Topdresser 2500

1. Deslize o macaco para o tubo de montagem do macaco do garfo (Figura 6).

   

   Figura 6

   1. Tubo de montagem do macaco (garfo)
   2. Macaco

2. Alinhe os furos no macaco com os furos no tubo de montagem e prenda o macaco com o passador de forquilha (Figura 6).

Important: Utilize uma unidade de tração com um engate e travões com uma classificação de 680 kg.

Note: Para uma melhor tração e ao rebocar a máquina, adicione peso à plataforma da unidade de tração.

• Para operação em relvados de golfe, a maioria das unidades de tração está equipada com pneus de flutuação que podem rebocar a máquina.

• Uma unidade de tração com tração às quatro rodas é melhor para terreno inclinado ou abordagens com bermas.

• Utilize os travões do atrelado ao operar a máquina em terreno inclinado. Um kit de travões de atrelado especial está disponível para o veículo Workman. Pode adaptar este kit a outras unidades de tração com uma fonte de luz de travão de 12 V.

Realize diariamente as seguintes verificações:

• Verificação do nível do fluido hidráulico

• Verificação da pressão de ar dos pneus

• Verificação dos tubos e tubos hidráulicos

Utilize o macaco sempre que retirar a máquina da unidade de tração.

1. Retire o passador de forquilha.

2. Rode o macaco na vertical (Figura 11).

   

   Figura 11

   1. Macaco (posição vertical)
   2. Passador de forquilha

3. Prenda-o ao tubo de montagem com o passador de forquilha (Figura 11).

4. Estenda o macaco para sustentar a máquina.

1. Ligue a máquina ao veículo de reboque.

2. Levante totalmente o macaco.

3. Retire o passador de forquilha.

4. Rode o macaco na horizontal (Figura 12).

   

   Figura 12

   1. Passador de forquilha
   2. Macaco (posição horizontal)

5. Prenda o macaco ao tubo de montagem com o passador de forquilha (Figura 12).

Important: Leia sempre e compreenda o Manual do utilizador da unidade de tração antes de utilizar a máquina.

1. Ligue a unidade de tração; consulte o Manual do utilizador da unidade de tração.

2. Antes de adicionar material à tremonha, conduza a unidade de tração e topdresser para verificar se a correia se move suavemente.

   Note: Ao operar a máquina com tempo frio, consulte Preparação para o funcionamento em tempo frio.

3. Carregue areia ou outro material de adubação na tremonha; consulte Carregamento da tremonha.

   Important: Sobrecarregar a tremonha pode causar a defleção da parede lateral do pneu e marcar o relvado nas primeiras passagens. Verifique a pressão de ar de todos os pneus; consulte Verificação da pressão de ar dos pneus.

4. Transporte a máquina para a área a ser revestida.

5. Ajuste o contador da porta para a taxa de aplicação pretendida e bloqueie a porta na posição com o manípulo de bloqueio da porta.

   Ao aplicar areia, consulte Taxa de aplicação de areia para obter informação adicional.

6. Para melhores resultados, coloque a mudança da unidade de tração na posição BAIXA. Conduza a unidade de tração para a frente na velocidade desejada.

7. Pressione o interruptor de controlo manual para iniciar ou parar o fluxo de material do topdresser.

• O volume máximo de material da tremonha é de 0,7 m³.

• Geralmente, a areia seca pesa 1602 kg/m³ e a areia molhada pesa 1922 a 2082 kg/m³. Vai sobrecarregar a máquina se carregar mais de 930 kg de areia na tremonha.

• Posicione o peso da carga bem distribuído da frente para a traseira e uniformemente dos dois lados.

• Transportar ou revestir com uma carga completa pode causar deslocamento da areia. O deslocamento ocorre com maior frequência durante a mudança de direção, subida ou descida de superfícies inclinadas, mudanças de velocidade repentinas ou durante a travessia de superfícies irregulares. A deslocação da carga pode dar origem a um capotamento. Tenha cuidado quando transporta ou reveste com uma carga completa.

• Note que as cargas pesadas aumentam o tempo de paragem do veículo e reduzem a capacidade de mudança de direção sem se voltar.

