Motoromstillingssett

Greensmaster® 1000- og 1600-gressklipper av skyvemodell med Kawasaki-motor med serienummer 270000001 og nyere

Model No. 130-6454-Serial No. and Up

Model No. 130-6455-Serial No. and Up

Innledning

Hvis du trenger en gnistfanger, kontakt din autoriserte serviceforhandler. Originale Toro-gnistfangere er godkjent av amerikanske skogbruksmyndigheter.

Important: Disse monteringsinstruksjonene inneholder informasjon om motordrift og -vedlikehold som erstatter informasjon om drifts- og vedlikeholdsprosedyrer i maskinens brukerhåndbok.Se alltid drift- og sikkerhetsinstruksjoner i brukerhåndboken før drift og vedlikehold av maskinen eller motoren.Ta vare på disse instruksjonene.

Important: Garantien til denne motoren leveres av motorprodusenten. Vennligst se motorprodusentens garanti og utslippssystem garanti inkludert i denne brosjyrepakken. Den garantien gjelder kun for motoren. Den hverken utvider eller forandrer ethvert uttrykkelig eller implisert garantivilkår eller garantiperiode som kan gjelde for produktet hvor motoren er montert.

Advarsel

CALIFORNIA

Proposition 65-advarsel

Staten California kjenner til at motoreksosen fra dette produktet inneholder kjemikalier som kan forårsake kreft, fosterskader eller skade forplantningsevnen på andre måter.

Sikkerhet

Sikkerhets- og instruksjonsmerker

Graphic

Sikkerhetsmerker og -instruksjoner er lett synlige for føreren og er plassert i nærheten av alle områder som representerer en potensiell fare. Bytt ut alle merker som er ødelagte eller mangler.
decal133-8062

133-8062

Montering

For modell 04052 og 04060 produsert i 2008 eller senere.

Note: Hvis maskinen er utstyrt med et glødelyssett, bestill et nytt sett. Kontakt en autorisert serviceforhandler for mer informasjon.

Fjerne den eksisterende motoren

Important: Ta vare på alle de demonterte delene, med mindre noe annet er angitt.

  1. Fjern og kast ledningssatsen.

  2. Fjern vinkeldekslet, og ta vare på 1/4-omdreiningsbolten, to skiver, monteringsbrakett samt monteringsskruer og -skiver.

    Note: Kast vinkeldekslet.

  3. Fjern V-remmene fra den drivende remskiven.

  4. Fjern momentfjæren, skiven, bolten og kabelkoblingen fra clutchspaken (Figur 2).

  5. Koble trekkabelen fra clutchenheten på motoren.

  6. Koble gasskontrollkabelen fra trekkspakeenheten.

  7. Koble bremsekabelen fra bremseenheten.

  8. Fjern momentfjæren, skiven, håndtakets svingbolt og flenshodemutteren som fester håndtaksenheten til maskinen (Figur 1).

    Note: Du kan avhende håndtaksenheten.

    g025977

    Figur 1

    1. Skrue
    2. Skive
    3. Håndtaksenhet
    4. Svingbolt for håndtak
    5. Flenshodemutter

  9. Fjern den eksisterende motoren samt monteringsbolter og -muttere.

  10. Fjern og avhend den eksisterende motormonteringsbraketten.

    Important: Ta vare på boltene til den eksisterende motormonteringsbraketten.

Montere den nye motoren

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

Motorenhet1
Monteringsbrakett for motoromstilling1

Note: Se Figur 7 for instruksjoner for montering av den nye motoren.

  1. Rengjør rammen, og sjekk for skade og slitasje.

  2. Monter den eksisterende torsjonsfjæren, skiven og bolten på den nye clutchspaken (Figur 2).

    g025179

    Figur 2

    1. Låsemutter
    2. Remfører
    3. Lederull- enhet
    4. Clutchspak
    5. Splint
    6. Torsjonsfjær (eksisterende)
    7. Skive (eksisterende)
    8. Bolt (eksisterende)
    9. Skive

  3. Fest det bøyde benet til torsjonsfjæren på clutchspaken ved bruk av en skive og en hårnålssplint.

  4. Fjern trekkspakenheten og nødvendige deler fra den eksisterende clutchbraketten, og monter dem på den nye clutchbraketten (Figur 3).

    g025180

    Figur 3

    1. Skrue
    2. Skive
    3. Torsjonsfjær
    4. Mutter (eksisterende)
    5. Kabelkobling (eksisterende)
    6. Trekkspakenhet

  5. Koble den eksisterende kabelkoblingen til trekkspakeenheten og clutchspaken ved bruk av to muttere fra den eksisterende enheten (Figur 3).

