Rimorchio a traino Trans Pro 100

Adesivi e istruzioni di sicurezza sono chiaramente visibili all'operatore e ubicate vicino a qualsiasi area di potenziale pericolo. Sostituite eventuali adesivi se danneggiati o mancanti.

Parti necessarie per questa operazione:

Pianale del rimorchio	1
Mozzo dell'assale	2
Gruppo ruote	2
Gruppo timone	1
Rampa del rimorchio	1
Bulloni a testa tonda (⅜" x 1")	8
Dadi di bloccaggio (⅜")	8
Dadi a staffa	8
Bullone (⅜" x 2¾")	2
Dadi di bloccaggio in nylon (⅜")	2
Asta della cerniera	1
Coppiglie	2

1. Utilizzando i 4 bulloni a testa tonda e i 4 dadi di bloccaggio, montate un assale sul lato superiore delle staffe di montaggio su ciascun lato del pianale del rimorchio, come illustrato nella Figura 1.

   

   Figura 1

   1. Staffa di montaggio
   2. Bullone a testa tonda
   3. Assale
   4. Gruppo ruote
   5. Dado a staffa
   6. Dado di bloccaggio

2. Montate un gruppo ruote su ciascun mozzo dell'assale con 4 dadi a staffa (Figura 1) e serrate i dadi a 108,5 N·m.

3. Sgonfiate gli pneumatici a 0,35 bar.

4. Montate il gruppo timone sulla staffa di montaggio sul lato inferiore del pianale del rimorchio con 2 bulloni (⅜" x 2¾") e 2 dadi di bloccaggio (Figura 2).

   

   Figura 2

   1. Gruppo timone
   2. Pianale del rimorchio
   3. Asta delle ruote
   4. Arresto
   

   Figura 3

   1. Gruppo timone
   2. Bullone (⅜" x 2¾")
   3. Dado di bloccaggio

5. Montate la rampa del rimorchio sulla parte posteriore del pianale del rimorchio con l'asta della cerniera e 2 coppiglie (Figura 4).

   Note: Applicate un leggero strato di grasso sull'asta della cerniera prima di montarla.

   

   Figura 4

   1. Rampa del rimorchio
   2. Asta della cerniera
   3. Fermo della rampa
   4. Guida delle ruote

6. Ruotate la rampa del rimorchio verso l'alto e agganciate il fermo della rampa nel foro nella parte superiore della guida delle ruote (Figura 4).

Per evitare un'usura prematura degli pneumatici, le ruote devono avere una convergenza compresa tra 0 e 3 mm.

Regolate la convergenza delle ruote come segue:

1. Tracciate una linea attorno al centro di ciascuno pneumatico.

2. Misurate la distanza da centro a centro all'altezza del mozzo delle ruote, nella parte anteriore e posteriore degli pneumatici (Figura 5).

   

   Figura 5

   1. Distanza anteriore da centro a centro
   2. Distanza posteriore da centro a centro

3. Regolate la posizione delle staffe di montaggio degli assali in modo tale che la distanza anteriore da centro a centro sia circa 3 mm in meno rispetto alla distanza posteriore da centro a centro (Figura 1).

Spostate i distanziali sulla parte superiore o inferiore del timone fino a quando il rimorchio non è parallelo al terreno o fino a quando non si inserisce nell'attacco del veicolo trainante (Figura 6).

1. Sganciate il fermo della rampa dalla guida delle ruote e abbassate la rampa a terra.

2. Ruotate il primo set di aste delle ruote verso l'alto.

3. Rimuovete i cesti dalla macchina da trainare e disinnestate la trasmissione dei cilindri.

4. Spostate l'acceleratore alla posizione di minima e guidate lentamente la macchina sul rimorchio, fino a quando le ruote di trasferimento non sono a contatto con i fermi del rimorchio (Figura 2).

5. Spegnete il motore e inserite il freno di stazionamento.

6. Ruotate il primo set di aste delle ruote verso il basso, dietro le ruote di trasferimento (Figura 2).

7. Ripetete questa procedura se trasportate 2 macchine.

   Note: Utilizzate il primo set di aste delle ruote come fermo per la seconda macchina (Figura 7).

