Техническое обслуживание
Определите левую и правую стороны машины относительно места оператора.
Предостережение
Если вы оставите ключ в замке зажигания, кто-нибудь может случайно запустить двигатель и нанести серьезные травмы вам или окружающим.
Перед выполнением любого технического обслуживания извлеките ключ из замка.
Рекомендуемый график(и) технического обслуживания
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Перед каждым использованием или ежедневно |
|
Через каждые 25 часов |
|
Через каждые 50 часов |
|
Смазывание траншеекопателя
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Перед каждым использованием или ежедневно |
|
Тип смазки: консистентная смазка общего назначения
-
Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, выключите вспомогательную гидравлику, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.
-
Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
-
Выверните пробку из вала натяжного колеса.
-
Очистите масленку, используя для этого ветошь (Рисунок 9).
-
Присоедините к масленке смазочный шприц.
-
Нагнетайте смазку в масленки до тех пор, пока смазка не начнет вытекать из подшипников (примерно 3 рабочих хода шприца).
-
Удалите все излишки смазочных материалов.
-
Поставьте пробку на место.
Проверка гидропроводов
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Перед каждым использованием или ежедневно |
|
Предупреждение
Гидравлическая жидкость, выброшенная под давлением, может проникнуть под кожу и нанести травму. Если жидкость оказалась впрыснута под кожу, она должна быть удалена хирургическим путем в течение нескольких часов квалифицированным врачом, специализирующимся на лечении данных видов травм, иначе может возникнуть гангрена.
-
Не приближайтесь к местам точечных утечек или штуцерам, из которых под высоким давлением выбрасывается гидравлическая жидкость.
-
Для поиска гидравлических утечек используйте бумагу или картон, а не руки.
Техническое обслуживание масла в планетарном редукторе
Характеристики масла
Тип масла: SAE 80W-90, эксплуатационный класс GL-5 по API
Объем: 0,70 л
Проверка уровня масла в планетарном редукторе
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Перед каждым использованием или ежедневно |
|
-
Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, выключите вспомогательную гидравлику, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.
-
Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
-
Снимите пробку верхнего сливного отверстия, находящегося в положении «3 часа» на планетарном редукторе, рядом с пластиной быстроразъемного соединения (Рисунок 10).
-
Если масло вытекает из отверстия, уровень масла соответствует норме. Если масло не выходит из отверстия, доливайте масло до тех пор, пока оно не начнет вытекать из отверстия.
Important: Не допускайте переполнения.
-
Поставьте пробку на место.
Замена масла в планетарном редукторе
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Через каждые 50 часов |
|
-
Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, выключите вспомогательную гидравлику, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.
-
Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
-
Снимите пробку нижнего сливного отверстия, находящегося в положении «6 часов» на планетарном редукторе, и слейте масло (Рисунок 10).
-
Установите сливную пробку.
-
Снимите пробку верхнего сливного отверстия и заливайте масло до тех пор, пока оно не начнет выходить из отверстия.
-
Установите сливную пробку.
-
Утилизируйте использованное масло в центре вторичной переработки отходов.
Переворачивание изношенной стрелы
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Через каждые 25 часов |
|
Осмотрите нижнюю часть стрелы на предмет износа. Если она изношена, выполните следующие действия:
Note: Стрела считается изношенной, когда канавки от цепи становятся такими глубокими, что валики звеньев касаются стрелы.
Note: Если вы уже переворачивали данную стрелу раньше, замените ее, когда обе стороны стрелы износятся.
-
Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, выключите вспомогательную гидравлику, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.
-
Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
-
Ослабьте контргайки и переместите их как можно ближе к головкам натяжных болтов (Рисунок 11).
-
Снимите цепь с ведущей звездочки и стрелы.
Note: Поднимите цепь с помощью подъемного устройства.
-
Снимите стрелу, переверните ее нижней частью вверх и снова установите (если же стрелу однажды уже переворачивали, замените ее) (Рисунок 11).
-
Наденьте цепь на ведущую звездочку и натяжное колесо.
Note: Поднимите цепь с помощью подъемного устройства.
-
Отрегулируйте натяжные болты таким образом, чтобы провисание цепи под нижней частью стрелы составляло приблизительно 2,5 см. Затяните контргайки.
Note: Убедитесь, что контргайки равномерно отрегулированы на обоих болтах.
Замена землеройных зубьев
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Перед каждым использованием или ежедневно |
|
Так как землеройные зубья сильно подвержены износу, их необходимо периодически заменять.
Чтобы заменить один из зубьев, отверните болты и гайки крепления, снимите его, а затем установите на его место новый. Затяните болты крепления зубьев с моментом от 37 до 45 Н∙м.