  6. Monter monteringsbraketten for motoromstilling til maskinen med boltene du fjernet tidligere.

    Note: Stram boltene for hånd for å gjøre det enklere å montere motoren på rammen.

  7. Monter motoren på monteringsbraketten for motoromstilling med tre av de eksisterende boltene og mutrene, og la det fremre høyre monteringshullet stå åpent.

    Note: Stram boltene for hånd for å gjøre det enklere å montere motoren på rammen.

Montere kablene

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

Håndtaksenhet1
Klemme2

  1. Monter den nye håndtakenheten på maskinen ved bruk av bolten du fjernet tidligere, skiven, håndtakets svingbolt og flenshodemutteren (Figur 4).

    g025977

    Figur 4

    1. Skrue
    2. Skive
    3. Håndtaksenhet
    4. Svingbolt for håndtak
    5. Flenshodemutter

  2. Koble gasskabelen til motoren.

  3. Koble bremsekabelen til bremseenheten.

  4. Fest den nye gasskabelen til baksiden av differensialhuset ved bruk av den eksisterende gasskabelklipsen (Figur 5).

    g021514

    Figur 5

    1. eksisterende klips

  5. Fest den nye klipsen til gasskabelen og bolt den til monteringsbraketten for motoromstilling med den fremre høyre bolt (Figur 6).

    g021515

    Figur 6

    1. Gasskabel
    2. Ny klips

  6. Koble trekkabelen til trekkspakenheten.

Fullføre monteringen

Deler som er nødvendige for dette trinnet:

Vinkeldeksel1
Kabelfeste4

  1. Monter V-remmene.

  2. Innrett remskivene og juster strammingen til trekkabelen og V-remmene. Se instruksjonene i brukerhåndboken.

    Note: Hvis du ikke kan justere trekkdrivkabelen skikkelig, bestill delenr. 94-5870.

  3. Stram til alle boltene for motorens og motoromstillingens monteringsbraketter.

  4. Før ledningssatsen opp langs venstre side av håndtaket.

  5. Koble ledningssatsen på plass under konsolldekslet.

  6. Koble ledningssatsen til timemåleren og motorstrømbryteren.

  7. Monter 1/4-omdreiningsbolten og to skiver på vinkeldekslet, og monter dekselenheten, monteringsbraketten og monteringsskruene og -skivene.

  8. Fest kablene og ledningssatsen til håndtakene med de fire nye kabelfestene.

  9. Smør maskinen. Se brukerhåndboken.

  10. Fyll motorveivhuset med olje. Se brukerhåndboken.

  11. Juster motorhastigheten til følgende spesifikasjoner:

    Tomgangskjøring med høyt turtall (ingen belastning)3375 ± 100 o/min
    Tomgangskjøring med lavt turtall (ingen belastning)1565 ± 150 o/min
    g025938

    Figur 7

    1. Vinkeldeksel
    2. Motorenhet
    3. Gasskabel
    4. Kabelfester
    5. Håndtaksenhet
    6. Clutchkabel
    7. Bremsekabel
    8. Ledningssats

Oversikt over produktet

g264589

Figur 8

  1. Chokespak
  2. Drivstoffavstengingsventil
  3. Tilbakespolingsstarterhåndtak

Chokekontroll

Chokekontrollen er plassert på venstre side av kontrollkonsollen. Den brukes som hjelp til å starte en kald motor (Figur 8).

Note: Du må ikke starte eller kjøre en varm motor med choken i På-stillingen.

  • Trekk chokekontrollen opp for å sette choken i På-stilling.

  • Trykk chokekontrollen ned for å sette choken i AV-stilling.

Drivstoffavstengingsventil

Drivstoffavstengingsventilen er plassert foran på høyre side av motoren under drivstofftanken (Figur 8).

Note: Lukk drivstoffavstengingsventilen når maskinen ikke skal brukes på noen dager, under transport til og fra arbeidsstedet, eller når maskinen parkeres inne i en bygning. Se Åpne og lukke drivstoffavstengingsventilen.

