можно заказать у изготовителя двигателя.

Предупреждение

КАЛИФОРНИЯ

Положение 65, Предупреждение

Согласно законам штата Калифорния считается, что выхлопные газы дизельного двигателя и некоторые их составляющие вызывают рак, врождённые пороки, и представляют опасность для репродуктивной функции.

Полюсные выводы аккумуляторной батареи, клеммы, и сопутствующие принадлежности содержат свинец и соединения свинца - химические вещества, которые в штате Калифорния расцениваются как вызывающие рак и нарушающие репродуктивную функцию. После работы с этими элементами необходимо мыть руки.

Лица, использующие данное вещество, должны иметь в виду, что, согласно информации, имеющейся в распоряжении компетентных органов штата Калифорния, оно содержит химическое соединение (соединения), отнесенные к категории канцерогенных, способных вызвать врождённые пороки и оказывающих вредное воздействие на репродуктивную систему человека.

Техника безопасности

Опасно

В зоне выполнения работ могут находиться подземные коммуникации. Повреждение данных линий во время выемки грунта может привести к поражению электрическим током или взрыву.

Перед выполнением земляных работ в частном домовладении или на рабочем участке должны быть отмечены места расположения подземных коммуникаций, в таких местах не должны производиться земляные работы. Свяжитесь с местной уполномоченной организацией по маркировке или предприятием коммунального обслуживания, чтобы произвести маркировку объекта собственности (например, в США с государственной службой маркировки можно связаться по тел. 811, а в Австралии – по тел. 1100).

Общие правила техники безопасности

Во избежание тяжелых травм и гибели всегда соблюдайте все правила техники безопасности. Использование этого изделия не по прямому назначению может быть опасным для пользователя и находящихся рядом людей.

  • Не перевозите груз с поднятыми стрелами. Перевозимый груз должен всегда располагаться близко к земле.

  • Основная опасность при работе на склонах — потеря управляемости и опрокидывание машины, которое может привести к травме или гибели. Эксплуатация машины на любых склонах требует максимальной осторожности.

  • При перемещении машины вверх или вниз по склону тяжелый конец машины должен находиться выше по склону, а груз располагаться близко к земле. Распределение нагрузки изменяется в зависимости от навесных орудий. Если ковш пустой, то тяжелее задняя часть машины, а если полный — передняя часть. Большинство других навесных орудий утяжеляют переднюю часть машины.

  • Перед выполнением земляных работ на рабочем участке должны быть отмечены места, где проходят подземные коммуникации и другие объекты, в таких местах не должны производиться земляные работы.

  • Перед запуском двигателя прочтите и усвойте содержание настоящего Руководства оператора.

  • Будьте предельно внимательны при работе на данной машине. Не совершайте какие-либо действия, отвлекающие ваше внимание; в противном случае возможны травмы или повреждение имущества.

  • Запрещается допускать детей или неподготовленных людей к эксплуатации данной машины.

  • Следите, чтобы руки и ноги находились на безопасном расстоянии от движущихся компонентов и навесного оборудования.

  • Не эксплуатируйте данную машину без установленных на ней исправных ограждений и других защитных устройств.

  • Следите, чтобы люди и домашние животные находились на безопасном расстоянии от машины.

  • Прежде чем приступить к техническому обслуживанию, дозаправке топливом или очистке, остановите машину, выключите двигатель и извлеките ключ.

Нарушение правил эксплуатации или технического обслуживания машины может привести к травме. Чтобы снизить вероятность травмирования, выполняйте правила техники безопасности и всегда обращайте внимание на символы, предупреждающие об опасности (Graphic которые имеют следующее значение: «Осторожно!», «Внимание!» или «Опасно!» – указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели.

Дополнительная информация по технике безопасности приводится по мере необходимости на протяжении всего текста настоящего руководства.

Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями

Graphic

Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Заменяйте поврежденные или утерянные наклейки.
decalbatterysymbols

Знаки аккумулятора

Некоторые или все эти знаки имеются на аккумуляторе.

  1. Опасность взрыва
  2. Не зажигать огонь и не курить.
  3. Едкая жидкость или опасность химического ожога
  4. Используйте средства защиты глаз.
  5. Прочтите Руководство оператора.
  6. Следите, чтобы посторонние находились на безопасном расстоянии от аккумулятора.
  7. Используйте защитные очки; взрывчатые газы могут привести к потере зрения и причинить другие травмы.
  8. Аккумуляторная кислота может вызвать потерю зрения или сильные ожоги.
  9. Немедленно промойте глаза водой и сразу же обратитесь к врачу.
  10. Содержит свинец; удаление в бытовые отходы запрещено.
decal93-6680

93-6680

decal93-6686

93-6686

  1. Гидравлическая жидкость
  2. Прочтите Руководство оператора.
decal93-7814

93-7814

  1. Опасность затягивания ремнем! Держитесь в стороне от движущихся частей.
decal93-9084

93-9084

  1. Точка подъема / точка крепления
decal98-4387

98-4387

  1. Осторожно! Используйте средства защиты органов слуха.
decal98-8219

98-8219

  1. Быстро
  2. Дроссельная заслонка
  3. Медленно
decal98-8235

98-8235

  1. Быстро
  2. Фрикционная передача
  3. Медленно
decal100-1692

100-1692

  1. Тормоз включен
  2. Стояночный тормоз
  3. Тормоз отпущен
decal100-1703

100-1703

  1. Переключатель передач
decal106-5976

106-5976

  1. Охлаждающая жидкость двигателя находится под давлением.
  2. Опасность взрыва! Изучите Руководство оператора.
  3. Осторожно! Не прикасайтесь к горячей поверхности.
  4. Осторожно! Прочтите Руководство оператора.
decal108-4723

108-4723

  1. Вспомогательная гидравлика
  2. Задний ход с блокировкой (фиксатор)
  3. Нейтраль (выкл.)
  4. Вперед
decal120-0627

120-0627

  1. Опасность порезов и травматической ампутации лопастями вентилятора! Не приближайтесь к движущимся частям машины; все защитные ограждения и кожухи должны быть на своих местах.
decal130-2836

130-2836

  1. Опасность сдавливания от оборудования, находящегося сверху, и опасность порезов рук – держитесь на безопасном расстоянии от навесного оборудования и подъемного рычага.
decal130-2837

130-2837

  1. Осторожно! Не перевозите пассажиров в ковше.
decal133-5618

133-5618

decal136-5785

136-5785

decal100-1701

100-1701

  1. Опасность раздавливания! Перед проведением текущего ремонта или технического обслуживания установите замок гидроцилиндра и ознакомьтесь с инструкциями.
  2. Осторожно! Извлеките ключ из замка зажигания и опустите стрелы погрузчика, прежде чем покидать машину.
  3. Во избежание травмирования рук дождитесь остановки движущихся частей.
  4. Опасность раздавливания и травматической ампутации конечностей! Посторонние лица должны находиться на безопасном расстоянии от машины.
  5. Во избежание взрыва и поражения электрическим током запрещается производить земляные работы в местах, где проходят подземные газопроводы или электрокабели.
decal108-9733

108-9733

  1. Осторожно! Изучите Руководство оператора.
  2. Опасность опрокидывания! Не покидайте платформу оператора при поднятом грузе; работайте всегда так, чтобы тяжелый конец машины был направлен вверх; перевозите грузы низко опущенными; при перемещении рычагов управления не делайте резких движений — перемещайте рычаги равномерно и плавно; максимальная нагрузка составляет 234 кг.
  3. Подъем стрел – вниз
  4. Подъем стрел — вверх
  5. Привод колес — вперед
  6. Двигатель — пуск
  7. Двигатель — работа
  8. Двигатель — останов
  9. Двигатель — пуск
  10. Двигатель — работа
  11. Двигатель – останов

Сборка

Установка рычага переключения передач

Детали, требуемые для этой процедуры:

Рычаг переключения передач1

  1. Снимите и удалите в отходы гайку крепления болта и стопорной шайбы к рычагу переключения передач.

  2. Прикрепите рычаг к клапану переключения передач с помощью болта, стопорной шайбы и гайки, как показано на Рисунок 3.

    g230938

    Рисунок 3

    1. Рычаг переключения передач
    2. Клапан переключения передач
    3. Гайка

Проверка уровней рабочих жидкостей и давления воздуха в шинах

Перед запуском двигателя в первый раз проверьте уровни моторного масла, гидравлической жидкости, охлаждающей жидкости в двигателе и давление в шинах. См. дополнительную информацию в следующих разделах.

Зарядка аккумулятора

Детали, требуемые для этой процедуры:

Аккумулятор (продается отдельно)1

Зарядите и установите аккумулятор; см. раздел Зарядка аккумулятора.

Установка оборотов двигателя

Только для машин, эксплуатируемых в странах ЕС

Детали, требуемые для этой процедуры:

Алюминиевая труба1

Если вы настраиваете эту машину для эксплуатации в странах Европейского сообщества (ЕС), необходимо установить постоянную частоту вращения двигателя, не превышающую 3200 об/мин, следующим образом:

  1. Запустите двигатель и дайте ему поработать в режиме половины максимальной частоты вращения в течение 5-10 минут для прогрева.

    Important: Перед выполнением этой регулировки двигатель должен быть разогретым.

  2. Установите регулятор дроссельной заслонки в положение Быстро.

  3. Используя тахометр и регулировочный винт дроссельной заслонки на двигателе (Рисунок 4), установите частоту вращения двигателя максимум на 3200 об/мин, после чего затяните контргайку на регулировочном винте.

    Important: Если вы превысите частоту 3200 об/мин, двигатель не будет соответствовать требованиям ЕС и его нельзя будет на законном основании продать или использовать в странах Европейского сообщества.

    g016711

    Рисунок 4

    1. Регулировочный винт дроссельной заслонки
    2. Алюминиевая труба

  4. Выключите двигатель.

  5. Наденьте алюминиевую трубку на регулировочный винт дроссельной заслонки и контргайку (Рисунок 4) и обожмите ее на винте таким образом, чтобы винт нельзя было больше регулировать.

    Important: Трубка должна полностью закрывать контргайку для предотвращения доступа к ней.

  6. Закройте заднюю крышку для доступа и закрепите ее узлом для крепления темляка.

Знакомство с изделием

g005939

Рисунок 5

  1. Монтажная пластина
  2. Гидроцилиндр наклона
  3. Муфты вспомогательной гидравлики
  4. Стрелы погрузчика
  5. Передняя крышка доступа
  6. Топливный бак
  7. Колесо
  8. Гидроцилиндр подъемного устройства
  9. Платформа оператора (съемный противовес не показан)
  10. Задняя крышка доступа (открыта)
  11. Двигатель
  12. Воздушный фильтр
  13. Панель управления
  14. Точки подъема
  15. Рукоятка
  16. Аккумулятор
  17. Индикаторы
  18. Буксировочные клапаны (под топливным баком и аккумулятором)
  19. Рычаг стояночного тормоза
  20. Крышка заливного отверстия радиатора
  21. Опора бедра
  22. Ручка управления делителем потока

Перед запуском двигателя и эксплуатацией машины ознакомьтесь со всеми органами управления (Рисунок 6).

Панель управления

g006057

Рисунок 6

  1. Рычаги управления тягой
  2. Рычаг наклона навесного орудия
  3. Рычаг стрел погрузчика
  4. Рычаг вспомогательной гидравлики
  5. Рычаг переключения передач
  6. Рычаг дроссельной заслонки
  7. Ключ замка зажигания
  8. Счетчик моточасов

Ключ замка зажигания

Ключ замка зажигания, используемый для пуска и останова двигателя, имеет три положения: Выкл., Работа и Пуск. См. раздел Пуск двигателя.

Рычаг дроссельной заслонки

Для увеличения оборотов двигателя переместите рычаг дроссельной заслонки вперед, а для уменьшения скорости — назад.