Замена землеройной цепи
Снятие землеройной цепи
Подготовка к снятию землеройной цепи
-
Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите стрелы погрузчика и наклоните стрелу в горизонтальное положение.
-
Поверните землеройную цепь так, чтобы главный штифт был расположен в верхней части натяжного колеса (Рисунок 15).
-
Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
-
Отверните болт и контргайку, которые крепят отвальный шнек, а затем снимите шнек (Рисунок 13).
Note: Сохраните крепежные детали для установки на более позднем этапе.
-
Ослабьте контргайки и переместите их как можно ближе к головкам натяжных болтов (см. Рисунок 11).
Снятие главного штифта землеройной цепи
-
Начиная отсчет от главного штифта, оберните подъемную стропу длиной 3,65 м и грузоподъемностью 181,4 кг вокруг цепи в месте расположения землеройного зуба на пятом или шестом звене ниже и впереди стрелы (Рисунок 14).
-
Подсоединив стропу к подъемному устройству, поднимите его на достаточную высоту, чтобы удерживать землеройную цепь.
-
Закрепите концы цепи зажимом для цепи в месте расположения валиков звеньев с каждой стороны внутренней и наружной пластин в месте расположения главного штифта (Рисунок 14).
-
Выпрямите или отрежьте выступающую часть предохранительного штифта и извлеките штифт (Рисунок 15).
Note: Удалите предохранительный штифт в отходы.
-
Снимите главный штифт и валик главного штифта (Рисунок 15).
Note: Сохраните главный штифт и валик для установки их на сменную цепь.
Снятие землеройной цепи с машины
-
Опустите подъемное устройство так, чтобы конец землеройной цепи лежал на земле (Рисунок 16).
-
Снимите подъемную стропу.
-
Запустите машину и опустите стрелу так, чтобы натяжное колесо было расположено на высоте от 31 до 36 см над землей (Рисунок 16).
-
Запустите машину и медленно включите прямой поток вспомогательной гидравлики.
-
Как только землеройная цепь освободится от ведущей звездочки, отключите вспомогательную гидравлику, выключите машину и извлеките ключ.
-
Оберните подъемные стропы вокруг землеройной цепи в месте расположения натяжного колеса и присоедините стропу к подъемному устройству (Рисунок 16).
-
Поднимите подъемное устройство и снимите землеройную цепь со стрелы (Рисунок 16).
Установка землеройной цепи
Подготовка к установке землеройной цепи
-
Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, опустите стрелы погрузчика и наклоните стрелу в горизонтальное положение.
-
Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
-
Разложите землеройную цепь на земле по прямой линии под подъемным устройством, таким как лебедка, и, направив режущую поверхность зубьев в сторону движения машины (вперед), расположите машину над землеройной цепью (Рисунок 17).
-
На переднем конце цепи оберните подъемную стропу длиной 3,65 м, имеющую грузоподъемность 181,4 кг, вокруг цепи в месте расположения землеройного зуба на третьем или четвертом звене цепи (Рисунок 17).
-
Запустите машину и расположите стрелу траншеекопателя над землеройной цепью так, чтобы подъемная стропа находилась перед ведущей звездочкой траншеекопателя (Рисунок 17).
Note: При правильном расположении стрела траншеекопателя будет совмещена с землеройной цепью.
-
Выключите машину и извлеките ключ.
Выравнивание землеройной цепи
Для выравнивания землеройной цепи относительно машины требуется 2 человека.
-
Проложите концы подъемной стропы впереди ступицы звездочки и с обеих сторон ведущей звездочки.
-
Подсоедините концы подъемной стропы к подъемному оборудованию и поднимите конец цепи так, чтобы ведущие штифты вошли в зацепление с ведущей звездочкой (Рисунок 18).
-
Запустите машину и медленно включите прямой поток вспомогательной гидравлики, чтобы переместить цепь на верхнюю накладку защиты от износа на стреле.
Important: Если цепь не выровнена или не вошла в зацепление с ведущей звездочкой, выключите машину, извлеките ключ и выровняйте цепь относительно ведущей звездочки.
Note: Сохраняйте натяжение на подъемной стропе до тех пор, пока конец цепи не будет на верхней накладке защиты от износа.
-
Опустите подъемную стропу, когда цепь будет перемещаться вокруг звездочки и в требуемое положение на верхней накладке защиты от износа.
-
Отключите вспомогательную гидравлику, когда конец цепи будет расположен сверху на натяжном колесе (Рисунок 19).