   

   Figura 7

8. Ruotate la rampa del rimorchio verso l'alto e agganciate il fermo della rampa nel foro nella parte superiore della guida delle ruote (Figura 4).

9. Riponete i cesti nel veicolo trainante.

Questo rimorchio supporta una varietà di macchine Greensmaster^® con operatore a terra; consultate il segue elenco per maggiori dettagli.

Important: Questo rimorchio è progettato unicamente per il trasporto di tosaerba Greensmaster con operatore a terra. Il trasporto di altri prodotti può danneggiare il rimorchio.

• Macchine trainabili senza modifiche

  • Greensmaster 1000

  • Greensmaster 1010

  • Greensmaster 2000

  • Greensmaster Flex 21

  • Greensmaster Flex 2100

  • Greensmaster Flex 2120

  • Greensmaster eFlex 2100

  • Greensmaster eFlex 2120

• Macchine trainabili solo con il kit di conversione da 46 cm montato

  • Greensmaster 800

  • Greensmaster Flex 18

  • Greensmaster Flex 1800

  • Greensmaster Flex 1820

  • Greensmaster eFlex 1800

  • Greensmaster eFlex 1820

• Macchine trainabili solo con gli assali di trasferimento rimossi

  • Greensmaster 1600

  • Greensmaster 1610

  • Greensmaster 2600

• Macchine trainabili solo con i relativi kit guide o ruote.

  • Greensmaster 1018

  • Greensmaster 1021

  Important: Utilizzate esclusivamente un veicolo trainante con peso di traino adeguato. Il rimorchio e 2 macchine pesano circa 363 kg. Accertatevi che il veicolo trainante possegga una capacità di frenata e di movimentazione adeguate controllando i consigli del produttore del veicolo.

• Assicuratevi che il rimorchio sia correttamente collegato al veicolo trainante prima di caricare o scaricare le macchine, per evitare uno spostamento o uno scatto verso l'alto improvvisi del timone.

• Il rimorchio aggiunge un peso di traino aggiuntivo al veicolo. Guidate il veicolo in sicurezza.

  • Non guidate la macchina su strade di scorrimento o pubbliche.

  • Rallentate sempre quando vi apprestate a effettuare una curva o durante la svolta alla guida del veicolo trainante.

  • Rallentate sempre quando guidate il veicolo trainante in aree poco familiari o su terreni accidentati.

  • Rallentate sempre quando cambiate direzione di marcia o vi preparate ad arrestare il veicolo trainante.

  • Rallentate sempre quando effettuate una svolta o guidate il veicolo trainante in pendenza.

  • Non eseguite curve brusche o improvvise. Non cambiate improvvisamente direzione su pendenze, rampe, pendii, discese o superfici simili.

  • Adattate sempre la velocità del veicolo trainante alle condizioni del terreno, prestando attenzione a superfici bagnate sdrucciolevoli, sabbia instabile o ghiaia e/o bassa visibilità dovuta a oscurità, abbagliamento, nebbia, foschia o pioggia.

  • Prestate particolare attenzione se guidate un veicolo sovraccarico in salita o in discesa. Quando possibile percorrete in salita e in discesa declivi, pendenze o pendii. Non guidate trasversalmente al pendio, se possibile. Il veicolo potrebbe ribaltarsi causando gravi infortuni o la morte.

• Prima di fare retromarcia, guardate dietro di voi e accertatevi che non vi siano persone od oggetti. Retrocedete lentamente osservando con attenzione i movimenti del rimorchio.

• Quando indietreggiate con veicolo trainante e rimorchio prestate la massima attenzione e riducete la velocità.

• Prestate attenzione al traffico in prossimità o in caso di attraversamento di strade. Date sempre la precedenza a pedoni e altri veicoli.

• Se il rimorchio inizia a vibrare in modo anomalo, fermate immediatamente il veicolo trainante. Spegnete il motore del veicolo trainante. Prima di iniziare il traino, riparate tutti i danni.

• Prima di eseguire interventi di revisione o di regolazione sul rimorchio, procedete come segue:

  • Fermate il veicolo trainante e inserite il freno di stazionamento.

  • Spegnete il motore del veicolo trainante e togliete la chiave.

• Mantenete tutti i dispositivi di fissaggio saldamente serrati. Riposizionate eventuali pezzi rimossi durante la revisione o regolazione.