Versa Vac

液压油箱在出厂时已加满约 38L 的高品质液压油。首次启动发动机之前请先检查液压油的液位，之后每天都要检查；请参阅检查液压油。

建议的更换液压油： Toro PX 延长寿命液压油；提供 19L 桶装或 208L 圆桶装。

Note: 使用建议更换液压油的机器无需频繁的液压油和过滤器更换；请参阅维修液压油和滤芯。

备选液压油：如果无法获得 Toro PX 延长寿命液压油，可使用其规格符合所有以下所有材料性能和行业标准的另一种常规石油基液压油来代替。切勿使用合成油。请咨询您的润滑剂经销商，帮您确定一款合格产品。

Note: 对于因使用不当替代产品而造成的损坏，Toro 将不承担任何责任，因此，请仅使用信誉好的制造商的产品，他们会对其产品提供支持。

高粘度指数/低倾点耐磨液压油，ISO VG 46

Note: 许多液压油都是几乎无色的，所以很难找出泄漏点。我们提供 20ml 瓶装的人造红色染色添加剂，可添加到液压油中。一瓶足够添加到 15～22L 的液压油中。订购零件号为 44-2500，可从 Toro 授权经销商处购买。

1. 操作机器使液压油变热，将机器停在水平地面上，然后关闭发动机。

2. 通过查看视镜来检查液压油的油位（图4）。如果液压油升到油位表的中间位置，表明油位足够。

   

   图4

   1. 视镜
   2. 液压油箱盖

3. 如果油位低于油位表的中间位置，请取下液压油箱盖，缓慢加入适当液压油，直至油位达到目测油位表的中间（最大）位置；请参阅维修液压油和滤芯。

   Important: 切勿加得过满；如果超过目测油位表的最大加注线，必须排出多余的液压油；请参阅更换液压油。

   Important: 为防止系统污染、请在打开油箱盖之前清洁液压油容器的顶部。确保加液口和漏斗的干净整洁。

4. 安装液压油箱盖。

轮胎的正确气压是 1.24bar。

Important: 保持所有轮胎的胎压均匀，确保适当的机器性能。轮胎气压不能过低。

1. 将机器停在水平地面上。

2. 将千斤顶插到机架销上，并用销固定（图5）。

   

   图5

   1. 支架千斤顶
   2. 销
   3. 机架销

3. 调节千斤顶高度，直至机器机架与地面平行。

4. 将主机倒车靠近机器。

5. 将机器挂钩 U 形销的高度调整到与主机挂钩相同，如下所示：

   1. 卸下将挂钩 U 形销（图6）固定到机器机架上的螺栓和锁紧螺母。

      

      图6

      1. U 形销挂钩

   2. 提起或放低挂钩 U 形销到与主机挂钩大致平行的位置。

   3. 使用之前卸下的螺栓和锁紧螺母对其进行紧固。

6. 使用挂钩销和 U 形销将主机挂钩连接到机器 U 形销挂钩上。

7. 卸下千斤顶连接销，向上旋转千斤顶至存放位置。

1. 将 PTO 轴连接到机器叶轮输入轴。

2. 将 PTO 轴连接到主机后 PTO 轴。

3. 将 PTO 轴向前滑到最远端。

4. 按入轴销，将 PTO 轴固定到位。

   Note: 前后滑动 PTO 轴，确保适当锁定。

5. 将护罩安全链连接到主机（图7）。

   Note: 确保主机转向时安全链保持松弛状态。

   

   图7

   1. 安全链

   小心

   如果没有连接护罩安全链，操作时护罩可能会旋转，并导致人身伤害。

   保持所有 PTO 护罩安装到位，并将护罩链连接到主机或 PTO 护罩上。

所有液压式的机器功能都由位于机器前面的液压阀来控制。机器在使用过程中 PTO 必须运行。这样，才可以使液压油在整个机器内部流动。

Important: 切勿将液压杆在向上与向下位置之间快速移动。强制液压马达向相反的方向移动会严重损坏马达。如果机器的任何部分被堵塞或材料无法流动，请彻底关闭机器，并手动取下堵塞物。

