Введение

Данная машина предназначена для использования профессиональными наемными операторами в коммерческих целях. Она предназначена главным образом для транспортирования, дозирования и разбрасывания материалов.

Использование этого изделия не по прямому назначению может быть опасным для пользователя и находящихся рядом людей.

Внимательно изучите данное руководство, чтобы знать как правильно использовать и обслуживать машину, не допуская ее повреждения и травмирования персонала. Вы несете ответственность за правильное и безопасное использование машины.

Посетите веб-сайт www.Toro.com для получения информации о технике безопасности при работе с изделием, обучающих материалов по эксплуатации изделия, информации о принадлежностях, а также для получения помощи в поисках дилера или для регистрации вашего изделия.

Для выполнения технического обслуживания, приобретения оригинальных запчастей Toro или получения дополнительной информации обращайтесь в сервисный центр официального дилера или в отдел технического обслуживания компании Toro. Не забудьте при этом указать модель и серийный номер изделия. На Рисунок 1 показано расположение номера модели и серийного номера. Запишите номера в предусмотренном для этого месте.

Important: С помощью мобильного устройства вы можете отсканировать QR-код на табличке с серийным номером (при наличии), чтобы получить информацию по гарантии и запчастям, а также другие сведения об изделии.

g269187

В настоящем руководстве приведены потенциальные опасности и рекомендации по их предотвращению, обозначенные символом (Рисунок 2), который предупреждает об опасности серьезного травмирования или гибели в случае несоблюдения пользователем рекомендуемых мер безопасности.

g000502

Для выделения информации в данном руководстве используются два слова. Внимание — привлекает внимание к специальной информации, относящейся к механической части машины, и Примечание — выделяет общую информацию, требующую специального внимания.

Данное изделие удовлетворяет всем соответствующим европейским директивам; подробные сведения содержатся в документе «Декларация соответствия» на каждое отдельное изделие.

Предупреждение

КАЛИФОРНИЯ

Положение 65, Предупреждение

Лица, использующие данное вещество, должны иметь в виду, что, согласно информации, имеющейся в распоряжении компетентных органов штата Калифорния, оно содержит химическое соединение (соединения), отнесенные к категории канцерогенных, способных вызвать врождённые пороки и оказывающих вредное воздействие на репродуктивную систему человека.

Техника безопасности

Общие правила техники безопасности

Нарушение правил работы с данным изделием может стать причиной травм. Во избежание тяжелых травм всегда соблюдайте все правила техники безопасности.

  • Перед использованием данной машины внимательно прочтите и изучите содержание данного Руководства оператора. Убедитесь, что все лица, эксплуатирующие изделие, знают, как его применять, и понимают все предупредительные надписи.

  • Не помещайте руки и ноги рядом с движущимися компонентами машины.

  • Не эксплуатируйте данную машину без установленных на ней исправных ограждений и других защитных устройств.

  • Следите, чтобы во время движения машина находилась на безопасном расстоянии от людей.

  • Не допускайте детей в рабочую зону. Запрещается допускать детей к эксплуатации машины.

  • Перед техническим обслуживанием и очисткой от засора припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель тягового блока, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.

Нарушение правил эксплуатации или технического обслуживания машины может привести к травме. Чтобы снизить вероятность травмирования, выполняйте правила техники безопасности и всегда обращайте внимание на символы, предупреждающие об опасности (Graphic которые имеют следующее значение: «Осторожно!», «Внимание!» или «Опасно!» – указания по обеспечению личной безопасности. Несоблюдение данных инструкций может стать причиной травмы или гибели.

Дополнительная информация по технике безопасности приводится по мере необходимости на протяжении всего текста настоящего руководства.

Наклейки с правилами техники безопасности и инструкциями

Graphic

Предупреждающие наклейки и инструкции по технике безопасности должны быть хорошо видны оператору и установлены во всех местах потенциальной опасности. Если наклейка отсутствует или повреждена, установите новую наклейку.

decal58-6520
decal98-3114
decal93-9092
decal100-7679

Наклейка 105-0698 предназначена для изделий, соответствующих требованиям CE.

decal105-0698
decal105-0707
decal105-0708
decal105-4586
decal99-0016
decal106-7750
decal133-8061

Сборка

Специальные инструкции для технологических автомобилей Workman и других тяговых блоков

Important: Используйте тяговый блок со сцепным устройством и тормозами, рассчитанными на нагрузку 680 кг.

Note: Для улучшения сцепления и при буксировке машины добавляйте груз в кузов тягового блока.

  • При эксплуатации на гринах машина может буксироваться большинством тяговых блоков, оснащенных шинами высокой проходимости.

  • Для подъезда к гринам по холмистой или бугристой местности лучше всего подходит тяговый блок с полным приводом.

  • При использовании машины на холмистой местности настоятельно рекомендуется оборудовать прицеп тормозами. Для прицепов, буксируемых технологическими автомобилями Workman, предлагается специальный комплект тормозов. Этот комплект можно адаптировать к другим тяговым блокам с напряжением питания стоп-сигнала 12 В.

Установка сертификационных наклеек CE

Детали, требуемые для этой процедуры:

Наклейка ЕС1
  1. Очистите поверхность предупреждающей наклейки (Рисунок 3).

    g270554
  2. Снимите защитную пленку с наклейки СЕ.

  3. Приклейте наклейку CE поверх предупреждающей наклейки.

Установка дышла

Детали, требуемые для этой процедуры:

Дышло в сборе1
Шплинт4
Шплинтуемый штифт2
  1. Вставьте дышло в переднюю приемную трубу, через раму машины и через заднюю приемную трубу (Рисунок 4).

    g269253
  2. Совместите отверстия в дышле с отверстиями в приемных трубах и прикрепите дышло к трубам с помощью 2 шплинтуемых штифтов и 4 шплинтов с кольцами (Рисунок 5).

    g269254

Установка сцепного устройства на буксировочную штангу тягового блока

  1. Отрегулируйте положение вилки сцепного устройства относительно дышла так, чтобы дышло было расположено на одном уровне с буксировочной штангой тягового блока (Рисунок 6).

    g269296
  2. Подсоедините вилку сцепного устройства к дышлу с помощью 2 болтов, 4 шайб и 2 контргаек (Рисунок 6).

  3. Затяните болты и контргайки с моментом от 183 до 223 Н∙м.

  4. Прикрепите сцепное устройство к буксировочной штанге с помощью пальца сцепного устройства и шплинта (Рисунок 6).

Установка дополнительного домкрата для дышла

Детали, требуемые для этой процедуры:

Домкрат (дополнительно)1
  1. Установите домкрат на монтажную трубу дышла (Рисунок 7).

    g012646
  2. Совместите отверстия в домкрате с отверстиями в монтажной трубе и закрепите домкрат шплинтуемым штифтом (Рисунок 7).

  3. Расположите домкрат следующим образом.

    • Когда вы подсоединяете машину к тяговому блоку:

      1. Поднимите домкрат.

      2. Поверните его в горизонтальное положение.

      3. Прикрепите домкрат к монтажной трубе шплинтуемым штифтом.

    • Когда вы отсоединяете машину от тягового блока:

      1. Поверните домкрат в вертикальное положение.

      2. Прикрепите домкрат к монтажной трубе шплинтуемым штифтом.

