Vaihtomoottorisarja

Sarjanumeron 270000001 ja sitä vanhempiin Kawasaki-moottorilla varustettuihin työnnettäviin Greensmaster® 1000- ja 1600 -leikkureihin

Model No. 130-6454-Serial No. and Up

Model No. 130-6455-Serial No. and Up

Johdanto

Jos tarvitset kipinänsammuttimen, ota yhteys valtuutettuun huoltoliikkeeseen. Aidot Toro-kipinänsammuttimet ovat USDA Forestry Servicen hyväksymiä.

Important: Näissä asennusohjeissa on moottorin käyttö- ja huolto-ohjeet, jotka korvaavat koneen käyttöoppaassa olevat moottorin käyttö- ja huoltotoimenpiteet.Tutustu käyttöoppaan käyttö- ja turvallisuusohjeisiin aina ennen koneen tai moottorin käyttöä tai huoltoa.Säilytä nämä ohjeet.

Important: Moottorin takuusta vastaa moottorin valmistaja. Moottorin valmistajan takuu ja päästöjärjestelmän takuu sisältyvät laitteen mukana toimitettuihin asiakirjoihin. Kyseinen takuu koskee vain moottoria. Se ei laajenna tai muulla tavoin muuta mitään nimenomaista tai epäsuoraa takuuehtoa tai takuuaikaa, joka voi koskea tuotetta, johon moottori on asennettu.

Vaara

KALIFORNIA

Lakiesityksen 65 mukainen varoitus

Tämän tuotteen moottorin tuottamat pakokaasut sisältävät kemikaaleja, jotka Kalifornian osavaltion tietojen mukaan aiheuttavat syöpää, synnynnäisiä epämuodostumia tai muuta lisääntymiseen liittyvää haittaa.

Turvaohjeet

Turva- ja ohjetarrat

Graphic

Turva- ja ohjetarrat on sijoitettu hyvin näkyville paikoille mahdollisten vaara-alueiden lähettyville. Korvaa vioittuneet tai kadonneet tarrat uusilla.
decal133-8062

133-8062

Asennus

Malleihin 04052 ja 04060, jotka on valmistettu vuonna 2008 tai myöhemmin.

Note: Jos koneeseen on asennettu hehkulamppusarja, tilaa uusi valosarja. Lisätietoja saa valtuutetusta huoltoliikkeestä.

Nykyisen moottorin irrotus

Important: Säilytä kaikki irrottamasi osat, mikäli muutoin ei ilmoiteta.

  1. Irrota johdinsarja ja hävitä se.

  2. Irrota kulmavivun suojus ja säilytä 1/4 kierroksen tappi, kaksi aluslaattaa, asennuskannatin ja asennuskannattimen ruuvit ja aluslaatat.

    Note: Hävitä kulmavivun suojus.

  3. Irrota kiilahihnat hihnapyörältä.

  4. Irrota vääntöjousi, aluslaatta, pultti ja kaapelin yhdyskappale kytkinvivusta (Kuva 2).

  5. Irrota ajopolkimen vaijeri moottorin kytkinyksiköstä.

  6. Irrota kaasuvaijeri vetovipukokoonpanosta.

  7. Irrota jarruvaijeri jarrukokoonpanosta.

  8. Irrota pultti, aluslaatta, kahvan saranatappi ja laippakantamutteri, joilla kahvakokoonpano on kiinnitetty koneeseen (Kuva 1).

    Note: Voit hävittää kahvakokoonpanon.

    g025977

    Kuva 1

    1. Pultti
    2. Aluslaatta
    3. Kahvakokoonpano
    4. Kahvan saranatappi
    5. Laippakantamutteri

  9. Irrota nykyinen moottori, moottorin kiinnityspultit ja mutterit.

  10. Irrota ja hävitä nykyisen moottorin asennuskannatin.

    Important: Säilytä nykyisen moottorin asennuskannattimen pultit.

Uuden moottorin asennus

Vaiheeseen tarvittavat osat:

Moottori  kokoonpano1
Vaihtomoottorin asennuskannatin1

Note: Asenna uusi moottori kuvan mukaisesti (Kuva 7).