Рычаги управления тягой

  • Для движения вперед передвиньте рычаги управления тягой вперед.

  • Для движения назад передвиньте рычаги управления тягой назад.

  • Для поворота передвиньте рычаг, расположенный на той стороне, куда нужно повернуть, назад к нейтральному положению, удерживая при этом другой рычаг в прежнем положении.

    Note: Чем дальше вы передвинете рычаги управления тягой в каком-либо направлении, тем быстрее машина будет двигаться в этом направлении.

  • Для замедления или остановки переведите рычаги управления тягой в нейтральное положение.

Рычаг наклона навесного орудия

  • Для наклона рабочего орудия вперед медленно нажимайте на рычаг наклона навесного орудия вперед.

  • Для наклона навесного орудия назад медленно тяните рычаг назад.

Рычаг стрел погрузчика

  • Для опускания стрел погрузчика медленно нажимайте на рычаг стрел погрузчика вперед.

  • Для подъема стрел погрузчика медленно тяните рычаг стрел погрузчика назад.

Замок клапана погрузчика

Замок клапана погрузчика фиксирует рычаги стрел погрузчика / наклона навесного орудия так, чтобы вы не могли сдвинуть их вперед. Это позволяет предотвратить случайное опускание стрел погрузчика во время технического обслуживания. Фиксируйте стрелы погрузчика при помощи замка всякий раз, когда нужно остановить машину с поднятыми стрелами погрузчика.

Чтобы запереть замок, поверните его назад и вниз до упора в рычаги (Рисунок 7).

Note: Чтобы включить или выключить замок клапана погрузчика, необходимо перевести рычаги в заднее положение.

g005955

Рисунок 7

  1. Замок клапана погрузчика (заперт)
  2. Замок клапана погрузчика (не заперт)

Рычаг вспомогательной гидравлики

  • Для работы гидравлическим навесным орудием в прямом направлении медленно вытяните рычаг вспомогательной гидравлики вверх и назад.

  • Для работы гидравлическим навесным оборудованием в обратном направлении медленно вытяните рычаг вспомогательной гидравлики вверх и затем отожмите его вперед. Это положение называется также положением фиксации, т. к. оно не требует присутствия оператора.

Рычаг переключения передач

  • Для перевода фрикционной передачи, стрел погрузчика и наклона навесного орудия на высокую скорость, а вспомогательной гидравлики на низкую скорость передвиньте рычаг переключения передач в переднее положение.

  • Для перевода вспомогательной гидравлики на высокую скорость, а фрикционной передачи, стрел погрузчика и наклона навесного орудия на низкую скорость передвиньте рычаг переключения передач в заднее положение.

Предупреждение

Если вы передвинете рычаг переключения передач в то время, когда машина находится в движении, она либо внезапно остановится, либо резко ускорится. Если вы будете эксплуатировать машину, когда рычаг переключения передач находится в промежуточном положении, машина будет работать неустойчиво и может выйти из строя. Вы можете потерять управление машиной и причинить травму себе или стоящим рядом людям.

  • Не передвигайте рычаг переключения передач, когда машина находится в движении.

  • Не эксплуатируйте машину, когда рычаг переключения передач находится в любом промежуточном положении (т. е. в любом положении, кроме до отказа вперед или до отказа назад).

Счетчик моточасов

Счетчик моточасов показывает число часов работы, которое было зарегистрировано в машине.

После 50 часов работы и затем через каждые 75 часов (т.е. через 50, 125, 200 и т. д. часов) счетчик моточасов показывает в нижнем левом углу экрана значок SVC (ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ) для напоминания о том, что необходимо заменить моторное масло и выполнить требуемое техническое обслуживание.

Через каждые 400 часов (400, 800, 1200 и т. д.) счетчик моточасов показывает значок SVC (ТЕХОБСЛУЖИВАНИЕ) в нижнем правом углу экрана для напоминания о том, что необходимо выполнить другие операции технического обслуживания через каждые 400 часов эксплуатации.

Note: Эти напоминания появляются за три часа до наступления срока техобслуживания и мигают с постоянной частотой в течение шести часов.

Ручка управления делителем потока

Гидравлическое оборудование тягового блока (т. е. фрикционная передача, стрелы погрузчика и механизм наклона навесного орудия) работает от гидравлической системы, отдельной от вспомогательной гидравлической системы навесных орудий, имеющих привод; однако обе эти системы питаются от одного гидравлического насоса. Используя ручку управления делителем потока (Рисунок 8), можно изменять скорость гидравлического оборудования тягового блока, направляя поток гидравлической жидкости во вспомогательную гидравлическую систему. Таким образом, чем больше гидравлической жидкости будет направлено во вспомогательную гидравлическую систему, тем медленнее будет перемещаться гидравлическое оборудование тягового блока.

g005940

Рисунок 8

  1. Ручка управления делителем потока
  2. Ручка
  3. Положение «12 часов»
  4. Положение «От 10 до 11 часов»
  5. Положение «9 часов»

  • Для получения максимальной скорости гидравлического оборудования тягового блока переведите ручку управления делителем потока в положение «12 часов».

    Используйте это положение для быстрой работы тягового блока.

  • Для замедления гидравлического оборудования тягового блока и точной регулировки скорости переведите регулятор делителя потока в положение между 12 и 9 часами.

    Используйте положение ручки в этом интервале для навесного оборудования с гидроприводом, когда вам требуются и перемещение гидравлического оборудования тягового блока, и работа навесных орудий, таких как спиральный бур, бурильный перфоратор, гидравлический отвал и почвофреза.

  • Для переключения всего гидравлического потока на вспомогательную гидравлическую систему навесных орудий переведите ручку управления в положение «9 часов».

    В этом положении гидравлическое оборудование тягового блока работать не будет. Используйте это положение для гидравлических навесных орудий, которые не требуют работы гидравлического оборудования тягового блока. Траншеекопатель работает лучше, если установить регулятор близко к положению «9 часов», чтобы тяговый блок медленно полз при копании траншеи.

Note: Ручку управления делителем потока можно зафиксировать в определенном положении путем поворота головки по часовой стрелке до упора в шкалу (Рисунок 8).

Рычаг стояночного тормоза

  • Для включения стояночного тормоза поверните его рычаг вниз (Рисунок 9).

  • Для выключения стояночного тормоза поверните его рычаг вверх (Рисунок 9).

g005956

Рисунок 9

  1. Рычаг стояночного тормоза – включен
  2. Рычаг стояночного тормоза – выключен

Световые индикаторы

Световые индикаторы предупреждают о нарушении работы системы, а индикатор предпускового подогрева указывает, что свечи предпускового подогрева включены. На Рисунок 10 показаны четыре световых индикатора.

g005941

Рисунок 10

  1. Индикатор давления масла
  2. Индикатор аккумулятора
  3. Индикатор температуры двигателя
  4. Индикатор свечи предпускового подогрева

  • Индикатор температуры двигателя

    Если загорается индикатор температуры двигателя, значит двигатель перегрет. Выключите двигатель и дайте машине остыть. Проверьте уровень охлаждающей жидкости и ремни привода вентилятора и водяного насоса. При необходимости долейте охлаждающую жидкость и замените изношенные или проскальзывающие ремни. Если неисправность сохраняется, обратитесь к официальному дилеру компании Toro для диагностики и ремонта.

  • Индикатор давления масла

    Этот индикатор включается на несколько секунд при запуске двигателя. Если индикатор давления масла горит, когда двигатель работает, то давление моторного масла слишком низкое. Выключите двигатель и дайте машине остыть. Проверьте уровень масла и при необходимости долейте масло в картер. Если неисправность сохраняется, обратитесь к официальному дилеру компании Toro для диагностики и ремонта.

  • Индикатор аккумулятора

    Этот индикатор включается на несколько секунд при запуске двигателя. Если световой индикатор аккумулятора горит, когда двигатель работает, то имеется неисправность в генераторе, аккумуляторе или электрической системе. Обратитесь к официальному дилеру компании Toro для диагностики и ремонта.

  • Индикатор свечи предпускового подогрева

    Этот индикатор загорается при повороте ключа в положение Работа перед запуском двигателя. Индикатор свечи предпускового подогрева будет гореть в течение 10 секунд, показывая, что свечи прогревают двигатель. Если индикатор свечи предпускового подогрева горит, когда двигатель работает, то свечи предпускового подогрева вышли из строя. Обратитесь к официальному дилеру компании Toro для диагностики и ремонта.

Note: Технические характеристики и конструкция могут быть изменены без уведомления.

Ширина103 см
Длина152 см
Высота125 см
Масса (без навесного орудия или противовеса)783 кг
Масса без противовеса227 кг
Рабочая грузоподъемность с оператором весом 74,8 кг, стандартным ковшом и без противовеса227 кг
Опрокидывающая нагрузка с оператором весом 74.8 кг, стандартным ковшом и без противовеса454 кг
Колесная база71 см
Высота разгрузки (со стандартным ковшом)120 см
Вылет стрелы в полностью поднятом положении (со стандартным ковшом)66 см
Высота до шарнирного пальца (узкий ковш в самом высоком положении)168 см

Навесные орудия и приспособления

Для улучшения и расширения возможностей машины можно использовать ряд утвержденных компанией Toro навесных орудий и вспомогательных приспособлений. Обратитесь в сервисный центр официального дилера или дистрибьютора или посетите сайт www.Toro.com, на котором приведен список всех утвержденных навесных орудий и вспомогательных приспособлений.

Для поддержания оптимальных рабочих характеристик машины и регулярного прохождения сертификации безопасности всегда приобретайте только оригинальные запасные части и приспособления компании Toro. Использование запасных частей и приспособлений, изготовленных другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на изделие.

Эксплуатация

До эксплуатации

Правила техники безопасности при подготовке машины к работе

Общие правила техники безопасности

  • Запрещается допускать к эксплуатации или обслуживанию данной машины детей или неподготовленных людей. Местные нормы и правила могут ограничивать возраст или требовать сертифицированное обучение оператора. Владелец несет ответственность за подготовку всех операторов и механиков.

  • Ознакомьтесь с приемами безопасной эксплуатации оборудования, органами управления и предупреждающими наклейками.

  • Прежде чем приступать к регулировке, техническому обслуживанию, очистке или размещению на хранение машины, заглушите двигатель, извлеките ключ, дождитесь остановки всех движущихся частей и дайте машине остыть.

  • Освойте порядок экстренной остановки машины и двигателя.

  • Убедитесь, что органы контроля присутствия оператора, защитные выключатели и кожухи закреплены и правильно функционируют. Не приступайте к эксплуатации машины, пока не убедитесь в правильной работе этих устройств.

  • Найдите на машине и навесных орудиях промаркированные точки защемления и держите от них подальше руки и ноги.

  • Прежде чем эксплуатировать машину с навесным орудием, убедитесь в правильности его установки и в том, что это оригинальное навесное орудие, изготовленное компанией Toro. Ознакомьтесь со всеми руководствами на навесные орудия.

  • Осмотрите участок и определите, какие приспособления и навесные орудия понадобятся для правильного и безопасного выполнения работы.

  • На вашей территории или в зоне проведения работ подземные линии и другие объекты должны быть отмечены, и земляные работы в отмеченных местах не допускаются. Запомните расположение неотмеченных объектов и сооружений, таких как подземные резервуары-хранилища, колодцы и системы септической очистки.

  • Осмотрите участок, где будет использоваться оборудование, и удалите весь мусор.

  • Прежде чем приступить к эксплуатации машины, убедитесь, что на рабочем участке нет посторонних. Останавливайте машину, когда кто-либо входит в рабочую зону.

Правила техники безопасности при обращении с топливом

  • Будьте особенно осторожны при обращении с топливом. Топливо легко воспламеняется, а его пары взрывоопасны.