      3. Удерживайте вес машины на домкрате.

Монтаж жгута проводов

Детали, требуемые для этой процедуры:

Жгут проводов в сборе (жгут проводов пескователя, жгут проводов контроллера и жгут проводов буксирного автомобиля)1
  1. Вставьте разъем жгута проводов пескователя в разъем электромагнитного клапана на машине (Рисунок 8).

    g012647
  2. Проложите кольцевые наконечники жгута проводов буксирного автомобиля к аккумулятору тягового блока.

  3. Подсоедините кольцевой наконечник черного провода жгута проводов буксирного автомобиля к отрицательному кабелю аккумулятора.

  4. Подсоедините кольцевой наконечник красного провода к положительному кабелю аккумулятора.

  5. Отсоедините шлейфовые разъемы от каждого жгута проводов и соедините вместе жгуты проводов пескователя, контроллера и буксирного автомобиля.

    Note: Для предотвращения загрязнения или коррозии контактов разъема жгута проводов вставляйте шлейфовые разъемы в ответные разъемы каждый раз при отсоединении жгута проводов автомобиля от жгута проводов пескователя.

  6. Проложите жгут проводов пескователя вдоль дышла и прикрепите его к дышлу кабельными стяжками.

  7. Подключите разъем жгута проводов контроллера к разъему жгута проводов пескователя.

  8. Проложите жгут проводов контроллера к рабочему месту оператора на тяговом блоке и закрепите жгут проводов вдоль балки рамы кабельными стяжками.

Note: У жгутов проводов имеются съемные разъемы, которые позволяют прочно подсоединить жгут проводов буксирного автомобиля к тяговому блоку и жгут проводов пескователя к машине.

Установка полозьев

Детали, требуемые для этой процедуры:

Полоз4
Каретный болт8
Плоская шайба8
Контргайка8
  1. Расположите полозья, как показано на Рисунок 9.

    g012648
  2. Установите полоз на каждый монтажный кронштейн с помощью 2 каретных болтов, 2 плоских шайб и 2 контргаек.

  3. Повторите действия, описанные в пунктах 1 и 2, для полозьев на 3 остальных монтажных кронштейнах.

Знакомство с изделием

Управление дозирующим затвором

g012650

Головка фиксации затвора и ручка регулировки расположены в левой задней части машины и используются для регулирования и фиксации затвора в необходимом открытом положении по высоте (Рисунок 10).

  1. Отпустите головку фиксации затвора настолько, чтобы затвор и ручку можно было свободно перемещать в прорези.

  2. Переместите ручку регулировки, чтобы установить затвор в нужное положение, и затяните головку фиксации, чтобы зафиксировать затвор.

Ручной переключатель управления

Нажмите ручной управляющий переключатель, чтобы запустить или остановить поток материала из пескователя (Рисунок 11).

g269331
ДлинаС дышлом254 см
Без дышла153,7 см
Ширина 185 см
Высота 107,9 см
Чистая масса 660 кг
Объем бункера 0,7 м³
Максимальная масса материала 930 кг
Максимальная скорость буксировкиПустой24 км/час
Полностью загруженный13 км/час

Требуемые принадлежности

Комплект гидравлического тормоза пескователя№ по кат. 106-9680

Дополнительные принадлежности

Домкрат для дышла (CE)компонент с каталожным номером 106-9699
Биоразлагаемая гидравлическая жидкость Mobil EAL 224 H (контейнер емкостью 5 галлонов США)№ по кат. 100-7674
Масляный Фильтр№ по кат. 86-3010
Дополнительный жгут проводов автомобиля№ по кат. 99-0198

Рекомендуемые принадлежности

Комплект ручной регулировки дроссельной заслонкиМодель № 07420

Навесные орудия и приспособления

Для улучшения и расширения возможностей машины можно использовать ряд утвержденных компанией Toro вспомогательных приспособлений и навесных орудий. Обратитесь в сервисный центр официального дилера или дистрибьютора или посетите сайт www.Toro.com, на котором приведен список всех утвержденных навесных орудий и вспомогательных приспособлений.

Для поддержания оптимальных рабочих характеристик машины и регулярного прохождения сертификации безопасности всегда приобретайте только оригинальные запасные части и приспособления компании Toro. Использование запасных частей и приспособлений, изготовленных другими производителями, может быть опасным и привести к аннулированию гарантии на изделие.

Эксплуатация

До эксплуатации

Правила техники безопасности при подготовке машины к работе

  • Характеристики балансировки, массы и управляемости данной машины отличаются от характеристик других типов буксируемого оборудования. Перед эксплуатацией машины прочитайте и изучите содержание данного Руководства оператора. Ознакомьтесь со всеми органами управления и способами быстрой остановки.

  • Запрещается допускать детей к эксплуатации машины. Не позволяйте пользоваться машиной взрослым, не прошедшим надлежащее обучение. Эксплуатировать данную машину должны только обученные и аттестованные операторы.

  • Все кожухи и защитные устройства должны находиться на своих местах. Если кожух, защитное устройство или наклейка повреждены или отсутствуют или наклейка нечитаема, отремонтируйте или замените их до начала работы.

  • Эта машина предназначена для эксплуатации только вне дорог общего пользования. Максимальная рекомендуемая скорость без нагрузки составляет 24 км/ч, а с полной нагрузкой – 13 км/ч.

  • Затяните все ослабленные гайки, болты и винты, чтобы обеспечить безопасное рабочее состояние машины. Убедитесь, что оси поворота, пальцы и подъемная опора сцепного устройства машины находятся на своих местах и надежно закреплены.

  • Не допускается каким-либо образом переделывать это оборудование.

  • Сцепка – это часть машины, которая подсоединяется к сцепному устройству буксирного автомобиля. Масса вертикальной нагрузки на сцепку влияет на устойчивость машины.

    • Отрицательная или положительная масса вертикальной нагрузки на сцепку может привести к травмированию при подсоединении машины к буксирному автомобилю или отсоединении от него. Убедитесь, что дополнительный домкрат правильно вошел в зацепление при установке.

    • Если масса вертикальной нагрузки на сцепку давит вверх на сцепное устройство буксирного автомобиля, это значит, что масса вертикальной нагрузки на сцепку отрицательная.

    • Если масса вертикальной нагрузки на сцепку давит вниз на сцепное устройство буксирного автомобиля, это значит, что масса вертикальной нагрузки на сцепку положительная.

  • Никогда не подсоединяйте машину к тяговому блоку и не отсоединяйте ее от тягового блока, если в бункере есть материал. Дышло может резко подняться вверх, что может привести к травме.

Проверка машины перед эксплуатацией

В процессе эксплуатации

Правила техники безопасности во время работы

  • Владелец или пользователь несет полную ответственность за любые несчастные случаи с людьми, а также за нанесение ущерба имуществу, и должен предпринять все меры для предотвращения таких случаев.

  • Запрещается управлять машиной в состоянии усталости, болезни, а также под воздействием алкоголя, наркотиков или лекарственных препаратов, ухудшающих реакцию.

  • Будьте предельно внимательны при работе на данной машине. Во избежание травмирования людей или повреждения имущества не отвлекайтесь во время работы.