  1. Puhdista runko ja tarkasta, että se ei ole kulunut tai vaurioitunut.

  2. Asenna vanha vääntöjousi, aluslaatta ja pultti uuteen kytkinvipuun (Kuva 2).

    g025179

    Kuva 2

    1. Lukkomutteri
    2. Hihnaohjain
    3. Kiristinpyöräkokoonpano
    4. Kytkinvipu
    5. Sokka
    6. Vääntöjousi (vanha)
    7. Aluslaatta (vanha)
    8. Pultti (vanha)
    9. Aluslaatta

  3. Kiinnitä vääntöjousen taivutettu osa kytkinvipuun aluslaatalla ja sokalla.

  4. Irrota vetovipukokoonpano ja tarvittavat osat vanhasta kytkimen kannattimesta ja asenna ne uuteen kytkimen kannattimeen (Kuva 3).

    g025180

    Kuva 3

    1. Pultti
    2. Aluslaatta
    3. Vääntöjousi
    4. Mutteri (vanha)
    5. Kaapelin yhdyskappale (vanha)
    6. Vetovipukokoonpano

  5. Kiinnitä vanha kaapelin yhdyskappale vetovipukokoonpanoon ja kytkinvipuun kahdella vanhan kokoonpanon mutterilla (Kuva 3).

  6. Asenna vaihtomoottorin asennuskannatin koneeseen aiemmin irrotetuilla pulteilla.

    Note: Kiristä pultit käsin, jotta moottori on helpompi asentaa runkoon.

  7. Asenna moottori vaihtomoottorin asennuskannattimeen kolmella vanhalla pultilla ja mutterilla. Jätä edessä oikealla oleva asennusreikä auki.

    Note: Kiristä pultit käsin, jotta moottori on helpompi asentaa runkoon.

Kaapelien asennus

Vaiheeseen tarvittavat osat:

Kahvakokoonpano1
Kiinnike2

  1. Asenna uusi kahvakokoonpano koneeseen aiemmin irrotetulla pultilla, aluslaatalla, kahvan saranatapilla ja laippakantamutterilla (Kuva 4).

    g025977

    Kuva 4

    1. Pultti
    2. Aluslaatta
    3. Kahvakokoonpano
    4. Kahvan saranatappi
    5. Laippakantamutteri

  2. Kytke kaasuvaijeri moottoriin.

  3. Kytke jarruvaijeri jarrukokoonpanoon.

  4. Asenna uusi kaasuvaijeri tasauspyörästön kotelon takaosaan vanhan kaasuvaijerin pidikkeellä (Kuva 5).

    g021514

    Kuva 5

    1. Vanha kiinnike

  5. Kiinnitä uusi pidike kaasuvaijeriin, ja kiinnitä se oikeanpuoleisella etupultilla vaihtomoottorin asennuskannattimeen (Kuva 6).

    g021515

    Kuva 6

    1. Kaasuvaijeri
    2. Uusi pidike

  6. Kytke vetokaapeli vetovipukokoonpanoon.

Asennuksen päättäminen

Vaiheeseen tarvittavat osat:

Kulmavivun suojus1
Nippuside4

  1. Asenna kiilahihnat.

  2. Kohdista hihnapyörät ja säädä vetokaapelin ja kiilahihnan kireys käyttöoppaan ohjeiden mukaisesti.

    Note: Jos vetokaapelin säätäminen ei onnistu asianmukaisesti, tilaa osa nro 94-5870.

  3. Kiristä kaikki moottorin ja vaihtomoottorin asennuskannattimen pultit.

  4. Ohjaa johdinsarja ylös pitkin kahvan vasenta puolta.

  5. Napsauta johdinsarja paikalleen kojetaulun suojuksen alle.

  6. Kytke johdinsarja tuntilaskuriin ja moottorin virtakytkimeen.

  7. Asenna 1/4 kierroksen tappi ja kaksi aluslaattaa kulmavivun suojukseen. Asenna suojuskokoonpano, asennuskannatin sekä asennuskannattimen ruuvit ja aluslaatat.