Note: 为了操作更适合，可对液压控制台进行调节，松开控制装置后机架上的控制杆，前后调节控制台，然后拉紧控制杆。

1. 启动主机并以低转速运行。

2. 在发动机以怠速运行时接合 PTO。

3. 将 PTO 速度增加到 540rpm。

   小心

   关闭主机发动机并拔下点火钥匙，等到所有活动件都已停止，然后再检查是否存在漏油、零件松动及其他故障。

4. 在开始操作前，视察相关区域，确定最佳前进方向。

5. 驾驶主机前行，拖曳机器到待清扫的区域。

   Note: 操作时应保持直线移动，注视远方的一个物体作为参照。始终尽力进行长的、连续的路线，并与返回路线略有重叠。

1. 将主机停在水平地面上。

2. 分离 PTO 并接合手刹。

3. 关闭发动机并从点火开关上拔下钥匙。

   小心

   离开主机的操作员位置之前，应等待发动机和所有活动件停止。

4. 用楔块挡住车轮。

5. 取下将千斤顶固定到机架销的固定销，然后将千斤顶向下旋转入位。

6. 将千斤顶固定到机架销上，调整千斤顶以支撑机器。

   警告

   机器很重。千斤顶未放下之前不要断开机器的连接。

   如果挂钩脱落，可能造成人身伤害。

7. 从主机或 PTO 护罩上断开护罩安全链的连接。将安全链的端部固定到 PTO 轴的叶轮一侧，防止 PTO 轴松开。

8. 断开 PTO 轴与主机输出轴的连接。

9. 向后滑动 PTO 轴，并从主机上将其卸掉。

10. 取下挂钩销和 U 形销。

11. 将主机移离机器。

您可以使用带有拉杆式挂钩的任何主机将机器运输到工作地点。机器不可在公路上拖曳。

• 较宽的高通过性草坪轮胎不可在公路上使用，且行驶速度不得超过 24km/h。当速度高于 24km/h 时，轮胎的胎纹会被磨平，从而对操作员和设备造成伤害和损坏。

• 确保刀盘处于升起位置，且在行驶过程中脚轮不得接触地面。此外，还要确保油缸锁定块（图8）安装到位，以防止提升油缸在行驶过程中受到压迫。

  

  图8

  1. 油缸锁定块
  2. 提升油缸

• 拖曳时要使用充分的照明和制动、一个固定式拖车销和一条安全链。

• 确保轮胎适当充气。

1. 从皮带轮总成上卸下驱动护罩（图12）。

2. 如图10 所示，用 2 号锂基润滑脂润滑风扇轴轴承上的黄油嘴。

   

   图9

如图10 所示，用 2 号锂基润滑脂润滑 2 个驱动轴接头。

图10

Important: 如果液压油受到污染，请联系 Toro 授权经销商。与清洁的液压油相比，被污染的液压油呈乳状或黑色。

1. 关闭发动机。

2. 断开小液压软管（壳体回流）与液压油箱底部的连接，让液压油流入放油盘。

   Note: 液压油停止排出时，安装并紧固软管。

3. 向液压油箱添加大约 38L 液压油。请参阅检查液压油。

   Important: 仅使用指定的液压油。其他液压油可能损坏系统。 防止加得过满，切勿添加冷的液压油。切勿加得过满。

4. 安装液压油箱盖。

5. 启动主机发动机，并使用所有液压控制装置，将液压油分布至整个系统，并检查是否有泄漏情况。

6. 关闭发动机

7. 在液压油还未冷却时查看视镜。

   Note: 如果液压油位较低，请添加足够的液压油，使油位升至视镜的中间（最大）位置。

液压系统中请仅使用 Toro 更换滤芯（零件号 54-0110）。

Important: 使用任何其他滤芯将使某些部件的保修失效。

1. 关闭主机发动机并从点火开关上拔下钥匙。

2. 清洁滤芯安装区周围的区域。

3. 在滤芯下面放置一个放油盘并拆下滤芯 (图11)。

   

   图11

   1. 液压油滤芯

4. 润滑新滤芯垫片，并向滤芯加注液压油。

5. 确保滤芯安装区已清理干净。

6. 拧紧滤芯，直至垫片接触到安装板，然后将滤芯再旋紧半圈。

7. 启动主机发动机，运行液压控制装置以从系统中排出空气。

8. 关闭发动机，检查液压油油位和任何泄漏情况。

确保皮带具有适当的张紧力，以保证可以正确操作机器并避免不必要的磨损。

1. 卸下将驱动护罩固定至叶轮壳体的螺栓和螺母（图12），然后取下护罩。

   

   图12

   1. 驱动护罩

   Note: 调节皮带时无需断开驱动轴的连接。

2. 在机架的背面，旋松将皮带张紧器固定到机架的螺栓（图12）。

3. 卸下将张紧器导板固定到驱动安装座的螺栓和螺母，以放松皮带的张紧度（图13）。

   

   图13

   1. 张紧器导板
   2. 螺栓和螺母
   3. 螺栓（机架背面）

4. 使用大扳手，顺时针旋转张紧器，直至标贴与张紧管上的 15°对齐。

   Important: 使张紧器尽可能接近 15°，但不要小于 15°。张紧器旋转超过 15° 会使皮带过紧，小于 15° 会使皮带过松；两种情况都可能损坏机器。

5. 将螺栓插入对齐的导板孔，然后使用螺母固定。

   Important: 如果孔没有完全对齐，应将导板旋转至下一较高的孔，直至对齐。

6. 拧紧机架背面的螺栓，锁定张紧器。

7. 使用之前卸下的螺栓和螺母将驱动护罩安装到叶轮壳体。