  • Используйте подходящую одежду, включая защитные очки, длинные брюки, нескользящую прочную обувь и средства защиты органов слуха. Закрепляйте длинные волосы на затылке и не носите свободную одежду и ювелирные украшения.

  • Не перевозите на машине пассажиров, а также не допускайте людей и домашних животных в зону работы машины.

  • При эксплуатации машины или работающем двигателе буксирного автомобиля, держите руки и ноги на безопасном расстоянии от бункера.

  • Во время движения буксирного автомобиля не покидайте место оператора.

  • Эксплуатация машины требует внимания. Несоблюдение правил безопасной эксплуатации буксирного автомобиля может привести к аварии, опрокидыванию буксирного автомобиля и серьезным травмам или гибели. Внимательно управляйте автомобилем и для предотвращения опрокидывания или потери управления выполняйте следующие указания:

    • Будьте особенно осторожны, снижайте скорость и сохраняйте безопасное расстояние от песколовок, канав, водоемов, скатов, незнакомых участков или других опасностей.

    • Когда машина нагружена, снижайте скорость, чтобы компенсировать неровности поверхности и предотвратить потерю устойчивости машины.

    • Остерегайтесь ям или других скрытых опасностей.

    • Будьте осторожны при работе на склонах. Двигайтесь по склону прямо вверх или вниз. Снижайте скорость при выполнении крутых поворотов или при поворотах на склонах. Старайтесь не поворачивать на склонах.

    • Будьте крайне осторожны при эксплуатации машины на мокрых поверхностях, на повышенных скоростях или с полной нагрузкой. При полной нагрузке возрастает время остановки. Перед началом движения вверх или вниз по склону переключитесь на пониженную передачу.

    • Старайтесь останавливаться и трогаться с места плавно. Переключение с задней передачи на переднюю или с передней на заднюю должно производиться только после полной остановки.

    • Не пытайтесь выполнять крутые повороты, резкие маневры или другие небезопасные действия, которые могут привести к потере управления.

    • Следите за окружающей обстановкой при выполнении поворота или движении задним ходом. Убедитесь, что рабочий участок свободен, а все посторонние лица находятся на безопасном расстоянии. Не торопитесь.

    • Приближаясь к дорогам или пересекая их, следите за дорожным движением. Всегда уступайте дорогу другим транспортным средствам и пешеходам. Соблюдайте все правила уличного движения. Ознакомьтесь с местными правилами эксплуатации машины на дорогах и рядом с ними.

    • Всегда следите за низко нависающими объектами, такими как ветви деревьев, дверные косяки, надземные переходы и т.п. Убедитесь в наличии достаточного пространства над головой при проходе машины.

    • Запрещается работать на машине, если существует вероятность удара молнией.

    • Если вы не уверены в безопасности работы, прекратите работу и обратитесь к руководителю.

    • Не оставляйте работающую машину без присмотра.

  • Перед загрузкой материала необходимо убедиться, что машина присоединена к буксирному автомобилю.

  • Запрещается перемещать грузы, масса которых превышает максимально допустимую нагрузку машины или буксирного автомобиля.

  • Устойчивость грузов может различаться. Например, у высоких грузов центр тяжести расположен выше. При необходимости снизьте максимально допустимую нагрузку, чтобы повысить устойчивость.

  • Для предотвращения опрокидывания машины соблюдайте следующие меры предосторожности:

    • Тщательно контролируйте высоту и массу груза. Более высокие и более тяжелые грузы могут увеличить риск опрокидывания.

    • Равномерно распределяйте груз в продольной и поперечной плоскости.

    • Будьте осторожны при повороте и избегайте опасных маневров.

    • Перед загрузкой материала необходимо убедиться, что машина присоединена к буксирному автомобилю.

    • Не помещайте большие или тяжелые предметы в бункер. Это может повредить ленту и ролики транспортера. Убедитесь, что груз имеет однородную консистенцию. При разбрасывании небольшие камни в песке представляют опасность.

  • Не стойте позади машины во время разгрузки или разбрасывания материала.

  • Разгружайте машину и отсоединяйте ее от буксирного автомобиля на ровной поверхности.

  • Перед разгрузкой материала убедитесь, что машина присоединена к буксирному автомобилю.

  • Выключайте машину при приближении к людям, транспортным средствам, перекресткам или пешеходным переходам.

  • Гидравлические тормоза прицепа (если они установлены) могут перегреть жидкость в гидравлическом контуре, если тормоза будут постоянно включены. На длинных спусках всегда используйте самую нижнюю передачу. Используйте тормоза с перерывами, чтобы контуры как автомобиля, так и пескователя могли охлаждаться.

Правила безопасности при работе на склонах

  • Основная опасность при работе на склонах — потеря управляемости и опрокидывание машины, которое может привести к травме или гибели. Вы несете ответственность за безопасную работу на склонах. Эксплуатация машины на любых склонах требует максимальной осторожности. Перед использованием машины на склоне выполните следующие действия:

  • Осмотрите склон и оцените условия на площадке, чтобы определить, безопасно ли работать на данном склоне. При выполнении этого осмотра всегда руководствуйтесь здравым смыслом и правильно оценивайте ситуацию.

  • Перед эксплуатацией машины на склонах оператор должен прочитать приведенные ниже инструкции и проверить условия эксплуатации машины, чтобы определить, можно ли работать на машине в таких условиях в этот день и на этой площадке. Режим работы машины на склоне может меняться в зависимости от рельефа местности.

  • Будьте предельно осторожны при перемещении по холмистой местности, особенно при поворотах.

    • Перемещение поперек склона с подсоединенной машиной может привести к опрокидыванию, а также к потере сцепления с грунтом колес тягового блока или машины.

    • Всегда перемещайтесь прямо вверх и вниз по склонам. Не перемещайтесь из стороны в сторону или по диагонали. Скорость спуска по склону не должна превышать скорость подъема по этому же склону. При перемещении вниз по склону холма тормозной путь увеличивается.

    • Уменьшайте массу груза при перемещении по крутым склонам и не укладывайте груз в высокие стопки.

  • Находясь у основания склона, оцените степень его опасности. Будьте предельно осторожны при работе на машине рядом с обрывами, канавами, насыпями, водоемами или другими опасностями. Машина может внезапно опрокинуться, если колесо пройдет по кромке или кромка обрушится. Сохраняйте безопасное расстояние (в два раза больше ширины машины) между машиной и любыми опасностями.

  • Удалите или пометьте препятствия, такие как канавы, ямы, колея, ухабы, камни или другие скрытые опасности. Высокая трава может скрывать различные препятствия. При движении по неровной поверхности машина может перевернуться.

  • Старайтесь не начинать движение, не останавливаться и не поворачивать на склоне. Не допускайте внезапного изменения скорости или направления движения; выполняйте повороты медленно и плавно.

  • Не эксплуатируйте машину в условиях, когда имеются сомнения относительно сцепления с грунтом, управляемости или устойчивости машины. Помните, что при работе на влажной траве, а также при движении поперек поверхности склонов или вниз по склону машина может потерять сцепление колес с поверхностью. Потеря сцепления с поверхностью ведущих колес может привести к соскальзыванию и потере рулевого управления и возможности торможения. Машина может начать скользить, даже если ведущие колеса не вращаются.

