STX-38 EFI stronkenfrees met Intelli-Sweep

• Geef uw volledige aandacht als u de machine gebruikt. Zorg ervoor dat u met niets anders bezig bent waardoor u kunt worden afgeleid, anders kan er letsel ontstaan of kan eigendom worden beschadigd.

• Verwijder gras en vuil van de hydraulische hefinrichting, de aandrijvingen, de geluiddempers en de motor om brand te voorkomen.

• Parkeer de machine op een horizontaal oppervlak, laat de hydraulische hefinrichting zakken, schakel de hydrauliek uit, stel de parkeerrem in werking (indien van toepassing), zet de motor af en neem het sleuteltje uit het contact voordat u de bestuurderspositie om welke reden ook verlaat.

• Raak geen onderdelen aan die tijdens het gebruik heet kunnen worden. Laat deze eerst afkoelen voordat u de machine afstelt of er onderhouds- of reparatiewerkzaamheden op uitvoert.

• Laat de motor nooit lopen in een afgesloten ruimte.

• Gebruik de machine uitsluitend bij goed licht en blijf uit de buurt van kuilen en verborgen gevaren.

• Controleer of alle aandrijvingen in de neutraalstand staan en de parkeerrem in werking is gesteld (indien van toepassing) voordat u de motor start. Start de motor alleen wanneer u op de bestuurdersstoel zit.

• Verminder uw snelheid en wees extra voorzichtig op hellingen. Rij op hellingen in de aanbevolen richting. De toestand van het gras kan van invloed zijn op de stabiliteit van de machine.

• Verminder uw snelheid en wees voorzichtig als u een bocht maakt, wegen of voetpaden oversteekt of op hellingen van richting verandert.

• Verander nooit de stand van de toerenregelaar van de motor en laat de motor niet te snel draaien.

• Houd uw handen en voeten uit de buurt van bewegende onderdelen.

• Kijk achterom en omlaag voordat u achteruitrijdt om er zeker van te zijn dat de weg vrij is.

• Vervoer geen passagiers en zorg ervoor dat huisdieren en omstanders uit de buurt blijven.

• Gebruik de machine niet als u moe of ziek bent, of onder de invloed van alcohol of drugs bent.

• Wees voorzichtig als u de machine inlaadt op een aanhanger of een vrachtwagen of uitlaadt.

• Wees voorzichtig bij het naderen van blinde hoeken.

• Zorg ervoor dat er zich geen personen in het werkgebied bevinden voordat u de machine start. Zet de machine af als iemand het gebied betreedt.

• Trek nooit hard aan de bedieningshendels, gebruik een geleidelijke beweging.

• Gebruik de machine in gebieden waar er geen obstakels in uw buurt zijn. Als u niet voldoende afstand houdt tot bomen, muren en andere barrières kan dit leiden tot letsel als de machine tijdens gebruik achteruitrijdt terwijl u niet voldoende op de omgeving let. Bedien de machine alleen in gebieden waar u voldoende ruimte hebt om de machine veilig te manoeuvreren.

• Zorg dat u op de hoogte bent van de gemarkeerde plaatsen op de machine waar lichaamsdelen beklemd kunnen raken en houd uw handen en voeten uit de buurt van deze plaatsen.

• Bliksem kan ernstig of dodelijk letsel veroorzaken. Als u bliksem ziet of donder hoort in het gebied, gebruik de machine dan niet; ga schuilen.

• Gebruik voor de beste resultaten uitsluitend schone, verse (minder dan 30 dagen oud), loodvrije benzine met een octaangetal van 87 of hoger (indelingsmethode (R+M)/2).

• Ethanol: Benzine met maximaal 10% ethanol (gasohol) of 15% MTBE (methyl-tertiair-butylether) per volume is aanvaardbaar. Ethanol en MTBE zijn niet hetzelfde. Benzine met 15% ethanol (E15) per volume is niet geschikt voor gebruik. Gebruik nooit benzine die meer dan 10% ethanol per volume bevat, zoals E15 (bevat 15% ethanol), E20 (bevat 20% ethanol), of E85 (bevat tot 85% ethanol). Ongeschikte benzine gebruiken kan leiden tot verminderde prestaties en/of motorschade die mogelijk niet gedekt wordt door de garantie.