Bruk

Drivstoffspesifikasjon

BensinBruk blyfri bensin med oktantall på 87 eller høyere (vurderingsmetode (R+M)/2).
Etanolblandet drivstoffBruk av en blyfri bensin med opptil 10 % etanol (alkoholbensin) eller 15 % MTBE (metyltertiærbutyleter) i volum er akseptabelt. Etanol og MTBE er ikke det samme.
Bensin med 15 % etanol (E15) i volum er ikke godkjent for bruk. Ikke bruk bensin som inneholder mer enn 10 % etanol i volum, som f.eks. E15 (inneholder 15 % etanol), E20 (inneholder 20 % etanol) eller E85 (inneholder opptil 85 % etanol). Bruk av bensin som ikke er godkjent kan forårsake problemer og/eller motorskade som kanskje ikke dekkes av garanti.

Important: For best resultat bør du kun bruke rent, ferskt drivstoff (mindre enn 30 dager gammelt).

  • Ikke bruk bensin som inneholder metanol.

  • Ikke oppbevar drivstoff i drivstofftanken eller i drivstoffbeholdere over vinteren, med mindre du bruker drivstoffstabilisator.

  • Ikke bland olje i bensinen.

Bruke stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel

Bruk et stabiliserings-/kondisjoneringsmiddel i maskinen for å oppnå følgende fordeler:

Important: Ikke bruk tilsettingsmidler som inneholder metanol eller etanol, i drivstoffet.

Bland riktig mengde stabiliserings/kondisjoneringsmiddel i bensinen.

Note: Stabiliserings-/kondisjoneringsmidler er mest effektive når de blandes med fersk bensin. Bruk stabiliseringsmiddel i bensinen til enhver tid for å beskytte mot lakkavleiringer i drivstoffsystemet.

Fylle drivstofftanken

Drivstofftankkapasitet: 2,7 liter

  1. Parker maskinen på en jevn flate og skru av motoren.

  2. La motoren kjøle seg ned.

  3. Rengjør rundt og ta av lokket på drivstofftanken (Figur 8).

    g264553

    Figur 9

    1. Drivstofftanklokk

  4. Fyll drivstofftanken med drivstoff (Figur 8) opp til 6–13 mm fra toppen av tanken. Ikke fyll i helt opp til påfyllingshalsen på tanken.

    Important: Fyll ikke drivstofftanken opp til mer enn 6 mm fra toppen av tanken, da drivstoffet må ha plass til å utvide seg.

  5. Fest drivstofftanklokket ordentlig.

  6. Tørk opp eventuelt drivstoffsøl.

Åpne og lukke drivstoffavstengingsventilen

Kontroller drivstoffstrømmen til motoren med drivstoffavstengingsventilen på følgende måte:

  • Roter håndtaket for drivstoffavstengingsventilen 90 grader med klokken for å åpne ventilen.

  • Roter håndtaket for drivstoffavstengingsventilen 90 grader mot klokken for å lukke ventilen.

g027146

Figur 10

  1. Drivstofftank
  2. Drivstoffavstengingsventil (åpen stilling)
  3. Drivstoffavstengingsventil (lukket stilling)

Vedlikehold

Important: Hvis du vil ha mer informasjon om vedlikeholdsprosedyrer, ser du i eierhåndboken for motoren.

Anbefalt vedlikeholdsplan

VedlikeholdsintervallVedlikeholdsprosedyre
Etter de 20 første timene
  • Skift motoroljen.
    		•
    For hver bruk eller daglig
  • Kontrollere motoroljenivået.
    		•
    Hver 50. driftstime
  • Rengjør skumfilterelementet (oftere under tøffe forhold).
    		•
    Hver 100. driftstime
  • Skift motoroljen
  • Kontroller og juster tennpluggen.
    		•
    Hver 200. driftstime
  • Skift ut luftfilteret med dobbelt element.
    		•

    Klargjøre maskinen for vedlikehold

    Advarsel

    Når du utfører vedlikehold eller justeringer på maskinen, kan noen starte motoren. Utilsiktet start av motoren kan påføre deg eller andre i nærheten alvorlige skader.

    Fjern nøkkelen fra tenningen, sett på parkeringsbremsen og dra ledningen(e) av tennpluggen(e) før du utfører vedlikehold. Skyv også ledningen(e) til side slik at de(n) ikke tilfeldigvis kan komme i kontakt med tennpluggen(e).

    Gjør følgende før du utfører service, rengjøring, eller justeringer på maskinen.

    1. Parker maskinen på en jevn flate.

    2. Slå av motoren, og ta nøkkelen ut av maskinen (hvis den er utstyrt med dette).

    3. Sett på parkeringsbremsen.

    4. Før du utfører service, setter maskinen til oppbevaring eller foretar reparasjoner, må du vente til alle bevegelige deler har stanset og la motoren kjøle seg ned.