  • Потушите все сигареты, сигары, трубки и другие источники возгорания.

  • Используйте только разрешенную к применению емкость для топлива.

  • Запрещается снимать крышку топливного бака и доливать топливо в бак во время работы двигателя или когда двигатель нагрет.

  • Запрещается доливать или сливать топливо в закрытом пространстве.

  • Запрещается хранить машину или емкость с топливом в местах, где есть открытое пламя, искры или малая горелка, используемая, например, в водонагревателе или другом оборудовании.

  • В случае разлива топлива не пытайтесь запустить двигатель; пока пары топлива не рассеются, следите, чтобы не возникло возгорания.

Заправка топливом

Рекомендуемое топливо

Используйте только чистое, свежее дизельное или биодизельное топливо с низким (<500 частей/млн) или сверхнизким (<15 частей/млн) содержанием серы. Минимальное цетановое число – 40. Чтобы топливо всегда было свежим, приобретайте его в количествах, которые могут быть использованы в течение 180 дней.

Используйте летнее дизельное топливо (№ 2-D) при температуре выше -7 °C и зимнее (№ 1-D или смесь № 1-D/2-D) при более низкой температуре. Применение зимнего топлива при пониженных температурах обеспечивает более низкую температуру воспламенения и требуемую текучесть при низких температурах, что облегчает пуск двигателя и уменьшает засорение топливного фильтра.

Использование летнего топлива при температурах выше -7 °C способствует увеличению срока службы топливного насоса и повышению мощности по сравнению с зимним топливом.

Important: Не допускается вместо дизельного топлива использовать керосин или бензин. При несоблюдении этого предупреждения двигатель выйдет из строя.

Готовность к работе на биодизельном топливе

Данная машина может также работать на смеси с биодизельным топливом в пропорции до B20 (20% биодизтоплива, 80% нефтяного дизтоплива). Нефтяное дизтопливо должно иметь низкое или сверхнизкое содержание серы. Соблюдайте следующие меры предосторожности:

  • Биодизельная часть топлива должна отвечать стандартам ASTM D6751 или EN14214.

  • Состав смешанного топлива должен отвечать стандартам ASTM D975 или EN590.

  • Биодизельные смеси могут повредить окрашенные поверхности.

  • В холодную погоду используйте смеси B5 (содержание биодизельного топлива 5%) или меньше.

  • Проверяйте сальники, шланги и уплотнительные прокладки, находящиеся в контакте с топливом, т. к. со временем они могут изнашиваться.

  • После перехода на биодизельные смеси со временем может засориться топливный фильтр.

  • Для получения дополнительной информации по биодизельному топливу обратитесь к своему дистрибьютору.

Заправка топливного бака (баков)

  1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз (при наличии) и опустите стрелы погрузчика.

  2. Выключите двигатель, извлеките ключ и дайте двигателю остыть.

  3. Очистите область вокруг крышки топливного бака и снимите крышку (Рисунок 11).

    g237886

    Рисунок 11

    1. Крышка топливного бака

  4. Заправьте бак до уровня, не доходящего примерно на 2,5 см до верха бака (не заливной горловины).

    Important: Оставшееся в баке пространство позволяет топливу расширяться. Не заправляйте топливный бак до предела.

  5. Плотно закройте крышку топливного бака, повернув ее до щелчка.

  6. Удалите пролитое топливо.

Ежедневное техобслуживание

Ежедневно перед запуском машины необходимо выполнять процедуры, перечисленные в разделе .

Important: Перед первым пуском двигателя проверьте уровень гидравлической жидкости и стравите воздух из топливной системы; см. разделы Проверка уровня гидравлической жидкости и Удаление воздуха из топливной системы.

Регулировка опоры для бедра

Чтобы отрегулировать опору для бедра (Рисунок 12), ослабьте головки и поднимите или опустите подушку опоры на требуемую высоту. Можно дополнительно отрегулировать опору, ослабив гайку крепления подушки к регулировочной планке и сдвинув планку вверх или вниз на требуемое расстояние. Закончив регулировку, до отказа затяните все детали крепления.

g006054

Рисунок 12

  1. Кронштейн опоры для бедра
  2. Регулировочная планка
  3. Подушка опоры для бедра
  4. Головка и плоская шайба
  5. Каретный болт
  6. Контргайка и плоская шайба

В процессе эксплуатации

Правила техники безопасности при эксплуатации машины

Общие правила техники безопасности

  • Не перевозите груз с поднятыми стрелами. Перевозимый груз должен располагаться близко к земле.

  • Не превышайте номинальную рабочую грузоподъемность машины, так как это может нарушить устойчивость машины и привести к потере управления.

  • Используйте только аттестованные компанией Toro навесные орудия и приспособления. Навесные орудия могут повлиять на устойчивость и рабочие характеристики машины.

  • Для машин с платформой:

    • Опустите стрелы погрузчика, прежде чем сойти с платформы.

    • Не пытайтесь придать устойчивость машине, упираясь ногой в землю. Если вы потеряете контроль над машиной, сойдите с платформы и двигайтесь в сторону от машины.

    • Ноги должны находиться на безопасном расстоянии от платформы.

    • Всегда приводите машину в движение, стоя на платформе на двух ногах, а руками держась за контрольные штанги.

  • Будьте предельно внимательны при работе на данной машине. Не совершайте какие-либо действия, отвлекающие ваше внимание; в противном случае возможны травмы или повреждение имущества.

  • Прежде чем начать движение задним ходом, посмотрите назад и вниз и убедитесь, что путь свободен.

  • Манипулируя органами управления, не допускайте резких движений, перемещайте их плавно.

  • Владелец или пользователь несет полную ответственность за любые несчастные случаи с людьми, а также за нанесение ущерба имуществу, и должен предпринять все меры для предотвращения таких случаев.

  • Используйте соответствующую одежду, включая перчатки, защитные очки, длинные брюки, прочную нескользящую обувь, а также средства защиты органов слуха. Закрепляйте длинные волосы на затылке и не носите свободную одежду и ювелирные украшения.

  • Запрещается управлять машиной в состоянии усталости, болезни, а также под воздействием алкоголя, наркотиков или лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию.

  • Не перевозите пассажиров и не допускайте приближения к машине посторонних людей и домашних животных.

  • Работайте только при хорошем освещении, объезжайте ямы и остерегайтесь скрытых опасностей.

  • Прежде чем запустить двигатель, убедитесь, что все приводы находятся в нейтральном положении и стояночный тормоз включен. Запускайте двигатель только с рабочего места оператора.

  • Будьте осторожны, приближаясь к закрытым поворотам, деревьям, кустарнику или к другим объектам, которые могут ухудшать обзор.

  • Замедляйте ход и будьте осторожны при поворотах, а также при пересечении дорог и тротуаров. Следите за движением на дороге.

  • Всегда останавливайте навесное орудие, когда не работаете.

  • Если произошло столкновение с каким-либо объектом, остановите машину, заглушите двигатель, извлеките ключ и осмотрите машину. Прежде чем возобновлять работу, устраните все неисправности.

  • Запрещается запускать двигатель в закрытом пространстве.

  • Запрещается оставлять работающую машину без присмотра.

  • Прежде чем покинуть рабочее место оператора, выполните следующие действия:

    • Установите машину на ровной поверхности.

    • Опустите стрелы погрузчика и выключите вспомогательную гидравлику.

    • Включите стояночный тормоз (при наличии).

    • Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

  • Запрещается работать на машине, если существует вероятность удара молнией.

  • Эксплуатируйте машину только на участках, где достаточно места для безопасного маневрирования. Помните о помехах, находящихся в непосредственной близости от вас. Несоблюдение достаточного расстояния до деревьев, стен и других препятствий может стать причиной несчастного случая, если по невнимательности оператора машина во время работы даст задний ход.

  • Перед проездом под какими-либо объектами (например, ветками деревьев, дверными проемами, электрическими проводами) тщательно проверьте вертикальный габарит, чтобы не задеть их.

  • Не допускайте перегрузки навесных орудий, всегда следите, чтобы при подъеме стрел погрузчика груз располагался ровно. Предметы могут выпасть из навесного орудия и травмировать людей.

Правила безопасности при работе на склонах

  • Перемещайте машину по склонам вверх и вниз так, чтобы тяжелая часть машины находилась выше по склону.Распределение нагрузки изменяется в зависимости от навесных орудий. Если ковш пустой, то тяжелее задняя часть машины, а если полный — передняя часть. Большинство других навесных орудий утяжеляют переднюю часть машины.

  • Подъем стрел погрузчика на склоне влияет на устойчивость машины. При движении по склонам держите стрелы погрузчика в опущенном положении.

  • Основная опасность при работе на склонах — потеря управляемости и опрокидывание машины, которое может привести к травме или гибели. Эксплуатация машины на любых склонах требует максимальной осторожности.

  • Выработайте собственные процедуры и правила для эксплуатации машины на склонах. Эти процедуры должны включать проверку всей площадки, чтобы определить, на каких холмах можно работать безопасно. При выполнении этого осмотра всегда руководствуйтесь здравым смыслом и правильно оценивайте ситуацию.

  • Снижайте скорость и будьте предельно внимательны на склонах. На устойчивость машины может влиять состояние грунта.

  • Старайтесь не начинать движение и не останавливаться на склонах. В случае потери машиной сцепления с грунтом продолжайте медленно двигаться прямо вниз по склону.

  • Старайтесь не поворачивать на склонах. Если необходимо повернуть, делайте это медленно, таким образом, чтобы тяжелый конец машины оставался выше по склону.

  • Все перемещения на склонах должны быть плавными и выполняться на малой скорости. Не меняйте резко скорость или направление движения.

  • Если у вас возникают трудности при работе на склоне, не эксплуатируйте на нем машину.

  • Осмотрите участок на наличие ям, выбоин и бугров, так как на неровной поверхности машина может опрокинуться. Высокая трава может скрывать различные препятствия.

  • Соблюдайте меры предосторожности при работе на влажной поверхности. Пониженное сцепление с грунтом может вызвать проскальзывание.

  • Запрещается эксплуатировать машину рядом с обрывами, канавами, насыпями или водоемами. Машина может внезапно опрокинуться в случае обрушения кромки. Поддерживайте установленную безопасную дистанцию между машиной и любой опасностью.

  • Не устанавливайте и не снимайте навесные орудия, когда машина стоит на склоне.

  • Не паркуйте машину на стороне холма или на склоне.

Пуск двигателя

  1. Встаньте на платформу.

  2. Убедитесь, что рычаг вспомогательной гидравлики находится в нейтральном положении.

  3. Установите рычаг дроссельной заслонки посередине между положениями Медленно и Быстро.

  4. Вставьте ключ в замок зажигания и поверните его в положение Работа.

    Note: Загорятся индикаторы аккумулятора, давления масла и свечи предпускового подогрева.

  5. Когда индикатор свечи предпускового подогрева выключится, поверните ключ в положение Пуск. После запуска двигателя отпустите ключ.

    Note: Теплый двигатель можно запустить, не дожидаясь, пока индикатор погаснет.

    Important: Не включайте стартер более чем на 10 секунд за один раз Если двигатель не запускается, подождите 30 секунд для охлаждения стартера, затем повторите попытку. Несоблюдение этих инструкций может привести к перегоранию электродвигателя стартера.

  6. Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение Быстро.

    Important: Если двигатель работает на больших оборотах при холодной гидравлической системе (когда температура окружающего воздуха соответствует точке замерзания или ниже), может произойти повреждение гидравлической системы. При запуске двигателя в холодных условиях дайте двигателю поработать в среднем положении рычага дроссельной заслонки в течение 2–5 минут, после чего переместите рычаг дроссельной заслонки в положение Быстро.

    Note: Если температура окружающего воздуха ниже точки замерзания, храните машину в гараже, в теплых условиях – это облегчит запуск двигателя.