• Geen benzine gebruiken die methanol bevat.

• In de winter geen brandstof bewaren in de brandstoftank of in vaten, tenzij u een brandstofstabilisator gebruikt.

• Meng nooit olie door benzine.

Gebruik van stabilisator/conditioner in de machine biedt de volgende voordelen:

• Houdt brandstof langer vers wanneer deze wordt gebruikt volgens de voorschriften van de fabrikant van de stabilisator.

• Houdt de motor tijdens het gebruik schoon.

• Voorkomt harsachtige afzettingen in het brandstofsysteem, die tot startproblemen kunnen leiden

  Important: Gebruik nooit brandstofadditieven die methanol of ethanol bevatten.

  Voeg de juiste hoeveelheid stabilisator/conditioner aan de brandstof toe.

  Note: Stabilisator/conditioner werkt het best als deze met verse benzine wordt gemengd. Gebruik altijd een stabilisator om het risico van harsachtige afzettingen in het brandstofsysteem zo klein mogelijk te houden.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking (indien van toepassing) en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en laat de motor afkoelen.

3. Reinig de omgeving van de tankdop en verwijder deze (Figuur 17).

   

   Figuur 17

   1. Dop van brandstoftank
   2. Brandstofmeter

4. Giet brandstof in de tank totdat het peil 6 tot 13 mm onder de onderkant van de vulbuis staat.

   Important: De ruimte in de tank geeft de brandstof de kans om uit te zetten. Vul de brandstoftank niet helemaal.

5. Draai de tankdop stevig vast.

6. Neem eventueel gemorste brandstof op.

Important: De bevestigingen op de deksels van deze machine zijn zo ontworpen dat ze op het deksel blijven zitten nadat de bevestiging is losgemaakt. Draai alle bevestigingen op de deksels een paar slagen losser zodat het deksel loszit maar nog wel bevestigd is en draai de bevestigingen daarna pas helemaal los totdat het deksel eraf komt. Hiermee voorkomt u dat u per ongeluk de bouten van de borgringen losdraait.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en laat de motor afkoelen.

   Waarschuwing

   Als de machine gelopen heeft, zijn zowel de kap als de geluidsdemper onder de kap heet; deze kunnen bij aanraking ernstige brandwonden veroorzaken.

   Laat de machine afkoelen voordat u de kap verwijdert.

3. Maak de 2 bouten los waarmee de voorkap aan de machine is bevestigd (Figuur 24).

   

   Figuur 24

   1. Kap
   2. Bouten

4. Schuif de kap een beetje naar voren en trek ze naar boven om ze te verwijderen (Figuur 24).

5. Om de voorkap te monteren, schuift u ze op haar plaats en draait u de 2 bouten vast die u eerder hebt losgemaakt (Figuur 24).

1. Verwijder de voorkap; zie De voorkap verwijderen.

2. Verwijder de 4 bouten, 4 ringen en 4 moeren waarmee de kap van de geluiddemper bevestigd is.

   

   Figuur 25

   1. Bout (4)
   2. Kap van geluiddemper
   3. Ring (4)
   4. Moer (4)

3. Verwijder de kap van de geluiddemper.

Important: De bevestigingen op de deksels van deze machine zijn zo ontworpen dat ze op het deksel blijven zitten nadat de bevestiging is losgemaakt. Draai alle bevestigingen op de deksels een paar slagen losser zodat het deksel loszit maar nog wel bevestigd is en draai de bevestigingen daarna pas helemaal los totdat het deksel eraf komt. Hiermee voorkomt u dat u per ongeluk de bouten van de borgringen losdraait.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking (indien van toepassing) en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Draai de twee bouten waarmee het onderste scherm bevestigd is één voor één los tot u het scherm kunt wegnemen (Figuur 26).

   

   Figuur 26

   1. Onderste scherm
   2. Bouten

4. Trek het scherm terug en trek het uit de machine.

5. Om het scherm te monteren voordat u de machine in gebruik neemt, schuift u het onderste scherm zo in de machine dat het op de 4 lipjes rust en bevestigt u het met de 2 bouten die u eerder losgedraaid hebt (Figuur 26).