  8. Kiinnitä kaapelit ja johdinsarja kahvoihin neljällä uudella nippusiteellä.

  9. Voitele kone. Lisätietoja on käyttöoppaassa.

  10. Täytä moottorin kampikammio öljyllä. Lisätietoja on käyttöoppaassa.

  11. Säädä moottorin nopeus seuraavasti:

    Korkein joutokäyntinopeus (kuormittamaton)3 375 ±100 kierr./min
    Alhaisin joutokäyntinopeus (kuormittamaton)1 565 ±150 kierr./min
    g025938

    Kuva 7

    1. Kulmavivun suojus
    2. Moottorikokoonpano
    3. Kaasuvaijeri
    4. Nippusiteet
    5. Kahvakokoonpano
    6. Kytkinvaijeri
    7. Jarruvaijeri
    8. Johdinsarja

Laitteen yleiskatsaus

g264589

Kuva 8

  1. Rikastinvipu
  2. Polttoaineen sulkuventtiili
  3. Narukäynnistimen kahva

Rikastimen vipu

Rikastimen vipu sijaitsee ohjauskonsolin vasemmalla puolella, ja sitä käytetään kylmän moottorin käynnistämiseen (Kuva 8).

Note: Älä käynnistä tai käytä lämmintä moottoria rikastin PääLLä-asennossa.

  • Aseta rikastin PääLLä-asentoon vetämällä rikastimen vipua ylöspäin.

  • Paina rikastimen vipua alaspäin, kun haluat asettaa rikastimen POIS-asentoon.

Polttoaineen sulkuventtiili

Polttoaineen sulkuventtiili on moottorin oikealla puolella ja edessä polttoainesäiliön alapuolella (Kuva 8).

Note: Sulje polttoaineen sulkuventtiili, jos konetta ei käytetä muutamaan päivään, kun sitä kuljetetaan työmaalle tai sieltä pois tai kun se on pysäköity sisätiloihin. Katso kohta Polttoaineen sulkuventtiilin avaaminen ja sulkeminen.

Käyttö

Polttoaineen tiedot

Petrolipohjainen polttoaineKäytä lyijytöntä bensiiniä, jonka tieoktaaniluku (pumppuoktaaniluku) on vähintään 87 (RON + MON / 2).
Etanolisekoitteinen polttoaineKäytä lyijytöntä bensiiniseosta, jossa on enintään 10 % etanolia (bensiinin ja etanolin seosta) tai 15 % MTBE:tä (metyyli-tertiääri-butyylieetteriä). Etanoli ja MTBE eivät ole sama asia.
Bensiiniä, jonka tilavuudesta on enemmän kuin 15 % (E15) etanolia, ei ole hyväksytty käyttöön. Älä käytä bensiiniä, jonka tilavuudesta enemmän kuin 10 % on etanolia (kuten 15 % etanolia sisältävä E15, 20 % etanolia sisältävä E20 tai enintään 85 % etanolia sisältävä E85). Muun kuin hyväksytyn bensiinin käyttö voi aiheuttaa toimintaongelmia ja/tai moottorivaurioita, joita takuu ei ehkä kata.

Important: Moottori toimii parhaiten, kun käytetään vain puhdasta ja uutta, korkeintaan 30 päivää vanhaa polttoainetta.

  • Metanolia sisältävää bensiiniä ei saa käyttää.

  • Älä säilytä polttoainetta talven yli polttoainesäiliössä tai -astioissa, ellei polttoaineeseen ole lisätty stabilointiainetta.

  • Bensiiniin ei saa lisätä öljyä.

Stabilointi-/lisäaineen käyttö

Polttoaineen stabilointi-/lisäaineen käytöllä on seuraavia etuja:

Important: Älä käytä metanolia tai etanolia sisältäviä lisäaineita.

Lisää bensiiniin oikea määrä stabilointi-/lisäainetta.

Note: Stabilointi-/lisäaine toimii tehokkaimmin, kun se sekoitetaan tuoreeseen bensiiniin. Käytä stabilointiainetta aina, jottei polttoainejärjestelmään kerääntyisi hartsimaisia jäämiä.

Polttoainesäiliön täyttö

Polttoainesäiliön tilavuus: 2,7 l

  1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle ja sammuta moottori.