Управление движением машины

Используйте органы управления тягой для приведения машины в движение. Чем дальше вы перемещаете орган управления тягой в том или ином направлении, тем быстрее движется машина в соответствующем направлении. Для останова машины отпустите рычаги управления тягой.

Рычаг дроссельной заслонки регулирует частоту вращения двигателя, измеряемую в оборотах в минуту (об/мин). Для наиболее эффективной работы двигателя установите рычаг дроссельной заслонки в положение Быстро. Однако дроссельную заслонку можно использовать и для работы на пониженных оборотах.

Останов двигателя

  1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз (при наличии) и опустите стрелы погрузчика.

  2. Убедитесь, что рычаг вспомогательной гидравлики находится в нейтральном положении.

  3. Переведите рычаг дроссельной заслонки в положение Медленно.

  4. Если двигатель работает с большой нагрузкой или он слишком горячий, перед поворотом ключа замка зажигания в положение ВЫКЛ дайте двигателю в течение одной минуты поработать на холостом ходу.

    Note: Это поможет двигателю остыть перед выключением. В экстренной ситуации двигатель можно остановить немедленно.

  5. Поверните замок зажигания в положение Выкл. и извлеките ключ.

Предостережение

Дети и посторонние лица могут получить травмы при попытках двигать или включать машину, оставленную без присмотра.

Оставляя машину без присмотра, обязательно извлекайте ключ и включайте стояночный тормоз.

Использование навесных орудий

Установка навесного орудия

Important: Используйте только навесные орудия, одобренные компанией Toro. Навесные орудия могут повлиять на устойчивость и рабочие характеристики машины. Использование машины с не одобренными к применению навесными орудиями может привести к аннулированию гарантии на машину.

Important: Перед установкой навесных орудий убедитесь, что монтажные пластины очищены от грязи, а штифты свободно вращаются. Если вращение штифтов затруднено, смажьте их.

  1. Расположите навесное орудие на ровной поверхности, предусмотрев достаточно свободного места позади него для размещения машины.

  2. Запустите двигатель.

  3. Наклоните монтажную пластину навесного оборудования вперед.

  4. Вставьте монтажную пластину под верхнюю кромку установочной пластины навесного оборудования (Рисунок 13).

    g003710

    Рисунок 13

    1. Монтажная пластина
    2. Установочная пластина

  5. Поднимите стрелы погрузчика, одновременно наклоняя монтажную пластину назад.

    Important: Поднимите навесное оборудование на достаточную высоту, чтобы не касаться земли, и наклоните монтажную пластину назад до упора.

  6. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

  7. Закрепите быстроустанавливаемые штифты, убедившись, что они полностью вошли в монтажную пластину (Рисунок 14).

    Important: Если штифты не поворачиваются в положение зацепления, значит, монтажная пластина не полностью совмещена с отверстиями в установочной пластине навесного орудия. Проверьте установочную пластину и при необходимости очистите ее.

    g003711

    Рисунок 14

    1. Быстроустанавливаемые штифты (положение зацепления)
    2. Положение расцепления
    3. Положение зацепления

    Предупреждение

    Если быстроустанавливаемые штифты не полностью проходят сквозь установочную пластину навесного орудия, навесное орудие может сорваться с машины и раздавить вас или находящихся рядом людей.

    Убедитесь, что быстроустанавливаемые штифты полностью вошли в установочную пластину навесного орудия.

Подсоединение гидравлических шлангов

Предупреждение

Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может проникнуть под кожу и нанести травму. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, она должна быть удалена хирургическим путем в течение нескольких часов квалифицированным врачом, специализирующимся на лечении данных видов травм, иначе может возникнуть гангрена.

  • Перед подачей давления в гидравлическую систему убедитесь, что все гидравлические шланги и трубопроводы исправны, а все гидравлические соединения и штуцеры герметичны.

  • Не приближайтесь к местам точечных утечек или штуцерам, из которых под высоким давлением выбрасывается гидравлическая жидкость.

  • Для поиска гидравлических утечек используйте бумагу или картон, а не руки.

Предостережение

Гидравлические соединители, магистрали и клапаны, а также гидравлическая жидкость могут быть горячими. Прикосновение к горячим компонентам может стать причиной ожога.

  • Производя манипуляции с гидравлическими соединителями, используйте защитные перчатки.

  • Прежде чем прикасаться к гидравлическим компонентам, дайте машине остыть.

  • Не прикасайтесь к разлитой гидравлической жидкости.

Если для работы навесного орудия нужна гидравлика, присоедините к нему гидравлические шланги, для этого выполните следующие действия:

  1. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

  2. Чтобы сбросить давление в гидравлических муфтах, переместите рычаг вспомогательной гидравлики вперед, назад и верните его в нейтральное положение.

  3. Снимите защитные крышки с гидравлических муфт на машине.

  4. Убедитесь, что гидравлические муфты очищены от любых посторонних веществ.

  5. Вставьте штыревой соединитель навесного орудия в гнездовой соединитель на машине.

    Note: Присоединяя первым штыревой соединитель навесного орудия, вы тем самым сбрасываете давление, возникшее в навесном орудии.

  6. Вставьте штыревой соединитель машины в гнездовой соединитель навесного орудия.

  7. Потяните за шланги и убедитесь в надежности соединения.

Демонтаж навесного орудия

  1. Установите машину на ровной поверхности.

  2. Опустите навесное оборудование на землю.

  3. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

  4. Расцепите быстроустанавливаемые штифты, повернув их наружу.

  5. Если для работы навесного орудия нужна гидравлика, сбросьте давление в гидравлических муфтах, переместив рычаг вспомогательной гидравлики вперед, назад и вернув его в нейтральное положение.

  6. Если для работы навесного орудия нужна гидравлика, надвиньте кольца обратно на гидравлические муфты и отсоедините их.

    Important: Соедините шланги навесного оборудования вместе, чтобы во время хранения не произошло загрязнение гидравлической системы.

  7. Установите защитные крышки на гидравлические соединители, расположенные на машине.

  8. Запустите двигатель, наклоните монтажную пластину вперед и отведите машину назад, в сторону от навесного орудия.

После эксплуатации

Правила техники безопасности после работы с машиной

  • Перед регулировкой, очисткой и постановкой на хранение или техническое обслуживание выключите двигатель, извлеките ключ, дождитесь остановки всех движущихся частей и дайте машине остыть.

  • Во избежание возгорания очистите от загрязнений навесные орудия, приводы, глушители и двигатель. Удалите следы утечек масла или топлива.

  • Следите за исправностью всех компонентов и надлежащей затяжкой крепежа.

  • Не прикасайтесь к частям машины, которые могут нагреваться во время работы. Прежде чем приступить к техническому обслуживанию, регулировке или текущему ремонту машины, дождитесь, пока ее части остынут.

  • Будьте осторожны при погрузке машины в прицеп или грузовик, а также при ее выгрузке.

Перемещение неработающей машины

Important: Не пытайтесь буксировать или тянуть машину, не открыв предварительно буксировочные клапаны, в противном случае произойдет повреждение гидравлической системы.

  1. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

  2. Снимите заглушки, закрывающие все буксировочные клапаны (Рисунок 15).

    g237902

    Рисунок 15

  3. Ослабьте контргайку на каждом клапане буксировочного устройства.

  4. Чтобы открыть клапаны, поверните каждый клапан против часовой стрелки на один оборот шестигранным гаечным ключом.

  5. Буксируйте машину при необходимости.

    Important: При буксировании не допускается превышать скорость 4,8 км/ч.

  6. После ремонта машины закройте буксировочные клапаны и затяните контргайки.

    Important: Не допускайте чрезмерной затяжки буксировочных клапанов.

  7. Поставьте на место заглушки.

Транспортировка машины

Для перевозки машины используйте прицеп усиленной конструкции или грузовик. Используйте полноразмерный наклонный въезд. Убедитесь, что прицеп или грузовик оснащены тормозами, осветительными приборами и маркировкой в соответствии с требованием законодательств. Внимательно изучите все инструкции по технике безопасности. Знание этой информации поможет вам и находящимся рядом людям избежать травм. Изучите местные нормативные документы по прицепам и сцепным устройствам.

Предупреждение

Передвижение по улицам или дорогам без сигналов поворота, световых приборов, отражателей или знака «тихоходное транспортное средство» опасно и может привести к авариям и травмам.

Проезд машины по улицам и дорогам общего пользования запрещен.

Выбор прицепа

Предупреждение

При погрузке машины на прицеп или грузовик возникает повышенная вероятность опрокидывания, что может привести к получению тяжелой травмы или гибели (Рисунок 16).

  • Используйте только один полноразмерный наклонный въезд; не используйте отдельные въезды с каждой стороны машины.

  • Убедитесь, что длина наклонного въезда по крайней мере в 4 раза превышает высоту платформы кузова прицепа или грузового автомобиля над землей. При этом крутизна наклонного въезда не превысит 15 градусов на ровной поверхности.

g229507

Рисунок 16

  1. Полноразмерный наклонный въезд в сложенном положении
  2. Длина наклонного въезда по крайней мере в 4 раза больше высоты платформы прицепа или грузового автомобиля над землей.
  3. H = высота платформы кузова прицепа или грузового автомобиля над землей
  4. Прицеп

Погрузка машины

Предупреждение

При погрузке машины на прицеп или грузовик повышается вероятность опрокидывания, что может привести к получению тяжелой травмы или гибели.

  • Будьте предельно внимательны при управлении машиной на наклонном въезде.

  • Загрузку и выгрузку машины следует производить более тяжелой частью вверх по наклонному въезду.

  • При движении машины по наклонному въезду не допускайте резкого ускорения или замедления машины во избежание потери управления или опрокидывания.

  1. Если используется прицеп, подсоедините буксирный автомобиль и предохранительные цепи.

  2. Подсоедините тормоза прицепа (если это предусмотрено).

  3. Опустите наклонный въезд (Рисунок 16).

  4. Опустите стрелы погрузчика.

  5. Погрузку машины на прицеп следует производить более тяжелой частью вверх по наклонному въезду, при этом грузы должны быть опущенными (Рисунок 17).

    • Если на машине установлено загруженное навесное оборудование, предназначенное для перевозки грузов (например, ковш или вильчатый подъемник), или навесное оборудование, не предназначенное для транспортировки грузов (например, траншеекопатель), перемещайте машину передним ходом вверх по наклонному въезду.

    • Если на машине установлено пустое навесное орудие для транспортировки грузов или навесное орудие не установлено, перемещайте машину задним ходом вверх по наклонному въезду.

    g237904

    Рисунок 17

    1. Если на машине установлено полное навесное орудие для транспортировки грузов или навесное орудие, не предназначенное для транспортировки грузов, перемещайте машину передним ходом вверх по наклонному въезду.
    2. Если на машине установлено пустое навесное орудие для транспортировки грузов или навесное орудие не установлено, перемещайте машину задним ходом вверх по наклонному въезду.

  6. Опустите стрелы погрузчика в максимально низкое положение.

  7. Включите стояночный тормоз (при наличии), заглушите двигатель и извлеките ключ.

  8. Используя металлические скобы для фиксации на машине, надежно прикрепите машину к прицепу или грузовику с помощью стропов, цепей, троса или веревок (Рисунок 18). Изучите местные нормативные документы по требованиям к креплению оборудования.

    g248506

    Рисунок 18

    1. Скобы для фиксации

Выгрузка машины

  1. Опустите наклонный въезд (Рисунок 17).

  2. При выгрузке машины с прицепа по наклонному въезду более тяжелая часть машины должна быть обращена вверх, при этом грузы должны быть опущенными (Рисунок 19).

    • Если на машине установлено загруженное навесное оборудование, предназначенное для перевозки грузов (например, ковш или вильчатый подъемник), или навесное оборудование, не предназначенное для транспортировки грузов (например, траншеекопатель), перемещайте машину задним ходом вниз по наклонному въезду.