A taxa de areia aplicada depende da definição da porta. A areia varia na humidade e grossura (tamanho do grão), o que afeta a taxa de aplicação. Estes fatores devem ser tidos em conta ao decidir o montante de areia pedida para a aplicação. Teste uma área pequena para decidir o montante correto. Para aumentar a taxa de aplicação, abra a porta para uma marca superior.

A máquina é acionada pela deslocação no solo assegurando uma aplicação consistente, de relvado a relvado, ao rebocar a máquina entre 3,2 e 13 km/h.

A máquina está equipada com uma borda de porta flexível (Figura 13) e um mecanismo de desengate de mola para reduzir o aparecimento de porções de areia ou pedras instaladas durante a operação. Para assegurar uma vida longa da correia, examine ou verifique a areia em busca de pedras com bordas afiadas que podem danificar a correia transportadora.

Figura 13

1. Borda da porta

Embora limitado pela tração das rodas motrizes, pode utilizar a máquina no tempo frio. Com certas limitações, pode utilizar a máquina para aplicar uma mistura de sal/areia no pavimento para controlo do gelo. O material da correia transportadora em PVC torna-se muito rígido em tempo frio e requer mais energia para operar a correia. A vida da correia é reduzida aproximadamente 50% quando funciona abaixo de temperaturas de 5ºC.

Important: Não opere o Topdresser em temperaturas de -7° C ou inferiores.

1. Aumente a tensão da correia ajustando a compressão da mola para 101 mm; consulte Esticada da correia transportadora.

2. Faça funcionar a correia antes de carregar a tremonha com o material para se assegurar que o sistema da correia se move livremente.

   Important: Se a correia/rolo da transmissão patinar, pode ocorrer dano na correia ou no rolo.

Important: Antes de operar a máquina em tempo quente, ajuste a tensão da correia para compressão da mola de 112 mm.

• O sistema de aplicação do material do topdresser é acionado pela deslocação da máquina no solo, pelo que necessita de rebocar a máquina para verificar a operação da correia e escova.

• A adubação/revestimento funciona melhor ao rebocar a máquina entre 3,2 e 13 km/h. A máquina compensa as variações na velocidade e oferece uma distribuição consistente, mesmo que a velocidade mude durante a passagem pelo relvado. O operador/supervisor deve fazer a seleção da configuração da porta (variável em incrementos de 1/8 até 13) e fazer uma primeira passagem para determinar se a taxa de aplicação é aceitável.

  Ao aplicar areia, consulte Taxa de aplicação de areia para obter informação adicional.

• Depois de a máquina estar a mover-se, a operação começa quando se ativa o interruptor de controlo manual. Pode ser necessária alguma prática para iniciar e parar o fluxo de material na área desejada de um relvado ou caixa de tee.

• Antes de carregar a tremonha, certifique-se de que o topdresser está devidamente ligado ao veículo de reboque, para evitar que tombe ou qualquer movimento acidental do garfo. Não desligue o topdresser do veículo de reboque enquanto o material estiver na tremonha. O garfo pode tombar causando ferimentos.

• O topdresser é mais largo que a maioria das unidades de tração. Antes de se deslocar através de uma área estreita como um portão, entrada de portão, etc., verifique a largura da abertura antes de prosseguir e deixe espaço para virar a máquina.

• O topdresser adiciona peso de reboque adicional à unidade de tração. Conduza em segurança.

  • Não conduza numa via-rápida ou estrada pública.

  • Abrande sempre a unidade de tração ao aproximar-se e ao fazer uma curva.

  • Abrande sempre a unidade de tração ao conduzir numa área desconhecida ou em terreno irregular.

  • Abrande sempre a unidade de tração ao mudar a direção do percurso ou se preparar para parar.

  • Ao virar ou conduzir a máquina num declive, abrande sempre a unidade de tração e, em seguida, vire a máquina para evitar perder o controlo e possível capotamento.

  • Não faça curvas súbitas ou apertadas. Não faça alterações súbitas de direção numa inclinação, rampa, encosta, declive ou superfície semelhante.

  • Ajuste sempre a velocidade da unidade de tração às condições de solo existentes como superfícies molhadas escorregadias, areia e gravilha soltas e/ou condições de fraca visibilidade como com luz fraca ou muito forte, nevoeiro, névoa ou chuva.