  • Помните, что при работе на влажной траве, а также при движении поперек поверхности склонов или вниз по склону машина может потерять сцепление колес с поверхностью. Потеря сцепления с поверхностью ведущих колес может привести к соскальзыванию и потере рулевого управления и возможности торможения.

  • При движении вниз по склону всегда держите включенной соответствующую передачу на тяговом блоке. Не допускайте свободного скатывания вниз по склону (относится только к блокам с зубчатым приводом).

Эксплуатация машины

Important: Перед эксплуатацией этой машины обязательно прочитайте и усвойте «Руководство оператора» для тягового блока.

  1. Запустите тяговый блок; см. «Руководство оператора» для тягового блока.

  2. Перед загрузкой материала в бункер начните движение на тяговом блоке и запустите пескователь, чтобы убедиться в плавной работе ленты транспортера.

    Note: Если машина будет работать при низкой температуре, см. раздел Подготовка к эксплуатации в холодную погоду.

  3. Загрузите в бункер песок или другой материал для разбрасывания; см. раздел Загрузка бункера.

    Important: Перегрузка бункера может привести к деформации боковин шин и появлению следов протектора на грине во время первых нескольких проходов. Проверьте давление воздуха во всех шинах; см. раздел Проверка давления в шинах.

  4. Перевезите пескователь на место работы.

  5. Отрегулируйте норму внесения с помощью дозирующего затвора, зафиксируйте затвор в этом положении при помощи головки фиксации затвора.

    При разбрасывании песка см. дополнительную информацию в разделе Норма внесения песка.

  6. Для достижения наилучших результатов переведите рычаг переключения передач тягового блока на низкий диапазон. Двигайтесь на тяговом блоке вперед с требуемой скоростью.

  7. Нажимайте ручной переключатель управления, чтобы запустить или остановить поток материала из пескователя.

Загрузка бункера

  • Максимальный объем материала в бункере составляет 0,7 м³.

  • Как правило, удельный вес сухого песка составляет 1602 кг/м³, а влажного песка – от 1922 до 2082 кг/м³. Если вы загрузите в бункер более 930 кг песка, машина будет перегружена.

  • Распределите массу груза равномерно по всей длине и ширине.

  • Перевозка или разбрасывание при полной загрузке могут вызвать смещение песка. Чаще всего такое смещение происходит при повороте, на подъеме или на спуске с холма, при резком изменении скорости или при движении по неровным поверхностям. Смещение груза может привести к опрокидыванию. Будьте внимательны при перевозке или разбрасывании с полной загрузкой.

  • Тяжелые грузы увеличивают остановочный путь и снижают способность машины быстро повернуть без опрокидывания.

Норма внесения песка

Норма внесения песка зависит от регулировки затвора. Песок имеет разную влажность и крупность (размер песчинок), что влияет на норму внесения. Эти факторы необходимо учитывать при определении количества песка, необходимого для разбрасывания. Опробуйте пескование на небольшом участке, чтобы определить правильное количество песка. Чтобы увеличить норму внесения, откройте затвор до более высокой метки на шкале.

Данная машина имеет колесный привод, что обеспечивает равномерное разбрасывание на различных гринах, если скорость буксирования поддерживается в диапазоне от 3,2 до 13 км/ч.

Меры предосторожности при обращении с песком

Машина оборудована гибкой кромкой затвора (Рисунок 12) и пружинным механизмом сброса для снижения вероятности заклинивания комьями песка или камнями во время работы. Для обеспечения долговечности ленты транспортера просейте песок или проверьте его на наличие камней с острыми краями, которые могут повредить ленту.

g012651

Подготовка к эксплуатации в холодную погоду

Данную машину можно эксплуатировать в холодную погоду, хотя на ее работу будет влиять сцепление с грунтом шин ведущих колес. Машину можно использовать в холодную погоду для борьбы с обледенением (с определенными ограничениями), для разбрасывания на дорогах смеси песка с солью. Материал ленты транспортера (ПВХ) в холодную погоду становится очень жестким и требует большей мощности для движения. При эксплуатации при температурах ниже 5 °С срок службы ленты сокращается примерно на 50%.

Important: Эксплуатация пескователя при температурах минус 7 °Си ниже запрещена.

  1. Увеличьте натяжение ленты транспортера путем регулировки пружины сжатия до 101 мм; см. раздел Натяжение приводной цепи ленты транспортера.

  2. Перед загрузкой бункера материалом запустите ленту транспортера, чтобы убедиться в свободном перемещении системы привода ленты.

    Important: Проскальзывание ленты на ведущем ролике может привести к повреждению ленты или ролика.

Important: Перед эксплуатацией машины в теплую погоду отрегулируйте натяжение ленты транспортера путем установки пружины сжатия на 112 мм.

Советы по эксплуатации

  • Система разбрасывания материала в пескователе имеет привод от колес, поэтому необходимо буксировать машину, чтобы проверить работу ленты транспортера и щетки.

  • Оптимальная скорость буксировки машины при песковании — от 3,2 до 13 км/ч. Машина корректирует изменения скорости движения и дает равномерное распределение даже при изменении скорости во время прохода от края до края грина. Оператор или руководитель работ должен выбрать положение затвора (может изменяться до 13 с шагом 1/8) и сделать первый проход, чтобы определить, является ли норма внесения приемлемой.

    При разбрасывании песка см. дополнительную информацию в разделе Норма внесения песка.

  • После начала движения машины работа начинается с включения ручного переключателя управления. Возможно, вам потребуется попрактиковаться в запуске и остановке потока материала точно в необходимой зоне грина или стартовой площадке «ти».

  • Чтобы избежать опрокидывания пескователя или нежелательного перемещения дышла, перед загрузкой бункера убедитесь, что пескователь правильно подсоединен к буксирному автомобилю. Не отцепляйте пескователь от буксирного автомобиля, если в бункере есть материал. Дышло может резко подняться вверх, что может привести к травме.

  • Пескователь шире, чем большинство тяговых блоков. Прежде чем проезжать через узкие зоны, такие как ворота, дверные проемы и т.п., проверьте ширину и наличие свободного пространства для поворота машины.

  • К массе тягового блока добавляется масса буксируемого пескователя. Управляйте им, соблюдая правила безопасности.

    • Не допускается езда по автомагистралям и дорогам общего пользования.

    • Всегда снижайте скорость тягового блока при приближении к повороту и при выполнении поворота.

    • Всегда снижайте скорость тягового блока при движении по незнакомым участкам или по пересеченной местности.

    • Всегда снижайте скорость тягового блока при изменении направления движения или при подготовке к остановке.

    • Во избежании потери управления и опрокидывания машины, при выполнении поворота или движении машины по склонам всегда снижайте перед поворотом машины скорость тягового блока.

    • Не поворачивайте внезапно или резко. Не меняйте резко направление движения на склонах, скатах, уклонах, холмах и других подобных поверхностях.

    • Всегда регулируйте скорость движения тягового блока с учетом состояния грунта, например влажных гладких поверхностей, рыхлого песка или гравия, а также с учетом условий ограниченной - видимости, например при тусклом или ярком освещении, в дыму, тумане или во время дождя.