  2. Anna moottorin jäähtyä.

  3. Puhdista polttoainesäiliön korkin ympäristö ja irrota korkki (Kuva 8).

    g264553

    Kuva 9

    1. Polttoainesäiliön korkki

  4. Täytä säiliö polttoaineella (Kuva 8), kunnes pinta on 6–13 mm säiliön yläosasta. Älä täytä säiliön täyttökaulaa.

    Important: Älä täytä säiliötä enempää kuin 6 mm säiliön yläosan alapuolelle, jotta polttoaineella on tilaa laajentua.

  5. Asenna polttoainesäiliön korkki huolellisesti paikalleen.

  6. Pyyhi läikkynyt polttoaine pois.

Polttoaineen sulkuventtiilin avaaminen ja sulkeminen

Ohjaa polttoaineen virtausta moottoriin polttoaineen sulkuventtiilin avulla seuraavalla tavalla:

  • Avaa polttoaineen sulkuventtiili kiertämällä sen kahvaa 90 astetta myötäpäivään.

  • Sulje polttoaineen sulkuventtiili kiertämällä sen kahvaa 90 astetta vastapäivään.

g027146

Kuva 10

  1. Polttoainesäiliö
  2. Polttoaineen sulkuventtiili (auki)
  3. Polttoaineen sulkuventtiili (kiinni)

Kunnossapito

Important: Lisää huoltotoimenpiteitä on moottorin käyttöoppaassa.

Kunnossapitotaulukko

HuoltoväliHuoltotoimenpide
20 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
  • Vaihda moottoriöljy.
    		•
    Aina ennen käyttöä tai päivittäin
  • Tarkista moottoriöljyn määrä.
    		•
    50 käyttötunnin välein
  • Puhdista ilmanpuhdistimen vaahtomuovipanos (useammin vaikeissa olosuhteissa).
    		•
    100 käyttötunnin välein
  • Vaihda moottoriöljy
  • Tarkista sytytystulpat ja aseta kärkiväli oikein.
    		•
    200 käyttötunnin välein
  • Vaihda ilmansuodatin (kaksoiselementti).
    		•

    Koneen valmistelu huoltoa varten

    Vaara

    Joku voi käynnistää moottorin huollon tai säätämisen aikana. Moottorin käynnistys vahingossa voi aiheuttaa vakavan tapaturman käyttäjälle tai sivullisille.

    Ota avain pois virtalukosta, kytke seisontajarru ja irrota sytytystulppien johdot ennen kuin ryhdyt kunnossapitotöihin. Työnnä johdot sivuun, jotta ne eivät vahingossa kosketa sytytystulppia.

    Tee seuraavat toimenpiteet ennen koneen huoltoa, puhdistusta ja säätöä.

    1. Pysäköi kone tasaiselle alustalle.

    2. Sammuta moottori ja irrota avain koneesta (jos on).

    3. Kytke seisontajarru.

    4. Odota, että kaikki liikkuvat osat pysähtyneet, ja anna moottorin jäähtyä ennen sen säätämistä, puhdistamista, varastoimista tai korjaamista.

    5. Irrota sytytystulpan johto (Kuva 11).

      g259487

      Kuva 11

      1. Sytytystulpan johto

    Ilmanpuhdistimen huolto

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    200 käyttötunnin välein
  • Vaihda ilmansuodatin (kaksoiselementti).
    		•

    Important: Älä öljyä vaahtomuovi- tai paperipanosta.

    Vaahtomuovi- ja paperipanosten irrotus

    1. Valmistele kone huoltoa varten. Katso Koneen valmistelu huoltoa varten.

    2. Puhdista ilmanpuhdistimen ympäristö, jotta likaa ei pääse moottoriin aiheuttamaan vahinkoa (Kuva 12).

      g033510

      Kuva 12

      1. Ilmanpuhdistimen suojus
      2. Paperisuodatinpanos
      3. Vaahtomuovipanos
      4. Pidiketanko
      5. Siipimutterit

    3. Kierrä ilmanpuhdistimen suojuksen siipimutteria vastapäivään ja irrota ilmanpuhdistimen suojus (Kuva 12).

    4. Kierrä paperi- ja vaahtomuovisuodatinpanosten siipimutteria vastapäivään ja irrota suodatinpanokset pidiketangosta (Kuva 12).