   Note: Mogelijk moet u het onderste scherm omhoog tillen om ervoor te zorgen dat het op de voorste lippen rust.

Type smeermiddel: Universeel smeervet

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Reinig de smeernippels met een doek.

4. Sluit een smeerpistool aan op elke smeernippel (Figuur 27 tot Figuur 29).

5. Pomp vet in de nippels totdat er wat vet bij de lagers naar buiten komt (ongeveer 3 maal pompen).

6. Overtollig vet wegvegen.

Figuur 27

Figuur 28

Figuur 29

Controleer of de elektrodenafstand correct is voordat u de bougie monteert. Gebruik een bougiesleutel voor het (de)monteren van de bougie(s) en een voelermaat voor het meten en afstellen van de elektrodenafstand. Monteer indien nodig nieuwe bougie(s).

Type: Champion^® XC10YC of gelijkwaardig

Elektrodenafstand: 0,76 mm

De bougie(s) controleren

Important: Bougie(s) nooit schoonmaken. Verwijder een bougie altijd als deze: een zwarte laag heeft, als de elektroden versleten zijn, als er een vettige laag op ligt of als de bougie scheuren vertoont.

Als de isolator lichtbruin of grijs is, werkt de motor naar behoren. Een zwarte laag op de isolator duidt meestal op een vuil luchtfilter.

Stel de afstand in op 0,75 mm.

Figuur 38

Bougie monteren

Figuur 39

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Verwijder het onderste scherm om bij de brandstofafsluitklep te komen; zie Het onderste scherm verwijderen.

   Note: De brandstofafsluitklep is ook toegankelijk via het frame, achter de accu (Figuur 40).

   

   Figuur 40

   1. Brandstofafsluitklep

4. Draai de brandstofafsluitklep dicht (Figuur 41).

   

   Figuur 41

   1. Brandstofafsluitklep

5. Knijp de uiteinden van de slangklem aan de motorkant van de klep samen en schuif ze op de brandstofleiding, weg van de klep (Figuur 41).

6. Trek de brandstofslang van de klep (Figuur 41).

7. Open de brandstofafsluitklep en laat de benzine in een benzinevat of een opvangbak lopen.

   Note: Als u dat wilt, kunt u nu het brandstoffilter vervangen; zie Hydraulisch filter vervangen.

8. Steek de brandstofslang op de brandstofafsluitklep. Schuif de slangklem dicht tegen de klep om de brandstofslang vast te zetten.

9. Monteer het onderste scherm; zie Het onderste scherm verwijderen.

10. Neem eventueel gemorste brandstof op.

Na verwijdering mag u nooit een vuil filter opnieuw aan de brandstofslang monteren.

Note: Noteer hoe het brandstoffilter was geplaatst om het nieuwe filter correct te kunnen plaatsen.

Note: Neem eventueel gemorste brandstof op.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Draai de brandstofafsluitklep dicht.

4. Druk de uiteinden van de slangklemmen naar elkaar toe en schuif ze weg van het filter (Figuur 42).

   

   Figuur 42

   1. Brandstoffilter
   2. Slangklem
   3. Brandstofslang

5. Verwijder het filter uit de brandstofslangen.

6. Monteer een nieuw filter en schuif de slangklemmen terug tot dicht bij het filter.

7. Draai de brandstofafsluitklep open.

8. Controleer op lekkages en repareer deze indien dit nodig is.

9. Neem eventueel gemorste brandstof op.

Probeer geen onderhoudswerkzaamheden te verrichten aan het hogedrukbrandstoffilter. Het hogedrukfilter is geïntegreerd in de brandstofpompmodule. Er is geen onderhoud mogelijk van het brandstoffilter en andere onderdelen in de brandstofpompmodule.

Important: Probeer de brandstofpompmodule niet zelf te openen.

Zorg ervoor dat een erkende servicedealer de brandstofpompmodule met het hogedrukbrandstoffilter vervangt.

Houd de accu altijd schoon en volledig geladen. Veeg de accubehuizing schoon met een tissue. Als de accupolen zijn geoxideerd, moet u deze schoonmaken met een oplossing van vier delen water en één deel zuiveringszout. Breng een laagje vet op de accupolen aan om corrosie te verminderen.

Accuspanning: 12 V, 350 A, koude start bij -18 °C.