    • Будьте особенно внимательны при управлении тяжело нагруженным автомобилем на склоне или уклоне. По возможности двигайтесь строго вверх или вниз на склонах и других наклонных поверхностях. Не двигайтесь на машине поперек склона, если это возможно. Машина может опрокинуться, что может привести к серьезной травме или гибели.

    Предупреждение

    Опрокидывание или переворачивание буксирного автомобиля на холме может привести к тяжелой травме.

    • Не пытайтесь развернуть буксирный автомобиль, если заглох двигатель или автомобиль потерял ход при движении вверх по склону.

    • Двигайтесь вниз по склону задним ходом по прямой.

    • Запрещается спускаться задним ходом на нейтральной передаче или с выжатым сцеплением, используя только тормоза.

    • Никогда не наращивайте борта или панели бункера для увеличения грузоподъемности. Дополнительная масса может вызвать опрокидывание или переворачивание буксирного автомобиля и привести к тяжелой травме.

    • Запрещается двигаться поперек склона, обязательно двигайтесь вверх или вниз по прямой. Старайтесь не поворачивать на склонах. Не «бросайте» сцепление и не нажимайте резко на тормоз. Резкое изменение скорости может вызвать опрокидывание.

  • В ограниченных зонах, где невозможно пересечь грин от края до края по прямой линии, машину можно безопасно подать в такие зоны задним ходом и начать пескование вместе с началом буксирования вперед.

  • Перед началом движения задним ходом посмотрите назад и убедитесь в том, что там никого нет. Двигайтесь задним ходом медленно и внимательно наблюдайте за движением машины.

  • При движении машины и тягового блока задним ходом будьте чрезвычайно осторожны и двигайтесь медленно.

  • Максимальная рекомендованная скорость буксирования данной машины без нагрузки составляет 24 км/ч, а с нагрузкой – 13 км/ч. Как и с любым другим прицепом, будьте внимательны при выполнении поворота и движении задним ходом. Следите за людьми и объектами поблизости от траектории движения пескователя.

  • Приближаясь к дорогам или пересекая их, следите за дорожным движением. Всегда уступайте дорогу другим транспортным средствам и пешеходам.

  • Если возникает аномальная вибрация пескователя, остановите тяговый блок, включите стояночный тормоз, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей. Отремонтируйте все изношенные или поврежденные компоненты, прежде чем буксировать машину.

  • Если при транспортировке машины по полю для гольфа слышен кавитационный шум, снизьте скорость, вернитесь к техническому обслуживанию и выясните причину шума. Не превышайте максимальную скорость буксирования 13 км/ч. Данная машина не предназначена для движения по автомагистралям. Буксировка машины со скоростью выше 24 км/ч приведет к повреждению внутренних гидравлических компонентов.

  • Перед обслуживанием или выполнением регулировок пескователя:

    • Остановите тяговый блок и включите стояночный тормоз.

    • Прежде чем покинуть сиденье оператора, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей машины.

  • Следите, чтобы все крепежные детали были надежно затянуты. Установите все обслуживаемые компоненты, которые были сняты во время проведения техобслуживания или регулировок.

  • При загрузке в бункер материала для пескования следите, чтобы погрузчик или ковш погрузчика с бортовым поворотом не ударял и не деформировал бункер. Хотя бункер спроектирован так, что его ширина больше, чем ширина ковшей большинства погрузчиков, он недостаточно прочен для того, чтобы выдерживать прямые удары, и его листовой металл может деформироваться.

  • Разбрасывать всегда лучше всего сухой материал, но с помощью данной машины можно разбрасывать влажный песок. Возможно, вам потребуется выполнить некоторые регулировки затвора, но материал должен поступать и разбрасываться относительно плавно и равномерно. Если лента транспортера проскальзывает, проверьте натяжение ленты и используйте разрешенные способы очистки.

  • Материал для разбрасывания может различаться по зернистости и влажности. Он также может содержать примеси, которые могут повреждать газонокосилки и растения. Всегда проверяйте источник материала для пескования и будьте осторожны при обращении с материалом и его погрузке.

  • Для наблюдения за количеством оставшегося материала при разбрасывании на правой передней панели бункера предусмотрено смотровое окно. Перед началом разбрасывания рекомендуется через смотровое окно проверить объем материала в бункере и убедиться в том, что он не закончится посередине прохода.

  • На машине установлены специально разработанные качающиеся ведущие оси, которые непрерывно приводят в действие гидравлическую систему при движении машины по неровностям поверхности грина или стартовой площадки «ти». Для предотвращения внезапного удара осей о дерн и уменьшения вероятности появления следов шин на грине к резким уступам всегда приближайтесь медленно.

    Предупреждение

    Вращающиеся части машины могут захватить или защемить оператора.

    Во время работы оборудования держитесь в стороне от щетки и транспортера.

  • Забота о безопасности эксплуатации начинается еще до начала дневной работы пескователя. Перед эксплуатацией пескователя прочтите и изучите инструкции по эксплуатации, приведенные в «Руководстве оператора» для технологического автомобиля Toro Workman или другого тягового блока.

После эксплуатации

Правила техники безопасности после работы с машиной

  • Прежде чем покинуть машину, припаркуйте ее на ровной горизонтальной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.

  • Старайтесь не парковать машину на мягком грунте, поскольку подъемная опора может погрузиться в грунт, что приведет к опрокидыванию машины.

  • Не отсоединяйте машину от буксирного автомобиля на склонах или без установленного дополнительного домкрата.

  • Для предотвращения непреднамеренного движения машины при отсоединении от буксирного автомобиля всегда помещайте колодки под колеса машины.

  • Следите, чтобы все компоненты машины были в исправном состоянии, а все крепежные детали были затянуты.

  • Заменяйте изношенные или поврежденные наклейки.

Техническое обслуживание

Техника безопасности при обслуживании

  • Перед техническим обслуживанием или выполнением регулировок на машине остановите машину, заглушите двигатель, включите стояночный тормоз, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.

  • Выполняйте только те операции технического обслуживания, которые указаны в настоящем руководстве. По вопросам капитального ремонта и оказания технической помощи обращайтесь к официальному дистрибьютору компании Toro.

  • Затягивайте все ослабленные гайки, болты и винты, чтобы обеспечить безопасное рабочее состояние машины.

  • По возможности не выполняйте техническое обслуживание машины с работающим двигателем. Держитесь на безопасном расстоянии от движущихся частей.

  • Запрещается проверять или регулировать натяжение цепей при работающем двигателе буксирного автомобиля.

  • Осторожно сбрасывайте давление из компонентов с накопленной энергией.

  • При работе под машиной установите ее на блоки или подъемные опоры.

  • После техобслуживания или регулировки машины убедитесь, что все ограждения установлены на свои места.

Рекомендуемый график(и) технического обслуживания

Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
Через первый час
  • Затяните колесные болты.
  • Через первые 10 часа
  • Затяните колесные болты.
  • Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте давление в шинах.
  • Проверьте уровень гидравлической жидкости.
  • Проверьте гидравлические трубопроводы и шланги
  • Через каждые 40 часов
  • Проверьте положение и износ щетки.
  • Через каждые 200 часов
  • Заправьте все пресс-масленки консистентной смазкой
  • Затяните колесные болты.
  • Замените гидравлическую жидкость.В случае загрязнения жидкости свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro, поскольку всю жидкость из системы необходимо слить. По сравнению с чистой загрязненная жидкость может выглядеть белесоватой или черной.
  • Замените гидравлический фильтр.
  • Действия перед техническим обслуживанием

    Подготовка к операциям технического обслуживания

    1. Выключите ручной переключатель управления пескователем.

