Garez la machine sur un sol plat et horizontal.
Serrez le frein de stationnement.
Coupez le moteur et enlevez la clé.
Débranchez le câble négatif principal (noir) de la batterie qui relie la rangée de batteries au point de masse de la machine ; reportez-vous à votre Manuel de l'utilisateur.
Pièces nécessaires pour cette opération:
Commutateur d'allumage | 1 |
Pièces nécessaires pour cette opération:
Convertisseur | 1 |
Support de convertisseur | 1 |
Vis autotaraudeuse (¼" x ¾") | 6 |
Relais | 1 |
Vis à tête hexagonale (n° 6 x ½") | 2 |
Faisceau de modification de tension | 1 |
Fixez le côté gauche du convertisseur sur son support à l'aide de 2 vis autotaraudeuses (¼" x ¾"), comme montré à la Figure 4.
Fixez le relais au support du convertisseur à l'aide des 2 vis à tête hexagonale (nº 6 x ½"), comme montré à la Figure 5.
Fixez le support du convertisseur sur la machine à l'aide de 2 vis autotaraudeuses (¼" x ¾") sur le côté gauche du support et de 2 vis autotaraudeuses (¼" x ¾") sur le côté droit, comme montré à la Figure 6.
Reliez les connecteurs du faisceau de modification de la tension au relais comme suit :
Connectez les fils de la bobine de relais (noir à rayure blanche et orange) aux petites bornes à la base du relais (Figure 7).
Connectez les fils de contact du relais (vert et bleu) aux grandes bornes (Figure 7).
Note: Les bornes sont de polarité indifférente.
Reliez le connecteur du faisceau de modification de la tension au convertisseur (Figure 8).
Connectez le faisceau de modification de tension aux connecteurs du convertisseur 48 V/12 V et de l'option d'alimentation du faisceau de la machine.
Pièces nécessaires pour cette opération:
Fusible (20 A) | 1 |
Insérez le fusible (20 A) dans l'emplacement sur le porte-fusibles (Figure 9).
Branchez le câble négatif principal (noir) de la batterie qui relie la rangée de batteries au point de masse de la machine ; voir le Manuel de l'utilisateur.