Er zijn 4 zekeringen in het elektrische systeem. Ze bevinden zich onder het bedieningspaneel aan de linkerkant (Figuur 45).

Figuur 45

1. Zekeringhouder

Verwijder voor elk gebruik eventuele grasresten, vuil of andere verontreiniging van het motorscherm. Dit zorgt mede voor een adequate koeling en een correct motortoerental en verkleint de kans dat de motor oververhit raakt en mechanische schade oploopt.

Figuur 52

U moet de aandrijfriem van de pomp vervangen als hij begint te piepen of gescheurd, versleten of gerafeld is. Neem contact op met uw erkende servicedealer voor een vervangriem.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Hef de achterkant van de machine op en plaats deze op assteunen.

4. Verwijder het onderste scherm; zie Het onderste scherm verwijderen.

5. Zet de stelschroef van de pompaandrijfkoppeling los (Figuur 53).

   

   Figuur 53

   1. Pompaandrijfkoppeling
   2. Stelschroef
   3. Riem

6. Neem de koppeling van de poelie.

7. Gebruik een veertrekker (verkrijgbaar bij uw erkende servicedealer) of een stijve metalen haak om het uiteinde van de spanpoelieveer van de veerbout te trekken en zo de spanning van de riem te nemen.

8. Verwijder de riem.

9. Leid een nieuwe riem rond de poelies.

10. Monteer de spanpoelieveer op de bout.

11. Duw de koppeling naar boven om de poelie te laten aangrijpen.

12. Breng schroefdraadborgmiddel aan op de schroefdraden van de stelschroeven van de koppeling en draai ze vast tot 10-12,6 N·m.

13. Monteer het onderste scherm.

De tractiebediening wordt in de fabriek afgesteld voordat de machine wordt verzonden. Na veel bedrijfsuren moet u echter mogelijk de uitlijning van de tractiebediening, de neutraalstand van de tractiebediening en de sporing van de tractiebediening in de stand volledig vooruit opnieuw afstellen.

Important: Voer alle procedures volledig en in de juiste volgorde uit om de bedieningsorganen correct af te stellen.

Capaciteit hydraulische tank: 38 liter

Gebruik Toro Premium All Season olie (vraag uw erkende Toro dealer om meer informatie).

Andere vloeistoffen: Als de hydraulische vloeistof van Toro niet beschikbaar is, kunt u andere conventionele, aardoliegebaseerde vloeistoffen gebruiken mits deze voldoen aan alle onderstaande materiaaleigenschappen en industriespecificaties. Vraag uw olieleverancier of de olie voldoet aan deze specificaties. Opmerking: Toro aanvaardt geen enkele aansprakelijkheid voor schade die wordt veroorzaakt door gebruik van verkeerde vervangende vloeistoffen. Gebruik daarom uitsluitend producten van gerenommeerde fabrikanten die garant staan voor de vloeistoffen die zij aanbevelen.

De juiste hydraulische vloeistoffen moeten geschikt zijn voor mobiele machines (in tegenstelling tot gebruik in een fabriek), een type olie met een viscositeitmodifier, met ZnDTP of ZDDP slijtagewerend additievenpakket (geen asloze vloeistof).

Important: Veel hydraulische vloeistoffen zijn bijna kleurloos, zodat het moeilijk is lekkages op te sporen. Er is een rode kleurstof voor de olie van het hydraulische systeem verkrijgbaar in 20 ml flesjes. Eén flesje is voldoende voor 15 tot 22l hydraulische olie. U kunt deze kleurstof bestellen bij een erkende servicedealer, onderdeelnr. 44-2500.

Raadpleeg Specificaties hydraulische vloeistof voor informatie over de hydraulische vloeistof.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking (indien van toepassing) en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Kijk door het glaskoepeltje aan de rechterkant van de machine. Als u geen hydraulische vloeistof in de koepel ziet, voer dan de volgende stappen uit om vloeistof bij te vullen.

   

   Figuur 59

   1. Kijkglaasje hydraulische vloeistof

4. Verwijder de afdekplaat; zie De voorkap verwijderen.

5. Maak schoon rond de vulbuis van de hydraulische tank en verwijder de dop en het filter uit de vulbuis met een dopsleutel (Figuur 60).