-
Выключите машину и извлеките ключ.
-
Снимите подъемную стропу с машины.
Соединение звеньев землеройной цепи
-
На конце цепи, которая лежит на земле, оберните подъемную стропу вокруг цепи в месте расположения землеройного зуба на пятом или шестом звене цепи (Рисунок 19).
-
Поднимите цепь и расположите ее вокруг натяжного колеса (Рисунок 19 и Рисунок 14).
Note: Поверните шнек так, чтобы ввести зубья ведущей звездочки шнека в зацепление с землеройной цепью.
-
Закрепите концы цепи зажимом для цепи в месте расположения валиков звеньев с каждой стороны внутренней и наружной пластин в месте расположения главного штифта (Рисунок 14).
-
Совместите отверстие в валике звена с отверстиями во внутренних пластинах на конце цепи (Рисунок 15).
-
Совместите отверстия во внутренних пластинах и валике цепи с отверстиями в наружных пластинах на другом конце цепи (Рисунок 15).
-
Расположите главный штифт с отверстием параллельно пластинам цепи перед натяжным колесом (Рисунок 15).
-
Проденьте главный штифт через отверстия пластин землеройной цепи.
-
Вставьте предохранительный штифт в главный штифт так, чтобы головка штифта была направлена в сторону натяжного колеса (Рисунок 15).
Important: Не устанавливайте использованный предохранительный штифт. Всегда устанавливайте только новый предохранительный штифт.
-
Снимите подъемную стропу и зажим цепи.
-
Согните выступающую часть предохранительного штифта вниз под углом от 30° до 45° (Рисунок 15).
-
Установите отвальный шнек; см. раздел Установка отвального шнека.
-
Отрегулируйте натяжение землеройной цепи; см. раздел Регулировка натяжения цепи.
Регулировка натяжения цепи
Периодичность технического обслуживания | Порядок технического обслуживания |
---|---|
Перед каждым использованием или ежедневно |
|
Расположив траншеекопатель параллельно земле, убедитесь, что между низом стрелы и верхом нижней ветви цепи имеется зазор приблизительно 2,5 см. Если это не так, отрегулируйте натяжение цепи, используя следующую процедуру:
-
Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, выключите вспомогательную гидравлику, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.
-
Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
-
Поверните контргайку, находящуюся ближе всего к трубке, чтобы отрегулировать натяжной болт так, чтобы прогиб между нижней частью стрелы и цепью составлял приблизительно 2,5 см (Рисунок 3). Затяните другую контргайку, прижав ее к первой контргайке.
Note: Убедитесь, что контргайки равномерно отрегулированы на обоих болтах.
-
Ослабьте 4 гайки, которые крепят устройство очистки траншеи к траншеекопателю, и сдвиньте устройство очистки траншеи наружу так, чтобы зазор между цепью и пластиной устройства составлял не менее 5 см (Рисунок 5).
-
Затяните 4 гайки.
Замена ведущей звездочки
Со временем ведущая звездочка изнашивается, особенно при работе на песчаных или глинистых почвах. При этом землеройная цепь начнет проскальзывать. Если цепь проскальзывает, замените ведущую звездочку следующим образом:
-
Припаркуйте машину на ровной горизонтальной поверхности, выключите вспомогательную гидравлику, включите стояночный тормоз и опустите стрелы погрузчика.
-
Поднимите траншеекопатель на несколько сантиметров (дюймов) над землей.
-
Выключите двигатель и извлеките ключ из замка зажигания.
-
Снимите отвальный шнек (Рисунок 20).
-
Ослабьте контргайки и переместите их как можно ближе к головкам натяжных болтов (Рисунок 20).
-
Снимите цепь с ведущей звездочки и стрелы.
-
Отверните 6 болтов (⅝ x 2½ дюйма) и гайки (⅝ дюйма), которые крепят ведущую звездочку (Рисунок 20).
-
Снимите и удалите в отходы ведущую звездочку (Рисунок 20).
-
Очистите посадочную поверхность звездочки на траншеекопателе.
-
Нанесите резьбовой герметик на резьбу 6 болтов (⅝ x 2½ дюйма) и установите половины звездочки, болты и гайки (⅝ дюйма), затянув их от руки (Рисунок 20).
-
Медленно поочередно затягивайте болты, пока все болты не будут затянуты с моментом 129–155 Н∙м.
Important: Сначала каждый из шести болтов затяните наполовину, а потом поочередно затяните каждый болт.
-
Установите землеройную цепь; см. раздел Установка землеройной цепи.
-
Установите отвальный шнек; см. раздел Установка отвального шнека.