    • Если на машине установлено пустое навесное оборудование, предназначенное для перевозки грузов, или нет никакого навесного оборудования, перемещайте машину передним ходом вниз по наклонному въезду.

    g237905

    Рисунок 19

    1. Машина с загруженным навесным оборудованием или с установленным навесным оборудованием, не предназначенным для транспортировки грузов, – перемещайте машину задним ходом вниз по наклонному въезду.
    2. Если на машине установлено пустое навесное орудие для транспортировки грузов или навесное орудие не установлено, перемещайте машину передним ходом вниз по наклонному въезду.

Подъем машины

Вы можете поднять машину, используя в качестве такелажных точек скобы для фиксации/подъема; см. Рисунок 18.

Техническое обслуживание

Note: Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.

Техника безопасности при обслуживании

  • Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, выключите вспомогательную гидравлику, опустите навесное орудие, включите стояночный тормоз (при наличии), выключите двигатель и извлеките ключ. Прежде чем приступать к регулировке, очистке, хранению или ремонту, дождитесь полного останова всех движущихся частей и охлаждения машины.

  • Удалите следы утечек масла или топлива.

  • Не допускайте к обслуживанию автомобиля необученный персонал.

  • Если необходимо, для поддержки компонентов машины используйте подъемные опоры.

  • Осторожно сбрасывайте давление из компонентов с накопленной энергией.

  • Перед выполнением любых ремонтных работы отключайте аккумулятор; см. раздел Обслуживание аккумулятора.

  • Держите руки и ступни на достаточном расстоянии от движущихся частей. Если возможно, не производите регулировки при работающем двигателе.

  • Следите за исправностью всех компонентов и надлежащей затяжкой крепежа. Заменяйте изношенные или поврежденные наклейки.

  • Никогда не изменяйте конструкцию защитных устройств.

  • Используйте только навесные орудия, одобренные компанией Toro. Навесные орудия могут повлиять на устойчивость и рабочие характеристики машины. Использование не утвержденных к применению навесных орудий может привести к аннулированию действия гарантии.

  • Используйте только оригинальные запчасти Toro.

  • Если необходимо выполнить техническое обслуживание или ремонт, поднимите стрелы погрузчика в верхнее положение и зафиксируйте при помощи замка гидроцилиндра.

Рекомендуемый график(и) технического обслуживания

Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
Через первые 8 часа
  • Затяните зажимные гайки колес.
  • Замените гидравлический фильтр.
    		•
    Через первые 50 часа
  • Замените моторное масло и фильтр.
    		•
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Смажьте машину.(Смазывайте машину сразу же после каждого мытья.)
  • Проверьте уровень масла в двигателе.
  • Слейте воду из топливного фильтра.
  • Проверьте давление в шинах.
  • Проверьте и очистите решетку радиатора.
  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе.
  • Проверьте стояночный тормоз..
  • Удалите мусор с машины.
  • Проверьте, нет ли ослабленных креплений.
    		•
    Через каждые 25 часов
  • Проверьте гидропроводы на наличие утечек, незакрепленной арматуры, перекрученных труб, незакрепленных опор, износа, погодной и химической коррозии.(Перед вводом в эксплуатацию произведите необходимый ремонт.)
  • Проверьте уровень гидравлической жидкости.
    		•
    Через каждые 75 часов
  • При эксплуатации машины в условиях чрезвычайно большого количества пыли или песка замена моторного масла и фильтра должна производиться чаще.
  • Проверьте подсоединения кабелей к аккумулятору.
  • Очистите аккумулятор.
    		•
    Через каждые 100 часов
  • Затяните зажимные гайки колес.
    		•
    Через каждые 200 часов
  • Обслужите воздухоочиститель.(В условиях особо высокого содержания в воздухе пыли или песка обслуживание следует производить чаще).
    		•
    Через каждые 400 часов
  • Замените гидравлический фильтр.
    		•
    Через каждые 1500 часов
  • Замените все гибкие гидравлические шланги.
    		•
    Ежегодно
  • Замените топливный фильтр.
  • Замените охлаждающую жидкость двигателя.
  • Замените гидравлическую жидкость.
    		•
    Ежегодно, или до помещения на хранение
  • Восстановите поврежденное лакокрасочное покрытие.
    		•

    Important: См. руководство владельца двигателя для получения информации о дополнительном техническом обслуживании.

    Предостережение

    Если вы оставите ключ в замке зажигания, кто-нибудь может случайно запустить двигатель и нанести серьезные травмы вам или окружающим.

    Перед выполнением любого технического обслуживания извлеките ключ из замка.

    Действия перед техническим обслуживанием

    Использование замков гидроцилиндров

    Предупреждение

    Поднятые стрелы погрузчика могут опуститься и раздавить находящегося под ними человека.

    Если для выполнения технического обслуживания требуется, чтобы стрелы погрузчика находились в поднятом положении, установите замок (замки) гидроцилиндра.

    Установка замков гидроцилиндров

    1. Снимите навесное орудие.

    2. Поднимите стрелы погрузчика в верхнее положение до упора.

    3. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    4. Опустите замок гидроцилиндра на шток каждого гидроцилиндра подъемного устройства (Рисунок 20).

      g005162

      Рисунок 20

      1. Замок гидроцилиндра
      2. Гидроцилиндр подъемного устройства
      3. Игольчатый шплинт
      4. Шплинтуемый штифт
      5. Шток гидроцилиндра подъема

    5. Закрепите каждый замок гидроцилиндра при помощи шплинтуемого штифта и шплинта (Рисунок 20).

    6. Медленно опускайте стрелы погрузчика до тех пор, пока замки гидроцилиндра не войдут в соприкосновение с корпусами гидроцилиндров и концами штоков.

    Снятие и помещение на хранение замков гидроцилиндров

    Important: Перед работой на машине снимите замки цилиндров со штоков и полностью закрепите их в положении хранения.

    1. Запустите двигатель.

    2. Поднимите стрелы погрузчика в верхнее положение до упора.

    3. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    4. Снимите шплинтуемый штифт и шплинт, закрепляющие каждый замок гидроцилиндра

    5. Снимите замки гидроцилиндров.

    6. Опустите стрелы погрузчика.

    7. Поместите замки гидроцилиндров на шланги и закрепите их шплинтуемыми штифтами и шплинтами (Рисунок 21).

      g005163

      Рисунок 21

      1. Гидравлические шланги
      2. Замки гидроцилиндров
      3. Игольчатый шплинт
      4. Шплинтуемый штифт

    Доступ к внутренним компонентам

    Предупреждение

    Во избежание серьезного травмирования движущимися частями двигателя не открывайте и не снимайте крышки, капот или решетки при работающем двигателе.

    Прежде чем открыть какие-либо крышки, капоты или решетки, выключите двигатель, извлеките ключ из замка зажигания и дайте двигателю остыть.

    Снятие передней крышки доступа

    1. Установите машину на ровной поверхности и включите стояночный тормоз.

    2. Поднимите стрелы погрузчика и установите замки гидроцилиндров.

      Note: Если необходимо снять переднюю крышку доступа, не поднимая стрелы погрузчика, будьте очень осторожны, чтобы не повредить крышку или гидравлические шланги, когда вы будете выводить крышку из-под стрел.

    3. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    4. Освободите две крепежные лапки (Рисунок 22показан верхний левый лепесток).

      g005943

      Рисунок 22

      1. Крышка
      2. Крепежная лапка

    5. Вытяните крышку, чтобы снять ее с машины.

    6. Закончив, поставьте переднюю крышку доступа на место и закрепите ее двумя крепежными лапками.

    Открывание задней крышки доступа

    1. Установите машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Освободите две крепежных лапки наверху задней крышки доступа (Рисунок 23).

      g005957

      Рисунок 23

      1. Задняя крышка доступа
      2. Крепежные лапки
      3. Болт

    4. Снимите болт, расположенный рядом с правой крепежной лапкой (Рисунок 23).

    5. Возьмитесь за ручку и потяните крышку вверх и назад, чтобы откинуть ее в открытое положение (Рисунок 23).

    6. Закончив, закройте заднюю крышку доступа, повернув ее вверх и посадив на место.

    7. Закрепите ее двумя крепежными лапками и болтом.

    Смазка

    Смазывание машины

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Смажьте машину.(Смазывайте машину сразу же после каждого мытья.)
    		•

    Тип смазки: консистентная смазка общего назначения

    1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз (при наличии) и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Очистите масленки с помощью ветоши.

    4. Присоедините к каждой масленке шприц для нагнетания консистентной смазки (Рисунок 24 и Рисунок 25).

      g005945

      Рисунок 24

      g004209

      Рисунок 25

    5. Нагнетайте смазку в масленки до тех пор, пока смазка не начнет вытекать из подшипников (примерно 3 рабочих хода шприца).

    6. Удалите все излишки смазочных материалов.

    Техническое обслуживание двигателя

    Правила техники безопасности при обслуживании двигателя

    • Перед проверкой уровня масла или добавлением масла в картер выключите двигатель.

    • Не изменяйте настройку регулятора оборотов двигателя и не превышайте его допустимую частоту вращения.

    • Следите, чтобы руки, ноги и другие части тела, а также одежда находились на безопасном расстоянии от глушителя и других горячих поверхностей.

    Обслуживание воздухоочистителя

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 200 часов
  • Обслужите воздухоочиститель.(В условиях особо высокого содержания в воздухе пыли или песка обслуживание следует производить чаще).
    		•

    1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз (при наличии) и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Освободите защелки воздухоочистителя и снимите крышку воздухоочистителя с корпуса воздушного фильтра (Рисунок 26).

      g200767

      Рисунок 26

      1. Защелки
      2. Крышка воздухоочистителя
      3. Корпус воздушного фильтра
      4. Фильтр грубой очистки
      5. Пылезащитный колпачок

    4. Сожмите пылезащитный колпачок с боков, чтобы открыть его для последующего удаления пыли.

    5. Очистите внутреннюю поверхность крышки воздухоочистителя сжатым воздухом под давлением не более 2,07 бар.

      Important: Не используйте сжатый воздух для очистки корпуса воздухоочистителя.

    6. Осторожно извлеките фильтр из корпуса воздушного фильтра (Рисунок 26).

      Note: Старайтесь не ударить фильтр о боковую поверхность корпуса.

      Important: Не пытайтесь очистить фильтр.

    7. Осмотрите новый фильтр на отсутствие разрывов, масляной пленки или повреждений на резиновом уплотнении. Осмотрите фильтр внутри, осветив его снаружи яркой лампой; отверстия в фильтре будут выглядеть как яркие точки.

      Если фильтр поврежден, не используйте его.

    8. Осторожно установите фильтр (Рисунок 26).

      Note: Убедитесь, что фильтр полностью встал на место, надавливая на внешний обод фильтра во время его установки.

      Important: Не надавливайте на мягкую внутреннюю область фильтра.

    9. Установите крышку воздухоочистителя таким образом, чтобы пылезащитный колпачок был ориентирован вниз, и закройте защелки (Рисунок 26).

    Проверка уровня и замена моторного масла

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 50 часа
  • Замените моторное масло и фильтр.
    		•
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте уровень масла в двигателе.
    		•
    Через каждые 75 часов
  • При эксплуатации машины в условиях чрезвычайно большого количества пыли или песка замена моторного масла и фильтра должна производиться чаще.
    		•

    Характеристики моторного масла

    Тип масла: моторное масло для дизельных двигателей с моющей присадкой (CH-4, CI-4 или выше по классификации API)

    Вместимость картера двигателя: 3,2 л с фильтром

    Вязкость:См. таблицу ниже.

    g238048

    Рисунок 27

    Проверка уровня масла в двигателе

    1. Установите машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель, извлеките ключ и дайте двигателю остыть.