   

   Figuur 60

   1. Dop van vulbuis
   2. Hydraulische vloeistof filter

6. Als het peil te laag is, voeg dan vloeistof toe tot u ze in het kijkglas kunt zien.

7. Monteer de dop en het filter op de vulbuis en draai de bout bovenaan vast tot 21 à 25 N·m.

8. Monteer de afdekplaat; zie De voorkap verwijderen.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking (indien van toepassing) en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Verwijder de bovenste dop.

4. Verwijder het oude filter en gooi het weg (Figuur 61).

   

   Figuur 61

   1. Dop van vulbuis
   2. Hydraulisch filter

5. Monteer het vervangfilter en de vuldop (Figuur 61) en draai de bout bovenaan vast tot 21 à 25 N·m.

6. Neem gemorste vloeistof op.

7. Plaats de bovenste dop.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af en haal het sleuteltje uit het contact.

3. Laat de machine volledig afkoelen.

4. Verwijder de bovenste dop.

5. Verwijder de vuldop en het filter van de hydraulische tank (Figuur 61).

6. Plaats een opvangbak met een inhoud van minstens 38 liter onder de hydraulische tank.

7. Verwijder de aftapplug van de hydraulische tank zodat de olie in de opvangbak kan lopen (Figuur 62).

   

   Figuur 62

   1. Aftapplug van hydraulische tank

8. Als dit klaar is, plaatst u de aftapplug terug en draait u deze vast.

   Note: Geef de afgewerkte olie af bij een erkend recyclingcentrum.

9. Vul de hydraulische tank met hydraulische vloeistof; zie Specificaties hydraulische vloeistof.

10. Monteer het hydraulische filter en de vuldop (Figuur 61) en draai de bout bovenaan vast tot 21 à 25 N·m.

11. Start de motor en laat deze een paar minuten lopen.

12. Zet de motor af.

13. Controleer het peil van de hydraulische vloeistof, indien nodig bijvullen. Raadpleeg Het peil van de hydraulische vloeistof controleren.

14. Neem gemorste vloeistof op.

15. Plaats de bovenste dop.

Door de grote belasting van de tanden moet u ze regelmatig draaien en vervangen (Figuur 63).

Figuur 63

1. Scherpe tand
2. Versleten tand

Elke tand beschikt over 3 standen. Dat wil zeggen dat u een tand twee keer kunt draaien om een nieuwe scherpe rand te verkrijgen vooraleer u de tand moet vervangen. Om een tand te draaien moet u de moer losdraaien waarmee de tand is bevestigd (Figuur 64). Druk de tand naar voren en draai hem een derde van een slag, tot een ongebruikte rand naar buiten wijst. Draai de moer waarmee de tand vastzit aan tot 37 à 45 N·m.

Om een tand te vervangen: verwijder de moer waarmee de tand bevestigd is en breng een nieuwe tand, afstandsstuk en moer aan op dezelfde plaats (Figuur 64). Draai de moer waarmee de tand vastzit aan tot 37 à 45 N·m.

Figuur 64

1. Moer
2. Tandenhouder
3. Tand

Important: Als u de motor gebruikt met een verstopt grasscherm, vuile of verstopte koelribben en/of verwijderde koelschermen, zal dit leiden tot beschadiging van de motor als gevolg van oververhitting.

1. Plaats de machine op een horizontaal oppervlak, stel de parkeerrem in werking (indien van toepassing) en laat de hydraulische hefinrichting neer.

2. Zet de motor af, verwijder het sleuteltje en laat de motor afkoelen.

3. Veeg het vuil van het luchtfilter.

4. Gebruik een borstel of een blazer om opgehoopt vuil op de motor en de geluiddemper te verwijderen.

   Important: U kunt vuil beter eruit blazen dan eruit wassen. Als u toch water gebruikt, zorg er dan voor dat er geen water in de buurt van het elektrische en het hydraulische systeem komt. Gebruik geen hogedrukreiniger. Hogedrukreiniging kan het elektrische en hydraulische systeem beschadigen of de smering aantasten.

   Note: Zie De kap van de geluiddemper verwijderen om bij de geluiddemper te kunnen komen.

5. Verwijder vuil van de oliekoeler.