    5. Koble fra tennpluggledningen (Figur 11).

      g259487

      Figur 11

      1. Tennpluggledning

    Overhale luftrenseren

    VedlikeholdsintervallVedlikeholdsprosedyre
    Hver 200. driftstime
  • Skift ut luftfilteret med dobbelt element.
    		•

    Important: Du må ikke smøre skum- eller papirelementet med olje.

    Ta ut skumelementet og papirelementet

    1. Klargjør maskinen for vedlikehold. Se Klargjøre maskinen for vedlikehold.

    2. Rengjør rundt luftrenseren for å unngå at partikler kommer inn i motoren og eventuelt forårsaker skade (Figur 12).

      g033510

      Figur 12

      1. Luftrenserdeksel
      2. Papirfilterelementet
      3. Skumelement
      4. Tilholderstang
      5. Vingemuttere

    3. Roter vingemutteren for luftrenserdekselet mot klokken, og fjern luftrenserdekselet (Figur 12).

    4. Roter vingemutteren for papir- og skumfilterelementene mot klokken, og fjern filterelementene fra tilholderstangen (Figur 12).

    5. Trekk skumelementet forsiktig av papirelementet (Figur 12).

      Note: Kontroller papir- og skumfilterelementene med henblikk på skade eller overdreven oppsamling av smuss. Skift ut ødelagte filtre. Rengjør skumfilterelementet hvis det er skittent. Skift ut papirfilterelementet hvis det er skittent.

    Utføre service på skumfilterelementet

    VedlikeholdsintervallVedlikeholdsprosedyre
    Hver 50. driftstime
  • Rengjør skumfilterelementet (oftere under tøffe forhold).
    		•

    1. Inspiser elementet med henblikk på rifter, oljebelegg og skader (Figur 12).

      Important: Skumelementet må skiftes ut hvis det er utslitt eller skadet.

    2. Vask skumelementet i flytende såpe og varmt vann. Når elementet er rent, må det skylles grundig.

    3. Tørk elementet ved å klemme det i en ren klut.

    4. Lufttørk skumfilterelementet.

    Montere skum- og papirfilterelementene

    Important: Hele luftrenseren, komplett med skumelement og papirelement, skal alltid sitte på plass under bruk for å unngå at motoren skades.

    1. Skyv skumfilterelementet forsiktig på papirfilterelementet (Figur 12).

    2. Innrett hullet i topplaten for papirfilterelementet med tilholderstangen for forgasseren (Figur 12).

    3. Fest filterelementene til forgasseren med vingemutteren (Figur 12) du fjernet i trinn 4 av Ta ut skumelementet og papirelementet.

    4. Innrett hullet i luftrenserdekslet med tilholderstangen (Figur 12), og fest dekselet til stangen med vingemutteren du fjernet i trinn 3 av Ta ut skumelementet og papirelementet.

    Spesifikasjon for motorolje

    Oljetype: Renseolje (API service SJ eller høyere)

    Oljeviskositet: Se tabellen nedenfor.

    g027233

    Figur 13

    Kontrollere motoroljenivået

    VedlikeholdsintervallVedlikeholdsprosedyre
    For hver bruk eller daglig
  • Kontrollere motoroljenivået.
    		•

    Important: Ikke kjør motoren med oljenivået under lavt-merket (ev. «fyll på»-merket) eller over fullt-merket på peilestaven.

    1. Flytt maskinen til en jevn flate.

    2. Klargjør maskinen for vedlikehold. Se Klargjøre maskinen for vedlikehold.

    3. La motoren kjøle seg ned.

    4. Fjern peilestaven fra motoren, og tørk av peilestaven med en ren fille (Figur 14).

      g027234

      Figur 14

      1. Peilestav
      2. Maks. oljenivå
      3. Min. oljenivå

    5. Sett peilestaven inn i motoren som vist i Figur 14.

      Note: Ikke skru peilestaven ned i påfyllingshalsen når du har kontrollert motoroljenivået.

    6. Fjern peilestaven fra påfyllingshalsen, og kontroller oljenivået på peilestaven (Figur 14).

      Note: Motoroljenivået må være mellom de skraverte områdene på peilestaven (Figur 14).

    7. Hvis oljenivået er lavt, tørk området rundt påfyllingshalsen, og tilsett spesifisert olje til oljenivået er mellom de skraverte områdene på peilestaven.