    3. Откройте заднюю крышку доступа.

    4. Очистите область вокруг измерительного щупа (Рисунок 28).

      g005936

      Рисунок 28

      1. Крышка заливной горловины
      2. Крышка клапана
      3. Масломерный щуп
      4. Металлический конец

    5. Вытяните масломерный щуп и вытрите металлический конец начисто (Рисунок 28).

    6. Вставьте щуп в масломерную трубку до упора (Рисунок 28).

    7. Вытяните щуп и посмотрите на его металлический конец.

      Note: Уровень масла должен находиться в пределах заштрихованной зоны на масломерном щупе.

    8. В случае низкого уровня масла очистите область вокруг крышки маслозаливной горловины и снимите крышку (Рисунок 28).

    9. Медленно залейте масло в крышку клапанной коробки. Еще раз проверьте уровень масла и убедитесь в том, что уровень масла поднялся до верхней части заштрихованной зоны на масломерном щупе.

      Note: Используйте моторное масло для дизельных двигателей эксплуатационной категории CH-4, CI-4 или выше по классификации API; см. Характеристики моторного масла.

      Important: Не переполняйте картер двигателя маслом, так как это может привести к повреждению двигателя.

    10. Установите на место крышку маслозаливной горловины и щуп.

    11. Закройте заднюю крышку доступа.

    Замена моторного масла и масляного фильтра

    1. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение пяти минут.

      Note: При этом масло нагреется и его будет легче слить.

    2. Припаркуйте машину так, чтобы сторона, предназначенная для слива масла, была чуть ниже противоположной стороны, что обеспечит полный слив масла.

    3. Опустите стрелы погрузчика, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ.

    4. Поместите сливной поддон под трубку слива масла (Рисунок 29).

      g005947

      Рисунок 29

      1. Зажим
      2. Трубка слива масла
      3. Пробка

    5. Отпустите зажим и снимите пробку (Рисунок 29).

    6. После полного слива масла установите пробку на место.

      Note: Утилизируйте использованное масло в сертифицированном центре вторичной переработки.

    7. Откройте заднюю крышку доступа.

    8. Снимите старый фильтр и протрите поверхность прокладки переходника фильтра (Рисунок 30).

      g000653

      Рисунок 30

      1. Масляный фильтр
      2. Прокладка
      3. Переходник

    9. Нанесите тонкий слой свежего масла на резиновую прокладку нового фильтра (Рисунок 30).

    10. Установите новый масляный фильтр в переходник фильтра. Поверните масляный фильтр по часовой стрелке до контакта резиновой прокладки с переходником фильтра, после этого затяните фильтр, повернув его еще на пол-оборота (Рисунок 30).

    11. Снимите крышку маслозаливной горловины (Рисунок 28) и медленно залейте примерно 80% от указанного количества масла через крышку клапана.

    12. Проверьте уровень масла.

    13. Медленно добавьте масло, чтобы довести уровень масла до верхнего отверстия на масломерном щупе.

    14. Установите крышку заливной горловины на место.

    15. Запустите двигатель и дайте ему поработать в течение 15 секунд для заполнения фильтра маслом.

    16. Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, заглушите двигатель и извлеките ключ.

    17. Проверьте уровень масла в двигателе. Если необходимо, долейте масло.

    18. Закройте заднюю крышку доступа.

    Техническое обслуживание топливной системы

    Опасно

    При определенных условиях топливо является чрезвычайно огнеопасным и взрывоопасным веществом. Возгорание или взрыв топлива могут вызвать ожоги у людей и повреждение имущества.

    • Сливать бензин из топливных баков следует при холодном двигателе. Делайте это вне помещения. Вытирайте все разлитое топливо.

    • Запрещается курить во время слива топлива; держитесь в стороне от открытого пламени или от мест, где искры могут воспламенить пары топлива.

    • Полное описание мер предосторожности, связанных с топливом, см. в разделе Правила техники безопасности при обращении с топливом.

    Слив воды из топливного фильтра

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Слейте воду из топливного фильтра.
    		•

    1. Установите машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Откройте заднюю крышку доступа.

    4. Поворачивайте сливной клапан, пока из фильтра не потечет вода (Рисунок 31).

      Note: Топливный фильтр располагается под днищем топливного бака.

      g005935

      Рисунок 31

      1. Топливный фильтр
      2. Сливной клапан

    5. Закройте клапан.

    6. Закройте заднюю крышку доступа.

    Замена топливного фильтра

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Ежегодно
  • Замените топливный фильтр.
    		•

    Important: Никогда не устанавливайте грязный фильтр.

    1. Установите машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Закройте топливный клапан на днище топливного бака (Рисунок 34).

    4. Откройте заднюю крышку доступа.

    5. Откройте сливной клапан (Рисунок 32), слейте топливо из топливного фильтра в подходящую емкость и утилизируйте его в установленном порядке.

      g005948

      Рисунок 32

      1. Сливной клапан
      2. Топливный фильтр

    6. Снимите топливный фильтр с помощью ключа для топливного фильтра (Рисунок 32).

    7. Очистите монтажную поверхность.

    8. Смажьте прокладку нового фильтра чистым моторным маслом.

    9. Заверните новый фильтр вручную до контакта прокладки с корпусом, затем доверните корпус еще на пол-оборота.

    10. Откройте топливный клапан на днище топливного бака (Рисунок 34).

    11. Выпустите воздух из топливной системы; см Удаление воздуха из топливной системы.

    12. Запустите двигатель и проверьте наличие утечек.

    Удаление воздуха из топливной системы

    Удаляйте воздух из топливной системы в любой из следующих ситуаций:

    • Первый запуск новой машины или машины, находившейся на хранении

    • Двигатель заглох из-за отсутствия топлива

    • После техобслуживания компонентов топливной системы

    1. Установите машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Откройте заднюю крышку доступа.

    4. Поместите под топливный фильтр сливной поддон.

    5. Откройте стравливающий винт наверху топливного фильтра, чтобы стакан заполнился топливом (Рисунок 33).

      g005949

      Рисунок 33

      1. Топливный фильтр
      2. Винт для продувки

    6. Закройте винт для продувки, когда топливо будет выходить стабильной струей.

    7. На левой стороне двигателя найдите пробку выпуска воздуха на верхней части топливного насоса высокого давления и подсоедините шланг, направленный в сливной поддон.

    8. Откройте пробку выпуска воздуха и проворачивайте двигатель стартером, пока топливо не пойдет стабильной струей.

    9. Закройте пробку выпуска воздуха.

    10. Закройте заднюю крышку доступа.

    Опорожнение топливного бака

    1. Установите машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Закройте топливные клапаны в шлангах около днищ топливных баков (Рисунок 34).

      g003795

      Рисунок 34

      1. Топливный клапан (открыт)
      2. Топливный клапан (закрыт)

    4. Откройте заднюю крышку доступа.

    5. Ослабьте шланговые хомуты на топливном фильтре и отодвиньте их по топливопроводу от фильтра.

    6. Снимите топливный трубопровод с топливного фильтра, откройте топливный клапан и дайте топливу стечь в канистру или в поддон.

    7. Закройте топливный клапан.

    8. Установите топливный трубопровод на топливный фильтр.

    9. Передвиньте шланговый хомут к топливному фильтру, чтобы закрепить топливопровод.

    10. Закройте заднюю крышку доступа.

    11. Откройте топливные клапаны в шлангах около днищ топливных баков, как показано на Рисунок 34.

    Note: Это самое удобное время установить новый топливный фильтр, т. к. топливный бак пустой.

    Техническое обслуживание электрической системы

    Правила техники безопасности при работе с электрической системой

    • Прежде чем приступать к ремонту машины, отсоедините аккумулятор. Сначала отсоединяйте отрицательную клемму, затем положительную. При повторном подключении аккумулятора сначала подсоедините положительную, затем отрицательную клемму.

    • Заряжайте аккумулятор в открытом, хорошо проветриваемом месте, вдали от искр и открытого огня. Отсоединяйте зарядное устройство перед подсоединением или отсоединением аккумулятора. Используйте защитную одежду и электроизолированный инструмент.

    • Электролит аккумуляторной батареи ядовит и может вызвать ожоги. Не допускайте его попадания на кожу, в глаза и на одежду. Для работы с аккумуляторной батареей предусмотрите защиту для лица, глаз и одежды.

    • Аккумуляторные газы взрывоопасны. Следите, чтобы вблизи аккумулятора не было искр, открытого пламени и зажженных сигарет.

    Обслуживание аккумулятора

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 75 часов
  • Проверьте подсоединения кабелей к аккумулятору.
  • Очистите аккумулятор.
    		•

    Всегда храните аккумулятор чистым и полностью заряженным. Для очистки корпуса аккумулятора используйте бумажное полотенце. Если клеммы аккумулятора корродировали, очистите их раствором, состоящим из четырех частей воды и одной части пищевой соды. Для уменьшения коррозии нанесите на клеммы аккумулятора тонкий слой консистентной смазки.

    Технические данные: 12 В, ток холодной прокрутки 450 А

    Демонтаж аккумулятора

    1. Установите машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Снимите крышку аккумулятора (Рисунок 35)

      g230939

      Рисунок 35

      1. Крышка аккумулятора
      2. Болт
      3. Аккумулятор
      4. Планки
      5. Гайка
      6. Положительный кабель аккумуляторной батареи
      7. Отрицательный кабель аккумуляторной батареи
      8. Прокладка аккумулятора

    4. Снимите барашковые гайки и планки крепления аккумулятора (Рисунок 35).

    5. Отсоедините отрицательный (черный) кабель от отрицательного (-) штыря аккумулятора (Рисунок 35).

    6. Отсоедините положительный (красный) кабель от положительного (+) штыря аккумулятора (Рисунок 35).

    7. Снимите аккумулятор с установочной поверхности.

    Зарядка аккумулятора

    Important: Аккумулятор всегда должен быть полностью заряжен (удельный вес электролита 1,265). Это особенно важно для предотвращения повреждения аккумулятора, когда температура опускается ниже 0°C (32°F).

    1. Извлеките аккумулятор из автомобиля; см. Демонтаж аккумулятора.

    2. Заряжайте аккумулятор в течение 10-15 минут током 25-30 Ампер, или 30 минут током 4-6 Ампер (Рисунок 36). Не допускайте избыточного заряда аккумулятора.

      g003792

      Рисунок 36

      1. Положительный штырь аккумулятора
      2. Отрицательный штырь аккумулятора
      3. Красный (+) кабель зарядного устройства
      4. Черный (-) кабель зарядного устройства

    3. После полной зарядки аккумулятора отсоедините зарядное устройство от электророзетки, а затем отсоедините провода зарядного устройства от штырей аккумулятора (Рисунок 36).

    Очистка аккумулятора

    Note: Чтобы продлить срок службы аккумулятора, содержите его клеммы и весь корпус в чистоте.

    1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз (при наличии) и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Снимите аккумулятор с машины; Демонтаж аккумулятора.

    4. Промойте весь корпус аккумулятора раствором питьевой соды в воде.

    5. Промойте аккумулятор чистой водой.

    6. Для предотвращения коррозии нанесите на оба полюсных штыря аккумуляторной батареи и на кабельные наконечники смазку Grafo 112X (покровную), № по каталогу Toro 505-47 или технический вазелин.

    7. Установите аккумулятор; см. раздел Установка аккумулятора.

    Установка аккумулятора

    1. Установите аккумулятор на платформу (Рисунок 35).

    2. Прикрепите аккумулятор к шасси снятыми ранее планками и гайками (Рисунок 35).

    3. Используя ранее снятые крепежные детали, подсоедините положительный (красный) кабель к положительному (+) штырю аккумулятора (Рисунок 35).

    4. Наденьте красный защитный колпачок на положительный штырь аккумулятора.