  • Tenha especial cuidado ao conduzir um veículo muito carregado a descer uma inclinação ou declive. Conduza o veículo para cima e para baixo a direito em declives, inclinações ou encostas sempre que possível. Não conduza transversalmente num declive, se for possível. Existe o risco de capotar a máquina, o que pode causar ferimentos graves ou morte.

  Aviso

  Se o veículo de reboque tombar ou capotar num declive pode provocar ferimentos graves.

  • Se o motor parar ou se vier a perder o movimento num declive, nunca tente inverter a marcha.

  • Recue sempre a direito ao descer um declive utilizando a marcha-atrás.

  • Não recue num declive em ponto morto nem com a embraiagem engatada, utilizando só os travões.

  • Não adicione patilhas ou painéis no topo da tremonha para aumentar a capacidade de carga. O peso adicional irá causar que o veículo tombe ou capote e levar a ferimentos graves.

  • Não atravesse um declive, suba ou desça sempre a direito. Não mude de direção nas subidas ou descidas. Não embraie bruscamente nem acione os travões a fundo. As alterações bruscas da velocidade podem dar início a um capotamento.

• Em áreas apertadas, em que uma linha reta pelo relvado não é possível, pode recuar a máquina para uma área sem risco e começar a adubar quando avançar.

• Antes de recuar, olhe para trás e certifique-se de que ninguém está atrás do veículo. Recue lentamente e observe atentamente a máquina.

• Tenha muito cuidado e reduza a velocidade ao recuar a máquina e o veículo de reboque.

• A velocidade máxima de reboque recomendada da máquina é de 24 km/h quando vazia e 13 km/h quando carregada. Como com qualquer atrelado, tenha sempre cuidado ao virar ou recuar. Esteja atento a pessoas ou objetos perto do percurso do topdresser.

• Tome atenção ao tráfego quando utilizar a máquina perto de vias de circulação ou quando as atravessar. Dê sempre a prioridade a peões e outros veículos.

• Se o topdresser começar a vibrar de forma anormal, pare a unidade de tração, engate o travão de mão, desligue o motor, retire a chave e aguarde que todas as partes em movimento parem. Repare qualquer desgaste ou dano antes de rebocar a máquina.

• Se ouvir ruídos de cavitação durante o transporte pelo campo de golfe, regresse à manutenção e investigue a causa. Não exceda a velocidade de reboque de 13 km/h. Esta máquina não foi concebida para viajar em vias-rápidas. Rebocar a máquina a mais de 24 km/h danifica os componentes hidráulicos internos.

• Antes de realizar assistência ou fazer qualquer ajuste ao topdresser:

  • Pare a unidade de tração e aplique o travão de mão.

  • Desligue o motor, retire a chave e espere até todas as partes em movimento parem antes de sair da posição de operação.

• Mantenha todas as ferragens bem apertadas. Instale todas as partes reparáveis removidas durante a manutenção ou ajustes.

• Ao carregar o material de adubação/revestimento na tremonha, tenha cuidado para que o carregador ou balde do patim não atinjam e danifiquem a tremonha. Embora a tremonha tenha sido concebida com largura suficiente para a maioria dos baldes, não é forte o suficiente para suportar um contacto e pode deformar a folha de metal.

• A aplicação de material é sempre melhor com material seco, mas a areia molhada pode ser espalhada com a máquina. Pode ter de ajustar a configuração da porta, mas o material deve fluir e espalhar de forma relativamente suave e consistente. Se a correia derrapar, verifique a tensão da correia e medidas de limpeza.

• O material de adubação/revestimento pode variar na dimensão do grão bem como no conteúdo de humidade. Também pode conter impurezas que podem danificar cortadores de relva ou as plantas. Controle sempre a origem do material de adubação/revestimento e tenha cuidado ao manuseá-lo e carregá-lo.

• É fornecida uma janela de visualização no painel frontal direito da tremonha para monitorizar o material restante durante a adubação/revestimento. É uma boa prática verificar a janela de visualização e o volume da tremonha antes de iniciar a aplicação para se assegurar que não fica sem material a meio da passagem.

• Os eixos da transmissão especiais oscilantes na máquina foram concebidos para alimentar de forma contínua o sistema hidráulico enquanto a máquina se desloca pelas irregularidades da superfície de um relvado ou tee. Aborde sempre uma berma severa lentamente para evitar o impacto súbito dos eixos com a relva e para reduzir o potencial de deixar marcas de pneus na abordagem ao relvado.