    2. Установите машину на ровную поверхность.

    3. Прежде чем покинуть сиденье оператора, включите стояночный тормоз тягового блока, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.

    Подъем машины

    1. Удалите из бункера весь материал.

    2. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания.

    3. Используйте полозья в качестве точек поддомкрачивания.

      g012654
    4. Установите под машину подъемные опоры.

    5. При работе с колесами поворачивайте их вверх или вниз, чтобы получить доступ к колесным болтам.

      Important: Если вы сняли и затем установили колеса, затяните колесные болты, как описано в разделе Затяжка колесных болтов. Неправильный момент затяжки болтов приведет к поломке или потере колеса.

    Смазка

    Характеристики консистентной смазки

    Консистентная смазка № 2 на литиевой основе

    Смазка подшипников и втулок

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 200 часов
  • Заправьте все пресс-масленки консистентной смазкой
    1. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания.

    2. Заправьте консистентной смазкой указанного типа все пресс-масленки, перечисленные в таблице расположения пресс-масленок.

    Таблица расположения пресс-масленок

    РасположениеКоличество
    Подшипник оси ролика (Рисунок 14)4
    Подшипник оси щетки (Рисунок 14)1
    Подшипник оси поворота (Рисунок 15)4
    Подшипник колеса (Рисунок 15)4

    Important: Смажьте подшипники для поддержания небольшой протечки между подшипниками и корпусами. Слишком большое количество смазки может привести к перегреву или повреждению сальников.

    g012652
    g012653

    Note: Не рекомендуется смазывать приводные цепи, кроме случаев, когда они начинают заедать из-за ржавчины. Если цепь заржавела, нанесите на нее тонкий слой сухой смазки. Это уменьшит вероятность накопления песка и других разбрасываемых материалов на цепи.

    Техническое обслуживание приводной системы

    Проверка давления в шинах

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте давление в шинах.
    1. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания.

    2. Проверьте давление в шинах.

      Давление воздуха в шинах должно составлять от 1,38 до 2,07 бар.

    3. Если давление воздуха в шинах слишком низкое или слишком высокое, подкачайте шины или стравите из них воздух, чтобы получить давление в пределах от 1,38 до 2,07 бар.

    Затяжка колесных болтов

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через первый час
  • Затяните колесные болты.
  • Через первые 10 часа
  • Затяните колесные болты.
  • Через каждые 200 часов
  • Затяните колесные болты.
  • Important: Несоблюдение надлежащей затяжки колесных гаек может привести к поломке или потере колеса.

    1. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания.

    2. Затяните 20 колесных болтов с моментом от 109 до 122 Н∙м.

    Натяжение цепи привода колеса

    1. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания.

    2. Ослабьте каретные болты и гайки крепления гидромотора(насоса) к опоре оси (Рисунок 16).

      g012661
    3. Поворачивайте гидромотор в сборе со звездочкой (Рисунок 16), пока цепь привода колеса не отклонится на 3,2 мм.

      Note: Доступ к цепи осуществляется через вырез в нижней части опоры оси.

      Important: Во избежание преждевременного износа цепи не натягивайте ее слишком сильно. Во избежание преждевременного износа звездочки не допускайте недостаточного натяжения цепи.

    4. Затяните крепежные болты.

      Note: Не рекомендуется смазывать приводные цепи, кроме случаев, когда они начинают заедать из-за ржавчины. Если цепь заржавела, нанесите на нее тонкий слой сухой смазки. Это уменьшит вероятность накопления песка и других разбрасываемых материалов на цепи.

    Натяжение приводной цепи ленты транспортера

    1. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания.

    2. Снимите кожух цепи (Рисунок 17).

      g012659
    3. Ослабьте болты и гайки, которые крепят гидромотор в сборе со звездочкой к основной раме (Рисунок 18).

    4. Поворачивайте гидромотор в сборе со звездочкой (Рисунок 18) в монтажных пазах, пока цепь привода ленты транспортера не отклонится на 3,2 мм.

      Important: Во избежание преждевременного износа цепи не натягивайте ее слишком сильно. Во избежание преждевременного износа звездочки не допускайте недостаточного натяжения цепи.

      g012660
    5. Затяните крепежные болты (Рисунок 18).

    6. Установите крышку цепи (Рисунок 17).

    Техническое обслуживание ремней

    Натяжение ленты транспортера

    При правильной регулировке ленты транспортера длина каждой пружины сжатия в сжатом состоянии должна составлять 112 мм. Отрегулируйте ленту транспортера следующим образом:

    1. Удалите из бункера весь материал.

    2. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания.

    3. Ослабьте заднюю контргайку (Рисунок 19).

      g012662
    4. Отрегулируйте положение передней контргайки, чтобы получить сжатие пружины 112 мм.

    5. Затяните заднюю контргайку.

    6. Повторите действия, описанные в пунктах 3 – 5, с другой стороны машины.

    7. Измерьте расстояния между средними точками осей роликов ленты транспортера с каждой стороны машины, чтобы убедиться, что эти расстояния одинаковы (Рисунок 20).

      Равные расстояния составляют приблизительно 895 мм.

      g012663

    Замена ленты транспортера

    Подготовка машины

    1. Удалите из бункера весь материал.

    2. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания.

    3. Проверьте уплотнения бункера и кромку затвора на наличие износа или истертых краев (Рисунок 21).

      Замените изношенные или поврежденные компоненты, чтобы гарантировать надлежащую работу новой ленты транспортера.

      g012664

    Снятие цепи транспортера

    1. Снимите крышку цепи (Рисунок 22).

      g012659
    2. Снимите с цепи замыкающее звено и снимите цепь с маленькой звездочки (Рисунок 23).

      В случае необходимости, ослабьте болты крепления гидромотора, чтобы снять замыкающее звено.

      g012666

    Снятие подвижной плиты

    1. Ослабьте передние и задние контргайки на натяжной тяге, чтобы сбросить натяжение пружины (Рисунок 24).

      g012667
    2. С каждой стороны машины отверните 2 болта с 2 шайбами и 2 контргайками, которые крепят бункер к балкам подвижной рамы (Рисунок 25).

      g012668
    3. Поверните бункер назад и прислоните его к стене, стойке, лестнице и т.п. (Рисунок 26).

      Important: Не допускайте, чтобы бункер опирался на заднюю часть машины, т.к. при этом можно повредить щетку или гидравлические муфты.Убедитесь, что бункер откинут дальше оси поворота и (или) прикреплен к стене или столбу, чтобы исключить его случайное падение в рабочую зону (Рисунок 26).

      g012669
    4. Ослабьте на правой стороне машины 2 болта, которые крепят балку подвижной рамы к правому крылу (Рисунок 27). Убедитесь, что болты ослаблены настолько, что подвижную плиту можно наклонить.

      g012670
    5. С левой стороны машины отверните 2 болта с 2 шайбами, которые крепят балку подвижной рамы к левому крылу (Рисунок 28).

      g012671

    Демонтаж ленты транспортера

    Разрежьте ленту и снимите ее с роликов.

