CALIFORNIA
Avvertenza norma "Proposition 65"
L'utilizzo del presente prodotto potrebbe esporre a sostanze chimiche che nello Stato della California sono considerate cancerogene e causa di anomalie congenite o di altre problematiche della riproduzione.
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Gli adesivi di sicurezza e di istruzione sono chiaramente visibili e sono affissi accanto a zone particolarmente pericolose. Sostituite gli adesivi danneggiati o smarriti. |
Note: Stabilite i lati sinistro e destro della macchina rispetto alla normale posizione di guida.
Seguite questa procedura per preparare il tosaerba per l'attacco del kit turbina e finitura.
Parcheggiate la macchina su una superficie piana, disinserite la PDF, spostate le leve di controllo del movimento in posizione di BLOCCO IN FOLLE e inserite il freno di stazionamento.
Prima di scendere dalla postazione di guida, girate l'interruttore a chiave in posizione OFF, togliete la chiave e attendete che tutte le parti in movimento si arrestino.
Riparate tutte le sezioni piegate o danneggiate sul piatto di taglio, e sostituite le parti smarrite.
Eliminate eventuali detriti dal tosaerba a livello del piatto o della parte posteriore per agevolare l'installazione.
Parti necessarie per questa operazione:
Gruppo a puleggia doppia | 1 |
Abbassate la scocca del tosaerba alla posizione dell’altezza di taglio inferiore.
Togliete il copricinghia destro (Figura 1).
Togliete la cinghia del piatto di taglio dalla puleggia destra.
Note: Conservate il copricinghia destro, la manopola e la cinghia per l'utilizzo successivo se rimuovete il soffiatore del sistema di raccolta e la puleggia.
Inserite un blocco sotto il fusello della lama destra, situato sotto il piatto di taglio prima di rimuovere la puleggia destra del piatto di taglio (Figura 2).
Note: In tal modo si eviterà che i componenti del fusello cadano quando viene rimosso il dado della puleggia.
Togliete il dado della puleggia esistente, la rondella e la puleggia (Figura 2). Conservate questi componenti per un utilizzo successivo.
Installate la nuova puleggia doppia sul fusello e fissatela con la rondella e il dado della puleggia rimossi in precedenza (Figura 2). Serrate il dado a un valore compreso tra 176 e 203 N∙m.
Una volta che il nuovo gruppo puleggia si trova in posizione, installate il piatto di taglio sulla puleggia inferiore.
Pulite l'area attorno alla ruota antistrappo posteriore destra.
Rimuovete il rullo antistrappo dalla staffa allentando e rimuovendo il dado flangiato (⅜") e il bullone per assale (⅜" x 4½") come mostrato nella Figura 3.
Togliete i tre bulloni a testa tonda (⅜" x ¾") e i dadi flangiati (⅜") che fissano la staffa al tosaerba (Figura 3).
Note: Conservate tutta la bulloneria per un utilizzo successivo.
Parti necessarie per questa operazione:
Cerniera del soffiatore | 1 |
Modello di metallo | 1 |
Bullone (⅜" x 1") | 3 o 4 |
Dado di bloccaggio (⅜") | 3 o 4 |
Modello 31212
Installate il modello di metallo sul piatto di taglio con i bulloni a testa tonda e i dadi precedentemente rimossi, utilizzando i fori presenti nel piatto di taglio (Figura 4).
Note: Controllate che i bulloni a testa tonda e i dadi siano ben serrati e che il modello sia stretto contro il piatto di taglio.
Usate un punzone per segnare nuovi punti di foratura del piatto di taglio servendovi dei 4 fori del modello (Figura 4).
Togliete il modello di metallo e praticate 4 fori pilota (1/8"), con una punta da trapano affilata (Figura 4).
Praticate 4 fori (13/32") nei fori pilota con una punta da trapano affilata (Figura 4).
Installate la nuova cerniera del soffiatore con 4 bulloni (⅜" x 1") e 4 dadi di bloccaggio (⅜") usando i fori perforati (Figura 5).
Modello 31213
Installate il modello di metallo sul piatto di taglio con i bulloni a testa tonda e i dadi precedentemente rimossi, utilizzando i fori presenti nel piatto di taglio (Figura 6).
Note: Controllate che i bulloni a testa tonda e i dadi siano ben serrati e che il modello sia stretto contro il piatto di taglio.
Usate un punzone per segnare nuovi punti di foratura del piatto di taglio servendovi dei 3 fori del modello (Figura 6).
Togliete il modello di metallo e praticate 3 fori pilota (1/8"), con una punta da trapano affilata (Figura 6).
Praticate 3 fori (13/32") nei fori pilota con una punta da trapano affilata (Figura 6).