  Aviso

  As partes rotativas da máquina podem agarrá-lo ou apertá-lo.

  Fique afastado da escova ou da correia transportadora enquanto a unidade está em funcionamento.

• Uma utilização segura inicia-se antes de tirar o topdresser para um dia de trabalho. Leia e compreenda as instruções de funcionamento no manual de instruções do utilizador do Workman ou outra unidade de tração da Toro antes de utilizar o topdresser.

1. Desligue o interruptor de controlo manual do topdresser.

2. Desloque a máquina para uma superfície nivelada.

3. Engate o travão de mão da unidade de tração, desligue o motor, retire a chave e espere que todas as peças em movimento parem antes de deixar a posição de operador.

1. Esvazie a tremonha.

2. Realize os passos em Preparação para a manutenção.

3. Utilize os patins como pontos de suspensão.

   

   Figura 14

   1. Patim (4)

4. Apoie a máquina com os macacos.

5. Ao trabalhar nas rodas, incline-as para cima ou para baixo para expor os parafusos das rodas.

   Important: Se remover as rodas e as instalar, aperte os parafusos das rodas como especificado em Apertar os parafusos das rodas. Um aperto incorreto dos parafusos pode resultar em falha ou perda da roda.

Lubrificante n.º 2 à base de lítio

1. Realize os passos em Preparação para a manutenção.

2. Lubrifique cada um dos bocais de lubrificação descritos na tabela de lubrificações com o lubrificante especificado.

Tabela de lubrificações

Important: Lubrifique os rolamentos para manter uma leve fuga entre os rolamentos e as caixas. Demasiado lubrificante pode causar sobreaquecimento ou dano nos vedantes.

Figura 15

Figura 16

Note: Não lubrifique as correntes da direção exceto se ficarem rígidas da ferrugem. Se a corrente enferrujar, lubrifique-a ligeiramente com um lubrificante tipo seco. Isto reduz a probabilidade de acumulação de areia ou outro material de revestimento aderir à corrente.

1. Realize os passos em Preparação para a manutenção.

2. Verificação da pressão de ar dos pneus.

   Deve medir 1,38 a 2,07 bar de pressão de ar.

3. Se a pressão de ar for demasiado baixa ou demasiado elevada, adicione ou remova ar dos pneus até que meça 1,38 a 2,07 bar.

Important: Não manter o devido aperto pode resultar em falha ou perda da roda.

1. Realize os passos em Preparação para a manutenção.

2. Aperte os 20 parafusos com 109 a 122 N·m.

1. Realize os passos em Preparação para a manutenção.

2. Desaperte os parafusos e porcas da carroçaria que prendem o motor/bomba hidráulico à cavidade do eixo (Figura 17).

   

   Figura 17

   1. Motor hidráulico
   2. Corte da cavidade do eixo

3. Rode o motor e montagem das rodas motoras (Figura 17) nas ranhuras de montagem até que a correia da tração flita 3,2 mm.

   Note: O acesso à correia é através do corte no lado inferior da cavidade do eixo.

   Important: Não tensione demasiado a corrente ou irá desgastar-se prematuramente. Não tensione pouco a corrente ou irá causar desgaste das rodas motoras.

4. Aperte as porcas de montagem.

1. Realize os passos em Preparação para a manutenção.

2. Retire a cobertura da corrente (Figura 18).

   

   Figura 18

   1. Cobertura da corrente

3. Desaperte os parafusos e as porcas que prendem o motor e a montagem das rodas motoras ao chassis principal (Figura 19).

4. Rode o motor e montagem das rodas motoras (Figura 19) nas ranhuras de montagem até que a corrente da correia transportadora flita 3,2 mm.

   Important: Não tensione demasiado a corrente ou irá desgastar-se prematuramente. Não tensione pouco a corrente ou irá causar desgaste das rodas motoras.