    Установка ленты транспортера

    1. Вставьте подъемный рычаг в отверстие в левой балке подвижной рамы и поднимите подъемный рычаг так, чтобы слегка отклонить раму; см. Рисунок 28 в разделе Снятие подвижной плиты.

    2. Наденьте ленту на подъемный рычаг и ролики как можно дальше.

    3. Вставьте пластиковое приспособление между каждым роликом и лентой.

      Проворачивайте ролики до тех пор, пока каждое приспособление не встанет за ролик. Вставьте приспособление за ребро в середине ленты.

    4. Надвигайте ленту и приспособления на ролики, пока лента не установится по центру роликов.

    5. Удалите приспособления из-под ленты.

    6. Выровняйте ленту так, чтобы ребро ленты встало в направляющие желобки на каждом ролике.

    Установка подвижной плиты

    1. С левой стороны машины установите балку подвижной рамы на левое крыло (Рисунок 29) с помощью 2 болтов и 2 шайб, снятых при выполнении действий, описанных в разделе Снятие подвижной плиты, и затяните болты.

      g012671
    2. С правой стороны машины затяните 2 болта, которые крепят балку подвижной рамы к правому крылу (Рисунок 30).

      g012670
    3. Осторожно поверните бункер, опустив его вниз на балки подвижной рамы; см. Рисунок 26 в разделе Снятие подвижной плиты.

    4. С каждой стороны машины прикрепите бункер к балкам подвижной рамы (Рисунок 31) с помощью 2 болтов, 2 шайб и 2 контргаек, снятых при выполнении действий, описанных в разделе Снятие подвижной плиты.

      g012668
    5. Натяните ремень ленты транспортера; см. раздел Натяжение ленты транспортера.

    Установка цепи привода ленты транспортера

    1. Наденьте цепь на малую звездочку и закрепите цепь замыкающим звеном (Рисунок 32).

      g012666
    2. Если вы ослабили болты крепления гидромотора, натяните цепь привода ленты транспортера, см. раздел Натяжение приводной цепи ленты транспортера.

    3. Установите крышку цепи (Рисунок 33).

      g012659

    Техническое обслуживание гидравлической системы

    Правила техники безопасности при работе с гидравлической системой

    • При попадании жидкости под кожу немедленно обратитесь к врачу. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, необходимо, чтобы врач удалил ее хирургическим путем в течение нескольких часов.

    • Перед подачей давления в гидравлическую систему убедитесь, что все гидравлические шланги и трубопроводы исправны, а все гидравлические соединения и штуцеры герметичны.

    • Не приближайтесь к местам точечных утечек или штуцерам, из которых под высоким давлением выбрасывается гидравлическая жидкость.

    • Для обнаружения гидравлических утечек используйте картон или бумагу.

    • Перед выполнением любых работ на гидравлической системе полностью сбросьте давление в гидравлической системе безопасным способом.

    Характеристики гидравлической жидкости

    Рекомендуемая жидкость для замены:

    Всесезонная гидравлическая жидкость Toro Premium: поставляется в 19-литровых емкостях или 208-литровых бочках – см. каталог запчастей или обратитесь к дистрибьютору Toro, чтобы узнать номера жидкости по каталогу.

    Другие варианты рабочих жидкостей: если жидкость Toro недоступна, можно использовать другие жидкости, при условии, что они соответствуют всем приведенным ниже требованиям к свойствам материала и отраслевым ТУ. Для определения подходящего продукта проконсультируйтесь у местного поставщика масел.

    Note: Компания Toro не несет ответственности за повреждения, вызванные применением неподходящей рабочей жидкости, поэтому используйте только продукты признанных изготовителей, рекомендациям которых можно доверять.

    Гидравлическая жидкость с противоизносной присадкой, высоким индексом вязкости и низкой температурой текучести по стандарту ISO VG 46, универсальная
     Свойства материалов:
      Вязкость, ASTM D445сСт при 40 °C: от 44 до 48сСт при 100°C: от 7,9 до 9,1
      Индекс вязкости, ASTM D2270140 или выше (высокий индекс вязкости означает, что в жидкость добавлен загуститель)
      Температура текучести по ASTM D97от -36,7°C до -45°C
      FZG, стадия отказа11 или лучше
      Содержание воды (в новой жидкости)500 частей на миллион (максимум)
     Отраслевые ТУ:
      Vickers I-286-S, Vickers M-2950-S, Denison HF-0, Vickers 35 VQ 25 (Eaton ATS373-C)

    Для транспортных средств (в отличие от использования на промышленных предприятиях) необходимо использовать надлежащие загущенные гидравлические жидкости с комплексом противоизносных присадок ZnDTP или ZDDP (но не беззольные жидкости).

    Important: Многие гидравлические жидкости почти бесцветны, что затрудняет обнаружение точечных утечек. Красный краситель для добавки в гидравлическое масло поставляется во флаконах емкостью 20 мл. Одного флакона достаточно для 15-22 л гидравлической жидкости. № по каталогу 44-2500 для заказа у местного официального дистрибьютора компании Toro.

    Синтетическая биоразлагаемая гидравлическая жидкость: поставляется в 19-литровых емкостях или 208-литровых бочках – см. каталог запчастей или обратитесь к дистрибьютору Toro, чтобы узнать номера жидкостей по каталогу.

    Данная высококачественная синтетическая биоразлагаемая жидкость прошла испытания на совместимость с машиной Toro данной модели. У синтетических жидкостей других торговых марок могут быть проблемы с совместимостью, и компания Toro не может нести ответственность за несанкционированную замену жидкостей.

    Note: Данная синтетическая жидкость не совместима с имевшейся ранее в продаже биоразлагаемой жидкостью компании Toro. Для получения дополнительной информации обратитесь к дистрибьютору компании Toro.

    Другие варианты рабочих жидкостей:

    • Mobil EAL Envirosyn H 46 (США)

    • Mobil EAL Hydraulic Oil 46 (в других странах)

    Проверка уровня гидравлической жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте уровень гидравлической жидкости.
    1. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания

    2. Очистите зону вокруг заливной горловины и крышки гидравлического бака и снимите крышку (Рисунок 34).

      g012649
    3. Проверьте уровень жидкости. Уровень жидкости должен располагаться посередине сетчатого фильтра в заливной горловине.

    4. Если уровень низкий, добавьте жидкость указанного типа, чтобы поднять уровень.

    Замена гидравлической жидкости

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 200 часов
  • Замените гидравлическую жидкость.В случае загрязнения жидкости свяжитесь с официальным дистрибьютором компании Toro, поскольку всю жидкость из системы необходимо слить. По сравнению с чистой загрязненная жидкость может выглядеть белесоватой или черной.
  • Емкость бака с жидкостью: приблизительно 9,5 л.

    1. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания.

    2. Установите сливной поддон емкостью не менее 9,5 л под гидравлический бак.

    3. Снимите штуцер снизу гидравлического бака и дайте гидравлической жидкости полностью стечь (Рисунок 35).

      g012649
    4. Установите и затяните фитинг гидравлического бака.

    5. Очистите зону вокруг заливной горловины и крышки гидравлического бака и снимите крышку (Рисунок 35).