    5. Используя ранее снятые крепежные детали, подсоедините отрицательный (черный) кабель к отрицательному (-) штырю аккумулятора (Рисунок 35).

    6. Установите крышку аккумулятора (Рисунок 35).

    Important: Проследите, чтобы кабели батареи не касались острых углов или друг друга.

    Обслуживание сменного аккумулятора

    Оригинальная аккумуляторная батарея является необслуживаемой, для нее не требуется техническое обслуживание. Порядок обслуживания сменного аккумулятора см. в руководстве производителя аккумулятора.

    Техническое обслуживание приводной системы

    Проверка давления в шинах

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте давление в шинах.
    		•

    Поддерживайте рекомендуемое давление воздуха в шинах. Для получения наиболее точных показаний проверяйте шины, когда они находятся в холодном состоянии.

    Давление: от 1,03 до 1,38 бар

    Note: При работе на песчаной почве для улучшения тяги на рыхлом грунте используйте пониженное давление в шинах 1,03 бар.

    g003793

    Рисунок 37

    1. Шток клапана

    Проверка зажимных гаек колес

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 8 часа
  • Затяните зажимные гайки колес.
    		•
    Через каждые 100 часов
  • Затяните зажимные гайки колес.
    		•

    Проверьте и затяните зажимные гайки колес до 68 Н∙м.

    Техническое обслуживание системы охлаждения

    Правила техники безопасности при работе с системой охлаждения

    • Проглатывание охлаждающей жидкости двигателя может вызвать отравление. Храните ее в месте, недоступном для детей и домашних животных.

    • Выброс под давлением горячей охлаждающей жидкости или прикосновение к горячему радиатору и расположенным рядом деталям могут привести к тяжелым ожогам.

      • Прежде чем снимать крышку радиатора, подождите не менее 15 минут, чтобы двигатель остыл.

      • При открывании крышки радиатора используйте ветошь; открывайте крышку медленно, чтобы не допустить выброса пара.

    Очистка решетки радиатора

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте и очистите решетку радиатора.
    		•

    При помощи сжатого воздуха очистите решетку радиатора от скопившейся травы, грязи и другого мусора.

    Проверка уровня охлаждающей жидкости в двигателе

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте уровень охлаждающей жидкости в двигателе.
    		•

    Система охлаждения заправляется раствором воды и стабильного этиленгликолевого антифриза в соотношении 50/50. Проверяйте уровень охлаждающей жидкости в начале каждого дня перед запуском двигателя.

    Опасно

    Вращающийся вал и вентилятор могут причинить травмы.

    • Не эксплуатируйте машину без установленных на штатные места крышек.

    • Следите, чтобы пальцы и кисти рук, а также одежда не оказались вблизи вращающегося вентилятора и приводного вала.

    • Перед техническим обслуживанием припаркуйте машину на ровной поверхности, опустите стрелы погрузчика, включите стояночный тормоз, выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, опустите стрелы погрузчика, включите стояночный тормоз и выключите двигатель.

    2. Извлеките ключ из замка зажигания и дайте двигателю остыть.

    3. Снимите крышку радиатора и проверьте уровень охлаждающей жидкости (Рисунок 38).

      Охлаждающая жидкость должна доходить до заливной горловины.

      g005937

      Рисунок 38

      1. Крышка радиатора

    4. Если уровень охлаждающей жидкости низкий, добавьте охлаждающую жидкость до низа заливной горловины.

      Important: Не переполняйте радиатор.

    5. Установите на место крышку радиатора и убедитесь, что она надежно уплотнена.

    Замена охлаждающей жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Ежегодно
  • Замените охлаждающую жидкость двигателя.
    		•

    Ежегодно производите замену охлаждающей жидкости двигателя в сервисном центре официального дилера.

    Если требуется добавить охлаждающую жидкость двигателя, см. Проверка уровня охлаждающей жидкости в двигателе.

    Техническое обслуживание тормозов

    Проверка стояночного тормоза

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте стояночный тормоз..
    		•

    1. Включите стояночный тормоз; см. раздел Рычаг стояночного тормоза.

    2. Запустите двигатель.

    3. Медленно попробуйте стронуть машину с места вперед или назад.

    4. В случае смещения машины обратитесь в ближайший сервисный центр официального дилера Toro для обслуживания.

    Техническое обслуживание гидравлической системы

    Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой

    • При попадании жидкости под кожу немедленно обратитесь к врачу. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, необходимо, чтобы врач удалил ее хирургическим путем в течение нескольких часов.

    • Перед подачей давления в гидравлическую систему убедитесь, что все гидравлические шланги и трубопроводы исправны, а все гидравлические соединения и штуцеры герметичны.

    • Не приближайтесь к местам точечных утечек или штуцерам, из которых под высоким давлением выбрасывается гидравлическая жидкость.

    • Для обнаружения гидравлических утечек используйте картон или бумагу.

    • Перед выполнением любых работ на гидравлической системе безопасно стравите все давление в гидравлической системе.

    Характеристики гидравлической жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 25 часов
  • Проверьте гидропроводы на наличие утечек, незакрепленной арматуры, перекрученных труб, незакрепленных опор, износа, погодной и химической коррозии.(Перед вводом в эксплуатацию произведите необходимый ремонт.)
    		•
    Через каждые 1500 часов
  • Замените все гибкие гидравлические шланги.
    		•

    Емкость гидравлического бака: 56 л

    Используйте только одну из перечисленных ниже гидравлических жидкостей в гидросистеме:

    • Высококачественная трансмиссионная/гидравлическая тракторная жидкость Toro (обратитесь к официальному дилеру Toro для получения дополнительной информации)

    • Всесезонная гидравлическая жидкость Toro Premium (обратитесь к официальному дилеру по техобслуживанию для получения дополнительной информации)

    • В случае отсутствия указанных выше жидкостей производства компании Toro разрешается использовать другую универсальную тракторную гидравлическую рабочую жидкость (UTHF), но это должна быть только стандартная жидкость на нефтяной основе. Ее характеристики должны находиться в указанном диапазоне для всех нижеследующих свойств материала и соответствовать перечисленным отраслевым стандартам. Проконсультируйтесь у своего поставщика гидравлической жидкости, чтобы убедиться в ее соответствии указанным характеристикам.

      Note: Компания Toro не несет ответственности за повреждения, вызванные использованием нерекомендованной заменяющей жидкости, поэтому используйте только изделия надежных изготовителей, рекомендациям которых можно доверять.

      Свойства материалов
      Вязкость, ASTM D445сСт при 40°C: 55–62
      сСт при 100°C: 9,1–9,8
      Индекс вязкости, ASTM D2270от 140 до 152
      Температура текучести, ASTM D97От -43 до -37 °C
      Отраслевые стандарты
      API GL-4, AGCO Powerfluid 821 XL, Ford New Holland FNHA-2–C-201,00, Kubota UDT, John Deere J20C, Vickers 35VQ25 и Volvo WB-101/BM

      Note: Многие гидравлические жидкости являются почти бесцветными, что затрудняет обнаружение точечных утечек. Красный краситель для добавки в гидравлическое масло поставляется во флаконах емкостью 20 мл. Одного флакона достаточно для 15-22 л гидравлической жидкости. № по каталогу 44-2500 для заказа у местного официального дилера компании Toro.

    Проверка уровня гидравлической жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 25 часов
  • Проверьте уровень гидравлической жидкости.
    		•

    Проверьте уровень гидравлической - жидкости перед первым запуском двигателя, а затем проверяйте через каждые 25 часов работы.

    См. раздел. Проверка уровня гидравлической жидкости

    Important: Всегда используйте правильный тип гидравлической жидкости. Не утвержденные к применению жидкости приводят к повреждениям гидравлической системы.

    1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, снимите все навесное оборудование, включите стояночный тормоз (при наличии), поднимите стрелы погрузчика и установите замки гидроцилиндров.

    2. Выключите двигатель, извлеките ключ и дайте двигателю остыть.

    3. Снимите капот/переднюю крышку доступа.

    4. Очистите зону вокруг заливной горловины и крышки гидравлического бака (Рисунок 39).

    5. Снимите крышку заливной горловины и проверьте уровень жидкости с помощью масломерного щупа (Рисунок 39).

      Уровень жидкости должен находиться между двумя метками на масломерном щупе.

      g005938

      Рисунок 39

      1. Крышка заливной горловины
      2. Масломерный щуп

    6. Если уровень ниже, добавьте жидкость до надлежащего уровня.

    7. Установите крышку заливной горловины.

    8. Установите капот/переднюю крышку доступа.

    9. Снимите и сохраните замки гидроцилиндров и опустите стрелы погрузчика.

    Замена гидравлического фильтра

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первые 8 часа
  • Замените гидравлический фильтр.
    		•
    Через каждые 400 часов
  • Замените гидравлический фильтр.
    		•

    Important: Не используйте вместо него автомобильный масляный фильтр, так как это может привести к серьезному повреждению гидравлической системы.

    1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, снимите все навесное оборудование, включите стояночный тормоз (при наличии), поднимите стрелы погрузчика и установите замки гидроцилиндров.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Снимите капот/переднюю крышку доступа.

    4. Установите под фильтр сливной поддон.

    5. Снимите старый фильтр (Рисунок 40) и начисто протрите поверхность переходника фильтра.

      g003721

      Рисунок 40

      1. Гидравлический фильтр
      2. Прокладка
      3. Переходник фильтра

    6. Нанесите тонкий слой гидравлической жидкости на резиновую прокладку нового фильтра (Рисунок 40).

    7. Установите новый фильтр гидравлической системы в переходник фильтра (Рисунок 40). Поверните фильтр гидравлической системы по часовой стрелке так, чтобы резиновая прокладка соприкоснулась с переходником фильтра, после этого затяните фильтр, повернув его еще на 1/2 оборота.

    8. Удалите всю пролитую жидкость.

    9. Запустите двигатель и дайте ему поработать примерно две минуты для удаления воздуха из системы.

    10. Выключите двигатель и проверьте систему на наличие утечек.

    11. Проверьте уровень жидкости в гидравлическом баке (см. Проверка уровня гидравлической жидкости). Добавьте жидкость, чтобы ее уровень поднялся до отметки на масломерном щупе. Не переполняйте бак.

    12. Установите капот/переднюю крышку доступа.

    13. Снимите и сохраните замки гидроцилиндров и опустите стрелы погрузчика.

    Замена гидравлической жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Ежегодно
  • Замените гидравлическую жидкость.
    		•

    1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, снимите все навесное оборудование, включите стояночный тормоз (при наличии), поднимите стрелы погрузчика и установите замки гидроцилиндров.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Снимите капот/переднюю крышку для доступа.

    4. Поместите под машину большой сливной поддон, вмещающий не менее 61 л.

    5. Снимите сливную пробку из днища гидравлического бака и дайте жидкости полностью вытечь.

    6. Поставьте сливную пробку.

    7. Залейте гидравлическую жидкость в гидравлический бак; см. раздел Характеристики гидравлической жидкости.

      Note: Сдайте отработанное масло в сертифицированный пункт приема.

    8. Установите капот/переднюю крышку для доступа.

    9. Снимите и сохраните замки гидроцилиндров и опустите стрелы погрузчика.

    Очистка

    Удаление мусора

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Удалите мусор с машины.
    		•

    Important: Эксплуатация двигателя с засоренными решетками и (или) снятыми охлаждающими кожухами может привести к повреждению двигателя от перегрева.

    1. Припаркуйте машину на ровной поверхности, поднимите стрелы погрузчика и установите замки гидроцилиндров.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Снимите переднюю крышку доступа.

    4. Удалите с решетки весь мусор.

    5. Откройте заднюю крышку доступа.

    6. Удалите грязь с воздухоочистителя.

    7. Очистите двигатель от накопившегося мусора с помощью щетки или воздуходувки.