    5. Vedä vaahtomuovipanos varovasti irti paperipanoksesta (Kuva 12).

      Note: Tarkista paperi- ja vaahtomuovisuodatinpanokset vaurioiden ja kerääntyneen lian varalta. Vaihda vaurioituneet suodattimet. Puhdista vaahtomuovisuodatinpanos, jos se on likainen. Vaihda paperisuodatinpanos, jos se on likainen.

    Vaahtomuovisuodatinpanoksen huolto

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    50 käyttötunnin välein
  • Puhdista ilmanpuhdistimen vaahtomuovipanos (useammin vaikeissa olosuhteissa).
    		•

    1. Tarkista, ettei panos ole repeytynyt, ettei siinä ole öljykalvoa tai ettei kumitiiviste ole vaurioitunut (Kuva 12).

      Important: Vaihda vaahtomuovipanos, jos se on kulunut tai vaurioitunut.

    2. Pese vaahtomuovipanos nestesaippualla ja lämpimällä vedellä. Kun panos on puhdas, huuhtele se perusteellisesti.

    3. Kuivaa panos puristamalla sitä puhtaaseen riepuun.

    4. Anna vaahtomuovisuodatinpanoksen kuivua.

    Vaahtomuovi- ja paperisuodatinpanosten asennus

    Important: Moottoria tulee käyttää vain silloin, kun ilmanpuhdistimen vaahtomuovi- ja paperipanokset on asennettu asianmukaisesti, jotta moottori ei vaurioidu.

    1. Liu’uta vaahtomuovisuodatinpanos varovasti paperisuodatinpanoksen päälle (Kuva 12).

    2. Kohdista paperisuodatinpanoksen ylälevyn reikä kaasuttimen pidiketankoon (Kuva 12).

    3. Asenna suodatinpanokset kaasuttimeen siipimutterilla (Kuva 12), joka irrotettiin kohdan Vaahtomuovi- ja paperipanosten irrotus vaiheessa 4.

    4. Kohdista ilmanpuhdistimen suojuksen reikä pidiketankoon (Kuva 12) ja asenna suojus tankoon siipimutterilla, joka irrotettiin kohdan Vaahtomuovi- ja paperipanosten irrotus vaiheessa 3.

    Moottoriöljyn laatuvaatimukset

    Öljylaatu: puhdistava öljy (API-huoltoluokitus SJ tai korkeampi)

    Viskositeetti: Katso alla olevasta taulukosta.

    g027233

    Kuva 13

    Moottorin öljymäärän tarkistus

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    Aina ennen käyttöä tai päivittäin
  • Tarkista moottoriöljyn määrä.
    		•

    Important: Älä käytä moottoria öljyn määrän ollessa mittatikun alarajan tai Add-merkin alla tai Full-merkin yläpuolella.

    1. Siirrä laite tasaiselle alustalle.

    2. Valmistele kone huoltoa varten. Katso Koneen valmistelu huoltoa varten.

    3. Anna moottorin jäähtyä.

    4. Irrota mittatikku moottorista ja pyyhi mittatikku puhtaalla liinalla (Kuva 14).

      g027234

      Kuva 14

      1. Mittatikku
      2. Öljyn enimmäismäärä
      3. Öljyn vähimmäismäärä

    5. Aseta moottorin mittatikku kuvan mukaisesti (Kuva 14).

      Note: Älä kierrä mittatikkua täyttökaulaan, kun tarkistat moottoriöljyn määrää.

    6. Irrota mittatikku täyttökaulasta ja katso öljymäärä mittatikusta (Kuva 14).

      Note: Moottoriöljyn määrän on oltava mittatikun ristikkomerkkien välissä (Kuva 14).

    7. Jos öljyä on vähän, pyyhi täyttökaulan ympärillä oleva alue ja lisää määrityksen mukaista öljyä, kunnes öljyn pinta on mittatikun ristikkomerkkien välissä.

      Important: Älä täytä moottoria liian täyteen öljyä.

    8. Kiristä mittatikku täyttökaulaan käsin (Kuva 14).

    Moottoriöljyn vaihto

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    20 ensimmäisen käyttötunnin jälkeen
  • Vaihda moottoriöljy.
    		•
    100 käyttötunnin välein
  • Vaihda moottoriöljy
    		•

    Moottoriöljyn tyhjennys

    Important: Älä käytä moottoria öljyn määrän ollessa mittatikun alarajan tai Add-merkin alla tai Full-merkin yläpuolella.