      Important: Ikke overfyll motoren med olje.

    8. Skru peilestaven på plass i påfyllingshalsen for hånd (Figur 14).

    Skifte motorolje

    VedlikeholdsintervallVedlikeholdsprosedyre
    Etter de 20 første timene
  • Skift motoroljen.
    		•
    Hver 100. driftstime
  • Skift motoroljen
    		•

    Tappe ut motoroljen

    Important: Ikke kjør motoren med oljenivået under lavt-merket (ev. «fyll på»-merket) eller over fullt-merket på peilestaven.

    1. Start motoren og la den gå i noen minutter for å varme opp motoroljen.

    2. Klargjør maskinen for vedlikehold. Se Klargjøre maskinen for vedlikehold.

    3. Sett et oppsamlingsfat under tappepluggen bak på maskinen.

      g264566

      Figur 15

      1. Tappeplugg

    4. Fjern tappepluggen fra motoren, og la oljen renne helt ut.

    5. Trykk ned håndtaket slik at maskinen og motoren vipper bakover. Dette vil føre til at all oljen renner ut i oppsamlingsfatet.

      Important: Ikke vipp maskinen i en vinkel på mer enn 25 grader. Tipping forbi 25 grader fører til at olje lekker inn i forbrenningskammeret og/eller at drivstoff lekker ut av tanklokket.

    6. Monter tappepluggen og fyll veivhuset med den spesifiserte oljen. Se Fylle olje i motoren.

    7. Trekk til tappepluggen med et moment på 20–23 Nm.

    8. Tørk opp eventuelt oljesøl og avhend den brukte oljen på korrekt måte.

    Fylle olje i motoren

    Oljekapasitet for motoren: 0,6 liter

    Important: Ikke kjør motoren med oljenivået under lavt-merket (ev. «fyll på»-merket) eller over fullt-merket på peilestaven.

    1. Fjern peilestaven fra motorens påfyllingshals, og tørk av peilestaven med en ren fille (Figur 16).

      g264565

      Figur 16

      1. Peilestav i påfyllingshalsen

    2. Hell 0,6 liter av spesifisert olje langsomt i veivhuset på motoren gjennom påfyllingshalsen (Figur 16).

    3. Sett peilestaven inn i motoren som vist i Figur 17.

      Note: Ikke skru peilestaven ned i påfyllingshalsen når du har kontrollert motoroljenivået.

      g027234

      Figur 17

      1. Peilestav
      2. Maks. oljenivå
      3. Min. oljenivå

    4. Fjern peilestaven fra påfyllingshalsen, og kontroller oljenivået på peilestaven (Figur 15).

      Note: Motoroljenivået må være mellom de skraverte områdene på peilestaven (Figur 16).

    5. Hvis oljenivået er lavt, tilsett spesifisert olje i motoren til oljenivået er mellom de skraverte områdene på peilestaven.

      Note: Ikke overfyll motoren med olje.

    6. Skru peilestaven på plass i påfyllingshalsen for hånd (Figur 17).

    Overhale tennpluggen

    VedlikeholdsintervallVedlikeholdsprosedyre
    Hver 100. driftstime
  • Kontroller og juster tennpluggen.
    		•

    Tennpluggspesifikasjon

    Tennpluggtype: NGK BR6HS, Champion RTL86C eller tilsvarende

    Demontere tennpluggen

    1. Klargjør maskinen for vedlikehold. Se Klargjøre maskinen for vedlikehold.

    2. Fjern tennpluggen som vist i Figur 18.

      g008791

      Figur 18

    Kontrollere tennpluggen

    Elektrodeavstand: 0,6–0,7 mm

    Important: Ikke rengjør tennpluggen(e). Tennpluggen(e) må alltid skiftes ut når de(n) har et svart belegg, slitte elektroder, et tynt belegg av olje eller sprekker.

    Hvis du ser en lysebrun eller grå farge på isolatoren, fungerer motoren som den skal. Et svart belegg på isolatoren betyr som regel at luftrenseren er skitten.

    Bruk et spesialverktøy/følerblad for å kontrollere og justere elektrodeavstanden til 0,6–0,7 mm.

    g008794

    Figur 19

    Montere tennpluggen

    Trekk til tennpluggen som følger:

    • Ny tennplugg – 12–15 Nm

    • Brukt tennplugg – 23–27 Nm

    g008795

    Figur 20