      Important: Предпочтительно сдувать грязь, а не смывать ее. При использовании воды следите, чтобы она не попала на компоненты электрической системы и гидравлические клапаны. Не используйте мойку высокого давления. Струя воды под высоким давлением может повредить электрическую систему и гидравлические клапаны, а также вымыть смазку.

    8. Поставьте на место и закрепите переднюю и заднюю крышки доступа.

    9. Снимите и сохраните замки гидроцилиндров и опустите стрелы погрузчика.

    Хранение

    Безопасность при хранении

    • Прежде чем поставить машину на хранение, заглушите двигатель, извлеките ключ, дождитесь остановки всех движущихся частей и дайте машине остыть.

    • Не храните машину рядом с открытым пламенем.

    Хранение

    1. Установите машину на ровной поверхности, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.

    2. Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.

    3. Удалите грязь и сажевый налет с наружных частей всей машины, особенно с двигателя. Очистите радиатор от грязи и травы.

      Important: Вымойте машину водой с неагрессивным моющим средством. Не мойте машину струей под давлением. Не допускайте излишнего увлажнения поверхностей, особенно вблизи панели управления, двигателя, гидронасосов и приводов.

    4. Обслужите воздухоочиститель, см. Обслуживание воздухоочистителя.

    5. Смажьте машину; см. Смазывание машины.

    6. Слейте воду из топливного фильтра; см. Слив воды из топливного фильтра.

    7. Затяните зажимные гайки колес с моментом 68 Н∙м.

    8. Проверьте уровень гидравлической жидкости; см. Проверка уровня гидравлической жидкости.

    9. Проверьте давление в шинах, см. Проверка давления в шинах.

    10. Зарядите аккумулятор; см. Зарядка аккумулятора.

    11. Промойте топливный бак свежим, чистым дизельным топливом.

    12. Проверьте и затяните все крепления. Произведите ремонт или замену всех изношенных, поврежденных или отсутствующих частей.

    13. Подкрасьте все поцарапанные или оголенные металлические поверхности краской, которую можно приобрести у местного официального сервисного дилера.

    14. Проверьте защиту антифриза и залейте в радиатор смесь воды и стабильного этиленгликолевого антифриза в соотношении 50:50. Подробные сведения о проверке и обслуживании системы охлаждения см. в вашем руководстве владельца двигателя или обратитесь к официальному сервисному дилеру.

    15. Храните машину в чистом, сухом гараже или складском помещении. Извлеките ключ из замка зажигания, храните его в определенном месте.

    16. Накройте машину для ее защиты и сохранения в чистоте.

    Important: Перед началом эксплуатации машины после хранения зарядите аккумулятор; см. раздел Зарядка аккумулятора.

    Поиск и устранение неисправностей

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Стартер не вращается.
    1. Электрические соединения корродировали или ослабли.
    2. Перегорел или ослаб предохранитель.
    3. Разряжен аккумулятор.
    4. Повреждено реле или выключатель.
    5. Поврежден стартер или электромагнит стартера.
    6. Заклинило внутренние компоненты двигателя.
    1. Проверьте надежность контакта электрических соединений.
    2. Подсоедините или замените предохранитель.
    3. Зарядите или замените аккумулятор.
    4. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    5. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    6. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Двигатель прокручивается стартером, но не запускается.
    1. Используется неправильная процедура пуска.
    2. Топливный бак пуст.
    3. Клапан отключения подачи топлива закрыт.
    4. Загрязнение, вода или остаток несоответствующего топлива в топливной системе.
    5. Засорена топливная магистраль.
    6. Воздух в топливной системе.
    7. Не работают свечи предпускового подогрева.
    8. Низкая скорость прокручивания двигателя.
    9. Загрязнены фильтры воздухоочистителя.
    10. Засорен топливный фильтр.
    11. В машине используется марка топлива, не пригодная для работы в холодных условиях.
    12. Недостаточная компрессия двигателя.
    13. Повреждены топливные форсунки.
    14. Неправильно отрегулирована синхронизация топливного насоса.
    15. Неисправен насос охлаждающей жидкости.
    16. Поврежден электромагнит блока ETR («Подача питания на включение»).
    1. Используйте правильную процедуру пуска.
    2. Заполните бак свежим топливом.
    3. Откройте клапан отключения подачи топлива.
    4. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо.
    5. Очистите или замените топливную магистраль.
    6. Выпустите воздух из форсунок, проверьте, нет ли подсоса воздуха в соединениях и арматуре топливных шлангов между топливным баком и двигателем.
    7. Проверьте предохранитель, свечи предпускового подогрева и электропроводку.
    8. Проверьте аккумулятор, вязкость масла, и стартер (обратитесь в сервисный центр официального дилера).
    9. Обслужите воздушные фильтры.
    10. Замените топливный фильтр.
    11. Опорожните топливную систему и замените топливный фильтр. Залейте свежее топливо соответствующей марки, пригодное для данных температурных условий. Возможно, придется прогреть весь тяговый блок.
    12. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    13. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    14. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    15. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    16. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Двигатель запускается, но перестает работать.
    1. Засорено вентиляционное отверстие топливного бака.
    2. В топливную систему попала грязь или вода.
    3. Засорен топливный фильтр.
    4. Воздух в топливной системе.
    5. Марка топлива, используемого в машине, не пригодна для работы в холодных условиях.
    6. Засорен сетчатый фильтр искрогасителя.
    7. Поврежден топливный насос.
    1. Ослабла крышка. Если двигатель работает с ослабленной крышкой, замените крышку.
    2. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо.
    3. Замените топливный фильтр.
    4. Выпустите воздух из форсунок, проверьте, нет ли подсоса воздуха в соединениях и арматуре топливных шлангов между топливным баком и двигателем.
    5. Опорожните топливную систему и замените топливный фильтр. Залейте свежее топливо соответствующей марки, пригодное для данных температурных условий.
    6. Очистите или замените сетчатый фильтр искрогасителя.
    7. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Двигатель работает со стуком и перебоями.
    1. Загрязнение, вода или остаток несоответствующего топлива в топливной системе.
    2. Двигатель перегревается.
    3. Воздух в топливной системе.
    4. Повреждены топливные форсунки.
    5. Недостаточная компрессия двигателя
    6. Неправильно отрегулирована синхронизация топливного насоса.
    7. Чрезмерное скопление сажи.
    8. Внутренний износ или повреждение.
    1. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо.
    2. См. раздел «Перегрев двигателя».
    3. Выпустите воздух из форсунок, проверьте, нет ли подсоса воздуха в соединениях и арматуре топливных шлангов между топливным баком и двигателем.
    4. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    5. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    6. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    7. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    8. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Двигатель не держит холостые обороты.
    1. Засорено вентиляционное отверстие топливного бака.
    2. Загрязнение, вода или остаток несоответствующего топлива в топливной системе.
    3. Загрязнены фильтры воздухоочистителя.
    4. Засорен топливный фильтр.
    5. Воздух в топливной системе.
    6. Поврежден топливный насос.
    7. Недостаточная компрессия двигателя
    1. Ослабла крышка. Если двигатель работает с ослабленной крышкой, замените крышку.
    2. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо.
    3. Обслужите воздушные фильтры.
    4. Замените топливный фильтр.
    5. Выпустите воздух из форсунок, проверьте, нет ли подсоса воздуха в соединениях и арматуре топливных шлангов между топливным баком и двигателем.
    6. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    7. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Двигатель перегревается.
    1. Необходимо добавить охлаждающую жидкость.
    2. Ограничен поток воздуха, поступающего на радиатор.
    3. Уровень масла в картере не соответствует норме.
    4. Чрезмерная нагрузка на двигатель.
    5. Марка топлива в топливной системе не соответствует требованиям.
    6. Поврежден термостат.
    7. Ослаб или порвался ремень вентилятора.
    8. Неправильно отрегулирован впрыск.
    9. Неисправен насос охлаждающей жидкости.
    10. Частота вращения двигателя слишком низкая.
    1. Проверьте и добавьте охлаждающую жидкость.
    2. При каждой эксплуатации осматривайте и очищайте решетку радиатора.
    3. Добавьте или слейте масло, чтобы его уровень был на отметке Full (Полный).
    4. Уменьшите нагрузку; снизьте скорость движения машины.
    5. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо.
    6. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    7. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    8. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    9. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    10. Проверьте высокую частоту вращения холостого хода.
    Двигатель теряет мощность.
    1. Чрезмерная нагрузка на двигатель.
    2. Уровень масла в картере не соответствует норме.
    3. Загрязнены фильтры воздухоочистителя.
    4. Загрязнение, вода или остаток несоответствующего топлива в топливной системе.
    5. Двигатель перегревается.
    6. Засорен сетчатый фильтр искрогасителя.
    7. Воздух в топливной системе.
    8. Недостаточная компрессия двигателя
    9. Засорено вентиляционное отверстие топливного бака.
    10. Неправильно отрегулирована синхронизация топливного насоса.
    11. Неисправен насос охлаждающей жидкости.
    12. Высокая частота вращения холостого хода двигателя слишком низкая.
    1. Уменьшите нагрузку; снизьте скорость движения машины.
    2. Добавьте или слейте масло, чтобы его уровень был на отметке Full (Полный).
    3. Обслужите воздушные фильтры.
    4. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо.
    5. См. раздел «Перегрев двигателя».
    6. Очистите или замените сетчатый фильтр искрогасителя.
    7. Выпустите воздух из форсунок, проверьте, нет ли подсоса воздуха в соединениях и арматуре топливных шлангов между топливным баком и двигателем.
    8. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    9. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    10. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    11. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    12. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Чрезмерное количество черного дыма из выхлопной трубы.
    1. Чрезмерная нагрузка на двигатель.
    2. Загрязнены фильтры воздухоочистителя.
    3. Марка топлива в топливной системе не соответствует требованиям.
    4. Неправильно отрегулирована синхронизация топливного насоса.
    5. Неисправен насос охлаждающей жидкости.
    6. Повреждены топливные форсунки.
    1. Уменьшите нагрузку; снизьте скорость движения машины.
    2. Обслужите воздушные фильтры.
    3. Опорожните и промойте топливную систему; залейте свежее топливо.
    4. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    5. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    6. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Чрезмерное количество белого дыма из выхлопной трубы.
    1. Ключ зажигания был повернут в положение запуска раньше, чем погас индикатор свечей предпускового подогрева.
    2. Низкая температура двигателя.
    3. Не работают свечи предпускового подогрева.
    4. Неправильно отрегулирована синхронизация топливного насоса.
    5. Повреждены топливные форсунки.
    6. Недостаточная компрессия двигателя.
    1. Поверните ключ зажигания в положение Работа и дайте погаснуть индикатору свечей предпускового подогрева, после чего запустите двигатель.
    2. Проверьте термостат.
    3. Проверьте предохранитель, свечи предпускового подогрева и электропроводку.
    4. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    5. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    6. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    Машина не приводится в движение.
    1. Стояночный тормоз включен.
    2. Низкий уровень гидравлической жидкости.
    3. Повреждена гидравлическая система.
    4. Открыты буксировочные клапаны.
    5. Рычаг клапана делителя потока находится в положении на «9 часов».
    6. Ослаблено крепление или произошло повреждение соединителя привода тягового насоса.
    7. Поврежден насос и(или) колесный гидромотор.
    8. Поврежден регулирующий клапан.
    9. Поврежден предохранительный клапан.
    1. Выключите стояночный тормоз.
    2. Добавьте гидравлическую жидкость в бак.
    3. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    4. Закройте буксировочные клапаны.
    5. Переведите рычаг в положение «от 12 до 10 часов».
    6. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    7. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    8. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.
    9. Обратитесь в сервисный центр официального дилера.

    Схемы

    Принципиальная электрическая схема

    g030503

    Гидравлическая схема

    g029270