   

   Figura 19

   1. Corrente da correia transportadora
   2. Montagem do motor e das rodas motoras

5. Aperte as porcas de montagem (Figura 19).

6. Instale a cobertura da corrente (Figura 18).

Quando a correia transportadora é ajustada apropriadamente, o comprimento comprimido de cada mola de compressão deve ser 112 mm. Ajuste a correia transportadora da seguinte forma:

1. Esvazie a tremonha.

2. Realize os passos em Preparação para a manutenção.

3. Desaperte a porca de retenção traseira (Figura 20).

   

   Figura 20

   1. Barra de tensão
   2. Mola de compressão
   3. Porca de retenção (para a frente)
   4. Porca de retenção (para trás)
   5. Compressão da mola 112 mm

4. Ajuste a porca de retenção para a frente para a mola de compressão para 112 mm.

5. Aperte a porca de retenção traseira.

6. Repita os passos 3 a 5 no outro lado da máquina..

7. Meça a distância entre os pontos centrais dos veios dos rolos das correias em cada lado da máquina para se certificar que as medidas são iguais (Figura 21).

   A distância igual mede aproximadamente 895 mm.

   

   Figura 21

   1. Veios dos rolos das correias
   2. 895 mm

Verifique diariamente os tubos e tubos hidráulicos quanto à existência de fugas, tubos dobrados, suportes de montagem soltos, desgaste, uniões soltas e danos provocados pelas condições atmosféricas ou por agentes químicos. Efetue todas as reparações necessárias antes de utilizar a máquina.

O reservatório é enchido na fábrica com fluido hidráulico de grande qualidade. Verifique o nível de fluido hidráulico antes de ligar o motor pela primeira vez e diariamente a partir daí; consulte a Verificação do nível do fluido hidráulico.

Fluido hidráulico recomendado: Fluido hidráulico Toro PX Extended Life (disponível em recipientes de 19 litros ou tambores de 208 litros).

Note: Uma máquina que utilize o fluido de substituição recomendado requer substituições de fluido e filtro menos frequentes.

Fluidos hidráulicos alternativos: Se o Fluido hidráulico Toro PX Extended Life não estiver disponível, pode utilizar outros fluidos hidráulicos convencionais à base de petróleo, desde que as respetivas especificações cumpram os intervalos indicados de todas as propriedades seguintes dos materiais e que cumpram as normas industriais. Não utilize fluido sintético. Consulte o seu distribuidor de lubrificantes para identificar um produto satisfatório.

Note: A Toro não assume a responsabilidade por danos causados devido ao uso de substitutos inadequados, pelo que recomendamos a utilização exclusiva de produtos de fabricantes com boa reputação no mercado.

Fluido hidráulico antidesgaste com índice de viscosidade elevada/ponto de escoamento baixo, ISO VG 46

Note: A maioria dos fluidos são incolores, o que dificulta a deteção de fugas. Encontra-se à sua disposição um aditivo vermelho para o fluido hidráulico, em recipientes de 20 ml. Um recipiente é suficiente para 15 a 22 litros de fluido hidráulico. Poderá encomendar a peça N.º 44-2500 ao seu distribuidor Toro.

Important: Fluido hidráulico biodegradável sintético Toro Premium é o único fluido biodegradável sintético aprovado pela Toro. Este fluido é compatível com os elastómeros utilizados nos sistemas hidráulicos da Toro e é adequado a uma vasta gama de condições térmicas. Este fluido é compatível com óleos minerais convencionais, mas para um desempenho e biodegradabilidade máximos deve remover totalmente o fluido convencional do sistema hidráulico. O óleo está disponível em recipientes de 19 litros ou tambores de 208 litros junto do seu distribuidor autorizado Toro.

1. Realize os passos em Preparação para a manutenção.

2. Limpe a área em redor do bocal de enchimento e tampa do reservatório hidráulico e retire a tampa (Figura 35).

   

   Figura 35

   1. Filtro (bocal de enchimento)
   2. Tampa do reservatório hidráulico
   3. Reservatório hidráulico

3. Verificação do fluido hidráulico.

   O nível do fluido deve estar a 1/2 do filtro no bocal de enchimento (Figura 35).

4. Se o nível estiver baixo, adicione fluido hidráulico especificado para aumentar o nível.

5. Instale a tampa do reservatório hidráulico (Figura 35).

1. Realize os passos em Preparação para a manutenção.

2. Limpe a área em redor do filtro e coletor hidráulico, alinhe um recipiente de drenagem debaixo do filtro e retire o filtro (Figura 36).