    6. Залейте в гидравлический бак приблизительно 9,5 литра гидравлической жидкости указанного типа; см. раздел Характеристики гидравлической жидкости.

      Important: Используйте только рекомендованные гидравлические жидкости. Другие жидкости могут привести к повреждению компонентов гидравлической системы.

    7. Проверьте уровень жидкости и добавьте такое количество, чтобы она поднялась до надлежащего уровня, указанного в разделе Проверка уровня гидравлической жидкости.

      Important: Не переполняйте бак гидравлической жидкостью.

    8. Установите крышку гидравлического бака (Рисунок 35).

    Замена гидравлического фильтра

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 200 часов
  • Замените гидравлический фильтр.
    1. Выполните действия, описанные в разделе Подготовка к операциям технического обслуживания.

    2. Очистите область вокруг фильтра и гидравлического коллектора, установите сливной поддон под фильтр и снимите фильтр (Рисунок 36).

      g012655
    3. Смажьте прокладку нового фильтра гидравлической жидкостью указанного типа; см. раздел Характеристики гидравлической жидкости.

    4. Очистите зону крепления фильтра на гидравлическом коллекторе.

    5. Наверните фильтр на крепление до контакта прокладки с коллектором, после чего затяните фильтр еще на половину оборота.

    6. Чтобы привести в действие гидравлическую систему и проверить, нет ли утечек гидравлической жидкости, необходимо буксировать машину.

    Проверка гидропроводов и шлангов

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Перед каждым использованием или ежедневно
  • Проверьте гидравлические трубопроводы и шланги
  • Ежедневно проверяйте гидравлические трубопроводы и шланги на наличие утечек, перекрученных шлангов, незакрепленных опор, износа, ослабленных фитингов, а также атмосферной и химической коррозии. Выполните весь необходимый ремонт перед эксплуатацией машины.

    Техническое обслуживание щетки

    Проверка положения и износа щетки

    Периодичность технического обслуживанияПорядок технического обслуживания
    Через каждые 40 часов
  • Проверьте положение и износ щетки.
  • Для рассеивания разбрасываемого материала щетка должна достаточно плотно прилегать к ленте транспортера, но при этом вращение щетки не должно тормозиться. Для проверки регулировки можно вставить между лентой транспортера и щеткой кусок плотной бумаги. .

    1. Для проверки регулировки вставьте между лентой транспортера и щеткой кусок плотной бумаги.

    2. Убедитесь, что щетка установлена на одинаковой высоте с обеих сторон.

    3. Проверьте состояние щетины щетки.

      Если щетина чрезмерно изношена, замените щетку. Если щетина изношена неравномерно, замените щетку или отрегулируйте ее положение; см. раздел Регулировка положения щетки.

    Регулировка положения щетки

    Note: В случае разбрасывания влажного материала может потребоваться отрегулировать щетку таким образом, чтобы щетинки смахивали материал между гребнями ленты транспортера без плотного контакта с гладкой частью ленты.

    1. Ослабьте гайки крепления корпуса подшипника (Рисунок 37) на правой стороне машины.

      g012657
    2. Ослабьте гайки крепления гидромотора щетки (Рисунок 38) на левой стороне машины.

      g012658
    3. Сдвиньте щетку в штатное положение на правой стороне и туго затяните гайки.

    4. Сдвиньте щетку в штатное положение на левой стороне и туго затяните гайки.

    5. Вставьте между лентой транспортера и щеткой кусок плотной бумаги.

      Щетка с обеих сторон должна быть установлена на одинаковой высоте.

    6. Если положение щетки правильное, затяните гайки.

      Если положение щетки неправильное, повторите действия, описанные в пунктах с 1 по 6.

    Очистка

    Тщательно очистите машину, особенно внутри бункера. Удалите все частицы песка из бункера и зоны ленты транспортера.

    Хранение

    • Прежде чем покинуть машину, припаркуйте ее на твердой ровной горизонтальной поверхности, включите стояночный тормоз, выключите двигатель, извлеките ключ и дождитесь остановки всех движущихся частей.

    • Если установлен дополнительный домкрат, поверните его из горизонтального (транспортировочного) в вертикальное положение.

    • Тщательно очистите пескователь, особенно внутреннюю часть бункера. В бункере и на ленте транспортера не должно оставаться частиц песка.

    • Затяните все детали крепления.

    • Заправьте все пресс-масленки и подшипники консистентной смазкой. Удалите избыточную смазку.

    • Для обеспечения долговечности ленты транспортера нельзя хранить пескователь под солнцем. При хранении на открытом воздухе рекомендуется накрыть бункер брезентом.

    • Проверьте натяжение приводной цепи. При необходимости отрегулируйте натяжение.

    • Проверьте натяжение ленты транспортера. При необходимости отрегулируйте натяжение.

    • Перед началом эксплуатации пескователя после хранения прежде, чем загружать материал в бункер, проверьте плавность работы ленты.

    Поиск и устранение неисправностей

    ProblemPossible CauseCorrective Action
    Затрудненное подсоединение или отсоединение проводов цепи управления
    1. На тяговом блоке установлен неправильный разъем.
    2. Соединения вкл./выкл подключены к проводке тормозов.
    1. Приобретите дополнительный жгут проводов у официального дистрибьютора компании Toro.
    2. Исправьте подключения соединений.
    Пескователь трудно тянуть тяговым блоком.
    1. Колесные гидромоторы (насосы) не проворачиваются.
    2. Включен электромагнит тормоза.
    3. Высокая температура гидравлической жидкости.
    1. Обратное подсоединение гидравлических трубок.
    2. Проверьте электропроводку.
    3. Устраните нарушение.
    Утечки в гидравлической системе
    1. Ослаблены штуцеры.
    2. Ослаблена затяжка масляного фильтра.
    3. Отсутствует уплотнительное кольцо в штуцере.
    4. Бак с гидравлической жидкостью переполнен.
    1. Затяните штуцеры.
    2. Затяните масляный фильтр.
    3. Установите отсутствующее уплотнительное кольцо.
    4. Слейте некоторое количество гидравлической жидкости из бака.
    Лента и (или) щетка не работает
    1. Через проводку электромагнитного клапана не подается напряжение 12 В.
    2. Ручной переключатель управления изношен или поврежден.
    3. Гидромоторы (насосы) не проворачиваются.
    4. Проскальзывание ленты транспортера.
    1. Проверьте предохранитель и электрические соединения.
    2. Проверьте целостность цепи через переключатель и диод в разъеме электромагнита.
    3. Проверьте цепь привода колес.
    4. Проверьте натяжение ленты транспортера.
    Смещение ленты
    1. Разные расстояния между средними точками осей роликов.
    2. Неправильное натяжение ленты.
    3. Стопорные втулки подшипников, крепящие ролик, не затянуты.
    4. Ребро ленты не совмещено с канавками в роликах.
    1. Отрегулируйте расстояние по сторонам ленты.
    2. Убедитесь, что пружины сжаты одинаково с каждой стороны машины.
    3. Затяните стопорные втулки подшипников.
    4. Совместите ребро ленты с канавками в роликах.

    Схемы

    Гидравлическая схема 106-9679

    g269552

    Принципиальная электрическая схема 100-7687

    g269551