Installate la nuova cerniera del soffiatore con 3 bulloni (⅜" x 1") e 3 dadi di bloccaggio (⅜") usando i fori perforati (Figura 7).
Installate il rullo antistrappo sulla cerniera del soffiatore con il bullone per assale precedentemente rimosso (⅜" x 4½"), il distanziale, la boccola e il dado flangiato (⅜"); fate riferimento a Figura 7.
Parti necessarie per questa operazione:
Cinghia del soffiatore | 1 |
Molla | 1 |
Se presente, tagliate la staffa del copricinghia esistente, in modo che sia a livello con il bordo del gruppo del piatto superiore; fate riferimento a Figura 8.
Note: Rimuovete eventuali bordi affilati.
Note: Al momento della rimozione del presente kit, montate la nuova staffa del copricinghia; fate riferimento a Montaggio della nuova staffa del copricinghia al momento della rimozione del kit.
Montate la cinghia attorno alla puleggia del soffiatore (Figura 9).
Installate la molla sul braccio di rinvio e il piolo sul gruppo soffiatore (Figura 9).
Parti necessarie per questa operazione:
Gruppo soffiatore | 1 |
Lasciando scoperta l’apertura di scarico si permette al tosaerba di scagliare oggetti verso di voi o degli astanti, causando gravi lesioni. è inoltre possibile venire a contatto con la lama.
Non utilizzate mai il tosaerba se non avete montato una piastra di copertura, una piastra di mulching, o un camino di scarico ed un raccoglitore.
Verificate che il deflettore di sfalcio sia montato quando rimuovete il piano inclinato per lo sfalcio e l’insaccatrice.
Togliete il piano inclinato di scarico laterale dal piatto di taglio (Figura 10).
Infilate il grano del gruppo soffiatore nel foro orientabile (Figura 11).
Chiudete il gruppo soffiatore per vedere se i dispositivi di fermo sono regolati correttamente. Allentate o serrate il bullone in modo che i dispositivi di fermo tengano saldamente il gruppo soffiatore contro il piatto di taglio, ma possano essere rilasciati manualmente (Figura 12).
Montate la molla come illustra Figura 13.
Note: Accertatevi che i ganci si trovino nella corretta posizione.
Tirate indietro la puleggia tendicinghia caricata a molla ed avvolgete la cinghia attorno alla puleggia del piatto di taglio. Assicuratevi che la cinghia sia avvolta attorno alle pulegge del soffiatore correttamente (Figura 14).
Serrate i bulloni di fermo.
Parti necessarie per questa operazione:
Copricinghia | 1 |
Bullone (½" x 2½") | 1 |
Dado (½") | 1 |
Abbassate la scocca del tosaerba alla posizione dell’altezza di taglio inferiore.
Installate il nuovo copricinghia in modo che le tacche sui due lati passino sopra i supporti del copricinghia (Figura 15 e Figura 16).
Abbassate il piatto di taglio del tosaerba e installate un bullone (½" x 2½") e il dado (½") nel foro ad un'altezza di taglio di 152 mm (Figura 17).
Note: In tal modo eviterete di danneggiare la puleggia doppia quando sollevate il piatto di taglio.
Parti necessarie per questa operazione:
Gruppo della staffa del fermo | 1 |
Bullone (⅜" x 2½") | 2 |
Dado (⅜") | 2 |
Fascetta della staffa del fermo | 1 |
Vite (n. 10 x ½") | 2 |
Dado (n. 10) | 2 |
Parti necessarie per questa operazione:
Staffa del copricinghia | 1 |
Bullone a testa tonda (¼" x ¾") | 2 |
Dado di bloccaggio (¼") | 2 |
Praticate 2 fori (0,266" o punta del trapano misura H) nel gruppo del piatto di taglio superiore con una punta per trapano affilata; fate riferimento a Figura 21 per il posizionamento corretto.
Installate la nuova staffa del copricinghia con 2 bulloni a testa tonda (¼" x ¾") e 2 dadi di bloccaggio (¼"), come illustrato nella Figura 22.
Parti necessarie per questa operazione:
Fermo acceleratore | 1 |
Note: Questa procedura è indicata solo per macchine internazionali conformi CE GM7200 o GM7210 con motore Kubota®
Rimuovete il dado e la rondella che fissano la leva di selezione della velocità all'albero del regolatore (Figura 23).
Inserite il fermo dell'acceleratore sull'albero del regolatore in modo che l'aletta poggi sulla parte piana della leva di selezione della velocità (Figura 23).
Montate la rondella e il dado sull'albero e serrate a 9,7–12,0 N∙m.