    1. Käynnistä moottori ja anna sen käydä muutama minuutti, jotta öljy lämpiää.

    2. Valmistele kone huoltoa varten. Katso Koneen valmistelu huoltoa varten.

    3. Aseta tyhjennysastia tyhjennystulpan alapuolelle koneen takaosaan.

      g264566

      Kuva 15

      1. Tyhjennystulppa

    4. Irrota tyhjennystulppa moottorista ja anna kaiken öljyn valua pois.

    5. Kallista konetta ja moottoria taaksepäin painamalla kahvaa, jolloin kaikki öljy valuu tyhjennysastiaan.

      Important: Älä kallista konetta yli 25:tä astetta. Jos konetta kallistetaan yli 25 astetta, öljyä alkaa vuotaa palotilaan tai polttoainetta alkaa vuotaa polttoainesäiliön korkista.

    6. Asenna tyhjennystulppa ja täytä kampikammio määrityksen mukaisella öljyllä. Katso kohta Öljyn lisääminen moottoriin.

    7. Kiristä tyhjennystulppa momenttiin 20–23 N·m.

    8. Pyyhi läikkynyt öljy pois ja hävitä käytetty öljy asianmukaisesti.

    Öljyn lisääminen moottoriin

    Moottorin öljytilavuus: 0,6 l

    Important: Älä käytä moottoria öljyn määrän ollessa mittatikun alarajan tai Add-merkin alla tai Full-merkin yläpuolella.

    1. Poista mittatikku moottorin täyttökaulasta ja pyyhi tikku puhtaaksi liinalla (Kuva 16).

      g264565

      Kuva 16

      1. Mittatikku täyttökaulassa

    2. Kaada hitaasti 0,6 l määrityksen mukaista öljyä moottorin kampikammioon täyttökaulan kautta (Kuva 16).

    3. Aseta moottorin mittatikku kuvan mukaisesti (Kuva 17).

      Note: Älä kierrä mittatikkua täyttökaulaan, kun tarkistat moottoriöljyn määrää.

      g027234

      Kuva 17

      1. Mittatikku
      2. Öljyn enimmäismäärä
      3. Öljyn vähimmäismäärä

    4. Irrota mittatikku täyttökaulasta ja katso öljymäärä mittatikusta (Kuva 15).

      Note: Moottoriöljyn määrän on oltava mittatikun ristikkomerkkien välissä (Kuva 16).

    5. Jos öljyä on vähän, lisää moottoriin määrityksen mukaista öljyä, kunnes öljyn pinta on mittatikun ristikkomerkkien välissä.

      Note: Älä täytä moottoria liian täyteen öljyä.

    6. Kiristä mittatikku täyttökaulaan käsin (Kuva 17).

    Sytytystulpan huolto

    HuoltoväliHuoltotoimenpide
    100 käyttötunnin välein
  • Tarkista sytytystulpat ja aseta kärkiväli oikein.
    		•

    Sytytystulpan tiedot

    Sytytystulpan tyyppi: NGK BR6HS, Champion RTL86C tai vastaava

    Sytytystulpan irrotus

    1. Valmistele kone huoltoa varten. Katso Koneen valmistelu huoltoa varten.

    2. Irrota sytytystulppa kuvan mukaisesti (Kuva 18).

      g008791

      Kuva 18

    Sytytystulpan tarkistus

    Kärkiväli: 0,6–0,7 mm

    Important: Älä puhdista sytytystulppia. Sytytystulpat tulee vaihtaa aina, kun eriste on mustunut, kun elektrodit ovat kuluneet tai kun tulpassa on öljykalvo tai murtumia.

    Jos näet eristeessä vaaleanruskeata tai harmaata, moottori toimii moitteettomasti. Jos eriste on mustunut, ilmanpuhdistin on yleensä likainen.

    Tarkista kärkiväli kärkivälityökalulla tai rakotulkilla ja aseta kärkiväliksi 0,6–0,7 mm.

    g008794

    Kuva 19

    Sytytystulpan asennus

    Kiristä sytytystulppa seuraavasti:

    • Uusi sytytystulppa: 12–15 N·m

    • Käyttösytytystulppa: 23–27 N·m

    g008795

    Kuva 20