   

   Figura 36

   1. Filtro hidráulico
   2. Montagem do filtro (coletor hidráulico)

3. Lubrifique a junta no novo filtro com o fluido hidráulico especificado; consulte Especificações do fluido hidráulico.

4. Limpe a área de montagem do filtro do coletor hidráulico (Figura 36).

5. Enrosque o filtro na montagem do filtro até ao coletor da junta e, em seguida, aperte o filtro meia volta.

6. Reboque a máquina para alimentar o sistema hidráulico e verifique se existem fugas hidráulicas.

Capacidade de fluido do reservatório hidráulico: aproximadamente 9,5 litros.

Important: Se o fluido ficar contaminado, contacte o distribuidor autorizado Toro porque tem de drenar completamente o sistema hidráulico. O fluido contaminado tem uma aparência leitosa ou negra quando comparado com óleo limpo.

1. Realize os passos em Preparação para a manutenção.

2. Alinhe um recipiente de drenagem com 9,5 litros de capacidade por baixo do coletor hidráulico (Figura 37).

   

   Figura 37

   1. Coletor hidráulico
   2. Tubo de retorno
   3. União (coletor hidráulico)

3. Remova o tubo de retorno da união no coletor hidráulico e deixe que o fluido hidráulico drene completamente (Figura 37).

4. Instale e aperte o tubo de drenagem (Figura 37).

5. Limpe a área em redor do bocal de enchimento e tampa do reservatório hidráulico e retire a tampa; consulte a Figura 35 na Verificação do nível do fluido hidráulico.

6. Adicione aproximadamente 9,5 litros do fluido hidráulico especificado; consulte Especificações do fluido hidráulico.

   Important: Utilize apenas os fluidos hidráulicos especificados. Outros fluidos podem danificar os componentes do sistema hidráulico.

7. Verifique o nível do fluido e adicione o suficiente ao nível do fluido indicado em Verificação do nível do fluido hidráulico.

   Important: Não encha demasiado o reservatório com fluido hidráulico.

8. Instale a tampa do reservatório hidráulico; consulte a Figura 35 na Verificação do nível do fluido hidráulico.

A escova tem de fazer contacto suficiente com a correia transportadora para dispersar o material de revestimento, mas não restrinja a rotação da escova. Uma peça de papel rígido pode ser inserida entre a correia transportadora e a escova para verificar o ajuste.

1. Introduza um pedaço de papel duro entre a correia transportadora e a escova para verificar o ajuste da escova.

2. Verifique se a escova tem a mesma altura nos dois lados.

3. Verifique o estado das cerdas da escova.

   Se as cerdas estiverem muito gastas, substitua a escova. Se as cerdas estiverem gastas de forma irregular, substitua a escova ou ajuste a posição da escova; consulte Ajustar a posição da escova.

Note: Se utilizar materiais de revestimento húmidos, pode precisar de ajustar a posição da escova de modo a que as cerdas retirem o material que ficar entre os olhais da correia transportadora sem entrar muito em contacto com a porção suave da correia.

1. Desaperte as porcas que prendem a caixa de rolamentos (Figura 38) ao lado direito da máquina.

   

   Figura 38

   1. Caixa de rolamentos

2. Desaperte as porcas que prendem o motor da escova (Figura 39) ao lado esquerdo da máquina.

   

   Figura 39

   1. Motor da escova

3. Deslize a escova para a posição no lado direito e coloque as porcas.

4. Deslize a escova para a posição no lado esquerdo e coloque as porcas.

5. Insira uma peça de papel rígido entre a escova e a correia transportadora.

   A escova deve estar na mesma altura de lado a lado.

6. Se a posição da escova estiver correta, aperte as porcas.

   Se a posição da escova não estiver correta, repita os passos 1 a 6.

• Limpe minuciosamente a máquina, principalmente dentro da tremonha. Limpe a tremonha e a correia transportadora para ficarem livres de quaisquer partículas de areia.

• Lave a máquina quando necessário utilizando apenas água ou com um detergente suave. Pode ser utilizado um pano ao lavar a máquina.

Important: Não utilize água salobra ou recuperada para limpar a máquina.

Important: Não utilize equipamento de lavagem elétrico para lavar a máquina. Usar equipamento de lavagem elétrico pode danificar o sistema elétrico, eliminar alguns autocolantes importantes ou eliminar a massa lubrificante existente em alguns pontos de fricção. Evite a utilização excessiva de água nos fios e no coletor hidráulico.